【0番台27】[:]≡\| EF66 25 |/≡[:]【100番台】
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EF66について語るスレです
下関運転所、吹田機関区などなど、大いに語ってください。
荒らし、妄想、ガセネタはスルーでお願いします。
次スレは>>970-980あたりで立ててください。
※前スレ
【絶滅危惧種・0番台】 EF66 20号機 【101番台】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412286882/
【0番台】[:]≡\| EF66 22 |/≡[:]【100番台】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1434938806/
【0番台】[:]≡\| EF66 22 |/≡[:]【100番台】http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461401402/ (実質23)
【27と30】[:]≡\| EF66 24 |/≡[:]【101番台】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501403381/ もう鴨ちゃんにTX甲種が27って入力されてる
残念ながら風邪引いてしまって行けねーわ 新座北朝霞西浦和が人山のくろだかりだわ。二時間以上も前から馬鹿じゃねえのか、ニーナ信者たち。。ワイはこれからカラシ撮りに行くお >>960
どんだけ餓えてんだ・・・
俺は今日、仕事だったってのに 面なんて何処だって撮れる
それより背景や後ろの積載内容だろうて ニーナよりカラシやキンタ二時型優先したワイカッコええ >>964
EH500-3〜9は締まって見えるので好きだな 3月のダイ改までに27を2059に登板お願いします 「出力が高い=トルクが大きいので坂道に強い」という誤解が絶えないよな
高速重視型であるため牽引力ではEF65とほぼ同等であるため上越線や中央本線で使うとモーターが焼ける? 「出力が高い=トルクが大きい」という誤解が絶えないよな
「「出力が高い=トルクが大きいので坂道に強い」という誤解」という誤解も絶えないよな 東神奈川1753下り
27号機が通過
荷姿から恐らく1097レ
米こんな時間かよ >>976
みんなが撮るからボクも撮ろ とか言うニワカがウザイので三月で運用離脱キボンヌ >>980
そんなニワカを無視も出来ぬなら君もまたニワカ
だいたい物珍しさに乗っかって「撮りました!」な連中が撮る画なんざ、駅先のシチサン編成ばっかだろ
視点変えて撮るとこ探せばウザイのが絡まない場所はいくらでもある 次改正で66が福山西濃から外れる可能性もあるからなぁ
まあ撮れる時に撮っとけって事だな
鼻つまんで声かすれさせて風邪引いたって電話して休んでそのまま新幹線乗って西濃追っかけた俺みたいになっちゃダメだが 54レはともかく52レは難しいよな
撮るとしたら夏場の鶴見界隈位か >>985
夏場明るいときでないと撮れないな>52レ
おまけに編成長くて、現車で23両あるから >>990
死んで貰う人数が足りない!
あるあるw >>991
気付けば二度、三度死んでる人間が居るとかw
時代劇の斬られ役じゃあるまいし 弔休って申請時に近い身内だと死亡診断書のコピーとか
ちょっと遠い親戚でも通夜や葬儀の告知のコピー持って来いとか言われるだろ >>993
ウチの会社は会葬御礼だな。
家族葬でそれがない時は告知書で通ったけど。 このスレッドは1000を超えました。
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