東海道・山陽新幹線197
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
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東海道・山陽新幹線195
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518953326/
東海道・山陽新幹線193
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519017100/ トンへの謝罪会見まだかよ
葛西、山田お前ら雲隠れは許さないからな >>91
リニア談合→ゼネコンが悪い、我が社に非はない
停電監禁→倒木が原因だ、我が社に非はない
台車設計ミス→現場が悪い、我が社に非はない こじつけにも程がある
板厚7mm→これだけあれば製造時の溶接傷は亀裂に進行しない
製造時の溶接傷発生→川重7%、その他0.3%
どう見ても1社だけ設計通りに作れなかった話 池沼カスニート刈谷、IPスレからパクった情報を勝手に転載しときながら転載禁止にする
204 名前:名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp32-DgBi [126.199.204.251]) [sage] :2018/03/16(金) 21:16:52.47 ID:eyUZ4DYWp
【特集】新幹線停車駅でなぜ人が降りない? 駅前復活に有名建築家が名乗り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180315-10000001-mbsnews-l27
JR西、修正 新幹線台車亀裂 鋼材の厚さ満たない台車、102台に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180316-00000563-san-soci
44 名前:名無し野電車区 :2018/03/16(金) 23:33:56.72 ID:RZXycWuo
【特集】新幹線停車駅でなぜ人が降りない? 駅前復活に有名建築家が名乗り
※197スレへの無断転載禁止
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180315-10000001-mbsnews-l27
JR西、修正 新幹線台車亀裂 鋼材の厚さ満たない台車、102台に
※197スレへの無断転載禁止
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180316-00000563-san-soci やっとN700Sが本線に出てくる時期になった
果たして一般人は気付いてくれるのか あと刈谷スレの中身が余所からの転載にも関わらず転載禁止にしてるのが腹立つ
犬のマーキングかよw 500系以降の車輌は総じて要らん
100系のような2階建て車輌を登場させろ
過剰な高速化やのぞみ号増発にはウンザリ
JR東海も西日本も日本経済を低迷させてる自覚を持てよカス
新幹線のせいで景気も地方都市も衰退してるわ >>100
東海の方針>>>世間の反応(笑)
これが正義 >>103
ただの押し付けじゃねーか
高圧的な役所仕事みたいで糞だわ >>104
じゃ、オメーが車両を1から造れるのかよ、ボケ。 キティ電車なんてまともな大人が見たらドン引きするわ エバー航空のあれみたいにすれば良かったのに
なんか色々中途半端 西が東海道もやってたら今頃金閣寺ラッピングとか伏見稲荷ラッピングとかやってもうむちゃくちゃになってたんだろうな 帰省時期以外はヒマな新大阪以西は客に来てもらうために頑張ってるってことじゃないの
通常も儲かる京都から新大阪があればそんなことしなくて済んだ >>102
お前さんは今のうちに上越新幹線に乗りなよ。
2階建新幹線E4系も間もなく引退だぞ。
あとは年中空いてる名古屋金城ふ頭の
リニア鉄道館にどうぞ。
100系が待ってるよ!! >>112
キティちゃんは少しでもお客さんに乗ってもらうために
酉が頑張ってるのですよ。
もしも四国に新幹線が出来たら
間違いなくアンパンマン新幹線が走るだろうな。 それは東海道新幹線も一緒。早く停電しても自走できるN700Sの営業運転をして欲しい。 リニア館をあそこに作ったのはアホ
津波きたら一瞬で終わりだし塩害もあるのに 三陸みたいなバカ高い津波が来る訳でも無いし(3メートルの予想なので直撃したら充分死ねるけど)建物がしっかりしてれば後で掃除すればいいと考えてるのかも。 使い道のない土地の活用とあおなみ線の赤字に悩んだ名古屋市がJR東海に無理に頼み込んだんだよ。 リニア館は名古屋でも徳川園か名古屋城の近くにすればよかったな
あんな海のそばじゃなくて あおなみ線救済の割には自動車アクセスがめちゃくちゃ良いけどな いよいよ明後日N700S本線試運転か
X0は今年中に廃車→リニア鉄道館行きか? ヒント
キティ新幹線 今夏から新大阪−博多間で
2018年夏から運行される「ハローキティ新幹線」のイメージ図=JR西日本提供
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/03/15/20180315k0000m040042000p/9.jpg
毎日新聞2018年3月14日 18時41分(最終更新 3月14日 18時48分)
https://mainichi.jp/articles/20180315/k00/00m/040/040000c
JR西日本は14日、サンリオの人気キャラクター「ハローキティ」で飾った500系新幹線(8両編成)を今夏から運行すると発表した。
外観デザインはピンクのリボンがモチーフ。自由席の2号車をキティで飾り付け、1号車には同社管内の地域を期間限定で順に紹介するコーナーを設ける。新大阪−博多間を1日1往復する予定。
キティは1975年から商品が販売され、ファンの年齢層が幅広く、海外での知名度も高い。同社は「キティのリボンで乗客と地域をつなぎ、結んでほしい」と期待する。【根本毅】 500系の先進的なイメージとキティのファンシーなイメージが全くマッチしてない件 ヒント
世界の人気者キティちゃん。僕は全面的に支持する。
ちなみにキティちゃんは猫ではない。
これ豆知識。 >>116
佐久間レールパークに比べれば格段にアクセス良くなっただろ
あっちは津波の心配はなかったが 車内放送で「網棚に大きな荷物も載せれる」とか「さっさと降りろ」を
言わなくなった。英語では何か言っているっぽくて前より長くなった。 ほんとに?
停車後、速やかに発車致します
これ止めたのか? >>125
アクセス良いから帰りがけに長島のホワイトサイクロンも乗りに行ける >>135
荷物棚に20kg以上あるキャリーバッグ積み上げようとして失敗されると子供だと死ぬだろ
カーブで落ちてきて事故るパターンもあるし 健常な男子は女・老人の荷物を棚に上げ下ろししてやる義務がある。 >>141
こういう高卒トンマが減給&左遷させられて人生死亡するパターンを何度も見たよ >>136
クレームが多かったんだろ?知らんけど
それより16両編成全車に貼ってあるEX予約のステッカー邪魔臭いから剥がせよ
e5479なら許すけど >>140
二人ががりで二個あげている外人客がいたが
他の客が荷物置けないだろ
ラゲッジスペースはよ ダイヤを見る限り、浜松で抜ける時間がないように見えるがN700の効果か JR東海は客の顔色を窺わなくていい。
東海道新幹線を定時に運行することに全力をあげればいいから。
それが一番のサービスだからさ。 >>150
ロケットモバイルの低速回線の無料無銭Lanで 遅くてつかえんし、「保護されていないネットワーク」と出て怖い
>>環状線や関空快速 リニア館も名古屋でなく、東海からすれば浜松でも三島でもいいわけで。名古屋市も特別にいい条件を出したと思われる。 大宮も交通の便はいいし、京都も博物館前に新駅が
できるな。 >>145
500EVA2号車は客席潰したラゲッジスペースがあんだよな <JR西日本>山陽新幹線床下から火花 新神戸駅
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180318-00000042-mai-soci
18日午後5時15分ごろ、神戸市中央区の山陽新幹線新神戸駅構内に入ってきた東京発岡山行き下り
「ひかり475号」(16両編成、乗客372人)の1号車の床下から火花が出たのを、上り線ホームにいた
係員が見た。次の西明石駅で停車して車掌が床下を点検したが、異常は発見されず約20分後に運転を再開した。
JR西日本によると、上下線計5本が遅れ、約3700人に影響した。車両は岡山駅に到着後、車両基地に入った。
JR西が詳しい原因を調べている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています