【東京～札幌】北海道新幹線261【4時間以内】
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>>114
＞税金を新幹線建設を介してふるさと納税していると思えば道理が通る。
それ、北海道出身者でなければ出てこない発想だね。
脱北してもやっぱりふるさとが気になりますか？ 北海道に必要なのは新幹線や新たな道路より外国人だろ
どんどん受け入れて各産業で働いてもらえ
新幹線泥棒の老いぼれどもはさっさと逝け 外国人が来ても北海道民を働かせる立場の外国人かもなｗ 札幌開通、楽しみだな。
５年ほど前倒しして欲しいもんだ。 >>135
キミかい？ TVカメラの前で泣いた人は 新幹線の定義に本数ってあったっけ？
あ、ザマー流のねw 一日１７本とかwwww
一時間に１本とかwwww
日 本 で は そ ん な も ん を 新 幹 線 と は 呼 ば な い
>>22
＞人口200万を超える札幌都市圏
とんだ200万都市だな～ オイ！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>22
一日１７本とかwwww
一時間に１本とかwwww
（ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww
>>25さん 上手いですね！ それドンピシャリ！
あんた頭いいね そもそも「整備新幹線」に振り分けられた時点で三流地域認定だからな。
みんなそこらへんを忘れて普通の新幹線だと思ってる。
三流の中でも成績のいいとこは並行在来線分離されないでJRが引き続き担当する。
例えば博多～新八代間とか。
●博多～新八代間がまったく3セク化されなかったのは何故ですか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13107104248 田沢湖線に負けてる札幌ー函館みたいなウンコ路線は３セクはおろか廃線です。
（ザマー！！！！！！！！！！！！！！
>>148
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コーケコッコーー！！ ）――//＼∴∴∴|
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し∴∴∴:∴：｜/＼＼＼＼＼＼＼＼＼
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親切にかまってやった自分が馬鹿だった。 そもそもこんなに本数が少ないなら、全線複線である必要はあるのだろうか？それと函館本線の平行在来線も破綻確実だろ。なら、札幌から貨物新幹線を運行して、函館本線は小樽ー新函館北斗まで廃止したほうがよいのでは？ パッケージの裏にはこの駅弁の仕掛け人、北海道じゃらん編集長のコラムがあり、
北海道と本州とを新幹線で結ぶことで「北海道観光バラ色時代」が到来するという期待が込められていました。
最高速度３６０キロで走れば札幌～東京が３時間５７分というのは確かに夢のようなすごい話ですね。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
ねぇ道民、今↑これ読んだ感想は？？？
.
↓ バカボン道民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 新幹線が連れてくる北海道バラ色時代♪
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＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
／｀ー‐--‐‐―´＼
>>154
単線で十分！
こんなスッカスカダイヤなら俺でも運転できるww
なにせ新函館か長万部あたりで上下交換する信号だけ気つけとけばいいんだから。 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html
pg ピョンヤンは250万人都市だが高速鉄道無くてもやっているだろ
札幌も同じようなものだ
仙台以北は札幌以外、中規模な都市すら無いから終わってる >>160
国交省にご意見書いてそれが反映されると思ってんの？ ピョンヤンと札幌、ハリボテ虚勢都市という意味で共通点が多い >>160
国交省に意見書いても役人が指一本で瞬時に削除されて無きものにされる。
5chは日本最大の掲示板。広く国民に周知できる。
しかも過去スレとして一定期間保存されていつでも閲覧可能。
おまえが広告概論を一番怖がっている証拠が「国交省に書け」というお決まり文句。
効いてる証とも言えるｗ >>165
5chの鉄車板に書かれて困ってるんだろう。北海道の恥バラ撒かれて恥ずかしいんだろ？
おじさんには北海少年の腹の中ぐらいお見通しなんだＹＯ！ .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ >>167 おまえマジに師ねよ （怨念）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>160
本数を増やしてほしいとか、列車の接続をもっと良くしてほしいとか・・
そういう要望が多いなら検討事項としてくれるかもしれないが、
「欠陥赤字ホッカイ新幹線の工事なんてヤメロ！」って書いても即刻ディレートwww だって国交省は新幹線どんどん作りたい側の役所なんだからwwww 5chの影響力なんてないよ、買い被りすぎw
このご時世twitterやインスタ、Facebookといった
SNSの方がはるかに影響力あるぜ？
わざわざ5chなんて便所の落書きレベルの掲示板に
アクセスしてくるやつは物好きくらいなもんだし、
ここの情報の信憑性なんて低く見られてるぞ。
ザマーの時計はSNS出現前で止まってるw マイナス金利なんだから、借金して作っちゃえばいいのにな。 >>165
ニュー速にまで北海道の悲惨な実態を書かれて、ホッカイ新幹線推進派のお前としてはいたたまれないんだろう？
5chでJR北海道とか北海道新幹線とか出たら、だいたいボロクソに叩かれると覚悟しといたほうがいいよ～んwwww >>172
そうだよ、マイナス金利なんだから道民のカネ集めて作ればいいんだよ。 > >>160
> 国交省に意見書いても役人が指一本で瞬時に削除されて無きものにされる。
>>169
> 「欠陥赤字ホッカイ新幹線の工事なんてヤメロ！」って書いても即刻ディレートwww
>>170
> だって国交省は新幹線どんどん作りたい側の役所なんだからwwww
↑
負け犬根性丸出しで草生える
国が相手だとヘタれるんだよなこの「偉大」さんはw
ザマーが言う「北海失敗新幹線」とやらに税金が使われようとしてるのに、事業主体の国と闘おうとしないこの腰砕けぶり…
ザマーが何をほざこうが所詮「負け犬の遠吠え」ww >>171
ハイハイハイハイww
だったらtwitterやmixiやらでお仲間集めてマッタリやってればよろし。
でもそのtwitterでも北海道新幹線あんま評判よろしくないようですねwww
https://twitter.com/Obonpan/status/836911657326538754
Twitter
北海道新幹線なう。お昼前に帰れるか。新函館北斗を出たばっかりだとガラガラ。仙台あたりから混むかな
https://pbs.twimg.com/media/DD4i3mOV0AAr68L.jpg >>176
安価160じゃなくて>>166だった
>>163
これも負け犬根性の発露だなw >>178
お前の大好きなTwitter 行けばいいじゃないか？
だって5chなんて古いんだろう？ 時計が止まってるんだろう？ 影響力なんて皆無なんだろ？ >>171
わざわざ影響力なんてない便所の落書きレベルの5ch掲示板に１０年間も出てきているオマエはいったい・・・・
ハイハイ！ 今のご時世twitterやインスタ、Facebookですよ！ ハイハイ行った行った (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp65-tuVw [126.247.129.138])
おまえ昔っからアンカー間違えるね。
興奮してるからだろ？
ま、そんなことどーでもいいけどさｗ akbar様に立ち向かった北海少年も、強力無比な反撃を受け、蜘蛛の子を散らすように去っていったのであった。 >>183
いやいや、H5とE5の区別がつかなかったり、成田空港線に
単線信号待ち区間があることも知らなかったり、はたまた
武蔵小杉を新川崎だと思い込んでたおまいさんに比べたらカワイイもんですぜw
だれか当時のコピペよろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0f403478eb164e360cc51f287148ded6) >>184
だ・か・ら お前はそういうお仲間とマッタリ会話してればいいだろう？
しつこいねぇー？？
「飢えてるドーミン」とかいうハンドルネイムで出れば？ >>186
キミ北８条小学校で少女を狙ってるロリコン道民だろ。
そんな人間だから5ch出てきても弱いんだよ。 >>186
わざわざ影響力なんてない便所の落書きレベルの5ch掲示板に１０年間も出てきているオマエはいったい・・・・
ハイハイ！ 今のご時世twitterやインスタ、Facebookですよ！ ハイハイ行った行った >> 5chは日本最大の掲示板。広く国民に周知できる。
>> しかも過去スレとして一定期間保存されていつでも閲覧可能。
日本最大だから閲覧数も最大だとか思ってんだろうか。実にバカだ。 日本最大だから閲覧数も最大だとか思ってるバカなんだね？
わかりました。 これからも粛々と問答無用で絨毯爆撃を続行します。 【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】 (101)
6 時間前 勢い 15
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関連検索 #タカリ道民 #大赤字 #タカリ #道民 #北海道新幹線 東北新幹線スレに寄生してた道民蛆虫を発見したので駆除してきました。 自演がバレるのが恥ずかしくないって思考が理解できない埼玉県民のわたくし １７本／日のエセ新幹線 ＝ 札幌失敗新幹線
ミニ新幹線かスーパー特急でよかったのに・・・・
だったら北海土民の熱望する早期開業も叶えられたのに。 .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ミニちんかんしぇんなんてボクちゃん ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
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∩∩ 一 緒 に 日 本 に タ カ ろ う ぜ ！ V∩
(7ヌ) （/ /
/ / ∧＿∧ ｜｜
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜
＼ ＼<丶｀∀´>―-< ｀∀ ´ >￣ ⌒ヽ<｀∀´ > ／／
＼ 韓ﾁｮﾝ ／⌒在日 ⌒￣ヽ、道民 /~⌒北ﾁｮﾝ⌒ /
●ヤッカイドウの人の意見
550 ：名無しさん＠１周年：2015/12/10(木) 12:47:40.00 ID:dPWYO3Ra0
＞函館開業時の収支なんてどうでもいい。
＞今大事なのはとにかく一刻も早く札幌まで作ること。
＞そして青函区間速度制限と貨物ダイヤとの制限解除のために
＞第二青函トンネルを作ること。
＞これが国益（≠JR北海道の経営・飛行機とのシェア）の観点からは超重要。
＞異論は認めない。
↑
日本で一番国益を喰い潰してるＤ民のくせによく言うわwww
.
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 内地と比べて泣いててもダメだよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ 北海道は負けの大地なんだから諦めるんだよ
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
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↑ 北海道民
札幌 １７本/日 の衝撃wwwwwwwwwwwwwwwww これから道産子推進派出てきたら税金泥棒を呼びましょう 国交省って弁護士や税理士みたいもんだから。
北海イナカ政治家に金積まれて頼まれたら、法律を踏み外さない程度のウソっぱち未来予測図描いて財務省に折衝かける。
財務省だって森友・加計問題見ればわかるでしょ？
おれ頼んでる税理士なんて元税務署OBのくせに〇〇指南までしてくれる。 １年前のことだって、「資料が見つからない」「処分しました」で逃げるんだからwww
こんな北海失敗新幹線なんて１２年後には上のクラスはすべて退官。 すべて後の祭りww
いま追及したって、「いま 作ってる最中でしょうがぁーー！！」でオワリ。 マジレスするとJR北海道が先見性がないとばかりは責められない。
事実駅ビル建設中の頃は、どの政治家に聞いても札幌延伸はナシということで決まっていた。
その後、自民・民主の政権交代があり、お互いに国民ウケしそうな政策論争の出しあいになってきた。
そこでひょこんと出てきたのが札幌延伸のＧＯサイン。
自民・民主に限らず誰もがクソだと思ってた札幌延伸に舵を切ってしまった。
そこで「聞いてないよぉーーー！」と困惑したJR北海道。
・・・・続きはまた明日 >>210
これがわかっていながら何で批判の矛先が国交省や政治家でなく
北海道や道民に向かうのかイミフ >>211
＞北海道や道民に向かうのかイミフ
いや～ 理由はカンタン。
北海道や道民が推進してたからだよ。
テメエらで推進に回っておいて、失敗作だと分かった瞬間に手の平返しかい？？
そりゃ～～ないぜ？ セニョールwwww 毎日10回暗唱するまで読むように
北海道から鹿児島まで日本列島を縦貫する新幹線をつくるのは
これはもう40年以上前からの国策なのであって
赤字だろうが何だろうが実現するのが筋。
高度経済成長時代、北海道や東北は東京近辺に若い労働力を供給し、
日本の経済成長を支えた実績がある。
いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか。
国の税収はほとんど首都圏から得られているが、
そいつらの税金を新幹線建設を介してふるさと納税していると思えば道理が通る。
馬鹿の一つ覚えのごとく「無駄な公共事業」「昭和の遺物」と
こき下ろされた公共事業を思い出してもらいたい。
第二東名・第二名神、関西国際空港・中部国際空港、
青函トンネル、本四連絡橋、東京湾アクアラインそして整備新幹線
いずれも今ではあって当たり前、誰もが利用するライフライン
中央リニア新幹線も北海道新幹線もつい20年前までは
誰もが実現するはずがない夢物語だと考えてはいなかったか。
ここ10年間で公共事業費は６兆円程度にまで減少しているが
代わりにうなぎ登りなのが年間30兆円を超える社会保障費である。
国を滅ぼすのは公共事業ではなく社会保障である。 (ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220])
↑
こいつなんて、この前だって「北海道新幹線推進派」と名乗ってたよww
今はIPチェンジして(ﾜｯﾁｮｲ fb73-MTlB [202.140.205.220])では出てこないだろうけど。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 税金泥棒の片棒担ぎしといて、批判の矛先を向けるなというのは勝手過ぎないか？ >>211 なんだ！ このRock54: Cautionって。 俺にCautionだとか100年早いぞ！ >>214
お前だって本当は「早く出来て欲しい」推進派だろうが。 >>217
いいなぁ～ おまえ、陰に隠れていてひょこっとIPチェンジして出てくりゃいいんだから。 >>217
おまえさんがIPチェンジして１人３役も４役もやってるのはお見通し。
で、 税金泥棒の片棒担ぎ 認めるよな？
>>212
それなら国交省や政治家らは常に北海道や道民の顔色を伺ってるとなるが？
北海道や道民は国交省や政治家らを操れるほどの権力があると⁇
スゲー陰謀論だなw >>217
追及するとダンマリこぐのもあの人といっしょ。
そう、 あ の 人 は 「 オ マ エ 」 だ か ら だ よ 。
つまり、前から言ってるように、俺は仮想的扱いなのね？ つか、一度もこれまでＩＤ変えたことないけどな。
以前に、よほど俺に似たような書き方の文章に、自尊心（一応あるらしい）を
コテンパンにやられたんじゃないの？ >>222
ばーか
国交省や政治家らは常に北海道や道民の顔色なんて伺うはずがないだろうにwwww
自民・民主の生き残り競争の中から出てきただけ。
ただ１０年以上も前から、こんな田舎失敗作を推進してたお前の責任がないと言えるのかな？
懺悔の念とか、反省の弁とか・・・ なにかひと言あってもいいんじゃないのか？ スレを渡り歩いていると、色んなものがゴッチャになって、見えないものが見えて来るようだな、ザマー。
週明けたら雪ん中、眼科いってこい。 >>226
では、札幌市民として反省の弁を先にどうぞ。 >>227
死にかけ慎太郎や４０年前の田中角栄の戯言を出してこないと、北海失敗作を擁護できんのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
