JR西日本の社員がサンライズ廃止の情報を垂れ流してるようです

**名無し野電車区** · 2019/05/18(土) 20:25:48.58

https://twitter.com/mzc141/status/1108664680682127360?s=19
これはあかんやろ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/05/23(木) 22:55:54.23

1万円出して寝台としては最下級ではなあ。誰もいらんわなあ
バスなら高級なのに乗れるわけで

全席個室、トイレ有り、上級はシャワーもありの豪華列車なら可能性はあるな

**名無し野電車区** · 2019/05/24(金) 01:22:39.56

>>81
えきねっとよりMV機で扱ってくれよ
表示されるのに買えないとかアホかと思うわ

**名無し野電車区** · 2019/05/24(金) 05:25:09.82

電車ゆえ動力の収まりが前提
音がするなら必然的に安い席
定員外スペースは採算的に×

**名無し野電車区** · 2019/05/24(金) 06:33:23.30

もう名古屋-博多、長崎運転にしようや。

**名無し野電車区** · 2019/05/24(金) 07:02:31.87

>>87
10:20には売り切れてるから意味ない

**名無し野電車区** · 2019/05/24(金) 07:39:21.70

ノビノビは指定席と言いつつ寝台マルスからじゃないと取れないんだよな
はまなすカーペットなんかも同様

**名無し野電車区** · 2019/05/24(金) 09:59:29.73

ノビノビ座席はそもそも寝台券いらんから特急券のみでいいしな

**名無し野電車区** · 2019/05/24(金) 22:09:51.38

鉄オタはフルフラットにこだわるが、プレミアムドリームの156°でまったく問題なかったが

**名無し野電車区** · 2019/05/24(金) 22:22:51.53

>>93
それは、君の身体では問題無かったというだけ。
俺の身体ではゼログラビティシートでも、
もっと脚を上げてオシリ掛かる重圧が軽減されないと、とてもじゃないけど快適に熟睡出来ないわ。

**名無し野電車区** · 2019/05/25(土) 16:22:32.01

>>48
伯備線走れるんだから神田の勾配ぐらい短距離で問題無いかと思うけど。

**名無し野電車区** · 2019/05/26(日) 02:22:14.23

全く問題ない筈だよ
走れない理由がない

問題はどこまで行くか

**名無し野電車区** · 2019/05/26(日) 16:29:30.24

寂しくなった東大宮に収容するのもテだけど
保有する2社とのキロ精算が

**名無し野電車区** · 2019/05/26(日) 17:14:27.41

>>72
つべで新大阪ﾗｲﾌﾞｶﾒﾗ見てると、平日の上りは瀬戸は概ね埋まってるが、出雲の後方2両～1.5両分が埋まってない(照明で判断)

まぁ新大阪出た辺りだと検札も終わってないから確実ではないけどねw

**名無し野電車区** · 2019/05/27(月) 00:24:13.49

時期にもよるのかもしれんが
今年5月中旬の平日で東京～岡山の往復ともシンデラが10日前の予約で取れた
あと毎年11月から3月にかけて平日に大阪からの上りもよく利用するけど、夜中に14両端から端まで散策すると
シングルなら10以上余裕で空いてる
日によっては30以上空いてる時も有った
逆にノビノビは、学生の休みに関係してるのか大体満席か満席近い

**名無し野電車区** · 2019/05/29(水) 12:38:03.78

腐女子御用達出雲参り専用車だからな
宇都宮、高崎方面から大宮で連結して
いけば東も文句ないだろ
ただダイヤが荒れたときは大変だ

**名無し野電車区** · 2019/05/29(水) 22:16:27.49

東京出発も魅力の一つなんだから、田舎から発車させるな

**名無し野電車区** · 2019/06/02(日) 12:38:18.57

>>49
韓頭エベンキベクレトンするはよ死ねよ

**名無し野電車区** · 2019/06/02(日) 12:39:57.61

国賊ベクレ蝦夷なんて日本ですらないから
熱海から先は全て更地に戻そう
キチガイ韓頭エベンキなんて災いしかもたらしてこなかったヒトモドキ百済難民ヒトモドキエベンキだからな

**名無し野電車区** · 2019/06/02(日) 17:44:32.92

サンラァァァァァイズ♪

**名無し野電車区** · 2019/06/02(日) 19:01:40.11

どっちにしてもリニア暫定開業までには廃止になる運命だろうし

**名無し野電車区** · 2019/06/03(月) 19:21:46.80

>>104
つばきファクトリー

**名無し野電車区** · 2019/06/07(金) 00:57:54.07

見えない

**名無し野電車区** · 2019/06/08(土) 10:42:08.37

消しやがったな

**名無し野電車区** · 2019/06/08(土) 12:06:18.93

>>89
JR九州が嫌がる

**名無し野電車区** · 2019/06/08(土) 12:08:00.66

>>100
東日本「東京駅までは新幹線か普通グリーン車をご利用下さい」

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 19:41:31.37

大阪と日光、前橋を結ぶサンライズけごん・あかぎとか走らせてくれないかな
高速バスが優勢と言うけれど横になって寝られること、寝床もトイレもバスより広い空間、定時性、事故のリスクが低いなどのアドバンテージで勝てる要素があると思うんだけどな
個室なので防犯面での安全性も高いから宇都宮大学や群馬大学から帰省する女子大生たちにも需要はあるだろう

そして併設や分離は横浜でやるって手もある
横浜以北の停車駅【あくまで予想です】

サンライズけごん
東京、上野、大宮、宇都宮、日光

サンライズあかぎ
新宿、池袋、大宮、高崎、前橋

2019/06/09(日) 19:42:45.25

それではここで一曲
【あずま駅弁に】東京電力管内の中堅国立大学に地方出身は増えるのか【京おんな】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1558242036/ 主題歌

アズマの男子に愛されたけりゃ東へ走り抜けろ！
cheapな学費国立大学親も喜ぶだろう
茨城宇都宮群馬大貴女と共に生きられるなら
横国埼玉千葉山梨何も文句はない
Get out of Kyoto 一人では解けない愛のパズルを抱いて
Get out of Kyoto キャンパスで優しさに出逢ってみたくないか？
Get chance and love 地元では見れない富士山ここにあるさ
Get chance and love 一人でも京都の女子が増えますように

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 08:52:26.84

>>111-112
こういう頭の悪そうな書き込み勘弁してほしいわ。

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 10:26:45.26

他人にダメ出しするだけなら誰だってできる
もう少し頭の良いツッコミをお願いします

**https://twitter.com/marigaux930** · 2019/06/12(水) 10:59:58.80

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 11:35:45.54

>>111
クソスレ立てるな

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 19:34:34.94

>>112
うわ．．．この替歌．．．キモ過ぎ．．．

**名無し野電車区** · 2019/06/13(木) 20:17:35.87

>>111
ベクレ韓頭エベンキ国賊なんて地上から消えろ

**名無し野電車区** · 2019/07/03(水) 00:32:36.58

川上賢○

**名無し野電車区** · 2019/07/05(金) 09:19:12.61

どうしても週末に関東に行く用事ができてしまったので、本日のサンライズに乗れるかを水曜にダメ元で窓口で聞いてみた。
ゴロンは埋まってたが、シングル以上全てに空きがあった模様（ただし山側）。

意外とこんなもんなの？

**名無し野電車区** · 2019/07/05(金) 10:11:16.15

繁忙期以外こんなもん。

**名無し野電車区** · 2019/07/05(金) 22:50:49.37

上りは取りやすいが、下りがなぁ

10時打ちお願いしても撃沈なので、その時は新横からひかり

**名無し野電車区** · 2019/07/07(日) 10:57:18.68

上りは最終新幹線でも良いけど下りは滞在可能時間が大違いだからな

**名無し野電車区** · 2019/07/08(月) 16:53:43.81

どれだけ違う？

**名無し野電車区** · 2019/07/10(水) 21:31:40.68

WEST EXPRESS 銀河の背景にはサンライズ出雲/瀬戸廃止論か？

サンライズ出雲/瀬戸廃止で外れた285系は交直流の585系に改造しサンライズ日本海（大阪ー青森）に
新青森で北海道新幹線と接続することにより北海道ー北陸・関西に便利。将来、北海道新幹線が札幌まで延伸となるとより効果がでる。
秋田ー関西、青森ー関西の夜行高速バスが存在しない点でも有利である。
更に最高速度が130km/hであるため高速仕様の湖西線・北陸本線で真価が発揮できる。

**名無し野電車区** · 2019/07/11(木) 02:11:52.51

>>125
秋田ー関西、青森ー関西の夜行高速バスが存在しないと言うことは、一晩40人程度の需要もないということだわな

**名無し野電車区** · 2019/07/11(木) 06:17:39.94

>>126
大阪～九州各地の夜行バスも軒並み休止したのは、LCCの開設と
ドライバー確保に手間取ることに他ならない。バス会社も首都圏との
路線以外興味がない状態で、北陸～四国などLCCや直行の新幹線
ない路線は開設されている。今後はこういう隙間的な路線だろう。

**名無し野電車区** · 2019/07/11(木) 07:13:00.90

>>126
新潟以北の日本海沿岸は高速道路が繋がっていない

**名無し野電車区** · 2019/07/12(金) 18:33:31.38

>>125
3セク路線に特急とか走らせる気か？
経費や助成金的に大迷惑だろ…

**名無し野電車区** · 2019/07/13(土) 07:43:21.54

>>126
ベクレ東朝鮮なんかにいくかよ

**名無し野電車区** · 2019/07/18(木) 01:02:50.72

盛アオ亡き今、リネン類の整備はできるの？

**名無し野電車区** · 2019/07/18(木) 19:17:03.68

>>129
>>125
かつての北斗星/カシオペアが青鉄とIGRに乗り入れてる前例がありますけど

**名無し野電車区** · 2019/07/27(土) 10:55:15.02

>>125
改造しても何年もつかね。

**名無し野電車区** · 2019/07/27(土) 11:49:35.77

>>125
ボキのチボー

**名無し野電車区** · 2019/07/27(土) 16:11:55.10

>>127
乗り場と時間の問題もあるけど、関西－九州はフェリーのほうが
気分良く移動できるしね。

**名無し野電車区** · 2019/07/29(月) 23:20:04.56

>>134
Sicインバータが救世主となるか

285系電車を交直流化（585系化）について
IGBTインバータからSicインバータに交換し
空いたスペースに交直流変換装置を搭載する。
サンライズ日本海（大阪ー青森）の完成♪