千葉−安房鴨川【外房線・東金線】大網−成東：34
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>948
本納の構造だと中線無くそうがエレベーターはつけないとバリアフリーにならんぞー >>950
わかしおは朝から晩まで折り返しで同じ編成を活用しているから昼間減便でも編成数を減らせない
E257を減らすなら以下のどれかしかない
・さざなみ(2号,4号以外)
・わかしお2号
・わかしお4号
・しおさい4号
・しおさい11号
・ホームライナー千葉5本
これらの列車を使う運用は夜限定運用または朝晩のみの運用だから減らすならここからしかできない >>953
わかしおは減らせない？
わかしお5号なんか10両で空気輸送なのにね
ましてや一ノ宮で半分昼寝するし しおさい11もよく使ってるけど千葉までは土休でも立ち客居るほどの乗車率。
空席ありで出ていくのはホームライナーだよなぁ、わざわざ片道回送だし >>954
実質わかしお6号を回送するために走らせてるようなものだけど、わかしお6号も10両分もいらん気もする。 総武快速東京23:04発が23:08発になってるが、茂原行最終と接続するんだろうなおい 上総一ノ宮7:17(プレスリリースだと船橋8:19)が東京行きから大船行きに変更
千葉20:24が勝浦延長
わかしお21号勝浦以南時刻変更
これぐらいだな思っていた以上にしょぼい内容だった
ただ上総一ノ宮7:17がスカ線乗り入れになるのはいい内容 0436 名無し野電車区 (JP 0He7-yQvs) 2018/11/01 13:13:19
>>434
今度のダイヤ改正は既に決まっている
自治体にも周知されてもう時期動労が騒ぎ始める頃だが
千葉関連だと
○特急
・通勤時間帯の房総特急とあずさ3号、30号がスワロー化
・ホームライナー千葉全廃
・さざなみ9号、しおさい2号、しおさい11号廃止
・さざなみ9号ホームライナー千葉5号の代わりに新宿さざなみ5号新設
・ホームライナー1号の代わりにさざなみ5号を総武快速線経由に変更
・ホームライナー千葉の代わりに千葉行きしおさい3本新設
・通勤時間帯の房総特急とあずさ3号、30号と千葉停車NEXを房総料金回数券の対象から除外
・夕方下りNEX5本の池袋〜成田限定で新たな割引券開始(45号は千葉に停車)
○快速・普通
京葉線は朝時間帯に上り4本、下り5本の蘇我発着を外房線直通に変更
京葉線と武蔵野線の東京駅発19時台と21時台の運転間隔見直し
総武快速線は朝時間帯に1往復の千葉発着を内房線直通に変更、日中帯の5往復の千葉発着を成田空港直通に変更
内房線君津以南と成田線成田以東と久留里線久留里以南で一部減便 ネトウヨとパサヨかニートレヴェルが書く便所の落書き以下のサイトに真実はせいぜい2割かと スワロー化とか、鎌取停車とか好き放題言ってた人どうしたwww まあ、あずさ の全席指定化はスワローと紙一重だが 既定路線だから当たって当然だしなぁ
あとは妄想垂れ流しだったな わかしお4号って、大網に進入時大幅な減速するのは何故ですか？
他のわかしおはそんなことないのに。 >>976
そろそろ土気にも停めて欲しい、土日だけでもいいから >>978
停車どころか、６号の通過を検討中です。
( by 932 ) >>978
土気止まっていいから、蘇我通過して欲しい。 京葉線の車両と比べると雲泥の差
まあ京葉線のやつも1つだけハズレあるけど 209系は、JR沖縄用に開発製造された車両で、
暖房能力は非力です。
( by 932 ) じゃあはよそのＪＲ琉球に持っていって京葉線から引退させろw このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 172日 19時間 37分 57秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
