信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ 16

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ワッチョイ設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。
前スレが連投荒らしに埋め立てられた為、状況注視用にワッチョイを導入しました。

JR東日本 高崎支社管内の当スレ該当各線と、群馬県内上毛電鉄を除くローカル私鉄を
まとめて語りましょう。
なお、長野・新潟県内の信越線、高麗川以南の八高線、わ鐵はそれぞれ
該当スレへお願いします。
【お願い】
・荒らしが来たらレスなど反応せず、運用系の板へ報告して下さい
・2日おきに保全上げを推奨

【前スレ】
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ 15 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1483346053/
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183名無し野電車区 (ワッチョイ c62f-+YFb)2018/10/10(水) 17:34:15.41ID:HfBefI4y0
上信高崎の窓口に107系Nゲージ
https://pbs.twimg.com/media/Dojx47vUUAAu8fK.jpg

昨日の万座・鹿沢口15:25発は乗客ゼロ
https://twitter.com/bingo_ochiai_24/status/1049553146710712321
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

184名無し野電車区 (アウアウエー Sa6a-WJq5)2018/10/10(水) 18:29:35.63ID:Cy7LM0Via
もうマンドクサだから、107系が走る上信はJR に吸収させよう。
両毛線は伊勢崎佐野栃木を繋げるから東武に譲渡し、北関東に大東武王国を樹立。
それが分かりやすく、人に道を示すことになる。

185名無し野電車区 (ワッチョイ ba40-kArq)2018/10/10(水) 20:25:28.52ID:rnt/CmFG0
>>184
JR「当社で採算が取れないような路線はいりません」

186名無し野電車区 (ワッチョイ 3aab-oby2)2018/10/10(水) 20:26:00.98ID:DX7pvTye0
そんなことしたら、上信が高崎になってしまうからVVVFが無くなってしまう

187名無し野電車区 (ワッチョイ bfd8-4zPR)2018/10/14(日) 04:19:07.69ID:v4aozlVu0
キハ187

>>184
賛成 酷鐵時代に酷鐵線に編入すべきやった

189名無し野電車区 (ワッチョイ dfab-RUr6)2018/10/15(月) 23:00:48.35ID:S7TF370v0
そんなことしたら永久に国鉄時代の抵抗制御車のままだったろ

>>189
し尺束馬鹿詐欺支社のがマシやろ

191名無し野電車区 (ワッチョイ dfab-WBf4)2018/10/16(火) 07:09:00.73ID:GCNzrQJd0
>>190
上信は高崎じゃ無かったからVVVFが入った

192名無し野電車区 (ワッチョイ e781-a1T9)2018/10/16(火) 18:56:50.45ID:BA6asQ5e0
上信乗り鉄してきたけど鉄オタ1人も出会わなかった・・・
しかし揺れまくる路線ですね

193名無し野電車区 (ワッチョイ dfb8-9dEZ)2018/10/16(火) 22:23:04.26ID:X0cJsFiL0
終点まで台から落ちなかったら100万円企画やるくらいだからな

>>191
自治体が金出してたからやろ
経営を考えれば小規模私鉄より馬鹿詐欺支社のボローカルに組み込まれるのが妥当やろ 馬鹿詐欺支社なら全駅にSuica導入出来てたで

195名無し野電車区 (ワッチョイ 27ab-RUr6)2018/10/17(水) 22:49:54.76ID:OQ2GaIq70
>>194
隣接しているのが高崎じゃ無かったらとっくにVVVFが譲渡だったな。

196名無し野電車区 (ワッチョイ f381-F018)2018/10/21(日) 21:57:42.22ID:BJckvu1W0
硬券売ってたの?
ちきしょー

197名無し野電車区 (ワッチョイ e640-usPd)2018/10/22(月) 04:42:28.70ID:d2r6rlfQ0
>>195
JR東からVVVF車が譲渡されている例ってあるのか・・・?

198名無し野電車区 (ワッチョイ 7bbf-t6cX)2018/10/25(木) 01:20:39.17ID:9zFb1kZ/0
信越線新駅は仮称豊岡駅
https://pbs.twimg.com/media/DqRYtJzU0AARZDK.jpg

199名無し野電車区 (ワッチョイ 4d81-JHIh)2018/10/25(木) 02:23:49.84ID:JE6kjt9U0
八高北線は未だ電化もされなければ蓄電池車も導入されない
放置されすぎだろ

200名無し野電車区 (ワッチョイ 67b8-KlZC)2018/10/25(木) 07:08:15.59ID:qnJ+3hYI0
高崎だから。

201名無し野電車区 (ワッチョイ 7340-o90R)2018/10/25(木) 10:47:42.82ID:e1PBhBNO0
蓄電池車はまだテスト段階だし、電化する必要があるほど本数が多いわけでもないからね
ぶっちゃけ新車が入っただけでも驚きだったしw
それまで八高線っていったら本当寄せ集めの車両ばかりだった

202名無し野電車区 (ワッチョイ 0733-7TBo)2018/10/25(木) 12:11:38.98ID:y+1bYFXl0
>>201
八高南線電化当時って
南線が中古で北線が新車だったよね
南線の方が新しい車両になったのってつい最近だわな

>>197
儂は知らないぜよ
>>198
乙!
>>199
激しく同意 本来なら殿下して酷鐵211系を八王子まで直通させるべし

204名無し野電車区 (ワッチョイ c38a-4AcC)2018/10/26(金) 22:55:15.72ID:eoFZLcC70
>>202
新車の209系3000番台は?
中古は103系3500番台1本だけ。

205名無し野電車区 (ブーイモ MM5b-HleX)2018/10/28(日) 16:07:22.45ID:1BvKagioM
キハ110より209-3000のほうが先に消えるとは思わなかった。
キハ110はあと20年くらい使うか。

206名無し野電車区 (ワッチョイ 0733-7TBo)2018/10/28(日) 16:46:16.67ID:j37Fmq/a0
>>204
4編成しかない少数派じゃん

207名無し野電車区 (ワッチョイ 0523-OLUw)2018/10/28(日) 17:37:52.97ID:XfHZFR290
1両以上VVVFの所属がある時点で高崎より∞倍マシだが

>>206
せやな

209名無し野電車区 (ワッチョイ 97d2-ApQy)2018/10/28(日) 21:19:03.84ID:e4Lt5EMX0

210名無し野電車区 (ワッチョイ 0ddc-t6cX)2018/10/31(水) 03:02:09.14ID:wOxdADBm0
上信電鉄デハ205が単行で営業運転に充当される
https://railf.jp/news/2018/10/31/000000.html

>>209
方向幕をフルカラーLEDに交換すべし

212名無し野電車区 (ワッチョイ 0381-zV7r)2018/11/01(木) 06:11:15.48ID:MJuD1xY/0
東京近郊区間で八高線高麗川以北だけが非電化で取り残された異様感
相模線も両毛線も水戸線も電化されてるのに

140円大回り乗車でディーゼルカーに乗れる唯一の路線として重宝してるけどね

213名無し野電車区 (ワッチョイ be33-MyS3)2018/11/01(木) 10:23:43.14ID:d4PHmTtx0
>>212
>東京近郊区間で八高線高麗川以北だけが非電化で取り残された異様感
烏山線、久留里線、小海線、水郡線「212は大回りのことしか頭にないんだな」

214名無し野電車区 (ワッチョイ 3640-QXT6)2018/11/01(木) 12:44:26.30ID:RlBLMREz0
基本的に首都圏は東京から郊外に向かっていく需要は多いけど
郊外同士を結ぶ横の路線ってあまり需要ないからね
東京に近い武蔵野線ですらあのレベルだし

215名無し野電車区 (スップ Sd5a-SEq+)2018/11/01(木) 12:53:02.18ID:fwSAssByd
>>213
さすがにその辺と比較するのは無理があるかと。

216名無し野電車区 (ワンミングク MM8a-FGN9)2018/11/01(木) 13:16:05.57ID:Br61zqptM
スイカのお陰で近郊区間に入れてもらっただけじゃん

と大回りで相模線のキハ乗ってた俺がいう

217名無し野電車区 (ワッチョイ be33-MyS3)2018/11/01(木) 13:25:37.07ID:d4PHmTtx0
>>215
東京近郊区間で八高線高麗川以北だけが非電化で取り残されたというのは間違ってるだろ?
>>216
でも近郊区間には違いない

218名無し野電車区 (ワッチョイ 0381-zV7r)2018/11/01(木) 13:49:41.36ID:MJuD1xY/0
>>213
小海線と水郡線がいつ近郊区間になったんだ?

219名無し野電車区 (ワッチョイ be33-MyS3)2018/11/02(金) 04:58:09.90ID:0bxWvvqg0
>>218
2014年4月1日から

220名無し野電車区 (ワッチョイ 3637-Hr8p)2018/11/03(土) 09:23:45.13ID:O+zYJbAq0
>>216
非電化時代のガミ線はデータイムに単行が走ってたってマジか?
寒川支線じゃなくて本線で・・・

221名無し野電車区 (ワッチョイ 3640-d0eK)2018/11/03(土) 11:45:47.37ID:E/s4kohT0
相模線で単行は見たことないな

222名無し野電車区 (ワッチョイ be33-MyS3)2018/11/03(土) 12:42:33.37ID:o+Tp8T5t0
昭和30年代とか40年代前半とかなら普通にありそうと思ってググってたら
その時代の画像も出てきたけど
1980年6月ってのも出てきてびっくり
322D厚木発の上り始発だからデータイムじゃないけど

223名無し野電車区 (ワッチョイ 7f99-2jPP)2018/11/04(日) 07:43:25.55ID:3XVenVm00
北側橋本〜原当麻間に単行はあったそうな

>>212
電車導入あくしろや

225名無し野電車区 (ワッチョイ a3ab-WFw1)2018/11/05(月) 00:59:32.98ID:I8IP0iB50
車両担当が…
高崎以外→VVVF
高ボロ→国鉄時代の抵抗制御車
になってしまう

>>225
気動車から電車になるならそれでええわ

227名無し野電車区 (ワッチョイ d9ca-Llh/)2018/11/14(水) 03:06:33.23ID:R7blJbfx0
227系

>>227
酉の新車要らね

229名無し野電車区 (ワッチョイ db54-cWuz)2018/11/14(水) 22:57:50.29ID:3T47bOv20
広島は新車呉
岡山は新車和気て

高崎はなんだ…?

230名無し野電車区 (ワッチョイ adab-lkhY)2018/11/15(木) 00:38:22.93ID:zeVMJ4KM0
高崎は新車水上(みな神)

231名無し野電車区 (ワッチョイ bed7-sNvt)2018/11/15(木) 16:38:34.38ID:tp3R1uXq0
群馬
JR吾妻線の旧線活用 「自転車型トロッコ」計画
https://mainichi.jp/articles/20181114/k00/00e/040/211000c

232名無し野電車区 (ワッチョイ 3908-4fLB)2018/11/16(金) 10:54:24.35ID:JpSLJTOS0
樽沢トンネルがダム提体のすぐそばだからな
セットにしない手はない

>>231
乙!

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