東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 172
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電車から降りるとホームにたかってるバカどもがコソコソ。身障者がそんなに珍しいか?
押し殺したようにぼそっとつぶやく。あんたの方がこわいだろw
どいつもこいつもガタガタ言うなら、目の難病治して。まともな目にしてくれよ 普通のニュース番組と変わりません
安心してご覧下さい
tps://i.imgur.com/hHp4EFir.jpg すれ違った瞬間「確かに、ある意味こわいかもね」とか大きな声で。年齢的にお人格的にも上の世代で、そういう人間が言うなんて大変珍しい
部下か後輩か、その辺の奴がなんか言って便乗したんだろうな。身障者であることを汲み取ってもう少し配慮できそうな人間だと思ったけど。もう少し離れてこそっと耳打ちするとか、それぐらいの調整できないか?ミドルの人ならできるはずだが
いずれにしてもこわいとかああだこうだ言うなら目の難病治して! アコギな商売のアコギの語源はアコースティックギターのことである。
戦後、飲み屋街を渡り歩いては目当ての飲み屋に入ってアコースティックギターを弾き鳴らし、客からはチップをせしめ、店側からも客集めに貢献したという名目で強引に金をせしめる商売が実在した。
これは店側から見れば望んでやってもらった訳ではなく不当な行為に当たる。
アコースティックギターを弾き鳴らして金をせしめる商売では長すぎるので、いつの頃からかこれを縮めてアコギな商売と呼ぶようになった。 中期3か年経営計画
サステナブルな「街づくり」「企業づくり」「人づくり」
乗客を安全に目的地まで届けることは完全に放棄しました 東急がストレスフリーとか言ってるポスターの
存在自体がストレスフル 乗り換え時、駅とかでめざとく見つけて「例の奴」とか、よくもまぁあんなはっきり言えるもんだな。低能な女ってそんなもんか
商店街ではイラチっぽいクズ女が大きな声で「これっ!」とか
住宅街では糞だっさいクールビススタイルのリーマンどもがまとまって歩いて来てうざったいこと言うし
どこの会社か知らんが、質が悪いみたいだな
毎度毎度、こわいだのなんだの騒ぐなら目の障害治して。ここまでくるとさすがにレイハラっぽくなる。黒人差別みたいなもん 東急は2020系で田園都市線の旧型車全てを置き換えず
東武へ直通できないサークルK編成だけ置き換えて
8500系の大半は温存する可能性が濃厚
ポンコツだ差別だ熱中症だと騒ぐ田園都市線沿線民を
社会的に抹殺し五島慶太の遺志に忠実に
東横線への集中投資を継続させるために頑張りましょう 田園都市線は旧型車が主力で熱中症続出
地獄、東横線優遇と気に入らない点を強調し
東急の事業を妨害する奴らを社会的に抹殺し
五島慶太の遺志を進化させて
東横線への集中投資を継続させましょう
「東横線が我々の祖業である、
この線が滞りなく走っていれば東急の事業は安泰だ」 そうそう
県庁など重要施設の多い横浜市中心部へ行く東横線が優遇されて当たり前 田都には東横に対する湘新のような強力なライバルがいないから仕方ないだろう。
小田急は比較的近場走ってはいるが、
対東横線でいうところの京急並みにライバル関係は薄い。 >>14
そりゃあ小田急のライバルは京王と湘新ですし そうは言っても、8500は南海6000と同じ理由で「部品が無くなるから廃車」なんだよな。
東急は伝統的に「最小の投資で、最大の効果」を考えてきた歴史はある。
結果的にそれが正しかったかは置いといて、8500を増備するのに8000の先頭車ぶっ込んだり、5
8090を8590投入で組み替えたり、あるいは8000の中間車に8300やら8400を取り敢えず作ったり…
その延長線で5000が東横転用になった、とは言える。
勿論中途半端に6ドア作ったり、大井町の急行車のような迷走した話も多いし、
渋谷の再開発も、ある程度滞留規模を維持しながらできなかったのか?
「経営が正しい」なんて思っていない。 毎朝8時半くらいに、中目黒で日比谷線に乗り換えているが
昨日は「ST線からの折返し遅れのため」日比谷線が3分発車抑止。
今朝はこれだよ。
https://twitter.com/tokyu_official/status/1016463265742745601
どうやれば、中目黒で東横線の線路に転落できるんだ?
まだ不動前みたいにダイブする奴ならやり方がわかるが… >>17
中目黒客転落は、東横線じゃない。日比谷線のホームから転落した。
駅ホームの非常ブザーが日比谷線東横線兼用なんだろ。 横我慢ミネソタサブ映プリーズトランスファーアットディススステンションw
発音悪すぎてワロ ホームの先端でたむろってたクズ女子、こちらをチラチラ見て「こわいよねぇ」じゃ、近くにうろついてる警備員に助けを求めろよw視界に入れないとか健常者なら調整できるはずだが
二国の西側からゾロゾロ駅に向かうゴミどもも、あれだのこれだの的にして糞うざい。あそこまでくると侮辱罪に近いだろうな
どいつもこいつも目のこと言うなら目の難病治してくれよ!いちいち干渉するな!!! 田園都市線は五島慶太に買収してもらい
東急電鉄の前身である東京横浜電鉄に
合併してもらったおかげで今がある
田園都市線利用者は命を削って資金を供出し
東横線が滞りなく走るために奉仕して
五島慶太の恩に報いるべき
これは日が東からのぼり西へ沈むのと同様
決して変えてはならない真理である
車内が暑い、渋谷駅が狭くて汗臭い、
等々力地下化名目で徴収した加算運賃の使途
など不平を言う非人どもは物理的に抹殺すべき 東武9000系の後釜は、東武30000型リニューアル車になりそうだな。楽しみ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています