なんで東日本はロングシート化に必死なんや?

1名無し野電車区2018/10/03(水) 22:05:26.81ID:1zCcDBA5
詰め込み輸送反対!

2名無し野電車区2018/10/03(水) 22:30:10.44ID:Mo4/t5dE
>>1
このバカはまた似たようなスレ立てやがって。

クソ西の押し付け転クロ車両をオールロング化改造するのが先だバカタレ。

3名無し募集中。。。2018/10/03(水) 22:45:42.60ID:DtCmJNeE
バスヲタいる?

4名無し野電車区2018/10/04(木) 00:41:22.48ID:HS6hbOqc
なんで阪国人は臭いんや?

5名無し野電車区2018/10/04(木) 02:07:54.18ID:DJYiOC8/
>>1
第三セクターも皆ロングシートなんだよな。

6名無し野電車区2018/10/04(木) 06:10:11.18ID:QvHpgNOp
知らないオッサンと向かい合わせになってひざツンツンしたく無いから。

7名無し野電車区2018/10/04(木) 08:48:02.81ID:GPcXEHh6
20年くらい前の人ですかね?

8名無し野電車区2018/10/04(木) 09:31:50.71ID:VHkoysuN
>>7
やだね、知らないオッサンとひざツンツンは(笑)

9名無し野電車区2018/10/04(木) 10:00:51.87ID:GPcXEHh6
>>8
ひざツンツンの話ではなくて、なんで東日本はロングシート化に必死なんや? について。

10名無し野電車区2018/10/04(木) 11:28:15.75ID:VbuH2yI8
仙台支社はセミクロスシートのE721系を導入しましたが?

11名無し野電車区2018/10/04(木) 12:39:14.51ID:8+kx467a
>>9
だから知らないオッサンとひざツンツンしたくない苦情が多いからだろ。

12名無し野電車区2018/10/04(木) 18:15:53.65ID:RiSorcmc
なんで酉厨は227系1000番台をシカトするんや?

13名無し野電車区2018/10/05(金) 01:22:56.38ID:FZUHRLoR
ロングスタンション付きで臭いオタクロリコンデブにはさまれるとゲロ地獄

14名無し野電車区2018/10/05(金) 09:30:39.91ID:lXwo81H/
>>13
お前だろ、西マンセー負け犬12号(逆ギレ)。

15名無し野電車区2018/10/05(金) 18:33:41.48ID:nWddrp/Y
ロングスタンション付き227系1000番台で臭いオタクロリコンデブにはさまれるとゲロ地獄

16名無し野電車区2018/10/05(金) 23:22:14.92ID:FZUHRLoR
>>14
ロリコン逆切れ悪口厨乙

17名無し野電車区2018/10/06(土) 06:34:22.70ID:euvkyz0/
>>15
ロングシートで束くそにはさまれると臭くて地獄
束くそくっさーw

18名無し野電車区2018/10/06(土) 14:36:18.21ID:PGuS/ccB
>>2
あれ?別のスレで糞束叩くのはオッケーだったんじゃ無いの?
まさか別人だ何のこと?なんて失笑もののことは言わないよね
その独特すぎる特徴バラまきながら
>>4
阪国ってどこにあるの?
>>6 >>8 >>11
知らないオッさんと狭く密着して座ったり立ってても「収容力ある」詰め込みのおかげで狭く密着するのは君の趣味的には嬉しいんだね?
>>10
つまりヒザツンツンさせるために?

19名無し野電車区2018/10/06(土) 15:47:08.11ID:WpZ9+mkJ
>>18
西マンセー負け犬12号(逆ギレ)の方が余程必死じゃん。

20名無し野電車区2018/10/06(土) 19:21:07.29ID:Z213v/it
>>19
おまえが日本一の負け犬

21名無し野電車区2018/10/06(土) 19:59:47.24ID:mBdm8MS+
>>19
同じフレーズばっかり繰り返してるって余程必死なんだね

22名無し野電車区2018/10/06(土) 22:24:28.68ID:WpZ9+mkJ
>>20>>21の西マンセー軍団の方が、だろ。

23名無し野電車区2018/10/06(土) 23:54:41.42ID:GL1MzTxk
↑はいまた同じ反応きましたw

24名無し野電車区2018/10/07(日) 11:09:35.64ID:/+AUGXM6
今朝トイレで踏ん張ったらロングウンコが出ました

25名無し野電車区2018/10/08(月) 21:22:46.83ID:1u1FJvct
束 113,115、415系 
蝉クロスからロング改造したからな
能登半島にはオハ60ロングシート客車があった
2扉気動車ではキハ40の椅子の長さは見事だったな
 6扉椅子なしは失敗だったかな

26名無し野電車区2018/10/08(月) 21:35:53.11ID:XcQWGyhO
>>25
『ヤニキ辞めろ!!』と連呼してこいよ、犯珍臭いガースヲタ。

27名無し野電車区2018/10/09(火) 11:49:53.85ID:74fnkgap
メイド服はロングが好きです

28名無し野電車区2018/10/11(木) 23:59:40.06ID:2d5UjmiU
age

29名無し野電車区2018/10/12(金) 18:40:52.17ID:7dFyOnuR
ロングでもクロスでもいいけどあのベンチみたいな座席をどうにかして欲しい
あんなので長時間乗せるとかゴミだろ。

30名無し野電車区2018/10/12(金) 19:15:58.94ID:FcwSEX74
E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

31名無し野電車区2018/10/12(金) 19:30:11.98ID:3hbOzG1r
>>29
長時間乗る人はグリーンか特急、新幹線前提だからだろう。

昔よりはマシだろう?

今なんて固いボックスに座って何時間も乗ることはないんだから。

32名無し野電車区2018/10/12(金) 20:07:37.43ID:7ba2Lx/p
>>30
誰も異論がない、ではなく誰も共感しない北朝鮮並み自画自賛

33名無し野電車区2018/10/12(金) 20:26:23.65ID:8s4qON/f
>>30
束くそくっさーw

34名無し野電車区2018/10/12(金) 21:13:00.01ID:XZI5+Zbz
>>33
西マンセー負け犬軍団の方が余程臭いだろ。

35名無し野電車区2018/10/12(金) 22:47:56.76ID:kV4m576P
ていうかJR東日本の椅子は>>30のコピペ通りまだかなりましな椅子よ
本当にやばい椅子は本当がやばい
Aトレインのやつ

36名無し野電車区2018/10/12(金) 22:48:27.64ID:kV4m576P
本当にやばい椅子は本当にやばい、だ

37名無し野電車区2018/10/15(月) 17:15:10.31ID:Fb1RNh5w
>>31
中距離は2時間とか走ってるし、昔よりはマシとか何年前だよ。

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