【μ】名古屋鉄道275号車【名鉄】
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【μ】名古屋鉄道274号車【名鉄】
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1552126266 >>899
知ってると思ってネタにしたのに…
まぁ、知らないのなら仕方ない >>902
俺は93年生まれだぞ。幼少期のテレビ番組といえばハッチポッチステーションしか記憶に無いぞｗ
そういえばパノラマカーの末期に車内や沿線に"住み着いていた"無職の方々は今どうしているんだろうか？
そろそろ親御さんも【自粛ワード】になって年金も宛てに出来ない頃だと思うが・・・ >>897
名鉄も担当職受かるまでは日給月給だった。今は知らんが。 >>904
なんと、俺と15も違うのか
若いってのはいいもんだ…
万博前後にも名古屋に居たことがあるが万博前は新名古屋駅前にもフツーに転がっているのを見て
「名古屋ってコワい所だな…。つか、ハウス作らないんだ…」と田舎者は思ったもんだよ
万博始まる前にいなくなったけど、あの人らはどこいったのやら…
自転車乗ったちょっと汚いサンタさんは相変わらず見かけるけどね >>904
だんご3兄弟、モーニング娘。、とっとこハム太郎あたりが刺さりそうな年代やな。
セーラームーンは範囲外に近く、クレヨン王国かおジャ魔女どれみが刺さるな。 ダニエル＠無職 ◆KuyRyqhUKE と鶴亀は同一人物だろ？
文面や煽り方が似てるわ >>905
ファッ！？ 昔の話だろ？ そもそも泊まり勤務メインの鉄道マンで日給とはいったい・・・
>>906
もう若いとは思わんがなｗ 身体のあちこち悪いし、10代の子達の間で何が流行っているのかわからなくなってきたし
ハウス作る系は少し前は白川公園とか若宮大通とかに居たな。でも、最近は見なくなったがどこへ行ったのやら・・・
>>907
まさにどストライクだな！ 小学校低学年の頃に流行った物ばかりだ！ おジャ魔女はもう少し下の世代かな？ >>897
ユニーはファミマだけ伊藤忠に奪られてドンキに売り飛ばされたから手遅れやろ
理系の技術職でよかったわ 集中管理してなかった頃の妙興寺はホームレスの住処だったな 理系の技術職って就職氷河期でも就職率100％だったんか？ >>912
煽るにしてもテキトー過ぎやろ・・・
昔の名鉄のガチ無人駅は雨風しのげる場所なんてなかったんだから >>819
そんなところだよねぇ
ただ準急とあとの普通が２本続いちゃうのはあるね。 >>913
イオンも薄給で使い倒されるだけやで
>>914
俺の同期で職にあぶれた奴はいなかったで >>915
結城とか学校前ですら待合室？みたいなベンチと屋根はあったやろ
>>916
準急新可児の前に普通柏森を出せればいいんだがなぁ >>877
反抗期のガキはGWも引きこもりかよｗｗｗ >>918
とりあえず準急と急行を入れ替えてみたらいいんじゃないかな。
普通をこれ以上増やすのは難しいと思うよｗ乗車率がとても低いからね。 >>918
あの時代の妙興寺使ったことがある奴ならなぜ妙興寺に住み着いてたのか分かるんだよなぁ
しかもそれら住人のタバコの不始末によるボヤ騒ぎがあったりしてね
集中管理導入後しばらくは一宮と妙興寺の間にある梅ヶ枝公園の高架下ベンチに移住したとも言われてるがさすがにそのあたりの真偽は不明
それらしい人はいたにはいたけど
その事があったからか待合室のドアが今はだいぶ外されてて外したドアはホームの下にしまってあるのが見える >>917
ほう。何年卒や？ 理系は遊べなさそうだからオタクやウェイ、体育会系には無理やろうな
まぁ俺が大学生の頃は、SR特急と6600、瀬戸電6000くらいしか残っていなかったが・・・ まさかあんなに6000を追い掛け回すとは思わなかったわｗ >>910
理系なんて日本のものづくりがオワコン化しとるのに安泰なわけねーだろｗ
そのうち農業以下になるぞｗｗｗ >>904
ちょっと前に色々話した音キチだけど、俺の半分の年齢じゃないですか(笑)
若いって羨ましいですな。
そんな貴方が6000好きなのはなんだか嬉しいですよ(*´･ω･｀)b ヒント
その人、サンライズスレ一人で荒らしている顎が曲がった豚おじさんだからスルーが一番 心底学歴にコンプレックスあるんだなwwww
いじめられてバカ高校やめた中卒か？ @savannatrain
寝る前にトークだけ
鉄オタ界は完全撤退するけど
鉄ファン界からは撤退すると発言してな
いので
意味がわからない >>924
05年了やで
リーマンの頃程厳しくはなかったが今ほど楽に就職できたわけでもなかった
オタクもウェイも体育会系もてんこ盛りだけど分野によって向き不向きがあるで
うちは比較的ユルかったが、通学定期で名鉄使ってたから一部趣味を代用してたとも言えるな >>925
農業(農学部)もバリバリ理系なんだけど
俺は農学部じゃないしモノづくりの先が厳しいのは否定しないが
仕事の定型化が簡単じゃない分AIに取られるのは先になる(定年くらいまでは耐えられる)んじゃないかなー、とか楽観的に >>927
引きこもりスマホキッズイライラで草ァ！ｗｗｗ >>932
AIよりも海外の安い人材に負けるんじゃね？
ネット環境がどんどん進化してリアルタイムでもラグが少なくなってきてるからなぁ
モノには関税がかけられるが技術そのものは無理だからな >>918
柏森の折り返し線が100系置き場になっている件 >>926
あらら、そんなに上の方でしたか。6000は小学生の頃はあまり好きではなかったんです
ですが、5200から始まった昔ながらの系統板が正面に掲出出来る車両が6000のみになると、なんだか好きになってきました
SRやPが好きな私としては、かつての一部指定席特急や高速などを見てみたかったものです >>931
2005年か。ギリギリ就職氷河期か。その頃は名鉄の廃線ラッシュの一方で新路線の開通も相次いで、趣味に傾倒しそうだが・・・
理系にもウェイとか体育会系が居るのか！ ちなみに俺らの世代でも文系のガイジは就職出来ないぞｗ >>935
あれは転落防止のホーム柵替わりで留置していると思えば。 ・特急を上小田井に停めて鶴舞線直通と緩急接続
・特急を８両固定編成に
・特急・準急各３本ずつの20分ヘッドダイヤに >>934
そっちについては上層部も含めて決して楽観はしてない
だから色々手は打ち始めている(詳細については勘弁) >>942
せやね
これはネットの法整備が遅れている日本の政治家の失態だと思うわ
自己防衛・・・国なんかあてにしちゃダメ 鉄道マンを目指す鉄オタが居る限り鉄道現業が人手不足になることは無いな。鉄道会社の採用担当諸君は感謝するように
特に、所詮中小企業なのにJR東海の子会社だからって調子こいている東●交通事業の採用担当！ｗ
まぁTwitterの「まだら@私鉄運転士」とかいう奴や小田急のバイト駅員のせいで鉄道マンを志す人は減りそうだが >>944
それはどちらかというと、ハゲでロリコンのYouTuberが盗撮したりキセルしたり駅員にイチャモンつけたりしてるの見て、こんな基地害の相手したくないと思うせいかと >>944
運転士の志望者はいるだろうが、ある意味運転士などよりはるかに重要な保線マンの現業は厳しいのでは？ >>936
そうかぁ…高速も一部指定席特急も見たことないのですね。
写真やネットなどで色々ご覧になっていると思いますが、とても面白い編成もありましたよ。
お好きな6000にも高速豊橋行なんて有りましたしね。
系統板をつける機会も沢山有ったように記憶してます。 >>945
クレーマーや暴漢による精神的限界で退職する人も多いらしいね。大抵入社2年以内の人らしいけど。2年耐えれればその後も耐えれるらしい
>>946
保線は工業高校の土木科とかから採用するかアウトソーシングにするかしかないな
>>947
そうです。なのでなおさらSRやP、系統板に魅力を感じるのかもしれません
昭和の時代を知る方には、末期のPやSRの隅に追いやられた感はつまらないでしょう
同じように令和生まれの名鉄ファンは、赤い電車や方向幕に魅力を感じるのかもしれませんね サボのあった時代を知る人間はどんどん減っていくんだろうな…
まあ俺もHL車が健在だった厨房のころまでの記憶だから写真に撮ってすらいないのが悔やまれる まぁ最近の変なイラスト系統板乱発も閉口するけどな。あんなのPONさんしか喜ばないだろｗ
そのわりには「さよなら平成」とか「令和」の系統板は掲出しないし、名鉄もオワコンだわ >>949
そういうレベルの問題やない
アウトソーシングする先の土木すらいなくなるんやで >>951
系統板も悪くはないけど、
急┃新岐阜
回┃
…とかの種別を略した方向幕からしか知らない平成以降からの名鉄好きがいるのを忘れないでね
パノラマカーは特急で乗ったことがないの
一度でいいから急行じゃなくて特急で乗ってみたかったな
白帯車といったら西枇杷島の待避線にちんまりと収まっているイメージしかない… とはいえ、
普┃豊田市
普┃上小田井
とかは今でも見れるけどね
確か名鉄車も急行表示はあるんだよね？
急行に充当されるのは市交車だけらしいけど… >>952
いつの時代も中卒のヤンキーが土方になるから、今後も土方が消えることは無いんじゃね？(適当)
>>953
俺も平成生まれだよ。Pの白帯は幼少期に見たことはあるけど、
2001年頃からカメラを持って練り歩くようになってからは7011Fのリバイバルしか見たこと無い
2002年頃までは7011Fと7039Fに白帯が残っていたけど、当時は知識も無くネットも発達しておらず・・・ >>954
116-214Fなら豊田市での幕回しで見えるね 内海と犬山遊園と伊奈は早く無人化しろ
コストカット！ 改名直後に亀にゃんコンプ君誕生の瞬間をアーカイブ
これを見ればコンプ君の性格とか話したい事とか一通りわかるようになってる良まとめ
http://kameburo.blog.jp/archives/17202987.html >>954
市交車の代走をした名鉄100系が急行運用に入ったことがあったはず >>953
旧幕時代は犬山経由とかの「経」の糸へんがあったりなかったりしたよね。
最近は書体が統一されてきてめっきり見かけなくなったと思いきや、
大分駅のLEDで糸へんなしの経の字に出会ったときは妙な感動を覚えた。 >>959
こうして見ると鶴亀と仲良くなってからコンプは落ち着いてるな コンプも一部の人には丁寧語でレスしてるし普段はまともな人間なんだろうな
岩間も話しかけてみたら普通だったという書き込みあったしな >>933
お子ちゃまレスのおじいちゃんイライラw >>955
すまない、俺は906なんだ…
昭和生まれなんだよ
>>960
名鉄車も急行やったことあるんだ！
自社線で優等やれないなんてね
でも、相手に華を持たせるのは悪くないね まだらとかいう自称運ン転ン士は戯言すぎてつまらんな 鉄道マンを志す人は多くいても適正を持った”マトモ“な人間がいなきゃまったく意味なし >>955
どういう意味で覚えてるのか知らんが、練り歩くってのは祭とかで列になってゆっくり歩くことだぞ？ >>962
猛犬も味方に付ければ扱いやすいもんだわｗ
>>963
俺も外では大人しくしているからな
>>965
あらら、IDが変わったので気付きませんでした
>>968
でも、お前らみたいに鉄道会社に友人や親類が居ない奴らにはためになるのでは？ｗ >>969
日本郵便にも少なくとも2人はガイジが健常者枠で正社員として入社しているから、鉄道会社もガイジを採用すればいい
>>970
誰も1人とは言っていないぞ。小学校の鉄道仲間で俺含めて4人で行動していたから練り歩くでもおかしくないのでは？
尤も、小説などでは1人の場合でも練り歩くという表現が使われることがあるみたいだが >>973
複数で行動すりゃ…ってそれは単なる集団行動だろ
ほぼ祭りの行列に対してしか使わん言葉だ、むしろそれ以外の用法を俺は見たことがないぞ
列を作るのが前提だから1人で練り歩くだなんて意味的におかしくなる 次はここ？
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555232032/1000 >>959
令和最初の大ニュースなんだ(*^^*) コンプ君まとめててわかったが２月からずっとこの調子なのなｗｗｗ >>975
現業はネット自称鉄道会社員のやつらをどう思っているか知らんくせによく言えるね >>984
郵便ガイジと呼びなさい。そうだね、2016年6月に心療内科に初めて掛かったけど、その頃からクレーマーとかと喧嘩するようになったね >>984
>>986に君が使っている病院紹介してあげたらどうだ？ >>985
俺もいろいろ質問したが、運転士しかわからないような質問は未回答だし、その他の質問も「会社による」とか「人によって違う」とかばかりだよね
鉄道現業なのは本当っぽいけど、運転士なのかは怪しいよな。個人的には運転士見習中に離脱した奴かなと思っているわ 2200系のマジックミラーをやめた理由は劣化してボロボロになるとかメンテが厄介だったからか？
内側からしか景色が見えないのを利用しソフトオンデマンドのAVでも使われてる >>990
明らかに数年経ってから真っ白に曇ったからね。 また重複しとるやんけ。
1555232032か1556959405のどっち使うねん？ >>986
今のところ改名スルーでコンプ君呼びなかりだね
ご愁傷様 >>993
そりゃ底辺のお前らは俺が有名大企業の正社員だと認めたくないだろうからねｗ 哀れだなぁｗ >>997
ということで次スレテンプレでは紐付けしておきました
皆は好きな呼び方すればいいと思うよ
コンプ君は新コテの宣伝営業頑張ってね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
