東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第76部
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前スレ
東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第75部
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523417377/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured あんなに不祥事立て続けに起こしたんだから日本大通りは改称すべきだろ。 /|∧_∧|
||. (・ω・`|
||oと. U|
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||/彡 ̄ ガチャ
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||. (´・ω・| うわっ、クソスレに来てしまった。
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彡 ̄ ̄ パタン、
完 https://ganmenkakusa-biyouaka.com/archives/150
企業が面接で採用する基準ですが、外見を最も重視する事が分かってきています。
そのため、イケメンの方が大企業に採用される確率が高い事になります。
イケメンとブサメンでも生涯年収の差は、日本では5000万を超えるとも言われています。 システムエグゼ
苦情申し立てダイレクト窓口
代表取締役社長 酒井 博文
h-sakai@system-exe.co.jp
専務取締役 大場 康次
yohba@system-exe.co.jp
専務取締役 後藤 清孝
kgotou@system-exe.co.jp
取締役 藤林 隆司
rfujiba@system-exe.co.jp
rfujiba2@system-exe.co.jp
取締役 荻野 弘昭
h-ogino@system-exe.co.jp
取締役 新船 幸広
arafune@system-exe.co.jp
arafune_PJ@system-exe.co.jp
監査役 白銀 亨
sirokane@system-exe.co.jp ageんな他人様のパクリ兼嫌ワッチョイポークビッツ野郎 葛西の清新町の高級マンションに住んでいると自慢している人が
ATMの残高画面や固定資産税通知を貼って俺は金持ちとか言って
田園都市線スレを荒らしているんだが
何とかなりませんか >>59
千葉、埼玉、神奈川、茨城あたりの一山いくらの寄生虫が大量に通勤してるからな >>92
そうなん?
目黒止まりじゃないだろうから、東急目黒線も8両になるのか。
昔は3両だったのに。 >>93
8両化の発表は東急と都営が先にやって
メトロと埼玉高速が数日後になって発表
早く8両化したい2者と渋々と8両にする2者の温度差 >>92
15両化は不可能やろ東陽町〜西船橋を東葉高速鉄道へ移管すべし まだ見ぬ東西線の旅!〜落合から飯田橋〜「駅社員がおススメの銭湯と沿線スポット巡りスタンプラリー」を実施します
https://www.tokyometro.jp/news/2019/202111.html >>111
サムネでションベンしてるように見えるw 10年前NHKのプロフェッショナルに出演した東西線担当のスジ屋が先週のNHKスペシャルJR東京指令室に再登場。今はインドネシア新交通で若手指令員の育成。
昔3本の列車が1分ずつ遅れれば1000人の輸送力が不足との信念で駅に足を運び車掌と交渉する現場主義を分単位の観念の無い現地でも若手に指導。一貫してスジ屋はスジを通していた。 05系の乗降促進てブザー(未更新orC修)とメロディ(B修車)の編成があるなぁ
7000系ですらメロディに統一されてるのに、この差は一体何だろう?
特にLCDなのにブザーの8〜10、13次車 東海道線が190%超え、1位は東京メトロ東西線 国交省2018年度の混雑率を公表
「東京圏の主要31区間で最も混雑率が高かったのは、東京メトロ東西線の木場→門前仲町間で、2017年度と同じ199%。JR横須賀線の武蔵小杉→西大井間は1ポイント増の197%、JR総武線各駅停車の錦糸町→両国間は1ポイント減の196%で、2位と3位が入れ替わりました。」
https://trafficnews.jp/post/87946 >>129
JR と私鉄・メトロでは、定員の考え方が違うから、比較は無意味
体感的に、私鉄185%=JR 200% 半蔵門線も大手町駅に行くけど東西線の混雑緩和はしないのか。 >>132
東西線の運賃が安すぎるので、千葉方面からだと西船で東西線乗り換えが多いんじゃない?
西船に止まらない快速ユーザーも、勤務地が大手町でも錦糸町で半蔵門線に乗り換えず、新日本橋か東京まで来るんだろう。 >>133
東陽町〜西船橋を東葉高速鉄道へ移管すれば解決やろ >>132
半蔵門線の清澄白河から東に延伸すると良いかもナ。
いわゆる扇橋からの延伸案。 _葛西〜九段下 12.2km IC242円 切符250円 1ヶ月定期-8310円
一之江〜九段下 12.5km IC272円 切符280円 1ヶ月定期10520円→IC242円 切符250円 1ヶ月定期8310円(メトロ運賃適用)
現行改訂だと、
九段下にある会社で一之江の方が家近いのに葛西利用に振られると言うことが起きるが、
都営メトロ運賃一元化ならそのまま一之江利用出来るようになる。 >>133
東葉勝田台から
___村上 -1.0km IC210円 切符210円 1ヶ月定期-8960円→IC100円 切符100円 1ヶ月定期5200円(隣駅特定運賃適用)
八千代中央 -2.4km IC210円 切符210円 1ヶ月定期-8960円→IC136円 切符140円 1ヶ月定期5300円(京成・新京成運賃適用)
__西船橋 16.2km IC639円 切符640円 1ヶ月定期26890円→IC220円 切符220円 1ヶ月定期7900円(京成・新京成運賃適用)
__茅場町 35.0km IC881円 切符890円 1ヶ月定期26890円→IC314円 切符320円 1ヶ月定期9130円(京成・新京成運賃適用)
右の運賃に改訂になったら? えっ、あれ警備会社のガードマンじゃなく、メトロが直接雇ってるの? メトロセルビスって言う
清掃や警備をやってる
東京メトロの子会社 ホームドアは開いたのに「開扉せず発車」 東京メトロ・東西線の「珍事」はなぜ起きた
7/29(月) 18:34配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-00000008-jct-soci
早稲田駅でトラブル
東京メトロ東西線の早稲田駅で「珍事」があったとしてインターネット上で注目されている。電車は駅に停車したのに、扉が開かないまま出発してしまったというのだ。
運営する東京地下鉄(東京都台東区)は公式サイト上でトラブル発生を謝罪し、当時の状況を説明。改めて基本動作を徹底するとしているが、なぜ開扉していないことに気付かなかったのか。
■ツイッターでは「なかなか珍しい案件」
東京地下鉄の2019年7月26日の発表によると、事が起きたのは同日6時46分ごろ。三鷹駅(JR)行きの東西線電車が早稲田駅に到着する時、ホームへの進入速度が高いと判断した運転士は、非常ブレーキを操作して急停車した。所定の停車位置に停まり、自動でホームドアが開扉したが、車掌が車両ドアの開扉操作を失念し、急停車のお詫びについて車内放送した。
「車内放送に気を取られた」という車掌は、車両ドアが開扉しているものと思い込んでいた。そのまま発車メロディを鳴らし、開いていないのに車両ドアの閉扉操作をし、ホームドアも閉扉のうえ、発車させてしまった。車両ドアが開かなかったために乗降できなかった利用客が申し出をしたことで、トラブルが発覚。「全ての乗務員に対して、改めて基本動作の指導、
徹底を行い、再発防止に努めます」としている。 ツイッター上では「珍事だ」「なかなか珍しい案件」「車掌さんは気が動転し過ぎて車両の赤ランプもスルーしちゃったのか」など、あまり聞かないトラブルに注目する声があがっている。
同社広報担当は29日、J-CASTニュースの取材に、「複数の対応している中で、車両扉も開けたと勘違いしてしまった」と当時の状況を詳しく説明する。車両ドアの開閉扉操作は、ワンマンタイプであれば運転士が行うが、車掌も同乗していれば車掌が行う。今回は発表文のとおり車掌が乗っている車両だったが、
運転手が非常ブレーキによる急停止をしたことで混乱が生じた。
「車掌はまずお客様にお詫びを申し上げないといけないということで、車内放送をしました。一方、ホームドアは列車が停止することで自動開扉します。ホームドアが開いたことで、車両ドアも開いたものと勘違いしてしまいました」
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次ページは:車掌、運転士ともに気付かず、駅係員も... 車掌、運転士ともに気付かず、駅係員も...
車掌は普段、駅停車時は列車の最後方からホームを見渡すが、今回は車内放送をしたため、車両ドアの開扉を確認していなかった。運転士も、非常ブレーキによる急停止措置をとったことを早稲田駅停車中に指令所に報告するため車内にいた。そのため、車掌はホームの状況を確認しきれず、ホームドアの開扉と車両ドアの開扉を混同してしまったという。
では駅係員は、というと、そもそも今回のトラブル発生時はホームに駅係員が配置されていない時間帯だった。早稲田駅では朝の通勤時間帯のうち、利用客数が多くなる8時〜9時30分の間のみ駅係員をホームに置いている。発表文によると、トラブルがあった列車の乗車率は約20%(約300人)で、早稲田駅で乗車できなかった人数は約7人、
降車できなかったと申し出があった人数は5人だった。
広報担当は「今回の件を機に当該時間に駅係員を配置することは検討しておりません。車掌の基本動作ができなかったことが原因と考えています」と話す。ここで言う車掌の基本動作とは、車両ドアの開閉操作だ。ホームドアが自動開扉すると表示灯が点灯し、車掌はこれを確認して、車両ドアを手動で開閉扉する。車両ドアを開き、
車体についている車側灯が点灯するのを確認するまでが開扉作業の一連の動作だという。
東京メトロで駅に停車しながら車両ドアが開扉せずに発車した前回の例は、約5年前の2014年8月という。広報は「車掌・運転士の基本動作を徹底していきます」と話している。
(29日20時30分追記:指摘を受けて記事の内容を一部修正しました。)
(J-CASTニュース編集部 青木正典)
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最終更新:7/29(月) 20:48
J-CASTニュース 駅係員も…って無関係じゃん
相変わらずJ-CASTはまとめと同レベルだな 【今日は何の日?】東西線へ直通する国鉄初の地下鉄乗り入れ電車、さよなら運転
https://trafficnews.jp/post/41978 E235系ワイドドア車を導入しろや
E231系は京葉線増発に回せ レンズの性能か
ラインカラーが南北線に見える
でも10連なので違う 15000のプラレールが絶版になる
丸線2000に差し替え 九段下駅の三駅共通改札、令和元年までに間に合いそう? 来年6月、虎ノ門ヒルズ開業、銀座一丁目・銀座連絡運輸開始と同時 今朝のTのダイヤ乱れは指令の進路引き違いが原因みたいだな。
西船橋折り返しの列車を折り返せないホームに入れたそうだ。
T出身の監督者曰く、乗務員は西船橋進入時に開通進路の確認が出来ないそうだから10:0で指令の責任が問われる事象だな。
まあ指令と本店は都合の悪いことは隠蔽するのが所定だから、今回もウヤムヤにして終わりかな
社員スレから。これが本当だったらクレーム 0367 名無し野電車区 2019/10/04 11:07:10
東池袋の甲原と下川って駅員は迷惑かけてます。 東陽町メトロセルビス警備員も、中野駅OGR警備員のマネを始めたか ストレスオフの新ジャンル通勤wwwww
おいおい
ラッシュ避けて早朝に乗ると、快速走ってないんですけどwwww
それって超絶ストレスなんですけどwwwwwwwwwww お前が勤務地に近いところに引っ越せばいいだけだろ
あ、日雇いだから毎日違うのかw 東陽町と、妙典の車両基地、
大丈夫か?
両方共、浸水ハザードだとアウトな気が、、 やっぱ0メートル地帯は気合入れて作ってる
景観がどうのこうの言って堤防作らなかった世田谷なんかとは違う >>192
だって昭和3〜40年代に大惨事になってたろ >>194
本当は都営12号線(現大江戸線)の練馬〜新宿開業と同時に、
中井駅の西武新宿線ホームを地下化して、
そこから高田馬場東西線ホームへ繋ぐ連絡線作って欲しかったけど、
沼袋〜新中井(大江戸線中井駅南側に新設、大江戸線地下直結)〜高田馬場東西線ホーム
でお願いしたい。(西武新宿線小平方面からの客と大江戸線光が丘方面からの両客取れるため) 茅場町駅改良工事
一部階段・エスカは、西船橋方面線路側に隣接する配置になる模様
https://i.imgur.com/Ngke5UD.jpg
土木施工 11月号 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>2
落ちた
371 名無しに影響はない(三重県) 2019/10/22(火) 13:54:07.96 ID:ALhlsRJU
混みすぎてドアが開かない?ガラスが割れる?
将来事故につながりそうな予感
ちぇりー@CherryArt228
2019年10月18日
なぁ東西線ってさ15分遅延がデフォすぎるあまりサイレント遅延が
通常化しつつあるし、ほぼ毎日当然がの如く急病人出てるし、最低でも
4回は停止してる。これが東西線の日常なんだけど、麻痺ってるんかなコレ。
ちぇりー@CherryArt228 10月18日
混みすぎてドアが逆に開かない現象。そして、駅員が二人がけで開ける
作業光景。稀ではあるけどガラスが割れる。乗客者の民度。駅のホームが
狭すぎるあまり定期的に起きる落下事件。年寄りさんと妊婦さんは
マジで乗らないほうがいい。朝の東西線は魔境。 >>205
20Fが施工中で同時進行出来るわけねーだろ
お前の方が馬鹿 南砂町駅西側トイレは工事の振動?で水漏れ発生
ホームまで流れている
上水道だからまだいいけど、こんなの修理できるのか 教えて。
昨日のタモリ倶楽部観とるんやが、
どこの駅にカメラ小僧がおるんやけど、どこから収録の情報を得てるんや? >>217
そんな計画あるの?
ホームドア、ワイド車に合わせて作っちゃったし。 東西線ホームドア未設置駅のホームの床に黄色いラベルに
前7−1
などと書いてあるもの。
前7−1の「7」は号車ではなく、
前から7両目車両の1番目のドア
という意味
不審者が前7−1に乗っていると他駅に連絡すると
警備員などがこのラベルを手がかりにホームで待機し、到着後車両の中を見るというわけ
自分が座っているあたりに、到着する次の駅も次の駅も
警備員や駅員が立っている場合、不審者として連絡されている可能性がある もう嫌…始業時間あと一時間後倒しならんかなぁ
ていうか、この沿線から離れたい。引っ越ししたい。゚(゚´Д`゚)゚。
乗客も他と比べて変なやつばっか >>223
逆行きなら、混まないし千葉民と一緒にならずに済むけど、やっぱり東西線はいいや
もうウンザリ。゚(゚´Д`゚)゚。 うちの近所、新しく集合住宅建設中のとこ多いよ
さらに人口(通勤ライバル)増えるんやろな… 有楽町・副都心線向けに17000系、半蔵門線向けに18000系に入れ替えるのに、メトロの売上に一番貢献している
東西線は05魔改造で延命扱いの格差が酷い。
メトロも魔改造の技術が東武に匹敵するレベルになっているような気がするんだが。 >>224
並行する都営新宿線、京葉線、総武・中央線は
そこまでバスで行く >>226
汚物8000系、汚物8000系が引退したら05系と9000系が最古参ぞな >>230
副都心のホームドア問題で07が対応できなかった時と違ってホームドア設置しても普通に半蔵門走れているから東西線に転属させるメリットが無いだろ。 >>231
東急と東武から車種統一の要望があるから08も置き換え対象 >>232
更新機材の調達資料があった気がするが転籍するかな? 18000の新造が確定してるのは今のところ8000置き換え分だけなんだよな
そのあと追加で08も置き換えられる可能性は否定できないが 08もN05とベースがほぼ一緒だから東西線に移転してきても違和感なさそう。
仮に08が東西線に来たら、8000が試験運行で東西線を走った時以来では? >>240
西葛西の香りなら、俺でも判るわ。
しかし、出身地が一致するのは竹中直人だけっていうの、もうちょっとなんとかならんかったんかな。 京葉線と新宿線に客が分散しているわけじゃないのがつらいところだよなあ。 >>243
浦安〜妙典あたりで、新宿線、京葉線の循環バスは知らせてほしいなぁ。
そしたら、少しは分散すると思うんだけど。 >>246
今まで京葉線や新宿線利用していた住人が一斉に東西線に乗るようになって
京葉線と新宿線は混雑が大幅に緩和
東西線は混雑悪化
になるだけだぞ 東葉3000系導入あくしろや 2000系は束式鐵道へ譲渡へ メトロは25000系を導入して汚物15000系と05系と07系を置き換えろや 千葉のコロナ患者、総武線と浅草線利用らしい。
イコール東西線だよね… >>252
総武線利用者は、東西線もよく使う。
西船橋乗り換え、三鷹や中野あたりでも。
このコロナ男性、発熱してからも市川市の自宅〜三田の職場を2日ほど通勤したらしい。
混雑電車でウイルスもらってる人もいるだろう >>242
西葛西はインド人のワキガ臭やな、特に夏場の車内はひどい。
麻生久美子は千葉、島崎遥香は熊谷じゃないが埼玉出身だったような。 総武線使ってる人が東西線をよく使うもんかね。
自分は東西線ユーザーだけど、総武線なんか乗る機会殆どというか全くないぞ。
逆だとよく使うもんなのか? 市川市の人間が東西線もよく使うって、考えられないよね >>257
いや、その市川市のコロナが、総武線車内で習志野やらその先の人に感染させ広がるという…
津田沼〜南砂町で通勤してる人もいる。この人は、総武線と東西線両方使う。直通の時もあるし。 E231系置き換えあくしろや E235系ワイドドア車入れろmetro15000系見習え >>262
市川本庁舎から行徳支所は車で行くと思う? >>263
なに当たり前のこと言ってるんだこいつは?
精神病院行けよ ワッチョイ付きの本スレ避けてID隠蔽のここでチキン野郎共の罵倒し合いかwww >>262
市川市が総武線車内で無作為の他者にウイルス拡散の可能性と言ってよね? 総武線車内でウイルス拡散→ウイルスをうつされた他の客が東西線に乗り換え→東西線車内で拡散 いつもより混雑率は明らかに低くなってるのに相変わらずの団子運転
線路容量増やさない限り遅延解消は不可能だなこりゃ コロナの話で
国交省が「手洗いへの協力」を客に訴えてるんだが
東京メトロは、駅ホームの水道(手洗い場)撤去し尽くした訳で、ホームで手洗い不可
遠いトイレは混んでて濃厚接触、もう空気からして汚い
ホームに、手洗い可の仕様の蛇口を残してたらだいぶ違うんだが >>277
滑走路で未買収地があるように
都心部の買収では空港以上に明け渡しを説得する軒数の多さと買収額の上昇で断念
当時は江戸川区、浦安市、船橋市など城東から千葉にかけて一軒家の建築ラッシュで不動産相場が上昇 >>278
建設中止の理由は、騒音問題で沿線住民の反対運動があったのもある。 >>280
山手トンネル見たいに換気用煙突林立するがよろしいな >>283
成田新幹線のルートが東西線の地上区間と隣接並走する予定だったので一応、東西線と関係がある。 >>288
コロナでだいぶマシになったと思うがね…テレワークや時差出勤の人らのおかげ。
朝も人と人の間に隙間があるし、ノロノロ運転も程度が軽い。 >>293
全国にあるよ。
吉野家って言うんだけど… コロナ疎開から帰京中〜
自分が東京いない間にコロナ感染者めっちゃめちゃ増えとるやん
明日から東西線で通勤嫌やなぁ、怖いわ…(´・ω・`) 田舎にコロナを広めて帰ってきたわけですね。わかりますよ。 鳥取砂丘や出雲大社は、県外ナンバー多かったなぁ
旅の途中で出会った人は関西人が多かった
現地人は内心ガクブルでしょうが、温かくもてなしてくれた(´・ω・`)
さぁ明日からまた殺伐とした東西線…乗客減ってますように 定期切れやけど、新たに買うか迷うな〜
(´・ω・`) >>299
お前解雇になるからそんな心配は無用
転職活動しとけ >>304
あんなオンボロ増やすな、
新形式車両で置き換えや!! ソーシャルデイスタンスとは言うものの、2席占領するのはどうかと思うな。
確かに空いてるけどね
日本橋から我が物顔で乗り込んで、今まさに2席占領してる会社帰りのチャーシューみたいなデブのおっさん。
のけぞってずり落ちそう。
こっち寄るな。油まみれで汚い >>310
俺のような超絶イケメンには2席じゃ足りないね
3席でやつとおさまる 出勤抑制が効いているのか緊急事態になってから激混みだった夕方の津田沼行きが空いているようになった。
いつもは東陽町からは積み残しがでる状況だったのに。 >>311-313
おっさんずデブ乙
わがまま自分勝手はボディだけにしてほしいわー
人に迷惑かけてんだから、バチあたりますように ID非表示に託けマウント取り合いチキン野郎共必死だなwww 平日19:30以降に日本橋から乗り込んで(下りで6号車付近)、当たり前のように2席占領する、見た目も座り方も汚いデブのおっさん! >>325 違います あれはなりすまし。
お前こそ、デブのおっさんか? 310=322ではないよ
322=326でもないし
あほか >>333
高田馬場東西線ホーム〜新中井(都営大江戸線中井駅ホーム南側下)〜沼袋
でいい。(なお新中井は中井と同一駅扱い) 今日思ったけどやっぱ乗客増えたな
また痛勤に戻るのか〜
最近そこそこ快適やったのにな
時間通り動くし。 テレワークの人が羨ましい
東京も6/1以降は通常に戻るやろから、定期切れしだい有休消化はじめてより近場or働き方自体を変える予定 東西線ユーザーの皆様、もうずっとテレワークや休校でいてください!お願い! >>339
まさか、「そうなると俺の通勤が楽になる」とか言わないよな? 学校は仕方ないにしても、テレワークや時差出勤はできる人が協力してくれ
もうあの痛勤地獄に戻りたくない
今の東西線なら仕事続けられる >>346
警察官なら元々時差出勤だろwww
8時半業務開始で、実際にはその1時間前くらいには出勤してるんだから。 テレワークの普及のおかげか夕方の津田沼直通も空いているな・・・
東陽町での積み残しが嘘のよう。 行徳で人身
すぐに折り返し運転指示しない糞指令は素人以下 >>354
まともな会社なら一分以内に折り返し手配するだろ
10分も掛かるのは無能 一分以内に折り返し手配なんて、あり得ない
実例を挙げてみろ >>355
他社路線と直通を行っているのであれば無理だな >>355
そんな会社あるなら探せよ?
知らないって?無能が!w ついさっき、快速の津田沼行きを降りたら東葉勝田台行きがドア締め。
この会社、そんなにダイヤがタイトじやないはずなのに。嫌がらせとしては上出来。 西船橋では次発ホームの案内も無し。この会社には無理なのかな。 勝田台行が発車してる時間に快速ツヌがコロナ禍で空いてる&飛ばし杉で早着しているだけなので所定 つまり置き去りダイヤが所定って事ね?。
目の前でドアを閉めるのが当たり前って言うあたりで、ダメダメじゃん。 今、細かいダイヤを確認した。
たしかに到着と出発は15秒差。
いつもは遅れているからわからない、お客無視ダイヤってことだな。 そんな無駄な接続しねーってこと
遅延に対して元々バッファがあって今までは微妙な遅延があって鉢合わせしてなかった あ、
>>365 じゃないよ。
同じ目に逢っているだけで。 >>369
つまり、接続なんか考えずに
目の前で平気でドアを閉める事ができる会社ってことでOK? >>361 は19:42に書き込んでいる。
結構これは重くないか? >>366
なるほど、これが東葉高速線では所定ってことね。
目の前でドアが空くときにドアを閉める、お客は次を待てというやり方が。
昔の国鉄みたい。 所定の接続は妙典で抜いた東葉勝田台行き
所定の接続を確保しているのに、「接続なんか考えずに」 とは暴言も甚だしい 面白い議論だ
>>375
接続が所定だから、目の前でドアを閉めるのはかまわないってこと? >>375 は、そういう考えなんだろうな
大網駅を使っている東金線ユーザーの前に引っ張り出したい 議論にすらなってない
文句言ってないで歩いて帰れタコ 「時刻表上乗り継ぎできない電車に乗せろ」というのも大概だな。
普段、朝のB線の遅れには文句言うくせに、夕方の東葉勝田台行きは発車遅らせろと?ましてや、次の電車まで1時間とか待たされるわけでも無く。
「俺にとって便利なように電車走らせろ」だもん。ここまでレベルの低いクレーマーは救いようが無い。 なんてかんでも隣に走っていたら接続った考えるド田舎人間は房総特急で通勤しとけ(笑)
中央快速乗ったら駅着くごとに発狂しそう(笑) >>384
文句は、浅草墨田蒲田千住あたりの頑固一徹偏屈職人オヤジですらもやらない意固地さと、成田空港以前の土地売らんの反対派の地主の感覚まんまにて
土地神話を狂信してごねまくった当時の地主にでも言ってやれ。
スレタイの右側も、東京メトロが主体にもかかわらず、千葉イズムまんまの意固地さだし。 東京メトロの運賃高過ぎだろ
西船橋から大手町は150円が妥当 07系の扉の上にモニター付けたのを見る限りじゃ新車は当分ないな 東京メトロが高いなんて
言ってたら
都営なんか乗れない
北総東葉使ってたら
都営すら安い >>385
お前まだ生きてたの
早くコロナ患って他界汁 コピペにマジレスするほどに逞しく、安っぽい神経にて軽々しくウザいと雄叫びをあげる愚か者よ。貴殿はウザいの語源とやらをご存知か?
その歴史は古く、時代は1970年代に遡ることとなる。
言葉の発祥の地は東京多摩地方と言われる。なんでも、たくさんいる意味を示す表現の「うようよ」「うじゃうじゃ」がなまり、
そこから『うざうざ』といった訛りが多摩地方から発生しだしたという説が有効といわれている。
そうなると、誰が広めたのか?という疑問を持つのも無理からぬ話なのだが、消去法にて考えていこうか。
その言葉が作り出された1970年代という時代背景から、前の戦争に出兵して、竹槍でアメリカさんの飛行機を撃ち落とした当時の40代より上は頑固一徹過ぎるので、可能性すら無いとみて間違いないだろう。
当時の40代より下も、「ガンバリズム」「愛社精神」「シャカリキ」「胃に穴開けて一人前」「休むのは恥だ」「うつ病は甘え」と叫びつつ、
団塊世代のための団塊世代による団塊世代のための団塊電車、高度経済成長時代の救世主な国鉄103、という電車に乗って通勤してるような世代にもやはり無理がでてくる。
20代はというと、体育会系はうさぎ跳びしながら階段を上り、「スポーツ中に水を飲む奴は死ね!!」としごかれていた脳筋ばかり、
文系側も、戦争が終わって僕らは生まれた〜、みたいなフォークギターな歌に耽る根暗ばかりだから、こちらもあり得ない。
あとは10代しか考えられなくなるが、少なくとも真面目な生徒なら共通一次試験に向け受験戦争を人生の瀬戸際と、深夜のラジオ予備校を聴きながら必死になるから除外して良いだろう。
そうなると、最後はヤンキーしか残らなくなるが、ヤンキー高校生はアンパン吸い、ベッドでスケバンの胸を吸いながらABCとあっちのお勉強に必死。
ということから、意気がったヤンキー中学生が得意気に作った言葉であるのは想像に難しくは無いであろう。
やれ慣習だ、やれ社会的に根付いた表現だからと、ウザい、ウザったい、ウゼぇとでも得意気に口にしたらそれこそ1970年代の古臭いヤンキー中学生と同類だと認定されるが定めという訳だ。
つまりはだ、ウザい/ウザったい/ウゼぇと粋がるのはナウなヤングでなく、ダサいイモでチョベリバーということで、東京ボンバーズのローラーゲームでも見てなさいと(ry >>390
そらそうよw
まだ死んだ試しが無いし、向こうの世界では閻魔大王にも手下の鬼連中にも、三途の河のババアにも死神にもみんなから嫌われて出禁にされたから、ヨーダよりも生かされそうだし、
それに加えて、おまいの死に様を至近距離からニヤニヤしながら目に焼き付けて、
死んだら盛大に祝杯をあげる楽しみをやらずして、死ぬ訳にはいかないからなwww >>384
東西線南砂町〜西船橋間も東葉高速鉄道へ移管し混雑緩和を図るべし >>394
浦安以東でいいんじゃねーか?
ぎりぎり千葉県だし、待避線無しでも、半蔵門線と田園都市線の渋谷駅みたくうまくやれるだろ 最終学歴は自動車学校の奴に言われてもなぁ(嘲笑)wwwwww >>395
隅田川から東にある江戸川区と江東区は東京ではない
江戸川と江東のカッペは東京面すんな 【竹橋駅】新型コロナウイルス関連破綻 印刷業のイーアンドイーホールディングスが破産申請へ 負債総額約3億円
https://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20200610_05.html
*イーアンドイーホールディングス(東京都千代田区一ツ橋1丁目1-1パレスサイドビル)
*イーグルプロセス(東京都新宿区)
*一ツ橋メディアソリューションズ(東京都千代田区一ツ橋1丁目1-1パレスサイドビル)
※〒100-8051東京都千代田区一ツ橋1丁目1-1パレスサイドビル(メトロ東西線竹橋駅・毎日新聞東京本社・マイナビ本社) 電車内でマスクしてない人を無断で写真にとってTwitterに晒す、
キチガイマスク警察が日比谷線に出没している模様。
問題の垢
https://twitter.com/nanisore269
写真見る限り、
日比谷線に出没してるそうなので日比谷線を利用する方、沿線の方、直通してる東武スカイツリー線の方は車内に十分気をつけてください!!
周りの客をスマホで撮ってるこういう不審な方を見かけたらメトロの職員や警察に通報お願いします。
※Twitter社にプライバシーに欠ける行為として先程通報しました。
他の方も凍結、垢BANに御協力ください。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ここは東西線スレなんだが
そんでワッチョイ付きの正統スレにはペーストしないんだな >>408
たまに警戒してるの居るな
>>385とかさ 444: 04/31(土)23:61 ID:SeXQu3f60(79)
をい、知ってるか?、バールってな、すごく便利なんだぜ!
本来の道具として使うほかには、ゴルフクラブやパターにも、畑作業の鍬としても使える便利なニクいやつだ!
サイズは、90cmのやつを片手で振り回せるのがベストなんだが、体が小さい奴や女性なら無理せずひとまわり小さい75cmのやつでもいいんだ!
さすがに150cm級以上の長物だと振り回すのも大変だが、おのれは戦国時代の足軽かよwwwと笑われちまうから気をつけるんだぞ!金属バット程度な長さまでにとどめておくんだ!!
最近では、キセルのように柄が中空になってる軽いやつもあるが、あれはおすすめできない!。なにしろ、鍔迫り合いになったら簡単に折れちまうからな。
だから、重たくても全体が鍛造なやつが頑丈なんだ!それならば山刀やマグロ解体の大ナタで鍔迫り合いされても決して打ち負けしない!
刀の様に素振りもすれば心身鍛える道具としてもうってつけだ!
そして、なんといっても護身用に使えるのが一番のメリットなんだが、攻撃のしかたで、振り回す人が素人か玄人かが即座に判る。
先端の鋭利な部分で刺すような攻撃とかするやつは下手くそ。ターゲットをすぐにスクラップにしたら遊べなくなるしそんなのは完全にトーシロだね!!
鋭利な部分は一切使わず、金属バットみたいに柄の部分のみで叩きつける、あくまでも“打撃専門”の武器として使う、これが玄人の使い方というもんだ!!!
つまりはだ、
(省略されました。全体を表示するにはこちらをクリックしてください。) >>412
とっくの昔から工事してるのにさも自分が見つけたように言うなボケ
薬でも切れたか? >>414-415、アレだろ?
昔マガジンで連載してた加瀬あつし漫画の「カメレオン」のヤンキー電車の駅や車両って
特攻服姿のまま朝の駅の階段で堂々と寝てる奴がいたり、
高校生が車内で普通にタバコ吸ったり、素手ゴロタイマン(喧嘩)してたり、トイレでリンチがあったり、ヤンキーが堂々と駅員を線路に蹴り落とすとかだろ?
んで、駅のトイレでマスかいてるヤンキーを捕らえるために、パイプらしきものを次々に個室に突き刺して何人も怪我負わし、車内に逃げたターゲットを追い詰めたかと思いきや別のヤンキー共に潰されるヤンキー中学生がいるわ、
ヤクザが競馬ラジオ聞き逃したといちゃもんつけたものの逆につぶされて、ヤクザは走行中の窓から落とされかけるわ
盗難車を踏切内に堂々と放置して電車を止めたあと、盗んだヤツが窓から車内に入り、ターゲットのヤンキーをパンチ一発で足を吊革に逆さ吊りしたようなKOをやらかすわ、
トイレでヤンキー潰してそいつの制服を奪って変装し、運転士と車掌を半殺ししてから走行中の両側のドア開けてヤンキー数人落ちたりみたいな
おまけに「ゼロセン」て漫画の方じゃ、
学生章を集める趣味のヤンキー中学生が海神て強そうな名前の駅トイレで別のヤンキー共をスクラップにしてニヤニヤするわ
街宣車みたいにうるさいラジカセ持ってたヤンキーの乗った電車にあわせて零戦(飛行機)が低速飛行して
その翼上から海軍航空隊の日本兵操縦士が走り、電車の窓をぶち破り不法乗車してから、吊革使ってヤンキー共を潰したとかで
(# ゚Д゚ ) 関東ヤンキーのメッカ、千葉!!! ( ゚Д゚# )………ああ恐ろしいったらありゃしない!Σ( ̄□ ̄;) >>418
竹橋と同じ放送になった
フルカラーの案内表示器稼働と同期してるみたい 九段下も昨日からフルカラー案内と放送が変わりました! >>414
別の路線ならともかくここ東西線のスレだぞ
精神科は別の所へど〜ぞ〜 I erased Morton, cause of make a MISTAKE!.Now, it's time to erase the "MISTAKE" !!
(モートンはミスを犯したのでこの世から"消去"した!。今度は"ミスそのもの"を消去する!!) 【下記不審人物を電車内で見かけたら駅係員や警察に通報お願いします!】
>>405の東武スカイツリー線〜日比谷線に出没してるキチガイマスク警察が、
懲りずにまたマスクをしてない不特定多数の人を盗撮してネットに晒す活動し始めてます!!
東武スカイツリー線〜日比谷線に出没してますので沿線の方は気をつけてください!!
【問題のアカウント】
https://twitter.com/nanisore269
電車内であかの他人をカメラで取ってる怪しい方を見かけたら駅職員に報告、通報に協力お願いします。
※Twitter社にプライバシーに欠ける行為として通報させて頂きました。
他の方もTwitter社に上記のアカウントの通報とこういった陰湿無礼野郎のアカウント凍結、
アカウントBANに御協力よろしくお願いします。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 東陽町ヤバイね
バカボケバカボケ一人で言ってるババアがいたわ 葛西、西葛西から乗ってくる奴らの話し声がうるさい
会話禁止の放送連発しろ >>420
飯田橋、九段下、茅場町、門前仲町もカラーLED案内表示稼動と放送変更確認。
大手町はまだ いいか、おまいら
ようつべで
『コロナ、インスピラシー』の検索と、
最低でも2019年10月17日までの時点で
動画の02:00頃からはじまる「南米のブタから【コロナウイルス】発見された話」、
南米の農家だか畜産家だかがバタバタ倒れて、そこら辺から世界中に広まった話、
その2019年10月18日の重大会議の時点で、
ビルゲイツ連中と、ジョンソン・アンド・ジョンソン、アメリカ感染症センターのCDC、中国側のCDCが
「世界中にコロナウイルス広がる、ヤベーYO!」「地球人口多すぎるからリストラしちゃえYO!」な内容な会議
などを検索すんなよ!
絶対だぞ!!! >>436
辰巳拓郎の前に食いしん坊万歳出てた人か い い か 、 お ま い ら
ようつべで、アメリカの
EVENT201の字幕つきの動画の『コロナ、コンスピラシー』 https://youtu.be/Lm0rvcpTgLM
の2分以降にある
最低でも2019年10月17日までの時点で
動画の02:00頃からはじまる「南米のブタから【コロナウイルス】発見された話」、
南米の農家だか畜産家だかがバタバタ倒れて、そこら辺から世界中に広まった話、
その2019年10月18日の重大会議の時点で、
ビルゲイツ連中と、ジョンソン・アンド・ジョンソン、ジョンズ・ホプキンス、アメリカ疾病予防管理センターのCDC、中国側のCDC、国連基金、WHO、エデルマン(世界最大の広告会社)
「世界中にコロナウイルス広がる、ヤベーYO!」
「メタルギアSOLID4で全てを管理された兵士みたいに、ワクチンにナノマシンいれまくりして世界中の人々をコントロールな管理社会にしようぜ!!!」
「地球人口多すぎるからリストラしちゃえYO!」
な内容な会議話などなどを、世界中の不特定多数に拡散すんなよ!
絶対だぞ!!! 西船橋854発の三鷹行きって時刻表に乗ってたのに運行表示版には出てないし列車も走ってないみたいなんだけど
こういうことってあるの? 東京メトロは安いから、コロナ以前は平気で混雑させていたな。 オンボロ汚物の05系、07系、15000系全廃はよ!! >>446
5000系、301系、103-1200の復活! >>449
ドアがデカいだけでテンション上げ下げ出来る単純な人間になりたいわw >>452
17年もたってるクソオンボロ電車は今すぐ置き換えるべき
本来なら鉄道車両は5年で置き換えるべき 朝の東西線、カオス度が低いだろ
ラッシュに東陽町チョーまでの快速ガンガン走らせてカオス度エクストリームパワーアップしろや 長沼か犢橋あたりまで一駅だけでも延伸してくれれば陸の孤島が解消されるのに。 >>452
E235系ワイドドア車を導入すれば東西線の混雑緩和に繋がるぜよ
>>456
激しく同意 >>346
手
帳
法
5
条
と
か
い
う
の
に
つ
い
て
、
教
え
て
く
れ
や
。 >>461
ggrks
名称はそれじゃないが、その言葉で出てきたぞ思考放棄 >>462
>名称はそれじゃないが
だから言っている「そんな法律は無い」 >>460
酔っ払って書き込んでんだろ。
3ヶ月も前のレスに。
で、あんたポリスだろ。
くだらねーことしてないで、市民守ろうぜ。 >>463
少しの表現の間違いも許さないあたり、典型例アスペなリアクションまんまで草www まあでも、法律と条例、政令、省令、規則は全然別物だからな。
これらを全部同じようなモノと考えてしまう頭脳は悲しすぎる。 >>467
一般人には些細な違いすら許さんみたいな考え方とかしないでしょ。
「東西線の北習志野駅」→『ああ、東葉高速鉄道の北習志野駅な』と正しく変換して終わり!(いちいち突っ込まない)、みたいな感じで。 千代田線の亀有
日比谷線の西新井
世間では普通に通じるが面倒なオタになるとツバを飛ばして訂正してくる >>346
ネタ乙
自分からわざわざ警察だと名乗る筈が無い ここから先は、
自分が警察だと名乗る>>346をさらしあげて、勤務する警察署を探しだして通報するスレになりますた!! >>467
そう言いながら
おめえは婚姻届けの提出を「入籍」などと言ってるじゃん >>463
テメー、生理の次は更年期障害かよ!!! >>478
山手線の外側走ってるのがに東京名乗るのはおかしいよね >>478
勝田台━━東葉高速鉄道━━浦安――東京メトロ東西線――中野
これで解決
浦安はギリギリ千葉県だが、
有楽町線和光市駅もあるし、そのくらいなら大丈夫
これで社名の東京メトロの面子は潰れない
浦安以東の運賃が悲惨なことになるが
定期券無くしたら即死フラグで有名な北総線と比べりゃ
まだまだ人道的だろw まてよ、
車庫とか考えたら
勝田台━━東葉高速鉄道線━━東陽町――東京メトロ東西線――中野
のほうがいいか!
江戸川2駅も東葉高速鉄道線扱いになれば、
都営新宿線か葛西臨海公園駅に客が逃げるから
ラッシュ時間は2駅も緩やかになるか。
南砂町も潮見か新木場か都営新宿線に客が逃げるかもだし
明治通り付近の貨物列車の線路のとこを
通勤電車化にする計画や整備などが
はかどるかもしれないしな。 >>483
客が逃げる前に反対運動で大変な騒ぎになるだろw フィリピンパブでクラスター、また竹ノ塚か?
実は西葛西でした >>478
>>480
鼠園「遺憾の意を表明する」 東葉勝田台から東陽町までを、東葉高速鉄道線にした場合
最高運賃いくらになるんだ?w
向こうにあわせて1600円くらいになっても違和感無さすぎるw 東葉勝田台━京成・新京成・メトロ運賃━茅場町
(京成・新京成・メトロ運賃の最安値、初乗り133円、東葉勝田台〜茅場町308円)
茅場町―メトロ運賃―飯田橋
飯田橋―西武・メトロ運賃―中野・沼袋
(西武・メトロ運賃の最安値、初乗り147円、飯田橋〜中野178円)
西船橋〜中野・都営地下鉄全線はメトロ運賃適用
船橋以東〜中野以西はJR経由でもメトロ運賃適用(船橋以東〜新宿も値下げに)
新京成〜東葉高速・東西線〜茅場町は通し運賃とする
西武東西連絡線は高田馬場で分岐、
中井は都営大江戸線真下の独立ホーム、沼袋で西武新宿線と合流とする
東西線〜高田馬場〜西武東西連絡線〜中井〜大江戸線は通し運賃とする
でいい。 追加
都営新宿線の馬喰横山〜本八幡は京成・新京成・メトロ運賃適用とする ひっさつ
ていとこうそくどこうつうえいだんあたーっく!!
これにたいこうできるのは、もはや、かきのきざかあたっくと、さんぼんすぎりっきょうあたっくのみ 運賃を50年前の金額に戻せ
メトロはぼったくりすぎだ (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>502
また生理かよ!
つか、おのれは月に何回の生理くるんだよ? ビールをまわせ
底まで飲もう
あんたが一番
私が二番
は、ドン・ドン!! ビールを常温でのめない人はぬるぽ
糞暑い酷暑な昼下がりに常温で飲めてこそ漢! 千代田線直通みたいに東葉高速線にJR車入れられないモノかね
>>508はキリンラガー常温で一本ガッと行ってみよう! >>511
少量だが、あたためて飲んでみたことある
(缶ビールを小さい鍋にうつしてからだけど@キャンプ場)
泡ブクブクなだけで、まともに飲めなかったわwww >>510
エールビール、地ビール、黒ビールなどは冷やさずぬるめで飲むほうが美味い場合がある お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
入れ墨、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
列車に乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
入れ墨を洗い落として、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
スポーツ刈りしましょう。
前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。 20代30代へ
コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。 >>521
SEXも1人いやなんでもありませんwww まあセックス中毒という病気があるけど、
オナニー中毒はセックス中毒らしいのでまあそこは。 熱中症警戒アラートが発表されてるのに、何を寝言を言ってるのか 弱冷房車も
普通が25℃(弱冷房:28℃)風量は同じ
にしてるのもおかしいけどな。
弱冷房と名乗るからには
普通:25℃で風量は普通
弱冷房:25℃で弱い風量
だろjk >>526
>>525のような昭和脳ジジイはほっとけ 本日も帝都高速度交通A団御利用下さり有り難う御座居ます
御利用の列車は、中野行きです。
ただ今のラッシュの時間、冷房の運転はまだ行っておりません。暖房車(送風のみ)での運転です。
冷房御利用の方も、暑さで苛つく短気で極度の単細胞な方も、引き続き暖房車(送風のみ)を御利用下さいませ。
なお、冷房車の運転は、ラッシュ時間帯より後に運転を開始となります。
皆様のオフピーク通勤への実行への御理解と御協力を強要致します。
A団地下鉄 >>483+>>490=推定1850円
中野⇔東陽町(東西線)が250円
勝田台⇔東陽町(東葉高速鉄道扱い)が1600円
上尾事件も驚愕な国をも揺るがす大暴動(ry そういえば、きょりの割に高い運賃の東の四天王って、記憶では
北総・公団線
東葉高速鉄道
埼玉高速鉄道
と憶えているがもうひとつが思い出せないけど、どこだっけ? >>539
マジレスもあれだが、本当に延伸したらしたで、
最高運賃が平気で1200円とか越えても違和感無さすぎかもな 東葉勝田台から(IC運賃で)
村上100円 八千代中央133円 八千代緑が丘165円
船橋日大前・北習志野・高根木戸・習志野174円
飯山満・船橋中央と薬園台〜新津田沼と高根公団〜二和向台195円
東海神・西船橋・京成津田沼と鎌ヶ谷大仏〜新鎌ケ谷216円
原木中山〜行徳237円 南行徳〜葛西258円 西葛西〜茅場町308円
日本橋・大手町368円 竹橋〜早稲田・護国寺433円
高田馬場〜中野・中井・東中野・落合南長崎と東池袋〜要町463円
新江古田〜光が丘と千川〜地下鉄成増・新桜台505円 和光市546円
西武新宿・新井薬師前543円 沼袋〜鷺ノ宮577円 下井草〜上石神井588円
武蔵関〜花小金井599円 小平〜東村山・小川630円
東大和市〜武蔵砂川660円 西武立川・拝島692円
土支田565円 大泉町〜新座西堀599円 清瀬市役所前・東所沢630円
中村橋585円 富士見台・練馬高野台598円 石神井公園〜東久留米609円
清瀬〜所沢630円
でいい。 376 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/08/32(木) 16:55 ID:sEXMMKSy0
すいません
本日唯一の肉親の父親が出産状態にあると病院から連絡を受けました
実家は和歌山で
現在ヨハネスブルクで日雇い派遣をしておりますが
所持金が200円しかありません
父の出産の際に立会いたいので
必ず来週倍にして返すので交通費10万円貸してくれませんか
切実なお願いです
377 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/08/32(木) 16:59 ID:sEXMMKSy0
今、残り80円になりました
378 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/08/32(木) 17:05 ID:mDQNgmiAm
>>377
数分後にジュース飲んでんじゃねーよクズ >>546
5aくらいまで閉めればいいじゃねえかよ
硬すぎて骨折する程お前の腕はヤワなのか? >>550
東陽町〜西船橋間を東葉高速鉄道へ移管すべし 前からの疑問だが勝田台〜日本橋って東葉高速線〜東西線と京成線〜都営浅草線でどっちを選ぶ人が多いのだろうか
片道運賃は前者が922円、後者が712円で定期だと1ヶ月あたり7,000円程度の差、所要時間は前者の方がやや短め
最安は京成西船〜西船橋の徒歩連絡だと思われるがさすがに少ないかね 原木中山で人身事故なら当該をさっさとホームに入れて原木中山通過で運転再開すべき 原木中山は船橋市の外れだから、警察が来るのにも時間がかかるんだよ。
駅のそばに交番あるんだけど、これは市川署の交番だから、駅構内はノータッチ。最寄りは下総中山駅前の交番。 >>556
それ言ったら保谷とかめんどくさそうだよな >>556
飯田橋も面倒な場所だぞ
千代田区、新宿区、文京区
大江戸線の真上の道路で交通事故が起きると
3つの警察署のどこが駆け付けるか押し付け合いになるとか >>554
京成本線千葉県内から浅糞直通なんてほぼ需要ねえよアホw >>564
お陰でコミケ帰りはロングシートごろ寝出来たがな 歩いて迷ったんだよw
早稲田わず
神楽坂わず
飯田橋わず
九段下なう >>485
運賃がロマンチックになる
第二の上尾事件(ry 車内の混雑はどうですか?コロナ前に近いくらいに戻りましたか? いつも通りでなかろうかと
マスクで慢性的な酸欠にて脳に酸素が満足にいかずに思考力低下にして、
パニックへの陽動と民への洗脳なコントロールは知る人ぞ知る話
門前仲町わず
木場なう
東陽町うぃる 東海神、北習志野、船橋日大前にフルスクリーンホームドア設置まだか?
110km/h通過の東葉快速復活させろや
飯山満駅も待避できるようにしろや 本日も、帝都高速度交通A団を御利用下さり有り難う御座居ます
御利用の列車は、暖房車の中野行きです。
ただ今の時間帯は冷房車での運転はまだ行っておりません。送風のみの暖房車での運転となります。
冷房御希望の多汗症メタボリーマンの方も、
暑さで苛つく程度の短気で極度の単細胞馬鹿の方も、
リストラと鬼嫁と熟年離婚に怯えた人生やけくそサラリーマンの社畜の皆様も、
引き続き健康に優しい暖房車を御利用下さいませ。
なお、冷房車の運転は、ラッシュ時間帯過ぎまして後からの運転開始となります。
皆様のオフピーク通勤への御理解と御協力を 強 要 致 し ま す 。
A団地下鉄 東陽町〜西船橋を東葉高速鉄道へ移管し混雑緩和を図るべき (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) メトロって、他線だと23区をギリギリ出るか出ないかぐらいまで。東西線の千葉区間だけ異様に都外が長い。 >>601
営団は原則として都内のみ
東西線の千葉県は特例として建設運行が認可 まあ、東西線は総武線のバイパス路線として総武線の混雑緩和の役目を担っていて、小岩以西の総武線利用する都民にも恩恵があるからねえ。 >>603
さて、当時(S30年代)の営団が、都内限定という施策を取っていたか、確認されよ まあどっちかというと大手町〜西船橋間の東西線は輸送力が足りてないよな。 自粛テロリストが露骨に嫌がる新宿K舞伎町と西K西で
「シャッショサン、シャッショサン、マサジヤスイヨ、オパイ、オマ★コ、スキカ?コノスケベw」
「ダダン!ボヨヨンボヨヨン。プリンプリンプリンデキルヨ(^з^)-☆chu」
な、日本語に不自由してそうなお姉ちゃんと、「E」ことしちゃってもいい? >>607
足りてないのは
自分から動かない言い訳探しばかりして、オフピーク通勤せずに、ラッシュ時間帯にわざわざ乗るマゾヒストな奴等も、頭が足りてない低脳ヨーグルトだけどな 南行徳駅真下のスーパーのドジョウ、アクアリウムに最適だな
南行徳なう 行徳わず
妙典なう
ススガモ(^з^)-☆ラブリー 原木中山なう
チョリーッス!!
高輪ゲートうぇ〜い!!
(@з@)-☆ ば
ら
き
な
か
や
まだっぴょーん!!!
こんばんみぃー!!! 619 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/08/32(木) 24:55 ID:sEXMMKSy0
すいません
本日唯一の肉親の父親が出産状態にあると病院から連絡を受けました
実家は養老渓谷で
現在南砂町で日雇い派遣をしておりますが
所持金が200円しかありません
父の出産の際に立会いたいのですが
こうして原木中山駅ホームにいる間に終電もすぎました
必ず来週倍にして返すので交通費10万円貸してくれませんか
切実なお願いです
620 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/08/32(木) 24:59 ID:sEXMMKSy0
今、残り80円になりました
名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/08/32(木) 01:05 ID:mDQNgmiAm
>>620
数分後にジュース飲んでんじゃねーよクズ >>621のコピペのIDいやなんでもありません(ry 大芝山鉄道一家
親分:芝山鉄道
マブダチ:小湊鉄道、いすみ鉄道、鋸山ロープウェイ
なかよし:流鉄、東武鉄道(野田線だけ)、北総・公団線、東葉高速鉄道
金庫番:山万コアラ線、銚子鉄道、
企業舎弟:千葉都市モノレール、
手下:京成、新京成、つくばエクスプレス、
チンピラ:国鉄
ヒットマン:動労千葉、鼠園モノレール 冬季編
本日も、帝都高速度交通A団を御利用下さり有り難う御座居ます
御利用の列車は、冷房車の中野行きです。
ただ今の時間帯は暖房車での運転はまだ行っておりません。放熱と環境にやさしい冷房車での運転となります。
多汗症でも寒がりなメタボリーマンの方も、
寝起きごときで苛つく程度の短気で極度の単細胞馬鹿の方も、
財布の中身とリストラと鬼嫁と熟年離婚と上司のオヤジギャグに凍てつく思いな毎日の人生やけくそサラリーマンの社畜の皆様も、
押しくらまんじゅうしながら南極ペンギンのように体を温めて冷房車を御利用下さいませ。
なお、暖房車の運転は、ラッシュ時間帯過ぎまして後からの運転開始となります。
皆様のオフピーク通勤への御理解と御協力を 強 要 致 し ま す 。
A団地下鉄 ★☆★大芝山鉄道一家☆★☆
親分:芝山鉄道
右腕:北総公団線
左腕:東葉高速鉄道
若頭:鋸山ロープウェイ
マブダチ:小湊鉄道、いすみ鉄道
なかよし:銚子電鉄、東武鉄道(野田線だけ)
金庫番:流鉄
企業舎弟:千葉都市モノレール、山万コアラ線、上野動物園懸垂線
手下:京成、新京成、つくばエクスプレス、
チンピラ:国鉄、帝都高速度交通営団(東西線だけ)、鼠楽園モノレール
ヒットマン:動労千葉 >>631
東西線に直通してるだけでかなりの利便性だけどね。 今日の昼過ぎ、中野行き電車で、厚化粧で派手な服装の男性がいました。
厚化粧、派手な服装での御乗車は、ご遠慮頂きますようにお願い致します。
化粧無し、美男子で地味な服装での御乗車をお願い致します。 それをみて、
逞しさ想像して、
駅トイレで
マスかくばくはつして
流すの忘れて
手を洗うのを忘れて
かく駅停車乗りますた
どもすんません 1久しぶりに木場に行く用事があって木場駅利用したけど目的のビルが工事の影響で地盤沈下しまくりで段差が一段増えてた I have a ぺ●ス , you have a アワビ,
Oh! S ● X !!!
I have a hand , I have a チ●コ ,
Oh! 一人エッチ!!!
I have a ぺ●ス , you have a ぺ●ス,
Oh! アッーーー!!!
パコたろう つまり、
>>640のパコパコ太郎は
一番と三番の歌詞からして
両刀使い
てことでよろしいか? ダレモイナイ
....∧/∧_∧
(‘゙(`’* ) ウホッスルナライマノウチ。アッー
〈::つ::::::::|::::)
|:::::|:::::|:::::::|
.し(_(___) 西武の社長が長期的には新宿線の東西線への直通も選択肢の一つにあると雑誌のインタビューに答えていた
まだ可能性はあるってこと?
長期的にと言ったから40〜50年先ということでもあるか… ホームレスの支援事業、ビッグイシューとは別に新しいビジネスを始める
ベーカリーで売れ残りのパンを集めて販売
神楽坂の早稲田側の出口を出てすぐにある本屋に間借りして販売だってよ >>645
ぉぇぇぇ
∧∧ ○
⊂(Д`⊂⌒`つ
;:。o;.
ゲェログェゥグェァオェ
∧_∧
(ii゚Д;ヽ。
/つ |∵ヾ;:ヽ
〜と_)_) ∴;。∴゚・:
=ニ三三三ニ=
ゲェェェ
∧_∧
(ii´Д)
ノ つi‖。゚・
と__)川|;;:⊃
⊂;:;;;::;:⊃ >>646
京葉線を東京から新宿まで大深度地下で延伸する計画があるが
京葉線と直通させた方がいいと思われる。 西武京葉線なんて金掛かりすぎて無理w
西武東西線って出来るとすると
落合から枝分かれするんだな バイパス線のままで良いよ
また余計なことやると、服と開業時の混乱が
建設費出した会社のいう事聞いとけ場良い 2路線絡めた時、それなりの筋引ける奴この会社に居ないでしょ! ワッチョイスレに基地外湧き始めたからこっちに移転するか? ようこそ>>657!! ところで、おれの相互直通運転可能な逞しいワンハンドルマスコンを見てくれ!どう思う?
彡 ⌒ ミ
__( ☆∀☆ )__
〔ノ二二,___ __,二二ヽ〕
|::::::::::::::::::::::::ヽ ☆ ☆ /::::::::::::::::::::::::::/
〉::::::::: ::::::::::::::〉 × 〈:::::::::::::: ::::::::〈
|::::::::::::::::::::::::/\∩/ ヽ::::::::::::::::::::::/
〔::::::::::::::::::::/ ノωヽ ヽ::::::::::::::::::|
ヽ:::::::::::::::::/ /::::::::::::\ ):::::::::::::::::::ゝ
ノ:::::::::::::::::::| |〜── -| |〜〜〜/ オッ、F!開業時の混乱を知らないな
開業初日6月14.15は土日で良かったが
平日は朝から司令所も機能せず1週間近くダイヤ乱れ
小竹を先頭に列車が入れない
小竹で駅員、乗務員殴られ 西武線
東武線
埼京線
山手線
東海道線
東急線
京王線
小田急線
相鉄線
東西線は早急に乗り入れるべし!!!!!!! 直通するにしても、他の私鉄との合意、建設費、国交省との折り合いが必要
by.PASS 京成パンダの目付き、ムッツリスケベでキモすぎ
京成パンダの目付き、ムッツリスケベでキモすぎ
京成パンダの目付き、ムッツリスケベでキモすぎ
京成パンダの目付き、ムッツリスケベでキモすぎ
京成パンダの目付き、ムッツリスケベでキモすぎ
大事な本質なので5回(ry にーけた にけた
にけたのうえで
さくらのはなが
さいたとするよ
むらさきそうよ
けんけというもの
けっとばせ!!!
おもしろそうめんるいちごりらっぱ v( ̄∀ ̄)v ピースピースグリーンピース がちゅいーん!
がちゅいーん!
がちゅいーん!
がちゅいーん!
Vっマッシィィーン!
シャッキィィーン!!! パトカーのボンネットにのぼり
安全ウンコーできるように、
はいブリット車にクッソ加工してやんぜ!!
とブリブリして、茶色なニクいあいつを出し
駆けつけてきた桜のおぢさんに、
「アッー、つぎはションベンだ!」
とションベンひっかけて
公務シッコ妨害で(ry いいやまみつる
連呼してる奴は面白いとでも思ってんのかね。 東葉高速鉄道の場合、昼間の回数券を作るほど混雑していないと思うが。 サ
ル
、
ご
り
ら
、
ち
ん
ぱ
ん
じ
ー
、 混むの知りながら、同じ時間帯のラッシュ中の電車に飛込むって学者能力の無いチンパンですか!www >>752
混んでる時間帯を避けて早めの電車で通勤していたら
そんなに早起きして時間の無駄と言うようなヤツがいるんだよ
そういうヤツは一番混んでいる時間で出勤
始業ギリギリの電車だから遅刻の回数も多い
それで遅刻を有給休暇の半休でも使い切りボーナス査定で減額まで及んでいる >>753
始発で出勤して終電で帰る
土日祝も自主的に出勤する
タイムカードは全て定時でつける
評価っていうのはそこからスタートだよね 冬季編
本日も、帝都高速度交通A団を御利用下さり有り難う御座居ます
御利用の列車は、冷房車の中野行きです。
ただ今の時間帯は暖房車での運転はまだ行っておりません。放熱と地球温暖化の低減化にやさしい冷房車での運転となります。
多汗症でも寒がりなメタボリーマンの方も、
寝起きごときで苛つく程度の短気で極度の単細胞馬鹿の方も、
財布の中身とリストラと鬼嫁と熟年離婚と上司のオヤジギャグに凍てつく思いな毎日の人生やけくそサラリーマンの社畜の皆様も、
原木中山から木場では押しくらまんじゅうしながらみんなで南極ペンギンのように体を温めあって冷房車を御利用下さいませ。
なお、暖房車の運転は、ラッシュ時間帯過ぎまして後からの運転開始となります。
皆様のオフピーク通勤への御理解と御協力を 強 要 致 し ま す 。
A団地下鉄 >>750
あまりに定期券外客が少ないのでとうとう
UNIQLOとコラボ企画し始めましたねwww
中島みゆきのファイト!の歌入りのアレをよ〜く見てくださいねっ
あの広告には正直仰け反りましたわ おい、聞いてくれよ>>1!
オロナミンCのCMで巨人軍が「♪子供の頃からエースで4番」て得意気に歌うもんだから、子供の頃からエースで4番でいられる確率てのが気になって夜も眠れなくて困って遂に本腰入れて調べてみたんだ。
明確なレギュレーションがわからなくてすまんが、とりあえず下記の条件による算出な数字上の理屈は許してくれwww
レギュラーは代打と代投手いれて15人として計算。エースでいられる確率は単純計算で1/15
メンバー設定は年に1度だけ。プロ野球1軍まで1度も補欠にならず、全てエースでいられたものとして仮定
小学校のクラブ活動(3.4.5.6年)、地区の小学生野球チーム(2年間)、中学校と高校の6年間、プロ野球入団して2軍→1軍(2年目ですぐに1軍入り)の14年分として単純計算
単純計算でだが、1/15を14回かけていくと、2京9192兆9260億2539万0625人に1人だけになるんだが、毎年1億人で割っても2億9192万9260万年に1人、
世界の人口を単純に50億として割っても、583万8585年に1人出るかどうかの奇跡な確率という理屈になる!!つまりはだ
(省略されました。続きを見るにはこちらをクリックしてください) 『Delight Slight Light KISS』
『LOVE WARS』
『ダイアモンドダストが消えぬまに』 >>765
茅場町〜東葉勝田台
隣駅特例100円 初乗り136円 最長283円
大手町・日本橋〜東葉勝田台
353円
(沼袋〜下落合)〜(九段下〜西船橋)
(光が丘〜落合南長崎)〜中井〜(九段下〜西船橋)
メトロ運賃適用
中野〜飯田橋
西武運賃適用
(中野〜神楽坂)〜(九段下〜西船橋)
メトロ運賃据え置き >>766
西船橋〜東陽町を1000円以上にしろや 茅場町〜東葉勝田台(35km)
881円→283円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
東陽町〜西船橋(15km)
242円→220円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
中野〜飯田橋(8km)
199円→178円(西武運賃適用)
落合南長崎〜岩本町(新宿乗換→中井・九段下乗換)
272円(13.2km)→199円(10km) 本八幡〜馬喰横山(15.4km)
325円→220円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
船堀→九段下(10.8km)
272円→199円(都営・メトロ運賃一元化)
西葛西→九段下(11km)
199円
これで船堀の方が近いのに西葛西から九段下通うやつはいなくなる
茅場町〜東葉勝田台(34.7km)
881円→283円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
東陽町〜西船橋(14.9km)
242円→220円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
沼袋〜西船橋(30.5km)
461円→314円(メトロ運賃適用)
中井〜西船橋(28.5km)
430円→314円(メトロ運賃適用)
光が丘〜西船橋(中井乗換で36.8km)
314円(メトロ運賃適用) 茅場町〜北習志野(26.6km)
682円→262円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
茅場町〜東葉勝田台(34.7km)
881円→283円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
茅場町〜高根公団(北習志野乗換、28.1km)
829円→283円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用) 京成・新京成・メトロ最安値運賃適用区間
京成:全線 北総:全線 新京成:全線
都営新宿線:本八幡〜馬喰横山
都営浅草線:押上〜人形町
都営大江戸線:本郷三丁目〜森下〜月島
東京メトロ東西線:茅場町〜西船橋、東葉高速線:全線
東京メトロ銀座線:浅草〜上野広小路
東京メトロ日比谷線:北千住〜築地
東京メトロ半蔵門線:押上〜水天宮前
東京メトロ有楽町線:新富町〜新木場
東京メトロ豊住線:豊洲〜枝川一丁目〜潮見〜東陽町〜深川千石〜住吉の全線 必殺!
帝都高速度交通営団アタアアアアアアッッッッック!!! トリプルセブン
(゚∀゚) >>777 (・∀・)
ゲット!!!(゚∀゚)ニヤニヤ
パチスロとかで耳にする「スリーセブン」だと>>37の意味になるからな!
7が3つある!!の意味になる>>777にしたければ、「トリプルセブン」または「セブンセブンセブン」だ!
ワカッタカ?(・∀・)オヤジ トリプルセブン
(゚∀゚) >>777 (・∀・)
ゲット!!!(゚∀゚)ニヤニヤ
パチスロとかで耳にする「スリーセブン」だと>>37の意味になるからな!
7が3つある!!の意味になる>>777にしたければ、「トリプルセブン」または「セブンセブンセブン」だ!
ワカッタカ?(・∀・)オヤジ 京成は近距離と学割が安く
新京成は中距離が安く
メトロが長距離で安く
なるからこうなった 茅場町〜東葉勝田台(34.7km)
881円→283円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
西船橋〜東葉勝田台(16.2km)
639円→220円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
茅場町〜西船橋(18.5km)
242円(据置)
中野〜飯田橋(8km)
199円→178円(西武運賃適用) 京成・新京成・メトロ最安値運賃(茅場町〜東葉勝田台)
隣駅特例:100円 1〜3km:136円 4〜5km:147円 6km:168円
7〜9km:178円 10km:189円 11〜13km:199円 14〜17km:220円
18〜22km:242円 23〜27km:262円 28〜35km:283円
西武・メトロ運賃(中野〜飯田橋、光が丘〜(中井〜高田馬場)〜飯田橋)
隣駅特例:100円 1〜4km:147円 5〜6km:168円 7〜8km:178円
9〜11km:199円 12km:210円 13〜19km:242円 京成・新京成・メトロ最安値運賃(茅場町〜東葉勝田台)
隣駅特例:100円 1〜3km:136円 4〜5km:147円 6km:168円
7〜9km:178円 10km:189円 11〜13km:199円 14〜17km:220円
18〜22km:242円 23〜27km:262円 28〜35km:283円
西武・メトロ最安値運賃(中野〜飯田橋、光が丘〜(中井〜高田馬場)〜飯田橋)
隣駅特例:100円 1〜4km:147円 5〜6km:168円 7〜8km:178円
9〜11km:199円 12km:210円 13〜19km:242円
メトロ・都営一元運賃(狭義:飯田橋〜茅場町、広義:中野〜西船橋)
隣駅特例:100円 1〜6km:168円 7〜11km:199円
12〜19km:242円 20〜27km:283円 28〜40km:314円 ちなみに
茅場町〜高根公団(北習志野乗換、28.1km)
829円→283円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
東葉勝田台〜高根公団(北習志野乗換、9.6km)
587円→189円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
船橋日大前〜習志野(北習志野乗換、2.4km)
357円→136円(京成・新京成・メトロ最安値運賃適用)
こうなったら、もはや、
北習志野にある東葉高速鉄道と新京成電鉄の間の中間改札いらないよな〜。 (参考)東葉高速鉄道現行運賃
1〜3km:210円 4〜5km:293円 6〜7km:367円 8〜9km:440円
10〜11km:513円 12〜14km:576円 15〜17km:639円
都営・メトロ運賃一元化でメトロ運賃適用なら、
都営新宿線寄りの人が露骨に東西線利用する人は格段に減るが、
メトロは長距離が安いため、人口増が見込める上に、
東側は京成の近距離と学割、新京成の中距離の安さが加わり、
東葉と新京成の通算化で北習志野の中間改札撤廃となると、
利用客増大で>>786にとっては「ふざけるな!」となる。
東葉と新京成の通算化で北習志野の中間改札撤廃後に
東葉と新京成の東葉高速鉄道現行運賃適用だと新京成側にとばっちりがくる。
ちなみに>>786の主張なら東陽町〜西船橋(14.9km)は242円→639円になる。
西側については東側と比べると乗客が少ないので、
西武東西直通線+大江戸線放射部中井接続で飯田橋以西をメトロ西武運賃にして、
テコ入れはかったほうがいいが 運賃値上げによる混雑緩和と東葉高速鉄道線建設費償還になればええやないか ・沼袋〜中井の都営大江戸線ホーム真下〜高田馬場東西線ホームで西武東西連絡線建設
・中井の都営大江戸線ホームの真下に通過線付き1面4線ホーム新設
・中井の西武東西連絡線ホーム〜都営大江戸線ホームは中間改札なしで接続
・高田馬場東西線ホームを島式2面4線にして、メトロ側の分岐駅とする
・高田馬場〜西船橋を複々線化
・船橋中央を島式2面4線で新設
・東西線中野〜飯田橋と大江戸線光が丘〜青山一丁目・春日は西武運賃適用
・沼袋・光が丘〜下落合と九段下〜西船橋はメトロ運賃適用
・運賃は>>783
これだと? >>792
中井の大江戸線ホーム真下は首都高通ってなかったか? スポーツやってたなら
下は見ないと思う
やってたならわかると思う JRが値上げすれば、直通する利用者は同様の効果が。 東葉3000系導入あくしろや
15000系ベースでJRと西武直通に対応しろや 新年一般参賀中止を発表 昭和天皇逝去後の1990年以来 宮内庁、感染拡大懸念
最終更新:11/27(金) 0:00
毎日新聞
宮内庁は2021年1月の皇居での新年一般参賀を中止することを決めた。
27日付の官報に掲載する。
新型コロナウイルスの感染拡大が続く中で大勢の人が集まることが予想されるため、中止を検討していた。
行われないのは、昭和天皇が逝去した翌年の1990年以来となる。
一般参賀は皇居・宮殿前に大勢が密集し、待ち時間が長くなることもある。
令和初となった今年は1月2日に天皇、皇后両陛下、秋篠宮ご夫妻をはじめとした皇族方が宮殿のベランダに立たれ、
午前、午後の計5回で計約6万8000人が訪れた。
2月23日の天皇誕生日に伴う一般参賀は新型コロナの影響で実施されなかった。【和田武士】
新年参賀の見送り決定 新型コロナ感染防止で 宮内庁
最終更新:11/27(金) 0:23
時事通信
毎年1月2日に皇居で開かれる新年一般参賀について、新型コロナウイルス感染拡大を防止するため、
来年は実施しないことが正式に決まった。
宮内庁が27日発表した。新年参賀が開かれないのは、昭和天皇の逝去を受けて見送られた1990年以来。
皇居での一般参賀は例年、1月2日と天皇誕生日に行われており、平成以降の新年参賀では少ない年でも5万人が皇居を訪れた。
大勢が集まって密集状況が避けられないため、令和最初の天皇誕生日だった今年2月の参賀は直前に見送りが決まった。 杖でホームドアらしきものがあると決めつけてしまった
工事中なら注意監視の係員が大勢いるのに
事故のあった駅は手抜きで不在だったのか 視覚障害者の男性が転落し死亡 東京メトロ 地下鉄
毎日新聞 2020年11月29日14時58分(最終更新17時13分)
https://mainichi.jp/articles/20201129/k00/00m/040/118000c
29日午後1時ごろ、
東京メトロ東西線東陽町駅の駅員から
「目の不自由な人がホームから転落し、電車と衝突した」
と110番があった。
転落したのは江戸川区に住む視覚障害のある60代男性。
病院に搬送されたが、まもなく死亡が確認された。
ホームの防犯カメラには、白杖をつきながら歩き、
足を踏み外して転落する様子が映っており、
目撃情報もあるという。 街中を白杖をカンカン鳴らしながら颯爽と歩く視覚障害の方の中には
「白杖があれば大丈夫!障害者扱いすんな!」みたいな自負心を持ち手助けを申し出ると「大丈夫です!」みたいな半分怒りを込めた返事返す人がいるからな…
だから声かけした方がいいかなと思うのは白杖持っててもフラフラしている人 実際そうなんだよ
アベ政治を許さない ていうタグを付けたリュックを背負った
視覚障害の方が朝乗るんだけど
駅員さん、運転士さんが声を掛けると大丈夫だと言って怒るんだよね
あ、運転士さんが声を掛けるのは、いつも一番前(B線)に乗ってくるから 301系や103系1200番台は地上区間での100キロ運転が厳しかった?
8M2Tなので加速は良いが >>883
小江戸や拝島ライナー、勝田台から出そう 中央線にゴミ扱いされてるから西武に泣きついてのかw E231系800番台の東葉高速鉄道乗り入れ工事しないのか? てか、夕方ラッシュ時の津田沼直通いらねえだろ?
西船で見てると、津田沼行きに乗ってた大半の脚が降りて東葉高速に乗り換えてる。
津田沼直通やめてほしい。 >>890
しねーやろ 西武東西線建設のが現実味があるぞな ヤッチャンナンバー
(キ@皿@) >>893 (●∀●キ)
ゲット!!(キ@∀@)ニヤニヤ
次回の定例会おわりましたら、舎弟企業やフロント企業含めて総出で、朝のラッシュ時のエスカレーターを関西スタイルにて皆で右側に掴んで立ち、左空けを無理矢理させましょうぜ!(キ●∀●)叔父貴!!! (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 24時間乗車券コスパに万歳だな
外国人旅行者向けでなく、一般人が券売機で買える
48時間乗車券
72時間乗車券
1週間乗車券
2週間乗車券
出ないかなと。MTA(NY地下鉄)みたいな話だがwww さっき乗った05系28?の3号車、
止まる度にへんな音出てた 中途半端にスレ埋めしやがってとっとと1000逝けよ >>928
次は高田馬場、高田馬場です。
お出口は右側です。
この電車は西武線内準急新所沢行きです。
高田馬場を出ますと次は中井に停まります。
西武線の下落合と中野方面と西武線西武新宿方面と山手線はお乗り換えです。 >>926
次は高田馬場、高田馬場です。
お出口は右側です。
この電車は西武線内準急新所沢行きです。
高田馬場を出ますと次は中井に停まります。
西武線の下落合と中野方面と西武線西武新宿方面と山手線はお乗り換えです。 だから中途半端にスレ埋めしやがってとっとと1000逝けよ 少なくとも2000/17000/18000の製造中は残る 医療従事者に感謝の手紙を送るよう小中高学校に要請 ★5
ニュース系スレに登場
受験生は迷惑でしか無いw
Slot
🍜🎰🎰
💣😜🍜
🎰👻😜
(LA: 2.32, 1.89, 1.76)
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