[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ115

1名無し野電車区 (1級)2018/09/06(木) 09:51:55.63M
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前スレ
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ114
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528608563/
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549名無し野電車区2018/10/12(金) 18:14:53.090
そういえばいつから規制線内も快速運転するようになったんだろう
昔は和歌山以南は快速も各駅停車だったよな、いつの間にか御坊まで優等運転してる

550名無し野電車区2018/10/12(金) 19:03:00.120
>>549

551名無し野電車区2018/10/12(金) 21:11:21.800
>>540
先日の総裁選、石破が勝ってたほうが良かったんかな?
石破は負けたとはいえ地方では安倍より支持されてそうだけど

552名無し野電車区2018/10/12(金) 23:48:55.29d
>>549>>550
最終は165時代からきのくに線内も快速。
221も、223も、225も。

553名無し野電車区2018/10/13(土) 05:59:41.62a
はやたま

554名無し野電車区2018/10/13(土) 07:59:49.210
阪和線といえば、天王寺のポケット時刻表が、
阪和線だけ横向きの時があったよね

555名無し野電車区2018/10/13(土) 09:01:45.71M
>>554
そういう細かいことにこだわらなかったな。

556名無し野電車区2018/10/13(土) 09:38:19.900
>>554
細かいところが気になるのが君の悪い癖で思わず思い出したんだが今度のテレ朝ABCドラマリーガルVはあろうことか、ヒロイン米倉涼子が鉄子になってるなw
鉄ヲタ特に阪和線の鉄ヲタなんて所詮、デブ、キモハゲ散らかした上にガラ悪いおっさんばかり決まってるからこういうTVドラマはイメージアップにはいいねw

557名無し野電車区2018/10/13(土) 09:49:57.91d
今は趣味的に面白くないただの通勤ライン

558名無し野電車区2018/10/13(土) 10:50:00.750
延着運休事故故障阪和線の方が面白かったと?

559名無し野電車区2018/10/13(土) 11:06:39.660
次乗る車両が223系か2500か225系か当てっこゲームできるから今もおもしろいよ

560名無し野電車区2018/10/13(土) 12:35:15.51M
>>558
端から見てると面白かったぞ
ほぼ毎日何らかの障害で止まったり
車種も雑多で103系も色んなのが居たし

561名無し野電車区2018/10/13(土) 12:39:35.970
11年頃だったかな?
阪和線に黄緑と朱色と水色の3色揃ったときあったよね?

562名無し野電車区2018/10/13(土) 13:29:46.230
塗り直してる時間がなかったから

563名無し野電車区2018/10/13(土) 16:17:29.590
>>561
あったあった!鳳電車区に3色横並びがあるのを車内から見つけて、慌てて富木で降りて撮りに行ったよ

564名無し野電車区2018/10/13(土) 17:00:08.040
いまでも快速(関空紀州路含む)・区間快速・普通が別々に書かれている

565名無し野電車区2018/10/13(土) 20:30:38.470
113系もいろんな色がいた時なかったですか?

566名無し野電車区2018/10/13(土) 20:40:44.240
青帯
赤帯
湘南
スカ色 取り揃えておりました

赤+湘+湘+ス+ス+赤

湘+湘+湘+青

とか、ワケワカメ

567名無し野電車区2018/10/13(土) 20:47:23.520
静岡→広島 転属途中の111系を借り入れして、和泉砂川以北限定で走らせたこともあります。

568名無し野電車区2018/10/13(土) 20:53:58.820
逆に、下関で貸し出しの青帯4連に乗ったこともあるよ。

本山線の42に乗りに行った時。

569名無し野電車区2018/10/13(土) 21:06:49.260
阪和色の113系が他路線を走ってる画像はいっぱいうpされてるね

570名無し野電車区2018/10/13(土) 21:09:20.150
>>560
J:COM特攻とかファミマ特攻とか、その頃が阪和スレの全盛期。
ふとんがふっとんだもあったな。

571名無し野電車区2018/10/13(土) 21:13:13.24M
ヒント
関西空港「海底トンネル構想」推進へ 

関西国際空港と対岸を海底トンネルで結ぶ「第2のルート」整備計画が日の目を見るかもしれない。9月の台風の影響で連絡橋が破損し、利用客らが一時孤立。
周辺自治体はこの事態を懸念し、30年以上前から整備を求めてきた。
巨額の資金がネックで計画は動かなかったが、懸念が現実になり、リスク管理や関西経済への側面からも首長らは来月、国土交通省や総務省に構想推進を直談判する。

https://mainichi.jp/articles/20181014/k00/00m/020/016000c

572名無し野電車区2018/10/13(土) 21:19:55.260
東海道→奈良→阪和→草津→広島→東海道→阪和と波乱万丈な113が多かったな

573名無し野電車区2018/10/13(土) 22:01:50.060
381系くろしお、白赤オレンジだっけ?カラフルなのが出てきたときはテンション上がったわ

574名無し野電車区2018/10/13(土) 22:58:26.850
>>556
平成に入ってからも
阪和・リニュ・湘南・瀬戸内の混色とかあったぐらいやからなw

575名無し野電車区2018/10/13(土) 23:19:32.460
>>569
ちょうど開いてたページに千葉駅で青帯が写ってたわ。
クハ が4両移動したそうで。

576名無し野電車区2018/10/14(日) 03:41:50.43K
>>567
111系が阪和線を走ったことがあるとは初耳。
101系が走ったことがあるのは知ってたけど。

577名無し野電車区2018/10/14(日) 07:37:07.95M
>>>>572
時代的に奈良はないやろ。天ヒネ。

578名無し野電車区2018/10/14(日) 07:37:59.72M
>>576
クハ111

579名無し野電車区2018/10/14(日) 08:26:03.410
>>578
モハ110+111 も走ったよ

580名無し野電車区2018/10/14(日) 11:53:35.83d
鳳北側の踏切故障はだんじりがやらかしたのか?

581名無し野電車区2018/10/14(日) 15:52:05.380
どんな故障?今も継続してるの?

582名無し野電車区2018/10/14(日) 19:57:09.060
>>532
9年かかった
でもそれから10年経った

583名無し野電車区2018/10/14(日) 19:59:39.640
>>580
今日はだんじりやってない

584名無し野電車区2018/10/14(日) 22:38:49.340
最初の関空快速は6.2だったよな
大阪発の6両と難波発の2両を天王寺で連結
懐かしいな

585名無し野電車区2018/10/15(月) 00:23:30.820
ウイング

586名無し野電車区2018/10/15(月) 00:42:15.650
日根ジャ

587名無し野電車区2018/10/15(月) 01:13:23.050
JR難波行あったな

588名無し野電車区2018/10/15(月) 07:54:40.59a
京橋発が6両ですな。桜ノ宮と天満は通過。

589名無し野電車区2018/10/15(月) 07:55:13.54M
オレンジ色の区間快速にもう一度乗りたい

590名無し野電車区2018/10/15(月) 08:27:39.670
>難波発の2両
うち1両が指定席だったので自由席がめちゃくちゃ混雑していた

591名無し野電車区2018/10/15(月) 08:31:54.40K
>>590
記憶が曖昧で恐縮だが、関空特快「ウィング」ってJR難波行き繋いでたっけ?

592名無し野電車区2018/10/15(月) 09:51:40.33p
>>591
関空快速で一時期JR難波から設定されてた。
時刻表で関空快速〇〇号とか書かれててごちゃごちゃしてるなぁと思った記憶が。
あとは関空発が北方貨物線を走ってたウェスト関空とか。

593名無し野電車区2018/10/15(月) 21:07:08.08a
>>592
天王寺で環状線から来る6両と増結して、阪和線内は8両で運転してた。

594名無し野電車区2018/10/15(月) 22:26:39.980
関空・紀州時快速登場前はの日中のパターンは、
ウイング(京橋〜関西空港)6or8両 1本/h
関空快速(京橋〜関西空港)6or8両 1本/h
関空快速(京橋・JR難波〜関西空港)6+2両 1本/h
113系快速(天王寺〜御坊) 4両 1本/h
103系快速(天王寺〜和歌山) 4or6両 2本/h
で、普通列車が
日根野行 2本/h 和泉砂川行 1本/h 和歌山行 3本/hだった。
このころのダイヤが一番、速達性もフリークエンシーも優れていたなあ

595名無し野電車区2018/10/15(月) 22:34:19.010
ウイング復活してほしいと思ってる。
別にウイングでなくてもいい。停車駅を減らした快速でもいい。とにかく東岸和田と熊取通過の関空・紀州路快速を作ってほしい。

596名無し野電車区2018/10/15(月) 23:45:44.87r
東岸和田通過して熊取に特急全部止めろってやつ居たなーっての思い出した

597名無し野電車区2018/10/16(火) 01:57:24.35K
運転士がサイコロ投げて、停車駅を決めたらどうだ?

598名無し野電車区2018/10/16(火) 02:41:27.700
目が出ました

ええ停車駅は、京都・西九条・日根野・海南・紀伊田辺・新宮

599名無し野電車区2018/10/16(火) 06:48:59.36K
駅周辺で飲食店を探すっていうアレか?

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