東海道・山陽新幹線217

**名無し野電車区** · 2019/03/18(月) 17:48:31.52

東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。

【前スレ】
東海道・山陽新幹線216
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551025249/

**亀にゃん** · 2019/04/01(月) 01:39:32.36

https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1112392398770835456
無事金山駅に到着したのでしたｗ
次の列車の表示が未定なので調整中に切り替わってしまったのですが概ね15分～30分間隔で電車は走っていました。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 01:49:35.94

>>767
今8両だろ

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 01:50:14.64

>>739
酉厨は本当のことを言われるとだんまりなのがよく分かるなｗｗｗ
本当自分に甘く他人には厳しい朝鮮人気質そのもの。

**鶴にゃん** · 2019/04/01(月) 01:52:30.09

>>741
なるほど、18きっぷで乗れない列車は全て同じと思っている18乞食なのがバレバレだな。
新幹線と在来線でどれだけスピードの差があると思ってるんだ？
早くお前の地元の在来線スレに帰れよ乞食が。

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 01:55:46.48

>>745
何がどう嫌がらせなのかさっぱり。
短編成で頻発する方がよっぽどコストがかかるんだが？
長編成なんてお前みたいな18乞食が喜ぶだけ。

>>747
お前の方こそ大阪の部落出身で差別されて名古屋に逃げてきたゴミの癖にｗｗｗ
どうせお前みたいなやつは地元を擁護しないと途端にアンチになって東京や大阪の顔色伺って
「ほらほら地元民さまに嫌われちゃってますよ～、地元企業なら地元民に愛されないとマズイんじゃないですか～？」
みたいなJR東海が新幹線の利益で名古屋を東京や大阪に並ぶような大都会に発展させてくれると一方的に期待だけして
裏切られたら手のひら返して東京や大阪に寝返って叩き出すような性根の悪い田舎者のコンプレックスってだけじゃねーかｗｗｗｗｗｗ

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 01:57:31.56

>>747

童貞の高望み乙

**犬にゃん** · 2019/04/01(月) 01:59:10.68

>>747
迷鉄・歯垢はこれ以上増やせないので仕方ない

東海は力を持て余している！！！在来線軽視だ！！！

バカの典型ｗ

都市の規模に合わせた輸送計画で何が悪いんだよ
東京や大阪みたいに名古屋も長い電車じゃなきゃヤダヤダ！ってガキかてめえは

**犬にゃん** · 2019/04/01(月) 02:00:48.18

>>748
だからなんだよ
東日本や西日本の方がずっと混雑が酷いんだが？
東海だけ混雑が少しでもあったら叩くお前の性根の悪さが問題なだけだろ
さすが学校でいじめられたキモオタは自分のいうことを聞いてくれないと途端に発狂しだすなｗｗｗ

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 02:01:56.53

>>748
「酷いだな」とか　「あるだけど」ってお前どこの障害者だよｗｗｗｗ

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 02:02:53.57

>>751
青は線路から外れるから論外

**亀にゃん** · 2019/04/01(月) 02:06:02.22

>>753
だって東海の在来線区間で満員になるのって名古屋から5～15分くらいの区間だけじゃんｗ
たったそれくらいの区間ですら我慢できないの？
それとも中津川までギュウギュウだったことってあるの？
中央線なんて高蔵寺過ぎたら４両でもガラガラなんだけど。
東京なんて１時間乗っても座れないことなんてザラなんだけどそれがどう仕方ないことなのかな？ｗ

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 02:06:36.02

>>814
でたーーー束信者の責任転嫁ーーーー
だったら輸送改善しろよ本当に鉄道会社かよ

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 02:06:59.44

>>821
じゃあ広島の３両はなんなんだよ

**鶴にゃん** · 2019/04/01(月) 02:08:08.62

>>821
東海ならマンションに突っ込むことはしない

**亀にゃん** · 2019/04/01(月) 02:18:07.94

>>821
何度も言うけど短編成で本数増やすことのほうがコストがかかってるってわからないかな？ｗ
長編成ってことはそれだけ人員をケチってるって証拠でしょｗ

だって東海と西日本じゃ電車の本数ほとんど変わりないじゃんｗ
棚ぼたで複々線区間もらえただけで東海道線以外の路線は多くてもせいぜい毎時１２本くらいでしょ？

**亀にゃん** · 2019/04/01(月) 02:19:07.02

>>767
東海

中央線10両
東海道線8両

西日本

東海道線12両
その他最大8両

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 02:20:44.09

>>771
新車もロングだし文句があるなら特別車乗れっていう柔軟なサービスだからなｗｗｗ

>>778
春厨の迷鉄ヲタ、本スレを荒らされたのがよっぽど悔しかったようだなｗｗｗｗ

**鶴にゃん** · 2019/04/01(月) 02:21:43.91

>>767
岡山や広島の在来線を見たらいかに酉がケチかわかる
マリンライナー5両とか詰め込みにも程がある

**鶴にゃん** · 2019/04/01(月) 02:22:46.05

>>768
ゴミ迷鉄信者は帰れよ。
ろくにパノラマカーの後継車作れない癖にイキリおたくの声だけがデカイ迷惑な会社の分際で。

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 02:24:35.35

>>768
でも東海にボロ負けというオチｗｗｗｗ

名古屋～岐阜の特急が東海道線の普通より遅くてしかも運賃ボッタクリとかやる気あんのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**犬にゃん** · 2019/04/01(月) 02:25:07.08

>>771
お前らキモオタに媚びて甘やかしてくれるもんなｗｗｗ

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 02:25:58.79

>>771
自分のワガママを東海が聞いてくれないだけだろｗ
ママに甘やかされてなんでも周りが自分の言うこと聞いてくれると勘違いしている発達障害がw

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 02:30:40.25

>>777
正解！！！！！！！！！！！！！！！！！

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 02:31:18.30

>>778
違うだろ
お前みたいな嫌がらせ目的で来るアンチを楽しくいじって遊ぶスレだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさにゴキブリホイホイだなｗｗｗｗｗｗｗ

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 02:32:41.21

>>781
他人の欠点ばかり指摘して自分が優位になったと勘違いしている欠点だらけのキモオタｗｗｗｗｗｗｗｗ

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 02:34:38.96

>>783
＞倒壊は在来線コンコースやホーム階段上の電光案内板に両数や乗車位置表示をしないのがクソ

表示している駅もあるんだが

＞この前も名古屋駅ホームで女子高生たちが短い編成に気付かず乗り遅れそうになって走ってた

だいたい名古屋駅なんてドア上に乗車位置表示ついてるだろ
階段の案内表示よりも数が多いのにそれに気が付かないとか作り話なのがバレバレ

本当酉信者の東海アンチって陰湿な工作が大好きだなｗｗｗ

**鶴にゃん** · 2019/04/01(月) 02:35:13.42

>>783
＞西の8両を東海道新幹線に入れるな！と言って排除し拒否してるくせに

そんな糞田舎のゴミ新幹線なんて排除されて当然

大阪人の癖に態度がでけえんだよゴミが

**鶴にゃん** · 2019/04/01(月) 02:37:08.95

>>787
特急料金払って乗る新幹線とたかだか数百円～数千円の自由席のみの在来線を同じサービスしろとか馬鹿かよ。
そもそも迷鉄なんて特別車除いたら4両なんだが？

**亀にゃん** · 2019/04/01(月) 02:40:06.26

>>787
https://inakayawa.com/2018/07/17/post-325/

１位　名鉄本線・・・・・・・・・・１４３％
２位　東山線・・・・・・・・・・・１４０％
３位　近鉄名古屋線・・・・・・・・１３６％
４位　名城・名港線・・・・・・・・１３５％
５位　中央線・・・・・・・・・・・１２７％
６位　鶴舞線・・・・・・・・・・・１１５％
７位　東海道線・・・・・・・・・・１０１％

ちゃんと根拠となる数字があるんだけど・・・ｗ
そもそもキミが東海アンチの色眼鏡かけてるからちょっとでも座れないと鬼の首を取ったように騒いでるだけじゃんｗ
キミは本当に依怙贔屓しかできない残念な人だねｗ
自分の好きなものばかり擁護して嫌いなものに厳しくするのは全然公平じゃないよ。

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 02:40:37.40

>>787
＞東海道線の6両新快速はそんなんだぞ

１８期間の東海道線は、だろｗｗｗ

**鶴にゃん** · 2019/04/01(月) 02:41:36.16

>>787
だったら証拠となるような写真の１枚でも出してみろやゴミが
部落出身の大阪人は気持ち悪いからさっさと出ていけや

**鶴にゃん** · 2019/04/01(月) 02:50:59.15

>>791
その東海に負ける迷鉄はなんなんだよ。
敵の敵は味方という短絡思考のバカそのものだな。

**亀にゃん** · 2019/04/01(月) 02:52:43.22

>>790
https://1manken.hatenablog.com/entry/2017/07/27/congestion-rate-ranking-of-commuter-trains

ここにも出ているねｗ

東海の在来線は迷鉄のいずれの路線よりも混雑が低いねｗｗｗ

**亀にゃん** · 2019/04/01(月) 02:54:46.58

>>793
何度も言うけど短い編成を頻発する方がコストがかかっているんだよね。
快速みえなんて津以南はガラガラだし、名古屋発車時点で混雑しているのは当然だよ。

それに禁鉄の急行は20分毎だしスピードは関西線と同じくらいだから
むしろ関西線の方が毎時４本で本数が多いんだよねｗ

だから最近は桑名辺りからどんどんJRに流れてて利用者がどんどん増えてるね。
それで混雑が悪化しているというのは実に喜ばしいことだよｗｗ

**亀にゃん** · 2019/04/01(月) 02:56:15.28

>>794
快速みえに４両は過剰だよ。
あれは式年遷宮で一時的に利用者が増えただけ。
あくまでも適正な編成を組んでいるだけだよ。

それに静岡は短距離ユーザーがメインだから３両でもトイレ無しでもそこまで問題になっていないね。

１８きっぱー以外はｗｗｗ

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 02:57:13.04

>>795
無駄に見栄を張ってでかい屋根つけたのに横から雨が入ってきて結局ホームの屋根撤去できない杜撰な設計の大阪駅がなんだって？ｗｗｗｗｗｗ

**鶴にゃん** · 2019/04/01(月) 02:58:16.25

>>795
なんで名古屋と大阪と在来線の利用者数が違うのに大阪並に金を掛ける必要があるんだよ。

お前がガキで在来線が身近な存在に感じられるからって自分の好きな在来線にばかり金をかけろとワガママいってるだけだろうが。
在来線はお前の玩具じゃねえぞクソガキが。

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 02:59:01.06

>>795

でも大阪はマンションに電車突っ込んで１０６人も人殺してんじゃんｗｗｗ

東海みたいちゃんと事故らずに運転しろよ

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 03:00:03.23

>>806
在来線大好きスマホキッズ悔しくて単発煽りｗｗｗｗｗｗ
１８期間の春厨ってバレバレだなｗｗｗ

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 03:00:45.20

>>806
春休み終わったら消えるのはお前の方だろバーカｗｗｗ

在来線は社会の大事なものだって必死にイキって自分が社会のためになってると勘違いしているバカガキ乙ｗｗｗｗｗ

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 03:01:08.54

>>808
お前が消えろよ在来キッズｗ

**鶴にゃん** · 2019/04/01(月) 03:02:07.17

>>809
自分からスレ違いの話題で荒らしておいてどの面下げて言ってんだ
加害者の被害者アピールかよド畜生のヒトモドキが
山陽みたいなど田舎のゴミは東海道に乗り入れすんな

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 03:02:32.55

>>810
はいはいマンション特攻西日本がキモオタごと無くなればオッケー

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 03:04:32.65

>>810
キモオタにしか人気のない西日本の方がゴミｗ
ビジネスマンから相手にされないからってヲタに媚びることしかできない残念な会社ｗｗ

**犬にゃん** · 2019/04/01(月) 03:05:01.45

>>810
その東海よりも利益が少ない西日本とかいうゴミは存在価値すらないもんな

**犬にゃん** · 2019/04/01(月) 03:06:08.38

>>808
現実社会で誰にも相手にされないからってネットでキモオタ同士必死で居場所を作ろうとすんなやきっしょいなあｗｗｗ

**犬にゃん** · 2019/04/01(月) 03:07:02.18

>>809
東海ヲタから反論されると思っていなくて涙目なんですね、わかります
数でゴリ押しすれば倒せると思ってるところが馬鹿すぎｗ

**亀にゃん** · 2019/04/01(月) 03:07:48.90

>>809
真のレジェンドはボクなんだなぁ…
ヒントくんはまだまだだね！ｗ

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 03:08:36.05

>>808
心配しなくてもお前が二度と来れないようにしてやるから楽しみにしとけや
発達障害の知的障害のくせに

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 03:09:48.80

>>794
＞静岡も今回の改悪でトイレ無し3連が増えた模様

さすが１８乞食ｗｗｗ
新幹線スレなのに静岡の在来線の情報だけは何故かよく知ってる模様ｗｗｗ

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 03:12:03.98

>>793
指定席は半室なんだが？
それに亀山快速が増発したから四日市までは実質快速４両なんだが

むしろ２両でも乗務員２人も付けるほうがどれだけコストがかかるというのか
亀山から先のディーゼルでやる気のない会社も見習ってほしいねぇ（苦笑）
柘植とかいう糞どうでもいいところまでは電化するくせに亀山までは伸ばさないという嫌がらせ
東海エリアに客を取られないようにわざと分断するエゴ丸出し西日本ｗｗｗ

**犬にゃん** · 2019/04/01(月) 03:13:42.78

>>794
ウソつけお前みたいな痴漢にはJKに密接できて嬉しい癖にｗｗｗ

**犬にゃん** · 2019/04/01(月) 03:16:58.95

>>791
東京人の知らない名古屋｢着席通勤｣の実態
https://toyokeizai.net/articles/-/164277

１８きっぷの混雑しか知らないよそ者なのがバレバレｗｗｗ

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 03:18:21.99

>>791
名古屋の在来線が東京や大阪ほど利益を上げていないのになんで新幹線と同レベルに扱わないといけないんだ？ｗｗｗ
だったら西日本の北陸中国地方の冷遇はなんなんだよ

大阪しか見ていない糞酉日本信者は相変わらず他人には厳しく自分には甘いｗｗｗ

**猿にゃん** · 2019/04/01(月) 03:19:41.34

>>790
迷鉄　特別車２両　一般車４～６両

東海道線　６～８両

何が問題あるんですかねえ？

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 03:20:20.63

>>790
お前の方こそ写真の１枚でも出してみろや
よそ者の朝鮮部落大阪人の癖にｗｗｗ

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 03:23:57.06

>>783
アンチ必死だなｗｗｗ
敵の敵を必死に持ち上げて攻撃しても迷鉄の糞さは何もかわらないんだが？

散々迷鉄名古屋のカオスっぷりがネタにされているのに分かりやすいとか痩せ我慢にも程があるわｗｗｗｗｗｗ
大阪人の性根の悪さが如実に現れてるなｗｗ
さすが日本一嫌われる大阪人だわ
https://www.youtube.com/watch?v=eRJRdPSX_ZY

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 03:32:07.38

https://twitter.com/_Irdr/status/1109781829681184774

JR東海は名古屋と京阪神が近いということを認識できていないか客の大半は新幹線に流れるものだと思いこんでいるのか，
大垣?米原をおろそかな扱いにしているのがクソ。
せめて土日か長期休みシーズンくらい増便するべき。あと大垣のクソ接続

糞なのはおまえの画力だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.pixiv.net/member.php?id=3212619

https://twitter.com/usanyansawasawa/status/1109868753049669632
https://pbs.twimg.com/media/D2cLvh-U4AAoZRb.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 04:09:09.33

ヒント
サンライズスレの荒らしの豚おじさん、自分の巣をほったらかしでいいのかな？

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 04:13:10.13

私鉄マンセーのガイジが多い大阪人
地下鉄民営化で喜んでいるのもここ位

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 04:19:00.32

ヒント
在来線、私鉄はスレチ。アホなのかな？

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 05:04:39.58

>>911
お前もアホ

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 05:19:39.73

ヒント
今日は新元号発表。

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 07:50:34.86

ヒント
今日は入社式か？後輩がたくさん入ってくる。

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 08:26:26.91

>>852
少なくとも17:45の大垣行きは6両
稲沢停車快速も6両

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 08:54:47.77

>>852
金山上り18・19時台は6両ばかり（普通・区快は4両）

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 08:56:55.41

新入社員歓迎会強制一気飲み酩酊レイプ被害者絶望グモ多発警報

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 09:13:28.08

>>916
ヒント
JR糞倒壊の在来線車両問題同じレスばかりで秋田。

スレチだから自分の巣にお帰り下さい。

【浜松】東海道線名古屋口スレ61【米原】･
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544942940/

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 09:20:39.98

雌車利権に固執するプロ市民と特定のぶらっく鉄道会社をマンセーしているキモヲタは常に頭が春のよう。

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 09:23:08.26

あぼーんだらけ…
午前0時に大量投稿とかヒントくん寝ろよｗ

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 09:37:01.20

ヒント
眠らない街徳島

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 09:42:26.76

次スレ
東海道・山陽新幹線218
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554079329/

2019/04/01(月) 09:45:27.88

>>922
乙！汚物700系要らない

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 10:39:55.26

>>915 >>916
１８乞食しつこいなｗｗｗ
だったら１本遅らせるなり普通に乗るなりしろや

**亀にゃん** · 2019/04/01(月) 10:43:06.28

>>916
短い編成で頻発する方がコストがかかるね（４回目）

西日本なら８両でも毎時６本くらいだろうねｗｗ

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 12:32:13.96

緑が名古屋を受け持ったら1時間に快速1本と普通4本だよ。ただし12両ぐらいつなぐ

いかに東海が地元思いのダイヤを作ってるか、ということだ

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 12:47:55.86

>>926
カス害の鶴亀はしねよ

**亀にゃん** · 2019/04/01(月) 13:55:26.58

>>927
そもそも「新幹線も在来線も両方大事にしないといけない」っていうルールがねｗ
そんなの在来線のエリアが少ない東海だけ必ず不利になる不公平な決まりを勝手に決められてもねぇｗ

しかも電車の長さが６両か８両かなんて大した違いでもないのにｗ
それなら中央線は１０両繋いでるんだから大阪も全部１０両に統一しないとｗｗｗ
なんで中央線よりも利用者が多い大和路線や阪和線が８両なわけ？ｗｗｗ

**うさにゃん** · 2019/04/01(月) 13:56:20.40

>>927
朝鮮部落出身のヒトモドキ、悔しくて発狂ｗｗｗ
さすが人殺しの遺伝子が入ってるゴミは口が悪いですなぁｗｗｗ

**鶴にゃん** · 2019/04/01(月) 13:59:53.16

>>927
１８乞食は高速バスにでも乗ってろや貧乏人

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 15:12:51.35

ヒント
サンライズスレと同様また豚芝居じゃなく猿芝居始まったよ。
サンライズスレ、レス少ないよ。自分の巣に帰って。豚おじさん笑

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 16:02:01.31

ひかり493をのぞみ化してほしい
それか多客期のみ小田原始発ひかりを新設して静岡浜松豊橋停車を作ってほしい

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 16:23:45.70

こだま693とこだま695がn700a前提のスジで引かないと

2019/04/01(月) 16:27:32.05

全駅に0001docomo設置キベンヌ

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 17:29:17.59

こだまでもごみ回収してるのか
浜松射精て輪姦ってきたが

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 17:40:17.22

>>935
浜松でてまわってきた…

読めた自分が恥ずかしいorz

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 19:03:19.21

JR西日本は雌車、雌席以外にやくもに女子トイレができたとかつまんないことをアピールしてアホくさい。
雌車はトイレや更衣室を同じとかいいだす池沼がいるが、全く違う。
雌車の車内で体洗ったりウンコしたりするの？
アンチJR西日本スレや西日本不祥事報告スレをエベンキ、エベンキ言って荒らしてた便器くんは、
神戸線の車内や駅構内で脱糞して本当に逮捕された
からな。
JR西日本全体主義人民共和国の雌車には強制するにあたる日本国内での有効な法律的根拠はないので協力しません。他社も同様だが。
人権週間の日に尼崎塚本駅員の男らが雌車に託けて暴行、強要し、駅事務室内に逮捕監禁したのはマジキチガイ
今回も新今宮で執拗に声掛けをしたのは人権週間の日なんだろ？

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 19:13:33.65

在来線冷遇を批判したら倒壊オタが面白いくらい発狂し出したなw
在来線は車両は新しくても設備はボロボロ
車両も新快速6両普通4両快速みえ2両デフォで詰め込み
これが現実

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 19:31:47.46

新幹線で今どき車内改札やってるのはJR東海管内と東海道に直通する便だけ、本当馬鹿だよね。

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 19:34:15.86

冷遇って勝手に思ってるだけで論理的に考えたら適正な車両数だと言うことが判明したけどな

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 19:35:43.16

自由席限定+割引切符の種類が多いだけ

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 19:54:19.33

鶴亀さん素敵・・・💛

素晴らしい鉄道経営をしている
ＪＲ東海を批判することで粋がってるゴミを一網打尽に・・・。

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 20:29:29.07

>>940
新幹線は16両が適正！西の8両は認めない！
でも在来線は減車が適正！

ガバガバ理論

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 20:41:57.17

長編成少本数→短編成多本数化は国鉄末期須田氏が名古屋管理局長時代、名鉄のやり方を参考にしたようだね。国鉄最後のダイ改では大阪発の福知山線で確か2両の列車があり当然激混みでRJ誌が問題提起してたと思う。

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 21:03:12.28

>>944
＞短編成多本数化

多本数じゃないから混んでるんだが？

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 21:13:09.81

JR九州博多駅の駅長に女性
JR西日本博多駅の駅長も女性
福岡市営地下鉄博多駅の駅長は男性
1つの駅に駅長が3人も居る
京都駅は
東海と西日本と近鉄と京都市交通局
4人も居る
京都駅に京阪電鉄が来てくれると
合計5人の駅長

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 21:17:30.56

文面からものすごい池沼臭がする

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 21:21:41.17

>>938
このスレに居着いてる火災マンセーは在来線の現状知らなかったしな
まあ崇拝する教祖様も新幹線しか見てないから必然的にそうなる罠
春日井市の汚点鶴亀は名古屋系スレでガイジ扱いされてる荒らしだから相手不要
ただの倒壊オタは>>787 >>790に返答できなかったし

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 21:51:46.59

普段あれだけマンション激突だの在来線ネタにして煽ってるくせに
倒壊のことになると在来線の話題はするなとか言われてもねえ

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 21:54:18.91

ヒント
倒壊の悪口が続いているが、関係ないJR西日本へのとばっちり悪口はやめて。

**名無し野電車区** · 2019/04/01(月) 21:57:12.33

ヒント
泥棒収受のJR糞東日本！

【鉄道】ＪＲ東日本、中央線特急で料金を過剰収受･･･計７５件、最大８００円

朝日新聞 2019年4月1日18時09分

ＪＲ東日本は１日、中央線の特急「あずさ」や「かいじ」などで車掌が特急券を車内発券した際、誤って高い料金を受け取っていたと発表した。
ダイヤ改定に伴って導入した新たな料金システムの社内教育が不十分だったのが原因で、１件あたり最大８００円、計２万２８３０円を余分に受け取っていたという。

ＪＲ東は３月１６日のダイヤ改定に合わせ、中央線の特急で自由席を廃止する一方で、指定席料金を値下げした。
ところが、同月２７日に車内発券の状況を確認したところ、ダイヤ改定以降に旧料金で発券したミスが７５件あったことが判明した。
返金について、ＪＲ東は専用電話（０１２０・２９０・６７８）を設けて対応する。

https://www.asahi.com/articles/ASM415CN2M41UTIL03D.html?iref=pc_ss_date