北陸新幹線全線スレ1

**名無し野電車区** · 2019/04/12(金) 18:45:33.32

北陸新幹線全線
東京～高崎～長野～金沢～敦賀～新大阪
のスレです。

既に開業済み区間の話題もこれからの区間の話題
も語って下さい。

**名無し野電車区** · 2019/04/12(金) 18:54:57.51

２

**名無し野電車区** · 2019/04/13(土) 22:41:24.72

**名無し野電車区** · 2019/04/18(木) 20:28:59.77

【東京】北陸新幹線敦賀開業ダイヤ予想スレ1【敦賀】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1555217981/

**名無し野電車区** · 2019/04/23(火) 05:06:50.12

北陸新幹線全線開業楽しみ

**名無し野電車区** · 2019/04/25(木) 10:04:10.15

全線開業したら、東京～新大阪を金沢経由の直通新幹線は運転されるのか？

**名無し野電車区** · 2019/04/26(金) 09:53:51.08

何でかがやきは高崎駅を総スルーなのか？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542092886/

**名無し野電車区** · 2019/04/26(金) 12:07:49.14

>>6
東京発着便は
東京～長野
東京～金沢
東京～敦賀

新大阪発着便は
新大阪～金沢
新大阪～富山(多客期は長野)
になりそう

**名無し野電車区** · 2019/04/26(金) 14:19:28.48

最速達停車駅は、東京、上野、大宮、京都、新大阪。

**名無し野電車区** · 2019/04/26(金) 15:06:13.98

全線開業したって600キロほどだろ
全線直通が設定されない方がおかしいわ

**名無し野電車区** · 2019/04/26(金) 15:20:20.74

>>8

全通無しだと北陸区間が本数倍になって効率が悪い
基本全通

**名無し野電車区** · 2019/04/26(金) 18:00:47.95

>>10
東京ー敦賀間 579.2km(北陸新幹線実キロ)
敦賀ー新大阪間 133.1km(在来線(北陸本線、湖西線、東海道本線)経由)
計 712.3km
になるが、北陸新幹線は在来線経由より多少遠回りになるので、約720kmくらいか。

**名無し野電車区** · 2019/04/26(金) 18:09:45.27

現在かがやきが東京金沢間454.1kmを2時間30分なので表定速度は181km/h。
東京新大阪間を同じ表定速度で運転するとすると、
720/181=3.977×60=238.6→239分。
3時間59分だな。
とても東海道新幹線東京新大阪間のぞみ2時間半に勝ち目はない。

**名無し野電車区** · 2019/04/26(金) 18:53:09.93

>>13
大宮発や高崎発なら良い勝負だよ。

**名無し野電車区** · 2019/04/27(土) 07:48:08.72

東京～新大阪間金沢回りで全線直通運転するなら、糸魚川以西の最高速度を上げてほしい。

**名無し野電車区** · 2019/04/27(土) 21:29:00.41

スーパーゴールデンウィークって結構経済効果あるな
とくに観光地は嬉しい悲鳴だろ
鉄道関係は大変そう

**名無し野電車区** · 2019/04/28(日) 22:10:35.25

設定ミスでやらかしちゃったし。

**名無し野電車区** · 2019/05/02(木) 18:15:42.60

>>14
大宮あたりならまだ東京に出て東海道新幹線の方が早いのでは

**名無し野電車区** · 2019/05/04(土) 18:15:12.04

敦賀以西

**名無し野電車区** · 2019/05/05(日) 23:02:21.41

>>11
東京～新大阪間は東海道回りで行くのは当然だろ。
だから全区間通しの列車はほとんどないと考えるのが普通。

**名無し野電車区** · 2019/05/06(月) 08:42:25.50

>>20
東京～新大阪ならその通りだが、大宮近辺以北だと、わざわざ都内に出たくないと思う。

大宮発で、高崎軽井沢停車の新大阪行きのかがやきとかあってもいいんじゃないかと思うよ。

**名無し野電車区** · 2019/05/06(月) 12:41:19.71

とりあえず敦賀開業時に
東京～敦賀間の列車を設定して
列車名は「日本海」か「白鳥」で。
高崎や軽井沢も上越妙高も停車する。

かがやきは金沢行きにしといたほうがいいような気がする。

**名無し野電車区** · 2019/05/06(月) 17:02:03.36

日本海も白鳥も羽越新幹線開業まで使わないだろ

**名無し野電車区** · 2019/05/06(月) 19:59:50.92

現ルートは旧白鳥信越のルートだし
全く関係ない東北新幹線がはやぶさを採用した前例があるからわからんよ
まあでも雷鳥でいいと思うけど

**名無し野電車区** · 2019/05/06(月) 21:47:17.03

>>23
はやいもん勝ちやから牟岐線の特急白鳥とか鳴門線の特急雷鳥とかでもいいんやで。

**名無し野電車区** · 2019/05/07(火) 21:41:09.02

>>20

東京からと大阪から北陸で倍の列車を走らせるようなことはしない
折り返しの損失も倍
速達は通し、各停は区間と考えるのが妥当

**名無し野電車区** · 2019/05/09(木) 14:22:21.90

>>26
東京から大阪まで乗る人いないだろ
東京発は金沢か敦賀まで、大阪発は富山か長野まで、という感じになると思うけどな
富山金沢間の本数が多くなるけど、この区間は新幹線開業前は特急がたくさん走っている区間だった

**名無し野電車区** · 2019/05/09(木) 18:09:14.14

>>27
JR西日本福井駅の駅独自のキャンペーンを考えると・・・変な切符で格安切符を会社を挙げて売るような。

**名無し野電車区** · 2019/05/09(木) 18:39:24.45

東京新大阪間4時間かかる。
しかし、運賃料金で1万円！とかの格安きっぷ販売すれば乗る人はいると思う。

**名無し野電車区** · 2019/05/09(木) 21:27:45.10

>>24
雷鳥忘れてたw

敦賀～東京はあると思う。あえて逆に書いてみた。
現状でも、サンダバしらさぎから乗り換える列車は必ずしもつるぎばかりでなく
はくたかや、一応かがやきもある。
はくたかに絞って言うと、
関西～金沢乗り換え～富山だけでなく、黒部、糸魚川、上越妙高を目指す人も
いると思う。
でも、そのために金沢～長野はくたかがあるのかと言うと、夜のやつしかない。
「東京行きの列車」に黒部、糸魚川、上越妙高向けの客を乗せている。
ちょっと説明が下手でツッこまれるかもしれんが、同じような理由で
敦賀～東京の便はできるのではないかなと思う。

**名無し野電車区** · 2019/05/09(木) 22:16:10.18

>>30だが
もっと簡単に言うと
大阪から軽井沢行ってみたいけど乗り換えは嫌だ、という人に
新大阪～東京便に乗ってもらおうという話だ。
もちろん、高崎から新大阪まで乗り換えなしで行きたい人も
ちょっとぐらいはいるだろう。でもちょっとしかいないからw
東京～新大阪便に乗ってもらうという寸法だ。

**名無し野電車区** · 2019/05/09(木) 23:59:50.31

東京大阪直通が設定されるとしたら当然速達便だろ
軽井沢はあさまとはくたかは止まるけど、かがやきはとまらないから、
大阪から軽井沢行きたい人は長野であさまかはくたかにのりかえてくれ、ってことになるやろね

**名無し野電車区** · 2019/05/10(金) 07:55:45.87

東京新大阪速達便
東京、上野、大宮、京都、新大阪。

**名無し野電車区** · 2019/05/10(金) 14:19:53.77

>>33
そんなの乗るなら東海道新幹線使うわ

**名無し野電車区** · 2019/05/11(土) 07:18:40.02

>>16
でも休めない人は地獄
個人的にはみどりの日は祝日にしないで5/1を祝日にしたほうがいいと思う

**名無し野電車区** · 2019/05/11(土) 07:21:23.84

>>27
東京から敦賀まで乗る奴はほぼいない。米原経由のほうが安いから。
南越は微妙。福井はほぼ例外なく長野・金沢経由。
大阪からは大半が富山まで。富山以遠は毎時1本あれば十分。
改札内乗換でも料金が変わらない前提なら、金沢or富山乗換も一般的になる。

ちなみに、富山～金沢の利用者は今でもそれなりに多い。

>>28
一周乗車券は国鉄時代から存在していた制度を活用したもので、
いずれ新幹線が全区間チケットレス化された時には使えなくなる。
リニア開業までにそうなることが予想されている。

>>32
ダイヤのことだけ考えればそうなると思う。
東京～新大阪の直通は、毎時1本走れば多いほうかと。

**名無し野電車区** · 2019/05/11(土) 09:32:08.07

>>33
これなら東京ー新大阪間乗る気になるな。

**名無し野電車区** · 2019/05/13(月) 08:22:34.77

令和元年度幹線鉄道の地下駅路線検討調査 1
https://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/ekimu/koukoku/pdf/51904802623b.pdf
本役務は、北陸新幹線の京都駅における設計施工法に関する概略検討を行うことを目的としている。

令和元年度幹線鉄道のトンネル等路線検討調査 3
https://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/ekimu/koukoku/pdf/51904742623b.pdf
本役務は、北陸新幹線（福井県及び京都府内）の路線検討を行うために、トンネル（山岳・都市）における設計施工法に関する概略検討を行うものである。

**名無し野電車区** · 2019/05/13(月) 16:03:23.22

大松京小敦南福芦加小金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
阪井都浜賀越井原賀松沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●（1本/時）最速達
●━●━●━●━━━●━●━━●━●━━●━●━━●●●（1本/時）速達
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●━━●●●（1本/時）準速達
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●━●●●●（1本/時）あさま
●●●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（1本/時）つるぎ

**名無し野電車区** · 2019/05/13(月) 17:30:36.51

>>39
その最速達はどういう需要があるの？
誰が使うの？
大宮から京都、大阪行く人？
東京、上野、京都、大阪からの需要は無さそうだよね

**名無し野電車区** · 2019/05/13(月) 18:23:07.95

>>39
上越妙高全停でok

**名無し野電車区** · 2019/05/13(月) 18:41:46.43

>>40
痴漢、強姦、立命館への通学者を阪急から奪うんや。

**名無し野電車区** · 2019/05/13(月) 20:30:50.10

迷列車12北海道新幹線年100億の赤字の衝撃！JR北海道は過去最悪の経営状態に

https://www.youtube.com/watch?v=hKJSowiFfhg

**名無し野電車区** · 2019/05/14(火) 11:03:33.51

普通に考えたら東京発は長野、金沢、敦賀までの3通り、大阪発は敦賀、富山、長野までの3通りで全線通しはないだろ
仙台から大宮経由で大阪まで行く電車が臨時で設定されるくらいならあるかもしれんが

**名無し野電車区** · 2019/05/14(火) 11:42:43.43

大阪発敦賀ってw

**名無し野電車区** · 2019/05/14(火) 20:17:31.17

>>45
いや、敦賀は車両基地もあるし敦賀行きできそうやんけ？と思っては見たが
敦賀はそれほど人口多くないし、小浜市に駅ができるようだし
それこそ上越新幹線における高崎程の乗客は見込めそうにないな。
でも、北陸新幹線における佐久平ぐらいにはなれるかな？

せいぜい福井行きができるかどうかかなあ。

**名無し野電車区** · 2019/05/14(火) 22:43:52.86

>>44
それだと高崎や長野3駅が大阪に直通できない
東京発も敦賀で終了させずつるぎの役割を担わせて大阪まで引っ張っていい

**名無し野電車区** · 2019/05/14(火) 23:07:45.37

>>39
この最速達はこのスレにふさわしい。
ただ、運転時間4時間になるので、運転士1人では運転出来ず、どこかで運転士交代が必要。

**名無し野電車区** · 2019/05/15(水) 00:01:14.99

今も長野で必ず交代しているぞ
東日本→西日本になるからね

**名無し野電車区** · 2019/05/15(水) 00:04:14.12

敦賀行きは多分大阪発の終電がそうなるやろ
朝は逆に通勤需要狙った敦賀始発大阪行きがあると思うが

**名無し野電車区** · 2019/05/15(水) 04:13:30.20

>>48
何がどう相応しいんだ？
それ考えた奴はアホとしか言いようがない

**名無し野電車区** · 2019/05/15(水) 11:07:15.14

大宮京都間ノンストップの速達便設定して一体誰が乗るんだよ
そもそも長野で乗務員交代させないといけないから無理だし

**名無し野電車区** · 2019/05/15(水) 12:54:21.62

北海道新幹線利用客減る一方　１８年度の乗車率２４％　１日平均は４７００人

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/286108

道南への経済効果、初年度比７割減　北海道新幹線　日銀函館支店推計

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/282891

**名無し野電車区** · 2019/05/15(水) 23:12:46.39

敦賀開業時は、
福井、金沢、富山、上越妙高、長野を各6:00に出る始発列車が
それぞれ設定されるかなw
まあ、せいぜい福井、富山、長野程度かなと思うが。

わかりにくい表現でツッこまれそうだな。

**名無し野電車区** · 2019/05/16(木) 13:19:46.41

運転士交代を上越妙高にした。

大松京小敦南福芦加小金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
阪井都浜賀越井原賀松沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━●●●（1本/時）最速達
●━●━●━●━━━●━●━━●━●━━●━●━━●●●（1本/時）速達
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●━━●●●（1本/時）準速達
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●━●●●●（1本/時）あさま
●●●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（1本/時）つるぎ

**名無し野電車区** · 2019/05/16(木) 16:34:30.25

大松京小敦南福芦加小金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
阪井都浜賀越井原賀松沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━●━━━●━●━━━━●━━━━━━━●＿＿（0.5本/時）最速達
（大宮の後は東北新幹線へ）
＿＿＿＿●━●━━━●━●━━━━●━━━━━━━●●●（0.5本/時）速達
＿＿＿＿●●●●●●●━●━━━━●━━━━━━━●●●（0.5本/時）速達
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●━●━━━━●━━━━━━━●●●（1本/時）速達
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●●━●━━●●●（1本/時）準速達
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●━●●●●（1本/時）あさま
●━●━━━●━━━●━●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（1本/時）速達
●━●━━━●━━━●━●━━━━●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（1本/時）速達
●━●━●━●━━●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（1本/時）準速達
●●●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（0.5本/時）つるぎ
●●●●●●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（0.5本/時）つるぎ

**名無し野電車区** · 2019/05/16(木) 18:59:45.07

大松京小敦南福芦加小金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
阪井都浜賀越井原賀松沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━●●●（1本/時）最速達
●━●━●━●━━━●━●━━●━●━━●━●━━●●●（1本/時）速達
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●━━●●●（1本/時）準速達
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●━●●●●（1本/時）あさま
●●●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（1本/時）つるぎ

**名無し野電車区** · 2019/05/18(土) 07:52:11.40

夏の増発列車
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190511.pdf
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/190517_00_hokuriku.pdf

**名無し野電車区** · 2019/05/21(火) 20:32:57.38

北陸新幹線・敦賀－新大阪の早期開業要請東京で建設促進大会
京都新聞 2019/05/21
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190521-00000020-kyt-bus_all
北陸新幹線の沿線都府県でつくる建設促進同盟会は21日、東京都千代田区のホテルで大会を開き、知事や国会議員ら約300人が全線開通に向けて気勢を上げた。

京都府内を通る敦賀－新大阪間は、京都駅や松井山手駅（京田辺市）付近を経由する。
国土交通省は建設主体の独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構がおおまかなルートを3月末までをめどに示すとしていたが、現時点ではまだ明らかになっていない。

同盟会は京都府や北陸3県など10都府県で構成し、滋賀県は入っていない。
石井隆一会長（富山県知事）は、東京と大阪を結ぶ北陸新幹線について「沿線の発展だけでなく、国土の均衡ある発展や大規模災害時における東海道新幹線の代替補完機能など大変重要な基幹路線だ」と強調し、早期全線開通の必要性を訴えた。

自民党の稲田朋美・整備新幹線等鉄道調査会長は北陸新幹線の開業効果が想定の3倍に上っている点を挙げ「いまや新幹線は無駄の代表ではなく、地方創生や経済再生、国土強靱（きょうじん）化の象徴」と述べ、国費増額を目指す考えを示した。

大会後、府県幹部は自民党の岸田文雄政調会長ら与党幹部、石井啓一国土交通相を訪問。
京都府の舟本浩副知事は「速やかに北陸と関西が結ばれることは意義がある」と早期開業を要請した上で、慎重な調査や丁寧な地元説明などを求めた。

**名無し野電車区** · 2019/05/22(水) 11:13:54.07

延伸ルート「早期公表を」北陸新幹線建設促進同盟会着工の遅れ懸念
北日本新聞 2019/05/21
http://webun.jp/item/7565855

北陸新幹線大阪延伸「建設費半分賄える」貸付料延長で知事試算
北日本新聞 2019/05/22
http://webun.jp/item/7565888
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190522-00127416-kitanihon-l16

**名無し野電車区** · 2019/05/22(水) 20:15:19.06

ナニナニ？
税金ドロボーが国費増大を求めて東京のホテルに集まった！
という記事に読めた。

**名無し野電車区** · 2019/05/23(木) 08:26:29.52

令和元年度幹線鉄道の地下駅路線検討調査2
北陸新幹線の新大阪駅における設計施工法に関する概略検討
https://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/ekimu/koukoku/pdf/51905902223a.pdf
https://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/ekimu/koukoku/pdf/51905572223b.pdf
本役務において技術提案を求める特定テーマは、以下に示す事項である。
・既存駅と交差する地下駅の設計施工法を検討するにあたり考慮すべき事項

**名無し野電車区** · 2019/05/25(土) 17:50:41.53

北陸新幹線、中池見湿地付近モニタリング結果（2019年4月分）
鉄道・運輸機構 2019/05/24
https://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/pdf_monitor/nakaikemi201904.pdf

**名無し野電車区** · 2019/05/26(日) 19:10:56.70

JR西日本が新幹線負担増に難色財務省の使用料延長提案受け
福井新聞 2019/05/26
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/861320
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190526-00010000-fukui-l18
JR西日本の来島達夫社長は5月22日、整備新幹線の建設費を巡り財務省がJR側の負担増を提案したことに対し「利用や設備の状況を見ながら、開業から30年後に改めて協議して決めるべきものだ」と述べ、難色を示した。
2023年春に予定する北陸新幹線金沢―敦賀延伸を念頭に置いた発言。
大阪市での定例記者会見で語った。

財務省は今月、建設財源に充てる公費が膨らまないよう、JRが線路使用料（貸付料）を国側へ払い込む期間を現在の30年から50年に延ばす案を提示した。
来島社長は「貸付料は30年間に設定することで着工の時に同意している」と強調した。

一方、北陸新幹線敦賀―新大阪については、まだ着工していないことから、貸付料の払込期間を50年にすることも含め、着工までに国などと議論したいと説明した。

**名無し野電車区** · 2019/05/28(火) 16:38:53.83

新幹線・在来線特急列車の車内販売サービスの取扱品目の見直しについて
JR東日本 2019/05/28
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190528_ho04.pdf

北陸新幹線車内販売サービスの取扱品目の見直しについて
JR西日本 2019/05/28
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/05/page_14304.html

**名無し野電車区** · 2019/05/31(金) 16:53:53.41

北陸新幹線（敦賀・新大阪間）計画段階環境配慮書の公表について
鉄道・運輸機構 2019/05/31
https://www.jrtt.go.jp/08-2Press/pdf/2019/press20190531-1.pdf
https://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-Phrk.html

**名無し野電車区** · 2019/06/02(日) 17:22:45.39

旧JR信越本線・碓氷峠区間廃線に「レールバイク」計画来年度の東京五輪前運行開始目指す
上毛新聞 2019/06/01
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/135619
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190601-00010000-jomo-l10

「整備新幹線」の財源をめぐりJRと対立する「財務省の茶番」
現代ビジネス 2019/06/02
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/64966
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190602-00064966-gendaibiz-pol

**名無し野電車区** · 2019/06/06(木) 19:47:05.63

北陸新幹線見据え、しらさぎ増便を中部圏知事会議が国、JRに要望へ
福井新聞 2019/06/06
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/868814
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00010001-fukui-l18

新幹線整備の国費増額求め提言書稲田朋美ら自民PTが検討要望
福井新聞 2019/06/06
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/869375

**名無し野電車区** · 2019/06/06(木) 20:22:19.29

敦賀米原間は現行34分が新幹線で15分～18分程度になる。
敦賀京都間は現行米原乗り換えで57分が40分程度になる。
敦賀京都間は2037年以降は米原から東海道直通で30分程度になる。

小浜ルート2兆1000億円に優位性はない。

早期開業可能で建設費用のかからない米原ルート。
小浜ルートは大金かけてトンネルばかりで早くても2046年まで開業できない最悪の展開

**名無し野電車区** · 2019/06/07(金) 13:43:25.45

米原厨は出入り禁止

**名無し野電車区** · 2019/06/08(土) 14:57:34.70

ラグビーW杯開催時限定ではくたかの熊谷停車を

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 12:50:32.89

ナゼ？埼玉県・熊谷人がこぞって新幹線通勤を選ぶ理由
テレビ東京（テレ東プラス）ありえへん∞世界 2019/06/10
https://www.tv-tokyo.co.jp/plus/entertainment/entry/2019/019612.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00010000-tvtplus-life

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 15:45:49.27

>>69
1行目だけ正しい。後は嘘。

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 18:53:35.61

旅客と貨物が一緒に移動「貨客混載」新幹線にも拡大かそのメリットと課題は
乗りものニュース 2019/06/11
https://trafficnews.jp/post/86945
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190611-00010008-norimono-bus_all

**名無し野電車区** · 2019/06/13(木) 16:12:04.73

>>69
いくらわめいてみても滋賀県が新幹線拒否しているのだからどうしようもない

**名無し野電車区** · 2019/06/13(木) 16:15:06.09

そして一度新幹線新駅を要望して蹴ったという前歴がある。

**名無し野電車区** · 2019/06/15(土) 14:29:31.32

新幹線の“電源ケーブル”狙われる…北陸新幹線の工事現場で盗難被害相次ぐ 73歳男逮捕も他にも
石川テレビ放送 2019/06/13
https://www.ishikawa-tv.com/news/itc/00221646
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190613-00001147-ishikawa-l17

北陸新幹線の大阪延伸着工求める官民協議会を設立、初会合
共同通信 2019/06/14
https://this.kiji.is/512223525468111969
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190614-00000218-kyodonews-soci

関西空港と奈良を直結する「リニア新支線」に調査費
産経新聞 2019/06/14
https://www.sankei.com/west/news/190614/wst1906140008-n1.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190614-00000512-san-soci

北陸新幹線の防音壁、一部を透明にし眺め確保福井県内区間の8キロ
福井新聞 2019/06/15
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/874900
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190615-00010000-fukui-l18

新大阪つなぐ北陸新幹線、早期開業に向けて決起大会
Lmaga.jp 2019/06/15
https://www.lmaga.jp/news/2019/06/69480/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190615-00069480-lmaga-l27

**名無し野電車区** · 2019/06/16(日) 13:06:26.09

新高岡駅に「かがやき」停車　粘り強く求める
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190615-00000003-bbt-l16

**名無し野電車区** · 2019/06/17(月) 23:08:46.67

北陸新幹線レポート～響くつち音、広がる未来～第7号
福井県 2019/06/10
http://www.pref.fukui.jp/doc/shinkansen/shinkannsennkouji/report.html
http://www.pref.fukui.jp/doc/shinkansen/shinkannsennkouji/report_d/fil/number7.pdf
【内容】
○敦賀・新大阪間の大まかな駅の位置およびルートが公表されました！
○新幹線駅の実施デザインが決定しました！
○福井駅東口拡張施設の実施デザインも決定しました！
○福井駅周辺のまちづくり～県都の玄関口にふさわしい活力と魅力ある都市拠点～

**名無し野電車区** · 2019/06/23(日) 15:35:52.45

南越駅の南側にAI産業誘致検討北陸新幹線、越前市長が考え示す
福井新聞 2019/06/22
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/880267
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190623-00010001-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/06/25(火) 08:23:05.35

鮮魚も運ぶ新幹線高速輸送能力を使ってどんなサービスを行うべきか
Yahoo！ニュース 2019/06/25
https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20190625-00131362/

**名無し野電車区** · 2019/06/26(水) 14:07:06.57

北陸新幹線本数「金沢駅と同数に」敦賀開業向け福井県、特急存続も
福井新聞 2019/06/25
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/881980
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190626-00010000-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/06/27(木) 22:27:26.88

北陸新幹線の手取川橋梁が連結石川・川北
北國新聞 2019/06/26
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/TR20190626701.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190626-00745792-hokkoku-l17

新幹線はどこまで速くできるのか？「時速360km」の壁に挑む
日刊工業新聞（ニュースイッチ） 2019/06/27
https://newswitch.jp/p/18187
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190627-00010001-newswitch-bus_all

**名無し野電車区** · 2019/06/28(金) 12:18:51.66

北陸は「一つの都市」に前田JR西金沢支社長が講演
北國新聞 2019/06/28
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20190628303.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190628-00746638-hokkoku-l17

**名無し野電車区** · 2019/06/28(金) 15:19:33.17

北陸新幹線、中池見湿地付近モニタリング結果（2019年5月分）を掲載しました
鉄道建設・運輸施設整備支援機構 2019/06/27
https://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-Phrk.html
https://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/pdf_monitor/nakaikemi201905.pdf

**名無し野電車区** · 2019/06/30(日) 09:23:39.98

金沢・兼六駐車場建て替え工事
北國新聞 2019/06/29
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/E20190629002.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190629-00747185-hokkoku-l17

23年春の完了目指す金沢・兼六駐車場建て替え
北國新聞 2019/06/30
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20190630102.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190630-00747416-hokkoku-l17

**名無し野電車区** · 2019/07/03(水) 23:49:59.26

新幹線客を見込み駅前立体駐車場敦賀市、オルパーク横に完成
福井新聞 2019/06/30
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/885341

富山にホテル続々、金沢落ち着く北陸新幹線効果が波及
福井新聞 2019/07/02
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/886670

北陸新幹線効果で27年ぶり路線価上昇福井県敦賀市、開業への期待感表れ
福井新聞 2019/07/02
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/886841
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190703-00010001-fukui-l18

2020年に客室数“名古屋超え”も…金沢でホテル競争が激化宿泊客のハートつかむ『独自路線』
石川テレビ放送 2019/07/02
https://www.ishikawa-tv.com/news/itc/00222067
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190702-00001220-ishikawa-l17

北陸新幹線誘致の夢破れ…巨大看板撤去へ今後は光秀PR
京都新聞 2019/07/03
https://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20190703000023
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190703-00000005-kyt-l26

**名無し野電車区** · 2019/07/04(木) 00:31:11.86

路線価格が公表「需要なお旺盛」敦賀延伸控え途切れぬ開発
北國新聞 2019/07/01
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/E20190701002.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190701-00747806-hokkoku-l17

金沢駅東、7年で2倍路線価公表
北國新聞 2019/07/02
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20190702101.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190702-00748077-hokkoku-l17

小松駅前に「変なホテル」 HIS子会社、20年12月開業
北國新聞 2019/07/02
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20190702304.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190702-00748069-hokkoku-l17

**名無し野電車区** · 2019/07/05(金) 01:14:40.43

北陸新幹線延伸工事、地下水の保全など求める京都市の審査会
京都新聞 2019/07/04
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20190704000126
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190704-00000025-kyt-l26

**名無し野電車区** · 2019/07/05(金) 20:11:50.79

北陸新幹線敦賀延伸に伴なう並行在来線承継会社が設立へ---8月、福井市内に準備会社
レスポンス 2019/07/05
https://response.jp/article/2019/07/05/324144.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190705-00000019-rps-bus_all

**名無し野電車区** · 2019/07/08(月) 21:06:24.22

日本一の車社会、福井県で鉄道利用者が大幅増加している理由
ダイヤモンド・オンライン 2019/07/08
https://diamond.jp/articles/-/207973
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190708-00207973-diamond-bus_all

**名無し野電車区** · 2019/07/09(火) 22:49:49.52

新幹線のトンネル工事影響で周辺集落の水が枯渇伝説の井戸も使えず
福井新聞 2019/07/09
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/891236
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190709-00010002-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/07/10(水) 18:38:58.20

「並行在来線で協力を」石川県7会議所正副会頭会議新幹線敦賀開業へ知事
北國新聞 2019/07/10
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20190710304.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190710-00750927-hokkoku-l17

**名無し野電車区** · 2019/07/19(金) 08:10:20.53

富山駅前でビル建て替えトヨタレンタ富山と高田組
北國新聞 2019/07/19 01:38
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20190719303.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190719-00754234-hokkoku-l17

**名無し野電車区** · 2019/07/22(月) 16:06:25.34

鉄道・運輸機構だより令和元年夏季号（No.62）
鉄道建設・運輸施設整備支援機構 2019/07/22
https://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/publicity-prm62.html

・CLOSE UP：平成31年度計画について
https://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/prm/prm62/no62-05.pdf

**名無し野電車区** · 2019/07/26(金) 00:06:50.97

大松京小敦南福芦加小金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
阪井都浜賀越井原賀松沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━●━━━●●●●●●●●━━━━●━━●●●

速達＋中間小駅各停
昔の小田急急行をイメージした

**名無し野電車区** · 2019/07/26(金) 13:37:43.23

信長の娘と北陸新幹線開業―前篇
BEST T!MES 2019/07/18
https://www.kk-bestsellers.com/articles/-/10441
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190718-00010441-besttimes-life

信長の娘と北陸新幹線開業―後篇
BEST T!MES 2019/07/25
https://www.kk-bestsellers.com/articles/-/10442
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190725-00010442-besttimes-pol

人気の新幹線通勤 1時間ほどで軽井沢や佐久平から首都圏通勤者の絆も
毎日新聞 2019/07/25
https://mainichi.jp/articles/20190725/k00/00m/040/297000c
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190725-00000088-mai-soci

**名無し野電車区** · 2019/07/26(金) 22:20:36.32

新幹線で大規模工事
北國新聞 2019/07/26
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/E20190726002.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190726-00757102-hokkoku-l17

**名無し野電車区** · 2019/07/27(土) 10:46:23.88

大松京小敦南福芦加小金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
阪井都浜賀越井原賀松沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━ ━ ━━━━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━━━━ ━ ━━●●●

政令指定都市のみに停車

**名無し野電車区** · 2019/07/27(土) 12:50:35.17

最長22メートル橋げた架設小松で新幹線工事、北陸初の工法
北國新聞 2019/07/27
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20190727102.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190727-00757286-hokkoku-l17

**名無し野電車区** · 2019/07/29(月) 19:04:55.75

並行在来線の準備会社8月13日設立北陸新幹線で福井県内区間の三セク
福井新聞 2019/07/28
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/903761
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-00010001-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/07/30(火) 12:24:37.18

国定公園・文化財に配慮を北陸新幹線敦賀－新大阪で環境省が意見書
北日本新聞 2019/07/20
http://webun.jp/item/7582600

北陸新幹線早期全線開業へ結束 3県知事と北経連懇談
北日本新聞 2019/07/30
http://webun.jp/item/7585281
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190730-00131874-kitanihon-l16

**名無し野電車区** · 2019/07/31(水) 23:38:50.76

北陸新幹線全線開業で「北陸活性」福井、石川、富山の3県知事連携へ
福井新聞 2019/07/30
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/904501
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00010002-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/08/02(金) 13:19:27.93

【富山市】富山駅路面電車の南北接続森富山市長「開業は3月下旬」 3月21日が有力
富山テレビ放送 2019/08/01
https://news.bbt.co.jp/topics_detail.phtml?Record_ID=30c5ad56c6063442cc6f5164f78a7432
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190801-00000005-bbt-l16

敦賀―大阪の環境アセス早期完了を北経連、与党に要望
北國新聞 2019/08/02
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20190802302.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190802-00759364-hokkoku-l17

**名無し野電車区** · 2019/08/05(月) 12:32:08.18

北陸新幹線、新大阪まで早期開業を建設促進同盟会、敦賀で決議
福井新聞 2019/08/05
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/908353
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190805-00010000-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/08/07(水) 07:37:09.47

インバウンド7万6千人を30万人に北陸新幹線開業向けJR西や福井県
福井新聞 2019/08/05
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/908789

JR西日本社長、支払い延長前向き北陸新幹線敦賀以西財源の貸付料
福井新聞 2019/08/06
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/909472
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190806-00010002-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/08/10(土) 18:52:16.47

北陸新幹線の九頭竜川橋つながる福井県内最長、道路橋と一体的に整備
福井新聞 2019/08/08
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/910367

北陸新幹線の建設費増、だれが負担 2020年度の政府予算概算要求焦点
福井新聞 2019/08/09
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/911735
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190809-00010002-fukui-l18

北陸新幹線工事、落札されぬ事態駅舎や高架橋工事「もうけ少ない」
福井新聞 2019/08/10
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/911914
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190810-00010001-fukui-l18

北陸新幹線「国の動き注視」京都・亀岡で丹波基幹交通協総会
京都新聞 2019/08/10
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190809000167
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190810-00000009-kyt-l26

**名無し野電車区** · 2019/08/11(日) 17:01:45.25

新幹線貸付料「60年に」金沢で建設促進県民会議
北國新聞 2019/08/11
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20190811102.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190811-00762473-hokkoku-l17

**名無し野電車区** · 2019/08/13(火) 12:48:10.57

富山からつるぎのグリーン車に乗ってるんだけど全乗客数8人。日本人はオレ一人。

**名無し野電車区** · 2019/08/18(日) 19:42:10.98

新幹線並行在来線の準備会社発足北陸新幹線、福井県庁に本社
福井新聞 2019/08/14
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/914073

**名無し野電車区** · 2019/08/19(月) 15:16:56.32

お盆期間のご利用状況
東日本旅客鉄道 2019/08/19
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190819_ho01.pdf

お盆期間のご利用状況について
西日本旅客鉄道 2019/08/19
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/08/page_14710.html

**名無し野電車区** · 2019/08/20(火) 12:16:24.04

北陸新幹線の敦賀や大阪への延伸効果を最大限に今年度中に戦略
富山テレビ放送（BBTニュース） 2019/08/19
https://news.bbt.co.jp/topics_detail.phtml?Record_ID=8cea7e909ce2d077bab4a33e65935d63
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190819-00000003-bbt-l16

**名無し野電車区** · 2019/08/22(木) 22:55:32.29

大阪、名古屋への特急存続要望5割新幹線敦賀開業後の対策で世論調査
福井新聞 2019/08/22
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/918314
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190822-00010002-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/08/23(金) 12:56:14.30

万博、新幹線延伸へ連携金沢ホテル懇、京都で会合
北國新聞 2019/08/23
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20190823302.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190823-00766278-hokkoku-l17

稲田朋美の意外な「不動産商才」今度は一等地の駅前ビル買収
デイリー新潮 2019/08/23
https://www.dailyshincho.jp/article/2019/08230558/
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190823-00578047-shincho-pol

**名無し野電車区** · 2019/08/26(月) 18:38:46.88

高さは地上7階分、北陸新幹線の巨大高架新駅新北陸トンネルは貫通間近、建設現場を歩く
東洋経済オンライン 2019/08/26
https://toyokeizai.net/articles/-/298278
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190826-00298278-toyo-bus_all

**名無し野電車区** · 2019/08/29(木) 18:40:30.78

新大阪駅新幹線ホームの地下化に調査費…国交省鉄道局の2020年度予算概算要求
レスポンス 2019/08/29
https://response.jp/article/2019/08/29/325911.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190829-00000023-rps-soci

**名無し野電車区** · 2019/08/29(木) 18:46:53.26

北陸新幹線（敦賀・新大阪間）計画段階環境配慮書に関する国土交通大臣意見の送付について
国土交通省鉄道局施設課環境対策室 2019/08/29
http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo09_hh_000067.html

**名無し野電車区** · 2019/08/30(金) 12:03:48.64

　国定公園避けるルートを　　　京都丹波・琵琶湖…「環境保全で重要」
　　　　　北陸新幹線で国交省意見書

国土交通省は２９日、北陸新幹線敦賀ー新大阪の整備に向け京都丹波高原や琵琶湖など
４つの国定公園を避けるルートの検討を求める意見書を公表した。世界遺産に登録されている
京都の文化財などへの配慮も要請した。鉄道建設・運輸整備支援機構に同日送付した。
「想定地域には環境保全上、重要な地域が存在している」とし、やむをえず国定公園を通過する
場合もできるだけ景観を悪化させない工法を採用するよう求めた。
京都府や大阪の市街地では地盤沈下や地下水の汚染が懸念されるとして調査と対策の徹底を
要請した。　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京都新聞　　　２０１９年８月３０日４面　

**名無し野電車区** · 2019/08/30(金) 21:47:04.70

新幹線の工事現場で電線盗1千万円　金沢の男、62件犯行重ねる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190830-00010000-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/09/02(月) 16:21:57.06

北陸新幹線、中池見湿地付近モニタリング結果（2019年7月分）を掲載しました
鉄道建設・運輸施設整備支援機構 2019/09/02
https://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-Phrk.html
https://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/pdf_monitor/nakaikemi201907.pdf

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 13:26:06.51

令和2年度鉄道・運輸機構関係鉄道局予算概算要求（鉄道建設等業務）
鉄道建設・運輸施設整備支援機構 2019/09/03
https://www.jrtt.go.jp/07News/pdf/2019/news20190903_01.pdf

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 18:37:47.83

いすみ鉄道からえちごトキめき鉄道へ、鳥塚亮新社長に意気込みを聞いた
マイナビニュース 2019/09/07
https://news.mynavi.jp/article/railwaynews-189/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190907-00000003-mynavin-life

幻の北陸新幹線「加越トンネル」建設中止から20年以上、その名残いまも富山の山奥に
乗りものニュース 2019/09/07
https://trafficnews.jp/post/89305
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190907-00089305-norimono-bus_all

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 23:05:37.24

神野美伽「箸もらおうと車掌室に行ったら拒否されショック」→車掌室を開ける方が非常識と炎上中
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1567864522/

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 18:32:34.58

七尾線への新しい車両の導入とICOCAサービスの開始について
西日本旅客鉄道 2019/09/10
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/09/page_14890.html

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 18:33:50.29

北陸新幹線南越駅の駅名決定いつ来秋に候補決定、JR西日本に提出
福井新聞 2019/09/08
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/929903

北陸新幹線延伸へ、レール陸揚げ敦賀港、福井県内に敷設
共同通信 2019/09/10
https://www.47news.jp/3980173.html
https://this.kiji.is/543971050724115553
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190910-00000047-kyodonews-soci

北陸新幹線のレール陸揚げ始まる敦賀港、2020年度から敷設工事
福井新聞 2019/09/11
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/931276
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190912-00010000-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/09/14(土) 08:46:52.03

北陸新幹線延伸、加賀で現場初公開鉄道・運輸機構
北國新聞 2019/09/14
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20190914105.htm
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190914-00774306-hokkoku-l17

**名無し野電車区** · 2019/09/16(月) 08:18:41.52

鉄道初、北陸新幹線で積み木工法工期短縮、福井市の高架橋に採用
福井新聞 2019/09/14
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/933630
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190915-00010002-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/09/24(火) 23:26:19.53

北陸の観光地、福井はミステリアス首都圏調査、新幹線延伸は「好機」
福井新聞 2019/09/24
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/940109
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190924-00010001-fukui-l18

**名無し野電車区** · 2019/09/27(金) 17:53:24.31

第17回技術研究会の開催について
鉄道建設・運輸施設整備支援機構 2019/09/27
https://www.jrtt.go.jp/08-2Press/pdf/2019/press20190927-2.pdf

**名無し野電車区** · 2019/09/28(土) 02:34:20.44

大阪－金沢の直通特急がなくなる！？北陸新幹線延伸の思わぬ余波
産経新聞 2019/09/27
https://www.sankei.com/west/news/190927/wst1909270003-n1.html

**名無し野電車区** · 2019/09/28(土) 17:29:06.28

Googleアシスタントに対応した情報提供サービスを開始します
東日本旅客鉄道 2019/09/27
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190927_ho01.pdf

**名無し野電車区** · 2019/09/30(月) 22:12:58.71

新幹線グランクラス・グリーン車を安く使う方法普通車より安くできるが注意点も
乗りものニュース 2019/09/30
https://trafficnews.jp/post/89976
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190930-00089976-norimono-bus_all

**名無し野電車区** · 2019/10/03(木) 18:41:37.80

新幹線線路設備モニタリングに向けた新型保守用車の試験導入について
東日本旅客鉄道 2019/10/03
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191003_ho01.pdf

**名無し野電車区** · 2019/10/05(土) 08:20:16.88

北陸新幹線利用者４千万人突破　開業４年半、上積みペース衰えず
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20191004101.htm

**名無し野電車区** · 2019/10/05(土) 10:51:08.34

北陸新幹線、フル規格で全線開業へ関西・北陸7商議所が決議
京都新聞 2019/10/05
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20191004000186
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191005-00000007-kyt-bus_all

**名無し野電車区** · 2019/10/05(土) 23:07:56.70

>>135
ヤフコメに未だに米原が～とか言う馬鹿がいるな。
往生際悪すぎw

**名無し野電車区** · 2019/10/11(金) 20:37:25.84

いざない

**名無し野電車区** · 2019/10/12(土) 00:23:18.52

北陸新幹線、中池見湿地付近モニタリング結果（2019年8月分）を掲載しました
鉄道建設・運輸施設整備支援機構 2019/10/10
https://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-Phrk.html
https://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/pdf_monitor/nakaikemi201908.pdf

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 07:10:13.33

長野新幹線車両センター水没だってよ。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 07:21:23.49

ニュー速に画像あるな

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 07:23:48.20

7編成水没、こりゃ復旧に時間がかかる。当分本数を減らしての運転か

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 07:28:14.43

https://pbs.twimg.com/media/EGthnq5UUAAIWdr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EGthnq5UwAEpiXk.jpg

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 07:30:28.45

これらの列車は、あとで動かせるのかなぁ。

https://i.imgur.com/Ibec9GO.jpg

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 07:36:46.29

>>143
廃車だろうな。。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 07:40:03.66

車内まで水入ってる？

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 07:41:06.69

長野が水没なんて夢にも思わなかった

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 07:49:00.53

>>143
台車交換は必要であとはどこまで復旧できるか

千曲川の決壊は想像すらしてなかったんだろうな
昨日の午後は営業してなかったんだよね？
駅とかに退避とか発想してなかったのか？
既に各駅に停車していて残った車両なのか？

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 07:53:05.59

これはJR東の責任？

北陸側の基地に逃がせなかったのか

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:04:10.64

復旧しても間引き暫定ダイヤ確定だろう。上越や西日本のＥ7、Ｗ7を借りるとしても。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:21:20.05

まだ製造から4～5年じゃないの　どうすんだよ

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:25:49.10

車は水につかったら完全にあぼーんだが新幹線は・・
やっぱ同じだな

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:35:17.03

e7 or w7 水没 (7:58 情報元:NTVノンストップニュース)

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:36:58.40

台風19号GJ！
新幹線泥棒のJR東日本ざまあｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:37:58.37

代替えは上越で余ってE2とE4を持ってくるのかな

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:40:36.80

車内の洗浄とシート交換、電気関係交換ぐらい？

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:42:26.11

>>153
車両撮影会ヲタ排除したバチが当たったな

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:43:37.50

上越のW7は北陸まわしだろう

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:43:55.59

>>148
ダム作らなかった長野県の責任

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:44:53.00

W7だったら長野で止まる事はないからやっぱE7ばっかなんだろうな
JR東日本涙目

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 08:48:13.76

同一名義で代替だろうねえ。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 09:19:29.65

>>150
ちょうど敦賀開業の頃か

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 09:24:46.21

洗えば使えるでしょ

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 09:27:23.70

>>158
ペログリって今何やってんの？

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 09:27:46.81

E7は50/60ヘルツ両用
E2,E4,E5は50ヘルツ専用
流用するには変圧器がネック

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 09:29:14.07

まあ、通電してないから完全に乾けば復活するかもしれないが、そんないつ不具合起きるかわからない被災車なんか怖すぎ

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 10:19:30.50

>>151,>>165
今回の新幹線ですが、台車部分に高精密な電子機器を使用しているので、あれだけ水
につかったら全面的にパーです。モーター及び機器ごと取り換えが必要であり、その
修繕に相当の時間と費用が必要です。外観が美的なので、簡単に廃車にはしたくは
ないでしょうが。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 10:23:32.88

北陸新幹線ですが、今後は敦賀延伸ではなく、現営業区間の普及が急務になると
思います。
豪雨災害の被害規模があまりに大きく、政治的判断で敦賀延伸を遅らせるのも
ありかと思います。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 10:24:49.90

高いのは外殻かもしれんから、外殻だけ使用してあとは新製かな。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 10:24:58.85

東京ー長岡ー上越ー富山

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 10:26:10.06

>>167
普及→復旧　です。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 10:31:58.92

【千曲川氾濫】新幹線の車両が浸水　長野
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570919868/l50

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 11:19:13.28

電気系統のインバーターとかみんな
水に浸かってお釈迦だから
全替えだろうな
通常ダイヤに戻るのにかなりの時間が
かかりそう

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 11:28:00.30

>>166
キミ、自動車の知識で語っているんじゃないかい？

車のエンジンは冠水すると致命的なダメージを受けやすくなるが、
台車に精密電子機器って、呆れて物が言えないんだが。

床下には電子部品満載の機器も積んでいるが、台車にはそんなもん付いてない。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 11:43:59.96

>>172
取りあえずE4系の延命で上越から回すことになるのでは？

通常ダイヤに戻るのはおそらくすぐだと思う。E4系16両で運転している列車を8両に減らしてE7系を
数本持ってくるだけでも、定期列車を回すにはほぼ事足りるはず。

問題は臨時列車。これの運転見合わせが相次ぐ可能性は高い。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 12:23:50.66

両Hz対応のE2がどれだけ残ってるか…

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 13:08:58.28

>>175
E2系0番台はもう全部廃車済みで残ってないよ。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 13:52:24.30

このさい、長野－金沢間を、減便されば済む話だね

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 14:09:48.18

白山車両基地に何編成あるんだろう？
当面そっち使って全便はくたかで運用するしかないよね

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 14:36:47.79

>>174
上越用のE7系は現在何編成あるの？

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 14:50:36.42

>>179
F20からF23の4本

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 17:08:13.86

真水でなくて泥水だから、結局塩分は含まれている。
人だ動物の排泄物だ工場の薬品が付着するから、
救出は難しいかと。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 17:10:04.44

>>180
さらに4編成今年度中にオーダーしている。工場にお願いして急いで
製造してもらうという手はある。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 17:14:11.64

北陸に使う車両は全車50/60khz対応にした方がいいな。
今回みたいな奴は数十年に一度くらいだろうけど。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 17:29:19.74

ずいぶん周波数高めだな

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 18:06:07.26

普通の周波数だろ
一体どの位だと思ってたの?

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 18:09:33.29

>>184
俺はずいぶん低めと思ったぞ^_^

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 18:14:58.93

ネタかマジか判断できない（´・ω・｀）

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 18:45:49.99

だいたい50/60Hzなら元から全車対応してるし

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 19:47:15.37

khz

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 22:29:12.22

恥忍んでＮ７００Ａ発注するか・・・
東海と日車がどう思うか知らんけど。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 22:34:06.06

まあ、インバウンドだオリンピックだ騒いでる会社はトーンダウンするんでないの？
台風に襲われまくるだとか、地下が水没するとか
海がうんこだらけの会場で泳ぎたがる外国人おらんでしょ。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 22:40:16.81

車庫も高架か盛土にして嵩上げが急務
東海道山陽新幹線の鳥飼車庫も

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 22:41:34.38

>>153
会社だけが損害を被ったと喜ぶヲタの心のちいせーことｗ

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 22:55:00.79

>>191
昨年の関空の惨状見て、それで減ったか？
その影響が懸念されたが何の影響もなくて増え続けてる。
鉄道なのどの早期開業の方が海外から驚かれた。

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 23:19:06.01

北陸新幹線全滅スレ1

に見えた。

>>159
E7*8　W7*2

>>173
もっと単純なディーゼルエンジンでも床下浸水で廃車になってるよ
泥塩水と泥水でまた違うかもしれないが、洗っても泥取り切れるかどうか

**名無し野電車区** · 2019/10/13(日) 23:22:08.70

>>190
50Hz区間動かせない
抑速ブレーキなしで急勾配が危険

**名無し野電車区** · 2019/10/14(月) 01:52:22.82

新幹線開業3年半､金沢の街は何が変わったか
観光･ビジネス絶好調だが､新たな懸念材料も

暮らしへの恩恵も大きい。金沢市を中心に新幹線通勤・通学が定着しつつあり、北日本新聞記事によると、2017年度の定期券利用者は金沢―富山間が730人、
金沢―高岡間が160人に上る。
いずれも地元自治体が人口流出を防ごうと支給している補助金が後押ししているというが、沿線での聞き取りによれば、これまで金沢市への鉄道通勤・通学が
選択肢とならなかった富山県黒部市や新潟県糸魚川市から通っている人も増えているという。
さらに、今回の調査で多くの人が強調したのが、新幹線の「雪への強さ」だった。昨冬、北陸地方は何度となく豪雪の被害を受け、食料品や生活必需品が
品薄になる事態にも見舞われた。
そんな中、北陸新幹線は運休がわずか2本と抜群の安定性を誇った。豪雪期、他の交通機関から新幹線に乗り換え、そのまま利用が定着した人も目立つという。

**名無し野電車区** · 2019/10/14(月) 02:00:11.68

北陸新幹線は、台風１９号の影響による復旧に時間を要しており、現在も運転再開の見込みが立っていません。
このため、本日（１０月１４日）についても、東京方面に直通する「かがやき号」「はくたか号」の運転を終日取り止めます。
なお、富山駅～金沢駅間の「つるぎ号」は通常通り運転を行います。
金沢駅～糸魚川駅間で「臨時はくたか号」を運転します。
はくたか４９１号　糸魚川６：４８→金沢７：３８（はくたか５９１号の時刻）
はくたか４５１号　糸魚川８：４４→金沢９：３５（はくたか５５１号の時刻）
はくたか４５３号　糸魚川１０：１２→金沢１１：０２（はくたか５５３号の時刻）
はくたか４５７号　糸魚川１１：３９→金沢１２：３０（はくたか５５７号の時刻）
はくたか４５９号　糸魚川１２：４８→金沢１３：３９（はくたか５５９号の時刻）

**名無し野電車区** · 2019/10/14(月) 02:00:29.72

はくたか４６３号　糸魚川１４：３０→金沢１５：２０（はくたか５６３号の時刻）
はくたか４６５号　糸魚川１５：３０→金沢１６：２０（はくたか５６５号の時刻）
はくたか４６７号　糸魚川１６：３０→金沢１７：２０（はくたか５６７号の時刻）
はくたか４６９号　糸魚川１７：３３→金沢１８：２４（はくたか５６９号の時刻）
はくたか４７１号　糸魚川１８：４８→金沢１９：３８（はくたか５７１号の時刻）
はくたか４７３号　糸魚川２０：２８→金沢２１：１９（はくたか５７３号の時刻）
はくたか４７５号　糸魚川２１：２８→金沢２２：１９（はくたか５７５号の時刻）
はくたか４７７号　糸魚川２２：３１→金沢２３：２１（はくたか５７７号の時刻）

**名無し野電車区** · 2019/10/14(月) 10:46:39.20

やはり全て廃車になるとの事です。
E7の8本
W7の2本

あそこまで水没したら普通に考えたら廃車だわな。