>>930
不動産部門の収益が大きいのとアジアに近いのが福岡の会社なのに買い支えられる要因なんだろうか？
それ故に鉄道事業に対する愛着がJR6社の中で一番乏しいとも言える。

株主から提案されていた値上げ、実質的には２０１１年からやってるんだけど
そのこと知らないのかね？
定期券だけ値上げしろという株主もいたが、果たして西鉄以外の七社会メンバーや
福岡県庁が何というか（九電九電工西部ガス福銀NCBあたりは遠距離通勤も多いだろうし）。
最もそれはやったほうがいいかもしれん、但し増収分は全て鉄道事業の改善に充てるという条件で。
８２１増備分はクロスにするとかさ、福岡県議も来年選挙なんだからもっとQに対してガンガン
言っていいんだよ。