>>261
せやなし尺束の考えはE231系から最大30年使うのを前提としとる E233系は8500番代を除き原則同じ路線で30年走らせるのを走らせる予定ぜよ 既にノロ央線では指定保存が京浜東北線では車体保全が始まっとるぜよ
>>262
有りまくりやろ
>>264
ネタやろ
>>265
そら旧酷鐵の試作車やから 酷鐵分割民営化が無ければ207系通勤電車と100系、200系のVVVF車が活躍したろ