東海道・山陽新幹線204
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東海道・山陽新幹線202
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529129665/
東海道・山陽新幹線195
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529921346/ 991 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/07/06(金) 08:09:25.83 ID:kLsfduPM
流石にカオスすぎて草
https://pbs.twimg.com/media/DhYDQSyUcAAw9Tj.jpg 「未明の土砂流入で」って言ってたけど
始発を走行中に気付いたってことか?
普通は走らせる前に線路確認しておくもんじゃないのか? 1日1往復でいいから、500系もたまには優等列車に充当してやってほしい まだ500系が影も形もなかった時代に起こった凶悪犯罪の首謀者が処刑される瞬間に、1度限りの「500系のぞみ」復帰ってのは深いな
呪われてた500系のぞみ… おい新大阪ー岡山また運休だと?
広島ー博多と交互に運休になってるじゃないか
新大阪ー博多全線通常運転になるのは週明けか? >>34
在来線が冠水で復旧できない状態だからなあ 姫路が陸の孤島とかしてるんですけど、今日、何とか東京に行きたい。 12:53広島発ののぞみで脱出し東京に移動中
1時間後に同発予定だったのぞみは
今無事に走ってるのかな? 姫路からタクシーか何かで西に一旦向かい、和気駅まで向え
そこから岡山駅まで行き(本数少ない&所用時間が普段なら30分程度だが、もっとかかるかも)、
岡山駅から岡山桃太郎空港までリムジンバスで30分程度
岡山桃太郎空港→羽田最終便は、20時05分発 山陽新幹線
新大阪ー岡山間、運転再開
>>37
新幹線使え >>43
今から新幹線を予約します。
ありがとうございます。 >>40
こういうときは飛行機も客が流れ込んで直前に乗ろうとしても使い物にならんだろ
そうでなくなくたってJALは長年にわたって機材小型化していて
ちょっとしたことですぐいっぱいいなるし
ANAは最近の787大量離脱で減便してるから 山陽新幹線
博多駅から小倉駅
運転見合わせ
関門橋と関門トンネル通行止め
九州は陸の孤島 短距離ならこだま自由席が案外アリだな
のぞみ、ひかりで立ちっぱなしより良い >>49
飛行機は出発地と到着地の天候に問題無ければ動ける
列車は途中がダメでもアウト 米原駅が陸の湖東状態
新幹線で到着してもどうにもならないw
というか新大阪行きのぞみ45号が上り?の13番ホームに止まっている・・・・・・
下りホームにはひかり新大阪行き、下り本線(通過線)にのぞみ博多行き
下り線の名古屋方に5本ほど停車
エグいな また米原駅通過に何時間もかかるパターンか
先月見たぞ! のぞみ191号広島行きが岐阜羽島駅通過線に止まっている
そして岐阜羽島でも下り線名古屋方に列車がたくさん止まっている・・・・・・
山陽新幹線直通列車が新大阪で詰まって新大阪折り返しの列車もどうにもならずか のぞみ239号なう
京都駅手前で先行電車の出発待ち
京都駅ホームは電車でいっぱいらしい やっぱ米原も岐阜羽島も必要なんだな。
何だかんだで駅に停まってりゃ通過線だって編成間の橋渡しでどうにかなる。
駅間停車が一番の困り者。
できれば栗東駅もあればきっと非常時には役に立つ。 新大阪-京都もだだ詰まりだったよ。
西明石-新大阪が14時代に休止になって新大阪のホーム溢れたから
鳥飼に駅作って欲しいよ。 >>52
米原で降りちゃだめだろ。
ホテルもほとんどない駅前にもなんにもない。 朝7時に岡山駅にいて、東京行きののぞみに乗ろうとしたけど諦めた。あのまま岡山駅にいたらいつ東京についたのか、または今頃どこにいるのか。どうやったら調べられますか?
JRの列車別情報見てもよくわからないんです。 >>61
造ろうとしたことではなく、ドタキャンして印象を悪くしたことが笑いどころ 米原にはまだ駅そば屋がある。
平和堂の飲食店は潰れたか?
北びわこ乗りに行った時は営業してたが。
米原で降りたなら長浜でも近江八幡でも野州でも行けばよい。
つかまだ東海道本線の方が安定してるから大垣でも構わん 明日は全て新大阪折り返し?
結構無理有りそうなんだが。 新大阪折返しなら新大阪から東京まではスムーズに運行すると思っていいんだろうか 東海道新幹線は上下線について始発より山陽新幹線との直通運転をとりやめ
だって
これなら普通に動くんじゃない?
>>63
関ケ原駅〜米原駅間が死んでいるから無理 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています