【東京】北海道新幹線266【新函館北斗】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
世の中おかしな事だらけ 三橋貴明の『マスコミに騙されるな！』 第194回 新幹線整備と経済効果
https://news.nifty.com/article/domestic/government/12151-11826/
開通前は散々不評だった北海道新幹線も、JR北海道が9月末に発表した数字で、利用者が今年春の開通からの半年間で143万5千人と開通前の在来線の1.8倍水準を維持している。
乗車率も、当初は26%程度と予想されていたのだが、実際には39%と4割近くに達した。
興味深いことに、北海道新幹線開通後も、羽田-函館の航空便の利用者は減っていない。
東京-新函館北斗間が新幹線で最短4時間2分であるため「行きは新幹線、帰りは飛行機」という東京圏の観光客が少なくないようだ。
新幹線が新函館北斗まで届いたことで、東京圏から函館に観光に行く人々が増え、結果的に航空便の需要も拡大したのだ。
最近の羽田-函館間の航空サービスの利用者増は、北海道新幹線の整備なしでは創出されなかったものだ。
函館の観光シンボルである「五稜郭タワー」の4～9月の来場者数は、前年比で約4割増加。
宿泊する客も増えており、函館としては初の外資系ホテルも進出した。
さらに注目すべき現象は、「東北地方」から函館に向かう観光客が激増している点である。
仙台から新函館北斗まで「はやぶさ」で最短2時間半。
盛岡から新函館北斗まで同じく最短1時間50分。
考えてみれば当たり前なのだが、北海道新幹線が開業することで、函館は100万人都市の仙台をはじめ東北の各都市に対しても商圏を広げることになったのだ(もちろん、逆も真なりである)。 日本人の多くは、いまだに「人口が減るから需要も増えない」と勝手な思い込みをしている。
日本の人口減少ペースは年間20万人台にすぎない。
割合で言うと総人口の0.2%程度だ。
それに対し、新幹線開通による「乗客数という需要」の拡大ペースは桁が違う。
函館の例で言えば、新幹線開通により利用客が半年間で63万人も増えたのだ。
函館市の人口は約27万人。
年間に換算すると、人口の4倍を超す観光客が「追加的」に函館を訪れることになる。
0.2%程度の人口減など、軽く吹き飛ぶ「需要増」である。
そもそも、新幹線の整備自体が「需要」になる。
さらに、新幹線開通により地域と地域を結び付けることで、サービス産業や投資において「追加的需要」が生まれる。
これら函館に追加的に生まれた「半年間で63万人分の需要」は、新幹線が整備されなければ生じなかったものになる。 大雪の日の函館、生き残った交通機関は
https://togetter.com/li/1302599
やはりというべきかどうなのか １０万人以上の新幹線沿線都市一覧
●新大阪駅―博多駅間
大阪市2,725,006人
尼崎市451,072人
西宮市488,126人
神戸市1,527,407人
明石市297,920人
加古川市263,697人
姫路市531,298人
岡山市（四国接続都市）721,329人
倉敷市476,073人
福山市463,020人
尾道市133,794人
東広島市195,194人
広島市1,199,252人
廿日市市115,098人
岩国市132,172人
周南市141,225人
防府市114,601人
山口市195,600人
宇部市165,522人
下関市259,855人
北九州市945,595人
福岡市1,579,450人
計13,122,306人
計22都市
●仙台駅―札幌駅間
仙台市1,088,669人
大崎市130,407人
一関市116,479人
奥州市115,454人
盛岡市294,047人
八戸市225,463人
青森市279,133人
函館市259,631人
小樽市117,079人
札幌市1,955,115人
計4,581,477人
計10都市 「ナンデ人口30万人で区切るんだー！」 と道民がむせび泣くもんだから 人口10万人で区切ってやったぞ。
満足だろ？ デーミン ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 JR北海道、赤字でも倒産しないカラクリ
https://www.huffingtonpost.jp/2013/09/24/jr-hokkaido_n_3985142.html
JR北海道は基本的に自力経営とはほど遠い状況にある。同社の2013年3月期の鉄道事業の売上げは約780億円だが、経費はなんと1100億円である。
赤字額は300億円を超えており、毎期大量の赤字を垂れ流している状況である。これで同社が倒産しないワケは、国鉄民営化の際に提供された「経営安定化基金」と呼ばれる資金を保有しているからである。
現在、同社はこの基金の運用益である300億円を赤字補填に回すことで、何とか経営を維持している。つまりJR北海道の収益の半分近くはファンドの運用益なのだ。
だがこの運用益にも問題がある。2013年3月期の基金の総額は約7300億円。だがこの基金からの運用益は300億円あり、4.1％もの高利回りで運用されている。
この超低金利時代に4％の運用などどう逆立ちしても無理である。
このカラクリは、実質的な国庫補填にある。安定化基金の多くは、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に貸し付けられており、
この貸し付けについては4％近い特別な高金利となっている（他の民間からの借り入れは1％以下）。つまり、この独法に対する貸し付けは事実上のJR北海道救済資金であり、
当該独法の性質上、最終的には国の特別会計が負担していることと同じになる。
つまりJR北海道は民間企業などではなく、形を変えた国鉄であり、しかも鉄道事業としてまともに継続できる状況にはないのだ。
この状況を考慮せずに「民営化の弊害」と捉えると本質を見誤る可能性がある。
以上 2013年09月24日時点の記事 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか？。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか！？」 正論：
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543827789/873
873 名無しさん＠１周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道をバカにするヤツは北海道を僻んでるんだよ～
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない ＞そ れ で も 完 成 し ち ゃ っ た 、 そ れ で も お 客 は ち ょ っ と し か な い
＞北 海 道 の 人 間 は 豊 か に な っ て な い じ ゃ な い 、 あ れ だ け し て や っ た の に
＞私 ら は ね 、 た だ 取 ら れ た ん だ か ら 、 税 金 を 、 そ れ が 皆 北 海 道 に い っ て る
ただ税金取られた結果がコレです → https://togetter.com/li/955368
ビンボウ道民 舐めんなよ～
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 あー、わかったわかった。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎～福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌～函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに？ ■札幌及び北海道で「脱北」と言えば北海道脱出のこと
http://vermilonswan1988.hatenablog.com/entry/2018/02/05/115953
まあ世間では「脱北者」と言えば命からがら北朝鮮から逃げ出して来た人々のことなんだけど、北海道では様相が異なるね！？ww
有効求人倍率がようやく1.0を超えた程度の北海道では、若いうちに本州方面に活路を求めて脱北する者が ... https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543997412/177
>１９年度から毎年２００億円ずつ国の財政支援を受ける前提で・・・
>２３年度に本業のもうけを示す営業損益が約４２８億円の赤字になる
もうコレ 底の抜けたバケツに水を注ぐのと同じじゃんwwww
●結論 ： 北海道への投資、援助 その価値ZERO！ リターンZERO！ （補助金吸血鬼） ◆JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。 >なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少
4510人ってもうすぐで廃止対象水域だろうよwwwwwwwwwwwww 北海道に税金つぎ込んだ結果のリターン
↓ ↓
https://news.mynavi.jp/article/20181115-723647/
（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543802815/
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all
・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由 青函トンネル作っても在来線は輸送密度4000切る特定地方交通線レベルだった。
いま新幹線が開業しても輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人。
札幌まで伸びても1日たった17本の建設費踏み倒しの大赤字新幹線確定。
日下公人先生曰く： 「北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに 、北海道に投資してどんなリターンがありましたか？」
グーの音も出ないほどドンピシャに当たってますね！！ ■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海ｄ民www 札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
※札幌市民は仙台市民の2倍以上のナマポをもらってます※ 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html taigaga[ASPRA] @taigaga_ASPRA
函館からの飛行機がなくなったためなくなく新幹線で帰ってます
北海道新幹線のグリーン車最高や....
咲来さん@リハビリ入院中 @sakkurusan
函館空港は死亡したが、北海道新幹線は平然と動いている模様。やはり新幹線は雪には強いわな
Yasu@旅に出たい @yasu_fuka1978
@sakkurusan 昨冬の北陸の大雪でも他の交通機関が爆死した中、北陸新幹線だけは普通に動いてましたからね。だから早く大阪まで繋げと言ってる訳で。
X-103 @X103hakodate
@sakkurusan 流石に雪対策万全な新幹線ですなぁ・・・。多分時期的に新幹線に振り替えて移動に切り替えた方も多そうですし、これを機に冬こそ新幹線ということを実感する方も多そうな予感ですね。
さとし @shiretokogogo
@sakkurusan やっぱり北海道、北陸、東北、上越、山形、秋田新幹線と豪雪地帯を走行する路線が多いので、雪に対する対策はバッチリだと思いますね、ただ函館辺りの雪質はわかりませんが 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 豊かな地域がビンボウな地域（北海道）を援助するのは当然だべや～！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ それが富の再配分だべや～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿ ＜ 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地は北海道♪
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ み～んなドーミンになりたがってるんだよ♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ しあわせな大地北海道がうらやましいでしょうwwwww
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ Nekota＠旅行中止 @Nekota_Traveler
@X103hakodate 函館の大雪がえらいことになってるようですね・・・・・・。
X-103 @X103hakodate
@Nekota_Traveler そう、いくら便数が新千歳より少ない函館空港でも、大雪であっさりダウンして新幹線で本州へ向かう形になっている以上、新千歳がダウンした時の代替経路としての新幹線の整備は必要ってことですわ・・・。
みやっち＠放浪中 @tokyoufo
なんか函館空港が死亡してますが、北海道新幹線は平常運転とか…
#ﾔｯﾊﾟｼﾝｶﾝｾﾝｼﾞｬﾅｲｯｽｶﾈｪ
ちなみに現在の函館空港
雪（視界不良）でマイナス6°C
pic.twitter.com/7lblMNuVpr
有人掃除機HHH-0005 @sinhayabusahkt
「飛行機があるから新幹線いらない論」は、大雪で空港が麻痺した前例を出せば反論できる。
しん(寒冷地仕様) @sin_w
函館空港が雪祭りになって欠航便続出でも北海道新幹線は平然と動いてる。
今年頭の北陸の大豪雪でも新幹線動いてたし、雪国こそ新幹線必要なんだよな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信
■新幹線の営業収益は約20億円減
JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。
今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。
100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all 【貧困問題】北海道民は貧乏なのか？家族が必要とする食事買えない２０％、冬に暖房使えない８％
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492047416/
え？ 食えないの？ 北海道は食料自給率200%超えだって自慢してただろうwww 不思議だなぁ～～～ 広島、博多 1日約80～100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村（北海道）1.88－ 91% （原発マネーで左団扇）
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58% （日本の産業集積地）
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （残念な無産業都市 タカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 運輸収入絶好調、JR各社の“新幹線力”を比較
https://dot.asahi.com/wa/2018051300005.html?page=1
↑
ほっかいどうの「ほ」の字も出てきませんwww
北海道 蚊帳の外ww 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 北海道と他の地域と競争してるわけじゃないし・・・（悔し涙）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ そんな比較はナンセンス （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
れんこんじじい @renkonjijii
北海道新幹線は最強だってはっきしわかんだね。 pic.twitter.com/xrddMhdpkF
東水快速 @Tosuirapid
あって良かった北海道新幹線。
東水快速 @Tosuirapid
本当に「雪国こそ新幹線」って感じだわな。
松竹梅 @shou_chiku_bai
儲けが出ない人気ないと言っても結局ライフラインの寸断は命取り。あってよかった北海道新幹線。難しい問題ながら、観光目的以上にライフラインの維持という意味で、ある程度は国家が支えなくてはならないだろうね。
昆布 @0432user
函館空港はお亡くなりになったようです。朝の2本が大幅遅れで11時過ぎに飛んだだけで、他は全て欠航
ところで北海道新幹線が大盛況のようですが、北海道新幹線要らないって言ってたのはどこの誰ですか？？？
ちなみに30号の指定席も窓側は満席、他の席も大方埋まってます。 pic.twitter.com/4ZlNDgNrLM
こんぶだし @kombudashi
函館空港雪で欠航なのか。北海道新幹線いらないって人結構見かけるけど、天気に左右されがちな場所こそ選択肢は増やしたほうがいいと思うんだよな。
D.J 愉🔔悦 @89d2d6c4f038480
『北海道新幹線いらない‼』って言ってた人全員見つけて現状を照らし合わせながら
「ねぇねぇ、今どんな気持ち⁉」ってしつこく聞いて回りたい
トロリン @tororin_498
まぁクッソどうでもいいことになってるなぁとは思うし北海道新幹線自体必要だと思ってる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なにがし２ @nanigashi_twei
大雪の度に北海道新幹線不要論者と推進派がバトルになるけど、過去の事例を鑑みても札幌まではあった方がいいっしょ。
飛行機は陸路よりコンディションに左右されがちだし、飛行機と違って新幹線は区間ごとの利用者も多いんだしね。選択肢は多いに越した事は無いよ。
蝦夷っ子 @新幹線 旭川までの早期整備計画昇格を！ @tetuzukiarashi
日本海側中心に荒天 函館空港で２４便欠航：どうしん電子版（北海道新聞） hokkaido-np.co.jp/article/262452
こういう時こそ北海道新幹線。
運休や遅れもなく平常通り運行されているようだ。
Toku @to970
函館の雪結構降ってるな。今日飛行機乗る予定から明日に変更していたので欠航回避したけど、明日は無事に飛んでほしい。新幹線は雪の影響受けないけど、もう下り列車の予約は取れないからな。
ま す @ryuta100kg
交通インフラも冗長性が重要という例ですな。 北海ｄ民 ＝ 日本一新幹線に飢えてる遅れた人々
これ誰も否定できない 【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
https://www.youtube.com/watch?v=9ODCVm9covE
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか？。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか！？」 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 前に何度も言っただろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ 北海道は何をやってもダメな土地だって・・
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ ボンクラ道民 今日の函館空港の航空便、動いてはいるけど
遅れが頻発してるな 北海赤字失敗新幹線擁護の為に航空便欠航情報は欠かせない （ｄ民） 函館駅の土地を売却しようにも誰も買ってくれないでしょう。
既に街が死んでいるので大規模再開発は無理。
同じく「過疎指定都市」である小樽の場合
＜商業地の衰退＞
築港駅の海側にはウィングベイ（マイカルタウン小樽）が出来て貨物ヤード跡地が商業施設に生まれ変わったが、築港駅が貨物で賑わっていた頃の方がきっと人は多く出入りしていただろうことが窺える。
逆に商業施設が、中心市街地を弱らせ法人税（中小企業税）を減らしたと考えられる。
大手企業は、本社で最終決算処理をされるため、大半の税を支店所在地では無く本社地に吸い上げられる。結局税収は予想以上に減ってしまう訳だが、ある条件を満たすと税収があがる。
それは何か？それは、隣の都市圏などから人を集めればよい。そうすると、税収が恐ろしく増える。
ただし、それに対抗して隣の都市圏にもそれ以上に施設ができたら、その税収は得られなくなる。それが、ショッピングセンターの罠である。
小樽にとって頼みのマイカルタウン小樽が、親会社の破綻で連鎖破綻し、そこからは独立したウィングベイ（小樽市）そのものが債務を抱えて、税も十分に払えない状況になった。
一時の夢はあったのだろうが、今のままなら、いったい何のために作ったのかもわからないレベルになりかねない。
なんせ、4階建ての商業施設、4階の東と西棟は閉鎖中である。テナントが埋まらない訳だ。
まもなく開業20年、先に故障と老朽化で観覧車は取り外され海外に行ったが、今後は施設老朽化の問題も出てくるだろう。
実際に、石原裕次郎記念館の閉館は老朽化の影響もあったようだ。20年は耐えても、30年40年は厳しい。約15年目以降は徐々に生まれる保守コスト老朽化との戦いになる。
そして、冬は雪に閉ざされる。
この町は、これから多くの都市圏が苦しみかねない問題を如実に示している。
そう、子供の人口やはたらく世代の人口をプラス転換させない限り……。 ウイングベイ小樽
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%99%E3%82%A4%E5%B0%8F%E6%A8%BD
開業1周年の頃までは概ね順調に推移している様子が伺えたが[11]、
2周年を迎えた頃にはすでに客数が伸び悩んでおり、シャッター通りが出現した[12]。
2001年（平成13年）、マイカルの経営破綻に連鎖して小樽ベイシティ開発も「民事再生法」を申請した[13][14]。
負債総額は約492億円であった[15]。
ポスフール（旧・マイカル北海道）は日本政策投資銀行が持っていた債権133億円を譲り受け、旧・マイカル北海道が持っていた61億円を合わせた別除権の付いた債権約194億円を所有した
2003年（平成15年）に施設名を「ウイングベイ小樽」と改称して再スタートしたが、多額の固定資産税の滞納が続いたことから、小樽市はウイングベイ小樽の土地を差押えた。
・・・・・・（途中省略）・・・
2017年（平成29年）に小樽市は特定調停の申し立てによって解除していたウイングベイ小樽の土地を再び差押えた[17]。
同年には企業再生ファンド（プライベート・エクイティ・ファンド）のルネッサンスキャピタルがイオン北海道が保有する債権を買い取って小樽ベイシティ開発のスポンサーとなり[24][25]、債務圧縮を目的とする2度目の「民事再生法」適用を申請した（負債総額は約280億円） ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 前に何度も言っただろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ 北海道は何をやってもダメな土地だって・・
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ ボンクラ道民 >>79
土地の売却ではないけどやるみたいだよ
↓
大和ハウス、JR函館駅前の複合商業施設開発事業に着工 19年12月開業
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20180405/435706.html
大和ハウス工業は、北海道函館市のJR函館駅前で計画している複合商業施設「ロイヤルパークスER函館駅前」
の開発事業で、函館市、JR北海道と50年間の事業用定期借地権の設定契約を結び、工事に着工した。
新複合商業施設は函館駅前のにぎわいを創出する拠点として2019年12月に開業する予定。
https://www.daiwahouse.com/about/release/house/20180403202515.html あとコレもか
↓
棒二森屋店の跡地整備・活用 イオンが商業棟新設案
https://e-kensin.net/news/109944.html
2019年1月末に閉店する棒二森屋店の跡地整備・活用に関し、イオン(本社・千葉)は商業スペースを独立させ、
新たに3階建ての商業棟を設けるプランを構想している。当初計画より商業・公益ゾーンを拡充させ、
集客力に懸念を持つ地元の声を一定程度反映させる考え。マンション棟は20階以上の高層化を想定し、
ホテル棟と合わせて3棟構成を基本とする。
（以下略） 北海道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地はどこなのでしょうか。？
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 夢いっぱい！ 希望いっぱいの北海道バンザーイ！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ ほっかいどうLOVE！ 地元LOVE！
／｀ー‐--‐‐―´＼ 現実を見ろよ 現実を！
◆函館市の人口推移
1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人
2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定
2015年3月 269.675人
2018年（平成30年）11月末現在259,219人 （←26万切り）
https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2015020600107/
アワレ 懲りずに淡い夢ばかりをみて再開発 → 2年目には青色吐息で涙目
負けの大地北海道はこの繰り返し 42中核市の｢幸福度｣ランキング2016年版
1位は豊田市､2位は長野市､3位は高崎市
https://toyokeizai.net/articles/-/137770 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 北海道と他の地域と競争してるわけじゃないし・・・（悔し涙）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ そんな比較はナンセンス （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
さらに函館ってこれからホテル建設ラッシュだってね
↓
函館 ホテル建設ラッシュさらに 駅前の土地取得相次ぐ
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/243621
ホテルの建設ラッシュが続く函館市内で、さらなる開業や新設をにらんだ動きが広がっている。
不動産賃貸などの林事務所（札幌）は来年３月、五稜郭町の旧三越函館跡に「十字屋ホテル」の開業を予定。
不動産業のサンケイビル（東京）やグランイーグル（同）など本州資本もＪＲ函館駅付近の大手町に
土地を相次いで取得しており、勢いはしばらく続きそうだ。
十字屋ホテルは、敷地面積約６５０平方メートル、２階建て約７４０平方メートルの旧三越函館を改装し、開業する。投資額は約１億円。建物の特徴的な曲線をそのまま生かし、内装はコンクリート打ちっ放しなどモダンな
印象に仕上げる。約２５室で、料金は５千円前後を想定。駐車場は８台程度を見込むが、不足する場合は同社が
所有する近隣の「ホテルエスパル」の駐車場（１００台）を活用する。 >>92
地元LOVE 北海道LOVE
あなた北海郷土愛に関しては誰にも負けない自信あるでしょ？ 初めまして。札幌出身の、旭川在住者です＾＾
北海道民は確かに北海道大好きですね(笑) 私も北海道大好きですし。
一つには、やはり「北海道」という島にひとつの都道府県しかないっていうのは大きいでしょうね。本州、四国、九州みたいに比較対象が身近にないので「北海道最高！」って思いやすい環境にいるのではないでしょうか。
まぁ、それはそれで凄いことだと思います。83,000平方キロの中にいる人が「北海道」っていう一つのワードで共通意識を持てるんですからね。
あとは、情報が自分たちの住んでいる「北海道」を中心としたものに囲まれているっていう事かな。北海道新聞って、地方紙の中でめちゃめちゃ購読部数が多いらしいですね。道民は９割以上が道新（北海道新聞の略称）読んでるんじゃないでしょうか。
職場での話題も道新記事がネタの事が多かったりするので、朝日や読売、毎日なんかの全国紙を取っている人も「道新も取っている」って人がかなりいると思います。そうじゃないと話題についていけない。 （続き）
TVもそう。ローカル放送局の「STV」で放送されている「どさんこワイド」っていう番組は、全国ローカル局の夕方ワイド番組の先駆けらしいです。
地元の最新ニュースをこれだけ長時間流すってのを最初にやったのが北海道だった、というのも象徴的かもしれません。
もともと郷土に対する愛情が強いから「北海道大好き」っていうメッセージをどんどんマスメディアなんかでも流していく。
それによって、ますます北海道大好きな心が育っていく。そんな循環があるのかもしれませんね。
で、あとは「他の都府県の人にもまれる経験がない」というのもあるのかも。
他の地域だったら、例えば「○○県サイコー！」って言ったら「何言ってんだ、△△県の方が最高だ！」みたいな反発が結構周りから出ることもあるんじゃないでしょうか。
でも、北海道ってある意味「島国」なだけに、「北海道最高！」って言うと、周りの人はすべて「うん、そうだよね、北海道最高だよ」って言う人しか居ない訳ですよ(笑)
そうなると、過剰にそれを表現すると他都府県の人はどう思うか、っていう発想が身に付きづらい、んじゃないでしょうかね。
まぁ、「過剰」と言われて、私も初めて「そうなのかな？」と思ったフシがありますので、これから少し気をつけます＾＾；；
ただまぁ、他の地域だと皆さん「他の都府県の人と会話する、向き合う」ってことを、ある程度の年齢になれば少なからず経験しているのでしょうね。
そういう「他都府県の方と付き合う」という面において、北海道民は「子供ちゃん」レベル、なんじゃないでしょうか。
でも、北海道民は悪気があるわけではなく、経験がないので知らないだけなのです。
北海道民は率直が好きなので（というか腹芸が通じない人が多い）、率直に「分かったから！言いすぎ！」と指摘していただけると・・・ありがたいですね。自分の身に置き換えて考えると(汗) 北海道ってある意味「島国」なだけに、「北海道最高！」って言うと、
周りの人はすべて「うん、そだね！ そだね！ 北海道最高だよ」って言う人しか居ない訳ですよ(笑) ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ そだね そだね♪ ホッケードー最高！！
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ そだね そだね♪ ホッケードー最高！！
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ そだね そだね♪ ホッケードー最高！！
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ そだね そだね♪ ホッケードー最高！！
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
ローカル放送局の「STV」で放送されている「どさんこワイド」っていう番組wwwww 「北海道大好き」っていうメッセージをどんどんマスメディアなんかでも流していくwww 北海道ＬＯＶＥテレビ
https://www.nhk.or.jp/sapporo/program/10d8/
北海道がもっと好きになる！！道内各地をより深く、楽しく知ることができる番組を、多彩なラインナップでお送りします！
↑
これ以上好きになったらどうなる？？（笑） ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ そだね そだね♪ ホッケードー最高でぇーーす！！
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
これだけHOKKAIDO LOVE！ LOVE！言ってるのに人口流出日本一というのはどうしたことか・・・ 函館駅周辺の開発計画があることも知らないのがバレて
発狂中のザマーw >>111
北海道 サイコー ですか？！ 地元LOVEですか？！ 現実を見ろよ 現実を！
◆函館市の人口推移
1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人
2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定
2015年3月 269.675人
2018年（平成30年）11月末現在259,219人 （←26万切り）
https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2015020600107/
アワレ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ そだね～♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
「北海道新幹線 ザマー」の２語で検索すると、面白いことに。 パイロット飲酒 人員不足、余裕のない勤務？？
JR北海道は 人員豊富、余裕のある勤務体系？？
潰れポッポ屋 うらやましいなぁ～～
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
日本一新幹線に飢えてる民族 ＝ 北海ｄ民
これ誰も否定できない
ヨイトマケ連呼してたザマーを思い出す
・・毎年大晦日を迎えるたびに
あれから早十年・・ニート十年・・
サッポロソフト・ザマーｗ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 九州新幹線で貨物輸送 ＪＲ検討
西日本新聞
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/476747/
こういう発想がJR北海道にないのかな？
小樽ー長万部ー新函館北斗の平行在来線は廃止できる。 >>127
札幌開業時に短編成の北海道専用編成が
出来れば可能性があるかもね。
札幌ー青森だけでも相当効果があるんじゃないか。 ダイヤのスカスカ具合を考えると仙台以北でできそうだけど、青森県が三セク維持のため反対するだろうから、青森までが厳重か。 こういう構想に近いのかな？
↓
北海道新幹線の車両は｢荷物輸送｣に使える！
水産物がトラック便より早く首都圏に届く
https://toyokeizai.net/articles/amp/110181?display=b&;amp_event=read-body
https://i.imgur.com/hu6FQ9J.jpg
アリだとは思う 問題は東京駅に荷物を降ろすスペースと時間がないことか。九州新幹線みたいに最終限定ならありかも。 札幌17本のうちほとんどが貨客混合新幹線になるだろう。
東京～札幌モグラ状態で3万円取られて４～５時間缶詰なんて人間様だったら乗れないけど貨物なら問題ない。 ええ・・・未だに「東京⇔札幌」間でしか見れない盲目鉄がいるんだｗｗ
なにがし @naonanigashi
新幹線反対派のヒトたち、少なくとも何年も同じ叩きのスタイルを未だに
ずっとやってるわけで、それだけの期間、自分たちの大事な人生を無駄
にしてきたどころか、鉄ヲタの評価としても後退させてしまったんだなぁと
思うと、人間憎しみに囚われたら損しかしないねっていうのがよくわかる。
その叩いた数年、もう戻らんのよ。 >>127
JR北海道も今すぐ検討すべき。
＞小樽ー長万部ー新函館北斗の平行在来線は廃止できる
これは経営上大きい。 小樽ー長万部ー新函館北斗の平行在来線は 何もなくても廃止になるからご心配なく 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ ＞未だに「東京⇔札幌」間でしか見れない盲目鉄がいるんだｗｗ
未だにもクソも、羽田ー千歳のドル箱航空便の客をいかに拾うかが北海道新幹線の成否に関わる目算の屋台骨。
それも不可能と察したら、他に有力な集客減があるかのような玉虫発言。
ほんと北海道民はウンコより臭い。 >>135
長万部ー新函は貨物があるので廃止できない。
函館山線も有珠山が30年間隔で噴火しているからなあ。
廃止できるのかね。新幹線貨物が実現しない限り、
むりじゃない。 日本一新幹線に飢えてる民族 ＝ 北海ｄ民
これ誰も否定できない
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 貨物専用車両ができると、デッキ、トイレ、座席、空調、照明がいらないから、結構、荷物が詰めるかもね。
札幌ー青森を三時間で結んだとしても大幅な時間短縮になるだろうね。しかも青函トンネルも300キロにスピードアップできるだろ。 ｄ民はあーだーこーだ理由をくっつけるけど、本当の理由は「新幹線に飢えてるから早く作ってくれ～！」ってことなんだよなw >>145
なんでこの手の数字って都市圏人口じゃなくて
都市単体の人口で出してくるんだろうな？
駅のある都市の住人しか新幹線使わないわけではあるまいに。 >>127
在来線で試行的にやってるから今後は新幹線でもあり得るかもね。
ただ東日本がオーケーするかどうか。 >>148
しないだろうね。何より貨物列車の収入で三セクを食いつないでる青森県、岩手県が猛烈に反対するかと。
新青森まで新幹線でも数時間の時間短縮になるのでは？ ありかも。スペース的にはベストかもね。上りの即道の新設と津軽線の電化延伸と現地の方々との通訳もいる。
結構、あちこち回ったが津軽の方言はほぼ全部、わからなかった。 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>147
即殺論破された気分はどーお？ 北海ｄ民さん うんこ道民 [153.225.175.8]) ←こいつはイジメられるのが好きなドMドーミン
北海道新幹線スレ、スレ主の常連
北海郷土愛なら誰にも負けない推進派10年選手 >>147
北海道LOVE！地元LOVE！
日本一新幹線に飢えてるドーミン 乙 どこかにザマーのヤサが有るであろう地区を通ってきたよ。
札幌市の南区ね。
入口の地下鉄真駒内から既に山が近くに見えている。
地図で見ると、どうやら石山通ってのを通ったらしい。
最初はツルハ（東京だったら福太郎か？）とかＬＵＣＫＹとか、
他の無名なスーパー系の並んだ街道だったけど、進んで
行くうちに周りが山ばかりになっていく。これが札幌市南区
という所。明らかに元ガソリンスタンドだったと判る店舗を
ラーメン屋に改造していた店もあったなぁ。
え？わざわざ札幌市南区のどこ行ったかって？
地元のザマーorあの辺に明るい奴なら、真駒内・石山通と聞けば
察しが付くだろ？（ｗｗ あと、ザマーは知ってても全然、話題に出さなかったけど、例のガス爆発って
南区の隣の区じゃんかよ。地下鉄でも真駒内までに通る平岸ってところ。 新函館北斗～上野の４時間９分（東京だと４時間１５分）。
ＪＲや機構には色々と頑張ってもらって、将来的にはこの時間で上野（東京）～札幌を
走破してもらえたら、選択肢としては絶対アリだと思った。
函館～新函館北斗の快速乗車時間１７分を、札幌都市部の任意のどっかから札幌駅までの
都市交通乗車時間に置き換えて仮定すれば、特に帰路なんかは適度な疲れも伴っているので
最初の１時間くらいの間に車内で弁当食ったり缶ビール飲んだりして過ごした後、ひたすら寝る
のに丁度良いと思う。 往路は勿論、羽田～千歳だったけど、もし上記時間で新幹線が走れるなら（４時間１０分台）、結果的に
札幌到着は航空利用と比べて４０分くらい長いだけだったし。
乗る前は新函館北斗から４時間９分、長げ～だろうなぁなんて思ってたけど、酒飲んだせいもあって
大宮出てもまだ眠気が残っていて、もっと寝かせてくれ～ ってな感じだったし。
客も多くが寝てるかスマホやってたしね。
確かに往路は退屈かもしれないけど、帰路は到着が上野だったこともあって、自分にとっては
アクセスの通勤電車乗車時間が短いし楽だったわ。
札幌開業しても、上野停車便をなるべく多く設定して欲しいなぁ。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>161
中山峠まで行けば羊蹄山がみえるほど田舎ですが？
そのまま長万部経由で函館に車で行くと途中は悲しいほど秘境です
真駒内から南に行くと支笏湖辺りで秘境になります
苫小牧まで車で行くと途中は恐怖を感じるほどです
羊蹄山のふもと当たりに行くと宇宙人に誘拐されるのではないかと感じます とにかく現状ほぼ空路一択という選択肢の狭さをなんとかして欲しい。
北海道行く場合ホテルよりまず飛行機押さえないとハナシにならない。
特に札幌雪まつりの時期はただでさえ取りづらいし。
函館は少なくとも新幹線が通ったことで選択肢の幅が広がり以前より垣根が低くなった。
北日本最大にして最北の政令市・札幌行くのに選択肢が増えるのはやはり大きいよ。
>客も多くが寝てるかスマホやってたし
やっぱそんなもんでしょ？
イマドキの乗客は車窓なんてあまり気にしてないよ。
トンネルが少ない東海道ですら似たようなものだし。
だから早いとこ圏外を解消しないとね。 >>166
ホーホケキョウ温泉（ｗｗ）は札幌に行く度に行ってるんだけどね。最近はガイジンが増えた。
ザマーが南区在住と知って、今度はいつになるか判らないけど楽しみが増えたわ。（ｗｗ >>167
とにかくザマーは現物に乗ってないからね。そういう気力も無いんだろうけど・・・。
だから「トンネルがぁ」とか、乗ったこと無い奴が思い付く、聞きかじりのネガティブな
ことをよくコピペするんだろうな、と。
新函館北斗発車時点で８割は埋まっていたかな？ まあ、正月ならこれくらいでないとね。 >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
https://www.youtube.com/watch?v=9ODCVm9covE
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか？。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか！？」 >>173
おまえら北海道民が大好きなディーゼルが走ってるだろうwwww >>1 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>167
キミは1年中北海道のことを考えてるの？
どうして？？
>>167
キミは1年中北海道のことを考えてるの？ しかも10年以上も
どうして？？
>>167
キミは1年中北海道のことを考えてるの？ しかも10年以上も
それで・・「北海道に縁もゆかりもない」？？？？
>>167
1年中、10年以上も 北海道のことを考えてること、
そ・れ・だ・け・で 縁 も ゆ か り も あ る こ と に な る だ ろ う が ！ こ の タ コ ド ー ミ ン め が ！
なるほど・・・
1年中、10年以上も 北海道のことを考えているホッカイ石山akbarは、
北海道に縁もゆかりもあるドーミンということですよねｗｗｗｗｗｗ >>180
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>181
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>172
そこまで言われると反論不可能ですよねww >>181
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ ●北海道からの脱北者の集い
https://6203.teacup.com/987654321/bbs
北海道は良い所、そんな言葉に騙されて移住して失敗した経験を持つ人達からの警告。
北海道移住を考えている人は必見。 札幌及び北海道で「脱北」と言えば北海道脱出のこと！？
http://vermilonswan1988.hatenablog.com/entry/2018/02/05/115953
まあ世間では「脱北者」と言えば命からがら北朝鮮から逃げ出して来た人々のことなんだけど、北海道では様相が異なるね！？ｗｗ
有効求人倍率がようやく1.0を超えた程度の北海道では、若いうちに本州方面に活路を求めて脱北する者が多いんだよね！？ｗｗ
（ちなみに有効求人倍率が1.0を超えていたのは1973年以来らしく、バブルの時代さえ0.6がやっとで他地域の2.0～2.5と比較すれば恐ろしい就職難の土地なんだよね！？ｗｗ）
まあ北海道は冬が長いのは生まれつきだから慣れるとしても、首都圏に比べても不便なとこが多いんじゃね？ｗｗ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>191
あー言えば上祐 健在だな、劣等ドーミン
都市圏が存在しても距離が長すぎる >>191
今年も北海道愛のために頑張るんだ！ ｄ民
チミが北海道を擁護する守護神だ 雪で飛行機が死亡するこの時期は圧倒的に不利な状況なのになんでアンチさんはわざわざ来るのかなｗ >>172
そこまで言われると反論不可能ですよねww 新幹線の優位性が顕著にでて世間のみなさまも「新幹線あってよかった」って思う季節なのに >>196
そんなに新幹線に飢えてるの ドーミン
ドーミンの大好きなキハ４０があるじゃないか！ ●北海道からの脱北者の集い
https://6203.teacup.com/987654321/bbs
北海道は良い所、そんな言葉に騙されて移住して失敗した経験を持つ人達からの警告。
北海道移住を考えている人は必見。 >>172
そこまで言われると反論不可能ですよねww >>1 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>172
そこまで言われると反論不可能ですよねww >>172
そこまで言われると反論不可能ですよねww >>172
そこまで言われると反論不可能ですよねww >>179
なるほど・・・
1年中、10年以上も 北海道のことを考えているホッカイ石山akbarは、
北海道に縁もゆかりもあるドーミンということですよねｗｗｗｗｗｗ https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543802815/
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all 新函館北斗16:17発ので帰ってきたんだけど、時節柄、新函館北斗時点で見た目での
乗車率は８割に迫っていた（先頭の１号車から７号車までしか見てないけど）。
この新幹線に接続するのは函館15:45発のライナーなんだけど、３両のうち先頭は全座席が
埋まる程度の乗車率で、たぶん改札に近い３両目でも１両目より少し多いくらいだろうから、
この３両の乗車人員で、新函館北斗で見た新幹線の７００席以上にも及ぶ座席の８割は
埋められないのは自明。
だとしたら、その多い新幹線の乗客はどっから湧いた？
ライナーが大中山～七飯を走行中にスーパー北斗と擦れ違ったんだけど、札幌から来た
このスーパー北斗が新函館北斗で新幹線への乗り継ぎ客を吐き出していったのだろうか？
新函館北斗へのアクセスであと考えられるのはバスからの客だけど、キャパが小さいから
バス客の数だってたかが知れてるだろうし。
ザマーがよく使う、ディーゼル乗って３時間以上でなければ新幹線駅に着けない札幌、だけど、
上の実体験を読んでみて、それを実行している奴が何と多いことか！？ ってことだよね。 >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www >>220
「ｄ民 故郷に帰る」の臭い作文はもうたくさん >>172
そこまで言われると反論不可能ですよねww 長崎～博多 現状の在来線でも2時間切っている ←（ココ肝心）
札幌はディーゼルに3時間30分揺られてもこんなとこにしか行けない
http://livedoor.blogimg.jp/yuru_character/imgs/c/5/c5a595a7.png
3時間30分ディーゼルに揺られて、ずーしーほっきーと田んぼアートが見れる札幌市民って幸せだよな？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ R335 @R335_ARC
反対派って何でもかんでも（国鉄亡くした含む）自民党のせいに
すれば人生楽に生きられるからな
佐藤 誠 @madao007madao
未だに固執というか執着して熱心に新幹線叩いてる奴は発達障害
でも入ってるんちゃうか？粘着質な執着している自分に喜びを感じ
るタイプで非常に面倒、叩かれるのも自己承認欲を満たす快楽に
繋がってる >>193
仙台ー札幌間の30万以上の都市圏は盛岡、八戸、青森、函館
互いにそんなに離れてないぞ？
自分で貼ってる地図も満足に見れないのかな？ >>196>>198
今日も新千歳雪まつりで欠航やら引き返しが相次いだのにね
↓
1000人以上が空港内で一夜を過ごす 大雪の新千歳空港 Ｕターンラッシュ直撃 105便欠航 混乱続く
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190106-00000001-hokkaibunv-hok
Uターンラッシュでターミナル一泊はキツイ。
明日も取れないぞコレ。
だからこそ札幌へ早く伸ばさないと。 >>220
あとは実家から車で送ってもらった帰省客とか？
北海道新幹線 Ｕターンラッシュ
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190103/0006801.html
↑
このニュースでインタビューされてる人って帰省先が室蘭や伊達らしいけど
そっち方面の需要もあるってことかな？ >>230
あと12年ディーゼル暮らししとれ イナカ道民 >>231
ｄ民はあーだーこーだ理由をくっつけるけど、本当の理由は「新幹線に飢えてるから早く作ってくれ～！」ってことなんだよなw >>229
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>235
30万以上の都市圏は4つありますが？
フツーこういうのは都市圏人口で見るもの。
ま、30万で区切る理由も説明できてないから単に恣意的なもんだろうけど 新大阪駅―博多駅間 計13,122,306人 計22都市
仙台駅―札幌駅間 計4,581,477人 計10都市
都市圏というカテゴリーで見れば新大阪駅―博多駅間 の都市のほうが圧倒的に都市圏人口が多い。
説明はイラナイと思うけど。 北九州・福岡大都市圏 5,538,142人
札幌都市圏 2,341,599人 盛岡都市圏 474,395人
仙台都市圏 1,616,159人
広島都市圏 1,411,848人
岡山都市圏 1,531,410人 せっせとWikiからのコピペご苦労さんw
人口30万以上いないとダメな理由がまだですが？
ま、仙台以北もすでに新幹線通ってるし需要もあるから線路引っ剥がすのはムリだけど
やるならアナタのナマポでどーぞw 恣意的？？ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ ！
首吊って楽な世界逝けや～！ >>237遅れた子供！ >>242
仙台～札幌は圧倒的に都市圏規模がショボいから北海道はミニ新幹線にも負けてるんだYO！
まだ気づかんのか！ このタコ頭ドーミンが！ >>244
まだ札幌まで繋がってませんが何か？
それよりアパマン爆発の影響は？
行きつけの西友平岸店が無事だったからヨカッタヨカッタ、ですか？w >>247
仙台～札幌は圧倒的に都市圏規模がショボいから北海道はミニ新幹線にも負けてるんだYO！
まだ気づかんのか！ このタコ頭ドーミンが！ 「なぜ人口30万人で区切るの？ 恣意的だ！」
↓ （人口10万人で区切ったら）
「都市圏人口で見るべし！」
↓ （都市圏人口を提示）
「それよりアパマン爆発の影響は？ 西友平岸店が無事だった」
弱いドーミンなんてそんなもんですよww
話題逸らしと言い逃れの人生 新大阪ー博多間の都市圏人口が新幹線建設の基準なら
北陸も九州もすでにアウトよね 新大阪ー博多間の都市圏人口が新幹線建設の基準とは誰も言ってない。 相変わらず数字を恣意的に使ってんのはキミのほうだよザマー
ま、現実を何も覆せてないけどねw >>252
日本の新幹線史上初の大赤字新幹線になったのは北海道だけ
「北海道だけ」 ←（ココ大事） >>254
新大阪ー博多間の都市圏人口引っ張って劣等ﾀﾞｰとか言うんだろ？
所詮その程度 日本の新幹線史上初の大赤字新幹線になったのは北海道 日本の新幹線史上初の大赤字新幹線になったのは北海道 4倍！北陸新幹線が多い
北海道新幹線と北陸新幹線はどちらが優勢？
https://london3.jp/2016/04/hokkahoku/
今、その差は開く一方wwww 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>260
日本の新幹線史上初の大赤字新幹線になったのは北海道 ドーミン：「なぜ人口30万人で区切るの？ 恣意的だ！」
↓ （人口10万人で区切ったら）
ドーミン：「都市圏人口で見るべし！」
↓ （都市圏人口を提示）
ドーミン：「それよりアパマン爆発の影響は？ 西友平岸店が無事だった」
運輸収入絶好調、JR各社の“新幹線力”を比較
https://dot.asahi.com/wa/2018051300005.html?page=1
「新幹線は東北、北陸、上越の3方面ともに、順調に伸びた。昨冬は、降雪時にも強い新幹線が力を発揮し、顧客を取り込めた」
JR東日本の担当者は18年3月期の決算会見でそう述べた。運輸収入全体は前年比1.1％増の1兆8366億円。うち1兆2485億円が在来線、5881億円が新幹線だ。
新幹線の占める比率は32.0％で、近年は着実に増えている。
JR九州は、18年3月期の新幹線収入が前年比8％増の541億円に。前年は熊本地震の影響で3％減っていたが、再びプラスに転じた。
18年3月期も豪雨や台風などの災害に見舞われたものの、外国人観光客の需要取り込みなどもあり、新幹線の収入は熊本地震前を上回る水準を確保した。
首都圏などの在来線も好調なため、運輸収入は6期連続で増え、過去最高を記録した。 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
ＪＲ北海道幹部を含む社員１９人と法人としての同社を鉄道事業法違反（虚偽報告、検査忌避、虚偽陳述）と運輸安全委員会設置法違反（虚偽報告）の疑いで札幌地検に書類送検した。
https://mainichi.jp/articles/20151222/k00/00e/040/266000c
↑
法人としての同社 ＝ 「犯罪容疑者」扱いの鉄道会社 JR北海道
>>223
地元の新幹線乗車、都民に先を越されちゃったね。遅れてるね。
３時間３０分かけて一回乗っておけば、ここに載せるネタもちったぁ違っただろうに。 >>231
もしかしたら東京在住かもしれないし、東北在住かもしれないね。 まあな、乗ってない奴にあーだこーだ言われてもな・・・
これでこち虎から見たら、ザマーの書き込みはワンランク下がったのは間違いない。 元から下の下の書き込み内容だったけど。
それより下って、エタ・非人クラスか？ 仙台～新函館北斗の間に３０万クラス都市がいくつかって？
でも、実際にはしっているからね。
けど、赤字だろ？ って？
一旦開業しちまったら、赤だろうが黒だろうが走らせ続けねばならないのだから、
ＪＲ北は鉄道会社の本分をちゃんと行っていることになる。 Ｄ民ザマー 早よ新幹線乗れ Ｄ民ザマー 早よ新幹線乗れ Ｄ民ザマー 早よ新幹線乗れ
Ｄ民ザマー 早よ新幹線乗れ Ｄ民ザマー 早よ新幹線乗れ Ｄ民ザマー 早よ新幹線乗れ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>179
「1年中、10年以上も 北海道のことを考えてる」とか、自らドーミンであることを告白するざまーさんであった。
↓.
179 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02a5-ikDe [59.139.219.155]) ▼ 2019/01/05(土) 18:46:29.05 ID:1WhQkKWy0 [9回目]
>>167
1年中、10年以上も 北海道のことを考えてること、
そ・れ・だ・け・で 縁 も ゆ か り も あ る こ と に な る だ ろ う が ！ こ の タ コ ド ー ミ ン め が ！ 何だ結局、北海道大好きなザマーだった訳だウケるｗｗ
日野食堂味湾海@ajiwankai
千歳欠航の影響で散々不要扱いされていた新函館北斗駅が特需である。
公共工事を無駄扱いしている人たちは引き続き錦の御旗である飛行機の
運行再開を待って下さいね。
咲来さん@リハビリ中@sakkurusan
予想はしてたか、新函館北斗駅に人が殺到しとるな。もともと帰省から帰る
目的で6日の切符もってる人も多いだろうからパニックだなこれｗｗ >>282
キミは北海道に縁もゆかりも無い人？？ ホント？ ＞日野食堂味湾海@ajiwankai
＞千歳欠航の影響で散々不要扱いされていた新函館北斗駅が特需である
特需狙いかwwww
その特需の為に２兆６千億円＋毎年赤字垂れ流しを安いと感じるか、高いと感じるか・・ 悪天候特需＋年末年始 これで混まないハズがないべや～！ このタコ頭ドーミンが！ 悪天候特需＋年末年始 これで混まないハズがないのだが、
あと2日後に発表される全国JR利用者数ランキングが楽しみ楽しみwwwww 平常時は4500人程度の廃止対象すれすれのガラガラ北海新幹線
建設費2兆6千億円、毎年98億円の赤字を垂れ流す日本のお荷物路線
ずいぶん高価な冗長性だなwwww 吹雪で千歳閉鎖になって死人が出たとか本州から食糧が届かなくて道民が飢え死にしたとか聞いたことがない。 吹雪で千歳閉鎖になっても北海道全体とか日本全体に影響が及ぶということはないからな。
閉鎖になってもせいぜい1日～2日待てば平常に戻る。
こんなこと九州や沖縄の台風銀座では夏場は日常茶飯事。
千歳閉鎖で鬼の首でも取ったように「新幹線！新幹線！」と叫ぶ遅れた道民。
余程新幹線に飢えてるんだなwww 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>288
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ >>288
ドーミン：「なぜ人口30万人で区切るの？ 恣意的だ！」
↓ （人口10万人で区切ったら）
ドーミン：「都市圏人口で見るべし！」
↓ （都市圏人口を提示）
ドーミン：「それよりアパマン爆発の影響は？ 西友平岸店が無事だった」
>>288
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ 【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539099298/377
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか？。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか！？」 北海道新幹線が黒字になる条件は「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
北海道新幹線は中止すべきか？
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543997412/ ザマーは雪道をせいぜい３０分も歩けば自宅に帰れる範囲しか動かないからな。
しかも帰れなかったら自分に何らかの損失アリっていう状況にもなったことないだろうし。 >>294
ニアピンでビビってるなら、あえてシカトしとけばいいものを・・・
（ザマー独特の）琴線に触れちまった他人の書き込み内容を、
ことさら何度も自ら取り上げて「効いてないぞ～」ってなフリを
するのが、毎度のお前の手だよな。 それか、アスペルガーの如く、琴線に触れた他人の書き込みを何度もコピペ
して表示することによって、身に染み込ませてるというか。
これ、書き込みじゃなくて言葉だったら、ずっと似たようなことを繰り返しで
独り言しているようなもんだぜ。 「新函館北斗が人で賑わってるなんて、こんなん新函館北斗じゃなないやい！」
ってのが今のザマーの心境。図星だろ？ けど、ツイッターで挙げられてる写真。３日じゃなくて良かったわホンマ。
ゆくゆくは中間駅になるから、ホームだって広く取られていないから列車発車時には
危険だよな。 去年もだけど、今回もザマーの大好きなキハが相当頑張って新幹線へ客を送り
届けてくれてるよな。３時間３０分かけて新幹線最寄駅まで届けてくれてるんだから
ザマーも鼻高々だろ。
室蘭線経由の特急が悪天候で死んだら、それこそ目も当てられなくなるし。 いま使用されて走ってるキハ特急の勇士を伝える写真、早く貼ってくれれよザマー。
もう走ってない車両の写真はいらないから。 結局、埋まってるのは新青森や盛岡からなんだよなあ。
こんな状況でも新青森までは空席があったし 新青森から先が埋まってるから、新函館ー東京の切符が取れない。
それこそ営業上は大宮までノンストップでないと。 駅掃除機HHH-0005@sinhayabusahkt
函館空港が大雪で欠航した時も、新千歳空港が大雪で欠航した時も
代替手段として機能しているのが今の北海道新幹線です。
みちのく@旅行したい@Aoimori701_101
新千歳は北海道内で断トツで本数の多い空港だから除雪作業が簡単
じゃないんだよね・・・空港に6時間で20cm降ったら除雪作業で閉鎖に
なり滑走路が使えなくなる訳。発着便がかなり多い新千歳空港で除雪
のための時間を作ったら欠航が出るのは止むを得ないし代わりの便と
言われても捌けないからどうしようもないんだよ。
駅掃除機HHH-0005@sinhayabusahkt
ニート鉄もそうだけど、鉄道系ライターの癖に「東京からはヒコーキの
方ガー」としか新幹線を語れない人もいるからなぁ・・・ 今や新函館北斗で1回乗り換えするだけで東京ー札幌間行き来出来るんだからなあ。
便利になったものだ。 JR北海道、最悪の営業赤字 新幹線赤字100億円規模 苦境脱却の道筋見えず
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/246836?rct=n_hokkaido
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
>>315
間の抜けたニンゲンって言われることあるだろ？
気の抜けたサイダーみたいな性格してるな？ おまえwww 新函館でディーゼルに乗り換えて3時間30分揺られることを屁とも思わない逞しい劣等ドーミンwww すべてに遅れた大地 ホッケードー
すべてに遅れた人種 ホッケードー民 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 「上野発の夜行列車降りた時から～♪」の頃に比べたら隔世の感。
函館ももはや「はるばる来た」ところではなくなった。 >>322
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ >>322
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ ジェット機就航の時点で函館ももはや「はるばる来た」ところではない。
いったい何十年前の話だ？ >>322
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ >>322
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ >>322
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ >>322
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ >>322
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ >>322
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ >>322
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 無理やり新幹線通して4時間で行くより、北斗星使って11～12時間掛けて移動するのがお似合い
札幌と仙台だけのクソ田舎東北と北海道は在来線で我慢してろ
盛岡以北の新幹線は廃線でｗ >>179
(ﾜｯﾁｮｲ 02a5-ikDe [59.139.219.155]) は1年中、10年以上も北海道のことを考えてるので、北海道に縁もゆかりもある人なんだってさ。 >>131
仙台付近か大宮付近に新幹線貨物ステーションは無理？ >>322
[153.225.175.8])
キミは毎回スレ立ててるけど、本当に北海道に縁もゆかりも無い人？？ 広島、博多 1日約80～100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” は 飛 行 機 の 代 替 手 段 に は 成 り え な い 北海道新幹線が黒字になる条件は「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
北海道新幹線は中止すべきか？
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543997412/ 【悲報】 JR北海道、廃業へのカウントダウン 「史上最悪の赤字を計上」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1543805772/
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。 砂場建設㈱@Liliaceae
北海道新幹線不要って喚き散らしてたアカウントが飛行機欠航で見事に
新幹線乗ってるし延伸したらいいのにねみたいなこと言ってて草。
奥羽特急@0beroffer
いや、北海道新幹線の重要性を肌で感じてくれたなら、過去に何言って
たかなんて細かいことは問い詰めないから。だから君も一緒にまだ北海
道新幹線不要論を唱えてるアホ共を雪まみれにしてやろうぜ 結局、背に腹は変えられないってことだよね。
南区or豊平区から出ないザマーには解らないだろうけど。 年末年始＋空港大雪閉鎖 になったら、札幌まで新幹線が伸びていても代替不可能。
バカ道民でも理解できると思うけど、新幹線のほうも年末年始の客で席が埋まってるわけよ。
空港に溢れた客が当日いきなり新幹線に乗れるはずがない。 全席指定でも立ち席券は出るだろ、普通。
盛岡まで我慢すれば、始発のやまびこの自由に座れる可能性もある。
新幹線は飛行機と違って、満席だったら絶対乗れないってこともない交通機関。
つか賢い奴は、今回もとっととスーパー北斗＋はやぶさで帰ってるだろ。
新千歳に２泊もしてんのは、お前みたいな自由人とかＬＣＣ乞食。 ネットを自在に使って過去の下らない資料集めに勤しんでるのなら、もっと交通機関の
勉強でもしろよ、ゴクツブシが。 ↓ 以下、自分の晒し恥の流しのための連続コピペの開始。
もうパターン見え見え。 ＞新幹線には立席があるのを忘れてるぞw
バカですか
どんだけの立ち席よwwwwwww 新幹線の立ち席を乱発するとでも思ってんの？？？？
鉄スレに居るニンゲンとは思えないほどレベル低い 新千歳に約2000人が足止めされてるのに新幹線の立ち席券発行してくれるだと？？？
クソでも喰ってろ うんこ道民 >>313
仙台通過しろとかアホなの？
仙台通過しろとかザマーさんですら言わないと思うわ
JR東日本的に東北新幹線のドル箱の仙台通過するわけないわ
仙台通過したいなら新幹線利用せず飛行機利用しろや 「仙台通過しろ！」と叫び、「JR東日本に助けて欲しい」といい、赤字は国に救済を求めるという北海土民
こんな都合のいい土民 生かしておいていいのか？ ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 仙台通過！ JR東日本と合併！
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 第二青函掘ってくれ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/396
>396 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 19:02:10.11ID:QUpGONNE0
>青函トンネルももう一本掘ればええんやで
>災害時のバックアップあれば安心だしな
>カートレイン走らせれば夏場の観光も捗るで
先日の雪まつりの際、夜中にタクシーで5時間かけて新千歳から新函館北斗へ移動して
始発の新幹線で東京行った猛者がいるらしい
客よりウテシが大変だったろうな https://www.hokkaido-np.co.jp/article/264776
年末年始のＪＲ好調 航空各社は前年下回る 荒天で明暗
北海道新幹線の利用実績不調を願ってた反対派さん今の気分は如何？ >>368
いやぁ、ザマーを小馬鹿にするのも、ちょっとは楽しくてね。
この馬鹿、また都合よく脳内変換してるし。
>新千歳に約2000人が足止めされてるのに新幹線の立ち席券発行してくれるだと？？？
誰も新千歳難民全員を新幹線が救済すると言ってないのにね。
２０００人全員が北海道･東北新幹線沿線の東北･関東客と早合点してやんの。 速報値だけど、ザマーが好きな数字を載せといてやる。
秋田 盛岡～田沢湖 ９．５万人
北海道 新青森～新函館北斗 ６．８万人 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/264843
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190108-00010000-doshin-hok
吹雪、帰省、発着便増…連鎖で影響拡大 新千歳大量欠航 北海道新聞 2018/01/08
交互に滑走路閉鎖 離着陸が停滞
【千歳】新千歳空港が吹雪の直撃を受けた5日の欠航便数は計105便だった。
大雪で100便程度が欠航することはこれまでも冬場にあったが、一晩に2千人もが空港内で寝泊まりする事態になったのは異例だ。
原因は吹雪の時間帯とUターンラッシュという繁忙期、そして増加の一途をたどる同空港の発着便数にあった。
5日午後4時ごろ、空港周辺は雪が激しくなった。北西風が雪雲を運び、午後4～10時の降雪は22センチに達し、欠航便が急増する。
「出発が30分、1時間、2時間と遅れた揚げ句に欠航した」「乗ったはいいが誘導路で2時間も待たされた上、駐機場に引き返した」。欠航便の乗客は混み合う空港ビルで不満をあらわにした。
この日、滑走路2本の全面閉鎖はなかった。大雪で全面閉鎖となって600便以上が欠航した2016年12月の教訓から、国は高性能作業車の導入など除雪体制を強化した。
5日も午後4時2分～10時45分に滑走路を交互に閉じて除雪し、発着全面停止は回避した。
だが滑走路1本だと、多数の便をさばくのは難しくなる。今回は発着の多い午後6時台までの時間帯にぶつかったことが響いた。離着陸が停滞し、到着便は上空で待機中に燃料が減って引き返す。
出発便も待機が長引き、機体に散布した防氷剤の有効時間が過ぎて離陸できない―。欠航が多発し、影響が連鎖した。 >>375
満席便多く振り替え困難
航空各社も荒天を予測し、5日朝にメールで予約客に欠航の可能性を知らせていたが、雪の量は「予想以上だった」（複数の社の幹部）。「誘導路にある誘導灯が見えにくくて欠航した例が多かった。誘導路の除雪に課題があった」（航空関係者）との指摘もある。
Uターン期の5日に計画された発着便数は約450と通常より1割強多く、満席の出発便が多かった。運航が少ない夜間でもあり、後続便への振り替えは困難だった。
空港に連絡するJRやバスも通常通り6日午前0時前に運行が終わり、行き場を失った乗客は空港に残るしかなかった。
「冬場の発着便数は限界」
新千歳空港は冬場も1日平均約400便が発着し、8年前より2～3割増という。観光立国を掲げる国は2年前、日中の枠を1時間当たり32回から42回に大きく広げた。
ある航空会社関係者は「滑走路1本で運用する時もある冬場の発着便数は限界に来ている」と話す。 ニュー速でキチガイがドンだけコピペで荒らしても「やっぱ北海道新幹線は必要だな」って流れが面白い おーい、ザマー！ 聞いてるかぁ？ >>378だってさー
確か、広告概論とか言って、見てくれて記憶に留めてくれるだけで効果有りとか
言ってたよな？ >>378
そりゃそうよ。雪が降るたびに毎度繰り返されるカオスを目の当たりにしたら
そういう空気になるって。
ザマーのコピペレスなんぞ邪魔なだけ。 ＞秋田 盛岡～田沢湖 ９．５万人
＞北海道 新青森～新函館北斗 ６．８万人
↑
あんだけ新千歳大雪閉鎖になって、北海道新幹線がボロ儲けしたのかと思っていたら・・
ま～たもやミニ新幹線に負けちゃったの？ （爆） 平素はミニ新幹線に笑われる程度の乗客しかいない北海道チンカンシェン
実力のない奴は棚ボタやギャンブル、ライバルの不幸待ち、特需頼み・・・
新幹線も同じですねww 劣等の大地北海道
劣等の民 北海道民
コンプレックス抱えて新千歳大雪閉鎖で大喜びww さもしい人種ですねwww
しかし最終集計を見たらミニ新幹線に笑われるといういつもの結果wwwww
ｄ民辞めますか？ それとも人間辞めますか？
北海道民と朝鮮人の違いって何かわかりますか？？
それは 日本語をしゃべるか、朝鮮語をしゃべるかの違いだけ
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ どこに勝ったとか負けたとかナンセンス！ （涙声）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>385
ディーゼル暮らしは田舎臭くて恥ずかしいですもんね？ ドーミンさん
早く来い来い チンカンシェン？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
で、何で秋田新幹線と戦わねばならんの？
やっぱり俺が撒いたエサに食いついたわ。たんじゅ～～ん！ >>389
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ どこに勝ったとか負けたとかナンセンス！ （涙声）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
２６万都市 福井 １日４０本
190万都市 札幌 １日１７本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↑これが王者です 王者の滑りです！
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 本数とかカンケイないしぃ～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ どこに勝ったとか負けたとかナンセンス！ （涙声）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
仙台ー札幌７００ｋｍ間に人口３０万人都市はＺＥＲＯ！
鹿児島市60万人～熊本市73万人～福岡市146万人
金沢市46万人～富山市42万人～長野市38万人～高崎市37万人
７００ｋｍも間隔空いてるところは一つもない。 倶 知 安 駅 新 幹 線 開 業 後 は
1 日 辺 り の 利 用 者 数 が 1 5 0 0 人 に な る と 想 定 さ れ て い る
死 ん ど け ウ ン コ 道 民 ！ ！ なにがニセコは外国人でイッパイだって？ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ ●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館～長万部間・・・
http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-24/
札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額！！！！！！
税金泥棒 ホッケードーwwwwwwww
∧＿∧
（ ´Д｀） おまえかー エゾ地の新幹線童貞はwww ぎゃははは！！！！！！
／ ＼
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （＿＿） ／ ＼
（_,ノ / ／ ＼ ＼ ←北海ｄ民
| (ﾟ) (ﾟ) |
| ）●（ | ＜ ボク北海道新幹線推進派でしゅ～・・
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿Ｕ ／
／ ￣＼
年末年始＋新千歳大雪閉鎖 がなければ・・・・・
↓ ↓ ↓
どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 （← これが実力） 昔の記事にしがみ付いたって何も変わらないよ？ 新幹線は今日も明日も走る。それだけだ。 西輝望見@westnozomi
新千歳空港雪欠航の阿鼻叫喚がポツポツTLに流れてくるけど、真面目にだから北海道新幹線必要なのになと常々思う。札幌～新函館北斗の殆どがトンネルなのは雪にメチャクチャ強いんだよ？北陸も似たような感じだけど。この雪国特有のメリットが理解されてないなぁ？と感じる
旅人Nekota@Nekota_Traveler
新千歳空港が止まってることで、北海道新幹線の重要性が露呈している。
北海道新幹線についてはフォロワーでも賛否が分かれているけど、こういう事例を見るたびに、少なくとも北海道新幹線は札幌まで必要だと思う。
ダッチー@dacchy
帰省客「振り替え便取れない」 新千歳、雪で足止め (link: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190106-00010000-doshin-hok) headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190106-…
⇒こう考えると、新幹線は必要な輸送手段になるんだよな。
たくあん@低浮上@n5063t
新千歳が潰れて新函館北斗が賑わう構図は去年も見たなぁ
新幹線は儲からないから不要というのは間違いで、災害の多い日本には複数の交通インフラは絶対必要。
🌺Ａー１０アキ🌺@ms06saf
北海道新幹線が何故赤字なのか？
２００万人以上の人口を抱える、
北海道最大の都市札幌と接続していないから
関東の新幹線に例えよう
新幹線の始発終着駅が小田原で誰が使う？ 私鉄ナシ・都市高速ナシ・新幹線ナシ
名ばかりの政令市 札ボロwww ＞秋田 盛岡～田沢湖 ９．５万人
＞北海道 新青森～新函館北斗 ６．８万人
↑
あんだけ新千歳大雪閉鎖になって、北海道新幹線がボロ儲けしたのかと思っていたら・・
ま～たもやミニ新幹線に負けちゃったの？ （爆） 「1年中、10年以上も 北海道のことを考えてる」とか、ざまーさんは北海道に縁もゆかりもある土人だったんですねｗｗｗｗｗｗ
↓.
179 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02a5-ikDe [59.139.219.155]) ▼ 2019/01/05(土) 18:46:29.05 ID:1WhQkKWy0 [9回目]
>>167
1年中、10年以上も 北海道のことを考えてること、
そ・れ・だ・け・で 縁 も ゆ か り も あ る こ と に な る だ ろ う が ！ こ の タ コ ド ー ミ ン め が ！ >>404
毎日、1年中、10年以上も 北海道新幹線のことを考え、スレを立て続ける
こ れ で 「 北 海 道 に 縁 も ゆ か り も あ り ま せ ん 」 な ん て 世 の 中 通 じ な い ん だ よ 、 ド ー ミ ン さ ん
>>404
ねぇ 道産子だと思われるのはイヤ？？ 北海道に自信持てないの？？ 恥なの？？ (ﾜｯﾁｮｲ 02a5-ikDe [59.139.219.155]) も毎日、1年中、10年以上も北海道新幹線のことを考え、スレも立て続けてるしな。
アンタは北海道に縁もゆかりもある人ってことですね。 >>408
「北海道に縁もゆかりもない」 というあの発言は撤回しますね？ 道産子認めるね？ >>408
遅れて不憫なあなたの郷土北海道に、日本並みの設備＝新幹線を早く引いてもらいたいという強い願いですよね？
その一心で10年以上推進派やってるんですよね？ >>412
はぁ？ 北海道新幹線推進派ですよね？ 違うんですか？ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海ｄ民www 子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
ア ワ レ
このような事情から、北海道民が北海道新幹線推進派をやっているというのは「遅れた土民がクレクレ言ってる」と見られるので非常にマズイのである。
”北海道に縁もゆかりもない他府県人が北海道新幹線の必要性を説いている” と見せかける必要がある。 私鉄ナシ・都市高速ナシ・新幹線ナシ
名ばかりの政令市 札ボロwww 北海道民と朝鮮人の違いって何かわかりますか？？
それは 日本語をしゃべるか、朝鮮語をしゃべるかの違いだけ
★ コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ 日本最底辺の大地には最底辺の民族しか育たない
それが北海ｄ民 大林らJV落札、497億円 道新幹線札樽トンネル札幌工区
https://e-kensin.net/news/112756.html
鉄道・運輸機構北海道新幹線建設局は8日、低入札のため保留としていた北海道新幹線札樽トンネル札幌工区の
落札者を大林組・東亜建設工業・大本組・みらい建設工業・丸彦渡建設共同体に決めた。落札額は497億円(税抜き)だった。
同工区の入札は、総合評価方式による条件付き一般競争で昨年12月7日に開札したが、低入札価格調査のため
保留となっていた。
北海道新幹線新小樽―札幌間に開削する札樽トンネルは、総延長2万6230ｍで計画している。
このうち、今回落札者が決まった札幌工区は、密閉シールド工法により札幌市街地の地下に施工する。
延長は、山岳トンネル部である富丘工区との接続点からＪＲ桑園駅を過ぎた辺りまでの、距離更正を含めた
本坑実延長で8412ｍ。このほか、札幌市手稲区西宮の沢で、ニューマチックケーソン工法により発進立て坑も整備する。工期は91カ月間となる。
5共同体が応札。落札者以外の参加者は奥村・三井住友・ＴＳＵＣＨＩＹＡ・中山・山田共同体、鹿島・鉄建・
りんかい日産・勇・吉本共同体、清水・竹中土木・鴻池・岩倉・西江共同体、大成・大豊・岩田地崎・伊藤・
堀松共同体だった。
↑
ザマーが他人を道民認定して悦に入る間にも、工事は粛々と進む まあ、丸々１２年という期間があるからな。
残り工区を１年遅れの来年に入応札しても間に合うし。
北陸の敦賀までの完成が近付けば近付くほど、今度は
北海道への予算が増えるから、色んな箇所での同時工事
が可能になるし。
新設駅なんて、札幌以外は開業３年前くらいの着工で
充分間に合うし。 コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ あー、わかったわかった。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎～福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌～函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに？ 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww ＞秋田 盛岡～田沢湖 ９．５万人
＞北海道 新青森～新函館北斗 ６．８万人
↑
あんだけ新千歳大雪閉鎖になって、北海道新幹線がボロ儲けしたのかと思っていたら・・
ま～たもやミニ新幹線に負けちゃったの？ （爆） 新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ https://raillab.jp/news/article/11837
＞特急利用者数は、函館方面の「スーパー北斗」、「すずらん」が9万600人で前年比108パーセントを記録した
90600人wwwwwwwwwwwwwwwwww
札幌～函館のポテンシャルなんてこんなもの >>434
最も伸び率いいな北海道新幹線は。
新千歳死亡で空路客を取り込んだのが大きいだろう。
空路依存の脆さは毎冬のことだし
さっさと札幌へ延伸して、空路客の遷移を促さないとね。 九州新幹線 年末年始利用者増加
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20190107/0003284.html
山陽新幹線で九州に出入りした乗客は８８万人で、前の年の年末年始の１０日間に比べ５.８％増えました。
九州新幹線を利用した人も、３４万４０００人と、前の年を３％あまり上回りました。 （続き）
在来線特急では、長崎本線の鳥栖～肥前山口間で20万1,000人が利用し前年比98パーセント、日豊本線の小倉～行橋間で14万1,000人が利用し前年とほぼ同水準となっています。 17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww） >75 名無しでGO!2019/01/09(水) 08:46:55.69ID:K/B3Y0jv0
>毎日、毎日欠航してくれたら北海道新幹線札幌延伸は必要だという風潮になる。
>やっぱり北海道新幹線は価値あるでしょ。
>ついに北海道新幹線が満席に！ 新千歳空港が大雪で欠航祭りのため JR北海道歓喜！
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww
結果がすべて 問答無用 コジキ道民
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1537229361/623
623名無し野電車区2019/01/07(月) 15:22:15.62 0
北海道新幹線は必要だな
新千歳空港が雪で閉鎖の際の振替ルートとして
2025年に長万部まで先行開業もありだろう ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ [153.225.175.8]) 葵真碧(mao aoi) @maochin39blue
あのさー、税金を使うコトを「悪」みたいに言うのやめたら？
節約倹約なんて経済冷やすだけの悪行だと理解すべき。 新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！
北海道の交通インフラを担う企業が“過去最悪”の赤字を計上しました。
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all 開業ブーム？？ そんなもんあったのか？ （笑）
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 いくら税金注ぎ込んでも、ちっとも豊かにならない赤字の大地北海道はどうすればいいの？ 年末年始＋新千歳大雪閉鎖 がなければ・・・・・
↓ ↓ ↓
どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 （← これが実力） コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ 倶 知 安 駅 新 幹 線 開 業 後 は
1 日 辺 り の 利 用 者 数 が 1 5 0 0 人 に な る と 想 定 さ れ て い る
死 ん ど け ウ ン コ 道 民 ！ ！ 【新幹線の赤字が凄い金額】JR北海道が過去最悪の赤字になったそうです
https://www.youtube.com/watch?v=9ODCVm9covE
Good チャンネル
2018/12/02 に公開
「予想通りですが、北海道新幹線の赤字はどうすることも出来ないのか？。
わざわざ赤字区間に新幹線を建設してまた赤字になるってどんだけバカなんだ。
で、赤字になったら国から支援が入るから・・・って、おかしいんじゃないか！？」 北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字。
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
←ネット 「飛行機使うに決まってるだろ」 北海道新幹線の利用客数が好調 大幅増加の前年度比109%
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1547045168/
↑
これスレ主はいつものドーミンなわけだが本当バカだよねwwwww
前年度比109%だったのは新千歳大雪閉鎖の恩恵なのは明らかだし、
その恩恵を受けてもミニ新幹線以下だっていうこともすぐにバレてしまう。
ドーミンって郷土愛ばかりデカいけど中身は白痴並みだよね？
1分間でバレる嘘を平気でつく・・・・まんま朝鮮人 (ﾜｯﾁｮｲ dfa5-RNo8 [59.139.219.155]) も白痴ドーミンなんで。 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
劣 等 の 大 地 北 海 道 こ れ が 実 力 ！
正論：
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543827789/873
873 名無しさん＠１周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです >開発失敗地 北海道
「あ～ こんな地に住んでんのがイヤになった」という、裏の叫び声が聞こえますよ？ ザマーさん まあ>>466から確実に見て取れるのは
札幌へは確実に通す、ってことだな。 2019年年末年始 JR利用客数
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
劣 等 の 大 地 北 海 道 こ れ が 実 力 ！
新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ 北海道の交通インフラを担う企業が“過去最悪”の赤字を計上しました。
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all ドーミンは産まれてから死ぬまでずーっと北海道から出ないで暮らすという人々も多い
もちろん新幹線をナマで見たことも乗ったこともない人もいる
JRを汽車と呼び、ディーゼルをｺﾞｩｰ ｺﾞｩｰ言わせてワンマンに乗るという生活
だから日本並みの近代汽車？＝新幹線に特別な感情を抱くのも理解できますね？
ドーミンの新幹線に対する憧れと執着心は並々ならぬものがある >>468
早いとこ札幌へ通して実力をさらに高めないとな >>474
道民にとって新幹線は遠い存在。
今の疲弊した在来線しか知らないから新幹線がもたらす効果に懐疑的なのが多いんじゃないの？
長いこと本州からの陸路の整備が遅々として進まない代わりに空路が充実したから
航空機の方がより身近だし。
だから世論調査やってもこういう結果になる
↓
道新幹線札幌延伸「利用限られる」３０％ 道民世論調査 「期待できる」は２８％
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/216196
道民叩きに躍起になってるザマーの認識は自らが忌み嫌う他の道民と何ら変わらない。
やはりそこは所詮道民なのよ、ザマーはw JR北海道が先に倒産だろ
中途半端でも北海道新幹線中止にするべき >>479
21世紀の無駄遺産として将来の世界遺産候補
第２の軍艦島 このような「汽車」暮らしをしているドーミンにとって、新幹線とは未知の夢の乗り物なのです
だから日本並みの近代汽車？＝新幹線に特別な感情を抱くのも理解できますね？
日本一新幹線に飢えてる北海ドーミン >>478
＞（北海道）新幹線がもたらす効果に懐疑的
そりゃ日本中の誰もがそう思ってるよ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545924142/470
懐疑的どころか失敗作でしょ。
絶対赤字にならないというスキームで新幹線は作られているのだから。
それで日本の新幹線史上初の98億円の大赤字。
懐 疑 的 ど こ ろ か 決 定 的 失 敗 作 だ >>477
>早いとこ札幌へ通して実力をさらに高めないとな
相当新幹線に飢えてるんだね 遅れた北海土民さん
「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」
名ばかりの政令市とか散々バカにされている札幌だもんねw
喉から手が出るほど新幹線が欲しい気持ちはわかるよ 2019年年末年始 JR利用客数
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
劣 等 の 大 地 北 海 道 こ れ が 実 力 ！
＞ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人
これはショボ過ぎだ
190万都市札幌を結ぶ北海道随一の大動脈がこの程度wwwww
新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ なぜ 北海道はショボいのか？
もうこれ見れば一発なんだよねwwww
↓ ↓ ↓ ↓
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 北東北～北海道は寒冷・豪雪地帯だから、企業も産業拠点を作りたくないし、人間が住むにもヤリキレナイ土地。
過去北海道に移住したドーミンたちも、シバレルし仕事はないし北海道に居るメリットがない。
だから脱北者続出で日本一の人口流出になっている。 北海道に向く産業は、自動車の耐寒試験コースとか刑務所とか核関連施設ぐらいだろうね
放射能漏れがあっても、「あっちのエゾのほうでまだよかった・・」で済まされる https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1547045168/
↑
劣等ドーミンが深夜にこそっと立てたスレ
ウソを暴く正義の人（おれ様）の登場で殺虫剤撒いたあとのゴキブリのようにドーミンが暴れ出しあえなく過去スレにww 自分の居住地に触れられるとコピペ連投が激しくなるなw >>500
ドーミンとして見るに堪えないという意志表示ですね？
了解了解 （効いてる効いてるww) 新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ 2019年年末年始 JR利用客数
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
劣 等 の 大 地 北 海 道 こ れ が 実 力 ！
＞ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人
これはショボ過ぎだ
190万都市札幌を結ぶ北海道随一の大動脈がこの程度wwwww
なぜ 北海道はショボいのか？
もうこれ見れば一発なんだよねwwww
↓ ↓ ↓ ↓
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 以前「飛行機使うに決まってるだろ」
↓
新千歳死亡後 「ﾔｯﾊﾟｼﾝｶﾝｾﾝﾀﾞｯﾀﾝｼﾞｬﾅｲｽｶﾈｰ」
ってのも増えたw ザマーの馬鹿、東海道山陽スレにも無意味な貼り付けしてやんの？
誰も注目しないのに 【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない ＞そ れ で も 完 成 し ち ゃ っ た 、 そ れ で も お 客 は ち ょ っ と し か な い
＞北 海 道 の 人 間 は 豊 か に な っ て な い じ ゃ な い 、 あ れ だ け し て や っ た の に
＞私 ら は ね 、 た だ 取 ら れ た ん だ か ら 、 税 金 を 、 そ れ が 皆 北 海 道 に い っ て る
ただ税金取られた結果がコレです → https://togetter.com/li/955368
まあ後期高齢者だしな
ボケが進行してるんだよキチガイザマーは 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww
↑ ホッケードーにただ税金取られた結果がコレ コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ 青函トンネル（在来線時代）輸送密度4000切りの廃止対象特定地方交通線レベル
青函トンネル（新幹線）輸送密度4500 秋田・山形ミニ新幹線にボロ負け状態ww
こうやって見ると、日下公人先生の意見はまんざら外した意見ではないよな？ なぜ 北海道はショボいのか？
もうこれ見れば一発なんだよねwwww
↓ ↓ ↓ ↓
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 ↑新幹線が要らない地域とか言いながら新幹線には反対しない変なやつ >>518
なぜ 北海道はショボいのか？
もうこれ見れば一発なんだよねwwww
↓ ↓ ↓ ↓
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 >>518
青函トンネル（在来線時代）輸送密度4000切りの廃止対象特定地方交通線レベル
青函トンネル（新幹線）輸送密度4500 秋田・山形ミニ新幹線にボロ負け状態ww
こうやって見ると、日下公人先生の意見はまんざら外した意見ではないよな？ >>503
それ見ると、空港閉鎖にならなくても順調に数字上げてるとこばかりだね
特需頼みで空騒ぎした北海道の何とも情けない数字wwwww
やっぱり改めて思うけど、北海道は ヨイト負けの大地だなww 青函トンネル（在来線時代）輸送密度4000切りの廃止対象特定地方交通線レベル
青函トンネル（新幹線）輸送密度4500 秋田・山形ミニ新幹線にボロ負け状態ww
こうやって見ると、日下公人先生の意見はまんざら外した意見ではないよな？ ヨイト負け～♪ ヨイト負け～♪ ヨイト負けホッケード～♪
ヨイト負け～♪ ヨイト負け～♪ ヨイト負けドーミン♪ なぜ 北海道はショボいのか？
もうこれ見れば一発なんだよねwwww
↓ ↓ ↓ ↓
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず）
結果がすべて！ これが北海道の実力！ ＞ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人
↑
これ見たらどんな投資家だって、此処にフル規格10両×1日17本で商売できるとは思わないはずだよ。 JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず）
結果がすべて！ これが北海道の実力！ もう長崎、福井をバカに出来ないでしょ？ ドーミンさんww 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 勝った負けたとかナンセンス！ ﾌﾝ ! だ （涙目）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
敦賀は7万都市とか笑ってたド―ミン まだ息してるのかな？ 鯖江市も7万都市
福井はショボいね？？？ ねぇドーミンさん ●県民の幸福度ランク1位＆高収入2位は、意外なあの県！
・1世帯当たり年間収入
福井県は714万円で、東京都の769万円に次いで2位（14年全国消費実態調査）。
・1世帯当たり貯蓄額
福井県は1856万円で3位。うち預貯金現在高は1202万円で1位（同）。
・共働き率
福井県は56.8％で1位。2位は山形県の55.7％（10年国勢調査）。
・持ち家比率
福井県は75.7％で、富山県78.3％、秋田県78.3％に次いで3位（同）。
・1世帯当たりの自動車保有台数
福井県は2.101台で、山形県の2.111台に次いで2位（14年全国消費実態調査）。
https://biz-journal.jp/2016/08/post_16361_2.html 新幹線でボロ負け、幸福度でボロ負けの北海道wwwwwwwwwwwww 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 幸福度なんて人それぞれだしぃ～～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ そんなものでランキング付けするのはナンセンス！ ﾌﾝ ! だ （涙目）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海道より利用者多いのに、関西へつながらない北陸福井
北海道より利用者多いのに、博多、山陽へ直通できない長崎
不思議だなあ だ・か・ら 言ったじゃないの？？
北 海 道 は ヨ イ ト 負 け の 大 地 だ っ て
>>539
繋がらなくても元々利用者が多い長崎、北陸は充分商売になる
繋がっていても元々利用者が少ない北海道は赤字を垂れ流すだけ（税金ドロボー） >>539
北海道より利用者多いのに
北海道より利用者多いのに
↑ と、2度書きましたね？
もう十分納得してるでしょ、アンタ。北海道は劣等だってこと充分知ってるわけだ。
劣等だって認識してる人にこれ以上言っても釈迦に説法かなwwww
お後がよろしいようで・・・・ 十分商売になるはずなのに、商売にならない路線よりも
全線の整備が後回し？
不思議だなあw 空気輸送じゃ意味ないよね 同感同感
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368
どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）w >>544
すぐさま優劣のハナシに持ってくのは短絡的だなあ
まあ福井県内は、あまり乗降ないだろうけど 新函館ー東京 1日たった10本で空気輸送ww
お 見 事 で す ！
（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwww
ご立派ご立派！ 北海道に敵う相手などいませんよ 天下無敵！ ムテキング！！
（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwww
>>548
みやっち＠放浪中 @tokyoufo
北海道新幹線要らない子のオンパレードかと思いきや、冷静な意見が多数
見られて安心したよ
うえぽん @kaorurmpom
函館?丘珠の航空便に大幅助成って、現状はHACしか飛んでないわけで、
HACってJALが瀕死になったので税金ジャブジャブ突っ込んで保たせ、同じ
く税金ジャブジャブ突っ込んだJALが持ち直したのでようやくJALに引き取ら
せた会社なわけで、北海道新幹線が税金の無駄と言いながらそんな会社に
税金突っ込めと主張するのは、最大限控えめに言ってお脳がスッカスカだよね。 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww ●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館～長万部間・・・
http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-24/
札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額！！！！！！
税金泥棒 ホッケードーwwwwwwww
日本のダニが５００万匹 ・・・ 北海道民
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ キング・オブ・寄生虫）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >>557->>558
「どうだ、凄く多いだろ！」っていう、お国自慢はしなくてよろしい。
お前の頭の中は多いか少ないか、のどっちかしか判断基準ないよな。 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ そもそも、なんで比較して優劣つけなきゃならんの？ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>559
多いか少ないか以外に判断基準あるのか？ >>559
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円
↑
札幌市は仙台市の2倍以上の額をもらっている
何故ですか？？ あなたならこれをどう解説しますか？ JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず）
結果がすべて！ これが北海道の実力！ >>559
多いか少ないか以外に判断基準あるのか？ >>559
多いか少ないか以外に 強烈な北海郷土愛がある！ ってか？
最後に愛は勝つ！ ってヤツか？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
「都道府県・郷土愛」ランキング！
1位は北海道
https://diamond.jp/articles/-/90192
どうりで道民はウザいわけだwwwwwwwwwwww
>>559
幸福度、生活満足度日本最下位
タカリは日本一
それで郷土愛も日本一？
構ってられるか！ こんなキチガイ道民 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ボクたちドーミンには数字より大切な愛がある！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ I LOVE 地元 HOKKAIDO！！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
札幌市民ですら賛同しないヨイトマケ新幹線ｗ
そりゃ、首都圏まで4時間半～5時間以上も乗るわけないもんなｗ 地元民にも逃げられる30年ガラガラ新幹線駅w
そりゃ快速止まらないし、名古屋や豊橋から乗った方が早いもんなww ナマポがトレンドの他力本願野郎が他力本願新幹線とバカにするとは大笑いですねｗｗｗｗｗｗ >>516
何でお前んとこだけ フシアナさんが付いてんの？ ＜平成 30 年度の不交付団体＞
岡崎市、碧南市、刈谷市、豊田市、安城市、小牧市、東海市、大府市、
日進市、みよし市、長久手市、豊山町、大口町、飛島村、武豊町、幸田町
http://www.pref.aichi.jp/shichoson/zaisei/data/30futukouhappyou.pdf 北海コジキが愛知の金持ちを批判するという身の程知らず、恥知らず
恥を知らない民度の低い連中 ＝ 北海D民
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 日本のダニが５００万匹 ・・・ 北海道民
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ キング・オブ・寄生虫）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg >>559
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円
↑
札幌市は仙台市の2倍以上の額をもらっている
何故ですか？？ あなたならこれをどう解説しますか？ JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず）
結果がすべて！ これが北海道の実力！ ★北海道の交通インフラを担う企業が“過去最悪”の赤字を計上しました。
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （爆） : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
: : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ＿Λ . . . .: : : ::: : ::
: : : :: ::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : :
∧ ＿∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ∧ ＿∧
::::::::/⌒￣⌒ヽ）'ヽ::::::/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ::::::::/⌒￣⌒ヽ）'ヽ:
￣/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |::::（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |
::::::|;;;;;;;;;:: ﾉヽ__ノ: : :::::::: :: :: : ::::::::::::::::::::::|;;;;;;;;;:: ﾉヽ__ノ
￣l;;;;;;::: /:::￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l;;;;;;::: /
なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
仙台以北は日本最大の貧困過疎地帯
仙台～札幌７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO！
鉄道経営の難しい地域 集り行為だけは大成功のヨイトマケ北海道
北朝鮮を少し豊かにしたようなスカスカの大地ｗ
ディーゼルの聖地に新幹線は高価過ぎるから必要無い
貧しい爺に高級車与えるようなものだ 青函トンネル（在来線時代）輸送密度4000切りの廃止対象特定地方交通線レベル
青函トンネル（新幹線）輸送密度4500 秋田・山形ミニ新幹線にボロ負け状態ww
こうやって見ると、日下公人先生の意見はまんざら外した意見ではないよな？ 北海道民と朝鮮人の違いって何かわかりますか？？
それは 日本語をしゃべるか、朝鮮語をしゃべるかの違いだけ
★★ 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ スレの勢いは10指に入るんやけど読めるレスがない
読めるレスも荒らしに構ってる奴の雑談
NG増やすかな 広告概論して何か北海道が変わりましたか？ ザマーさん。
１/5,400,000が落書き帳に書き殴れば何かが変わると本気で思っているメデタイ奴。
それがザマー >>1
おまえほんとバカだな
いくらスレ立てたって毎回北海道の恥で埋め尽くされるだけなのにw
学習能力ないの？ 青函トンネル（在来線時代）輸送密度4000切りの廃止対象特定地方交通線レベル
青函トンネル（新幹線）輸送密度4500 秋田・山形ミニ新幹線にボロ負け状態ww
こうやって見ると、日下公人先生の意見はまんざら外した意見ではないよな？ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
仙台以北は日本最大の貧困過疎地帯
仙台～札幌７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO！
鉄道経営の難しい地域
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 >>592
ドーミンにとって不愉快なレスばっかりだからな
でも仕方がないよ、北海道にポジティブな話題は何もないのだからwwww >>604
３バカの意に反して、どんどん「正」の方向に向かってますね。いいこった。 >>605
乞食道民さんよぉ、北海道のV字回復はどうした？
開業から3年近く経つのに、JR北海道も函館も酷い状態のようだなｗ
税金乞食の猿に新幹線とか無駄の極みだったわ
産業も都市もロクにないくせに、東京まで4時間切った所で何になるんだよｗ 自分の意思とは正反対の方向に行ってしまい刈谷涙目
ざまぁww 東京まで3時間切っても衰退の青森
青函トンネル出来ても新幹線出来ても衰退の北海道
ストロー現象を理解しない土人村に新幹線通すからこうなるｗ
首都圏からしたらカモネギ状態だなｗ 未だにストロー現象のまやかしに取り憑かれてる刈谷w
単純に人口減を新幹線に被せるだけならサルでもできる
まあ、デフレすら理解してないオツムだからなw
そういやここの右肩上がりはいつになったら訪れるのかな？
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg
30年経っても自前で作った新幹線駅すら客増やせない西三河のサルどもは
永久に名古屋人に飼われてる方がお似合いだw ちなみにこの駅でも新幹線の乗降客は3000人。新函館北斗の倍以上か >>606 >>608
なんやこいつ、めっちゃ悔しがっとるやんけ。あ～おもしろｗｗｗｗ 三河安城は周辺人口が100万超えてるのに年間の乗降客数が3000人程度では過疎駅みたいなもんだろ。
在来線利用者は開業以来ずっと右肩上がりなのに。
新函館北斗は元から新幹線⇄在来線の乗り換えメインだし改札外へ出る客は少ない。
（多かったら今ごろほっくるは繁盛してる）
乗降客数は少なくて当然。 >>612
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか？
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 利用する側が何か大層な対策でも立てねばならんのか？ （涙声）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>611
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか？
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 利用する側が何か大層な対策でも立てねばならんのか？ （涙声）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （涙声））
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ その数字を見て「恥と思え」というなら勝手に思っておけ！ （号泣）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>612
年間3000人ではなく、毎日3000人。秘境駅ではない。 >>616
失礼、打ち間違えた。通年の1日の乗降客数ね。 地元の金で作った三河安城駅
全国民の税金かすめ取って作り大失敗した北海道新幹線
その違いだ 新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%） 11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ JR利用者数ランキング2019年新春版
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず）
結果がすべて！ これが北海道の実力！ 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （涙声））
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ その数字を見て「恥と思え」というなら勝手に思っておけ！ （号泣）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか？
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 利用する側が何か大層な対策でも立てねばならんのか？ （涙声）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ しみったれた性格だが男の道民だ
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ いくら北海道をバカにしても新幹線工事は止まらない！
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
劣等道民が三河安城ネタで話題逸らしをしても北海道新幹線のクソ具合は隠せない。
ここは北海道新幹線スレ >>1そうだよね？ >>609
飽きずのよくやるなwww
道民スレ主のくせに 北海コジキが金持ち愛知を批判するという身の程知らず、恥知らず
恥を知らない民度の低い連中 ＝ 北海D民
北海道民と朝鮮人の違いって何かわかりますか？？
それは 日本語をしゃべるか、朝鮮語をしゃべるかの違いだけ
★ 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ （涙声）
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 数字で負けたからどうなの？ 数で負けた方が廃線になりますか？ （苦）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
普段は散々数字を持ち出し他の地域をバカにしといて、
いざ地元北海道の悲惨な数字を出されると、 「数字で負けたからどうなの？」 だってwwww
だから北海道民は嫌われるんだよ 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ もう死にたい・・・・
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
https://todo-ran.com/t/kiji/14741
★北海道のここが嫌い？ - 投票／アンケート - 人気ブログランキング
嫌いな理由 断トツの1位が・・ → 北海道民の人間性
https://blog.with2.net/vote/v/?m=va&;id=80831 >>1
バッカだな おまえ
こんなスレ何回立てたって北海道の悲惨な実態で埋め尽くされるの目に見えてるだろうがwwwww
おまえはただ北海道叩きの場を提供してやってるだけなんだぞww
底なしのバカですね >>1
前スレ
【東京】北海道新幹線264【新函館北斗】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541747178/
前スレ見てみろよwwww 北海道コテンパンじゃないかwwwww
学習能力ないの？ チンパンジー以下ですねw コンプレックスを埋めるために道民が抱いた・でっちあげた妄想は
やがて現実とは大きく乖離していき現実感を喪失します。
たとえば、本当は自分が他人に嫉妬しているのに、
他人が自分に嫉妬していると思ったりします。
他人から批判されると「あれは北海道に嫉妬しているからだ」となります。
こういう詭弁によって立場を逆転させたと思い込み、自分の精神の安定を図るのです。
なにがなんでも北海道が優位に立たなければなりません。
北海道にとって都合の悪い「事実」や「現実」は全て無視します。 >>639
200km/h出して貨物と大衝突してトンネル断面壊して水没させればいい。
そうしたら第二青函作ってくれるかもしれないぞ？ >>639
＜北海道新幹線・青函トンネル＞１８０キロ走行安全を確認 青森県議会対策特別委
であれば是非180km/hでの運転をお願いしたい。 >>641
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 一年間160km/hで様子見て、それから180km/hへ引き上げかな？ >>643
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 早期のオーバー200km/h試験もお願いしたい。
しかし同じ新幹線の通過県でありながら早期の高速化を求める青森と
長崎ルート全フル化に徹底抗戦の佐賀とじゃえらい温度差だな？ >>645
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 佐賀は九州の中心都市福岡市に近いという地理的利点を持ちながら全く存在感のない県。
長崎は人気の観光県。
長崎新幹線は佐賀にとって長崎に客を運ぶだけのもので何の利点もない。 東京まで4時間以内の新幹線優勢の青森と、
東京まで5時間以上で飛行機優勢、大阪(笑)接続の魅力も薄く、博多までならメリット無しの佐賀とを
比較する事自体が間違い。 なんで東京しか考えないのよ？
九州方面の新幹線利用は大阪以西だよ。
それで利用客数は熊本～博多or大阪＞＞＞＞青森～仙台or東京 佐賀～博多は特急で40分ぐらい。
新幹線なんて全く眼中にない。むしろ迷惑と思っているはず。 佐賀が対関西でなく対福岡でしか見てないなら
あそこまでゴネるのも合点はいくけど >>609
普段は散々数字を持ち出し他の地域をバカにしといて、
いざ地元北海道の悲惨な数字を出されると、 「数字で負けたからどうなの？」 だってwwww
だから北海道民は嫌われるんだよ 北海道民と朝鮮人の違いって何かわかりますか？？
それは 日本語をしゃべるか、朝鮮語をしゃべるかの違いだけ
★ ★ 丘珠空港・拡張ジェット化
https://any.chi-zu.net/7495.html
デデーン、北海道新幹線ＯＵＴ（ガキ使い風） 新千歳以上に積雪の多い丘珠を住民を立ち退のかせてまで拡張する意味あるの？
「丘珠、アウトォ～」連呼でシバかれっぱなしだろw >>656
丘珠空港・拡張ジェット化
https://any.chi-zu.net/7495.html
マップを見たところ拡張区間は住宅とはあまりかぶらない。
家５００件として立ち退きを１件２０００万円として
立ち退きにかかるのは１００億円。それに工費をたしたとしても
北海道新幹線の新函館北斗駅ー札幌駅間の総工費1兆6700億円よりはるかに安い。
丘珠ー仙台・羽田・関空・福岡となっているが花巻や福島など東北特化も
新千歳空港は飽和状態だから別に北海道新幹線じゃなくても分散できる。 >>656
除雪費なんて北海道新幹線の総工費に比べたら塵でしょ >>657>>658
あのさ、住宅とかぶらないところって緩衝地帯でしょ？緑地・農地、公園合わせて。
そこ潰したらそのさらに外側に緩衝地帯作らないといけないし、立ち退き迫られる住民は出るよね。
道路や鉄道のトンネルも必要。
緩衝地帯ナシ、って言ったら普天間みたいな危険な飛行場になるよ？
騒音も激しくなるし、周辺住民は反対するでしょ。
積雪も新千歳以上に多いし除雪も追いつかないだろ。
新千歳も除雪時は1本で捌いてたからな。
だったらまだ千歳の自衛隊側の滑走路使えるようにした方が現実的。
検討中らしいけどね。 東京まで4時間以上も掛かる土人の大地に新幹線伸ばして何になる？
東北は仙台だけだし、土建屋ばら撒きの愚策ですなｗ 働きもしない穀潰し刈谷にナマポなんか支給してどうする？
ヨソの地方を税金ドロボーとヘイトしておきながら自分はナマポはトレンドと抜かして
税金ドロボー働いてるとんだダブスタ野郎だからな。
さっさと打ち切って野垂れ死させとけw 何だ、ソースありかと思ったらアンチの妄想かｗ
必死やなｗ >>662
オチが空想地図だもんよ、お話しに・・・ ってやつ。 >>663
[202.140.205.220]) 田舎道民 東北スレで恥ずかしい発言www
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
千葉市･堺市：こない [202.140.205.220]) 北海道新幹線推進派10年選手 ＝ 日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 100万人以上の街が仙台と札幌だけの土人村東北・北海道
札幌市民ですら札幌延伸に関心無し
普通は飛行機で首都圏に行くから当然だな
大雪（欠航便）頼みのガラガラ大失敗新幹線ｗ ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道をバカにするヤツは北海道を僻んでるんだよ～
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道が食糧出荷止めたら太平洋ベルト地帯の人間は餓死するんだよ～
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ I LOVE 地元 ほっかいどう♪ 希望の大地ほっかいどう！
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
>>671->>673
全部、ザマー自身のことを自分で言っています。
序に自分をバカポンだって。 >>674
「あー、わかったわかった。」 ってわかったんだろ？ わかったらもう出てくんな 北海片輪 ＞ようは道路も在来鉄道も長崎～福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
＞札幌～函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
餓鬼じゃないんだからネット上で泣くなよ ｄ民 ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 札幌まで新幹線作らなかったらロシアが攻めてくるんだよ～
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 国防上も札幌新幹線は必要！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
ﾎﾞﾝﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
＞盛岡―新青森間の防音壁のかさ上げや吸音板の設置
ますますモグラだな 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！ デーミン！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww >>664
どっちが喰らうかは今から１０何年後のその時にならないと分からないね。 >>678
整備新幹線初の260km/h超えですか。
とうとうやるんですね。 >>678
>>684
これは本当に大きいね。札幌開業を見越した動きだろうからね。
意地でも東京-札幌の移動シェア5割を奪い取りにいく気か。 >>678
朗報だねこれは。
アンチが「新幹線は航空機に勝てない！」拠り所の一つが崩れるから痛快でもある。
（まだ料金ｶﾞｰとは言うだろうけど）
JR東の本気を見た。
これで東京ー新函館北斗ー函館「で」4時間程度なら
航空機とのシェアも変化するのは確実。
羽田ー函館は減便もあるかも。
上野ー大宮もスピードアップするし、あとは大宮ー宇都宮と青函区間の引き上げ、そしてALFA-Xに期待しよう。
でも貸付料には影響しないの？？ >>685
５割は無理だな。
時間がかかりすぎる。 >>686
１０分短絡なら
東京ー函館で４時間半だろ。 北海道新幹線に乗ると・・・
「寝てればいいべやー！」「新幹線乗ればスマホやるのが普通だべやー！」と強制されますので注意が必要です ↑ドーミンは厄介やなぁ、こんなひねくれてしまうんやからｗｗｗｗｗ V字回復まだですかぁ？
無理に高速化しても萎れる一方の集りの大地北海道ｗ
青森は色んな意味で北海道の先輩だった ナマポがトレンドのタカリ屋が必死やん。オレに税金使え～ってかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 新幹線三河安城の右肩上がりまだ～？
ナマポはトレンドとほざく刈谷と同じで全くうだつ上がらないなあ～
ひかり停めても無意味。あきらめろんw >>694
平成も終わるのにいつまで1970年代に浸ってるんだよ？
全国各地に新幹線（しかも高速化ｗ）とか時代遅れ極まり無い糞政策だろｗ
新幹線厨は1970年代から抜け出せない老害ばかりで困るわ 東北新幹線のスピードアップがよほど悔しいんだな刈谷は
ざまぁww 190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
函館本線 （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
>>688
すでに今のダイヤでも4時間半あるけど？
盛岡にいると知らんだろうが ＜新幹線＞高速化で騒音や振動が悪化？JR東に住民が減速求める
https://www.47news.jp/560657.html
沿線住民から嫌われてる320km/h運転ｗ
新幹線厨とJRはバイクや車で爆走するDQNと同類なのが確定しましたｗ
もはや公害となってる新幹線の高速化
昔より省エネと言うなら、240km/hで走ればもっと省エネになるぞｗ 今日は涙目の刈谷を暖かく見守ってあげよう
ざまぁwww 何から何まで税金頼みの乞いの街北海道ｗ
そういや、小樽も過疎指定地域だったなｗ
新幹線出来る前から死んでるとか酷い村だわ
税金とダサッポロ頼みの日本の北朝鮮めｗ こういう時しかお目にかかれない刈谷の涙目連投
ざまぁwww >>687
新幹線がシェア半分とるのは一般に四時間。 金沢ですら発展してるのに、函館は没落とか愚か過ぎるな
北海道のV字回復と新函館の新横浜超えはまだか？
脱北者は増える一方とか、集りの大地は嫌われ過ぎだろｗ >>710
愛があれば、横の道も縦の道、赤いものも黒にする
それが北海郷土愛 >>711
そういや、かつてのお前んとこの横路つう親分の時に、北海道をだいぶ遅れた地にしてくれたもんな。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546723868/897-1000
トミントミントミン連呼ww トミンにはどうでもいい話といいながら、彼は北海道がとっても気になるみたいですwww
アンカーひとつ振ってもいないのに「トミンだ！トミンだ！」はどうしたことでしょうwwww 普段は「どうして勝ち負けの話にもっていくのかな？」と言いながら、最後は「大敗北でめでたしめでたし」だってwww
相手に舐められますよ？ こんなバカやってると。 ＞932 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
＞正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
なんとも思わないトミンだったらスルーですよね？ 一般的にはwww
建設費は日本国民の税金
赤字の穴埋めは霞が関
新幹線車両は神戸から航送
スピードアップは東日本
北海道はただ天に向かって口を開けて待ってるだけの禁治産者 >>716
JR東のワガママは通らない
法律を変えないと不可能
自民でも反対派が多い 932名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:17.39ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
938名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:52.84ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ。
940名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:56:08.46ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ。 942名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:56:33.91ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
やさしく聞いてやるよ。
945名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:57:16.48ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
947名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:57:36.71ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
949名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:57:52.33ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 951名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:58:07.64ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
953名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:58:33.71ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身に聞いてやるよ。
955名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:58:50.49ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
957名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:05.83ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 959名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:21.41ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
960名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:36.89ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
962名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:59.12ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 964名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:00:21.53ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身になって聞いてやるよ。
966名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:00:44.16ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身になって聞いてやるよ。
969名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:01:13.30ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身になって聞いてやるよ。 972名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:01:47.84ID:L4FWhKD00
別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ うむ、正論だな
975名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:02:27.19ID:L4FWhKD00
>少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか？ 運行 会社が反省するだけだな。
978名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:03:03.47ID:L4FWhKD00
>利用する側が何か大層な対策でも立てねばならんのか？ 走ってりゃ乗るわな 980名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:03:33.10ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身になって聞いてやるよ。
984名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:04:16.81ID:L4FWhKD00
＞ホッケードー民は郷土愛強すぎて疲れますねwwww
そうか、自分に疲れたのか。なら休め。
988名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:05:17.89ID:L4FWhKD00
>ホッケードー民は郷土愛強すぎて疲れますねwwww
ドーミンの鑑だな、ザマーは。 992名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:06:02.68ID:L4FWhKD00
東北新幹線、最高速度３２０キロへ ４時間の壁を突破
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci
994名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:06:18.81ID:L4FWhKD00
東北新幹線、最高速度３２０キロへ ４時間の壁を突破
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci
995名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:06:34.36ID:L4FWhKD00
東北新幹線、最高速度３２０キロへ ４時間の壁を突破
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci 997名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:06:49.78ID:L4FWhKD00
東北新幹線、最高速度３２０キロへ ４時間の壁を突破
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci
1000名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:07:20.78ID:L4FWhKD00
こうして、ザマーの大敗北でスレは閉じられるのであった めでたしめでたし .
↑ 以上、これが北海道に縁もゆかりもない東京都民の書き込みらしいですww
本人が「北海道に縁もゆかりもない東京都民」と言ってるのだから私は信じますよw
>>685
4割は取るという腹づもりのようで。
これは5割もいけるかもしれませんね。
>>686
例え貸付料が増えてでもやる、というJR東日本の本気度を感じます。
貸付料増加を上回る収益が期待出来ると計算しているのでしょう。
言うまでもなく札幌延伸を見据えた動きで、札幌延伸時にどれだけ航空客を奪えるかが鍵になって来ます。 つか、今でも35％って事は、やっぱり5割取る気なんじゃないかな。
函館空港がナイトステイできない弱点を思い切り突きそう。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33782220T00C18A8XQH000/ いまでも金沢は4分の1が飛行機か。こここそ320キロ実現したら10％くらい客が伸びそう。 あけおめ
盛岡⇔新青森間320km/h 5年以内に実現決定
1/14朝日朝刊一面 札幌17本で新千歳客5割？？？ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
しかもいまの特急北斗客分が札幌ー新函館間の席を占められるのにwwww
北海空騒ぎボウヤってほんとカワイイwwww 今日は朝日の独占だったけど、明日は他社も追随するのかな？ 4時間の壁を超えても没落一直線の集り屋北海道
税金食い潰して新幹線速くしても無駄ｗ
珍走団並みのDQNとしか言いようが無いｗ >>737
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>737
路線、駅、高速化
全て無駄なのが盛岡以北の新幹線なｗ
開業特需が1年だけの大コケ新幹線は必要無いから、青函区間は貨物列車専用が妥当
盛岡ー青森間は在来線特急復活、青函区間は乗客を貨物コンテナに詰めておけばいい 190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
函館本線 （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www) >>740
ハイハイ、お前さんがココで何をほざこうと変わんないからw
高速化への流れは止まらねーよ。
止まらないといえばこの駅のガラガラぶりとナマポ減額じゃね？
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg
そっちの心配しとけナマポｸﾚｸﾚ乞食め
刈谷ざまぁww >>715
いや、スルーはしないよ。特にトンチンカンな書き込みにはね。書き込むんならチャラけで書くなってこと。 >>714
レス最後がザマー最大の屈辱語になったことが相当悔しいようですな。 >>743＝変人
↑自分の立てたこのスレを死にレスで埋めるというのが趣味の人 ＞932 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
＞正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
なんとも思わないトミンだったらスルーですよね？ 一般的にはwww >>738
何で地元の北海道のことは突き放すのに、縁もゆかりもない西三河の刈谷の擁護はするんだ？（ｗｗ >>747
別に書き込んではいけない、ってことは無いんじゃないか？ 都民のオレがザマーへレスしなくなる唯一の方策は、ザマーは北海道新幹線推進派に
鞍替えすること。 北海道に縁もゆかりもないトミン様wwww
私はやさしい心の持ち主ですから信じますよ 北海道に縁もゆかりもない北海道新幹線推進派10年選手www
私はやさしい心の持ち主ですから信じますよ >>744
>いや、スルーはしないよ
ブハァーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwww
>>744
>いや、スルーはしないよ
ブハァーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwww
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← 969名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:01:13.30ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身になって聞いてやるよ。 >>744
>いや、スルーはしないよ
ブハァーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwww
＞932 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
＞正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
なんとも思わないトミンだったらスルーですよね？ 一般的にはwww >>744
>いや、スルーはしないよ
ブハァーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwww
一般的ではない「変人」の場合はこの限りではありません 2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）←
↑
チャラけてません。 ソースに基づいた事実です。
ザマーのようにヒマ持て余してると、人間はマジで面倒な奴になってしまうんだなぁ。 >>763
事実なことは確か。そこまでは正しい。
がぁ、これをバラ撒いて皆にどういう反応をしてもらいたいん？
とりあえずオレは「ふ～ん、データ示しありがと」で終わりだけど。 >>764
苦しくなったら得意の話題逸らし、焦点ボカシwww
実にわかりやすい性格 >>767
「ふ～ん、データ示しありがと」で終わりならそれでいいだろう。 2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）←
↑
チャラけてません。 ソースに基づいた事実です。
＞932 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
＞正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
なんとも思わないトミンだったらスルーですよね？ 一般的にはwww >>744
>いや、スルーはしないよ
ブハァーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwww
北海道に縁もゆかりもないトミン様はスルーできないらしいwwwwww 2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← ＞932 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
＞正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
なんとも思わないトミンだったらスルーですよね？ 一般的にはwww >>744
>いや、スルーはしないよ
ブハァーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwww
「5chなんて所詮娯楽」と言っておきながら、「書き込むんならチャラけで書くな」だって？？？
チャラけてなんて書いてないのにトミン様に怒られましたの巻wwwwwwwwww ｸﾊﾟｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ＞751名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 19:06:16.16ID:L4FWhKD00
>747
＞別に書き込んではいけない、ってことは無いんじゃないか？
だったらどんどん書き込めよ 得意の嘆き節を 皆さん、今日のザマーを狂わせたことにお詫び申し上げます。
オレの書き込みでスイッチ入っちゃったようで・・・
1000 自分：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])[sage] 投稿日：2019/01/14(月) 01:07:20.78 ID:L4FWhKD00 [40/40]
こうして、ザマーの大敗北でスレは閉じられるのであった めでたしめでたし
↑
これが悔しかったんだと思う。 2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← ＞932 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
＞正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
なんとも思わないトミンだったらスルーですよね？ 一般的にはwww でもさぁ、>>781が事実だとしても、他スレ（もはや前スレという概念が無い）内で起きたことを
別スレで鬱憤をブチ撒けるって誠にに女々しいと思いません？ >>744
>いや、スルーはしないよ
ブハァーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwww
932名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:17.39ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
938名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:52.84ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ。
940名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:56:08.46ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ。 で、
>13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）←
と、しつこく何度も貼り付けても、結局は反応してるのは優しいオレだけじゃん！
だからザマーの広告概論なんてのは歯糞みたいなもんだ、って言われちゃうの。
他、だ～れも反応してないだろ？ ザマー 942名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:56:33.91ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
やさしく聞いてやるよ。
945名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:57:16.48ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
947名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:57:36.71ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 で、>>786を何度も貼り付けて、最終目標は何さ？ 1000 自分：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])[sage] 投稿日：2019/01/14(月) 01:07:20.78 ID:L4FWhKD00 [40/40]
こうして、ザマーの大敗北でスレは閉じられるのであった めでたしめでたし
↑
おまえが勝って？俺が負けた？ところを再現してやってんだよ
>>789
1000 自分：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])[sage] 投稿日：2019/01/14(月) 01:07:20.78 ID:L4FWhKD00 [40/40]
こうして、ザマーの大敗北でスレは閉じられるのであった めでたしめでたし
↑
おまえが勝って？俺が負けた？ところを再現してやってんだよ
>>790
またお前、マゾっぽいことして遊んでるのかよ。 949名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:57:52.33ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
951名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:58:07.64ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
953名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:58:33.71ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身に聞いてやるよ。 955名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:58:50.49ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
957名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:05.83ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
959名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:21.41ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 >>793
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 >>794
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 >>792
おまえの大勝利を再現してやってるんだぞ
ありがたいと思え！ 「おめーも、いい加減にしれ！」って他の住人から言われそうなので、ザマー茶化しレスは
これで終わりにする。 960名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:36.89ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
962名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:59.12ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
964名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:00:21.53ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身になって聞いてやるよ。 966名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:00:44.16ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身になって聞いてやるよ。
969名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:01:13.30ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身になって聞いてやるよ。
972名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:01:47.84ID:L4FWhKD00
別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ～ うむ、正論だな 975名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:02:27.19ID:L4FWhKD00
>少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか？ 運行 会社が反省するだけだな。
978名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:03:03.47ID:L4FWhKD00
>利用する側が何か大層な対策でも立てねばならんのか？ 走ってりゃ乗るわな
980名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:03:33.10ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身になって聞いてやるよ。 984名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:04:16.81ID:L4FWhKD00
＞ホッケードー民は郷土愛強すぎて疲れますねwwww
そうか、自分に疲れたのか。なら休め。
988名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:05:17.89ID:L4FWhKD00
>ホッケードー民は郷土愛強すぎて疲れますねwwww
ドーミンの鑑だな、ザマーは。
992名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:06:02.68ID:L4FWhKD00
東北新幹線、最高速度３２０キロへ ４時間の壁を突破
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci 994名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:06:18.81ID:L4FWhKD00
東北新幹線、最高速度３２０キロへ ４時間の壁を突破
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci
995名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:06:34.36ID:L4FWhKD00
東北新幹線、最高速度３２０キロへ ４時間の壁を突破
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci
997名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:06:49.78ID:L4FWhKD00
東北新幹線、最高速度３２０キロへ ４時間の壁を突破
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci 1000名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:07:20.78ID:L4FWhKD00
こうして、ザマーの大敗北でスレは閉じられるのであった めでたしめでたし >>798
他の住人？？？
冗談はよし子さんだよ？ 劇団ひとり君よ あー、わかったわかった。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎～福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌～函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに？ 田舎道民 東北スレで恥ずかしい発言www
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
千葉市･堺市：こない 「あー、わかったわかった。」と言って一度理解してるんだからね
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ なにさ 北陸なんてもんじゅの補助金頼みだべさ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 長崎なんて隠れキリシタンだべさw
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
接点があまりなかった北海道と山陰が結ばれる。
札幌延伸すれば札幌を夕方に出て東京でサンライズ出雲に乗り換えて朝に出雲に行けるぞ。 田舎道民 東北スレで恥ずかしい発言www
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
千葉市･堺市：こない >>751
＞別に書き込んではいけない、ってことは無いんじゃないか？
ハイハイ Come on ! 「あー、わかったわかった。」
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 「あー、わかったわかった。」 （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
劇団ひとり ってのも、ザマー自らのことを言っているんだろうな。
いつもそう。ヤツは何でも他人におっ被せ。
どう見てもやってることは、一人遊びの劇団ひとりじゃん？ このスレでも、
1000名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:07:20.78ID:L4FWhKD00
こうして、ザマーの大敗北でスレは閉じられるのであった めでたしめでたし
これやるか？ 751名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 19:06:16.16ID:L4FWhKD00
>747
別に書き込んではいけない、ってことは無いんじゃないか？ 744名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 18:59:59.60ID:L4FWhKD00
>715
いや、スルーはしないよ。特にトンチンカンな書き込みにはね。書き込むんならチャラけで書くなってこと。 751名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 19:06:16.16ID:L4FWhKD00
>747
別に書き込んではいけない、ってことは無いんじゃないか？ 744名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 18:59:59.60ID:L4FWhKD00
>715
いや、スルーはしないよ。特にトンチンカンな書き込みにはね。書き込むんならチャラけで書くなってこと。 [202.140.205.220]) ＝ 北海道に縁もゆかりもない 北海道新幹線推進派10年選手 だそうです [202.140.205.220]) ＝ 自称「トミン様」 wwwwwww (ｼｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰト
（ﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰト 【民度】北海道人についてどう思う？５【５流】
http://２ch.net/lifesaloon/1299211728/
【民度】北海道人についてどう思う？６【極寒】
http://.２ch.net/lifesaloon/1313569525/
【民度】北海道人についてどう思う？７【極寒】
http://２ch.net/lifesaloon/1318035442/
【民度】北海道人についてどう思う？8【冬景色】
http://.２ch.net/lifesaloon/1323050264/
【民度】北海道人についてどう思う？9【-30℃】
http://.２ch.net/lifesaloon/1327668204/
【民度】北海道人についてどう思う？10【絶対零度】
http://２ch.net/lifesaloon/1341483974/
【日本の】北海道人についてどう思う？11【最底辺】
http://２ch.net/lifesaloon/1347102107/ 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 休み明け平日の朝の３時に連投ってどういうこと？（ｗｗ 751名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 19:06:16.16ID:L4FWhKD00
>747
別に書き込んではいけない、ってことは無いんじゃないか？ 744名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 18:59:59.60ID:L4FWhKD00
>715
いや、スルーはしないよ。特にトンチンカンな書き込みにはね。書き込むんならチャラけで書くなってこと。 1000名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:07:20.78ID:L4FWhKD00
こうして、ザマーの大敗北でスレは閉じられるのであった めでたしめでたし 2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← 932名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:17.39ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
938名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:52.84ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ。 940名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:56:08.46ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ
942名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:56:33.91ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
やさしく聞いてやるよ。
945名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:57:16.48ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 多分ある。
ドーミン認定（どこまで本気なのか・・・）してた者が都民だったというショックで、
ああゆう症状が出るようだ。 2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← 932名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:17.39ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
938名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:52.84ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ。 940名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:56:08.46ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ
942名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:56:33.91ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
やさしく聞いてやるよ。
945名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:57:16.48ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 751名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 19:06:16.16ID:L4FWhKD00
>747
別に書き込んではいけない、ってことは無いんじゃないか？ 744名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 18:59:59.60ID:L4FWhKD00
>715
いや、スルーはしないよ。特にトンチンカンな書き込みにはね。書き込むんならチャラけで書くなってこと。 1000名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:07:20.78ID:L4FWhKD00
こうして、ザマーの大敗北でスレは閉じられるのであった めでたしめでたし あー、わかったわかった。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
993名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2373-0Uuo [202.140.205.220])2018/08/05(日) 20:49:28.92ID:q/4qx8tS0
>989
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎～福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌～函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに？ [202.140.205.220]) 田舎道民 東北スレで恥ずかしい発言www
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
千葉市･堺市：こない [202.140.205.220]) ＝ 北海道に縁もゆかりもない 北海道新幹線推進派10年選手 だそうです 都民にどんだけコンプレックス持ってんのザマーはwww 932名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:17.39ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
938名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:52.84ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ。 2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← アワレ 都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだから気にするな 2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← アワレ [202.140.205.220]) 田舎道民 東北スレで恥ずかしい発言www
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
千葉市･堺市：こない >>767
「ふ～ん、データ示しありがと」
いいえ どういたしまして 2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← アワレ こんだけ何度も都民都民言うなんて
ザマーの都民へのコンプレックスとんでもないなwww
そんなに東京がうらやましいのかな道民ザマーはw 若い時に皆と同じく上京という夢でもあったんだろ、きっと。
それが破れたんだろうな。
そのご地方を転々として札幌南区に落ち着く。こんなところだろ。 >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
＞「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」
↑ドーミンが新幹線に飢えてる原因はコレな
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← アワレww 932名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:17.39ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
938名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:52.84ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ。 940名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:56:08.46ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ
942名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:56:33.91ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
やさしく聞いてやるよ。
945名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:57:16.48ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 947名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:57:36.71ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
949名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:57:52.33ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
951名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:58:07.64ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 953名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:58:33.71ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身に聞いてやるよ。
955名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:58:50.49ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
957名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:05.83ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 959名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:21.41ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
960名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:36.89ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。
962名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:59:59.12ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 聞いてやるよ。 964名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:00:21.53ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身になって聞いてやるよ。
966名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 01:00:44.16ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字を見せられても何とも思わないんだけど？
各種数字を出して何を都民に訴えたい？ 親身になって聞いてやるよ。 ◆JR利用者数ランキング2019年新春版
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← アワレww https://mobile.twitter.com/97hiro1024/status/1084608473562660865
武井宏之@97hiro1024
北海道まで造ってみたけど赤字がすごくてその対策にライバルの空から客を奪おうということのようです。なんと場当たり的な。｜東北新幹線、盛岡―新青森３２０キロへ ４時間の壁突破：朝日新聞デジタル
↑
この程度のヤツが書く記事なんてたかが知れてるが。
朝日も落ちたもんだ（前からだけど）。
「バカ発見器」の面目躍如だなw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>874
新幹線は在来線の混雑緩和の為だからな
ガラガラ大失敗のくせに延伸や高速化を図る方がおかしいんだよｗ
乞いの大地は在来線オンリーで十分
平成も終わるのにバブルが抜けない老害新幹線厨こそ売国奴だわ ココってどこの混雑緩和？
↓
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg
東海道線や名鉄でもなし。
混雑どころか30年ガラガラだよなぁw
つまらんミエなんか張らず名古屋と豊橋で我慢しとけよww 反対運動もせずに5ｃｈで吠えてるだけのやつも売国奴 >>876
北海道は路線（輸送量）自体大失敗だからなｗ
1編成35人の大コケ列車は必要無い
欠航便狙いの乞いの新幹線としか言いようが無いｗ >>875
実は飛行機の混雑緩和のためだったって知ってた？w
60年代じゃあるまいし、在来線だけが対象なわけないだろw >>879
どこの空港も混雑でパンクしてないだろう？
猛烈に働いてる昭和じゃないのに、これ以上新幹線伸ばす必要は無い
太平洋ベルト地域のようにビジネス中心ならともかく、観光中心の所は在来線やバスで十分
土地と資源と税金と電力を浪費するエゴな乗り物新幹線ｗ ナマポがトレンドの他力本願野郎クン、新幹線伸ばす必要ないなら反対運動やれよノロマ。 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー在来線（札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！
新幹線建設は全国民の税金をかすめ取り
新幹線車両は神戸から航送
クルマはすべて太平洋ベルトから
困ったら泣きつくのは霞ヶ関
スピードアップは東日本頼み
無産業北海道の出来ることは安い換金作物を大量に作ることだけ
他力本願 ホッケードー！
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >>881
おまえの愛する郷土北海道には 「所得の再分配」という大義名分があるんだよな
北海道って強いですねww >>881
平成も終わるのに新幹線網（）とか老害丸出しだなｗ
新幹線厨のような石頭が仕切ってるせいで日本は25年も停滞してるんだよ
色んなものを食い潰してばかりの乞い人は今すぐ逝ってくれないかね？
日本の高齢化も少しはマシになるしなｗ コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～ >>880
> どこの空港も混雑でパンクしてないだろう？
つ新千歳、福岡
福岡は滑走路増設だけど、新千歳は限界に近い
> 猛烈に働いてる昭和じゃないのに
昭和でも平成でも、お前働いてないだろ？穀潰し
> 太平洋ベルト地域のようにビジネス中心ならともかく
ビジネスか観光かなんて二者択一ではなく、
新幹線を敷くに足りるだけに流動が見込めるかどうか。
現状はショボくても、中途半端な状態だからそんなもん。
だからこそ札幌延伸工事が必要。
お前のとこの駅はビジネス需要なんかあったか？w
↓
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg >>889
刈谷の逃げ口上
職探しも反対運動もしないヘタレw 日本人： 「北海道は税金コジキ！」
どーみん： 「所得の再分配だ！ バックに共産党がついている！」 >>891
九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー在来線（札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww （190万都市を結ぶ大動脈でこの程度ww)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！ >>891
新千歳滑走路2本
福岡空港滑走路1本
しかし発着回数は福岡が上。
年間発着回数は17.1万回（2014年度）[2]で、羽田、成田に次いで国内で3番目に多い[6]。
滑走路1本による運用のため、滑走路1本あたりの離着陸回数が日本で最も多い >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言えばいいのにw なぁイナカ道民
空港枠がイッパイだのパイロット不足だの、あーだこーだ遠回りな言い訳ばっかり探してきてww ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村（北海道）1.88－ 91% （原発マネーで左団扇）
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58% （日本の産業集積地）
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （残念な無産業都市 タカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海ｄ民www >>891
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海ｄ民www 田舎道民 東北スレで恥ずかしい発言www
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
千葉市･堺市：こない >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>891
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海ｄ民www >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>911
新千歳の快速エアポートの運転頻度を超えているww >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ 広島、仙台、博多 1日約70～100本以上
福井（予定）、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ ミニ新幹線がライバルww
ヨイト負けフル規格ww
札幌僻地チンカンシェンww >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ ヨイト負けの子供 ディーゼルの子供 きたない子供と
いじめぬかれて はやされて くやし涙に くれながら
泣いて帰った 道すがら
かあちゃんの働くとこを見た かあちゃんの働くとこを見た
https://fp-sapporo.com/wp-content/uploads/2017/11/%E3%82%86%E3%81%8D%E3%81%8B%E3%81%8D.jpg >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ 機種変して最初にやる作業がNG登録
やっとスッキリ♪ >>925
なんにも見えないスレに来る理由ってなんですか？ >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>891
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>879
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>891に何か触れたのか、にしょーもないコピペで埋めたホッカイ石山akbar。 akbar様、東京コンプレックスが酷すぎますよwww 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか？
生活保護の受給人数 北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位
http://i.imgur.com/IDqrq.jpg 【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。 【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト１。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。 新函館と190万都市を結ぶ北海道の大動脈
新函館ー札幌 http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg
ディーゼルたったの１２本wwww
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ >「新幹線の高速化は、利用者の利便性の向上が図られることに加えて、交流人口の
>増加や地域の更なる振興等の観点から、意義のあることと考えております」として、
>国土交通省として必要な対応を検討する考えを示している。 電力を浪費してまで高速化とかエゴな乗り物と会社だな
高架橋への負担も考えないし、新幹線厨は珍走団レベルのDQNですわｗ
スポーツ選手じゃないんだから速く走っても無駄ｗ
クソ狭い日本は最高240km/hで十分 お？
北海道のスレに珍しくまともなレスが付いたね。
ていうか300キロ出すとやはり電力消費は激しいのかな。 今の車両で300km/h出せる電力消費量は昔の車両の240～250km/hぐらいか？
それくらい技術は進歩してるんだが、240km/hのままでは技術革新は無かったろう。
東西は狭くとも間に山地が横たわるし、南北に縦長な国土だから
高速鉄道の必要性は不変。
狭い国土なら広い土地を必要とする空港作るのは難しいんだが、
それには踏み込まないのな刈谷はw 石井国交省大臣が東北新幹線の320㎞化に「事実無根」と反論しているな
結局 マスゴミとJR東の工作員が印象操作 世間を巻き込み流れを作ろうとしているだけ 線路使用料
ビンボウ自治体が払えるわけないじゃんww
北海道内高速化するとなった場合誰が払う？
過疎指定都市のハンゴダデ市？八雲町wwww長万部町wwww ムリムリムリムリwwwww 太平洋ベルトの安城や刈谷みたいな金満自治体ならいざ知らず、ホッキャードーやトウホグみたいな無産業自治体にカネあるわけないじゃんwww >>949
また税金補填で穴埋めか
東北や北海道の土人どもはロクな都市や産業が無いくせに税金搾取だけは日本屈指だなｗ
こんな連中は盛岡止まりで十分だったわ 西三河猿・刈谷は働こうとしない穀潰しなくせに
地上ヘイトやナマポにタカるのは日本屈指w >県交通政策課によると、整備新幹線として地元が費用を負担する事業はすでに終え、
>法令上、高速化に伴う騒音対策工事を追加負担する必要性はないという。
そういや高速化に伴ってまた地元負担が発生する！
なんてのたまわってた札幌市豊平区民がいたな？ 石井大臣は、報道については承知しているとしながらも「JR東日本によれば、東北新幹線の盛岡・新青森間について、
『時速320km運転を実現する方針を固めた』という事実はないと聞いております」と延べ、報道の内容を否定した。 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww （190万都市を結ぶ大動脈でこの程度ww)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！
元々需要のショボい東北～北海道にムダな投資したい上場会社がどこにある？ 東京～札幌に3万円も払って乗るバカはいない。
今から12年後なんて今以上にLCCが発達してくる可能性大。
海外のLCCが日本国内便を運航とか昔じゃ考えられないことが今起こってるんだよ。
新千歳みたい土地が余ってるとこなんてLCC専用ターミナルだって作られる可能性アリ。 田舎道民 東北スレで恥ずかしい発言www
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
千葉市･堺市：こない 北海道に向く産業は、自動車の耐寒試験コースとか刑務所とか核関連施設ぐらいだろうね
放射能漏れがあっても、「あっちのエゾのほうでまだよかった・・」で済まされる 2019年 年末年始JR路線別利用客数
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← こんなショボい東北・北海道を高速化するというなら、
北陸だって言いたいこと言うようになるよ？
「在来線利用実績で北海道の3倍近い利用があるのに何故ショボいほうを優先させるんだ？」と。
どこに優等生よりカネ喰い虫の劣等生を優遇する世界がある？ >>953
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>961
だから運賃3万の根拠はなんだって？
LCCが充実するにしても発着枠もパイロットも足りてないっての。
しかも11年後からパイロットの大量退職の時期に差し掛かるんだし
海外でも需要高いから引っ張ってくるのも容易ではない。
土地が余ってるだけじゃターミナルなんかできないよ？
ハコモノだけ作ったって発着枠は増えないし。 >>970
ザマーと同年齢くらいのロートルＰでも再雇用するんだろう。それでも足りないってハナシだけど。
ザマーもどっかに再雇用されるといいね。 >>957
方針固めるにしてもJRの独力ではムリだろう。
実質上下分離だから持ち主の国や機構と調整したうえでないとできないんだから。
しかも国交大臣はこうも言ってるよね
↓
>反面、「新幹線の高速化は、利用者の利便性の向上が図られることに加えて、
>交流人口の増加や地域の更なる振興等の観点から、意義のあることと考えております」として、
>国土交通省として必要な対応を検討する考えを示している。
国も高速化する意思があるのは明らか。
なんでここは無視？w >>973
上限が67、8歳ぐらいだったかな確か。
今まで上限引き上げでしのいできたけどそれも限界だからね。
発着枠増やすにしても飛行ルートの新設やら滑走路増設ぐらいしないとムリだし
何より騒音が増加するから周辺住民の理解がないとね。 >>971
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>974
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>975
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>1
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 2019年 年末年始JR路線別利用客数
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← 932名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、
935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:17.39ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、 都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだからどんどん貼り付けてやるよ 2019年 年末年始JR路線別利用客数
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← 2019年 年末年始JR路線別利用客数
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← 2019年 年末年始JR路線別利用客数
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww （190万都市を結ぶ大動脈でこの程度ww)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！ 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww （190万都市を結ぶ大動脈でこの程度ww)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！ >>971
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>974
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>975
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>1
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ 2019年 年末年始JR路線別利用客数
2.北陸 サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）← 九州新幹線を利用した人 ３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間 ２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線） ２４万９０００人
ホッケードー （札幌～函館） 9万0600人wwwwwwww （190万都市を結ぶ大動脈でこの程度ww)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww （大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ！ こ れ が 北 海 道 の 実 力 ！ >>971
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ いくら北海道の恥とやらを晒しても
何も変わらない
いい加減学習したら？ >>974
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>975
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ >>1
「新幹線に飢えてます、ディーゼル暮らしはもうたくさんです」って素直に言ってみろ？ イナカドーミン！ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 20日 16時間 20分 12秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
