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阪急千里線・大阪メトロ地下鉄堺筋線スレッドPart7
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0852名無し野電車区
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2019/06/26(水) 04:52:07.38ID:f0IYd7jS
>>848
その人件費が国内有効需要の源泉なんですが…
テメエで有効需要を絞っておいて、政府に「景気を何とかしろー!」って叫ぶ
ケーダンレンの連中もどうかと思うぞ。
0853名無し野電車区
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2019/06/26(水) 07:31:46.73ID:A4HJD+TS
【映画】高畑勲監督「母をたずねて三千里」が西洋人にも受け入られた理由
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1561470042/

5 名前:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2019/06/25(火) 22:42:43.76 ID:7khi4qgt0
北千里、南千里、千里中央で三千里

35 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2019/06/25(火) 23:05:15.98 ID:P7xhNuSR0
>>5
阪急北千里戦と北大阪急行の2つになってまうやないか
それなら北千里、南千里、千里山やで
山田は無視やで
0854名無し野電車区
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2019/06/28(金) 14:55:05.05ID:ULwuwzJg
柴島―天六間、仮線に切り替えてたのか。
知らなかった。
0855名無し野電車区
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2019/06/28(金) 19:45:04.86ID:Y78VjGkR
いつもなら某ブログが翌日には更新されて一早く伝えるが、今回はやたらと遅かった
某BBSには早めに書かれてたが、単なるデマと思った
次は浄水場横の仮道切り替えやな
0856名無し野電車区
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2019/06/28(金) 19:51:40.66ID:7Ti4Kqy6
お、某ブログやっと更新したか
一ヶ月以上更新しないからどうしたのかと思ったわ
最近高架の記事の更新ペース落ちてるしモチベも下がってるのかな
0857名無し野電車区
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2019/06/28(金) 19:58:21.07ID:7Ti4Kqy6
失礼。仕事が忙しかったみたいだな
それでも仮線切り替えのタイミングは絶対逃さないのはすごいな
0862名無し野電車区
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2019/07/01(月) 07:54:33.25ID:5JttLth8
公式更新キター!
>用地取得の主な遅れの原因としては、鉄道構造物工事に直接必要とする用地の取得に際して
>境界確定や権利関係が輻輳している土地が多くあったこと、補償調査に時間を要したこと等ですが
>これに加え事業者側にも原因があったと認識しています。
某長屋のことね。別の場所でも長屋に難儀してるが、賃借者いや区分所有者?全員の同意を取り付けるのは至難の業
今回、再々々延期の発表が無かったのは不幸中の幸いだが
0863名無し野電車区
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2019/07/01(月) 08:24:25.85ID:hyTy7bGP
区分所有者全員とか性善説すぎでそもそも無理だわな
強欲立ち退き料釣り上げマンが1人いるだけで詰む

やっぱり双方に分からないよう最初に
ドボンの買い取り金額上限を設定すべきやで
強欲マンの要求が上限を上回ったらゼロ円で没収
0864名無し野電車区
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2019/07/01(月) 08:33:52.14ID:KvUT+8fI
>>862
某長屋か
某とよみつはどうなんだい?
0865名無し野電車区
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2019/07/01(月) 10:12:13.99ID:hjgMRtYr
ほぉ延期の発表なしか
だが早めに延期の発表しても非難されるだけやから伏せてるだけかもしれんぞ
前回の延期発表も工事完了予定時期の半年前に発表とかやったし

何にせよ奴らが実際に立ち退いて更地になったのをこの目で確認しない限り安心できんわ
0866名無し野電車区
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2019/07/01(月) 10:20:50.54ID:Dg7fJT8+
>事業を進めるためには全体で約14,000uの用地を取得する必要があり、平成9年から用地取得に着手しました。
>平成30年度を終えた時点で約13,900u、約97%の用地取得が完了しています。

EXCELで計算すると、
13,900÷14,000=99.29%
となるんだが???
ま、細けぇことは(ry
0867名無し野電車区
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2019/07/01(月) 10:33:52.72ID:hjgMRtYr
高架工事に直接影響する用地があと下新庄に残り2件で、
付帯道路に必要な用地があと至上新庄方面に10件くらい残ってるんだよな
0868名無し野電車区
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2019/07/01(月) 12:44:34.22ID:0CczHWFb
解決したとか用地取得したとか書いてるわけじゃないわなただ遅れてる理由を書いてるだけ
0869名無し野電車区
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2019/07/01(月) 12:54:50.37ID:4NaIp59d
難しい言葉並べてるけど要は「あの二カ所が金目当てでゴネてます。そして市も怠慢してました」
って意味やろ?
0871名無し野電車区
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2019/07/01(月) 16:23:37.24ID:jZhihqKQ
>>864
とよ〇〇は分からんが、この手の妨害として孫の代にまで所有権を分筆しまくって譲渡することはよくある
この場合も所有権を有する親族全員の同意が無ければ基本的に所有権移譲出来ない
残る2件くらい、既に収用委員会に手続き出してるよな。地役権の千中でさえ収用手続き出してる
0872名無し野電車区
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2019/07/01(月) 17:02:30.35ID:IMqd5C7D
共産党系の地権者とかだとカネが絡まなくてもややこしくなるんだろうなぁ…
0873名無し野電車区
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2019/07/02(火) 04:05:20.13ID:uVrS1u8W
三菱の新型旅客機も納期ギリギリになっていきなり「2年延期」とかを繰り返してる。
2008年から始めて2013年の納品予定が5回の延期で2020年夏だとか。
たぶん来年の4月ぐらいに社長が代わって6月ぐらいにまた延期発表するだろうといわれてる。
現時点でスケジュールに見込みがなくてもギリギリまで発表しないのが日本の伝統文化。
0875名無し野電車区
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2019/07/02(火) 20:36:12.35ID:dDJfQn2m
久々にテンプレ貼るわ

阪急京都線千里線高架事業に関する公式の進捗状況

http://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000410/410702/06-3_shiryou5-3.pdf
※大阪市の平成29年度事業再評価会議(9/6実施)による

↑の状況よりKの廃工場が取り壊し・更地化完了

高架建築にあと邪魔なのは
・下新庄駅東口入口南側の居酒屋
・下新庄駅東口入口北側の長屋
の残り2件で確定
0877名無し野電車区
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2019/07/03(水) 12:36:56.20ID:q7pr+R9u
>>876
ヒエッ…
0878名無し野電車区
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2019/07/03(水) 12:48:20.16ID:CbbZMbyv
酷いな
淡路の街BBSでも「高架工事進まへんのは二匹の害虫のせい」って認識されてて笑ったわ。実際問題笑えんけど
ていうかこの状況であの店利用する客がおるのが信じられへんな
0879名無し野電車区
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2019/07/04(木) 18:38:18.78ID:3d8j/tsc
>>878
工事のおっちゃんらが使ことるでw
工期が長引いたほうが長いこと仕事にありつけるんや
0880名無し野電車区
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2019/07/05(金) 18:13:25.34ID:qkYPRIex
急ブレーキがかかると必ず急ブレーキがかかりましたご注意くださいとアナウンス入るが
かかった後でどう注意すればいいんだ?
前方の踏み切りで無理な横断がありなどと批判がましいことを言ってるが
無理な横断をした奴は車内にはいないし
0881名無し野電車区
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2019/07/05(金) 20:44:24.72ID:rWDPspQM
停止する瞬間に最も衝撃があるからな
停止まですることは滅多にないけど
0882名無し野電車区
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2019/07/05(金) 22:18:47.07ID:fhD/6LXq
>>880
今年から京都線→宝塚線の勤務に変更なったが、2日に1回そのアナ流れてワロタ
0883名無し野電車区
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2019/07/05(金) 22:33:42.08ID:bia1QEP8
宝塚線の名所は服部付近の踏切民度低すぎて原辰徳
0884名無し野電車区
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2019/07/06(土) 00:15:04.85ID:QLuQ7h0J
梅田発北千里行き

十三駅に着いた時点で
「列車の到着が遅れましたことを…」
ってなんやねん

梅田発が遅れてるってことやろ
ダイヤに余裕がなさすぎ
0886名無し野電車区
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2019/07/06(土) 12:54:17.41ID:U2OF9CS4
土曜の真っ昼間から五分遅延とか。
しかも駅では遅延に対するアナウンス全く無し。

遅延が常態化し過ぎてもう麻痺してるんだろうね。
大した阪急ブランドだよ全く。
0887名無し野電車区
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2019/07/06(土) 14:00:35.42ID:knQXL8id
>>880
水無瀬や岡町あたりでもその「踏切の無理な横断」とやらは発生してるようだが
0890名無し野電車区
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2019/07/06(土) 21:30:55.22ID:kYqaiuVI
>>887
水無瀬では踏切はないが
0891名無し野電車区
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2019/07/07(日) 00:36:12.81ID:tWROvHgI
下手糞な運転とか無謀な回復運転をATSに怒られたなんてアナウンスできないから
踏切無くても無理な横断ってことにしてるんだよ
言わせんな恥ずかしい
0892名無し野電車区
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2019/07/08(月) 22:21:34.39ID:PqNLwbDJ
天六から動かん
京都本線から線路分けてくれよ
0893名無し野電車区
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2019/07/09(火) 00:04:58.95ID:sZbDcNfB
また京

というレスもつかないほど諦めの境地
0894名無し野電車区
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2019/07/09(火) 09:21:56.27ID:snMRBN+C
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000160751.html

>5.現在の事業進捗(平成31年4月1日現在)
>用地:97%(面積ベース)
> 事業を進めるためには全体で約14,000uの用地を取得する必要があり、平成9年から用地取得に着手しました。平成30年度を終えた時点で約13,900u、約97%の用地取得が完了しています。 
> 用地取得の主な遅れの原因としては、鉄道構造物工事に直接必要とする用地の取得に際して、境界確定や権利関係が輻輳している土地が多くあったこと、補償調査に時間を要したこと等ですが、これに加え事業者側にも原因があったと認識しています。
> 今後は進捗管理を徹底のうえ、早期の用地取得完了に向け取り組みます。
>工事:48%(工事費ベース)
> 工事については事業区間約7.1kmを8つの工区に分け、平成20年から順次工事着手しています。平成30年度を終えた時点で約48%の工事費が執行済です。
> 平成36年度高架切替、平成39年度事業完了に向け鋭意工事を進めます。


いいかげん「令和」に書き換えろよw
0896名無し野電車区
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2019/07/09(火) 19:14:12.83ID:7HAHC4r8
ここまで来ると用地取得されると逆に面白くなくなる
0899名無し野電車区
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2019/07/10(水) 08:09:49.76ID:+p/SGT3f
>>898
大きな進歩
0901名無し野電車区
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2019/07/10(水) 09:55:36.15ID:50o7YwMN
いやいや、この門って1〜2年くらい前にはもう出来てたぞ
0902名無し野電車区
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2019/07/11(木) 01:48:07.93ID:S3pwihP8
その門に『ARBEIT MACHT FREI』とか書いてなきゃいいけど…
0903名無し野電車区
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2019/07/11(木) 05:09:56.18ID:r+x7Balu
京都駅から地下鉄だけで信太山付近に行く方法ある?
0904名無し野電車区
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2019/07/11(木) 07:39:02.17ID:11B+a6Zg
>>903
京都駅〜千里中央  徒歩5時間
千里中央〜中百舌鳥 御堂筋線1時間
中百舌鳥〜信太山  徒歩3時間
0906名無し野電車区
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2019/07/11(木) 08:02:39.41ID:XnPr93cK
>>894
「平成31年4月1日現在」って時点で察しろよ。
公文書ってのは、そういうところの融通がきかないのが正しいんだよ。
0907名無し野電車区
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2019/07/11(木) 08:45:40.33ID:UopxJs8v
地下鉄車輛基準かもしれんぞ
京都駅→大和西大寺
大和西大寺→生駒(徒歩)
生駒→本町→中百舌鳥
でも京都市交車輛の奈良乗り入れって今でもあったっけ?
0908名無し野電車区
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2019/07/11(木) 09:44:02.26ID:oMWhUWfY
さんくす
地下鉄京都駅→一番安い鉄道で信太山だとどうなる?
0909名無し野電車区
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2019/07/11(木) 10:09:16.14ID:9PG/+czb
地上に出てJR京都から大阪まで新快速、梅田から長居まで地下鉄、長居から阪和線普通
0910名無し野電車区
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2019/07/11(木) 12:23:31.56ID:GxctIHCX
>>907
まだあるで(減便されたけど)
JR奈良線複線化の暁には天理や橿原神宮前まで走らせるらしい
今回京都市営に導入される新車もそのためらしい
0912名無し野電車区
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2019/07/11(木) 12:32:47.83ID:GxctIHCX
鉄オタの掲示板で何いうてますのん?
ババタンク召還して知ったかぶりの知識披露してもらいましょか?
0914名無し野電車区
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2019/07/11(木) 18:56:54.03ID:xMOM4+xf
淡路周辺はもう諦めて、十三をはよ高架にすべき
0917名無し野電車区
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2019/07/11(木) 19:47:11.98ID:lNQCqDjc
しょん横が火事になった時に全部更地にして高架すべきやったなあ・・・
なにわ筋線が十三に来るタイミングで高架にせえへんかったらもう無理やろ
0918名無し野電車区
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2019/07/11(木) 19:56:04.63ID:+A8yoJ5l
やるなら一度南側にセットバックして仮説ホーム作ってホーム三階建てでやるしか無いな
0919名無し野電車区
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2019/07/12(金) 01:14:50.50ID:cR4+Cxe/
十三って道路の方が潜ったり高架になったりしてるけどそれでも鉄道を高架にするメリットってあるの
0920名無し野電車区
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2019/07/12(金) 02:09:26.82ID:fohrMqk+
>>907
LEDで急行奈良と出してたのを見たわ
0921名無し野電車区
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2019/07/12(金) 13:59:30.82ID:oxEDSZ64
5300系は弱冷車でもガンガン冷房効いてるってのに
9300ときたら・・・
0922名無し野電車区
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2019/07/12(金) 14:23:16.89ID:oJt9E4RP
今年は京都線、冷房がよく効いてると思う
0923名無し野電車区
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2019/07/12(金) 18:35:16.27ID:HIfwCiBI
【最初の踏切】
阪神本線…武庫川(尼崎市)
京阪本線…香里園(寝屋川市)
近鉄奈良線…瓢箪山(東大阪市)
近鉄大阪線…長瀬(東大阪市)
近鉄南大阪線…矢田(松原市)
南海本線…石津川(堺市)

阪急(神戸線・宝塚線・京都線)…十三(大阪市)
0924名無し野電車区
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2019/07/12(金) 19:33:03.59ID:yy+dgJri
>>923
南海汐見橋線は大阪市内に踏切があるんだよな
それも沢山
0937名無し野電車区
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2019/07/13(土) 07:38:18.34ID:wBkpamCL
                  着工 完成(供用) 年数
青函トンネル          1963 1987     24    全長53.85km
明石海峡大橋         1986 1998     12    全長3,911m 高さ298.3m 主塔の基礎は海面下50m
瀬戸大橋            1978 1988     10    全長12,300m (海峡部 9,367m)
京急蒲田高架化        2000 2012     12    延長6.0km

阪急京都線・千里線高架化 2008 2027     19    延長7.1km
                       ↑
                      予定

青函トンネル越えあるで。
0939名無し野電車区
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2019/07/13(土) 13:14:11.52ID:Oy7m6P7P
損失分は居座りゴネ太郎が全額自腹で払う法律を作ろう(提案)
0940名無し野電車区
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2019/07/13(土) 15:02:26.11ID:jzkOTSLm
いや事業の遅れは非協力的立ち退き拒否居座り迷惑当事者に損害賠償請求して然るべきだと思う
0941名無し野電車区
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2019/07/13(土) 16:04:19.60ID:aNiv229J
でも自分が地権者の立場なら同じことするやろ
0943名無し野電車区
垢版 |
2019/07/13(土) 20:01:10.30ID:Lo+uItjP
そろそろ特定の人物に次スレを立てて貰わなあかんな
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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