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九州新幹線（138）鹿児島ルート
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0002京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2018/05/01(火) 06:08:37.18ID:iHrSi1J2
>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
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　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！
0004京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2018/05/01(火) 06:09:15.65ID:iHrSi1J2
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0005京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2018/05/01(火) 06:09:39.55ID:iHrSi1J2
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　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞ 　　　　　
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0010名無し野電車区
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2018/05/14(月) 01:08:39.78ID:A6WY82k7
前スレ終了
0012名無し野電車区
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2018/05/14(月) 10:34:15.06ID:qB27HVtx
熊本以南は廃止しろ
鹿児島へは在来線で十分

在来線の複線化もしないで新幹線とか怠け過ぎだわ
0013名無し野電車区
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2018/05/14(月) 10:44:32.21ID:RFLDF1EF
鹿児島中央から博多まで空気運ぶくらいなら
座席限定で割安キップ販売しろよ
0014名無し野電車区
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2018/05/14(月) 21:20:29.21ID:oUflvJRc
黒崎、折尾より格下のクマンコ廃止で
0016名無し野電車区
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2018/05/15(火) 13:52:43.10ID:7LycN0GY
指宿延伸
0020名無し野電車区
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2018/05/25(金) 16:42:29.06ID:clAwE9Cy
車内販売ある列車でも、最近一人しか客乗さん乗務してないから降りるまでに廻って来ないお
0021名無し野電車区
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2018/05/25(金) 16:53:26.40ID:MQ5NPWvb
鹿児島↔大阪迄なら飛行機だしなあ
鹿児島↔博多迄なら飲食我慢出来るから販売要らないわな
0024名無し野電車区
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2018/05/25(金) 19:28:19.95ID:GeMVIvtC
ヒント
タクシーの方がはやい
0027名無し野電車区
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2018/05/30(水) 17:23:52.67ID:mSF3t/iv
やっぱり鹿児島↔熊本は見捨てているんだねw
0028名無し野電車区
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2018/05/30(水) 20:14:20.46ID:dZM8Hjby
Qは糞田舎クマンコは見捨てるどころか吸い取る気マンマンだもん
0029名無し野電車区
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2018/05/30(水) 20:24:10.44ID:Jj7jNjPk
しかし吸い取れるほど乗っているわけでもなし
0030名無し野電車区
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2018/05/30(水) 20:27:05.94ID:dZM8Hjby
クマンコ駅ビルがつるまん屋と下水道商店街から吸い取る気マンマン
0031名無し野電車区
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2018/05/30(水) 20:29:21.37ID:FtMilNW0
そんなことしたら町中が廃墟になるだろｗ
0032名無し野電車区
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2018/05/30(水) 23:36:20.75ID:D9lkQsZO
臨時『みずほ』で新大阪―鹿児島中央を４時間以上かかる便があるんだけどね・・・・・・・・・・・・・
『みずほ』は飛行機対策のため、停車駅を限定させ、新大阪―鹿児島中央を３時間40分台で結ぶ電車のはずだが？
0033名無し野電車区
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2018/05/31(木) 01:07:28.79ID:NrdlQ6MJ
>>32
それは定期列車に限った話。
臨時みずほの中には、山陽区間で定期さくらより遅いのがあったりする。
0034名無し野電車区
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2018/05/31(木) 07:56:02.77ID:r1kuyZ/I
昔々その昔、鹿児島空港は鹿児島市内の鴨池にあった。
もっとも、空港なんて体ではなく、飛行場だったけどね。
0035名無し野電車区
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2018/05/31(木) 08:51:11.28ID:vFLs4i80
>>27
いま工事中であと数年内に全線で使えるようになる
新水俣駅までは恐らく今年中
0037名無し野電車区
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2018/05/31(木) 14:42:36.08ID:6UcBAYA2
鬼界カルデラが・・・
0038名無し野電車区
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2018/05/31(木) 22:45:30.48ID:FpcQDkPq
>>36
ちなみに、上りみずほの山陽区間は空席多数のことも多いよ。
特に日曜日午前中の広島〜新大阪は直前でも隣がいないことがある。
かえってのぞみのほうが混んでいるぐらい。
東京方面への客が多いからだろう。
0040名無し野電車区
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2018/06/01(金) 19:26:02.89ID:9Jb6zDAF
>>38
みずほは九州区間しか乗ったことないす。
EXで割引ないしね（笑）
0041名無し野電車区
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2018/06/03(日) 01:35:23.64ID:9FZsMupA
のぞみとつばめ乗継いで、鹿児中のコンコースの豚カツ屋で黒豚食って、指宿枕崎線に駆け
込んで、指宿の別荘で温泉浸かって骨休め。
飛行機を使えば時間は早くなるけど、何か上のパターンの方が気分がいいw
0042名無し野電車区
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2018/06/04(月) 01:33:08.02ID:8HRX4dnm
800系は2+2アブレストだから自由席の定員が少なくてピーク時間帯だと
のぞみから接続する列車が800系の島内さくらだと座れないことも有るのがネック
0043名無し野電車区
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2018/06/04(月) 01:35:41.80ID:8HRX4dnm
800系は2+2アブレストなので自由席の定員が少ないから繁忙期は
のぞみと接続する列車が鹿児島中央行き800系さくらだったりすると
望み到着時点で既に席が埋まっていたりすることが有るのがネック
0044名無し野電車区
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2018/06/04(月) 01:36:40.64ID:8HRX4dnm
おりょ、エラーが出て書き直したら二重投稿になっちまった
0046名無し野電車区
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2018/06/05(火) 10:03:10.22ID:pqYoHspo
>>34
ジェット機のエンジンが火山灰で止まる危険性があるから移転したんだよね
0048名無し野電車区
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2018/06/06(水) 23:03:49.25ID:7WVVahkM
既出かもだけど、鳥栖と久留米が通過のさくらがあるんだね(さくら421)。
さっき女房が久留米で降りられず失敗した。
みずほ619が走らない日の設定みたい。
0049名無し野電車区
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2018/06/06(水) 23:23:46.38ID:8ZYerm7J
新鳥栖と久留米の両方を通過する電車は『みずほ』だが？
飛行機対策のために停車駅を絞り込んだ。
北陸の『かがやき』と似たようなもの。
0050名無し野電車区
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2018/06/06(水) 23:33:28.87ID:w48qVrsL
さくら421の停車駅は熊本、川内、鹿児島中央か
全然話題になってないから見落としてたわ

>>49みたいな知ったかぶりのバカはいちいちでしゃばんな
0051名無し野電車区
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2018/06/07(木) 08:34:53.03ID:SvnXCpG0
>>49
そういう話じゃないってわからんのかね？
0053名無し野電車区
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2018/06/07(木) 09:08:12.59ID:fVT2GXie
熊本や鹿児島の土人どもに新幹線は無駄だった
関西ですら飛行機がメインなのに新幹線通す価値は無い
0057名無し野電車区
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2018/06/07(木) 20:58:32.34ID:37TvxzAi
>>56

6421A

800系運用
博多21:27発、鹿児島中央22:46着

で探してみて
0058名無し野電車区
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2018/06/08(金) 08:27:24.93ID:sjAgPIMa
ダイヤ改正の時の紙の時刻表には乗ってない
検索するとネット上の時刻表はヒットするけど
0060名無し野電車区
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2018/06/08(金) 22:54:22.41ID:jQhhAAiS
当然だが今発売中の6月号の時刻表には載っているな
0061名無し野電車区
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2018/06/09(土) 19:33:03.36ID:uvq2Ls4m
九州用のN700S作らないのか？
0063名無し野電車区
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2018/06/10(日) 19:54:43.14ID:bNRht/0i
九州新幹線の座席も簡単に外せるのかな？
今回の事件で始めて知った
0064名無し野電車区
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2018/06/10(日) 20:14:34.39ID:g5z0RysF
あの座席外された映像見て、
いたずらするヤツが続出しないかね？
0065名無し野電車区
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2018/06/10(日) 20:17:55.24ID:rHKMBuMg
意味無く外したら器物破損で容赦なく警察につき出せばいい
0068名無し野電車区
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2018/06/10(日) 21:34:46.89ID:jBETm0pt
>>63
多分白缶とかと一緒でマジックテープで止めてあるはず
じゃないと汚れた時どうやってクリーニングに出すんだよ

この会社の事だから検査の時にシートクリーニングしてるのかも怪しいけど
0070名無し野電車区
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2018/06/14(木) 07:59:13.26ID:UdVqmuYU
>>66
500系のぞみ運用から追いやったN700初期車より長生きしそうな気がするｗ
0072名無し野電車区
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2018/06/15(金) 10:21:45.37ID:n6DZT+/e
新幹線はフル規格でちゃんとしたもの作るのが大事だと思う
単年度の出費は増えても新幹線の経済効果はずっと後世に続くものなんだから
0073名無し野電車区
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2018/06/15(金) 23:06:14.20ID:u/aghhDp
>>72
その単年度の出費とやらを負担するのが無理だとゴネてるわけだが
0074名無し野電車区
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2018/06/16(土) 09:21:13.97ID:p1/vMVCw
>>72
単年度の出費が云々ではなく、県内分の負担が大きい割りに
メリットよりデメリットの方がはるかに多いから全線フル規格での
建設に対して異を唱えている。某県の認識は正しいよ。
0075名無し野電車区
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2018/06/16(土) 09:29:03.15ID:+/ZXBPl0
もう全線フル規格にして楽にぬれ、長崎新幹線
フリゲは博多〜佐世保でええやろ
0076名無し野電車区
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2018/06/16(土) 09:32:45.42ID:gvbm7BTi
博多〜長崎迄は二時間だろ 新幹線要らないわな
0077名無し野電車区
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2018/06/16(土) 09:44:01.12ID:QUSbByaT
がちキップってw 前からあるネットキップと同じ値引きじゃん
0078名無し野電車区
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2018/06/16(土) 09:46:09.01ID:atgmVgzx
>>77
そのネット切符も大半は故4枚きっぷのバラ売りと変わらない
0081名無し野電車区
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2018/06/16(土) 20:39:38.43ID:HUw+jeQJ
N700系に統一した方が使いやすいだろうな
800系は260キロが限界であるため山陽新幹線は試運転で入線実績はあるものの営業運転で使えない
無理すれば285キロ出せるだろうがあの先頭形状では騒音が大きくなりそう
0082名無し野電車区
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2018/06/16(土) 20:47:21.51ID:6JdvUb7U
>>81
それもあるし乗り心地がN700から劇的に良くなってるよな
0083名無し野電車区
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2018/06/16(土) 21:54:11.87ID:CjMW/CEc
800系が山陽区間で営業運転出来ないのはパンタ側板が
ないので騒音問題をクリアー出来ない為だと思う。
0085名無し野電車区
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2018/06/16(土) 23:12:56.81ID:p1/vMVCw
800系と同じ営業速度のE7系も遮音板ついてないね
0086名無し野電車区
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2018/06/17(日) 06:32:30.85ID:cNmtE0P+
>>84-85
東北は地上側の設備改良のため遮音板なしだったが
上越の275km/h試験ではE2もE7もどちらも遮音板追加して試験実施してるな
地上側の設備が対応していないんだろう
0087名無し野電車区
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2018/06/17(日) 09:30:49.72ID:zq21Y4Qg
>>86
となると、実際にやるやらないを別にして山陽区間で
地上設備の対策次第で300km/h超も可能ってことか
0089名無し野電車区
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2018/06/17(日) 15:19:57.79ID:ZAAIXy2t
長崎ルートの開業後は「鹿児島ルート」「長崎ルート」って付けて案内するのかな？
超分かりにくい、秋田・山形みたいに「長崎新幹線」って案内すればいいのにね。
0090名無し野電車区
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2018/06/17(日) 16:39:50.11ID:WxvLaYJD
>>89
佐賀が反対するの見え見えの名前なんだが
にしても、現状では全国報道では長崎ルートを単に九州新幹線と呼ぶことも多いから、どうなるんかね？
0091名無し野電車区
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2018/06/17(日) 17:20:34.31ID:CgLqJ9+R
>>90
長野開業時の北陸新幹線を倣って「長崎(行)新幹線」
0093名無し野電車区
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2018/06/17(日) 18:59:18.84ID:zq21Y4Qg
>>88
ノーズの形状は、800系の方が好みなんだけどボツってことは、
無印700系のノーズ形状が優れてたんだな
0095名無し野電車区
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2018/06/17(日) 21:22:08.18ID:cNmtE0P+
700系と800系のトンネル微気圧波対策はほぼ同等だったと思うが
おそらく700系の形状の方が最後尾に来た際の気流の安定が良かったんではないかと推測
800系の運転席寄りにドアが無いのは700系4両1ユニットを無理やり3両ユニット化するための機器室にするためだったっけ？
0099名無し野電車区
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2018/06/19(火) 07:00:13.92ID:1s14QqTB
>>92
西九州新幹線って余計分かりにくくね？ｗ
大阪口での分かり易さを考慮すると、長崎新幹線という呼称に統一されると思う。
0100名無し野電車区
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2018/06/19(火) 11:04:15.33ID:zQJHIIDd
どさくさに紛れて佐賀関新幹線を作っちまおうw
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