東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線19
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東北本線の一ノ関以北(盛岡支社管内がメインです)及び、IGRいわて銀河鉄道線、青い森鉄道線、八戸線、大湊線について語るスレです。
ワッチョイ厨は立入禁止です。もし書き込みがあれば隔離スレへ誘導してあげて下さい。
前スレ
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線18
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514631698/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured レオパレスなんてレオパルドンみたいで以下にも弱そうじゃん。
何で誰も気づかなかったんだ。 【出入り禁止】
*西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下(スプッッ、スップ、スッップ、エムゾネ共通)
*キングオブ嘘っ八戸馬鹿な迷惑鉄道バスヲタ(ワッチョイ、71.4.131.163.htv-net.ne.jp) [八戸迷惑鉄道バスヲタの特徴]
アンチ交通系ICカード厨、アンチnanaco厨、アンチSeven-Eleven・7&iグループ厨、アンチNEWDAYS厨、アンチ松屋フーズ厨、アンチ吉野家厨、アンチノンステップバス厨、
新局開局拒否厨、福井県AEON大型店舗進出拒否厨、
LAWSON厨、FamilyMart厨、MINISTOP厨、ZENSHO(すき家・なか卯など)厨、電波泥棒厨、みちのりグループ車両写真撮影禁止誘発厨、
WAON・WAONPOINT厨、T-POINT・Tマネー厨、Ponta厨
テレビサロン板、AAサロン板、コンビニ板、通販・買い物板、マスコットキャラ板、鉄道路線・車両板、バス・バス路線板、
地域板(特に北海道板、東北板、北陸・甲信越板、中国板、四国板、九州板、沖縄板)にも出没する。
フジテレビ系列の局がない地域(青森、山梨、山口、徳島)やクロスネットの地域(福井、大分、宮崎)を挙げ、
「○○を見ている奴らは非青森県民である」「春高バレーの系列外ネットは泥棒によるもの」などといった感じで書き込む、
その上、フジテレビの夏イベントに行った該当県民や来年行く予定の該当県民を不法入国者呼ばわり。
北朝鮮について妄想し、「日本・韓国・アメリカを核で破壊する日が来る」「もうすぐ楽しいはここまでだ」という感じで書き込む。
自分が立てたスレを削除依頼されるとそれを晒して依頼者を非難・糾弾する。
常に上から目線で威張るが、「関係者気取り」の時だけは丁寧になる。
八戸迷惑バスヲタのレスを見付けたら↓へ
5chに八戸北朝鮮風見鶏自演捏造研究会は不要
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1527209389/
馬鹿 = 東北を貶すだけの奴
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1546688268/ >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場! >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
−=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
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/ .彡⌒ ミ \ >>1乙!
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○( イ○ ( ,つ・ω・`)
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< か >
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\/____/ 243 原田 age 2019/02/21(木) 12:00:36.53 HOST:71.4.131.163.htv-net.ne.jp
削除対象アドレス:
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550040210/
削除理由・詳細・その他:
6.連続投稿・重複
12で誘導 >>13
削除依頼晒しは削除されにくくだけでなく、削除依頼を晒した人には必ず後悔する! このスレは>>1は↓が存在するのを知らずに建てられたスレッドである。
重複・誘導
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線19
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550008452/ >>19の元スレは糞ヒョードルが後から立てた重複スレである >>26
本スレから重複スレに誘導しようとする
学習能力の無い脳無し馬鹿は黙ってろ しなの鉄道が新型車両のSR1を導入するように
IGRもE721を対寒仕様にした車両を朝ラッシュ対策などで導入してくれ 阿武急も導入したしな
但しIGRのは機器更新したばかりなのでまだ使うだろう >>33
dat落ち・削除祈願スレをageた馬鹿は黙ってろ! IGRは場内信号でないところに駅があるから(第二閉塞の青山駅など)、ATACSは無理だと思うよ 【楽しいは、ここまでだ!】ついに『はちこ』全員解雇へ!
『八戸の交通アテンダント「はちこ」3月限り』
八戸駅を拠点にバス・鉄道の乗り継ぎ案内などを行ってきた八戸公共交通アテンダント「はちこ」が、
3月末で6年半余の活動を終了することになった。青森県八戸市が26日、明らかにした。
財政問題が理由の一つで、市は新年度以降、同駅にある総合観光プラザで交通案内を行う方針。 >>41
はちこは年度契約だから毎年度末に全員契約終了
公共交通会議構成員のくせにそんなことも知らない馬鹿は死んどけ というより、こういう奴が地域公共交通会議構成員という時点で終わってる
>>41は新聞(東奥日報)記事の盗用だし 5月からの新元号『令和』になっても、青森・秋田・岩手・山形および長野市近郊へのSuica導入予定は絶対ない!! >>44
おい宮古駅のJR券売機はまだ動いてるぞ
嘘吐き馬鹿は黙ってろ 【学歴】東北地方にある大学の格付けランキングを作ったぞ。とりあえず東北大学(トンペー)と国際教養大学は強そう。 [425175986]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1555129610/ >>46>>48
(´・ω・`) お薬
/ `ヽ.増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ.今度カウンセリングも
__/ ┃)) __i | 受けましょうねー
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>49訂正
レス先の>>46は誤診だったorz
>>46
スマソm(__)m ペイペイ余ってたらくださいお願いします
大阪市芝田で登録しました
https://i.imgur.com/q1tUShQ.jpg ↓馬鹿が立てた糞スレ。運営に削除依頼済↓
5chに八戸北朝鮮風見鶏自演捏造研究会は不要 (2)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1557614912/
↑馬鹿が立てた糞スレ。運営に削除依頼済↑ >>55
削除されないフラグ
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
自らが叩かれるスレを嬉々として宣伝する馬鹿は黙ってろ >>55
前スレの残りレス数の勘定も出来ない池沼は黙ってろ
お前のほうが馬鹿だろうが >>55がスレ違いであることを理解できない
馬鹿>>59は黙ってろ 長崎で判断が分かれたのは、反西鉄派の長崎バスのせい!
『長崎自動車「エヌタスTカード」9月導入 共通ICカード乗車券「長崎スマートカード」後継』
https://this.kiji.is/506837358549681249?c=174761113988793844
『「ニモカ」は来春導入 移行スケジュール発表』
https://this.kiji.is/506836842818176097?c=174761113988793844
JR東日本は、青森・秋田・岩手(一部対応駅のフル昇格を含む)・山形(一部対応駅のフル昇格を含む)の各県および長野市近郊へのSuica導入は白紙となっている。 │汚物701系は令和の交流版63系
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sage保守馬鹿は黙ってろ!
よって、ageとく。 青い森703系(JR東日本E721系と同車体)すら乗り入れできないIGRよ、うらやましいだろ!
『『新型車両』始動!AB900系 阿武隈急行、開業以来初導入』
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20190702-392512.php
貧乏経営でかつ、線内設備更新を優先(新型車両もSuica導入も不可能な状況)しているIGRはこれ以上カネを使わない経営方針となるだろう。 ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物701系を撃破せよ!!
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( / ̄∪ │汚物701系は令和の63系
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|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| もっと本数増やしてもいいような気もするけど
並行して走る下北交通のバスは客乗ってないから
需要たいしてないのかもな〜 盛岡さんさでのコンビニのお買い物なら、Edy!WAON!
青森ねぶたでのコンビニのお買い物なら、Edy!WAON! >>95
大湊線では遭ったことないな
乗車時間が長いからかな
三陸鉄道ではよく食らうが ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物701系を撃破せよ!!
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( / ̄∪ >>102
別に札幌ー関西オンリーとは一言も言ってません。
新潟ー新大阪は2時間11分であり事業価値があります。
秋田ー新大阪2時間57分、新青森ー新大阪3時間28分も「4時間の壁」をクリアしています。
北海道ー越後・北陸アクセスに関しては
札幌ー新潟は2時間51分、札幌ー金沢は3時間55分
こちらは「4時間の壁」のクリアしています。
札幌ー金沢が札幌ー釧路のスーパーおおぞらより所要時間が短いんです。
そして意外にも札幌ー京都である。一見所要時間が4時間49分と時間がかかりすぎるのではと思いますが
関空、伊丹いずれも京都市内から所要時間がかかります。更に札幌新千歳アクセスや搭乗段取り時間も加えれば意外といい勝負になるんです。
rk 新根室線(南千歳ー根室)160km/h
新勝北線(幕別ー網走)160km/h
https://railway.chi-zu.net/81443.html
札幌ー帯広1時間34分、札幌ー釧路2時間35分、札幌ー根室3時間39分、札幌ー網走3時間05分
使用車両:789系4000番台(160km/h対応車両)
特急スーパーとかち(札幌ー帯広)
特急スーパーおおぞら(札幌ー釧路)
特急スーパーのさっぷ(札幌ー根室)札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク(札幌ー網走)
ij 明日は八戸の新スケート場でコンサートが開催!
中心街を含む会場周辺では大渋滞が予測されます!
会場内の駐車場の台数には限りがあります。
コンサートへの来場には、JR八戸線・バスなどの交通機関をご利用ください!
※青森県内の鉄道・バスではSuicaなどのICカードはご利用できません。お支払いは現金・バスの一日乗車券(市営では車内販売あり)でお願いします。 Suica導入あくしろや 金沢支社とIRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道見習え 9月8日の三沢基地航空祭に伴い、青い森鉄道では臨時列車を運行します!
http://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2019/08/8e0d7c5ab6f49c54b1de235f87c8d7fc.pdf
なお三沢駅は現在全面改築工事のため狭くなっております。
このため、お帰りの際は入場規制を行いますので、三沢へお越しの際は必ず往復乗車券あるいはフリー切符の購入をお願いします!
※青い森鉄道ではICカード乗車券(Suica・PASMO・Kitaca・(ICAS)nimocaなど)はご利用できません!!(導入予定なし) きのう八戸での音楽イベントに来た都会民よ!
Suicaを出してJR八戸線に乗ろうとしても、八戸駅在来線改札口の自動改札機にICリーダがなかったろ!
青森県の鉄道・バスではICカードが利用できないこととなっている!
また、各社とも導入しないことが決まっている!
これは2025年青森での国民スポーツ大会までの導入はしない方針となっている!! >>122
偉そうに言うなら、根拠・情報源を示せ
ちゃんとした情報源や根拠があるはず >>122が間違っているという証拠があるのかな? あるなら見せてくれ 日本海新幹線 札幌ー新大阪4時間57分
札幌ー新大阪がついに5時間切り
https://railway.chi-zu.net/81917.html
札幌ー木古内360km/h
木古内ー奥津軽今別260km/h
奥津軽今別ー新青森360km/h
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275km/h
E10系、W10系、H10系新幹線
JR東日本、JR西日本、JR北海道共同開発
最高速度:360km/h
起動加速度:2.6km/h/s (N700系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s)
so 交通系ICカード 青森県内バス事業者が導入検討
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/243719
ICカード導入反対派からのコメント
『2025年に青森県で開催予定の国民スポーツ大会までに、県内バス・鉄道へのICカード導入は不可能だ!利用客数減・費用対効果などからICカード導入に反対する!』 ※重要※
青い森鉄道では自動券売機の更改に伴う一時休止を各券売機設置駅ごとに順次実施します!
http://aoimorirailway.com/archives/20088
券売機休止中は、有人駅では窓口より切符をお買い求めください。
有人駅でも窓口休止時間中の場合および無人駅でご乗車の場合は、1両目最後部のドアより『整理券(青い森・IGR)/乗車駅証明書(JR大湊線車両)』を必ず取って乗り、乗り換えされた列車の車内または下車駅の窓口で精算してください。 >>130-131はttps://3.bp.blogspot.com/-YRHyt5Fdbvo/VxC3Vo3ZjmI/AAAAAAAA534/pXWlbejfjT0DkorPmN5W9-5h_wqIrXHiQCLcB/s400/waraningyou.png 山田線ネタになってしまうのですが、今日盛岡駅に行ったら、臨時快速宮古行きってのがあったのですが、何かイベントでもあったのですか? 岩手県知事選:達増氏4選!
これで、岩手県へのSuica導入(一部対応駅でのフル昇格を含む)は一層困難になった!! >>135
i.imgur.com/OqX6R22.jpg エヌタスTカード利用開始 スマートカード12月まで 長崎自動車
https://this.kiji.is/546343408168649825?c=174761113988793844
みちのりHDは岩手県北バス(南部バスを含む)向けICカードは↑のTカード搭載型で調整している模様。
2025年青森国スポ(旧:国体)までの間の導入を目指す方向。
東北地方はTカード保有率の低い地域(保有率の高い九州地方の3割)であり、長崎で成功すれば導入したがるようだ。 岩手県内JR線へのSuica導入をラグビーワールドカップまでにできなかったのは正解である! >>138
日本語が稚拙な馬鹿は黙ってろ
i.imgur.com/DxhsSPa.jpg >>140
何やってんのかな?
815 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2019/09/15(日) 23:03:29.95 ID:ccys6zNU
デジカメ板のこれ自演のつもりなんだろうか
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1565538825/142-148 JR盛岡支社管内の一部無人駅に設置されている券売機が順次更新している模様だ。
従来の簡易型から一般形(オレカ対応)に取り換えられている。
ただしこれはSuicaエリア拡大に対応させるのでなく、老朽取り換えの一環だ! 無人駅券売機更新
https://blog.goo.ne.jp/taic02/e/fe03f0418a1497e6434893648a66c0d4
秋田支社の無人駅でも新型機に交換しているそうだ。(逆に新型機へ交換せず廃止・撤去された無人駅も)
>>143
諦めるつもりがないなら、首都圏エリアへ引っ越せ!
いくらでもSuica使えるZO! >>144
馬鹿は黙ってろ
簡易券売機は導入から3年程度で老朽化するのか
それ以前にわざわざブログで秋田の記事を引っ張ってくるくらいなら
地元の八戸線で自分で写真撮ってこいよ
前回の簡易券売機取替時もそれすらできなかった癖にwww 青森県民に告ぐ!
きょうの東奥日報夕刊の1面を見たか!!
【フカボリ】青森県在来線 Suicaなぜ使えない?
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/252381
楽しいは、ここまでだ!
青森のマスコミでもSuica導入拒否という正真正銘の正義が提示された格好だ!
2025年に青森県で開催される予定の国民スポーツ大会までの間もSuica導入断念は決定している!
諦めろ!! 青い森ワンデーパス、
ローソンLoppiでSuicaで買えるかもな >>149
原則:現金のみ。(電子マネーでは買えない。) >>146の報道以降、青森県民のSuica保有者から武力的抗議が東奥日報のみならずJR東日本(盛岡・秋田両支社だけでなく本社にも)や青い森鉄道にもフルボッコ攻撃している模様!
中には『青森にSuica導入させないことに怒りを感じている!』・『導入しないなら、絶対青森に来ない!』・『導入待ったなしだ!!』と怒りのぶっつけ要望攻撃のほか、
更には『導入しないなら、自×します。』という事件予告も!?。
各社はSuica導入には拒否する方針だ。 >>152
フルボッコされてる嘘吐き馬鹿は黙ってろ 青森県民はSuicaあきらめろ!
岩手県民はSuicaあきらめろ! >>154
モバイルSuicaは?
ファミマやすき家でのSuica決済は?? 地域交通におけるICOCA展開の取り組みについて
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/08/page_14774.html
残念ながらJR東日本ではSuica仕様にしようとしてもJR西の製法特許(申請中を含む)権侵害に当たるため、導入は不可能です。 毎回他スレであぼーんしてるはずのIDがここで消えないのはなぜかと思ったらここのIDって最後に0が付いてないのな
ウザすぎる ワンマン列車に最適な『車載型交通系ICカードリーダシステム』は、JRグループではJR西日本だけ!
他のJR各社では絶対導入不可能です。
>>159 >>160 は黙ってろ!! >>159
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線19
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550008452/
337: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5f4c-+BGV) [] 2019/09/29(日) 19:56:15.25 ID:wjP5TaZs0=>>158,161
338: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5f4c-+BGV) [] 2019/09/29(日) 20:12:40.67 ID:wjP5TaZs0
341: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5f4c-+BGV) [] 2019/09/29(日) 21:21:23.89 ID:wjP5TaZs0 Suicaを諦めるつもりないなら、現在のビューカードの種類で数少ないSuica無しの『JRE CARD(Suica・定期券なし)』にしろ!
https://www.jreast.co.jp/card/first/jrecard.html 青森・秋田・岩手・山形・長野(松本地区を除く)よ、Suicaはもう諦めろ!
沿線自治体の資金援助なしにSuica導入不可能だ! >>171
バカは黙ってろ!
今後、JR東日本の経営方針(北陸新幹線被災車両代替製造優先)に従わせていただく! 西日本のシステムは知財法的には第三者使用は全く問題ない
公開・公告された案件に第三者が使いたいと申し入れ、出願者が許可すれば使えます
当然、使用料が双方合意すればですが
出願された特許を第三者が使えないというのは大きな勘違いです 覚え立ての難解用語を使ってはみたが詳しく突っ込まれると
三流中学レベルには難しすぎるお話し 来春、常磐線:いわき〜浪江間(首都圏Suica/PASMOエリアとして)および原ノ町〜小高間(仙台Suicaエリア(icscaも利用可能))でSuica導入決定!
(導入にあたっては、福島県と該当区間内市町からの資金援助が行われたことによる)
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191029_ho04.pdf
なお、JR西日本のようなICカードエリア利便性向上の施策(乗車駅から200q制限・飛び地エリアとの接続)は実施せず、
浪江〜小高間のエリア越境利用(首都圏Suica/PASMOエリアvs仙台Suicaエリアとまたぐ利用)には対応させないことが決まっている。
このため、桃内駅はICカードすら利用できない駅となる!
福島県と既導入済駅があるいわき市と南相馬市、
それに新規導入が決まった広野町・楢葉町・富岡町・大熊町・双葉町・浪江町よりSuica導入資金の援助をいただきありがとうございます!!
青森県・秋田県・岩手県・山形県(岩手と山形は一部対応駅のフル対応昇格を含む)よ、Suica導入されたけりゃ各県と沿線市町村側が共同で導入費用全額のカネを出せ! 701系 盛岡大ラッピングが登場してた
平泉はいつのまにか消滅
めんこいテレビは絶賛稼働中
10年くらい前の青いラッピングは何だったか謎。 2022年春、ICOCA:山口県本格進出!まずは山陽本線:南岩国〜徳山間から。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/11/page_15212.html
導入にあたって、山口県と既導入駅がある岩国市、それに新規導入区間内の市町(柳井市・光市・下松市・周南市・田布施町)からの資金援助により実現できたものです。
青森・秋田・岩手・山形よ、目標の2020年オリンピックまでに導入できなければ国からのICカード導入補助金は出なくなる!
間に合わなければ、合同で全額負担という地獄が待ち構えている!!
>>184
馬鹿は黙ってろ >>186
デマかせでも連呼で真実となる!!
馬鹿は黙ってろ!!
まで読んだwww
あと、死ねと言うならまずお手本を! >>187 馬鹿は黙ってろ
>>188 はJR東日本の経営計画に対する妨害行為! #れいわが始まる 山本太郎全国ツアー
【第四弾・東北】
11/11(月)青森
17:00街頭記者会見
青森・青森駅東口駅前公園
11/12(火) 岩手
13:00ポスター貼り
盛岡・セブンイレブン盛岡菜園1丁目店前 集合
盛岡市菜園1丁目7−17
https://www.google.com/maps/@39.7008706,141.1479335,20.82z
17:00 街頭記者会見
岩手・盛岡
(場所調整中)
11/13(水)秋田
13:00ポスター貼り
秋田・秋田駅前アゴラ広場 集合
秋田市中通2丁目7−2
17:00街頭記者会見
秋田・秋田駅前アゴラ広場
11/14(木)山形
14:00ポスター貼り
山形・山形駅西口霞城セントラル前バス乗り場付近 集合
山形市城南町1丁目1−1 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 北陸新幹線、96両を廃車に…JR東社長「新しく作る方が適切」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20191106-OYT1T50259/
これによって、北東北・山形の計4県および長野市近郊へのSuica導入計画可能性は消滅した! >>201
馬鹿は黙ってろ
後半部分は捏造だろうが ねつ造だろうがJR東にとってはどえらい支出だ
車両だけで無く、全災害復旧費用、営業損失等、一体幾らになるのやら何百億円で済むのかな?
不要不急な金は使わなくなるのは道理だ
保守に掛ける金を絞ればJR北海道になっちゃうのでそれは出来ない
従って新規投資が停滞することになるのは何処の企業でも同じです
問題は何から切られるのかだね? ま、ローカル投資は真っ先だね 停滞なら理解できるが
消滅とまで言い切る神経が理解できん 消滅とはどこにも書いて無い
目が血走るとあらぬ事が目に映るのかな?
会社の経営者であったら当然考える事を書いたまで
それが出来ない経営者は会社を潰すことになる
今回予測される支出削減部分は利益を生みにくい部位、若しくは赤字部位
さてキハ40や701系を延命するかな・・・? 無人駅を増やすかな? それとも・・・ #れいわが始まる #山本太郎全国ツアー
【第4弾 #東北 #岩手】
11/12(木)17時〜
#街頭記者会見
盛岡・もりおか歴史文化館前
盛岡市内丸1−50 『気仙沼線(柳津〜気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼=盛間)における鉄道事業廃止の届出について』
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191112_ho01.pdf
これにより、震災以来長期運休していた伝説の海岸まわり長距離臨時快速『リアスシーライナー』は復活することなく完全に廃止と決まった! 傷害事件発生により厳格的警戒態勢に伴い、
明日以降、八戸の鉄道・バスの車内にて警察官が常に乗車する予定!
『容疑者の男、逃走中/八戸・女児傷害事件』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/275231 >>215
傷害事件、容疑者タイーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーホ!!
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/275368
よって、ハ戸市内バス・列車への警察官乗車による緊急配備は中止した。 >>217
i.imgur.com/Ywumz2A.jpg >>217
既にニュースなどで報じられてますが何か?
デマ上塗りの馬鹿は黙ってろ テレビ東京系列(盛岡駅〜八甲田)
太川蛭子の旅バラ2時間SP★1
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livetx/1573628504/
太川蛭子の旅バラ2時間SP★2
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livetx/1573639165/
実況は↑でお願いします。
【警告】八戸イランロシア北朝鮮厄介馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑チキン鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会(非八戸市民のクズ大王・猿藤豚純)は出入り禁止。 テレビ東京系列
太川蛭子の旅バラ2時間SP(盛岡駅〜二戸〜八戸〜八甲田)
http://himawari.5ch.net/livetx/
【警告】以後の実況は↑でお願いします。八戸イランロシア北朝鮮厄介馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑チキン鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会(非八戸市民のクズ大王・猿藤豚純)は出入り禁止。 JR東日本は青森・秋田・岩手・山形へのSuica導入は完全なる白紙であると言っている。
導入には『県および沿線自治体側が共同で全額負担』とされている。
JR東は一銭も投資しないと言う立場だからだ。
一方、JR西はICOCAエリア拡大が進んでいるのは『沿線自治体からの資金援助があったため』が理由だからだ。 悲しいだろうな
寂しいだろうな
悔しいだろうな
でもコレが現実なんだな
東京さ出て来いや 姉ちゃん綺麗だぞ 旨みゃー店多いど
そしてら幾らでもスイカ使えるぞ 早よ 来いや >>223
ワンパターンな馬鹿は黙ってろ
>>226
東北蔑視厨乙
お前も黙ってろ 悲しいだろうな
寂しいだろうな
悔しいだろうな
でもコレが現実なんだな
東京さ出て来いや 姉ちゃん綺麗だぞ 旨みゃー店多いど
そしてら幾らでもスイカ使えるぞ 早よ 来いや 以上、落ちぶれた都会かぶれチンピラ殿の
虚しいマウンティングでしたwww 今年の冬も青春18きっぷ連動で
3セクフリーきっぷ 発売されるのかな? >>253
予定なし。
3セク利用には別途定価で買うことだ。 きょう、八戸線復活!
>>257
馬鹿は黙ってろ!!!!! >>259
i.imgur.com/DxhsSPa.jpg クレジット搭載型やキャッシュカード搭載型すらもっていない青森・岩手の民!
Suicaはもう買うな!早よ捨てろ!! >>264
だいたい、なんで捨てなきゃならないんだ?
明確な根拠・理由を示せ(もちろん、お前の妄想狂言は無効)
示せないなら永遠に黙ってろ
死ねと言うなら手本を示せ 近いうちに北東北でも主要駅で払戻せるようになるから
払い戻せ!というならまだ可愛げも無くはないがwww 帰省中にICOCAなどのICカード買った馬鹿が居るようだな。
さっさとゴミに捨てろ馬鹿! >>270
ICカードを捨てたことにより損失が発生したので
損害賠償を請求致します
https://i.imgur.com/OqX6R22.jpg >>270
お前は>>268を読めないぐらい頭が逝ってるのか >>275
デマ垂れ流しと恫喝しかできない
チキン猿こそ黙ってろ >>1
ウィキペディアで第三セクター鉄道を見たら東北地方の第三セクターにいわて銀河鉄道が見当たらなかったがいわて銀河鉄道って三セクじゃなかったの?
俺がウィキペディアで見つけられなかっただけ?
今までいわて銀河鉄道は三セクかと思ってたわさ スイカ機能バスカード導入へ 県交通、来春から
https://www.iwate-np.co.jp/article/2020/1/17/71419
県北バス青森エリア(南部バス)は対象外の公算大!
(県北バスは旧南部バス事業引き受けの契約の1つに『南部支社への事業引き受け後、数年後をめどに経営分離・独立・分社化を行うこと』と言う条件があるため)
>>276
阿保は黙ってろ >>282
安易な敗北宣言するしか能が無い馬鹿は黙ってろ >>279
東北地方って項目のところしか見てなかったので気付かなかった
じゃあ俺がイメージしてた通りいわて銀河鉄道は第三セクターなのか!
参考になった! >>273
>>278
乙! 盛岡支社、IGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道も導入しろや 金沢支社、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道を見習え 不思議だねー
スイカは高速道路SA・PAでスイスイ使える・・・勿論、東北自動車道も
スイカは空港でも使える・・・北海道でも九州でもね
スイカを使えるタクシーが増えている・・・奥地とよばれた北海道でもね
ところが青森では電車にも乗れない?
不思議だなー どうしてだ? 不思議だねー
スイカは高速道路SA・PAでスイスイ使える・・・勿論、東北自動車道も
スイカは空港でも使える・・・北海道でも九州でもね
スイカを使えるタクシーが増えている・・・奥地とよばれた北海道でもね
ところが青森では電車にも乗れない?
不思議だなー どうしてだ? >>291
不思議だね〜
それをなぜJRに言わないのか
Suicaなんて在来線だけのもの!手数料稼ぎなんてみっともない!とねwww >>283-284
馬鹿は黙ってろ
>>289
これが、Suicaが使えない地区に住む田舎民の鉄則! >>296
自分の脳内鉄則を他人に押し付ける馬鹿は黙ってろ 虚しいマウンティングしかできないなら
どちらでも同じ 岩手が一歩田舎脱出するのかな?
疎外感たっぷり青森民 不思議だねー
スイカは高速道路SA・PAでスイスイ使える・・・勿論、東北自動車道も
スイカは空港でも使える・・・北海道でも九州でもね
スイカを使えるタクシーが増えている・・・奥地とよばれた北海道でもね
ところが青森では電車にも乗れない?
不思議だなー どうしてだ? jrも青い森も701の最高速度110だが、なぜIGRだけ100なのかね? 所要時間伸びれば乗務時間長くなるし貨物も走っているから110の方が良さそうだが 速度を上げる分保線のレベルも上げなきゃないから
金が掛かる >>306
不思議だねー
スイカは高速道路SA・PAでスイスイ使える・・・勿論、東北自動車道も
スイカは空港でも使える・・・北海道でも九州でもね
スイカを使えるタクシーが増えている・・・奥地とよばれた北海道でもね
ところが青森では電車にも乗れない?
不思議だなー どうしてだ?
結論 単なるド田舎だから >>312
不思議だね〜
それをなぜJRに言わないのか
Suicaなんて在来線だけのもの!手数料稼ぎなんてみっともない!とねwww 不思議だねー
スイカは高速道路SA・PAでスイスイ使える・・・勿論、東北自動車道も
スイカは空港でも使える・・・北海道でも九州でもね
スイカを使えるタクシーが増えている・・・奥地とよばれた北海道でもね
ところが青森では電車にも乗れない?
不思議だなー どうしてだ?
結論 単なるド田舎だから その点をJRにはクレームつけない
単なるマウンティング構ってちゃん殿乙 JRに責任はないのだよ
スイカが使えない要因は鉄道利用者が少ないという事実だけ
青森県人口1,246,291 青森市人口275,786 弘前市170,556
東北本線は既に無く、奥羽本線は過疎路線
都道府県別平均年収も368万円の40位(2019年度)
これでは出改札合理化なんて設備投資は出来ません
なにせ極一部を除いて時間改札ばかりなんだから 以上、単なるマウンティング構ってちゃん殿でしたwww 日頃のストレスを
ここでのマウンティングでしか発散できない
哀れなお方殿乙 事実と現実を直視出来しないのは悪しき事
世田谷区938,205人だけで青森県の75% これが事実
人口と産業の集積の努力をして下さい
そうしたらスイカも導入されるでしょう 事実以前に
単なる都会鉄ヲタのマウンティングにしか見えない
終了 >>308-311
ところでここに限らず高速道路の最高が引き上げられているがこのまま最高100だと数字上で劣ってしまい高速バスや自家用車に客取られそうな気もする 盛岡以北は引き上げできない区間だし
高速バス以前に新幹線に客取られてる 新幹線使うのは一般の客ではなく急ぐ人たちか金銭的余裕がある人たちだから、乗客層が違う
ただでさえ鉄道高いのに高速道路の方が速くなったら一般人がますます鉄道から逃げるのでは?ここに限らず今後日本中で起こりそうなことだが 八戸道はぐねぐねアップダウンだし、しかもルート的に遠回り
そして二戸もスルーされてる >>329
仕事客以外でも一般客でも新幹線は利用するよ
在来特急時代でもそれは同じです
普通列車で延々と乗り通すのは時間の無駄でしょう
学生と社会人では違うのです 仙台とは違って
新幹線開業で高速バスすら衰退してるからな 新幹線と高速バスから選ぶ層と、在来線と自家用車から選ぶ層は分かれていそう
青い森110だからIGRも110に戻していいかもということを言いたいんだろう
因みに東北本線JR区間でも仙台支社は100 長距離移動での新幹線と高速バスでは全く顧客層が違うでしょう
家族移動となると自家用車も長距離移動手段になるしね 最高速度を10km上げるのに
どれだけコスト掛けて保線レベルを上げなきゃないんだろうか 来週は青森某所でスケート国体!
Suicaが使えない青森県のバス・鉄道は、現金で乗りましょう。 >>343
ボカす必要の無い情報をボカすボケナス馬鹿は黙ってろ >>345
キリ番をたまに取るしか能が無い馬鹿は黙ってろ 今時ジャリ銭乗車ですか?
最近の東京の小学生の知らない物の一つなんだが
歴史的文化財になりそう 青森県民よ、ザマーミロを実感せよ!
県内初「交通系ICカード」導入へ 秋田市内のバス
https://www.sakigake.jp/news/article/20200124AK0004/
★導入予定事業者★
*秋田中央交通(男鹿市路線を除く)
*秋田中央トランスポート(秋田市マイタウンバス運行受託)
羽後交通(秋田市内では、由利本荘市方面より一般路線(急行)乗り入れあり)・秋北バス(高速のみ)は導入されない。
一方、JR秋田支社はこれをきっかけとする秋田県在来線へのSuica導入に際しては『ない!』とされている。 >>350
日本語誤用するしか能が無い馬鹿は黙ってろ
i.imgur.com/DxhsSPa.jpg >>351 は >>350 の話題のザマーミロさを実感! >>355
お前が日本語稚拙なのは事実
進歩無き馬鹿は黙ってろ 岩手・山形・青森・秋田にSuica導入できなかったのは費用対効果だけでなく、
特に青森・岩手では導入交渉に際して第3セクター鉄道(新幹線開業に伴うJRから経営分離された2社)との対立が続いているから。
導入したけりゃ、沿線自治体が全額出せ!! 自治体負担は無いな
人口増加に励む事が大切
励め、励め 秋田の娘を嫁にしろ >>359
バカは黙ってろ
>>360
ブタは黙ってろ!
JR西日本がICエリア急拡大させた背景には、自治体の手助け(沿線自治体側が一部費用負担)があったからである! ↓青森県は諦めろ!↓
『青森県議会、県内のSuica導入をJRに要望』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/307596
↑青森県は諦めろ!↑
JRは2025年の青森県での国民スポーツ大会までの導入は不可能との見解が出ている! >>366
明確に否定しない限りはずっと呼び続けます
よぅツンデレSuicaファン殿www >>334
仙台支社に東の地方線区を見ると普通列車は新車でも大体100kmくらいしか出さない所が多い(線区最高110kmのところでも旧型車時代のままスジが寝ていることが多い)から盛岡支社(や青い森)が110のスジであることは十分ありがたい方だ
普通列車の所要時間を重視する風潮が来なければ東の他の支社やigrは速度上げないだろう >>369
よぅ、ツンデレSuicaファン殿www
違うなら、「○○は黙ってろ」のまえに
まずその旨言うべき! >>368
きっかけがあるとしたら高速道路120km引き上げの時に対抗で鉄道も引き上げなるか? @北上駅
大雪によるアテルイ到着遅れで0713の普通を先出し 消息筋によれば、青い森鉄道(青森起点で南方向へ進む)とIGRいわて銀河鉄道(盛岡起点で北方向へ進む)および三陸鉄道(久慈起点で南方向へ進む)が、3月のダイヤ改正に併せ、
駅ナンバリングを導入予定だと聞いた。
(導入すれば、東北では「仙台市地下鉄だけ導入」の牙城が崩れる)
印刷物・ステッカー類は既に完成されており、ダイヤ改正前までに順次貼り付けを行う予定だ。
まもなく、各社から公式発表が来るぞ。 >>371
高速120化が在来線にどのくらい影響ありそうかが問題だな モバイルスイカ厨は残念だね
使いたいなら3/13迄なんだが モバイルsuica特急券がなくなるだけで
モバイルsuicaが使えなくなる訳ではないのだが 東京都区内や○○市内発着の乗車券は取り扱えないので少々の割引では高くなる駅が多くなりそう
つまり新幹線区間専用電子チケットでE電区間はシームレスだが別払いなのが欠点だね
貧乏自由席厨は良く考えないと損して泣きを見る事になるな ハハハ 全国のJR、クレジットカード使えず システム障害
2/10(月) 7:34配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200210-00000004-asahi-soci
全国のJRの券売機や窓口で10日朝から、クレジットカードを使った切符の購入や発券ができなくなっている。システム障害が発生したためで、復旧を急いでいる。現金での購入はできるという。 速報 全国のJRでシステム障害 券売機などでクレジットカード使えず(07:27)
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200210/k10012279461000.html
JR各社によりますと、10日朝から全国のJRの駅にある券売機やみどりの窓口でクレジットカードが利用できないシステム障害が起きているということです。
会社は、原因を調査するとともに復旧を急いでいます。
JR東日本によりますとICカード乗車券のスイカは使えるほか、現金での切符の購入もできるということです。 8:40頃に復旧とニュースにあるぞ
最後まで責任持てよ JRのシステム復旧
2/10(月) 9:22配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200210-00000021-kyodonews-soci
JR各社のシステムを扱う「鉄道情報システム」によると、10日午前8時40分すぎ、クレジットカードが使えないシステムの不具合は復旧した。 >>374の予告通りの敗北宣言っぷりで
フェイクニュース確定www バカが立てたコテハン叩き同等の糞スレ。(最悪板でヤレ!)
5chに八戸北朝鮮風見鶏自演捏造研究会は不要 (3)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1582063079/
※削除依頼が出ています >>388
よぅ、ツンデレSuicaファン殿www
ほら違うヤメロとか言えよwww 11ぴきのねこ電車商品化で表敬
https://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20200220/6080007552.html
三戸町出身の絵本作家、馬場のぼるの代表作、「11ぴきのねこ」のキャラクターたちがラッピングされた電車の模型が商品化され、町長が知事に報告しました。
第3セクターの青い森鉄道は、去年10月から、「11ぴきのねこ」のキャラクターが描かれたフィルムを車体に貼り付けたラッピング電車を運行しています。
この電車を150分の1の大きさにした模型が商品化され、今月から販売が全国で始まったことを受けて、20日、三戸町の松尾町長などが県庁を訪れ、三村知事と面会しました。
このなかで、松尾町長は、ラッピング電車のほか、11ぴきのねこのキャラクターの石像を町内の各地に設置するなどして、町おこしを進めていることを報告しました。
三村知事は「こうした取り組みを続け、町を元気にしてほしい」と伝えていました。
このあと松尾町長は「模型をきっかけに実際の列車を見に、三戸町まで来てほしい」と話していました。
この模型は、ネット通販サイトで販売されているほか、県内の店頭では、三戸町の道の駅などで22日から販売されるということです。 >>393
じゃあ八戸駅みどりの窓口で購入妨害活動でもやってろ馬鹿www >>393
信用0の馬鹿の命令は無効
寝言は、自分が流したデマを謝罪してからにしろ >>397
お前が信用0なのは事実
八戸線キハ40定期運転最終日にもデマ流してるし ※重要※
3月14日のダイヤ改正より、奥中山高原駅の窓口営業時間を変更させていただきます。
http://www.igr.jp/wp/topics/2020/03101730.html ※重告※
あす3月14日は、待ちに待った、JR(および3セクをはじめとする各私鉄の一部を含む)ダイヤ改正を実施します!
時刻表をお確かめの上、お間違えの無いようご利用ください。 IGRの公式サイトが新しくなりました!
http://www.igr.jp/ ※関連スレ※
【青森駅】ラビナ【直結】1
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1584237379/
[警告]八戸イランロシア北朝鮮厄介馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑チキン鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会(非八戸市民のチョンボチキン大王・猿藤豚純)は出入り禁止 JR八戸線、いよいよ全列車:JR発足後以降に製造された車両100%達成へ!
リゾートうみねこ(國鐵車両からの改造車):引退へ!2020年3月29日、定期運行終了!!
https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1584950718_1.pdf ,.-─ ─-、─-、
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , /, ,\ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| >┻━┻'r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス[Gugurecus]
( 紀元前一世紀 〜 没年不明 ) IGRの取締役会の資料で、将来的にSuica導入構想が記載されている。
https://igr.jp/wp-content/uploads/2020/03/news20200330.pdf
一方、青い森鉄道は三村青森県知事の反対のせいでSuica導入構想は不可能だ。 >>417
よぅ、勝手に知事の名を騙るチンピラ殿www 岩手県はコロナ未感染地域
スイカが不要な事が証明された >>422
逆に言えば、八戸には絶対必要!!
まで読んだwww 感染防止に現金やカードをやり取りする必要のない非接触決済は有効
岩手が最後に残ったのは流動が少ないから
北海道行きの速達新幹線の停車は不要だね >>422
そんな事は言ってません
北東北は十把一絡げです 2025年青森国スポまでの間、青森県へのSuica導入に黄色信号が!
コロナの影響による鉄道・バスの利用客減少に係わる大幅減収で導入が困難になった! >>429
緊急地震速報で叩き起こされて発狂してる馬鹿は黙ってろ 4月20日〜4月25日の間、岩手県広報番組『いわて!わんこ広報室』にてIGRを紹介!
https://igr.jp/2020/04/17/iwate-wanko-koho/
☆企画:岩手県 ☆制作・著作:岩手県民放テレビ4社共同制作(IBC・TVI・mit・IAT)
>>430
コロナ死ね >>431
公式の代わりに告知してやってんだから
お前ら俺様に感謝しろオラ
まで読んだwww 6月6日開催予定だった「銀河鉄道まつり」は、新型コロナウイルス感染拡大を考慮し、中止させていただきます!!
https://igr.jp/2020/04/21/gingafes2020/
イベントを楽しみにしていただいた皆様には多大なご迷惑をおかけいたしますが、
何卒ご理解いただきますようお願いいたします。 >>434
i.imgur.com/DxhsSPa.jpg
i.imgur.com/Ywumz2A.jpg >>434
公式の代わりに告知してやってんだから
お前ら俺様に感謝しろオラ
まで読んだwww >>440
日本語が読めないのか?
狂犬みたいに吠える暇があるなら>>438-439のセリフをよ〜く読め ビシッ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄\.( 人____)
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-)
| \_/ ヽ (_ _) )
| __( ̄ |∴ノ 3 ノ 俺が八戸のイカれたキチガイ兵藤だ!!
| ___)_ノ ヽ ノ
ヽ__) ノ )) ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/
八戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/ ※岩手県交通※
5月15日より、「でんでんむし(odeca・Suica使えます!)」をはじめとした以下の一部路線の運行を再開します!
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/pdf/saikai_rosenbus.pdf
>>451-452
バカは黙ってろ >>453
他スレで論破され発狂し
スレ違いネタを垂れ流す馬鹿は黙ってろ 話の流れが意味不明でよく見たら429〜456がそっくり消えてた そもそもコロナに関係なく県境をまたぐ需要がほぼないんだからIGR以南は別スレにして青森県内だけでやった方がいいんだよ 『三沢基地航空祭 32年ぶりに中止』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/359573
ことし新しくなった三沢駅を見に楽しみにしていた全国の航空ファンたちよ、ざまーみやがれ!!
今後のコロナ次第で、来年もないかも?。 >>466-468
豚丸は黙ってろ
>>469
基本的には自粛だが、自己責任で。 IGRキャラクター、ゆるキャラグランプリ最終回大会も立候補届出済み!
https://igr.jp/2020/06/23/yurukyaragp2020/
10月に滝沢で開催予定の決選投票イベントへのお出かけにはIGRで!! まもなく終点、古河、古河です。
東北本線宇都宮方面はお乗り換えです。
今日も古河線をご利用くださいましてありがとう御座いました。 連休に大湊線に乗るのはダメですか?
下北に観光に行きたいのですが・・・ >>476
4連休はむつ市長が観光施設を全て閉鎖すると言ってるけどそれでも良ければ ※重要※青い森鉄道まつり2020開催中止について
http://aoimorirailway.com/archives/23454
新型コロナウイルス感染拡大による影響を考慮し、例年10月に開催している青い森鉄道まつりは2020年の開催を取りやめます。
楽しみにしていただいた皆様には多大なご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解いただきますとともに、
一日も早くコロナウイルス終息をお祈り致します。
>>484
豚は黙ってろ! >>485
関係者気取りの馬鹿乙
祖国の事心配したら? >>485
> きょうから東京以外の全国で始まった『GoToトラベル』キャンペーン!
>
> 期間中、必ずクラスター大感染がおこるだろう。
> そして、岩手で初の感染者は確実になる!
ダブスタ馬鹿は黙ってろ >>486-488
馬鹿は黙ってろ
>>489
個人の感想です。 >>507
ワンパターン敗北宣言しかできない猿藤ブタ純は黙ってろ IGRが『鉄カード(R)』に参画!
https://igr.jp/2020/08/03/tetsucard/
8月7日、条件付きで配布開始!!
>>508
アホは黙ってろ IGR、2020年10月(目標:10月3日・4日の『ゆるキャラグランプリ2020 THE FINAL』決戦投票イベント開催までに)をめどに駅ナンバリング導入を目指す!
>>512-513 バカモンは黙ってろ 一方、青い森鉄道は『現時点では駅ナンバリング導入は必要ない!』との立場だ。 >>519
ワンパターン発狂しかできない阿呆は黙ってろ >>529
基地外豚=猿藤豚純は逝ってよし
i.imgur.com/fIBcAMh.jpg 『滝沢市とIGRいわて銀河鉄道がコラボ 親しみあるマイレールをPR』(20/08/11:盛岡経済新聞・みんなの経済新聞ネットワーク)
https://morioka.keizai.biz/headline/3127/
>>530-532
興奮豚は黙ってろ IGR(公式旅客輸送パートナー)、10月3日・4日のゆるキャラグランプリに対応する増発を計画している模様。
1か月前に公式発表予定だ。
一方、岩手県北バス(公式旅客輸送パートナー)でも、盛岡駅・滝沢駅から臨時バス運行を計画している模様で、こちらも近いうちに公式発表予定だ。
なお岩手県交通はゆるキャラグランプリのパートナー企業(当大会の権利の保護等を目的とした「クリーンスタジアム」と同様の扱いで、パートナー外の企業は一切の使用を認めない)でないため、臨時バス運行を行うことはできない。 https://www.city.aomori.aomori.jp/kikikanri/documents/sityousiji21.pdf
第21回新型コロナウイルス感染症に係る「青森市危機対策本部」 本部長指示
〇市営バス、市バス及びシャトルルートバス(ねぶたん号)について、運賃支払の際の接
触機会を低減するため、新たに「キャッシュレス決済」を導入すること。
↑青い森鉄道は導入されないと見なすな。
>>540 >>542
ハム馬鹿は黙ってろ 八戸市民は、↓の新聞記事を見て羨ましいだろ!!
『【全文】市営バスに電子決済、青森市コロナ追加対策』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/396049 IGRは9月中(ゆるキャラグランプリまでに間に合う!)にも、盛岡〜金田一温泉間にて『駅ナンバリング(【IG○○】)』導入へ!
※社界(IGR〜青い森)かつ共同利用駅である目時駅(青い森鉄道が管理)は導入の対象外 >>549
あちこちで人の話を聞かないで荒らしてる奴に罵倒される筋合い無し >>547
巨大ブーメラン脳天直撃w
あ、市民失格者だから関係無いのかw 自動車の男性死亡/青い森鉄道衝突事故
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/399224
これにより、三戸町広告ラッピング車両『11ぴきのねこ』号は運行終了(ラッピング解除)・修理行きとなった。 『名称は「totra」 宇都宮の交通ICカード バス・LRT・鉄道つなぐ』(20/08/27:下野新聞)
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/351756
IGRに、ICカード導入計画は存在しない!
>>568 >>569 バカモンは黙ってろ >>572
JR東日本は他の鉄道事業者やバス会社のICカード導入に際して
支援や助言はしても導入妨害を行うような立場では
一切ありません >>574
貴様が俺のことをJR東日本社員と認定したんだろ?
JR東日本社員として発言してるんだから認めろよ馬鹿野郎www >>570
早く導入計画作れ!!
まで読んだwww 『青森市営バス キャッシュレス化へ』(20/8/27:青森放送/NNN[RABニュースレーダーより])
https://news.yahoo.co.jp/articles/2aa8adc419a750509fd61d98679626d32568c976
青い森鉄道はそれに反発!
『青森県下在来線へのSuica導入を拒否し続けているJR東日本の協力なしに、弊社路線へのICカード導入は不可能!』との見解。
弘南鉄道・弘南バス・八戸市営バス・南部バス(←県北バスの岩手エリアでのIC導入計画を監視中、青森エリアには導入されない可能性大!)・十和田観光電鉄・下北交通・JRバス東北(青森・大湊)も同感
青森市が導入を目指しているICカードは新型コロナ対策だけではない。
それは、青森市営バスのバスカードシステムの老朽化も兼ねているからだ。
一方、残る青森県内の主要なバス会社(弘南バス・八戸市営バス・南部バス・十和田観光電鉄・下北交通・JRバス東北(青森支店・大湊営業所))については、
青森県バス協会主導による、青森市とは異なる別システムのICカードになるもの(会社別ごとで高コストの広島型より、共同発行による低コストとなる熊本型になる可能性あり)と推測される。
八戸のとある有名交通関係評論家(例の人ではない)は、こう警鐘する。
『青森県内のバスへのICカード導入は、青森市陣営(青森市営・ねぶたん号・民間による市バス)と県バス協会(左記以外の事業者)+青い森鉄道陣営の2分割(IC置き換えに際し別々発行確定による長崎県の事例と同等)になるだろう。』
導入予想
*青森市陣営:Suica搭載による地域連携ICカード
*県バス協会陣営(青森市陣営以外の事業者)+青い森鉄道(車載型導入を前提として):nimoca(特製)
導入が2分に分かれた事例は九州に多い!
*長崎:長崎バスグループ『N+(エヌタス)』、県営バス率いるその他県下バス事業者(新規である九州急行バスも「※」)および鉄道軌道事業者(長崎電気軌道・松浦鉄道)『nimoca(特製)』
※:一度nimoca導入を宣言していた島原鉄道(バス)は経営再建のため長崎バスグループ入りを機に撤回、紙回数券に戻すという時代逆行。
*熊本:市電『nimoca(特製)』、産交グループ率いる県下バス事業者『くまモンのICカード』
*鹿児島:市交通局・JR九州バス(鹿児島)・南国交通『ラピカ』、いわさきグループ『いわさきICカード』 >>582
青い森鉄道他の営業方針を妨害する馬鹿は黙ってろ 北陸の並行在来線3セクがICOCAを導入できたのはJR西日本との協力関係にあったからだ。」
一方、東北・信越・新潟の並行在来線3セクがSuicaを導入できないのはJR東日本側の拒絶さが表に出ているからだ。 >>578,580,582,584-585
×八戸のとある有名交通関係評論家(例の人ではない)
○似非すき家・なか卯・かつや・CoCo壱番屋・FamilyMart・みちのりグループ愛好家のハ戸北朝鮮中国厄介風見鶏馬鹿ホラ吹き発狂王超迷惑鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会 来月3日・4日に滝沢市で開催予定の「ゆるキャラグランプリ2020 THE FINAL」へ行こうとしているファンたち!
JR在来線でもIGR線でもバスでもSuica使えないからな!!(昨年の長野大会でもSuica使えなかった)
IGR盛岡駅で切符券売機での行列を覚悟せよ!! 近日、IGRでも、ゆるキャラグランプリ対応の臨時列車ダイヤを発表予定! 10月3日・4日開催予定の『ゆるキャラグランプリ』へのご来場の方へ。
当日、IGR盛岡駅(JR盛岡駅1階)[行き]およびIGR滝沢駅[帰り]の券売機では相当な行列が予想されます!
特に、滝沢駅よりお帰りの際のために、事前にIGR盛岡駅の自動券売機にて往復乗車券をお買い求めいただきますようお願いいたします。
また、JR盛岡駅の自動券売機[緑色]でもIGR主要駅の片道乗車券を買うことが可能です。
(購入の際は、画面左側にある[いわて銀河鉄道線]のキーを押してからお買い求めください。)
なお、岩手県内の鉄道・バス(でんでんむし・BRT[いずれもodecaシステムによる]を除く)ではSuica・PASMOなどのICカードはご利用できませんのでご注意ください!! 青森市営バスにSuica導入するという事は青い森鉄道もそのうちSuicaにするかもな 青鉄は経費の高いSuicaは見送って、JR東が開発中という地域連携カードだかの動向を見守るとのこと。 『交通系ICカード 導入検討/八戸市営バス、南部バス』
https://www.daily-tohoku.news/archives/44334
↑の行為は『みちのりホールディングス』側の圧力によるものである!
>>603
バカは黙ってろ あすとあさって、IGR盛岡駅([盛岡〜滝沢間]往復乗車券購入を推奨)・IGR滝沢駅の券売機にて大行列を覚悟せよ!!
岩手県のJR在来線・3セク鉄道・バス(ただし、でんでんむし[odecaによる実証実験中]・BRTバスを除く)では、原則:Suica使えないからな!! きょう、ゆるキャラグランプリに行ってきた、IGR滝沢駅〜臨時バス利用者たちよ!
Suica使えなくてザマーミロだろ!
>>611
キムチ野郎は黙ってろ E655系 なごみ(和)
10月10日 上野(8:00発)盛岡(16:15着)
10月11日 一ノ関(12:13発) 北上(13:01着/13:34発)盛岡(14:43着) KATOより、青い森鉄道701系のNゲージを商品化し、販売を開始しました!
http://aoimorirailway.com/archives/24113
*青い森鉄道(株)商品化許諾済
TM & (C) Aoimori Railway Co.,Ltd. IGRでは、10月14日より『銀河鉄道まつり2020』をオンライン開催しています!
https://igr.jp/2020/10/12/igr-fes/ このスレは、間もなく終了いたします。
次スレ
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線20
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1603069471/
おかげさまで、次回は20スレ目に突入! >>631
却下
残りレス数の計算もできない馬鹿は黙ってろ
前スレなどでも同じ事をやって叩かれてるよな >>631 いい加減にしろや 何度怒られたら分るんだ 削除依頼出せ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています