どうして束目木は自己中なの?二編成目

1名無し野電車区2019/02/28(木) 22:53:10.15ID:hC9nQ5Gz
警告
当スレは東京を中心とした東日本は糞、大阪を中心とする西日本を女神様をスローガンとしているスレです。

ここでの東日本とは50Hz地域、および長野県のJR東日本管轄エリア(辰野、塩尻以北及び南小谷以南)
西日本とは上記のエリアを除く60Hz地域といたします。

ただし、名古屋を中心とした東海エリアは文化的には東日本に属するケーズもありますので、
話の流れにおいて長野、静岡、愛知、岐阜及び三重県は緩衝地帯として扱うこともございます。

しかし、滋賀県以西の地域につきましてはいかなる状況においても東日本に属することはありえません。

後述する通り、当スレでは東日本と西日本では表記が大きく異なります。

いわゆるロング基地外、特別快速厨にとっては気分を害する可能性が極めて高い内容が 含まれております。
少しでも束を神と言う思想に該当する方は当スレへの立ち入りを固くお断りいたします。

2名無し野電車区2019/02/28(木) 22:55:32.83ID:SAk+RVV6

3名無し野電車区2019/03/01(金) 00:05:34.52ID:R2+916fn
>>1

https://twitter.com/irohairo1151/status/1088758387150651393
藤田いろは>>>>>>>>>>>>>藤田ニコル(笑)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

4名無し野電車区2019/03/01(金) 12:49:36.20ID:yeRmpsau
ここは糞東京を叩くスレ
異論は一切ない。

5名無し野電車区2019/03/01(金) 13:35:19.96ID:VFKkmKQQ
日本のヨパネストソキン

6名無し野電車区2019/03/01(金) 19:36:35.93ID:50XKznn/
>>1
ここはクソ西マンセー負け犬共がクソ西を貶された時に腹立ち紛れにヲナニーするスレだな。

7名無し野電車区2019/03/01(金) 19:43:29.35ID:XrmeNOLu
こっちにも憎束長文発狂基地外が来るのかな?w

8名無し野電車区2019/03/01(金) 19:56:47.21ID:v02EK45n
ここはクソ東マンセー負け糞共がクソ東を貶された時に腹立ち紛れにヲナニーするスレだな。

9名無し野電車区2019/03/02(土) 14:23:40.81ID:sWT/xQYi
JR西という鉄道会社があまりにも自己中過ぎて他の鉄道会社が霞んでいるのが現実です
おしまい

10名無し野電車区2019/03/02(土) 14:36:08.91ID:jjL8WRlp
>>9
前スレから引き続き束マンセーの基地外。
西の事故は人為的だが、束の事故トラブルは不可抗力なんだーってか。
遅延で騒ぐ客はバカなんだーってか。
おまえ以外に束擁護するバカはおらんよ。

11名無し野電車区2019/03/02(土) 14:50:14.85ID:heLp0JGI
>>9
クソ東マンセー負け糞共がクソ東を貶された時に腹立ち紛れにヲナニーしてます

12名無し野電車区2019/03/02(土) 17:18:50.31ID:y0pTgVtI
JR東日本と東海は自己中で常識すらなく優良企業で働けないカス達が集まる所ですw

13名無し野電車区2019/03/02(土) 18:04:06.75ID:9dYNdPEW
>>9
賛同者皆無の孤立無援w
みんな束日本への不満を述べてるのだが、西日本叩きに必死なんだな。
ここは徹底的に糞束を糾弾するスレ。

14名無し野電車区2019/03/02(土) 18:19:29.82ID:sWT/xQYi
速攻で発狂してきたか。
尼崎の大事故
信楽の大事故
社員による暴行レイプ
最近おきた新快速の不具合発生の隠蔽

お前たちはこれ全部から目をそらしてるんだよなあ・・・

15名無し野電車区2019/03/02(土) 18:24:21.81ID:sWT/xQYi
さらに、それらの事件に対してことごとく
調査員に対して隠蔽工作に勤しむ。
例:マニュアルを書き換えて証拠隠滅を図る等

こういうのを一切無視して他社を誹謗中傷するんだから呆れる。
たまにはまともな反論がほしいな。
盲目的なJR西へのマンセー以外の、を。

16名無し野電車区2019/03/02(土) 18:25:44.82ID:y0pTgVtI
JR東だって死亡事故やってるし、脱線転覆や支柱倒壊も一歩間違えれば大惨事。
そのような事故が起きるのは今の状況を見てると時間の問題だよ。

17名無し野電車区2019/03/02(土) 18:28:08.02ID:y0pTgVtI
E231とE235に今日乗ったけど異音しかしない。

18名無し野電車区2019/03/02(土) 18:41:19.28ID:9dYNdPEW
・信越線雪中監禁殺人未遂事件
乗客400人を凍死寸前に追い込むも不発

・桜木町エアセクション殺人未遂事件
乗客全員を感電死寸前に追い込むも不発

19名無し野電車区2019/03/02(土) 19:56:53.04ID:heLp0JGI
>>18
しかも乗客に兵糧攻め、援軍も拒否

20名無し野電車区2019/03/02(土) 20:50:53.70ID:uMQURU3J
>>9
霞んでるって嬉しそうに幕引きしたがる利用者って居るのか?w

21名無し野電車区2019/03/02(土) 21:12:12.71ID:/9wtWHyW
>>16
>時間の問題だよ。
JR東が大惨事を起こすことを心待ちにしている強い思いがにじみ出ているな。
やはりアンチJR東はクズしかいない。
「事故を起こして滅べ」と平気でほざく人としてクズそのものの発想を本気でしてしまうだけのことはある。
そんな非常識な輩ばかりなんだなアンチJR東は。

22名無し野電車区2019/03/02(土) 22:10:54.09ID:7pQ60aHR
事故なら散々起こしまくってんだろ糞束は。
糞束の犠牲者は既に何十万人、ISやタリバンの殺害数の裕に10倍以上。
こんな企業のさばらせてる時点で日本はテロ支援国家。

23名無し野電車区2019/03/02(土) 22:24:05.46ID:BohDsI1+
>>21
てめえが世界一の非常識だ。
一人であちこち罵詈雑言並べ立てて今さら何をぬかすか。

24名無し野電車区2019/03/03(日) 02:02:52.89ID:IZZA+Xav
>>14
東中野の大事故
大月の大事故
川崎の大事故

25名無し野電車区2019/03/03(日) 02:54:56.99ID:a7HyQ/C3

東中野(‘88)…死者2名 重軽傷者116名
大月(‘97)…重軽傷者78名
川崎(‘14)…軽傷2名

西
信楽(‘91)…死者42名 重軽傷者614名
尼崎(‘05)…死者107名 重軽傷者562名

東 死者2名 重軽傷者190名<西 死者149名 重軽傷者1176名

26名無し野電車区2019/03/03(日) 10:14:36.80ID:DWRQ5qca
>>18
・山手線架線柱転倒殺人未遂事件
架線柱転倒による脱線で大量殺戮を目論むも、タイミングを間違え不発

これも追加で。

27名無し野電車区2019/03/03(日) 10:58:15.29ID:HltSeJs1
>>26
追加
・京浜東北線、工事車両特攻殺人未遂
工事車両に特攻して鶴見事故再現を目論むも時間が遅く回送の為不発

28名無し野電車区2019/03/03(日) 11:06:10.85ID:tl/3cmb7
>>21
今の状況見てたら大惨事が起きるとしか思えない。
お前馬鹿なの?

29名無し野電車区2019/03/03(日) 12:11:28.92ID:UMFtHrIr
>>25
だから糞束が安全で事故もトラブルも遅延もなく乗客から信頼されてると言いたいの?
ホントにバカな奴だ。
並外れた自己満と自惚れに呆れるよ。

30名無し野電車区2019/03/03(日) 12:56:09.09ID:oPMXpve4

31名無し野電車区2019/03/03(日) 13:00:23.87ID:oPMXpve4
スマソ リンクが切れてた

https://www.godoroso-zenkokukyou.org/grz/?p=4173

32名無し野電車区2019/03/03(日) 13:09:43.56ID:aAc4tO1U
なんで束vs西の構図になっちゃうの?
束に不満のある人には西は関係ないんだけど

33名無し野電車区2019/03/03(日) 13:10:33.81ID:tl/3cmb7
何時か殺されるかもな、JR東の合理化でw

34名無し野電車区2019/03/03(日) 13:22:31.28ID:aQm4DUj6
「並外れた自己満」とはここで殺人未遂事件とか書いて悦に入るヤツらだろ>UMFtHrIr

やっぱ東が大惨事起こすの待ってるじゃん>tl/3cmb7

ここは東に不満があっても、怖くて言えないチキンどもの掃き溜めスレw

35名無し野電車区2019/03/03(日) 13:30:27.21ID:bTkN8olQ
関ヶ原より西側が正当な日本でありそれより東の偽日本は殲滅されるべき。

36名無し野電車区2019/03/03(日) 14:11:06.07ID:j30uTTRV
大惨事が起きることを熱望するアンチJR東ってマジで人間のクズだな。

人の命を何だと思ってやがる・・・

37名無し野電車区2019/03/03(日) 15:56:31.95ID:hsXRmx9x
やっぱ前スレ終了したか 反論が返ってこないように埋めてさっさと幕引きするセコさはいつもの社畜通りだな
ま、少しずつ返していくか
前スレ984
やっぱりねえ この書き込み見てもひたすら死者数こそが全てだと二重にも三重にも強調している
だから結果論なんだよ 聞いたはずだ「尼崎と全く同じ失態を回送列車でしたらどうなんだ?」と
死者がウテシ一人ならたいした事故ではないのか?尼崎とはまるで比較にならない事故なのか?(やった失態はまるで同じなのに)
それこそそんな事故にはぐらかさずにもっと死者の多い東中野のことだけ考えてろとなるのか?
お前からはそういうことに明確な答えは返ってこないが
>支柱の件ではぐらかし
なんでそれがはぐらかしなの?支柱の件ってのは何時誰が言及しても尼崎からのはぐらかしにあたることで一切言及してはいけないの?
ここは糞束の問題点叩くスレ 実際の流れも支柱に限らんが糞束の失態話→何の関係もなく尼崎にはぐらかし、だ
>何人までオッケーだの
死者数こそが全てみたいな言い方しておいてでは死者数何院だとどう評価するかという普遍的基準は示したがらない
死者が居なければ、とか一人ならいいのか?にもなるし糞束で何かあった時にもダブスタ維持し続けるように逃げ道を用意しておきたいのだろう

38名無し野電車区2019/03/03(日) 16:19:54.26ID:hsXRmx9x
何院だと→何人だと
>世間の見る目が厳しい
ほう 糞束の失態の数々には世間は甘い目で見てると?証拠は? いつから企業の公式ページの内容に世間が介入してくる
ようになったのかね?世間がどう見てようと所詮は当該企業の姿勢次第 世間の目がそのまま反映なんかされてない
不祥事起こった時に当該企業の公式ページの在り方が批判浴びるのも珍しくもなんともない
>心象悪くしたんだから
心象悪くだけなら不祥事に限らんが糞束は年がら年中だ
東北での詰込み都市型電車への批判に対する糞束の自画自賛自己弁護も心象悪くしている
信越線閉じ込めの「何が悪いんだ?」とでもいいたげな不貞腐れた糞担当の態度も心象悪くしている
そもそも日頃のサービス悪さもそれを叩くと必死に反撃してくる糞社畜のゴミっぷりも実に心象悪い
>詫びを入れてるが
詫び?詫びなんて西だってしてるよ 公式ページで今もって詫びを入れてるのが西、それよりずっと後の話ですら
全く触れずに知らん顔してるのが糞束 これが歪曲のない真実
>>985
電子版の存在自体は知ってるよ 以前電子版で指摘したことあるし ただしそれが紙媒体と全く一致してるか未確認だったから
現時点ではっきりしてるものを書いただけ
で、俺は基本的に貼り付けってのはやらない あれを勝手にやるのはどうなんだろう?って自分の中で整理できてないから
他人が貼り付け行為するのまでは止めないけどね
>至極当然だ
なんで?これは多数決とって「どちらかを必ず切り捨てなければいけない」話ではないはずだが 比較自体もどんな比較したんかわからんし。
路線によっても違う そして比較が正しくてもなぜ至極当然か全くわからない

39名無し野電車区2019/03/03(日) 16:35:09.80ID:hsXRmx9x
>西が先行してたら叩かなかったろうよ
いや、叩いてるよ ただしここは糞束叩きのスレだけどね
糞束の場合は何がなんでも叩かない君のような北朝鮮体質はありません
>東の不祥事や施策を叩いて西のそれはスルーはただのご都合主義ダブスタ
東と西を入れ替えて君がね
君の理屈見てると西のこと叩くときは糞束のことは何も叩かず西のことだけ純粋にたたけばよろしい、
ところが糞束のことを叩くときは糞束のことだけを純粋にたたくのはダメで常に西の失態について言及
(それどころかそっちをメインにしなければいけないw)ってな感じだ
糞束では客の意見を聞く現場でもそんな糞対応なのかね?世間からそんな会社って良い評価受けるのかね?
>これだけ長文レス
長文になるからこそ逆に全部やってたら・・・なんだが ここでも君はダブスタだね
例えば984にあった「世間の見る目が厳しい」西に対してのほうが糞束の対してより別世界のように厳しいんだと
わかるものを具体的に出してみろ
>>986
なるほど これは確かに糞対応だね 内容的には ただしこれで疑問点がいくつか
まずこれは一応内部からの自浄作用だね 糞束が何かあった時に同じことができるだろうか?
特に公式ページでいまだに詫びてるw会社と知らん顔してる会社と比較するとどうにもそこが???だね

40名無し野電車区2019/03/03(日) 16:46:45.94ID:hsXRmx9x
そしてもちろん西もよくないが残念ながらに西に限らず日本社会の精神性ってのはこんな「正しくない」在り方ってのは
いまだにはびこってるのだ
いわゆる口利きやコネクションを本来の合理的な動きよりも有利なとりはからいに変えてもらおうみたいな
鉄道業界全体もまるでそうだね 政や官との間で天下りや接待、献金や選挙協力など邪な動機がなければ何のために?と
わからない行動だらけだ つい先日もそういう要素も含めて「京急の値下げをキッカケに」加算運賃というものの在り方への
批判記事が出ていた 例えば西武新宿線の複々線加算運賃とかどうなったんだろう?
そしてこの西経営陣の醜態は日頃のこういう体質がそのまま出てしまったのだろう
さらに最大の疑問点だ これは西批判には使えるものではあるが 糞束批判をやめさせる動機になるものとしては一切使えない意味のないものである
西批判スレでこれを使っての西批判は思う存分やればよろしい
ただし束批判スレで束批判妨害には何の役にも立たない
束批判を止める理由には一切ならない

時間なくなったので続きはまた

41名無し野電車区2019/03/03(日) 16:53:57.64ID:hsXRmx9x
あ、ところで一つだけ言っておくが
こういう「本来の合理的な」ものとズレた邪な動きってのはモリカケなんてのも正にそうだし
後から後から出てくる統計などの忖度疑惑もそう
残念だがネトウヨ糞社畜の大好きなアベクンの政権になってからこういう筋の通らないインチキ話
や誇大広告はやたら多いんだな 
誇大広告と言えば日頃の糞束の広報とか今の北朝鮮メディアの「ベトナム訪問は大成功」報道とか

42名無し野電車区2019/03/03(日) 18:27:16.00ID:tl/3cmb7
>>36
それは他人事のように考えてる貴方のほうでしょ。

43名無し野電車区2019/03/03(日) 19:15:15.40ID:xVJIod0H
あの尼崎の大惨事を執拗に擁護し続けるアンチJR東の見苦しさったらないな。

>尼崎と全く同じ失態を回送列車でしたらどうなんだ?
言ってる意味が分からない。
そんな意味のない仮定に答えることこそ無駄。当然だ、運転時の背景がまるで違うのだから、そんな無意味な仮定の話にいちいち反応する意味は全くないのだ。
事実は「尼崎の件は運転士が自らスピード違反をしなければならないと判断することを強いられてあの惨事を引き起こした」ということ。

>死者がウテシ一人ならたいした事故ではないのか?尼崎とはまるで比較にならない事故なのか?(やった失態はまるで同じなのに)
さらにもうこの時点で論外。
何度も言うが、川崎の件は工事側が連絡が滞っているなど、色々不備があったために起こってしまったに過ぎない。
一方尼崎の件(信楽もそうだが)JR西が積極的にそういう状況を作り上げて引き起こしたという事実。比較する方がむしろ異常ということ。

>公式ページで今もって詫びを入れてるのが西
馬鹿だね、尼崎の件なら当初、運転士一人になすりつけて逃げようとしていたが世論がそれを許さなかったからしぶしぶ「チッうっせーな、サーセンしたwwwww」で応対しただけ。
最初は隠蔽工作してもみ消そうとしていたくらいだからな(信楽や社員による暴行レイプの件もしかり)
現につい最近も新快速車両の不具合を隠蔽するなど隠蔽体質は改善の見込みはなさそうだな、JR西は。

あの暴行レイプの件を「それは社員個人が悪いだけ、JR西様には何の非もない」と言い切るアンチJR東の非常識な感覚では理解できないのかもしれないね。

44名無し野電車区2019/03/03(日) 19:20:46.88ID:xVJIod0H
後、アンチJR東は何か勘違いしているようだけど

JR西以外の鉄道会社西は「スピード違反をしてでも絶対に遅れを出すな」「マニュアル改ざんして隠蔽しなさい」「金が惜しいから車両点検は間引きなさい」
等ということを現場に徹底周知させる風潮はまるで聞いたことがない事をお忘れなく。

45名無し野電車区2019/03/03(日) 19:37:08.22ID:xVJIod0H
×鉄道会社西は
〇鉄道会社は

訂正しておかないと揚げ足取ってくるからねアンチJR東はw

46名無し野電車区2019/03/03(日) 22:38:02.36ID:HltSeJs1
>>43
ふーん赤信号無視を常態化したことは無視なんだね。
都合悪い事無視は変わらないね
とにかく西は全く関係ない、ここは東糞を叩くスレ

47名無し野電車区2019/03/03(日) 23:57:49.12ID:Ip02jbbu
>>43
「チッ うっせーな サーセンしたwww.」
なんか信越線閉じ込めの記者会見のようなwww.
こういう考えでなければ糞束は公式ページに詫びを出し続けるべきだし、グリーン車の払い戻し規定とかもさっさとみんなに漏れなくわかるようにするべきだな

48名無し野電車区2019/03/04(月) 01:09:42.78ID:Z2Hby8G0
日曜日の午後、上越線からの行楽客、旅行客を大勢乗せたクソロングシートの211系
おまけに列車は新前橋止まりで、立ち客多数の両毛線(しかも小山からの)に強制乗り換え
以前はボックスシート付き115系で列車も高崎直通で今よりはまだマシだったのにな
木更津(君津)、新前橋、新白河分断は近年の束を象徴する改悪

49名無し野電車区2019/03/04(月) 09:52:05.70ID:lJud+I8y
115系のほうが良いとはね
転クロしか頭にないからそういう発想になるんだよ
だから阪国人はくっさいんだw
115系がオンボロで利用者が気の毒だから、新車は無理だけどせめて1世代新しい中古車に置き換えたJR東の恩を仇で返すような発言だな
最も沿線利用者は阪車人と違って、ちゅんと好意的に受け止めてると思うが

50名無し野電車区2019/03/04(月) 09:53:38.27ID:lJud+I8y
×阪車人
◯阪国人

失礼した

51名無し野電車区2019/03/04(月) 10:26:14.28ID:8Yt10+XX
>>49
何がJR東の恩だよ、乗客からは不人気なんだよ。
糞束の車両を批判したら阪国人とか、頭の中ロングしかない馬鹿。
束車両はことごとく不人気なんだよ。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14200392/

52名無し野電車区2019/03/04(月) 10:35:04.10ID:lJud+I8y
あと新前橋分断は新前橋に車両基地があるし、そもそも群馬は高崎と前橋のツインシティだから、高崎と前橋に対して中立な新前橋でちょうど良いんだよ
新白河にしても交流車が黒磯に入れなくなったんだから仕方ない

53名無し野電車区2019/03/04(月) 10:46:06.70ID:8Yt10+XX
>>52
乗客の利便性よりも束都合を押し付けて、あたかも正論のように取り繕う糞束社畜。
途中分断と待ち時間のロスは無視かい。

54名無し野電車区2019/03/04(月) 12:11:37.15ID:lJud+I8y
こんな所でマジになって批判すんなやw
いつものメンツくらいしか見てねーから、あんまり意味ないぞw

55名無し野電車区2019/03/04(月) 12:19:08.99ID:ayHomvPy
>>54
束批判が嫌なんだね。
車両もダイヤも糞だけど、待たせる事も客を立たせる事も屁とも思わないおまえが1番糞だ。
おまえの言動が目立つほど束日本の評価はがた落ちだよ。

56名無し野電車区2019/03/04(月) 12:19:48.13ID:QrbDNtG5
>>54
図星突かれて逆ギレ?

57名無し野電車区2019/03/04(月) 13:37:53.71ID:vOybXkDE
修羅之国トソキン

58名無し野電車区2019/03/04(月) 14:41:14.25ID:8tbU/kJD
先週の月曜日は火災でドボン。
今日もドボン。
てか、ほぼ毎日やらかしてるな!

59名無し野電車区2019/03/04(月) 15:54:23.77ID:aYxgSv5U
>>55
お前にしたってクソ西貶されるとファビョるくせに。

60名無し野電車区2019/03/04(月) 16:26:40.00ID:QrbDNtG5
>>59
お前は糞東批判され悔しくてしこしこじゃん

61名無し野電車区2019/03/04(月) 18:07:32.83ID:HI8ITXpb
>>49 >>59
>阪国人>クソ西
自分は蔑称使わないみたいに偉そうな口叩いてたのはあっさり反故にしたんだな
いつもながら口先だけだ 糞束の社風に合って
>>52
なに?この屁理屈
車両基地の場所なんて鉄道会社都合で乗客には全く関係ない
高崎直通してた時代より悪くなった人はいても良くなった人は誰もいないただのサービス改悪
>>54
批判やめさせようと必死になるのは何か意味あるのか?

62名無し野電車区2019/03/04(月) 18:33:07.28ID:s1xMXg0y
>>59
てめえがファビョって27連投したのは記憶に新しい。
西日本なんて関係ないし糞束に毎日ムカッ腹立ってんだよ。
てめえがさっさと糞束辞めりゃいいんだよ。

63名無し野電車区2019/03/04(月) 19:52:16.04ID:lJud+I8y
俺は束社畜氏とは別人な

64名無し野電車区2019/03/04(月) 20:48:17.23ID:QrbDNtG5
>>63
嘘つき
コメントは糞社畜目線そのもの

65名無し野電車区2019/03/04(月) 20:56:10.32ID:5raYLjg8
>>63
お前の言うこと信じる理由って何があるの?
信じる人って誰が居るの?

66名無し野電車区2019/03/04(月) 21:40:07.52ID:8Yt10+XX
>>63
はい、ダウト。
「社畜氏」とか笑わせるな。
薄っぺらい見え見えの一人芝居と、軽く10回は超えてる自作自演の発覚。
おまえ以外におまえに賛同するバカがいないから、他人を装ってもバレバレなんだよ。

67名無し野電車区2019/03/04(月) 22:58:38.25ID:qNNqpAAa
さて、続きやるか その前に訂正 >>38>>39で途中から勘違いして前スレの985、986をそのまま安価打っちゃった
前スレ987
そういう比較をしてこっちはインパクトが小さいから無視していいんだなんて嬉しそうに語る利用者っているのか?
前スレ989
そうだろうか?俺はこれ、リンク先、つまり国交省の言い分がおかしいと感じる
さすが天下りや接待で普段仲が良いとこういう不合理なものも出てくるんだなって感じ 不信感増すだけだね
こういう仲が良ければ得をするって習慣がまさに前スレ986みたいなのに繋がっていくんだよ モリカケと同じだね
ここでは「乗車時間超過」「ドア再開閉」って二つの大きな要素を何の疑問もなく「利用者起因」の「部外原因」に分類している
どこの会社の社畜であれ鉄道業界人としてはこれはありがたいだろうが利用者はこんなもの納得するだろうか?
まず「乗車時間超過」とあるがではその基準になっている乗車時間とは誰がどんな基準で決め、それが「マナーよく」乗れば無理なく適正な
ものなのかどうかということは何も触れられていない
なのに勝手に「決められた乗車時間」が正しいに決まっている前提になっている
そしてもう一つ この二つの要素は混雑率高く無理な詰込みをすればするほど起こりうる、酷くなるものである
そんなことは日頃ラッシュの電車に乗っていれば実感としてわかるはずだ
全く同じ状況の路線で乗客の行動や人数に全く変化がなくても輸送力増強混雑緩和を良心的に努力すればよくなると思われるものであり、
逆にてめーの儲けしか考えない反社会的無能どケチ糞乞食鉄道会社がセコク輸送力削ってより詰め込もうとすれば悪くなると思われるものである
なぜこれを全面的に乗客のマナーのせいにし、「利用者起因の部外原因」にできるのか全く分からない
役人の頭が狂ってるとしか思えない
言うまでもないがこれも混雑率高い糞乞食詰込み会社ほど「鉄道会社が悪い」部内遅延要因になってると思われる

68名無し野電車区2019/03/04(月) 23:23:42.83ID:qNNqpAAa
前スレ992
お前の論理は支離滅裂で破綻している 2行目までは「まだ起きてない実績」に対して危惧することは
あたかもいけないことで頭が異常なような言い草してる
ところがその舌の根もかわかないうちに3行目からは「まだ起きてない実績」に対する危惧があったのに
それを顧みることがなかったから実績ができたのだみたいな言い方している
全く言ってることが一致していない支離滅裂である 違いと言えばそれは西の話か糞束の話か、だけである
つまり西については危惧する部分があればちゃんとそれを考えるべきであり、一方糞束については危惧する部分があっても
考えるのは頭がおかしいんだという全くわからないただのダブスタである
それから西のことを異様な体質、気質と言ってるがそれは別に否定しない
ただしこちらは日頃のサービス、対応、事故やトラブルなどの醜態を見て種類は違うが糞束にも異様な体質気質を感じている
つい先日も停電長時間足止で大迷惑かけたがあんなことを何度も繰り返してる会社って他社にあっただろうか
あったならば出してみたまえ 他社はこんな失態だらけ糞会社と一緒くたにされたら迷惑だろう
>全くやってなかったが>既にやっている
これの具体的なソースや基準を出してみたまえ
そもそも出たところでほとんど意味ないけど 結局言葉尻誤魔化してるだけでこの事故アゲイン可能性要素が多々残っていたことには
何も変わらないのだから
それでよく「我が社はあんな事故起こす可能性はない」みたいな口先だけ偉そうな大法螺更けるもんだ
対策迫られたって以上にこういう態度が異様な気質体質として信用できない会社の典型である
糞束一社だけで地上子何か所「アップデートの向上」したんだかw

69名無し野電車区2019/03/04(月) 23:41:13.76ID:qNNqpAAa
更ける→吹ける
前スレ993
糞束はイジメってないのかね?どこで調べたんだろう?どこにそう断じる調査結果なりあるのだろう?
外部の人間が知る根拠がどこにあるのだろう?
>設備や車両の老朽化や乗務員の技量不足とはわけが違う
何を言ってるのかね?これらは良いんだってことかい?
>例えばなに
デッドマンや地上子は違うの?
前スレ999
東中野が霞むとそんなに嬉しい利用差っているの?
前スレ1000
蔑称使うのは無様じゃなかったんだっけ?
糞束の失態一切から逃げようと尼崎叩いて話題そらしばかり必死な糞束厨
だめだこりゃ

70名無し野電車区2019/03/04(月) 23:45:17.52ID:8Yt10+XX
今日もやらかしましたな。
1000人以上死亡するところだな。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190304-00000091-jij-soci

71名無し野電車区2019/03/05(火) 00:22:51.96ID:MysTaRM5
J尺束目木に対する苦言がこれ

↓ ↓ ↓ ↓ ↓

ジャパン・レール・パスを愛用する海外からの旅行者は、料金別払いとなる東武を利用しないで、
宇都宮まで東北新幹線を使い、JR日光線を利用する人が意外に多い。
したがって、車内は地元の人と外国人旅行者という不思議な組み合わせになる。
そんな旅行者にとって、205系に乗車するのはちょっと気の毒だ。車窓がよいだけに、
もう少しましな車両を投入できないものかと思う。下手をすると、日本の鉄道旅行の印象が悪くなるおそれさえある。

72名無し野電車区2019/03/05(火) 01:03:58.10ID:hRjILMz6
>>71
いろはが出来たんだけどね
乗り得車両だぞ

73名無し野電車区2019/03/05(火) 01:24:55.51ID:TBWb4wYX
>>71
少なくとも3ドア以下で全てリクライニングシートだよね。

74名無し野電車区2019/03/05(火) 06:52:05.70ID:hRjILMz6
外国のほうが粗末な車両多いから大丈夫だよ
日本はさすが立派だなと思われるんじゃね?

75名無し野電車区2019/03/05(火) 07:55:16.31ID:hRjILMz6
どう見ても東日本の車両のが立派だよな
車両の新しさもあるが、デザインが時代の先を行ってて、実際以上に新しく感じる
システムも冒険とも思えるほどに新しい物にチャレンジしていて、その為に初期トラブルが多くて阪車人に叩かれる要因になってるのはご愛嬌だなw

76名無し野電車区2019/03/05(火) 07:57:41.87ID:hRjILMz6
ごめん間違いな

×阪車人
◯阪国人

77名無し野電車区2019/03/05(火) 11:05:12.92ID:3Zm+Mdb6
>>75
雨天時滅茶苦茶空転するけどね。

78名無し野電車区2019/03/05(火) 11:47:36.82ID:luAx0xPU
>>74
205系が立派?どこと比較してるの?どっかの途上国?
あんなのでも有難く貰う国もあるからねえ
>>75
なるほど
理解されないようなヘボデザインは先進的って言い方すればいいわけだな
で、理解出来ないのは乗客の側が時代の流れについて来るのが遅いからだと何時もの責任転嫁する
で、初期トラブル我慢してまでその冒険とも思えるほど新しい物とやらで乗客は一体なにが嬉しいの?

79名無し野電車区2019/03/05(火) 13:46:11.72ID:urfQALWB
>>6 >>7
蔑称しか言えないのは無様なんだって前スレで言ってたことはもう棚に上げることにしたのか?
自分で言ったことに自分が攻撃される状況作る阿保ってお前以外にいるのかね?
>>14
お前は糞束の不祥事全部から目をそらそうと必死じゃん
>>15
糞束はこういう失態はやらないって宣言できる?
>他社を誹謗中傷
「糞束の不祥事全体から目をそらそうと」必死だねえ
別にこんな西の話しあったってそれが糞束の失態批判してはいけない理由には全然ならないじゃん
誹謗中傷ではなく事実に沿った批判してるだけだし 基地外お前の中では糞束への批判は全部誹謗中傷なんだろうけど
>西マンセー以外
いつもやってるじゃん 逆に西マンセーってどこにあるの?
頭がおかしいお前は単に糞束叩いても「それは西マンセーなんだ」www
>>21
いや、むしろ起こされると困るから危惧してるんだけどね 特に個人的には自分が乗ってるときにやられるとって思うと
そんな危惧することがなんでクズだの非常識だのってことのなるのか全然わからん
お前は西の事故は現場の危惧を無視したからって言ってたよな 糞束の場合は理屈が変わるのか?

80名無し野電車区2019/03/05(火) 14:00:25.22ID:urfQALWB
>>34
怖いって何を恐れる必要があるの?
糞束って例えば直接文句言うと何か怖い目に合うわけ?
>>36
大惨事が起こると困るから糞束に対して不信や危惧してること言ってるんだろう?
お前こそ人の命なんだと思ってるんだ?
糞束批判すると人の命でも失われるのか?
こんなお前見てると糞束が死者出した時にも死者そこのけの糞束擁護ばかり必死になるんだろうな
お前の中では人の命よりも糞束のプライドやメンツが大事
>>43
>意味がわからない
なんで?こんな簡単なこと理解できない位頭悪いの?小学生でも意味わかると思うよこんなもの
>運転時の背景がまるで違う
ふーん つまり尼崎みたいな事故は満員の列車でやったから初めて悪かったことで同じことを
回送列車でやってればそれほど問題はなかったんだってことなのか?w
>自らスピード違反をしなければいけないと
それって満員かガラガラか回送かとかなんか関係ある話なのか?
ところで今日のニュースでは上越新幹線居眠り遅れってあったけど自ら居眠りして遅れさせなければ
いけないと判断したのか?

81名無し野電車区2019/03/05(火) 14:18:52.56ID:urfQALWB
>何度も言うが川崎の件は・・・
質問への答えになってないじゃんこれwww
しかもよ、川崎の件にしても内部の細かい事情は知らんが「対社会」「対乗客」って視点では
委託先の工事業者の失態含めて糞束が自らが悪かったと詫びるのが社会常識ってものだよ
社会常識のない会社の社会常識のないゴミ社畜に説いても馬の耳に念仏かもしれんがね
で。「死者がウテシ一人ならば大した事故ではないのか?尼崎とはまるで比較にならない事故なのか」って
肝心な質問への答えはぐうの音も出ない状態で何もないわけね
>尼崎の件は当初・・・
これも質問への答えになっていない そして当初がどうだろうと今も謳っている西
一方さっさと知らん顔して隠蔽風化に邁進する糞束
>西様には何の非もない
どこに書いてあるの?これ 君の十八番の捏造ゴッコかい?で糞束は社員不祥事ないのかからは
ひたすら目をそらす作戦
そしてここでは川崎の件は糞束様には何の非もない発言
>>44
>まるで聞いたことがない
どこで調べたの?ってか西ってずーっとこれが言われてたの?事故より前から
しかもそれはちゃんと他社は違うんだって比較通したもので?
車両点検ちゃんとやってる会社て営業中にダイヤ乱しながら車両点検しなければいけない事態を頻発させるのかね?

82名無し野電車区2019/03/05(火) 14:30:06.71ID:urfQALWB
>>49
乗客は年式など調べて新車でさえあれば喜ぶって単細胞生物ではありません
君の理屈ではグランクラスよりも最新のヨ235のほうが高いカネ出すにふさわしい高級品なのかね?
好意的に受け止めてるソースは?新前橋乗り換えになったのも好意的に受け止めてるのかね?
>>52
車両基地、交流者が黒磯に乗り入れなくなった・・・全部てめーの都合で乗客には何の理由にもなってない
>>59
蔑称しか言えないのは無様じゃなかったの?
>>63
誰にも信用されない嘘つき何回目だ よく同じことばかり懲りずに
>>74 >>75
説得力なく共感呼ばず基準も根拠もない自画自賛だな. 恥ずかしくないか?

83名無し野電車区2019/03/05(火) 14:31:26.05ID:urfQALWB
交流者→交流車

84名無し野電車区2019/03/05(火) 14:50:07.52ID:dNBM/1MZ
糞束の顔なし不細工車両群。
カコワル

85名無し野電車区2019/03/05(火) 18:42:13.73ID:ZCCgf8vP
>>84
あんなクソデザインは車両の風上にも置けない。
乗っている奴らも皆犯罪者。

86名無し野電車区2019/03/05(火) 19:38:44.00ID:hRjILMz6
長文は誤字、誤変換が多過ぎだなw

87名無し野電車区2019/03/05(火) 20:05:54.93ID:FRgIEtfJ
>>86
お前もな

88名無し野電車区2019/03/05(火) 20:35:17.38ID:ScZ7LQTI
なんでJR東日本ってトラブルが多いのだろうか?
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1550747465/
JR東日本アンチスレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1537186081/

89名無し野電車区2019/03/05(火) 21:13:57.87ID:MysTaRM5
>>86
おまえの過去の書き込みらしい。
馬鹿丸出しだな。

>千歳鳥山(笑) 声花公園(笑) 聖蹟桜上水(笑) 干右(笑) 柏の葉キャンバス(笑)
たけくらしょうがねい(笑) だいだいぼくじょうげん(笑) ちだがだに(笑) みなみいくとく(笑) おんせいかど(笑)
国会偽事堂前(笑) 網島(笑) 炒典(笑) 蓮恨(笑) 粗師ヶ谷大蔵(笑)
わさび(笑) かみじゃくじい(笑) ふくう(笑) はねむら(笑) こづくり(笑)
しょうじま(笑) しおやま(笑) えんさき(笑) しんたに(笑) みなみふるだに(笑)
鹿沼は京王高尾線の駅(笑)
八雲は京浜東北線の駅(笑)
後楽園は丸ノ内線の駅ではない(笑)
湘南新宿ラインは大前まで乗り入れてる(笑)
保土ヶ谷は京浜東北線の駅(笑)
京都、大阪、三ノ宮、尼崎は長浜と草津の間にある(笑)

90名無し野電車区2019/03/05(火) 22:42:35.60ID:gJYHejeW
何かJR西の事実として述べられてる汚点を提示するとなぜか
「JR東はやってない証拠があるのかウワーン!!!」とか意味不明な火病を起こす間抜けがいるな。
妄想を述べても反論ではなくただの泣き言だということをいい加減学んだ方がいいな
例:ID:urfQALWB

>3行目からは「まだ起きてない実績」に対する危惧があったのに
 それを顧みることがなかったから実績ができたのだみたいな言い方している
?日本語が不自由なんだな。
現に起こしているだろうが。結果論で片づけるつもりか、この下衆が!!!
さらに言うなら>>992で俺が問うた内容に全く回答ができていない。
「他社にそんな異様な気質があったのか?あるなら根拠を出せ。 」という俺の問いだ。
ほらほら早く答えろよ。

91名無し野電車区2019/03/05(火) 22:42:51.53ID:gJYHejeW
>危惧する部分があっても考えるのは頭がおかしいんだ〜
これも意味不明。なぜなら
「現場から安全性への不安の声が上がる程の金儲け主義」
「利益主義に基づく極端に余裕のないダイヤ」
「遅延時の罰が怖いのでスピード違反を強いられる」
こんなことが言われているのはJR西しか聞いたことがないからだ。」
まあこれも「JR東はやってない証拠があるのかウワーン!!!」で逃げるための詭弁なんだからさもありなんだな(呆)

>しかもよ、川崎の件にしても内部の細かい事情は知らんが「対社会」「対乗客」って視点では〜
JR西が積極的に要因を作り上げた尼崎や信楽とは別物という事実を言ったんだが
都合の悪いことは何も耳に入れようとしないんだな。
尼崎の大量殺人や信楽の重大事故(それもJR西が積極的に要因を作り上げる有様)を
「結果論に過ぎないんだ!JR西様は何も悪くないんだ!!」とか平気で言ってしまう非常識ぶりに呆れる。

92名無し野電車区2019/03/05(火) 22:43:07.04ID:gJYHejeW
根本的なことだが、信越線だっけ?の雪に巻き込まれた件や川崎のあれを尼崎の大量殺人と信楽の大事故と
同類に仕立て上げようと必死だが全く背景など別の特性の事案だから悪しからず。
・信越線→想定外の大自然の力に及ばなかったために起きた
・川崎→工事側の連絡不行き届きにより起きてしまった

に対して、尼崎や信楽の件は
「JR西側が積極的にそんな大事故を引き起こすように持って行っていた」大事件なのだ。
そんな区別もつかない非常識で騙られても、こちらとしては「はぁ?」としか言いようがないのだ。

93名無し野電車区2019/03/05(火) 22:43:24.38ID:gJYHejeW
>どこで調べたの?ってか西ってずーっとこれが言われてたの?
え?そんなことまでJR西を妄信するのか、呆れる・・・
お前は何があっても(暴行レイプの件を"JR西が社をもって隠蔽した事実すら目を逸らして")
「社員個人の責任だ!JR西様は何も悪くない!!!!」と言い切るくらいだからもう話にならないな。

>一方さっさと知らん顔して隠蔽風化に邁進する糞束
蔑称使ってる時点で誹謗中傷でしかないが、思い込みで騙るのはやめな。
尼崎の件(調査委員会を買収してなかったことにしようとした)も、信楽の件(マニュアル書き換えて隠蔽しようとした)も、
ついこの間新快速の車両不具合を隠蔽しようとした件も、お前は受け入れられないというのか?
でもダメ。事実は事実として受け止めて、まずはその事実をかみしめよ。

>どこに書いてあるの?これ
上記参照、はい論破。

94名無し野電車区2019/03/06(水) 00:31:56.09ID:TPYsJ5q7
結論

JR東日本は世界最悪のクズ
東京はテロ支援都市
東京クズは今すぐ五輪返上して全員首吊れ。

95名無し野電車区2019/03/06(水) 00:40:26.65ID:TPYsJ5q7
日本の正式な首都は京都であり1200年以上昔から変わらない。
東京クズはその真実を無視して穢れた関東のスラムを首都だと言い張る。
大嘘つき糞東京は今すぐM80の巨大地震で壊滅しろ。

96名無し野電車区2019/03/06(水) 12:09:42.33ID:B84VemAz
糞束バカ乞食社畜が哀れなくらいショボい頭を駆使して顔真っ赤にして発狂してきたw
しかも日頃長すぎて読む気がしないとか負け惜しみ言う癖に自分は相当狼狽えてるのか長文だ まさに「長文乞食社畜」w
さらにそれも無駄に長いだけで中身スカスカ 特に論点がピンボケにズレてるものだらけなのだ そしてそんなてめーの言い分のお粗末さも自覚できないで
自分が言った瞬間に「はい論破」というお約束の幼稚園児未満の知性も相変わらず健在だ
普通の社会人であれば論破したかどうかってのは相手が反論がないかどうか見極めてから行うのが常識であり、自分が言った瞬間に「ハイ論破」と宣言するのは
自分の言い分だけ言わせろそれに対して相手はもう何も言うな黙れと言ってるのと同じで精神的にまるで躾の悪い甘ったれの我儘坊やレベルそのものである
残念だがこの糞束社畜見てるとキャラの観察としてはだいたいそんなところが妥当な評価だ
>>90
>汚点を提示するとなぜか
まずそもそもスレタイすらも読めてない ここは糞束の汚点を叩くスレである
西の汚点を提示し叩くことなどメインテーマではない それは西叩きのスレで思う存分やればよいことだ
まして西の汚点を提示したところでそれが糞束叩きを止める理由には一切ならない
スレタイに照らしてみてお前はここに必死になって何をしに来ているのか全く分からない状態だ
>意味不明>妄想>泣き言
なぜこれが意味不明で妄想で泣き言なんだろう?w お前はこれを「糞束は西より良いんだ」という相対評価に持ち込みたくて
発言しているはずである(たった今も言った通りそんな相対評価に持ち込むこと自体意味がないのだが)
で、あるならば当然糞束はどうなのだということがハッキリしていないと比較自体が成立しない

97名無し野電車区2019/03/06(水) 12:17:07.36ID:7EN6O2YI
>>92

>・信越線→想定外の大自然の力に及ばなかったために起きた

おまえどんな言い訳してんだよ。
その後の対応は、ウテシ1人でスコップで雪かき。
三条市の支援バスを拒否。
挙げ句に乗客406人を15時間車内に監禁。

数日後、都内で大雪となり首都圏内で間引き運転して、架線に積雪がひどくなり、大混乱を起こすも仕方がなかったと開き直り。

間引き運転してはいけないという専門家の意見を無視した結果、ことごとく乗客に迷惑かけたが反省なし。

アホな会社にはおまえみたいなアホ社員しかいないという事だな。

98名無し野電車区2019/03/06(水) 12:31:42.90ID:B84VemAz
>現に起こしているだろうが 結果論で片付けるつもりか
現に起きていないとか起こったことは結果論だとか誰か言ってるかね?
そして安価を打ってるくせに打った安価に対する答えには全くなっていない
お前は前スレ992で言ったはずだ 金儲け主義やら余裕のないダイヤやら背景が事故を引き起こしたのだと
この言い方は事故の前からこの背景というものがなければ成立しない話である
つまり背景のほうが事故より前からあったのだ その時点では事故の実績がないのに背景は存在していた状態である
で、あるならば事故を起こさないためには何が必要かと言えば「まだ実績がなくても」事故につながる背景になりかねない
ことを認識、考察し、対策打つことである
こちらは日頃一利用者として糞束の対応の数々のお粗末さから大事故の背景になりかねないことを危惧しているだけだ
そんな話題を必死になってやめさせようとしているお前の行動は利用者としてどんなメリット?が全く見えない
利用者にはデメリットな糞束メリットだけなら見えるが
それから何度も言ってるが起きたことを結果論とは一度も言ってない こちらが結果論と言ってるのは死者数である
それに絡んで回送列車で尼崎と同じ事故を起こすとどうなのか?お前に何度も聞いてるが逃げるばかりで明快な答えはない
>問うた内容に全く回答できてない
全て回答済みである 単にお前がそれに対してこの書き込み含めて有効な反論できてないだけだ
>あるなら根拠出せ
何度も言ってるがそれは知らないとしか言いようがない 知らないと言うことはないことを認めることにもならない
あったともいえないがないとも言えない状態である どちらも確証もてる根拠が今のところ見当たらないんで
この件をもって西を他社より悪く言いたければお前が「ないんだ」の根拠もって来ることである

99名無し野電車区2019/03/06(水) 12:51:20.46ID:B84VemAz
メディアなどの報道でもそうだが、何か特定企業に問題行動があるときに業界内などの他社比較をして
「他社のほうが良いんだ」という評価をするときはそう信じるに足る根拠というものがあって初めて行われる
それもなしに根拠なく「他社のほうが良いんだ」評価はしない
「この会社ではこんな問題が起こってるが他社では大丈夫だろうか?」が普通である
>>91
ここでもたった今言った「実績がないうちからあった可能性を危惧する背景」話を懲りずに繰り返してるようだが
それについてはたった今の通り そして「聞いたことがないから」は何を言ってるつもりなんだろう?
「聞いたことがない」では「そんな事実はない」にはならない これは=ではない
世の中事実があることは全て情報が入ってきて聞いたことがある状態になるわけではなく、事実はあっても聞いた
ことがない話など珍しくもなんともない
例えば最近では日立製作所が鉄道車両でお馴染みの笠戸やグループ企業含めて外国人技能実習生に対して業務内容や
賃金など不適切な対応していたことが明らかになってきてる
しかしこの話も我々が「聞いた」のはつい最近のことだ 言うまでもないが我々が聞いたよりずっと前から事実関係は
進行していた話である
コンビニ24時間営業のオーナー問題もそうだし、事実が起こることと我々が聞くことというのは仮に聞くことになる
事例であってすらもタイムラグがあって「事実はあるけど聞いてない」状態などいくらでもある
ましてタイムラグがあっても最終的に聞けるのはまだよいほうですべての問題が聞けるわけですらもない
そんな保証はどこにもない

100名無し野電車区2019/03/06(水) 12:58:14.36ID:7EN6O2YI
糞束社畜が決して触れない束日本の殺人事件。
古い記事だが尼崎や信楽を上回る死亡者数。
社畜がどんな言い訳するんだか。

http://japanlabor.party/union/990305a.html

101名無し野電車区2019/03/06(水) 13:11:31.41ID:B84VemAz
>積極的に要因を作り上げた
この言葉の意味自体もよくわからないw 積極的に要因を作り上げると言うことはこういう事故を起こしたくて仕方なくて
わざとこういう事故が起こるように仕向けたと言うことなのだろうか?
一体誰が何のメリットで?例えば当時の経営トップ層も批判を浴び、責任を問われ(その取り方が十分かどうか、には俺も
疑問はあるが少なくとも事故が起こってなかったよりは本人も苦しく不利益を被っている)断罪もされる
それら一連のことが嬉しくて望みでわざと仕向ける人がいるのだろうか?
この件は安全に対する認識が甘かった過失ではあっても故意ではない 事故ではあっても事件ではない
そして都合の悪いことを何も耳に入れてないのはお前だ 安価打ってるが安価には何の答えにもなってない
安価は社会常識に照らしてこの件での糞束の乗客や社会に対する立場の話をしているだけで尼崎や信楽と比較してどうなんだと
言う話など何もしていない 尼崎や信楽という比較対象があると悪かったことも悪くなかったことに変化でもするのか?
>>92
別に同類だとか違うとかそんな話は誰もしていない そもそも関係ない
単に糞束の失態を絶対評価で批判すべきものを批判してるだけだ
尼崎や信楽持ち出せば「それは悪くなかった 批判対象にはあたらない」とでも変わるのだろうか?
>想定外の大自然
すでに先に>>97氏に言われてしまったが信越線が問われてるのは想定外の大自然の話ではなく、起こってしまった後の事後対応のお粗末さである
>連絡不行き届き
だからなんだと言うのだ?そんなものは糞束が悪い、が世間や利用者に対しては社会常識である
やっぱり社会常識ない会社の社会常識ないカス社畜には馬に念仏だったか

102名無し野電車区2019/03/06(水) 13:25:08.37ID:B84VemAz
>積極的に引き起こす>大事件
この発言自体がお前の非常識ぶりを語っている こんなこと言ってるのは頭の悪いお前だけだ
メディアなどの報道だろうが事故調の報告書だろうがどこを見てもこんな非常識な言い草は見当たらない
>>93
>盲信するのか
どこに盲信しますって書いてあるんだ?お前の言い草の裏付けを聞いてるだけなんだが
お前はまるで宗教のように不合理で矛盾があって支離滅裂な話であってもお前の言い分を盲信してあげないと
それは西を盲信してることになるのか?
安価打ってるがここでも結局安価で問われたことには何も答えはないのか?
>何があっても西様は何も悪くないと言い切る
だからどこにあるんだ?そういいう書き込み むしろたった今の>>92とままさに西→糞束に置き換えた状態だな
>蔑称使ってる時点で誹謗中傷でしかないが
じゃあ散々指摘してるが糞束社畜書き込みって誹謗中傷でしかないだらけだな
>お前は受け入れられないと言うのか
それが糞束が知らん顔してる話と何か関係あるのか?お前こそ糞束の知らん顔を受け入れられないわけか
>上記参照
え?どこ?w 具体的に

103名無し野電車区2019/03/06(水) 13:32:41.16ID:KNQfu7Pt
トンギンピトモドキ

104名無し野電車区2019/03/06(水) 19:19:33.72ID:07IMDob+
ID:B84VemAz=弔文乞食
皆様、NGワードに対応をお願い致します

105名無し野電車区2019/03/06(水) 20:06:13.61ID:dc9AstiI
>>104
糞束ゴキブリ乞食社畜

106名無し野電車区2019/03/06(水) 20:26:59.25ID:GyyXXmFm
あーあ、「火病ってる」と指摘されたのがよほど悔しかったのか平日の真昼間から
語彙のなさ丸出しの無駄に長いだけの駄文で本格的に火病っちゃったよ(笑)

とりあえず、今までの実績をおさらいすると、ID:B84VemAzはJR西のしでかした数々の汚点に対して
ワンパターンな言い訳しかしていない。

1:尼崎や信楽の重大事故に対する言い訳
 ・JR東だって同じことをしてるんだー!!だからJR西様は悪くないんだー!!!
 ・大量に死んだのは結果論に過ぎないんだー!JR東だって同等の事故を起こすに決まってるんだー(or起こしてほしいんだー!)
2:JR西社員による女性社員(確か契約社員だったかな?)に対する暴行レイプに対する言い訳
 ・あれは社員個人の責任なんだー!

まあそこまでしてJR西を信奉しているのかと呆れる。

大筋はこんな感じなので後は個別に。

107名無し野電車区2019/03/06(水) 20:27:21.03ID:GyyXXmFm
>何度も言ってるがそれは知らないとしか言いようがない 知らないと言うことはないことを認めることにもならない
ID:B84VemAzは「誹謗中傷」という単語に酷く敏感なようだが、こんなことを言ってる時点で
「根拠はないが俺がそう思ったんだから正しんだ!!!」というただの妄想であることを認めたことになる。
つまり、このことで単に「JR東を誹謗中傷している」ことをID:B84VemAzが自ら証明したということだ。
当然だ。自分で「事実は知らんけどJR東が憎いから事実と決めつけただけ」なのだから。


>この言い方は事故の前からこの背景というものがなければ成立しない話である
あ、悪いけど>>91で言った話はJR西になった後ずっと言われてきたことだから。
尼崎をきっかけに突然降ってわいた話じゃないからね。それくらい理解しような、坊や。
ちょっと調べればすぐわかることだから。

108名無し野電車区2019/03/06(水) 20:27:40.16ID:GyyXXmFm
>こちらは日頃一利用者として糞束の対応の数々のお粗末さから大事故の背景になりかねないことを危惧しているだけだ
嘘ばっかりwww
「JR東は事故を起こして滅べ」とか言ってるくらいJR東が事故を起こすことを熱望しているだろうが。
どこまで人間のクズなのだお前は、ふざけるな!

>全て回答済みである
どこが?言い訳と感情を捻じ曲げたJR西への賛美しか聞いたことないけど?
例:他社もやっているに決まってるからJR西様は悪くないんだ!!!!等

>「この会社ではこんな問題が起こってるが他社では大丈夫だろうか?」が普通である
訂正してあげるよ「ID:B84VemAzはJR西様が起こされてしまった不祥事をJR東も起こしてほしい」
感謝しなさい。

109名無し野電車区2019/03/06(水) 20:27:59.32ID:GyyXXmFm
>ましてタイムラグがあっても最終的に聞けるのはまだよいほうですべての問題が聞けるわけですらもない
改めて言うが、そんな無知な状態で「やっているに決まっている」と公に決めつけることが誹謗中傷なのだ。
いい加減学べ。

>この件は安全に対する認識が甘かった過失ではあっても故意ではない 事故ではあっても事件ではない
その後の悪質な隠蔽工作、事故の背景からして事件と言われても文句は言えない
しかも、その隠蔽体質は一向に改善されていないことがわかっている。

>積極的に要因を作り上げると〜
作り上げてるじゃないか。ダイヤの組み方とか運転士に対する威圧とか。
このあたりの話は非常に有名なんだが知らないのお?

>え?どこ?w 具体的に
いくら何でも数行上のことくらい読む癖をつけようねwwww

110名無し野電車区2019/03/06(水) 20:59:10.46ID:VniqW8xW
ここが何のスレか読む能力もない無能束のゴミ屑

111名無し野電車区2019/03/06(水) 21:09:32.54ID:TPYsJ5q7
知能指数ゼロの糞東京塵は地球から出てけ。

112名無し野電車区2019/03/06(水) 21:31:34.82ID:RviDoQDp
>>110
クソ西マンセー負け犬共の方が酷いだろ。

113名無し野電車区2019/03/06(水) 21:45:32.15ID:DWx6dXBG
束クソ叩かれると発狂するこのキチガイ
誰か精神病院に隔離してあげてくれ

114名無し野電車区2019/03/07(木) 00:06:58.47ID:LX6bKk78
>>104
東糞

115名無し野電車区2019/03/07(木) 00:08:09.19ID:LX6bKk78
>>112
糞東マンセーの負け糞の方がもっとひどいだろ

116名無し野電車区2019/03/07(木) 13:18:14.55ID:NWROeaz3
>>109
負け惜しみ乙

117名無し野電車区2019/03/07(木) 17:26:14.44ID:C+e6avXs
>>106
まずこの前提書き込みからして狂ってるね
誰も西について擁護も言い訳もしていない 糞束はどうなの?と聞いてるだけだ
ここは糞束を叩くスレだ 糞束のことを棚に上げて西叩きするスレではない
>>107
>「根拠はないが俺が思ったから正しい」という妄想
正に西だけだ他社にはそんなものないんだって君の発言がこれにあたるね
>誹謗中傷している>事実と決めつけた
どこに誹謗中傷があるの?根拠なく事実と決めつけてるのはお前じゃん
>ずっと言われてきた
そのソースもよろしく で、糞束についてもずっと言われてるけどw
お前はそれを言ってはいけないんだ 言うと誹謗中傷なんだって詭弁はいてるがな
なんでお前の話ってこういうダブスタだらけなんだ?
>尼崎きっかけに降ってわいた話ではない
だろ?だから俺はずっとそれを言ってるじゃん 理解も糞もw
だから「今時点では実績ない」は批判や危惧してはいけないだの誹謗中傷だのってことには
ならないんだよ 糞束についても

118名無し野電車区2019/03/07(木) 17:39:33.48ID:C+e6avXs
>>108
だから逆だろバカが なんで危惧すると熱望してることになるんだ?
お前の理屈だと尼崎が起こる前に西を危惧してた人は熱望してたのか?
>言い訳と感情を捻じ曲げた賛美
どこにあるんだ?そんなもの どこに西様は悪くないんだって書いてあるんだ?
西は悪いという前提で糞束も悪くないのか聞いてるだけだが
>訂正してあげるよ
お前は馬鹿?なんでそういう訂正になるの?お前の頭の中は「対西の勝ち負け」ばっか
>>109
>やっているに決まっていると公に決めつけることは
誰も「公に決めつけて」はいない どうなんだ?と問うのが誹謗中傷だなんて阿保論は初めて聞いた
こういう疑問ってのは多くの人が普通に持つものでしばしば企業側が自ら「弊社は大丈夫」な説明したりするもんだ
これが誹謗中傷だと思うならそれで訴えれば?
>その後の>隠蔽体質は改善されてない
こういう話がなんで糞束に応用されないんだ?その後を言うなら信越線の件もその後を考えよう 隠蔽体質改善されないを
言うなら糞束の知らん顔やグリーン料金払い戻し説明のことも考えよう
>作り上げてる
誘因にはなっても「事故を目指して」作ってるわけではない そういう理屈なら糞束もいろいろ作り上げてるな
>数行上
これがってものが見当たらないんでお前がどれを指してるつもりか聞きたいだけど

119名無し野電車区2019/03/07(木) 17:41:22.90ID:C+e6avXs
聞きたいだけど→聞きたいだけだけど

120名無し野電車区2019/03/07(木) 19:14:23.61ID:PfBwKQqV
偏向盲目束クソマンセー>>109みたいなのが現れないだけ他社の方がマシな気がする

121名無し野電車区2019/03/07(木) 21:42:33.02ID:LX6bKk78
>>120
確かにその通り。

122名無し野電車区2019/03/08(金) 12:17:07.36ID:ioVM8mdg
糞束のセンスの悪さは指摘されて当たり前。
地元住民や乗客をバカにしすぎ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190308-00000001-yonnana-soci

123名無し野電車区2019/03/08(金) 20:40:16.68ID:rFCZWugb
東北から新聞に載るほど叩かれた701系
やっぱり糞だ。

124名無し野電車区2019/03/08(金) 20:57:18.81ID:jyPi2YOQ
>>106で尼崎を始めとする大事故や非道な事件についての言い訳の仕方を指摘したが、
相変わらず屁理屈で逃げるしかないのが呆れる。

・言い訳1:ほかの会社だってやってるに決まっている!だからJR西様は何も悪くないんだー!!!
・言い訳2:会社員個人の責任だ!JR西様は何も悪くないんだー!!

言い訳1への論破
>誰も西について擁護も言い訳もしていない 糞束はどうなの?と聞いてるだけだ
これで逃げられると思っている辺りが浅い。ほかの会社だってやってるに決まってるから
JR西様は何も悪くないんだという主張には改めて呆れる。
「推測」とか嘯いてやったに決まってる(やってほしい)という切実な願望がD:C+e6avXsからは
強く伝わる。
まあ、こちらの指摘に対してウジウジ屁理屈言い訳妄想を繰り返して
「JR西への批判を一切やらない」時点でだれにでもわかる事実だがな。
JR東に対しては自責他責無関係に蔑称を軸に誹謗中傷してばかりなのとは全く異なるな。
何故なんだろうね、不思議だね。

125名無し野電車区2019/03/08(金) 21:01:40.15ID:jyPi2YOQ
言い訳2への論破
・先日も言ったが突込みは2つある
 ・会社の管理責任というものがある。それを無視して個人の責任に押し付けるなど言語道断。
  そういや、尼崎の件も色々隠蔽工作して運転士個人の責任に当初は私用としていたな。
  世間からのバッシングに耐えかねてしぶしぶ形だけの謝罪をしたようだが。
 ・社員による暴行レイプの件はJR西という会社が必死に隠蔽しようとしていた。
  当の被害者もそう証言している。つまり、あらゆる意味でJR西には多大な罪があるということ。

さらに言うに事欠いて「尼崎事件以前からそんな声があったのか!?」とか寝言を言っているが
ちょっと調べた限りでも
・極端に余裕時分のないダイヤを提示で走らせるよう凶悪な処罰をもって運転士を追い込んでいた
・JR化後、利益主義に伴い点検、清掃などの業務が手抜き傾向という声が出ていた

まあ尼崎はそれが最悪の結果で起きてしまった大事件ということだ。
ほかの会社だってやっているに決まっているから〜とかいう言い訳など何の意味もない。

126名無し野電車区2019/03/08(金) 21:02:00.60ID:jyPi2YOQ
>誰も「公に決めつけて」はいない どうなんだ?と問うのが誹謗中傷だなんて阿保論は初めて聞いた
お前の中では問うてるつもりかもしれないが相手からしてみれば「やっているに決まっている!どうなんだ!!!」
という結論ありきの問い詰めなのだ、分かったか。
で、起きてもいないことを「起こすに決まっている」「起こしたのを隠してるに決まってる」「頼むから起こしてくれえええええ!!!」など下衆の極みだ。
人の命を何だと思っている!いい加減にしろ!

>これがってものが見当たらないんでお前がどれを指してるつもりか聞きたいだけど
日本語が苦手&見たくない物から目を逸らしているんですねわかります。
まあ、現実を受け入れたくないならそうしなさい。

こちらは明確に起きた事件事故に対して批判しているが、それに対して
妄想を事実と決めつけてJR西を必死に擁護するID:C+e6avXsの手法は実に見苦しい。

127名無し野電車区2019/03/08(金) 21:02:30.59ID:jyPi2YOQ
後、忠告しておいてあげるけどお前の得意技「JR東だってやってるに決まってるからJR西様は何も悪くないんだー!!!」
はあまり多用しない方がいいよ。
お前が日々垂れ流している誹謗中傷が全部それで片づけられちゃうからwwww

ま、俺はそんな恥知らずな真似はしないけどね。
あくまで、事実に対して批判するし、妄想を事実認定して誹謗中傷なんてやらないから。


それにしても、尼崎にしろ信楽の大事故にしろJR西は事故調査委員を抱き込んだり
マニュアルを改ざんしたりして事件自体をもみ消そうとしたんだよな・・・恐ろしい会社だ。
そして同じくらい恐ろしいのはそのJR西を信奉する者はそろいもそろってそのやり口を
批判するどころか屁理屈で目を逸らし、一切批判をしないほどの飼い犬になっているという点。

128名無し野電車区2019/03/08(金) 21:47:10.58ID:rFCZWugb
>>127
字が読めない東糞。
西は全く関係ない。
ここは東糞を叩くスレ

129名無し野電車区2019/03/08(金) 22:03:24.85ID:xll+5LZa
3月7日 東京駅
ノロ央快速 パンタグラフ焼き鳥事件

130名無し野電車区2019/03/08(金) 22:04:00.25ID:xll+5LZa
3月7日 東京駅
ノロ央快速 パンタグラフ焼き鳥事件

131名無し野電車区2019/03/08(金) 23:59:02.34ID:dwYCdSn7
>>124
また自分の発言だけで「論破」って自画自賛? 躾の悪いクソガキの幼児性は変わらんなあ
>西様は何も悪くないんだ
どこに書いてあるの?お前は捏造しないと対抗もできないのか?無能で
糞束を叩くと西マンセーしてることにでも自動的になるのか?じゃあ西を叩いてるのはなんだ?糞束マンセーか
なんで可能性問いただすと「やったに決まっているやってほしい」になるんだ?
お前のような馬鹿はメディア見てもどこにもいないぞ
他社の可能性を考えるのがウジウジ屁理屈言い訳妄想というならばそれこそメディアから事故調から
増してやこの件の被害者遺族からみんなウジウジ屁理屈言い訳妄想だw
実際被害者遺族だって「他社を含めた業界横断的な」再発防止を言ってるんだよ
間違っても「西だけを責めろ 他社は違うんだ 他社の可能性考えるのは誹謗中傷だ、そんなこと一切するな」なんて
お前のような不合理非常識な馬鹿を喚いてる被害者遺族なんて誰もいない 
>西への批判を一切やらない
お前は糞束への批判を自ら一切やらないだけでなく 人にもさせまいと言う異常さだ
>自責他責無関係に蔑称を
基本的に糞束の叩かれてることはみんな自責 それは川崎も信越線もあるいは支柱も度重なる発火だの架線切れだのもみんなそう
そして蔑称言うならやれクソ西だの阪国人だのはなんだ?

132名無し野電車区2019/03/09(土) 00:13:21.87ID:GfCVWMkh
>>125
>管理責任>隠蔽工作
で、糞束はそこがちゃんとしてるのか?って聞いてるんだが
例えば管理責任がしっかりしてるとウテシが乗務中に日常的に立ちションするような事例が出るのかね?
しかもあれが問題になったのも自浄作用ではなく外部発端だよね
大した管理責任しっかりしてる会社(自称)だこと
で、グリーン車の払い戻し規定はいつになったら隠蔽止めてわかりやすく表示するのかね?
気づかない客がいたほうが儲かってラッキー、で永久にあのままってのが社風か?
>形だけの謝罪
信越線の会見の話か?w そして形だけの謝罪すらできない糞束公式ページの知らん顔作戦
形だけでも謝罪ってした方がしないよりはマシだよ
>あらゆる意味で西には多大な罪が
曖昧抽象的に逃げるしかないんだねえ では糞束って何にも罪がないの?「全部他者が悪いんだああ」www
>声が出ていた
だからそのソースを出してくれと言ってるんだが 出ないのか?
声が出ていた、だけなら糞束にもいろんなところからいろんな声が出てるのも知らないの?
寝言はお前だろう

133名無し野電車区2019/03/09(土) 00:27:16.05ID:GfCVWMkh
>最悪の結果で
つまり事前のシグナルを生かさなかったってことでしょ?
だったら糞束のことも最悪の結果にならないように事前のシグナルを考えるのは当たり前
それを誹謗中傷とか言うお前の主張はどこへ行っても同意されない
誹謗中傷だと訴えたかったら勝手に訴えろバカ
ま、訴える資格があるのは誰なんだろう?ってことになるがな この件で糞束に無関係な
一利用者なんて訴える当事者能力ないよ
>>126
結論ありきの問い詰めなのだわかったか
わかるわけないだろお前のような馬鹿じゃないんだから
まず何をもって結論ありきと言ってるのかもわからない そして問いただしてる側の頭にそのような結論が想定されてるとしても
それは信用という個人の自由の領域であって何の犯罪にもならない
そういう疑いに対して「我が社は大丈夫なんだ」って部分があればそれを根拠もって説明すればいいだけだ
企業を「信用しなければいけない法律」だのましてや「西のことは疑っていいが糞束のことは疑ってはいけない法律」などどこにもない
日頃の糞束のふざけた対応や態度の数々、さらにお前のようなゴミ屑の態度はこの会社に信用持てない理由として十分な根拠を与えてくれている

134名無し野電車区2019/03/09(土) 00:44:47.40ID:GfCVWMkh
>人の命を何だと思っているいい加減にしろ
100%その言葉はゴミ屑お前にブーメランだ
糞束について危惧することを考えるのがどこが人の命を粗末にしてるんだ?
どこが「起こしてくれ」なんだ?バカがふざけるのもいい加減にしろ
これが糞束って会社のゴミ屑社畜のレベルの低さか
「起こすに決まっている」「起こしたのを隠してるに決まっている」のどこが人の命を粗末にしてるんだ 決まっているもどこで言った?
むしろ「起こすに決まっている」危惧するシグナルあれば無視して結果に結び付ける方がよほど人の命を粗末にしている
「起こしたのを隠している」あるならばそれをバレない様に隠し続けるほうがよほど人の命を粗末にしていて隠蔽体質だ
お前が大事なのは人の命ではなく糞束のプライドメンツだけなのはバレバレだ
>日本語が苦手&見たくない・・・
ああでもねえこうでもねえ抽象的なこと言ってる間に自分の発言なんだからこの部分だって特定すりゃいいのに
ウジウジ屁理屈言い訳負け惜しみで逃げるのみか
結局自信もってどうだこの部分だって特定できる部分が何もないいつもの中身スカスカハッタリ勝利宣言だな
>明確に起きた事件事故に対して
事件ってあったか?w そしてここが自己矛盾なんだな お前は尼崎で始まったことではないと言った そしてそういうシグナルが
ありながら生かさなかったことが尼崎という「最悪の結果」となって出たと言った
つまり尼崎の前時点からの時間軸部分を断罪してるのだ
言うまでもないが尼崎の前時点では尼崎は明確に起きてはいない

135名無し野電車区2019/03/09(土) 00:55:24.87ID:GfCVWMkh
>>127
何が忠告だボケナス お前の糞屁理屈なんて誰も聞く理由がない
多用?西が悪くないなんて多用どころか一度も言ってないが
俺は糞束はどうなのか問うてるだけだ 糞束がどうなのか問うとそれは「西は悪くない」になるのか?
それを誹謗中傷というならだからどうぞ誹謗中傷で訴えろよ そんな馬鹿屁理屈が通るかどうかオモテでやった方が面白いからさ
お前は十分恥知らずな真似してるよ こちらは妄想ではなく事実に対しての批判しかしてないし
あとは問いかけだ
そして西はこんなひどいことしましたっていくら並べ立てたって糞束に対する批判や不信、疑問には何の関係もない
それに対して屁理屈で目をそらし 一切批判しない飼い犬になってる利用者誰も同意しない基地外社畜のお前

136名無し野電車区2019/03/09(土) 01:39:21.36ID:LWaCiiCp
何かにつけてくだらん下品な悪口を混ぜないと気が済まないアンチJR東の民度の低さには呆れるねwww

>どこに書いてあるの?
JR西の汚点の事実を示すたびにお前が
・言い訳1:ほかの会社だってやってるに決まっている!だからJR西様は何も悪くないんだー!!!
・言い訳2:会社員個人の責任だ!JR西様は何も悪くないんだー!!
で逃げ回っているのが証拠。何せ問われたことに対してのJR西への批判が全くないことは何度も告げたんだが日本語わかります?

>で、糞束はそこがちゃんとしてるのか?って聞いてるんだが
これなんかが典型的だな
「他社がやってるに決まってるからJR西様は何も悪くないんだー!!」と喚く図式。
いい加減「他社が同じことをやっているに決まっている」という妄想にすがってJR西を賛美するの、みっともないことに気づこうよ(呆)
まあそういう屁理屈を壊れたレコーダーのように繰り返すことで風化させたいんだろうけど、でもダメ。

>わかるわけないだろお前のような馬鹿じゃないんだから
自らを振り返ることができないのですね、分かります。

137名無し野電車区2019/03/09(土) 01:39:54.83ID:LWaCiiCp
>「西のことは疑っていいが糞束のことは疑ってはいけない法律」などどこにもない
意味が分からない(笑)
蔑称使っている時点でただの泣き言なのはわかるが、このことだけは理解しなさい。
「JR西の汚点は事実を指摘しているだけだが、お前の言うJR東云々はただの妄想で何の根拠もない」
疑いたい、という願望だけでは議論にすらならないのだ。

>糞束について危惧することを考えるのがどこが人の命を粗末にしてるんだ?
これも意味が分からないな。お前のは危惧とやらではなく起こしてほしいという願望だろう。
だからこそ「ふざけるな」と言っているのだ。
当然だ。お前は「JR東は事故を起こして滅べ」と平気でほざく下衆なのだから。

138名無し野電車区2019/03/09(土) 01:40:46.17ID:LWaCiiCp
>そしてそういうシグナルがありながら生かさなかったことが尼崎という「最悪の結果」となって出たと言った
>言うまでもないが尼崎の前時点では尼崎は明確に起きてはいない
アホめが。
「R西日本は民営化して利益第一主義になり、安全を軽視していること」というのは以前から出ていたことなのだ。
ちょっと調べればわかる。
それに、信楽の大事故は尼崎よりも以前に起こした大事件だ。
お前は「尼崎で起きたわけじゃないから別件」とか言い出すわけではあるまいな。
心底JR西とお前のような信者は人として下衆だということがよくわかる。

>多用?西が悪くないなんて多用どころか一度も言ってないが
自覚がないんだな、哀れな・・・
JR西のしでかした大事件に対して全く批判すらせず、むしろ「JR東だってやってるに決まってるんだー!!!」と喚くだけの時点で
証明されているのだ。
当然だ。それほどJR西のしでかしたことと、陰湿な隠蔽体質は極悪なのだから。
そして、その隠蔽体質は今も続いているが、JR西を賛美する者はそのことには一切触れない。JR西の飼い犬の何と哀れなことか。

139名無し野電車区2019/03/09(土) 01:58:13.00ID:Iby7MLJs
>>136
論破されているのにまだ見苦しい事書いてやがるのか

140名無し野電車区2019/03/09(土) 06:04:14.49ID:bGYkeNQA
>>138
西は全く関係ない。
ここは東糞を叩くスレ

141名無し野電車区2019/03/09(土) 06:26:25.33ID:ThEWhUBw
でもまあ諸悪の根源は国鉄だから。
しょぼい東南アジア並の鉄道を適当に敷いとけば国民は満足するだろう。
いや、満足しとけという感じで敷いたのだろう。
細かい整備はその辺のやつやれよ。
ってな感じだから。

142名無し野電車区2019/03/09(土) 06:38:46.47ID:ThEWhUBw
ま、しゃあないけど。
問題はそうして生まれた鉄道オタクと一般人の温度差。
一般人は鉄オタの苦労なんて微塵も知らないのに文句ばかりなんだよなー。プゲラ

143名無し野電車区2019/03/09(土) 14:14:06.63ID:BMHCJ+vs
>>141 >>142
社畜色満載の書き込みだな。

諸悪の根源は国鉄?
民営化後、首都圏在来線で大半の黒字を稼ぐ糞束日本が諸悪の根源だよ。
すかすかランダムダイヤで、「客を捌く」という、客を魚や野菜以下の扱いで暴利を貪る悪徳会社。
年がら年中トラブルだらけでも反省改善もなく、同じ事の繰り返しで客に大迷惑かけても平気なんだな。
マジで鉄道事業から撤退しろ。

144名無し野電車区2019/03/09(土) 14:59:36.01ID:LNILt4dn
鉄道業撤退だけじゃ済まされない。
グループ含め全社員及びその家族全員死刑の上全財産接収、沿線住民は糞束の利益に加担した罪で市中引き回しの上打ち首獄門、以降4週間晒し首。
これでも100倍甘い。

145名無し野電車区2019/03/09(土) 15:47:39.05ID:0+MthNcT
>>143
JR化後の極端な利益主義で現場から問題視発言が相次いでいたのは西の方。
過去ログでもさんざん出ていること。

146名無し野電車区2019/03/09(土) 16:16:51.48ID:bGYkeNQA
>>145
西は全く関係ない。
ここは東糞を叩くスレ

147名無し野電車区2019/03/09(土) 17:03:45.78ID:eNl0Ks2K
>>145
世間から悪徳銭ゲバ会社とレッテル貼りされた糞束日本

148名無し野電車区2019/03/09(土) 18:30:08.84ID:4T8ooEkx
来週から糞束のダイヤ大改悪だな。
スワロースワローと全車指定化とか客の要望ないのにな。
人員削減と停車駅減でサービス低下の裏に糞束の利益向上がある。
客の要望とは露骨に真逆な改悪ばかりの糞束日本。

149名無し野電車区2019/03/09(土) 19:17:47.45ID:EjxwrRZs
>>145
西と東比較して西の方が出てたんだってきちんと定量比較できる根拠でも持ち合わせてるのか?
しかもそれはあくまで内部告発的発言だ
発言は社員の中に良心などがあって初めて出て来るもので、>>138みたいな自社のことはひたすら問題から目を逸らし賛美だけに明け暮れたがるようなやつでは問題があっても発言は出てこないだろう
それは問題がないことの証明にはならん

150名無し野電車区2019/03/09(土) 19:27:07.24ID:LNILt4dn
だからここは比較スレじゃない。
ここは絶対悪の糞束及び犯罪都市東京を叩くスレ。

151名無し野電車区2019/03/09(土) 19:35:13.36ID:kZMu1jIJ
束に痛い目にあってうらんでいると見た
束って結構きつい扱いをするからな
それにしてもバイトしながら束の悪口を言っているあいだにずいぶん年とったね

152名無し野電車区2019/03/09(土) 20:06:36.43ID:0+MthNcT
>>149のような解釈をねじ曲げる輩が多いのもアンチJR東の特徴だな。

しかも、その指摘を利用して「JR東だってやってるにきまってるんだ!!!」に
必死に持ち込みたがる浅ましさには反吐が出る。
どこまでJR西を盲信するのか・ ・・

153名無し野電車区2019/03/09(土) 20:18:57.86ID:Iby7MLJs
>>152
>>135のような解釈をねじ曲げる輩が多いのもアンチJR西の特徴だな。

しかも、その指摘を利用して「JR西だってやってるにきまってるんだ!!!」に
必死に持ち込みたがる浅ましさには反吐が出る。
どこまでJR束を盲信するのか・ ・・

154名無し野電車区2019/03/09(土) 20:21:25.82ID:9iPg6TRI
>>151>>152
誰にも共感されない社畜さん
見ていて痛々しいですよ

155名無し野電車区2019/03/09(土) 20:23:44.70ID:9iPg6TRI
>>153
IDコロコロ必死ですね
短時間に集合かけたんですかwww?

156名無し野電車区2019/03/09(土) 20:24:10.40ID:9iPg6TRI
>>151>>152
誰にも共感されない社畜さん
見ていて痛々しいですよ

157名無し野電車区2019/03/09(土) 20:34:36.25ID:bGYkeNQA
>>148
新聞には100億の収益増狙いとあったが、100億損失になったら草

158名無し野電車区2019/03/09(土) 20:36:03.94ID:aK2e9vxG
>>153
クソ西の悪い意味での東化に関してはあってると思うな。

159名無し野電車区2019/03/09(土) 20:46:59.70ID:0+MthNcT
なるほど。反論ができないから>>153のように
無脳で間抜けな主語入れ換えのオウム返ししかできないんだな、ふむふむ。

アンチJR東に限ってそんなレベルの低い輩しかいないことがよくわかる。

160名無し野電車区2019/03/09(土) 20:47:09.18ID:WGYuD1XG
トソキン弁はオガマ言葉w

161名無し野電車区2019/03/09(土) 20:58:56.70ID:rhPGcoOU
束クソの下手くそ芝居が草

162名無し野電車区2019/03/10(日) 00:19:53.92ID:E/Ms24Dx
>>159
字が読めても頭がねぇ

163名無し野電車区2019/03/10(日) 01:59:37.55ID:N3LPneXq
>>159
論破されて誹謗中傷しかできない社畜束ですね

164名無し野電車区2019/03/10(日) 12:56:07.20ID:yIFeLVY+
特急はちおうじ 特急おうめ

糞束のボッタクリ特急
笑わすな
誰がこんな糞特急を望んだ?

165名無し野電車区2019/03/10(日) 14:03:28.95ID:3VvjmuM/
>>152
俺は>>149だけど >>149のどこが解釈捻じ曲げなのかね?
君のこの書き込みの方がよほど解釈捻じ曲げな気がするけど
そもそもみんな指摘してるけどここは何のスレだ?
東の問題点を叩くスレだ
西が何をやっていようとそんなことは関係ない
東を叩くのが間違っている理由にもならない

166名無し野電車区2019/03/10(日) 14:05:23.83ID:fErmCoLr
>>164
自己中の極み。
どっかのDQNから監視カメラ壊され、ただ乗りされるんじゃ

167名無し野電車区2019/03/10(日) 14:46:13.86ID:Djdu4A8w
束日本のボッタクリ行為は許してはならない。
ライナー廃止して特急で値上げ。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/tetsudo-ch.com/3590438.html/amp%3Fusqp%3Dmq331AQECAEoAQ%253D%253D

168名無し野電車区2019/03/10(日) 15:25:40.22ID:B6HgFBBw
磐越西線なう
短い2両編成のため、全区間で立ち客多数
大きな荷物を持ったお客さん、まともな居場所すらなくて大変そう

169名無し野電車区2019/03/10(日) 15:39:52.04ID:B6HgFBBw
やべー
途中からも大勢乗ってきて、ちょっとした東京のラッシュ並みになってきたw
これ通勤客じゃなくて、殆どが新幹線乗り継ぎの旅行客だぞ
新幹線客まで虐待すんのかよ
ひでー会社だ

170名無し野電車区2019/03/10(日) 17:11:02.51ID:e4R1EdSt
>>168
また今日も殺人未遂の糞束。
そんなに人間嫌いか糞束社畜。

171名無し野電車区2019/03/10(日) 18:45:36.67ID:DQ/Xbis0
束クソの頭の悪い馬鹿広報ではこんな場面でも「マナーよく席を譲り合いましょう」ばかりうたってみんなニコニコと嬉しそうに乗っている漫画になっていたりするのがありがち
馬鹿じゃねえ?この会社
「弱者に優しくいたわりを」言うなら混雑緩和こそがやるべきことなのにまるで混雑してないのは儲からなくて非効率で悪と言わんばかりに逆に混雑させる努力をしたりする
この点は束クソに限らず鉄道業界に多かれ少なかれあるクソ行為だが、各種統計など見てもその中でも束クソは一番程度が悪い

172名無し野電車区2019/03/10(日) 18:52:18.37ID:4E93KBHl
殺人企業に常識は通用しない。
糞東京ともども殲滅するしかない。

173名無し野電車区2019/03/11(月) 08:48:58.01ID:YD04x3Y7
日本のヨパネストソキン

174名無し野電車区2019/03/11(月) 11:03:13.88ID:VG8jbAlE
毎週月曜日は遅れてるな。
人身事故に架線支障に強風か。
仕事がままならない。

175名無し野電車区2019/03/11(月) 11:55:44.81ID:oOyrOou7
ホームライナー千葉廃止で空いたスジで総武快速増発&津田沼止まりの千葉延長だってよ
さすがJR東だぜ
ちゃんとやる事はやってくれてんのよ
ただ首都圏の人口増加に追い付けてなかっただけで、今後は人口減少社会だから大丈夫だろ

176名無し野電車区2019/03/11(月) 12:01:08.09ID:oOyrOou7
首都圏の人口が多過ぎると言うのは言い訳でも誤魔化しでもなく正当な理由だと思うがな
土地もなければダイヤにも空きがないのだから、輸送力の増やしようがないわ
努力するにもどうにもならん
せいぜい焼け石に水程度の対策しか取れん

177名無し野電車区2019/03/11(月) 12:42:07.46ID:WweX94bW
>>175 >>176
また糞社畜の糞束自画自賛。
まあ乗客の神経逆なでしてくれるな。
束都合の安全確保ダイヤとかすかすかじゃねえか。
房総特急までスワロー化してボッタクリだな。

178名無し野電車区2019/03/11(月) 13:01:16.43ID:oOyrOou7
>>177
自画自賛ってなんですぅ〜?
まるで私がJR関係者みたいな言い種だな
ここ初めてきたからよく分からんが、そういうお約束なの?

179名無し野電車区2019/03/11(月) 13:03:18.54ID:oOyrOou7
それにしても毎回すぐレスが返ってきて怖いw
24時間監視してるの?

180名無し野電車区2019/03/11(月) 13:22:36.42ID:BMARMxSV
>>176
夕方から夜間にかけての宇都宮線、高崎線の通勤快速ほとんど10両なのにな、輸送力増強の余地あるけど現状のまま

181名無し野電車区2019/03/11(月) 14:36:52.69ID:VkDuvQnN
>>178
お約束も何も事実糞束社畜だろ。
必死に隠蔽してるようだけど無駄なの気づけよ。

182名無し野電車区2019/03/11(月) 14:38:14.75ID:jPgfWP0Q
>ID:oOyrOou7

24時間監視して即レスしてるの、おまえな。
束批判が嫌で嫌でたまらないのな。

183名無し野電車区2019/03/11(月) 15:30:21.60ID:lgV9Ct0v
JR西日本も東日本を見習って はるかやサンダーバードくろしおを全席指定席化してくれ
くろしおは指定席激込み、自由席ガラガラだから全指化ありえる

https://twitter.com/ginagsui/status/1098112837044465664
https://twitter.com/TheKamotu/status/1098202228685336576
https://twitter.com/Ki_yo_46/status/1099446649477201921
https://twitter.com/28forecasters/status/1104208659884564480
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

184名無し野電車区2019/03/11(月) 17:35:12.14ID:qUVYrhfG
>>175 >>176
いつまで詐欺的社畜のへたくそな誇大広告してるんだ?
束クソが他社と比べると「輸送人員に対する輸送力増強度合い」がケチで混雑率が高い傾向にあることは
このスレに限らず既出だ
首都圏内で「乗客の少ない路線」だろうが仙台圏など首都圏外だろうがそれはハッキリしてる傾向
輸送力増強の限界、なんて全く関係ない
ラッシュのピーク時前後だろうが真昼間など終日だろうがみんなそう
輸送力少しでもケチって少しでも詰め込んで混雑させ、少しでも効率よく儲けようと言う乞食会社
その傾向が他社よりもハッキリと社風として出ている

185名無し野電車区2019/03/11(月) 17:37:18.70ID:qUVYrhfG
輸送力の増やしようがない、なんて言い訳して増やせる輸送力も増やさないどころか
輸送力減らしたりしている
首都圏の主要路線ですら
それがインチキ詐欺会社乞食会社束クソの現実

186名無し野電車区2019/03/11(月) 18:51:10.61ID:gkufHJLB
>>178
また始まった お馴染みの「初めて来た)www.
>>179
言ってるお前の方が早いじゃん
今日に限らずいつでも

187名無し野電車区2019/03/11(月) 20:15:06.24ID:oOyrOou7
束批判なら大賛成なんだが、ここのは阪国人目線の批判だから賛同出来んのだよ
珍快速とかテンクロとか寝ぼけた事言い出すからな

188名無し野電車区2019/03/11(月) 20:47:26.60ID:uY7nzwfr
>>187
よう嘘つき東糞

189名無し野電車区2019/03/11(月) 20:49:18.12ID:i0+g5LJm
珍快速とか阪国人とか蔑称しか使ってない段階で…以下略
新快速にしても転換クロスにしても関東人であっても高い評価する理由あるもの

>さすがJR東
先月の東洋経済通勤電車特集の利用者アンケート見ると世間ではJR東ってこんな
高い評価は全く受けておらずむしろ逆なことが非常によくわかる
努力している路線では上位にほとんど見ないJR東が努力が足りない路線では上位ほとんど
独占状態

190名無し野電車区2019/03/11(月) 21:10:33.81ID:Pcr1bdYF
努力している路線の第1位は?

191名無し野電車区2019/03/11(月) 23:01:19.78ID:jPgfWP0Q
どっちにしても束は車両もダイヤも社員も糞。

192名無し野電車区2019/03/12(火) 00:29:48.77ID:09LkA95V
>>190
ググレカス

193名無し野電車区2019/03/12(火) 00:55:15.78ID:+dK/x61T
名前出すのも憚るのかね?
努力している路線第1位って

194名無し野電車区2019/03/12(火) 00:56:51.44ID:HT4O1O6G
何にせよスレチ。
ここは糞束社畜と糞東京叩くスレ。

195名無し野電車区2019/03/12(火) 01:04:08.77ID:7ZuqtkMy
転クロに高い評価があるのは同意だが、それを特別料金不要な列車で運用出来るほど首都圏のラッシュは甘くないんだよ
本当は毎日転クロに着席して通勤出来ればどんなに楽かと思うが、それを通勤列車でやってしまうと激混みどころか積み残しが出てしまう
その代わり付加価値として私鉄のライナーのように、別料金制として快適通勤を実現してる訳だ
まだまだ導入してる路線も本数も少ないから、皆が恩恵を受けるまでは至ってないが
転クロではないがJR東のグリーン車も同じ趣旨ではあるが、阪国人も指摘してる着席が保証されない点は私も不満に思う

196名無し野電車区2019/03/12(火) 01:10:49.61ID:09LkA95V
>>195
よう嘘つき東糞
言い訳ばっかし。
その前に上野東京ライン作って山手線、京浜東北線減便したのを元に戻せ。
そこからして努力してないね

197名無し野電車区2019/03/12(火) 01:43:39.33ID:xLGhuKV2
>>195
夕方から夜間にかけての宇都宮線と高崎線は追加料金不要の車両数ご8両の列車もあるのだが

198名無し野電車区2019/03/12(火) 10:48:52.58ID:thtbcMxG
>>195
だから本数増やせ糞束社畜。
だから編成伸ばせ糞束社畜。
10分間隔で足りないなら1分間隔にしろ。
15両で足りないなら150両に増やせ。
本来なら沿線人口全員分の転クロ座席を確保するのが鉄道会社の義務。
それが物理的に無理だったり沿線にJR以外の移動選択肢があったとしても
JR選んだ客には正当な転クロ座席を与えるのが鉄道会社の最低限。
それすら出来ない糞束はインフラ名乗る資格なし。

199名無し野電車区2019/03/12(火) 11:19:51.49ID:++hzEx4j
JR東海もボックスはあるわけだが。

200名無し野電車区2019/03/12(火) 11:36:35.52ID:28euP50s
転クロは無理だが有料全車指定特急なら大丈夫とか無茶苦茶な社畜の糞屁理屈。
全くやる気ないな。

201名無し野電車区2019/03/12(火) 15:09:20.46ID:28euP50s
束がやりたいのはスワロー化してボッタクる事だけ。
アホノミクスで打撃を受けるサラリーマンから金を巻き上げるしか考えてないね。

202名無し野電車区2019/03/12(火) 15:59:37.08ID:thtbcMxG
だから糞東京は害悪以外の何物でもない。
今すぐ糞東京を潰せ!
今すぐ糞東京を潰せ!

203名無し野電車区2019/03/12(火) 19:33:38.22ID:P9amFGEP
束批判の立場なのになぜか社畜扱いされたでござるw
俺に本数増やせとか言われても全く部外者だから何も出来んのにw
ライナーのスワロー化は阪国人の言うとおりやり過ぎだと思う

204名無し野電車区2019/03/12(火) 19:35:43.58ID:P9amFGEP
俺は
>>195
>>187

205名無し野電車区2019/03/12(火) 19:44:25.75ID:DG326BKo
>>195
あれ?一転して転クロを楽と高く評価することは認めるのか?
あんなもの喜ぶのは阪国人の変な趣味じゃなかったのか?
つまり転クロの方が快適だと認めた上で首都圏は混雑が酷くその対策上無理なんだって理屈の方にするんだな?
ま、それであればそれでよろしい
なおさらのことお前の理屈が通らないだけだから
お前の理屈は首都圏のあらゆる路線が限界いっぱいまで輸送力増強していて、間違っても「関西圏の転クロ導入路線より輸送力が低い」などあり得ない状況でなければ言い訳として成立しない
更に輸送力増強が限界かどうかと言うのは「都合の良い一本の列車だけ」で見るのではなく路線全体の話になってくるのは当たり前に誰でもわかることだ
お前の言うように「追加料金列車の方が追加料金無しの転クロ列車より乗車人数少なく余裕がある」はウラを返せばその分他の列車への皺寄せは追加料金列車の方がより大きいのだ
なぜそんな当たり前のことは必死に無視するのだろう?
輸送力増強の限界ってのは一本の列車で決まることでは無い
運転本数など路線全体で決まってくることなのだ
なぜ木ばかり見て森を見ようとしないのだろう?
>激混みどころか積み残し
常磐線などでやった普通車▶︎グリーン車なんてまさにこれを促進する話だね
>>190
言ってあげてもいいがそれなら努力しているベスト10と努力してないワースト10全部並べていいか?

206名無し野電車区2019/03/12(火) 19:52:01.78ID:DG326BKo
>>199
転クロたくさんあるねえ 確かボックスより多い
>>200
要はてめーの金儲けの都合だけだからね
他の理由はみんな本音隠して正当化のための後付け言い訳
>>204
ふーん やっぱり口調もIDも違っても同一人物なんだね
ま、前からそうおもってたけどね
何度目だか知らないけどアンチ束クソのフリをするござるさん

207名無し野電車区2019/03/12(火) 20:00:18.92ID:o+JXqhJc
>>205
転クロ自体を批判したのは束社畜じゃないのかな?
俺は別人な

確かにグリーン車やライナーを一般列車化すれば少しは全体の混雑緩和になるが、それでもまだ快適とは言い難い混雑率にしかならないと思う
追加料金払っても快適に移動したいというニーズに応える為にも、何らかの着席サービスは欲しいと思う
ただ今回の中央線ライナーの特急化はやり過ぎだし残念に思う

208名無し野電車区2019/03/12(火) 20:20:49.17ID:++hzEx4j
転クロの会社はよく飛ばすイメージだ。
そして結果事故る。

209名無し野電車区2019/03/12(火) 20:49:36.55ID:RcBPwBLl
転クロにも飛ばすにも該当しないのに事故だらけ束クソ

210名無し野電車区2019/03/12(火) 21:14:32.77ID:thtbcMxG
>>203
社畜扱いじゃない。
糞束社畜そのものだろーが。

211名無し野電車区2019/03/12(火) 22:56:40.22ID:09LkA95V
>>208
桜木町事故の反省生かせず、また通電事故やる東糞

212名無し野電車区2019/03/12(火) 23:13:01.02ID:efgmISsj
社畜扱いされたでござる、のアホ台詞は何度目なんだか?
要はこいつは何度でも社畜と思われる言動しかしていないと言うことである

213名無し野電車区2019/03/12(火) 23:44:03.58ID:Wv/Im5Zk
学習能力のない糞社畜。
自作自演は何度もバレて、束批判のフリをしても尻尾丸出し。

214名無し野電車区2019/03/12(火) 23:57:37.28ID:efgmISsj
結局>>204とか見ていてもなんかキャラ分けID分けをうっかり間違えてしまったってな雰囲気がブンブン臭うんだな

215名無し野電車区2019/03/13(水) 00:42:05.91ID:9Ng2r7Ea
東の高級サービスは、噴飯物。
クソまずい弁当しかない。駅弁の中ノ下のレベル。酒の種類も少ない。
同じレカロシートのJALファーストクラスでは、温かく地方の贅を尽くした弁当に、本物の森伊蔵が出てくる。ヘッドホンの音質は完璧で東のは100円ショップかと思う安物。
CAも一回往復したらその後はサボって出てこない。
会社の底力の圧倒的な差に悄然とする。

216名無し野電車区2019/03/13(水) 00:42:12.61ID:Oci1Ws1f
文章の癖がまるっきり同じ。
それで別人?
東糞の自演草

217名無し野電車区2019/03/13(水) 00:46:48.77ID:XRhKBRiU
そりゃそうだ。
このスレ全部束社畜一人で書いてんだし。

218名無し野電車区2019/03/13(水) 01:18:13.25ID:LW+VZgnc
それなりに束批判してるんだが、何故社畜扱いされるのか理解出来ん
社畜なんだったらひたすら束を擁護してりゃ良いんじゃないの?
俺は首都圏の一般列車への転クロ導入には否定的だし、ライナーやグリーン車サービスは評価してるが、束のダイヤ改悪やランダムダイヤ、全体的に混雑酷い状況に対しては束批判のスタンスなんだぜ
多少意見の違いはあるが、社畜よりは圧倒的に長文氏寄りのはず

219名無し野電車区2019/03/13(水) 02:02:07.53ID:gEAGlqcM
>>218
束批判とか言いながら、阪国人とか珍快速とか、おまえしか言わないんだよ。
転クロは否定して、ライナーとグリーン車は桶とか理屈にならない。
惨めな社畜像がはっきりくっきりしてるよ。

220名無し野電車区2019/03/13(水) 04:39:20.10ID:Oci1Ws1f
>>218
217も東糞の自演だね

221名無し野電車区2019/03/13(水) 06:44:36.17ID:cLUkArB5
こちらは「スレをダウンロードする」(笑)
でお馴染みの 長文氏 の隔離スレですwww

222名無し野電車区2019/03/13(水) 08:42:05.13ID:KeJw/jFX
弔文氏もずいぶんパワー落ちたな。
昔は120以上もスレ立てて自演してたのに。
さらにはヤフコメに進出したり行動力()は結構あった。

よる年波に勝てないのは弔文とて同じということか。

223名無し野電車区2019/03/13(水) 10:57:54.00ID:OXG809t8
今朝から西の近畿エリアが大混乱

224名無し野電車区2019/03/13(水) 11:03:02.23ID:KeJw/jFX
>>223
本当に糞束は害悪企業だな。
東京原理主義者の亜部誤民党政権が倒れたら全員処刑されてもおかしくないくらいの罪人どもなのに。

225名無し野電車区2019/03/13(水) 12:28:29.23ID:hdRAnAI+
非ラッシュ時やラッシュ時の逆方向でグリーン車を別料金なしにしたらどう?評判はぐっと上がるでしょ?

非ラッシュ時やラッシュ時の逆方向利用促進すればラッシュの混雑緩和にもなるわけだから。

そんな事したら経営に差し障るだの、有料特急に乗ってもらえなくなるだの束は言い訳するだろうけど。

226名無し野電車区2019/03/13(水) 15:32:38.88ID:DYBQHOEz
>>222
何人分もキャラ演じてずーっと必死パワー全開の束クソ社畜

227名無し野電車区2019/03/13(水) 16:13:08.06ID:KeJw/jFX
必死パワーとか言ってせいぜい2スレじゃん。
弔文氏は全盛期に70スレ以上+他板&ヤフコメ同時に対応してたスーパーマン、その1/35にも満たない雑魚糞束社畜が弔文氏の自演なんか片腹痛い。

228名無し野電車区2019/03/13(水) 18:29:57.58ID:bZzGfeE5
お前が勝手に70スレ全部同一人物だとか言い張ってるだけだろう
人一倍一人何役芝居に熱心なお前が

229名無し野電車区2019/03/13(水) 18:57:37.48ID:i76vjt2P
>>227
哀れだな、束クソ社畜
自分の罪を小さく見せようとどうせ君の自演と違って根拠のない話を勝手に自演認定してるんでしょ?

230名無し野電車区2019/03/13(水) 19:47:42.62ID:P074Raj1
アンチ東同士で内ゲバかよ
見苦しいったらありゃしねえw

そうこうしてるうちに今日は関西圏のJRは終日大混乱だな

231名無し野電車区2019/03/13(水) 20:19:37.59ID:KeJw/jFX
>>230
そういうアンタも糞束社畜の自演たろが。

232名無し野電車区2019/03/13(水) 21:47:31.13ID:Oci1Ws1f
新幹線で指定席にするが故に、新宿から高崎に行く時に東京経由と大宮から乗っても時間が10分も違わないのに、料金は600円位安くなる。
自己中の草なところ

233名無し野電車区2019/03/13(水) 22:08:19.33ID:rZ6+R4xn
>>224
それはクソ西の話だそ。

234名無し野電車区2019/03/13(水) 22:55:23.55ID:Oci1Ws1f
>>233
糞東だ

235名無し野電車区2019/03/14(木) 01:30:31.66ID:P34gUGJm
俺は束も酉も関係ないただの釣り師だから、阪国人釣って遊んでるだけだわw
この前は社畜っぽい書き込みで、わざとID変えないで自営失敗を装ったら、阪国人がいっぱい釣れて面白かったwww

236名無し野電車区2019/03/14(木) 01:31:30.04ID:P34gUGJm
×自営失敗
◯自演失敗

237名無し野電車区2019/03/14(木) 02:06:35.08ID:tEK/PpLc
>>235
自演乙

238名無し野電車区2019/03/14(木) 04:35:52.66ID:XBUuf+V7
そういう寝言は阪国人ワードがどのくらい使われているかGoogleでちょっと検索してから使うくらいの知能をもったほうがいいぞ

239名無し野電車区2019/03/14(木) 07:21:05.49ID:J0iqXMsX
「阪国人」と表現するのも釣る為の餌の一つ
みんながみんな関西人だなんて思っちゃいないが、こう書いたほうがいっぱい食いついてくれるから

240名無し野電車区2019/03/14(木) 11:39:18.87ID:s0GjSxGW
スレチは去れ
ここは糞束と糞東京を叩くスレ

241名無し野電車区2019/03/14(木) 12:22:17.31ID:42BS0wPl
>>235
バカだから何度も何度も自作自演失敗して赤っ恥かいてたくせに。
負け惜しみ言う前にてめえのバカさ加減に気付け。
頭の中ロングしかないからバカなんだよ。

242名無し野電車区2019/03/14(木) 12:23:48.62ID:YgFUazbc
房総特急もスワロー改悪で定期券用月間料金券と料金回数券無くされるよ。

243名無し野電車区2019/03/14(木) 12:45:48.78ID:Wx3keo7r
>>242
のように具体的に束批判すりゃ良いんだよ
社畜とかどこの馬の骨かも分からんようなのはスルーでおK

244名無し野電車区2019/03/14(木) 12:52:07.70ID:42BS0wPl
>>242
房総特急なんてガラガラなのにな。

245名無し野電車区2019/03/14(木) 13:31:15.40ID:zLRJM/vp
>>235
わざとやった奴が自分で必死にわざとやったと主張してるってアホすぎて笑える

246名無し野電車区2019/03/14(木) 18:46:07.64ID:WnTxtsOe
ロングで詰め込みがメシウマな糞束社畜を飼い慣らす糞束日本が最凶。
スワロースワローと銭儲けばかりの糞会社。
普通運賃と定期だけの乗客はもみくちゃになって立っとけって話。

247名無し野電車区2019/03/14(木) 21:50:30.37ID:YgFUazbc
>>244
もしかしたらウィークリー料金券と言う意味不明なのが出来るかね。
実質値上げだけど。

248名無し野電車区2019/03/14(木) 23:08:45.36ID:nH5KClQj
とにかく、財務省の糞官僚みたく息を吐くように値上げする東糞

249名無し野電車区2019/03/14(木) 23:59:58.61ID:+pwT2X/j
束クソ犬死ね

250名無し野電車区2019/03/15(金) 00:43:22.69ID:bSxk0W/o
束を具体的に批判するスレとここに常駐してる束社畜を叩くスレを分けてほしい

251名無し野電車区2019/03/15(金) 00:48:04.87ID:5Kchy2zD
>>250
糞東を叩くスレ。
分ける必要無い

252名無し野電車区2019/03/15(金) 12:38:19.24ID:FPaZJqsG
明日から糞束のダイヤ改悪。
あずさもかいじもスワロー化で不自由になるばかり。
自由席なくなるから値上げでボッタクられる。
ヨ353って窓小さくね?

253名無し野電車区2019/03/15(金) 13:24:13.34ID:bzEpP9q/
修羅ノ国トソキン

254名無し野電車区2019/03/15(金) 13:52:48.45ID:Wkf2X/7X
明日のダイヤ改正であずさやかいじも大半はバスに客がシフトする
だろう、ゴールデンウィークにどれだけ客が乗っているか見物する。

255名無し野電車区2019/03/15(金) 17:57:22.82ID:vfXgz8zl
ホームに時刻表貼らない鉄道会社とかどうなってんだよ
https://twitter.com/derby_189/status/1106330179347988481
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

256名無し野電車区2019/03/15(金) 18:07:06.48ID:0oO4g0cp
>>254
俺の従兄弟が常磐高速バスの運ちゃんなんだが、ひたちとときわが全車指定になってけら客が急増したと言ってた。
乗客もバカじゃないから、身勝手な束日本に愛想つかしたんだろう。
これから中央高速バスの客が急増して、束日本を見捨てるだろう。
なんたって値上げと不便の押し付けじゃ、みんな嫌になるよ。

257名無し野電車区2019/03/15(金) 22:05:35.16ID:uMjNPKiz
日立に知人が居るが、都内に出て来る時はいつも高速バス
ボッタクリ料金の特急とチンタラしてる上にサービス水準低い普通列車しかメニューにない常磐線はまるで眼中にない

258名無し野電車区2019/03/15(金) 23:39:25.36ID:V0Trbog8
常磐高速バスの上り便って首都高の渋滞にハマるから
時間読めないけどな。
八潮でTXへ誘導されるけど。

259名無し野電車区2019/03/16(土) 00:43:50.25ID:mL5cx1SD
>>258
よう、糞東の負け惜しみ乙

260名無し野電車区2019/03/16(土) 12:11:21.98ID:ip/Yi9El
>>258
初めて利用する人の話では無い
そんなことを織り込んだ上でもトータルで束クソよりはマシと判断されてるだけのことだ

261名無し野電車区2019/03/16(土) 12:40:14.81ID:Pp05R9d0
みんな困ると言ってるのに、この糞会社だけは

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190315-00000128-nnn-soci

262名無し野電車区2019/03/16(土) 12:47:04.94ID:oiJBw2Bw
>>261
困るのわかっててやるのが糞束
要するに糞束の乗客は全てドM

263名無し野電車区2019/03/16(土) 13:48:07.30ID:I3dk98Es
50年ほど前に国鉄は五方面大作戦で混雑緩和もふまえて増発したものだが、糞束日本は混雑率が下がらないように減便して、束オリジナルのランダムすかすかダイヤを作り出した。
今は五方面に向かう高速バスが大増発で客も予想以上に増えた。
ライナーを廃止して全車指定の特急を新設してほしいと客の要望があったのか?
自由席を廃止して全車指定特急にしてほしいと客の要望があったのか?
そんなソースはどこにも見当たらず、身勝手な糞束日本のやりたい放題。

264名無し野電車区2019/03/16(土) 15:16:13.03ID:U9SXTss7
>>261
これ見ても相変わらず大手メディアってのは鉄道業界、とりわけ大口広告主の会社に対する報道姿勢は
無知か腰抜けのどっちかにしかならないような詰めの甘い報道しかできないんだな
大手メディアは信用できない、を裏付けるような話にしかならない
特に例えば山手線の話 「全体ではプラス」って糞束の中身スカスカな抽象的言い分だけは垂れ流ししておきながら
この件でどんなプラスがあるのかも全く出てこない
留置線がなくなるからって理由もそれで絶対不可能になる不可抗力ではない
特に素人であればわからないのが当たり前なんだから「営業終了後大崎までなど他へ回送はできないんですか?」
って聞くなどなぜ頭が回らないのだろう?
さらに京急が平面になって乗り換えが利便性増す、も今の品川駅の構造を知ってれば本当かな?って疑問生じるのが普通だ
平面になってこういう乗り換えルートになるから現状こういう状態より楽になる、まで図などでも示してもらわないとまったく
わからない
あずさの話も所要時間や運転本数、利用者数などなぜもっと踏み込んだ分析にならずに糞束の言い分だけ垂れ流してるんだろう?
そしてこの種の話の時に鉄道会社の言い分や姿勢に疑問投げかけたり批判する識者などの意見はまず出てこない
偏ってる、を絵にかいたような報道だ
いまのアベクンの内閣にも言えることだが取材対象の言い分を取材対象の都合悪くならないように伝書鳩するだけなら
メディアなんていらないし、先進国ではメディアに求められてるのはこんなスポークスマンみたいな低レベルのものではない
これではメディアと称しながら実質スポークスマン状態の非民主国、例えば北朝鮮の国営メディアあたりとレベルは大差ない

265名無し野電車区2019/03/16(土) 16:41:43.56ID:oT5dun4u
東洋経済「ウチも含まれてるような物言いだね糞束社畜君」

266名無し野電車区2019/03/16(土) 18:09:50.51ID:5806ki4B
東洋経済の方がまだ束クソに都合悪い分析結果とか出してきてるだけこの日テレの馬鹿養成クソ報道より遥かにマシだな

267名無し野電車区2019/03/17(日) 00:35:18.52ID:9JM8AyFF
タイムリーな批判がないんだよな
いかにも遠く離れた阪国あたりから、聞いた話を元に想像で書いてる感じだわ

こっちは中央線架線断線でエライ目にあったわ
クソ束は学習能力ないんか?
同じ事何度もやらかしてる気がするが

268名無し野電車区2019/03/17(日) 00:50:07.52ID:hNFJK8KU
>>267
阪国って何?
何しに出てきたんだ?

これは糞束が書かせたやらせの記事かも?

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00348432-sbcv-l20

269名無し野電車区2019/03/17(日) 01:59:14.36ID:hNFJK8KU
ノロ央だとよ

headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190317-00000003-jnn-soci

270名無し野電車区2019/03/17(日) 02:01:03.49ID:hNFJK8KU

271名無し野電車区2019/03/17(日) 02:07:44.05ID:vaLVD0zO
中央線快速電車のグリーン車連結によるサービス計画は頓挫ですね
これ以上トラブルを起こしたらなら中央線廃止で宜しくです

272名無し野電車区2019/03/17(日) 10:54:27.29ID:UGQRWmOW
ヒント

東洋経済は真実を伝える唯一のジャーナリスト
JR東日本のそして東京の悪事を全て暴き知らしめること

そして5chの使命は悪の権化JR東日本及び東京を社会的に抹消し日本の正しい首都を取り戻すこと

273名無し野電車区2019/03/17(日) 12:28:07.27ID:d1J7NnaI
スワロー化していきなり架線断線って天罰がおりたんだろう。
束社員は誰も誘導しなかったとコメントに書いてあったな。
真っ暗な中を乗客を線路歩かせても平気な糞束日本。

274名無し野電車区2019/03/17(日) 17:50:05.61ID:PCNMGk+7
ダイ改以降早くも数千人規模で殺人未遂の糞束
一刻の猶予も認めない、とっとと廃業しろ。

275名無し野電車区2019/03/17(日) 19:13:57.13ID:ITY5uAjX
>>268
???
こっちがちゃんと出て>>270は出ないぞ
で、こっちは本当にやらせと言うか白々しいヨイショ提灯記事だな
そんなに取材協力かスポンサーかご機嫌取らないといけない立場なのかな?って感じ
席が確保したけりゃ元から指定席選べばよかっただけじゃん
今回初めて席が確保できるようになった話ではない
自由席廃止で実質値上げって批判的意見は完全無視の北朝鮮メディア並みの偏向報道
そんなに席が確保重視するくせにこういう奴らが普通列車グリーン車とか報道する時は席が確保されてないことすっ飛ばして着席サービスとか言うんだろうな
>>267
阪国なんで言ってる段階で素性バレバレだぞ
束クソに都合悪いデータとか出してるのは「想像」じゃないし、束クソに都合悪い首都圏利用者アンケートも想像じゃない

276名無し野電車区2019/03/17(日) 20:49:43.37ID:5Iw8epfc
東洋経済って東京だよな

277名無し野電車区2019/03/18(月) 00:45:07.18ID:P0D+lFQf
糞束のトラブルでまたもや車内缶詰め
ちっとは反省しろ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000001-utyv-l19

278名無し野電車区2019/03/18(月) 12:13:35.36ID:+3Gb1DId
信越線の雪閉じ込めなどでも問題になったようにこの会社は「事後の対応」が実に悪い
でもそれと同時にこの会社は架線切れだの施設内の火災事故だの管理のだらしない不手際もやたら多い

279名無し野電車区2019/03/18(月) 12:14:15.15ID:tsd+AX+4
房総特急までスワロー化しようとか、どこまでガメツイのか糞束。
あずさとかいじだけじゃ気が収まらないのか?
ひたちとときわでも不評だったのにな。

280名無し野電車区2019/03/18(月) 13:36:54.51ID:+3Gb1DId
一つ金儲けに都合のいい悪知恵覚えるとやれるものはやれるところまでやろうって
ことなんだろう

281名無し野電車区2019/03/18(月) 17:06:35.47ID:W9mV1K3k
先週金曜日夕方、水戸駅構内で次の特急の普通車が満席である旨放送していた
しかしお詫びの言葉もなければでは特急利用したい人に残されてる選択肢は何なのか(例えば立ち席券の有無)の案内すらもない
普通車が満席だと繰り返すだけ
満席になったことは鉄道会社にとってはいいことなのかもしれないが客にとっては全然いいことでは無い
この会社は相変わらず自分たちの都合ばかり考えるだけで頭の容量は一杯らしく客の都合や視点など考える能力すらもない人が働いてるんだとあらためて実感した
ちなみに自由席あった時代は多くの特急が11両だったのに10両に減車されてる現状でこの醜態だ

282名無し野電車区2019/03/18(月) 19:13:06.62ID:tsd+AX+4
全車指定にするだけで無能のアホ会社。
発車間際に飛び乗るとボッタクリ車内特別搾取料金となる。

283名無し野電車区2019/03/18(月) 19:52:59.14ID:ZsV/lprm
そいえばそれなんで料金が違うのだろう。

284名無し野電車区2019/03/18(月) 20:02:48.22ID:ISsjDlSK
束に都合の悪いデータならどんどん晒してほしいよ
ただし阪車人によるとんちんかんな批判は論外

285名無し野電車区2019/03/18(月) 20:03:54.59ID:ISsjDlSK
×阪車人
◯阪国人

スマソ

286名無し野電車区2019/03/18(月) 20:19:30.37ID:evRFbuwe
>>283
客と言うのはその時の状況、損得などから出来るだけ買うか買わないかの判断
、カネを払うタイミングってのは遅らせたいものだ
そうでないと早い判断、支払いが客にとっては損(事業者にとっては得)につながる事がある
事業者としては出来るだけ客に損得勘定させないでよくわからない状況でもさっさと支払わせ入金確定したいのだ
まあ、言っちゃなんだがこういうのって振り込め詐欺犯が出来るだけゆっくり冷静な判断させないでさっさと支払わせたがるのと同じとも言えるんだな
それはともかくこの例は何らか急ぎだった場合とか中には駅がトラブルで混んでいた、など客の側に落ち度があるのか?って疑問なケースまで全部客の側に押し付けちゃうんだろう
SF乗車を振り替え輸送の対象外だなんてことにしたのと同様鉄道会社の自己甘ったれ化の一環
この振替対象外ルールも最初にやったのは甘ったれ悪徳チャンピオン糞束
このSF振替は最後の良心的砦だった関西地区までもが悪徳に成り下がってしまい
業界丸ごとインチキ体質になってしまったか、車内割り増しボッタクリ料金は今のところ天下の悪徳糞束だけだな
ま、いずれ他社もこの面でもこういう甘ったれカス企業に成り下がることは十分あり得るけどね
こういうことは客は黙認しないでどんどん叩き、批判した方がいいね
批判をばら撒けばばら撒くほど良い

287名無し野電車区2019/03/18(月) 20:22:20.11ID:evRFbuwe
>>284
お前よ、具体的に糞束のことをここが悪いって力の限り具体的に叩いてみろや
ボクハアンチ束デスって口先だけ言いながらいざ批判させようとすると本音は批判したくなさそうな腰砕けなのがよく居るからな

288名無し野電車区2019/03/18(月) 21:12:43.69ID:ZBzU6i+B
理由とか関係ない
ここは絶対悪であるJR東日本と糞東京を叩くスレ

289名無し野電車区2019/03/18(月) 21:17:13.71ID:XIGOGl/l
トンギンヒドモドキ

290名無し野電車区2019/03/18(月) 23:14:06.73ID:MUwknSjm
>>282
集団で乗って一人が次の停車駅迄延々とクレーム付け、巡回させないようしたら今より減収になるね。
海外から来た輩に英語以外でまくし立てられ対処出来ないなら

291名無し野電車区2019/03/18(月) 23:15:14.33ID:MUwknSjm
糞、途中でとんだ
正規料金払ったお客様からクレーム来そう。

292名無し野電車区2019/03/18(月) 23:50:07.82ID:P0D+lFQf
国交省と糞束はgdgdだから架線断線でも目をつむる。
施設が火災を起こしても注意なし。
信越線雪中監禁殺人未遂事件もお構い無し。
癒着で迷惑するのはいつも利用者。

293名無し野電車区2019/03/19(火) 00:42:05.72ID:P0uIqM1n
だから政府も東京もクソだから悪の枢軸JR東日本がのさばる。
今すぐ首都を京都に戻し関東平野のゴミどもを根絶やしにしろ。
それだけで日本は数万倍浄化され豊かさも取り戻す。

294名無し野電車区2019/03/19(火) 10:27:53.08ID:frfk+Fkb
>>290
正規の扱いの不利益を批判してるのに毎回起こるわけでもない不正だので擁護しようって苦しい束クソのアホ
客が一番不満に思うのは束クソ自身の取りっぱぐれではなく正規の扱いの良し悪しだ

295名無し野電車区2019/03/19(火) 14:31:06.98ID:HtsKYHbP
自由席から全車指定化と負担と面倒くさいが増えただけ。
回数券廃止で割引なし。
サービス低下は当たり前。
糞束だけが儲かるシステム。

296名無し野電車区2019/03/20(水) 00:52:03.64ID:sGnk+uiN

297名無し野電車区2019/03/20(水) 00:58:42.82ID:SSwKqVFL
もう糞束は潰すだけじゃ足りない。
グループ含め全社員その家族沿線住民100回死刑に処しても生ぬるい。

298名無し野電車区2019/03/20(水) 06:57:28.30ID:+n8Sdn7U
>>296
束「よし、前例ができたから、今後は気兼ねなくオーバーランできるぞ!」

299名無し野電車区2019/03/20(水) 07:02:09.15ID:nbMmJoh9
近鉄みたいな変な停車装置ないのか?
(´・ω・`)

300名無し野電車区2019/03/20(水) 12:35:15.03ID:sGnk+uiN
常磐線でも.....
銭儲けばかり考えて乗客と仕事を軽視してるな

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190320-00000032-asahi-soci

301名無し野電車区2019/03/20(水) 12:52:42.38ID:+n8Sdn7U
>>300
日暮里に止まる特急ってあるんだ。
知らんかった。

302名無し野電車区2019/03/20(水) 22:03:01.83ID:kntm+zor
>>299
金儲けしか頭無い糞だからないよ

303名無し野電車区2019/03/21(木) 06:37:11.48ID:HTB46CyN
そんなにカネ儲けしたいんならさせてやろうじゃん。
但し国鉄債務25兆円全て束持ち、しかも1年で完済することが条件だ。

304名無し野電車区2019/03/21(木) 12:11:13.67ID:1cdU3Wqf
束日本の都合によるものでしょう
不便と不利益は乗客に押し付け

https://news.yahoo.co.jp/byline/umeharajun/20190321-00119051/

305名無し野電車区2019/03/21(木) 13:49:28.05ID:WQ51t4fH
トソキン弁はヲカマ言葉w

306名無し野電車区2019/03/21(木) 15:38:07.39ID:IXL4T5rz
平成初期に651系スーパーひたちをデビューさせた頃の束日本はマジですごいと思ったが、オール普通車両の653系フレッシュひたちを造った頃から方向性がブレた。
常磐特急のグリーン利用者が少ないと判断したのだろうが、ヨ531系にグリーン車2両くっ付けてボッタクリ会社に変身。
フレッシュひたち回数券利用者が急増したのに、ヨ657系のひたちとときわを全車指定にして利用者を追放。
座席もペランペランになって安物車両の特急でボロ儲け。
車内料金という糞束オリジナルのボッタクリ制度を強要して、乗客から違法な銭を巻き上げる。
他社と比べて圧倒的に故障トラブル多発させ、挙げ句にオーバーランまで続発。
つくづく潰れてほしい糞束日本。

307名無し野電車区2019/03/21(木) 19:19:54.51ID:os5ng4Vm
>>304
このリンクの記事もおかしいね
賢明とか評価してるって結び方してるけど利用者目線で考えれば「どこが?」って首捻る
こんなことを褒めるようなアホではますます増長するだけ、って思うんだけどね

>>306
構造的に欠点、問題点はいろいろあったけど例えば415系に2階建造ったりとかまだ当初の姿勢は少しマシだった
段々何でもセコく儲けを考える乞食体質になっていった

308名無し野電車区2019/03/21(木) 20:53:34.11ID:nv+225NZ
本人も気にしてるのかな?
利益供与の有無なんて口にして

ただ気になるのは回送の運用なんて聞けば普通に答えてくれるのかな?
記者クラブなんてそうだけどネタもらい、取材をスムーズにってのあるんだよね
官房長官あたりの新聞に対する何様のつもりだ?って聞きたくなるような
糞生意気な態度とか見ててもわかる通り
記者って取材対象に全く嫌がられないんでは役にたってない

309名無し野電車区2019/03/21(木) 23:49:07.58ID:ik5Xlfyl
束のわがままは増長するばかりだから、社会的制裁が必要。

310名無し野電車区2019/03/22(金) 12:19:14.59ID:naItVkDb
山田線運転再開。
J尺束目木は全額負担しろ、ゴルア。
地方切り捨ても酷すぎる。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190322-00000006-khks-soci

311名無し野電車区2019/03/22(金) 22:02:03.23ID:b2Y7YMzo
今回のダイヤ改悪でも酒田駅のわずか10分差で2時間58分待ちダイヤ健在。
さすが自己中東

312名無し野電車区2019/03/23(土) 13:05:08.53ID:JPU1b+3Y
昨日もやらかしましたな糞束日本。
なぜ昨日発表しなかったのか?
お詫びも言い訳も口先だけ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190323-00010000-chibatopi-l12

313名無し野電車区2019/03/23(土) 13:17:52.52ID:TXRC35CC
>>312
これ、千葉日報ってソースのせいもあってかこの記事は千葉県内のことしかカウントしてないのかな?
近場で同じ常磐線と言えば>>300があったばかりだね

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