東海道・山陽新幹線197
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東海道・山陽新幹線195
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東海道・山陽新幹線193
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519017100/ そもそもなぜ天皇は広島長崎原爆の日に参列しないのか疑問におもう
今上天皇が退位する前に広島長崎原爆の日に参列してもらうべきじゃないか
政府は生前退位後は赤坂から出さないみたいだよ
きてもらうなら今年しかない
お召し列車が見たい >>682
これからの時期窓口の最後尾に係員が付いてMVへ誘導するだろうけど誘導先があんなポンコツだから効果薄いよね
逆にMVの列にも窓口しかできないことをやろうとして並ぶやつもいるからなー すごい雄大な富士山が窓から見えるのに、以外と見ている人いないんだね。
窓のほうを向いたら負けだと思ってんのかな?
その割には、山側の席が埋まってるんだよね。 >>701
そりゃ新幹線の客なんてほとんどがリピーターだから。
月一はおろか週一とか週数回乗る人とかザラにいる訳で、富士山なんて見飽きてるんだろうね。
それに今のN700は窓際席以外から外が見づらい。 東海ツアーズや日本旅行
JR東海やJR西日本で
みどりの窓口のマルス端末を操作する女性係員さん
格好良いよね
近畿地方の東海ツアーズのみどりの窓口で
マルス端末を操作する女性係員さんと
仲良しになって名刺をもらった
その人から乗車券などを購入してた >>701
山側は2列シートですから・・・。
俺は自由席座る時はA席かC席。
B席に来る人は少ないからね。 対向とのすれ違いが気になるから
上りはE、下りはA 【4月3日 AFP】フランス国鉄(SNCF)の職員らは3日、
今後3か月に及ぶ大規模なストライキに突入した。
この鉄道ストをはじめとする一連の労働運動は、
フランスを大改革によって刷新するという
エマニュエル・マクロン(Emmanuel Macron)大統領(40)の決意を試す試金石になるとみられている。
この日のストにより、同国全土の1日の列車利用者450万人に影響が出た。 新社長の話を見て
まず新幹線回数券の廃止を考えてるかもしれないな。
あれって座席の指定を取るために窓口に並ばないといけないでしょ。
人手も掛かるうえに割引率があるのだから
JR東海にしてみたら厄介な商品になってきてると思うのだけどね。
一人が複数回の需要もあるのだけれども
そういうのはチケットレスの方に移行させたいだろうし
回数券は金券屋の養分になってるのが現実だからねぇ・・・。
近鉄も名阪特急の回数券を最近辞めたし。 >>703
ツアーズのお姉さんは愛想はとてもいい。
ここには国鉄の香りは全くないな。 >>706
それをやろうというならば
東海単独では出来ないと思うけどね。
これからどうなるかは分からないけど
乗車券のキロ計算を旅客会社ごとに分けるならば
出来るかもしれないな。 名古屋東京の分割回数券も多いから
自動改札の5枚投入も早めで >>701
N700SになったらC席から埋まってくようになるよ >>701
あんた素人か?
しょっちゅう乗ってると気にならん。
山側から埋まるのは日差しにさらされなくて済むから。 >>705
500系に乗ってるとすれ違いに気がつかなかったな
遠い思い出だけど >>714
E席だからだよ
なんでそんなトンチンカンな分析するんだよ >>717
じゃあ名古屋〜新大阪あたりからA席が埋まるとでもいうんか 富士山目的で
東海道新幹線に乗るなら
指定席を取ると確実に観ることができる
ただし夏場は
ガスが山頂付近を凄く覆ってるので
おすすめはできない 冬の晴れた日の富士山は確かに絶景ポイントだな。
俺はわざわざ見る事はもうないが。
ごくまれに車内がざわつくこともあるな。 そもそもなぜ天皇は広島長崎原爆の日に参列しないのか疑問におもう
今上天皇が退位する前に広島長崎原爆の日に参列してもらうべきじゃないか
政府は生前退位後は赤坂から出さないみたいだよ
きてもらうなら今年しかない 生前退位に反対する反日日本会議とグルの葛西(JR東海のドン)
天皇陛下にはリニア建設について大々的に反対していただきたい
ゼネコンだけ得する不良債権は処分しないとなw リニア早期開業を!!
名古屋〜品川間早く乗りたい!! >>720
確実になんか見られない。
チャンスが大きいのは冬くらい。
湿度の高い南寄りの風の時はたいてい雲をかぶる。 300系は酷かった
今思考えるとよくあれに+1漱石も出してたなと思う 16号車とかマジで脱線するんじゃないの?と思うくらい激しい揺れだったな。383とかと全然違う暴力的な揺れ。 300系が270km/hでスラブ軌道のトンネルを駆けていく恐ろしさは今でも忘れない
明らかに安全軽視上等な揺れだった 300km/h運転した結果が昨今のトラブル連発だ
300系のように全線270q/h運転で十分
JR北海道ですら最高速度落としてるのに、安全軽視で285〜300km/h運転してるクソ会社JR東海・西日本w JR北海道は整備新幹線だから240k/hしか出せないでしょ… ヒント
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 >>731
ヒント
240km/hは上越新幹線、アホなのかな? >>730
えっ?
最初に300km/h運転した形式では、
先般のような台車トラブルはトラブルは発生していないよ。
東海の設計の問題か、
カーブの多い東海道での285km/h運転の問題じゃない? >>730
関東民だが、関西・九州方面に行く時は航空機利用にしている。
航空機のほうが安全そうだし、事前購入でレガシーでも結構安くチケット購入できる。 日本航空123便なんてのもあったから気を付けてね!! >>730の「JR東海」を間違えて「JR東日本」と読んでいた 今上天皇に広島長崎原爆の日参列を
最後の今年こそ
退位後に西日本に御用邸をもつことなく東京に留まり続けるというなら猶更最後の天皇である今年広島長崎原爆の日に参列するのが最低限ではないのだろうか >>736
鉄道路線板の新幹線のスレにいる時点で自己矛盾してると思うんだが >>740
5chエアライン板では、「リニアが開業したらどうなるか」ということが頻繁に話題にのぼるぜ。 >>741
500系や700系と比べると酷かったね 最も航空はダンピングのしすぎて乞食みたいな客ばっかになってるけどね
その影響で高単価客が大勢新幹線に逃げてる >>730
お前は全然乗ってないからわからないだろうけどN700Aはほんと安定した走りをする
いつまでも300系の知識で語らないようにな JAL社長がN700乗ったら揺れの少なさに危機感抱いたって逸話があるな JR東海は豊橋駅の飯田線ホームを名鉄2線、飯田線1線にしろ
JR東海は北陸新幹線の東海道新幹線の乗り入れを認めろ >>744
最近はそういう客でグリーン車の客も増えてきてるからな。 ぷらつとこだまもたいした割引きではないしな
東海の安売り拒否の姿勢は一貫してる N700系東海がケチったせいでセミアクだからスラブ軌道のトンネルでは結構揺れる
E5系は35キロも速いのに殆ど揺れない ヒント
それはない。中国の高速鉄道はタバコ倒れないのに東北新幹線はすぐ倒れる。ユーチューブでバカにされている。 >>752
飛行機は普通のチケットが高すぎる
それでアホみたいな割引するから
割引効いたチケット取れなかったら凄く損した気がする
新幹線は割引は大したことないけど高すぎというわけでもない
そういう意味では安心できる そうやな
飛行機は早割とかと正規運賃の差が激しすぎる、
かなり前から予定が決まってる時しか使えないわ 一番安いEX早特21と正規料金でも3,100円程度の差だしな
少なくとも不公平感はない >>759-760
ぼったくられた感が無いのも新幹線
受け取り前なら何度でも変更可能というEX予約は
時間が読めない人の心をまさに掴んでるね
割引率が高いやつは手数料とか取られたりするけど ここのスレッド住人は
500系のぞみ時代の300km/hでの営業速度で
乗ったことがない人が多いね
山陽新幹線の西明石駅通過時
「ただいま300キロで運転しています」
の車内アナウンスがあった
俺は500系のぞみに初めて乗った車両がグリーン車
快適でしたよ
でも車両の形が丸っこいので
従来の新幹線と比べては狭く感じた 第173条 指定席特急券は、これを所持する旅客が、その指定の乗車駅で乗車しない
場合は、他の旅客にその座席又は旅客車を指定して急行券の発売をすることがある。
この場合、指定駅で乗車しなかつた旅客は、当該急行券に指定された座席を請求し、
又は旅客車に乗車することができない。 500系乗ってたけど、当時学生で帰省に使ってた。名古屋から広島まで。
当時は、よくわからないままとりあえず博多行きへ乗ってたけど、今思えば700系Bか500系だった。
当時から700系Cには、違和感を感じてたのを感じていて、シートが水色ののぞみを避けて乗っていたのを覚えてる。 >>745
逆に鉄道板によく出てくる 池沼 は、エアライン板では見たことがない。 >>765
耳たぶさわりながら爪を噛んでいる池沼も、空港ではあまり見ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています