【総合】沖縄の鉄道関連スレ 02

1名無し野電車区2018/03/31(土) 15:05:53.53ID:/Z7rL5Lv
鉄道、モノレール、計画、反対賛成議論、雑談の総合スレ

前スレ
【総合】沖縄の鉄道関連スレ 01
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493130726/

120名無し野電車区2018/04/09(月) 19:49:08.66ID:de/x0q/m
内閣府は本当に無能
沖縄マスコミは鉄道が欲しいなら全力で内閣府を叩けよ

121名無し野電車区2018/04/09(月) 21:36:25.34ID:7f4fBvlD
★外国人のレンタカー利用、20万台超 過去最高を記録
2017年5月18日

沖縄県レンタカー協会がまとめた県内14事業者による外国人向けレンタカーの
貸出台数(速報値)は2016年度、20万7970台に達し、統計を取り始めた
13年度から3年連続で過去最高を更新した。

月別にみると、2年目から36カ月連続で前年同月を上回った。
国別にみると、16年度は韓国が最多で8万249台(39%)。
台湾7万8587台(38%)、香港3万7573台(18%)、
米国3104台(1%)、シンガポール911台(0・4%)が続いた。

同協会は15年夏、外国人観光客が運転するレンタカーに「外国の方が運転しています」と
書かれた専用のマグネットステッカーを貼る取り組みを本格化させた。

県内のレンタカーの登録台数は、13年度2万4239台、14年度2万8124台、
15年度3万3287台、16年度4万225台で3年連続で増加している。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/97969

122名無し野電車区2018/04/09(月) 21:40:46.23ID:7f4fBvlD
沖縄、止まらぬ地価上昇 住宅地5.7%、工業地14.6%で全国トップ
2018年3月27日

国土交通省は27日、2018年1月1日時点の公示地価を発表した。
沖縄県内は住宅地、商業地、工業地の全用途の平均変動率がプラス5・7%となり、
5年連続で上昇した。

入域観光客数が過去最高を更新し、県内人口が増加していることなどで、
上昇が続いている。

住宅地が5・5%、工業地は14・6%のアップで、いずれも全国トップの伸び幅。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/228818


5年連続で地価上昇
http://www.qab.co.jp/news/20180327100726.html

123名無し野電車区2018/04/09(月) 21:50:11.24ID:de/x0q/m
黒字の沖縄鉄道を赤字に捏造する内閣府は詐欺以下

124名無し野電車区2018/04/10(火) 13:51:01.42ID:UbQJn3E7
鉄軌道ルート2案で開業1年目黒字 沖縄県の検討委試算
2017年8月1日

那覇-名護間を1時間で結ぶ鉄軌道の導入に向けた技術検討委員会
(委員長・東京海洋大教授)の第6回会合が31日、沖縄県庁で開かれ、
県側から需要予測や採算性などの試算が示された。

設定した7ルート案を比較評価。2案で開業1年目の黒字見通しを示した。
「中部東(北谷経由)・北部西ルート」のC派生案(那覇-宜野湾間は国道330号通過)が
最も利用者が多く、国と県が施設整備費を負担する「上下分離方式」の場合、
同案と、北中城を通るC案が開業1年目で黒字となった。

中部東・北部東ルートのD案、北谷経由のD派生案(いずれも那覇-宜野湾間は国道330号)は、
共に開業約30年で累積収支が黒字に転換。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/121281?ph=1

125名無し野電車区2018/04/10(火) 14:34:29.55ID:UbQJn3E7
★沖縄県民待望のモノレール ウチナータイムに影響も?

この沖縄に鉄軌道が“復活"するのは2003年の
沖縄都市モノレール開通まで待たなければならない。

那覇空港駅から首里城のある首里駅までを結ぶ沖縄都市モノレール
(通称・ゆいレール)。かつての県軽便鉄道のように、
沖縄県民の通勤・通学の足として活用されているほか、
増加する観光客の利用もめざましい。

2003年に開通し、県民の足として定着したゆいレール

2016年度の乗客数は、前年度比116万7086人増(7・22%増)の
1732万3988人を記録、2003年の開業以来の過去最高を更新した。
年間乗客数は7年連続で増えている。

それに伴い2016年度決算では、売上高に当たる営業収益が過去最高となり、
純損益は2億2053万円の黒字で開業以来で初めての単年度黒字となった。

ゆいレールの定時運行が、時間のルーズさを表す「ウチナータイム」への
影響を指摘する声も出るなど、県民生活に大きく影響を与えている。

126名無し野電車区2018/04/10(火) 22:17:21.65ID:UbQJn3E7
★それでも深刻な交通渋滞 新たな鉄軌道はできるか

戦後72年がたった現在、沖縄県内では南北を骨格軸とし、
那覇―名護間を1時間で結ぶ鉄軌道の導入が検討されている 。
県が7つのルート案を提示していて、利用者数や事業費などから
最終的に1ルートに絞って計画案としてまとめ、国に整備を求める予定だ。

鉄軌道導入により、県は@県土の均衡ある発展A県民や観光客の
移動利便性向上B中南部都市圏の交通渋滞緩和C駐留軍用地跡地の
活性化―などが図れると期待している。

とりわけ交通渋滞は深刻で、平日の渋滞時の交通速度(混雑時旅行速度)の
2012年度調査時に那覇市は時速16・9`で、全国県庁所在地の中で最も遅かった。

127名無し野電車区2018/04/10(火) 22:52:36.19ID:Ghe57059
さっさと沖縄に鉄道を作れ

128名無し野電車区2018/04/11(水) 22:01:46.48ID:d3/BNpkP
沖縄の貢献度
旧橋本派(平成研究会) > 旧森派(清和政策研究会)
石破 > 二階

沖縄予算 決定
2014年 H26 3521億円 自民の石破幹事長
2015年 H27 3340億円 自民の谷垣幹事長
2016年 H28 3350億円 自民の谷垣幹事長
2017年 H29 3150億円 自民の二階幹事長
2018年 H29 3010億円 自民の二階幹事長

129名無し野電車区2018/04/11(水) 22:08:48.69ID:d3/BNpkP
自民の沖縄貢献

野中 > 小渕 > 石破 > 森 > 安倍・二階> 小泉

旧橋本派(平成研究会) > 旧森派(清和政策研究会)

130名無し野電車区2018/04/11(水) 22:40:45.06ID:U1RKSJcz
沖縄に厳しい安倍と二階
沖縄に優しい石破

131名無し野電車区2018/04/11(水) 23:26:10.56ID:ypyyFqa6
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

132名無し野電車区2018/04/11(水) 23:45:36.03ID:pZ3h3F61
単純に原理主義の奴が知事になったから
何でも被害妄想なのは沖縄の悪い面

133名無し野電車区2018/04/12(木) 00:03:27.00ID:fUm10tvh
★翁長の実績1

沖縄の景気「拡大」判断、55カ月連続 日銀那覇支店
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/234002

沖縄観光の経済効果、ついに1兆円超え 2015年度推計
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/76521

沖縄の有効求人倍率、17年平均は1・11倍 本土復帰後、初めて1倍超
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/202510

県内国税徴収額、3500億円超 内閣府沖縄予算上回る 15年度最高 納税額全国29位
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-491200.html

沖縄の人口増加率、全国1位 2015年国勢調査143万人
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/68422

134名無し野電車区2018/04/12(木) 00:09:17.22ID:fUm10tvh
★翁長の実績2

倒産件数・負債総額が過去最少 2017年度沖縄県内
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/231910

沖縄、止まらぬ地価上昇 住宅地5.7%、工業地14.6%で全国トップ
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/228818

沖縄県内時給893円、最高 17年10〜1月 好景気、人手不足受け
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-675681.html

沖縄都市モノレール、好調加速 年間1800万人突破で6年連続最高更新
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/232434

沖縄の小6、全科目で平均超え 算数Aはトップクラス
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/64382

沖縄県内刑法犯認知 2015年最少9463件 10年で半分以下に
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-201063.html

135名無し野電車区2018/04/12(木) 00:13:47.75ID:fUm10tvh
★★沖縄県 完全失業率

H*3-H10の平均失業率5.3 大田(革新) 学者
H11-H18の平均失業率7.9 稲嶺(自公) 財界
H19-H26の平均失業率6.8 仲井真(自公) 官僚-財界
H27-H29の平均失業率4.4 翁長(自公) 政治屋

1990年 H*2 失業率3.9 大田(革新)
1991年 H*3 失業率4.0 大田(革新)
1992年 H*4 失業率4.3 大田(革新)
1993年 H*5 失業率4.4 大田(革新)
1994年 H*6 失業率5.1 大田(革新)
1995年 H*7 失業率5.8 大田(革新)
1996年 H*8 失業率6.5 大田(革新)
1997年 H*9 失業率6.0 大田(革新)
1998年 H10 失業率7.7 大田(革新)

1999年 H11 失業率8.3 稲嶺(自公)
2000年 H12 失業率7.9 稲嶺(自公)
2001年 H13 失業率8.4 稲嶺(自公)
2002年 H14 失業率8.3 稲嶺(自公)
2003年 H15 失業率7.8 稲嶺(自公)
2004年 H16 失業率7.6 稲嶺(自公)
2005年 H17 失業率7.9 稲嶺(自公)
2006年 H18 失業率7.6 稲嶺(自公)

136名無し野電車区2018/04/12(木) 00:17:07.52ID:fUm10tvh
2007年 H19 失業率7.4 仲井真(自公)
2008年 H20 失業率7.4 仲井真(自公)
2009年 H21 失業率7.5 仲井真(自公)
2010年 H22 失業率7.5 仲井真(自公)
2011年 H23 失業率6.9 仲井真(自公)
2012年 H24 失業率6.8 仲井真(自公)
2013年 H25 失業率5.7 仲井真(自公)
2014年 H26 失業率5.4 仲井真(自公)

2015年 H27 失業率5.1 翁長(革新)
2016年 H28 失業率4.4 翁長(革新)
2017年 H29 失業率3.8 翁長(革新)
2018年 H30 失業率3.7 翁長(革新) ※2月まで

137名無し野電車区2018/04/12(木) 00:21:43.13ID:NgwfG7PI
オナガは凄すぎる
オナガが総理になれば日本はとても良くなるだろう

138名無し野電車区2018/04/13(金) 10:54:05.18ID:E686cW4L
沖縄に鉄道を作りたいなら安倍降ろしをやって石破政権にしたほうが早い

139名無し野電車区2018/04/13(金) 11:05:11.16ID:b8jPcD35
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ygk

140幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/13(金) 12:56:43.86ID:3pSYo+fD
460幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/13(金) 12:54:05.85ID:JgaYaKAY0
ひぇ〜 12Vバッテリーでアルメニアの60W電球を点けたら、火が出たあぁぁぁぁぁぁ!!!

141名無し野電車区2018/04/13(金) 20:16:28.36ID:BWaXj3Ek
だから、どうしてあんなモノを作るんだ?
そこまで無駄遣いをしてたかりたいのか?

142名無し野電車区2018/04/13(金) 20:50:23.34ID:VbCj+BTe
守銭奴の安倍と守銭奴の二階はいらね

143名無し野電車区2018/04/13(金) 23:04:11.72ID:BWaXj3Ek
伊江島の住民のうち、漁民以外は諫早干拓地へ全て移転+1軒につき3000万円の新築住宅1つ+日本本土式お墓1つまでプレゼント

144名無し野電車区2018/04/14(土) 03:54:23.34ID:7Hj4nYYX
黒字の沖縄鉄道

145名無し野電車区2018/04/14(土) 20:26:52.81ID:+C3Gqb58
安倍政権の退陣を訴え抗議集会
http://www.qab.co.jp/news/20180414101358.html

146名無し野電車区2018/04/15(日) 10:15:24.65ID:/veajnmP
沖縄の南部の都会化が凄い

147名無し野電車区2018/04/15(日) 21:16:11.38ID:ciJjl9sX
浦添西海岸道路が開通
https://www.youtube.com/watch?v=jSApbB6JaBY

浦添西海岸の新道路きょう開通
http://www.qab.co.jp/news/20180318100413.html


沖縄県浦添市西洲(いりじま)と宜野湾市宇地泊を結ぶ西海岸関連道路
(浦添北道路、臨港道路浦添線)が18日、開通した。那覇空港や那覇港、
宜野湾市の沖縄コンベンションセンターなどの主要施設へのアクセス向上や、
国道58号の渋滞緩和が期待される。
https://ryukyushimpo.jp/movie/entry-684872.html

148名無し野電車区2018/04/16(月) 21:18:32.55ID:e669zvmv
無能な内閣府のせいで空港、道路、港、モノレールのすべてが大混雑

149名無し野電車区2018/04/17(火) 07:24:03.24ID:8x42ZRBO
沖縄の国税徴収額で鉄道つくるようにマスコミが誘導しろよ

150名無し野電車区2018/04/17(火) 12:00:38.05ID:fg1SMj8Y
沖縄で鉄道が再興できなかった理由
★沖縄県民の鉄道文化がほぼ皆無
★今の沖縄鉄軌道も建設費キックバックしか目のない連中が事業をぶち上げたから、みんなしらけている
★自動車系組織が強かった
 →ゆいレール開業後も既得権益が侵されるとして張り合い、共倒れ寸前で行政が救済仲裁したくらい
・台風の通り道かつ陸上戦の遺物たる不発弾が多数残っているため、技術的にも近年に入るまで地下鉄の建設が困難だった
 →ミニ地下鉄は1980年代後半に実用化最終試験を経て、しかも大阪花博輸送のために採算を無視して1990年に営業開始
 →このためゆいレールが地下鉄でなくモノレールになった
・沖縄は日本が農地改革を行ったときには米軍下であったことから、地主制がいまだに維持
★地上戦で土地権利者が不明かついまだに確定していない行政上の問題
★米兵がバカで沖縄県も米軍専用道を作らなかったゆえに、路面電車を作ることが不可能

なので、ピート桜井が言う「やる気がなかった」ではなく、「無知が無駄遣いをするため、現金で有能な有識者を事実上追放してきた」のが現状
また、環状線の経済効果範囲は半径3.5km程度に限られる
 山手線は南北に伸びた楕円形でその中央には中央線が縦貫しており、それらの中でJR線から一番離れている場所でも距離は3kmもない
沖縄大物流分岐点にするには、広大な湾港設備と膨大な飲料水が必要
沖縄の発展を阻害してきたのはとにかく水不足

夢を語るのは自由だが、都知事選で主張した「できる夢」を言わなければ、沖縄鉄軌道の連中と同じ分類にされるぞ

151名無し野電車区2018/04/18(水) 23:56:27.01ID:ZxZolVX8
無能な財務省よる沖縄冷遇が最大の原因

152名無し野電車区2018/04/18(水) 23:59:34.88ID:JWEKJInN
日本政府が沖縄にインフラ投資をまったくしなかった
全国の赤字鉄道が優先された

153名無し野電車区2018/04/19(木) 02:08:36.38ID:+HXeBz/P
沖縄鉄道計画クグったらLRTか横浜のグリーンラインみたいなリニアなんだな
通常型の鉄道だったらAトレか総車のEタイプのサスティナが走るだろうな

154名無し野電車区2018/04/19(木) 09:28:07.97ID:2bSa/68D
【沖縄】豊見城市、成長力ランキング1位 3年ぶりの返り咲き
2016年6月22日

【豊見城】東洋経済新報社が発刊した「都市データブック2016年版」で、
豊見城市が人口や世帯数などの指標から算出した成長力ランキングの1位に輝いた。

成長力ランキングは全国813の市区を対象に実施しており、豊見城市が1位になったのは3年ぶり。

産業指数として用いられている「事業所数(民営)」が、09年から14年までの
5年間で32・4%増加したことが豊見城市の1位に寄与した。

この伸び率は全国1位。市は豊崎地区や宜保地区区画整理事業地域の発展が主な要因と分析する。

このほか豊見城市は人口増加率9位、自然増加率1位、年少人口比率1位、合計特殊出生率5位、
生産年齢人口増減率10位、世帯数増加率9位、地方税収額増加率40位など
さまざまな指標で高水準を維持しており、今後も安定的な成長が見込まれる。

沖縄県 豊見城市
https://www.youtube.com/watch?v=kpLQnMbinX0

豊見城市豊崎−糸満市潮崎−瀬長島
https://www.youtube.com/watch?v=I7eDV98KpAE

155名無し野電車区2018/04/19(木) 09:44:02.35ID:2bSa/68D
【那覇市の首里城を越えた豊見城市のウミカジテラス】瀬長島来島288万人 2017年度、観光拠点整備が要因

【豊見城】沖縄県豊見城市の調査によると、瀬長島の2017年度の来島者が
約288万人となり、那覇市の首里城公園地区に匹敵するほどになっている。

市は、道路や駐車場などの整備と、商業施設やホテルの開業が
観光客らを呼び込む要因となったと分析する。

16年度県観光要覧によると、首里城公園の年間利用者数は約271万人。
年度や調査方法に違いはあるものの、瀬長島が首里城の利用者数と
同水準となっていることがうかがえる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-695657.html


umikajiterrace ウミカジテラス
https://www.youtube.com/watch?v=mnVC4_4sNkw

瀬長島紹介
https://www.youtube.com/watch?v=oKroM3f307k

【公式】瀬長島ウミカジテラス | 沖縄アイランドリゾート
https://www.umikajiterrace.com/

「瀬長島」ウミカジテラス
http://www.tabirai.net/sightseeing/tatsujin/0000358.aspx

156名無し野電車区2018/04/19(木) 10:03:12.46ID:2bSa/68D
★那覇空港から近い沖縄県最大級の無料ビーチ「美らSUNビーチ」★

沖縄県最大級の無料ビーチ 美らSUNビーチ PV
https://www.youtube.com/watch?v=jq5-FbyUmJo

公式 「美らSUNビーチ」 豊見城市豊崎
http://churasun-beach.com/?page_id=46


★「美らSUNビーチ」のイベント

沖縄のビーチを15,000人が満喫!「CORONA SUNSETS FESTIVAL 2017」
https://andmore-fes.com/45959/

【美らSUNビーチ】モンパチら県内外43組競演 2日間で2万7000人
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/70206

MUSIC FES With RACo 2017 「美らSUNビーチ」約1万1000人
http://www.raco.okinawa/

【2012年 美らSUNビーチ】 AKB48全都道府県ツアー、沖縄野外ライブに1万人熱狂
http://natalie.mu/music/news/73354

2014年 沖縄モーターフェスティバル in 美らSUNビーチ
https://www.youtube.com/watch?v=ak1B36xDTbY

CORONA SUNSETS FESTIVAL 2016 @OKINAWA 美らSUNビーチ
https://www.youtube.com/watch?v=vIi5W_ThBY8

157名無し野電車区2018/04/19(木) 10:08:54.18ID:g+1gWlIM
沖縄県南部の発展と成長力は凄まじい

158名無し野電車区2018/04/19(木) 10:32:29.24ID:2bSa/68D
【豊見城市】ライカムに次ぐ規模 那覇空港から15分にホテルとショッピングセンター開業へ

豊見城市豊崎の観光関連用地に、台湾の大手セメントメーカー「嘉新水泥」のグループ会社
「嘉新琉球開発合同会社」が約400室規模のホテルや海に面したチャペル、夜間の
エンターテインメント施設を兼ねたショッピングセンターを計画していることが5日、分かった。

台湾を中心としたアジアからの観光客を呼び込む狙いで、2020年までの開業を目指す。

豊崎の観光関連用地は、空港から15分というアクセスの良さや西向きのビーチに隣接している点が魅力。
豊見城市豊崎の「沖縄アウトレットモールあしびなー」との相乗効果も期待できる。

北中城村の「イオンモール沖縄ライカム」(敷地面積約17・5ヘクタール)に
次ぐ規模になるとみられ、体験型工場や飲食店を備えた本島南部最大の複合施設となる。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/51243


豊見城市豊崎 沖縄アウトレットモールあしびなー
https://www.youtube.com/watch?v=z9fhJY3mMqU

159名無し野電車区2018/04/19(木) 10:46:26.25ID:2bSa/68D
【豊見城市】『DMMかりゆし水族館』  沖縄県下における経済効果は、約2,875億円

那覇空港から車で約20分(※1)の沖縄県豊見城市豊崎
(大和ハウス工業株式会社の開発するショッピングセンター内)に
2020年上半期開業予定の水族館です。

「“世界初”最新映像技術を駆使した新しいエンタテイメント水族館」を
メインテーマとし、沖縄地方を中心とした様々な動植物の展示を始め、
商業施設内とは思えない開放的でダイナミックな演出を提供いたします。

建物規模は、地上3階層構造の1,2階部分(延床面積:8,066u(2,440坪))を
予定しており、初年度入場者数は、210万人を目標としています。
https://dmm-corp.com/press/press-release/22203


沖縄県豊見城市豊崎にて水族館開業予定のお知らせ
https://dmm-corp.com/press/press-release/20107

160名無し野電車区2018/04/19(木) 11:38:03.92ID:2bSa/68D
豊見城中央が与根移転 きょう起工式、2019年3月完成 救急強化、ヘリポート整備
2016年12月24日

社会医療法人友愛会は、豊見城市与根の
豊見城カントリー倶楽部(CC)跡地に豊見城中央病院を移転し
、がんの放射線治療や救命救急体制などの医療機能を強化した
地上7階建ての新病院を建設する。24日に起工式を行い、2019年3月までの完成を予定する。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-417277.html


【豊見城市】沖縄空手 新時代幕開け 会館落成、700人祝う
2017年3月5日

空手発祥の地・沖縄の発信拠点として期待されている沖縄空手会館が4日、
豊見城市豊見城の豊見城城址公園跡地で落成した。

国内外の空手関係者や県内経済団体、体育関係団体などから約700人が
落成記念式典に参加し、沖縄空手の新たなステージを共に迎えた。

世界各地に空手愛好家は1億人以上いるとされ、今後、沖縄空手の象徴となる同会館への
来訪や、空手のユネスコ無形文化遺産登録推進などが期待される。
https://ryukyushimpo.jp/photo/entry-455345.html

161名無し野電車区2018/04/19(木) 12:11:17.75ID:g+1gWlIM
あと10年で沖縄南部は那覇市の人口を越える

162名無し野電車区2018/04/19(木) 13:23:05.05ID:2bSa/68D
【豊見城市】空港のレンタカー客混雑解消へ OTS、那覇空港─豊崎で路線バス運行 4月1日から
2018年3月30日

沖縄ツーリスト(OTS)は4月1日から、那覇空港と
OTSレンタカー臨空豊崎営業所(豊見城市)を結ぶ路線バスを運行する。

空港に到着した観光客が、レンタカー営業所に向かうために送迎バスを
長時間待っている現状を踏まえ、混雑解消を目的に事業化を決めた。

路線バスの運行は、全国のレンタカー事業者で初めての取り組みという。

レンタカー業界で全国初 一般客も利用可能

停車場所は、那覇空港の国内線ビル沿いにある1番バス乗り場、
国際線ビルのバス乗り場、OTSレンタカー臨空豊崎営業所の3カ所。

どの場所にも30分間隔でバスが来るように、1日12往復運行する。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/230240

163名無し野電車区2018/04/19(木) 20:38:52.97ID:2bSa/68D
第18-1-3図は、豊見城市とその近隣市町の合計特殊出生率を示したものである。これを見ると、
豊見城市では2003-2007年に1.87、2008-2012年に2.03となっており、伸びが大きいことが分かる。

第18-1-4図は、豊見城市の地域経済循環図を示したものである。これを見ると、雇用者所得において
地域外からの流入額が大きいことが分かり、市民の多くが市外へと働きに出ていることが推察される。

第18-1-5図は、那覇市の平日の滞在人口の流入先を示したものである。これを見ると、那覇市の流入
先として豊見城市が3位(30,400人)となっており、豊見城市から那覇市へ、通勤等による平日の人口
移動があることが推測される。

Copyright 2016 経済産業省 地域経済産業グループ
http://www.meti.go.jp/press/2016/04/20160421002/20160421002-20.pdf#page=4

164名無し野電車区2018/04/19(木) 20:46:40.94ID:2bSa/68D
★世界の名所、模型で沖縄に再現 沖縄本島南部でミニチュアのテーマパーク計画

リウボウは2022年ごろをめどに、沖縄本島南部でテーマパークの開業を目指している。
国内外の観光地や都市をミニチュアで再現し、小さな自動車や鉄道、
飛行機の模型などを動き回らせる沖縄県内初の企画。

レジャー施設の企画や、模型の開発・製造を行っている
SMALL WORLD(スモールワールド、東京都)と共同で進める。

SMALL WORLDが東京都内に計画しているテーマパークの敷地面積は約7千平方メートル。
想定来場者数は年間200万人。

19年プレ開業、20年開業に向け、リウボウだけでなく国内外の大手からも出資を受ける。

ドイツのハンブルクに01年開園した鉄道模型展示館「ミニチュアワンダーランド」や
フランスのリヨンに16年開園したアニメーション模型展示館「ミニワールド」を参考とする。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/91030


本島南部にテーマパーク リウボウがミニチュアランド計画 2022年めど
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-471099.html

165名無し野電車区2018/04/19(木) 22:22:52.04ID:g+1gWlIM
確実に黒字の沖縄南部鉄道

166名無し野電車区2018/04/20(金) 09:33:21.25ID:mSHITayT
豊見城市と糸満市が合併すると沖縄人口3位のうるま市を越える

167名無し野電車区2018/04/20(金) 22:22:59.46ID:YrnEP6Gm
5.2 新しい交通システム導入可能性の検討

○Aルート
・現在計画中の那覇市LRT与那原ルート、真玉橋、新豊見城市役所の
移転先を中心とする将来の豊見城市の中心地、国道331号沿道地域を
走行し、糸満市役所まで連絡するルート

○Bルート・那覇市の南北活動軸の拠点である赤嶺駅、観光客・レンタカー利用客の
拠点である瀬長地区、国道331号沿道地域を走行し、糸満市役所まで連絡するルート

○Cルート
・新たな観光拠点となる空手会館を経由し、105系統がゆいレールと唯一
連絡する奥武山公園駅に接続することによりゆいレールとの連携を図るルート

http://www.city.tomigusuku.okinawa.jp/sp/userfiles/files/toshikeikaku/H28-koutuu-gaiyoubann.pdf#page=11

168名無し野電車区2018/04/20(金) 22:27:15.91ID:YrnEP6Gm
5.2.2
?3ルートの中では、Aルートの利用者数が最も多く、Bルートの利用者数が最も少ない。

?3つの交通システムの中では、鉄道の利用者数が最も多く、
LRTの利用者数が最も少ない。

?新しい交通システムの整備によって、豊見城市の公共交通分担率は
0.2〜0.8パーセント上昇する。


○LRTの概算事業費・・・200〜300億円
○モノレールの概算事業費・・・800〜1,200億円
○鉄道の概算事業費・・・1,200〜1,600億円
http://www.city.tomigusuku.okinawa.jp/sp/userfiles/files/toshikeikaku/H28-koutuu-gaiyoubann.pdf#page=13

169名無し野電車区2018/04/21(土) 10:37:36.91ID:esu1yWuj
豊見城市レベルだと安いLRTとモノレールはいらない
鉄道が良いだろう

170名無し野電車区2018/04/22(日) 03:41:12.82ID:DNVWxb+E
黒字だな

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