名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.7
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JR東海・名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交)・3セク等名古屋市周辺の全ての新線・延伸・新駅などについて語るスレです。
第三セクターによる新線や新交通システム(BRT含む)などによる新線 延伸 新駅などなども東海地方(主に愛知県)なら話しても全く問題ありません
また、鉄道のみならず都市開発に関係する話題も歓迎です。(栄・名駅・笹島・金城ふ頭など)
既存の設備や運転本数など妄想ダイヤの議論もOKです(あまりそればかりにならない程度に)
各鉄道のスレで妄想として扱われるものは全てこちらへどうぞ。
>>950を目安に次スレを作ってそのリンクを貼ってください。
荒らし行為や極度の煽りは見かけても絶対に無視しましょう。
前スレ
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.6
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546145791/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 確かにネタ不足で書くことがない。10連休のせいか? 名古屋のニュースそのものがないからなぁ…
地下鉄のトンネル歩いた馬鹿がいたくらいで GWのららぽは想定以上の客入り
東郷のやつも本当はもっと駅近がいいんだけどな 名鉄蒲郡線は廃線になる可能性が大
名鉄関連で新線が出来る可能性はゼロ
三河線の複線化ぐらいしか話題がない
そしてJRもあと10年近い城北線縛りプレーのおかげで身動きが取れない
とにかく話題がない 枇━小━味━勝
┃ │ │ ┃ │
┃ │ 平━曽━━━砂
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──名─丸─久─╂─┐ ┃
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┃└伏─栄─千─今─本─
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┃ 須─上─鶴─御─八─
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┗━━━金━┛ │ ..┃
.┗━━━瑞━┛
│ >>187
城北線の乗換がもう少しまともならそんな感じになれたのにね。 城北線の線路を上小田井周辺に敷き直す工事とかできたらねw なんで生活保護なのに2Chなんかに金払ってんだこいつw
共産活動家は相変わらずゴミだなw うさにゃん
手帳持ちは、葛西臨海水族園も葛西臨海公園の駐車場も無料になるって知ってた? 393 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1e23-EL+e)[sage] 投稿日:2019/05/17(金) 17:16:39.94 ID:guvFv35O0
今日の中日夕刊1面に西枇杷島駅改良の記事が載ってる
397 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 4a61-Fy3H)[sage] 投稿日:2019/05/17(金) 18:13:56.54 ID:dzzxZbuw0
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019051702000291.html 不要な名鉄線の高架事業といい、東海地区の土建屋はさもしすぎる
名古屋市ならともかく、他の市町村での高架化は無駄なコンクリートの象徴ですわ 名古屋市内の高架事業すらままならないのに三河線や蒲郡線は廃止だからなw
本当トヨタマネーって糞だわ 【ビジネス】首都圏のタワーマンションがパタリと売れなくなった…一時、契約率3割の記録的低水準★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558677708/
タワマン\(^o^)/オワタ いすゞと日野、国産初のハイブリッド連節バスを共同開発
-社会課題の解決に向け、近日中に市場投入-
https://www.isuzu.co.jp/press/2019/5_24.html
BRT!BRT! >>205
タワーマンションは修繕費に多額な費用がかかるので、将来間違いなく住民同士の
トラブルの火種になるとよく聞く。 しかも中国人はその修繕費払わずにトンズラするからな 葛西信者の亀カス逝ったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
JR東海社長、リニア静岡工区に懸念 「開業時期に影響も」
2019/5/30 18:28
JR東海の金子慎社長は30日、東京で定例記者会見を開き、リニア中央新幹線の南アルプス
トンネルの本体工事で静岡工区の着工が遅れていることに懸念を示した。「未着工の
状態が続くと(2027年の)開業時期に影響を及ぼしかねない」とし、「早く準備を整え
トンネルの掘削工事の段階に進まなければいけない」と述べた。
南アルプストンネル静岡工区を巡ってはJR東海と静岡県が大井川の流量減問題で協議中だ。
JR東海は準備工事と本体の掘削工事を切り離し宿舎や護岸の準備工事を進めてきた。
金子社長は「現在進めている工事は終盤を迎えた。静岡県の理解が得られれば工事を先に
進めたい」と語った。
具体的な着工時期については「予断になるので申し上げにくい。なるべく早くとの思いだ」
と述べるにとどめた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45474410Q9A530C1L91000/ 低学歴ナインズ必死の嫌がらせwwwwwwwwwwwww 朝鮮人ナインズ嬉しそうwwwwwwwwwwwwwwwww ジブリパークは可能性秘めてると思うが
交通輸送は大丈夫なの? 大丈夫ではないと思う
またリニモの救済で愛環が活躍しそう うむ
楽しみだな
大村はちゃんと愛環にも予算くれよw 下手にリスク回避してつまらないもの作ったらレゴランドその他赤字遊園地の類にまっしぐら
やるなら第3のディズニー目指さないと そうそう、けちって中途半端にしない事だね。愛知名古屋にありがちだから。 ガッツリやるならジブリシャトル必須か。
まあ、ラッシュと逆方向だから何とか出せるんじゃないかな。
やはり八草まで複線化したいね >>220
レゴランドは赤字でもなんでもないよw
あまりにも最初から風呂敷広げ過ぎて破綻するケースの方が多いし
このご時世少しずつ様子を見ながら拡張していくのが堅実だね。
そもそもジブリはあまり過度な乱開発は望んでいないから
やるとしても公園の中に施設が点在する形になると思うよ。 こうやってみるとやっぱナコは移転してあそこは再開発したほうがいいな そりゃもうね
リニアができたら名古屋周辺の土地利用も変わってくると思うよ リニアが出来ると思ってんのwwww
大井川問題は予想以上に困難を極めるぞ 静岡しぶといね。
のぞみ停車させんぞ!って脅そう。 リニモを一宮へ
ゆとりーとを中志段味へ
名城線を四軒家へ
これで名古屋北東部は完璧だと思うんだが
まあピーチライナー撤去だし見果てぬ夢やなぁw 砂田橋ー四軒家は、矢田川、香流川や川の暗きょがあり、たぶん相当の難工事が予想されるか、そもそも無理かも。
名古屋城近くのリニアの非常口工事が水没で一年くらい工事がストップしてるし。日本の土木工事の技術の低さを侮ってはいけない。 >>237
名城線志賀本通〜黒川〜名城公園、伝馬町〜堀田、名港線金山〜日比野も堀川、
鶴舞線は庄内通〜庄内緑地公園は庄内川をくぐっているな。
ただ、堀川は人口の川だな。 【鉄道】リニア開業遅れの懸念 愛知側「国が調整やらないかん」静岡「県民が納得できる説明を」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560173710/
いいぞ!いいぞ!大村!!!! >>239
堀川は潜函工法で作ってたよね確か。
異常出水があったのは上飯田線だけだね。 静岡県はのぞみが停車しないことを根に持っているんだな。駅は六つあるが。たぶん一番多いのでは? だったらなおさらリニアに協力すると思うんだけど・・・?w
リニアができなかったらのぞみなんて一生止まらないじゃん
もう少し頭使おうよ 知事にとっては遠い将来の不確定な事項より目の前の手柄なんだろ
まぁあんな知事当選させて県民としては恥ずかしいと思ってるわ >>244
対抗馬が共産党のゴミの時点でそれはない。
左翼はさっさと死ね。 >>247
鶴亀はキチガイだが、>>246についてだけはまともだと思う
実際共産党ってゴミだし
ただ>>244が言っているのは大村のことなのか?
俺には川勝のことのように読めるが
っていうか、静岡は単に日本のメインラインから外れるのが面白くないだけだよ >>247
なんでしれっとパヨクが来てるの?
40過ぎてまともな仕事に就けず幼児趣味の鉄道好きがやめられなくて
お友達が欲しくて自分と同じような友達が欲しいの?
頼むから日本のために死んでくれよロスジェネひきこもり子供部屋おじさん 俺は>>244で静岡県民だけどコレ川勝知事のことな
長期的に東海道新幹線をどうしていくかなんて全く考えてなく、東西に長い静岡県内では嫌われてる地区も多いから 愛知の方が東海道新幹線については考えてるのかもな
愛環の豊橋直通の話とかな よく静岡冷遇の仕返しとかって聞くけどそんなことは考えてないと思うよ
単にリニアが山梨を通ることが気に入らないだけでしょw
国土軸が静岡から山梨に移ってしまうとあらゆる面で人の流れが変わっちゃうからね。 静岡県の反発が予想以上に強くてJR東海抓んだなwwwwwwwwwwwwww
葛西オワタ >>256
終わってるのはキミの人生でしょwwwぱよちんくんww >>256
40過ぎたら正規雇用なんてもう無理だもんなwwwwwwwwwwww いや、むしろ静岡県はJR東海にとって救世主だろwwwwwwwwwwwww
リニア開業したらJR東海赤字でボロボロ必至やんwwwwwwwwwwwwwww 環境破壊にしかならんクソリニアをゴリ推す連中は売国奴確定だなw
昭和脳の売国奴リニア厨は老人が運転する車に特攻されて逝って貰いたい リニアが出来てこそ東海道新幹線は本当の力を発揮できるんだがな 散々ゴネてあげくに
金銭を負担しろとか言い出したからな
最初から目的は水wではなかったらしい 反日リニア厨は今日も元気に静岡叩きw
ゼネコンへのバラ撒き事業は無駄だから廃止が相応しい 地下通路構想、是非判断を先送り 名駅−ささしまライブ間
https://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20190618/CK2019061802000061.html
ささしま地区での新駅設置構想も披露し「(地下通路整備に)予算を使うならいろんな可能性を考えなくてはいけない」と述べた。
市長は新駅について、開設済みのあおなみ線「ささしまライブ」とは別の路線の駅の新設を想定している。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています