>>302
五直が始まって増収にはなったが、同時に地上特急が利用率落ちて減収って話だったでしょ
今まで特急で池袋に買い物に行っていた沿線民がF快急で渋谷横浜に行くようになったから等の理由で
土休日のF直Sトレは一つには、そのジレンマを解消するための策だったはずなんだけどね
客が渋谷横浜に向かうようになったのなら、それに合わせて有料列車も横浜に向ければ良いと

JRの普通グリーン車方式が定着しているわけだし、京阪のプレミアムカーもスムーズに行っているのなら、
Qシート方式ももう少し細部の方式を磨けば、十分に定着すると思うんだけどね