【JO】横須賀線スレ Y-31
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横須賀線(東京〜久里浜)について語るスレです。
■運行情報
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/29/0/
■首都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導入します
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160402.pdf
横須賀線
久里浜(JO 01)〜東京(JO 19)
前スレ
【JO】横須賀線スレ Y-30
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1479613923/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 武蔵小杉の新川崎方面(西大井寄り)で、さっきホームと扉の隙間から人が転落してた。
カーブ区間は危険だな。 普通列車グリーン車と特急、同額ならどっち? 知っておきたい長所と短所
https://bizspa.jp/post-143719/ 横須賀線品川駅の時刻表の両数表示が書いてないのは
ふざけてるの?
(´・ω・`) 逗子以北で11両運用やめろと思うわ
やむおえず11両を走らせるのなら
せめて停止位置の差分をやめろ
下手すれば4両分ズレる >>968
だって停止位置合わせて階段から遠くなるとそれはそれで文句言うじゃん 前後2両ずつ平均を取るか
基本編成に合わせるか
統一してくれれば何でもいいけど
駅によってバラバラなのが困る >>968
「短い11両がやって来ます」をやりたいんだよ >>969
総武快速線だと全駅で11両の停車位置が統一されてるんだよなぁ
あれは便利だよね、グリーン車の位置も変わらんし 警報機と遮断機付けたら、常に閉まりっぱなしの踏切になるから付けないのに、文句を言うのがいるのか 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
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