北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★234

**名無し野電車区** · 2019/05/08(水) 08:07:56.81

小浜舞鶴ルートや米原ルートや湖西ルートや小浜亀岡ルートは与党案からは外れていますが、ここではこれらに関する話題も書き込みできます。

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★233
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556654709/

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 14:29:07.84

敦賀止のほうが米原止より便利だから米原止は作られない。
リレー特急を湖西線に用意したほうが客も会社も得をする。
６０００億円節約できる。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 14:29:11.42

思い込んだら、それ以外のことは何も考えられない。
病気だね。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 14:29:32.77

誰かスレ立てといて！

>>947
世の中の現実を見ずに米原ルートを主張するのは簡単。
しかし現実を見るととても米原ルートに調整するのは困難。
人口減少で便益低下の一途をたどる中で調整可能な小浜京都ルートに賭けた、
と言うところだろうか。
金がなくて敦賀止めになる可能性もあるが、
その理由なら沿線も文句は言わないだろう。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 14:34:15.76

お大事に！

税金の使い方もね！

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 14:35:29.38

>>950
その心配はない。
今の知事を含め、米原ルートに固執する滋賀県民はいない。

>>952
そして敦賀～米原は快速で十分になる。
現行の車両を使いまわせてJR西日本は損をしない。
国民は6000億円得をして、利用者は米原ルートとの差額分の損失を免れる。

>>953
巨人の星じゃあるまいしｗ

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 14:40:20.92

スレは誰か立ててね。ルート決まったはずだのにネットの中は大変だね。
がんばってね。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 14:54:56.98

>>925
金沢の足を引っ張りたい何者かがいるのはわかる

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:04:19.27

【消費税率引き上げ】ＪＲ北海道「１０月から運賃値上げするわ最大１１%な」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557262236/

北陸新幹線小浜京都ルートに2兆1000億円も金使うぐらいなら、
米原ルートにして、節約できる差額の1兆5000億円近くで、
北海道のローカル線の上下分離方式をすればいい。

小浜2万人に1兆5000億円近くも投資するより、
北海道の530万人の生活の足のほうが大事、

って書き込んでおい

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:11:15.79

>>958
金沢の足を最大に引っ張るのは米原厨。
乗換はおろか料金割高なルートを主張。

>>959
無関係なことを書くな。
その理由なら北陸は敦賀止め一択。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:11:18.21

北海道なんか無駄だろ
北陸新幹線を優先させるべきなのにな
京都と金沢でインバウンド無双だぞ

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:13:00.85

敦賀止めは無理だよな。そこで強制乗換では路線として欠陥品。
そこまで伸ばしたんだったらせめて京都までは繋ぐしかない。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:13:49.15

>>961
道内にもインバウンドはあるが
空港と観光地をバスで結べば十分な模様。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:14:06.13

>>960
だな。
そいつの中身が上越、新潟なのか名古屋なのかわからないが。

>>962
だな。京都に直行できてこそ北陸新幹線も金沢の魅力も活きる

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:14:36.98

>>962
その観点では米原より京都のほうがマシかな。

京都＞敦賀＞米原ってところか。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:17:46.19

でも過去に石川件議会は米原止をご主張していたんだよね。
議員も政策秘書も勉強不足だったのかな。そりゃ、鉄じゃないし、値段なんて気にしないし。
税金でグリーンに乗るんだから。
労買いのレガシーづくりの年寄はまだくたばってないし。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:19:11.41

>>964
よく考えてみると、

敦賀から京都、大阪、名古屋へ行くのに、
米原ルートではどれも乗換が必要。
つまり敦賀止めに劣る。

ちなみに、自分はしつこい米原厨は敦賀付近在住だと読んでいる。
なぜなら、沿線の中で敦賀延伸で事実上恩恵を受けない唯一の場所だから。
その他の動機は静岡県在住or福井県在住で静岡に縁がある者
敦賀延伸で最速パターンが乗換3回になることへの不満を解消するため。
いずれも利己的なもので、容認されるべきではない。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:21:12.52

>>966
それは小浜ルートが京都経由でなかったときの話。
関西広域が米原支持していたのと同じ理由。

ただ、小浜京都ルート発表後は、一部反論があったものの、
結果的に米原ルートを支持しなくなった模様。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:23:20.96

>>967
米原を主張する理由が、自分の生活の利便性のためならそうかもな。
ただ、金沢への嫉妬も見るし、金沢の足を引っ張るのが動機なら
犯人は名古屋か新潟だろう。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:27:08.46

米原と京都どっちかなら京都やな

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:27:13.45

>>967
何言ってんだ

小浜以外は全部敵だぞ。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:27:31.65

>>969
金沢に嫉妬する名古屋人よ新潟人もいない
遥か下に見下してる
所詮46万人の政令指定都市にもなれない
ちっぽけな田舎町

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:33:35.51

金沢に嫉妬って日本海側は大変だね。郵便局がボロかった記憶がある。

地方都市って、張り合いが大切なのかな。中国人も増えてよかったよかった。
いっぱい稼いで楽しんでくれ。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:34:01.02

900 自分：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2019/05/12(日) 15:33:24.39 ID:NUGQ5tXG0

増税やめたら、北陸新幹線小浜京都ルートの我田引鉄 2兆1000億円がますます無理になるやん。

都会の皆さんは、ぜひ小浜京都ルート 2兆1000億円のために、税金をどしどし払ってほしい。

米原ルートで税金が1兆5000億円も節約できるとか、うるさいわ！

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:35:17.77

小浜京都ルートのために、どんどんどんどん増税しろと啓発してきました

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:36:48.26

ほら、あぶり出されてきた。わかりやすいなｗ
外国人といえば中国人ベトナム人しかいない地方の人たち　>>973 >>972

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:38:05.68

>>976
小浜の漁村に外国人なんているのか？

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:38:11.83

やばすぎる北海道新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556318270/193

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:38:54.21

●新幹線駅発着数比較

・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）

・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌　17本wwwww （鉄道運輸機構予測）←　これは恥ずかしいwwwwwww

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:41:42.10

>>969
金沢への嫉妬は敦賀でもあるだろうよ。
金沢は首都圏へも便利になったから。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:42:43.81

>>971
そんなことを書いているのはお前だけ。
そもそも米原は北陸新幹線を必要としていない。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:46:41.73

>>981
不法建設

不法建設

不法建設

3回唱えてみました。

こんな言葉、ないアルネー
どこでこんな教育受けてきたんだろうｗ

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:49:59.78

>>982

関係者の合意を得ない米原ルートの建設が、

不法行為であることは間違いないだろｗ

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:54:05.86

>>975
これまたすごい恥のさらしようでｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:56:41.39

新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM

単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:57:41.05

>>983
不法建設小浜ニートの名言きました！！！
はい、記録ゥ！

983 返信：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/05/12(日) 15:49:59.78 ID:t+C9i5j9 [8/9]

関係者の合意を得ない米原ルートの建設が、
不法行為であることは間違いないだろｗ

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:58:27.54

不法建設注意報

不法建設注意報

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 15:59:45.91

北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字。

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550496946/15

←ネット　「飛行機使うに決まってるだろ」

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:00:12.15

不法建設注意報

不法建設のレスは
嘘や強弁、詭弁でできています。

読む価値はありませんので、テキトーにスルーしてください。

読む時間の無駄です。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:04:34.83

揚げ足取りでしか、正当性を主張できないこと自体が、米原ルートの厳しさを現してるわな。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:08:59.97

>>990
真面目に議論すれば、小浜京都ルートが無理なのは火を見るよりも明らかなわけで。

そこを嘘、詭弁で真面目に議論する態度に欠ける不法建設小浜ニートには、
追放要請が出てるのに、スレから出ていかない限りは、
不法建設注意報がふさわしい。

もう一度繰り返す。

真面目に議論すれば、小浜京都ルートが無理なのは火を見るよりも明らかだ。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:12:44.61

>>991
お前よりよっぽどまともな各自治体の首長や、事業体であるJR西、国土交通省が、真面目に議論した結果、米原ルートを捨てて小浜京都を選んだんだけど、お前の説の方が信用できる根拠を提示してもらえない？

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:14:55.20

>>976
まあ名古屋や新潟を日本とすれば
金沢は韓国か北朝鮮レベルの経済格差
韓国や北朝鮮に嫉妬する日本人はいない

都市を名乗れるの政令指定都市からなのは
日本人なら常識
金沢は裏日本の田舎町にすぎんよ

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:18:29.08

真面目に議論できるだけの知能が米原厨にはないのが過去レスを見れば明らか
昔はもうちょっとまともな米原厨がいたもんだが、最近のスレはお前みたいな思考能力の欠如した奴らしかいないもんな

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:18:56.11

>>992
次スレ以降でじっくりやろうぜ
お前もネタを仕込んどけよ

とりあえず、意味ないレスのオンパレードの不法建設小浜ニートは、
真面目な議論の邪魔だから、レス外に追放、島流しで夜露死苦～。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:20:03.41

西日本に就職するのはやめよう。
カンニングされ、小浜ニートな先輩の日勤教育により頭がおかしくなる。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:20:45.32

不法建設小浜ニートを本スレ外に追放夜魯飼食う！

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:22:00.83

小浜に新幹線が行くだけで、わがやの借金が10万増える現実と悪夢に吐き気がします。

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:22:44.45

西日本は、民営化の失敗例。
税金ドロボー

**名無し野電車区** · 2019/05/12(日) 16:23:19.49

安全軽視。国民軽視。

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