小田急電鉄を語ろう!Part159
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
小田急サイト
http://www.odakyu.jp
新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part158
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1558240660/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured あと２時間で始発だが、事故車両を撤去して安全確認できたのか。
さすがに深夜なんでツイとかに現地レポートないわｗ ヒント
小田急線と衝突し大破 警報機無視し踏切進入か
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000157535.html
https://youtu.be/M2ZA-5FeOrs
神奈川県厚木市で小田急線の電車が車と衝突して脱線しました。
19日午後3時前、「電車と乗用車の事故で電車が脱線している」と110番通報がありました。脱線したのは小田急線の快速急行で、踏切内に進入していたワンボックスカーと衝突しました。
警察によりますと、車を運転していたのは28歳の女性で、衝突する前に車を降りて非常ボタンを押したということです。
けがはありませんが、過呼吸で病院に運ばれました。電車は1両目が脱線しました。
乗客にけがはありませんでしたが、体調不良を訴えている人がいるということです。警報機が鳴っていたにもかかわらず、車が踏切に進入したという目撃情報もあり、警察が事故原因を調べています。 小田急って事故起こした人に賠償請求するのかな？
ちょっと株主さん聞いてもらえません？ｗ 世をはかなんだのでは無い
教習所で言われる前方余地を確保せず
どう考えたって有責事故 なんか非常ボタン押せば請求されないとか言ってる人がいるけどそれも
自動車の運転者に過失が無かった場合でしょ
この件での過失ってのは警報機が鳴ってるのに踏切に進入したことじゃないの
これがなきゃ事故が起きなかった訳だし 今、めざましでも快速電車って言ってた
昨日のニュースでは、ちゃんと快速急行って言ってたのに 警報器鳴ってる踏切に強行した超絶馬鹿女
有責も有責、小田急は泣き寝入りになるかもしれんが
このゴミクソ女は人生終了しなきゃ世間が納得しねえ 28歳だからソープ行きかと思ったら、ヤンママ風デブと言う残念な体型。ソープも無理だな 10両各停新宿行6508レの車掌が不思議なアナウンス@町田駅
特急の通過を待ちます。
2分ほど停車します。
??? >>370すごいよね頑張ったな小田急、いま上りの急行乗ってるがこの電車新宿駅で各駅停車ホームに止まる予定。今日は早めに行った方がいい これだけ踏切事故起きるんだから車両通行止めにしちまえよ
ルールを守ってないのは車側なんだから踏切の所有がどっちの土地とか関係ない 先頭と2両目はともかく3から4両目以降は使えんのか >>375
小田急のせめてもの慰めは、被害車両がポンコツだったって事だな。 >>377
古い形式だし今更一部新造とかするかね？
3000, 4000ならそうするんだろうが >>351
国鉄の順法闘争みたいだな。
踏切に鳥がいるだけで安全確認のため一時停止したそう。
すべての踏切で一時停止して発車したら何分かかるやら。
横断する自動車は一時停止が義務だけど。 しかしなんなんだ、ここ数年の
小田急線沿線の変な事件の多さは…
まあ首都圏の私鉄では路線距離長い方だから
その分トラブルも多いのはわかるんだが… >>349
ホームドアの設置が進んでいるから、人身事故減ってきた。
踏切ないし、復々線区間が短いのと車両がボロいのが小田急より劣っている。 >>334
なんというかああいうの見るとドン引きして冷静になるわ >>372
男はやれれば何でもいい猿以下の生き物だから需要ある >>365
開成かな？
来月でNSE引退20年だし、後輩ロマンスカーがお祝いに来たんだ！！ >>387
まあ5000投入時に先に1700から先に置き換えたとしても、
すぐ続いて8000置き換えに入るだろうから、
今さら直しても仕方ないって判断だろうな。
置き換え計画は狂いが生じるだろうけど、
それは状況によりいくらでもありうるし。 >>334
車を運転していた人を怒鳴れば良いのに。小田急は被害者だ。 >>379
ポンコツなのはお前の人生だろ( ´,_ゝ`) >>387
8564編成とか書いてる時点でお察しだろ ツイッター見たが、事故後たった1日で、もっと言うとそれ以下の時間で
「廃車が確定しました」なんて言えるものか？
誰の目にも明らかな全損なら、話は別だが >>372
吉原にもデブ店はあるぞ。
稼げる金は美女店より必然的に安くはなるが。 >>387
台風とかと違って、なんでロマンスカーだけ運休なのかがわからないだけに、展望席の予約がパーになった人はかわいそうだな。 まあ毎日ソープで働いてりゃデブ女でもすぐに痩せるけどな。
マットプレイとかカロリーをメチャクチャ消費するし。 >>397
いや、ストレスで暴飲暴食するからむしろ太る >>372
営業車アルファード転がすような女だろ、想像通り いくら水商売で働いても
全額成すのに何年かかるのやら 今時風俗なんて価値暴落も暴落だからな
なんなら詐偽の受け子とかのが稼げるぞ >>319
ちょ、、、、、
最後のって違うときに出した※やんか │汚物8000形は令和の63系
│
＼ ＿＿＿＿＿＿／
＼/ ∧＿∧
（ ´Д｀） ∧＿∧
/ ＼／ ）（´Д｀ ） __
/ ＼___／/ ＼
＿＿ .| | / /＼＿ ＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿
＼ ￣￣￣￣￣￣（__ノ ＼ ＼__） ＼
||＼ ＼ .||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ ||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| || ||￣￣￣￣￣￣￣|| >>401
今はソープ業界も人手不足だぞ。
だから様々な店舗で値上げラッシュだ。 >>400
自己破産して終わりだろ
余程の金持ちじゃない限り個人で払える額じゃないだろう >>396
ダイヤ乱れを見越して予防線張ったんだろう >>404
値上げするのに給料はむしろ下がってるから人手不足になってるんだよ 交通安全運動の時に駅の放送とテロップで踏切が閉まりかけてからの無理な横断はおやめくださいって言ってたね。
この会社は踏切が鳴りだして横断してもokなのかと思った。 例の踏切、今日も無茶な横断が。
つーかアルファードは無理だろ 高架にするする詐欺のせい
海老名の下りがやっと高架になっただけだし 先頭だけ3000か4000の珍編成になったら面白いが
そこまで手間かけないか 今の保険は物損は無制限とかも有るから無問題でしょ
任意入ってなかったら大変だけどね
でも、あの区間は直線が多いんだけど、かなり前から発見出来なかったのか？
廃車ってことは、台車の破損が酷いんで・・事かね？
線路というか軌条自体は殆ど問題無かった模様だからね
６両の無事部分は予備部品行き？
8000のチョッパ制御のまま残ってた初期製造４両編成ってどうなったんだ？ 対物にはそれぞれの細かい規定ががある
対物に電車車両破損や飛行機破損、ヘリコプター破損なんかがあればなww そういや、そろそろ女の名前出てもおかしくないが、
またマスコミは伏せてんのか？
半島か？ >>412
現場は左曲線の先で遠方視界は得にくい
8000形チョッパ車は6連2本 8251F、8255F で4本ではない >>412
人身無制限でなく物損無制限？
そんなのあるんだ交通事故案件１００件くらいしかやったことないから知らんかったわ 小田急脱線
厚木にフィット乗り捨て
小野橋で車ダイブ
厚木で何が始まってるんだｗ 衝突の車、警報機鳴った後に進入・立ち往生
讀賣新聞 オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190619-OYT1T50261/
１９日午後２時５０分頃、神奈川県厚木市船子の小田急線本厚木―愛甲石田駅間の踏切で、
新宿発小田原行きの下り快速急行電車（１０両編成）が、踏切内に止まっていた乗用車と衝突し、
先頭車両の台車の一部が脱線した。
乗客約５００人のうち、３人が首の痛みなどを訴えて病院に搬送された。
厚木署などによると、乗用車を運転していたのは同県秦野市の無職女性（２８）で、警報機が鳴った後、
踏切に進入して立ち往生したという。
女性は非常ボタンを押し、電車も急ブレーキをかけたが間に合わず、衝突したとみられる。同署が詳しい
事故原因を調べている。
道路交通法
（昭和三十五年法律第百五号）
施行日： 平成三十年四月一日
最終更新： 平成二十九年六月二日公布（平成二十九年法律第五十二号）改正
（踏切の通過） 第三十三条第二項
２ 車両等は、踏切を通過しようとする場合において、踏切の遮しや 断機が閉じようとし、若しくは
閉じている間又は踏切の警報機が警報している間は、当該踏切に入つてはならない。
>>421
逮捕できない時点で警報器だけの段階では限界があると見てるんじゃない？ この電車は 快速急行 小田原 ゆきです。
次は 伊勢原 です。
お客さまにおしらせします。この先、踏切に車が立ち往生していて邪魔なので、最高速でぶつかります。お立ちの方は、手すりやつり革におつかまりください。 >>423
つべに前面展望があるロシアかどこかの路面電車がそういうイメージなんだよな。
自分に危険がない限り、ぶつかるのをあまり恐れてない。 >>412
対物無制限なんて入ってるやつのほうが稀だろ
保険料上がるんだから 刑事は免れても民事でギュー責めされて損倍破産するかも >>387
８０００形抵抗制御車６両のVVVF改造延命来るか！？
廃車の順番的に５０００形待ってられないだろ。 >>291
>>296
ホイールもアルミホイールに換えてて、しかも、薄っぺらのタイヤにしてた.。
車高が低くなってるみたいだから、それで踏切でマフラーか車体の底が
踏切に引っ掛かって動けなくなったのでは？
下り線側から踏切に入って、すぐに引っ掛かって動けなくなって
下り電車と衝突したのでは？
現場付近は、線路が回りより高くなってて、かまぼこ型の踏切になってる。 >>425
年額で千円くらいしか変わらないから対物も無制限にしてるし、無制限勧めらるれぞ。
みんな変なところでケチるんだな。 車とか女とか保険とかそろそろスレチつかムカつくの一周して飽きたのだが何かネタないの？ >>425
昭和の時代は対物一千万だったけど現代では対物無制限が基本です >>425
昭和の時代は対物一千万だったけど現代では対物無制限が基本です 飽きたニキガン無視されてて草
当分続くからそのままイライラしてろや 嫁より車ガアアアア
って叫んでた夫ｗこれまじｗｗｗ 損害賠償考えたら車がとか言ってる場合じゃないと思うけどね >>412>>431
なら何で板橋熊野町ジャンクション火災事故起こした運転手の運送会社は破産したんでしょうね？
教えて保険に詳しい人 >>437
違法行為で保険が効くのはソイツが起こした事故で被害者や遺族がいる場合だよ
その場合は被害者救済目的で任意保険の保険会社も渋々払う
板熊jctの場合、道路会社と単独の違法行為事故の場合は保険会社は規約違反で保険金払わないよ
ていうか契約書に書いてるし
さて、この女はどうなる？ ちゅうか無制限ってのは無条件じゃないから
ドライバーの過失が大きすぎて下手したら一銭もでない
自家用車だけど営業使用だった可能性もあるし >>436
お前なんでそうもかみつくの？
そもそも対物入ってない可能性もあるし
免許だって 遮断機降りてるのになぜ侵入したんだろ
しかも何で渡りきれなかったの 普通に踏切に入って脱輪とかエンストしてボーンなら保険会社もいろいろ動くだろうけど
警報機無視したこの女性の過失が大きいからねえ >>365
9時前海老名もロマンスカー展示会状態だった 乗客としては通勤時間帯にロマンスカー走らない方がスムーズに流れて良かったとかいう話になったりしないかね >>442
ﾜｯﾁｮｲ 7e8f-uGan [153.175.125.186]
こいつ、いつも昼からいるニートくんだから、全スルーでいいんじゃないの？
それも千葉みたい。
もしかして、あの馬鹿詐欺や憂国を語る((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 小田急電鉄・新宿駅に10m超のLEDビジョン「新宿駅デジタルウォール」
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1191608.html
小田急電鉄は、新宿駅西口地下コンコース外において、10mを超える新宿西口エリア最大級のデジタルサイネージ「新宿駅デジタルウォール」による広告配信を7月1日から開始する。
横10.24m、縦1.92mのLEDビジョン。従来型にはない技術として「天気や気温などの環境情報等と連動した配信機能」を搭載するほか、今後順次、IPカメラにより、見る人の属性や流動等の計測機能も取り入れる予定という。
これにより、提供すべき情報をリアルタイムに発信することや、広告の内容がどのような人々に届いているのかの分析も可能になる。
小田急電鉄では、これまでも新宿駅西口や南口にデジタルサイネージを設置してきたが、 今後は新宿駅デジタルウォールと広告内容を連動できるため、「新宿エリアで一体的な広告展開も可能。新宿駅は、1日の利用人数が約350万人と、世界最大規模のターミナル。 常時お客さまでにぎわっていることから、小田急電鉄は 広告出稿ニーズが非常に高いエリア」と分析している。 怪談㉔ 人身事故ではなく自動車事故多発の魔の踏切 小田急小田原線 愛甲石田〜本厚木間
https://ameblo.jp/ein2019/entry-12483537539.html
この人の調査が正しければ何度も自動車事故が起きてるとこなのね
新しい道を作るとか対策しないとまた起きるだろう。他の踏切も狭いし >>452 競合相手のJR改札の上にデカデカと小田急の広告出すの、いいねぇ >>439
そんな保険誰が入るんだよ
妄想でなく少しは勉強してから物言えよ
女が憎くてたまらない、まで読んだ >>444
お前が障害童貞なのはお前自身の問題であって女性の責任じゃない >>458
保険はみんなそうだよ アホかw
いるんだよな限度額というとその限度で無条件で保険が出ると思う馬鹿とか
借入限度額とあるとその限度でいくら借りてもいいと思ってキャッシングして破産するバカ
とかw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
