>>846
6000億円は米原乗り換えでの建設費
これに
米原駅に線路をつなげるだけじゃなくて
・北陸ー東海道は立体交差
・米原駅を通過２線＋２面４線
・米原駅付近に留置線
・新幹線ホーム用地を捻出するために在来線ホームを削除
・在来線での折り返し容量が減るために、彦根・長浜での線路増強
とでもじゃないが　（誤差含め）６０００億で出来るかも、と言うレベルじゃないぞ

言っておくが、上記の使い工事は全て「米原派が必要」と言ったものだぞ