箱根登山鉄道（箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根ＨＤ）・伊豆箱根鉄道 統合スレ その3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
小田急箱根HD全般と言っても
ﾊﾞｽ関連は、ﾊﾞｽ･ﾊﾞｽ路線板でお願いします。
伊豆箱根「ﾊﾞｽ」も同様です。
十国峠ｹｰﾌﾞﾙｶｰや箱根 駒ヶ岳ﾛｰﾌﾟｳｪｰは伊豆箱根「鉄道」管轄なので
このｽﾚで可とします（厳密には2016年2月1日より駒ヶ岳ﾛｰﾌﾟｳｪｰはﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙへ事業を移管してますが）。
前ｽﾚ
箱根登山鉄道（箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根ＨＤ）・伊豆箱根鉄道 統合スレ その２ [無断転載禁止]c2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488038855/
関連ｽﾚ
【横須賀東海道】湘南新宿ライン50【宇都宮高崎】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529962033/
【JT】東海道線東京口スレ 108(IDのみ)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525607803/
【JT】東海道線東京口スレ 108(ﾜｯﾁｮｲあり)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535064527/
伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線スレ Part3
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538673832/
関連ｽﾚ（他）
箱根登山＆除本体西武ﾊﾞｽ(観光,伊豆箱根,近江)2018 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1528788798/ ﾊﾞｽ･ﾊﾞｽ路線板
／^o^＼SKY48★富士箱根伊豆海陸交通情報 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1449801723/ ←交通情報板
小田原・箱根・真鶴・湯河原 9 [転載禁止]c2ch.net P35 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/travel/1417491110/ ←国内旅行板
■■■箱根神社総合その５■■■ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/kyoto/1284812030/ ←神社仏閣板
箱根総合スレ Part12 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/onsen/1520015854/ ←温泉板
【大涌谷】箱根火山専用★12【芦ノ湖】 [転載禁止]c2ch.net http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/earth/1442364194/ ←地球科学板
【ツーリング】伊豆・箱根スレッド73【2019年春】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1553922795/ ←ﾊﾞｲｸ板
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 箱根町のホテルで浸水、利用客孤立 消防が冠水で現場にたどりつけず
2019.10.12 18:38
https://times.abema.tv/posts/7023688
午後３時前、箱根町小涌谷のホテルで「水が凄くて、２階や屋根に避難している」と消防に通報があった。
大雨の影響でホテルの施設内が浸水し、利用客や従業員が２階の部屋などに避難しているが、通報を受けて消防が出動するも、ホテル周辺の道路が冠水しており現場にたどりつけておらず、ホテルは孤立状態となっている。
なお利用客などにけが人はなく、水が引くのを待って救助活動が行われる。
(C)AbemaTV
▶映像：箱根のホテルが浸水で利用客孤立 https://abema.tv/video/episode/89-93_s10_p2202 ←これ「猿の茶屋」バス停のところ。こういう場合、強制宿泊分の宿泊費はどうなるのだろうか？ 『かまいたちの夜』でも強制足止め食っていたが宿泊料がどうなのかはハッキリしなかったな。
（猿の茶屋バス停の位置）→ http://douseiai.dousetsu.com/190707_092527_21_2_lb.jpg 又は http://douseiai.dousetsu.com/rosenzu_2_lb.jpg 箱根で歴史的大雨 24時間雨量が900mm超える
10/12(土) 19:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00011237-weather-soci
台風19号が12日(土)19時前に静岡県伊豆半島に上陸しました。台風の接近前から激しい雨が続いている神奈川県の箱根で24時間雨量が19時20分に929.5mmと900mmに達しました。
アメダスによる観測が始まって以来、24時間雨量が900mmを超えたケースは、1998年の高知県香美市・繁藤の979.0mm、2005年の宮崎県美郷町・神門の934.0mmの2例しかなく、大規模な土砂災害が発生した2013年の大島を上回る歴史的な大雨です。
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大雨で主要河川の水位が情報
また、静岡県湯ケ島で700mm超、埼玉県浦山や東京都小沢などで500mmを超える雨が降り、河川の水位が著しく高くなっています。中小河川のみならず、荒川や多摩川といった主要河川でも氾濫危険水位を上回っており、大規模な氾濫など水害につながる危険性があります。 雨のピークは深夜までには過ぎるものの、川の増水した状態はしばらく継続します。明日13日(日)に天気が回復しても、川には近づかないでください。
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ウェザーニュース
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明日13日(日)の天気 関東や東海は台風一過の青空に
あす10月13日(日)のウェザーニュース・お天気キャスター解説
最終更新:10/12(土) 19:35
ウェザーニュース 箱根の芦ノ湖が氾濫 湖畔の遊歩道や駐車場が水没
10/13(日) 11:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191013-00000036-asahi-soci
芦ノ湖が氾濫（はんらん）し、転覆したボートを引き上げる人＝２０１９年１０月１３日午前８時１２分、神奈川県箱根町元箱根、村野英一撮影 ■台風１９号
神奈川県箱根町で１３日朝、前夜までの大雨で水位が上がった芦ノ湖の南岸が氾濫（はんらん）し、湖畔の遊歩道や駐車場が水没した。
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芦ノ湖をめぐる「箱根海賊船」の箱根町港（同町箱根）では、切符売り場や乗り場前の歩道が水につかった。近くの駐車場も水没し、本来は湖上にあるスワンボートや手こぎボートが駐車場内に流されていた。近くに住む浜野藤男さん（７３）は「４０年くらい前に氾濫したことがあるが、今回が一番ひどい。湖の水門を開けて、川に水を流してほしい」と話していた。
今回の台風で、箱根での４８時間雨量は１００１ミリを記録した。（村野英一）
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朝日新聞社
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最終更新:10/13(日) 13:09
朝日新聞デジタル >>767
こんな時に投宿・・・投宿って宿泊って意味か？
予約しちゃったんだから仕方ないだろ。
で。
報道機関は一切無視してねーよｗ
直接的に見出しになっているニュースだけでもパッ見つけただけで上記３記事あるし、
直接的な箱根の記事でなくても記事中に「箱根」が出てくる記事なら
たくさんあるぞ
↓
台風１９号関連のニュースが貼られまくっているスレ
↓
３月１１日東日本大震災を思い出すと辛い 18揺目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1569238312/
を「箱根」で検索（CRTL+ｆ） 投宿とは宿泊の意味だよ 普通の国語
予約したのなら、危険を予知してキャンセルする勇気が必要。登山に例えれば引き返す勇気だ
予約したら、何が何でも危険でも実行する様な人間が救助活動を煩雑にするのだよ
宿も迷惑なんだよ
上記記事は役に立たないならない三文記事
警告記事になってない
ところで、貴殿は一体何に噛みついているんだね 意味不明だな 湯本の天山行ったけど連休だってのに湯本ガラガラで異様だったわ
こんなのは東日本大震災以来 登山電車の関係者によると年内復旧は無理やと諦めムード 【動画解説】観測史上最大 台風19号、神奈川箱根の２４時間雨量６００ミリ超
10/12(土) 14:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191012-00011214-weatherv-soci
ウェザーニュース
神奈川県内には台風１９号の周辺の発達した雨雲が次々に流れ込んで、西部の山沿いを中心に記録的な大雨となっています。
箱根町では午後１時４０分までの２４時間雨量が６１３・５ミリとなり、２４時間雨量としては１９７６年の統計開始以来最も多くなりました。
※これまで２４時間雨量の最も多かったのは２００５年８月２５日から２６日にかけての５６５ミリで、２４時間雨量が６００ミリを超えるのは観測史上初めてのことになります。 このあとも台風の接近に伴い、山沿いを中心に非常に激しい雨が降り、局地的には猛烈な雨となるおそれがあります。
また、風が強まり、記録的な暴風になる所もありそうです。
暴風や高波、高潮、土砂災害、低い土地の浸水、川の増水・はん濫に厳重に警戒してください。
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ウェザーニュース
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最終更新:10/12(土) 14:00
ウェザーニュース >>783
なら普通に「宿泊」って言えばいいじゃん。
（一部の）辞書にないような単語を使わないでほしい。
人間は未来予知能力者じゃないんだよ。
箱根があんな惨状になるなんて分かるわけないだろ。
冬場に多い、ノーマルタイヤで立ち往生してる一般車は阿呆だとは思うが、
それは気象状況や標高を考えればノーマルタイヤが危険というのは
予知云々以前に考えれば分かること。
しかし今回の台風であんなになるなんてどうやって事前に分かれって言うんだよ。
宿だって予知できなかったら強制キャンセルにはしなかったんだろ。
＞上記記事は役に立たないならない三文記事
＞警告記事になってない
また「山門生地」とか難しい言葉使ってるけど、それはさておき。
「報道されてない」と言われたから、「報道はされている」と言ったんだよ俺は。
報道の内容（中身）がどうかはまた別の問題。 >>792
「投宿」は普通に使われる日本語の語彙だが。 >>792
「山門生地」…たしかに難しい言葉だな(笑) 自分の語彙力の貧困さを置いておいて逆ギレしてる人がいるスレはここですか？ 登山鉄道車両はどこにどのくらい留め置かれているのですかね？
容量がよく判らないのですが、入生田3、湯本3、強羅1あたりですか？ >>792
自分が頭が悪いからって人を自分と同レベルに付き合わせようとするなよ
合わせる方は大変な苦痛なんだぞ
頭が悪いってことは、存在そのものが悪なんだと自覚したほうがいい
そして今すぐ死ねｗ >>792
「三文記事」もわからないのならマジで小学校へ戻ったほうがいいｗ >>799
ID:pkHUlDHv0が言ってるのは、「三文記事」ではなく
「山門生地」のようです。なんのことか知らんけど(笑) >>792
*あれだけの量の台風関連の報道量があり、気象庁の予報課長が複数回に渡り実況放送で警告している
*南もしくは南東方向から湿潤な空気が大量且つ高速で山の南東斜面に吹き付ければ
大雨になることは中学生レベルでも分る事
また、それにより道路も不通区間が出ることは十分に予測出来る
*鉄道各社が計画運休を決定し、報道各社がそれを適確に報道している事実
*先月の台風15号で被害が出ている事に加え、それを上回る勢力である事が報道されていること
以上を目にし、耳にすれば、自ら危険に身をさらす必要が無いことは誰の目にも明らかである
最後に言う
箱根は「天下の険」 険しい山なのである やっと分かったよ 山門生地って
三文記事の事なんだ
何かと思ったよ
そんな四文字熟語があるのかと？
クイズ東大王かとオモタ もともと登山電車で黒字の区間は小田原～湯本だけなんじゃないの？ 不許葷酒入山門思い出した。実際見に行ってみたい。町役場で臨時職員募集とか無いかな。
重機も使えなきゃサバイバル知識もないじゃ足手纏が。 >>803
新宿⇔小田原⇔湯本⇔強羅⇔桃源台⇔湖尻⇔小田原⇔新宿で1セットで
ルートの一部が遮断されると成立しないので、一部分の採算を言っても意味をなさない
また、登山線とケーブルは生活路線でもあるので意外と乗っていますよ 昼ﾗｲﾄに噛みついている奴がいるけどお客さんかな？ そりゃあ無いでしょう
親会社は小田急電鉄様ですから 箱根湯本-強羅間は今年で100周年なんだよな…
( 全通が1935年というのは小田原と風祭の間を含めた話 )
100年も前にこんな難所に電気鉄道を( しかもケーブルカーやアプト式では無い粘着式で )
敷設して営業を始めてたって... 自分としてはマチュ・ピチュ以上の驚異だよ…
そして、関東大震災からの復旧も実質1年で完了させてるし...
昔の人スゲぇよなぁ… 当面の間
都内⇔箱根山内間は東名御殿場IC⇔乙女峠⇔仙石原⇔桃源台が確実なルートで高速バスも有り
仙石原信号⇔宮野木信号は不可でその先宮ノ下までは不明
小田原ルートは箱根湯本まで電車、バスで進入化、自家用車等は小涌谷まで進入出来そうだが
そこから強羅までは通行不可。また、旧街道は畑宿、まで行けそう？？
そして未確認だが箱根新道は通行出来る様ですので峠経由で湖畔地区へは行けそうです
静岡県からR1も通行化でバス便有り。自家用車は沼津ＩＣ、縦貫無料区間経由R1でOK お前ら徒歩を極めると言う発想は無いのか？ 最短距離＆絶景ルートきぼんぬ。 線路脇のアジサイはどうなったのでしょうか？
植え替えでしょうか？ 再発防止の工事もするだろうから
数年はかかるかもな 箱根登山鉄道バスは乗りたくないんだよな。乗車拒否喰らったことがあるから。
バスが停まって乗ろうとしたら露骨に嫌な顔をして「降りる奴がいるんだ」って言うんだけれど、俺が乗ろうとした瞬間より2分以上かかって降りた。
その頃より家の前に神奈中バスが何の前触れもなしに回送バスを走らせるようになって。 再来週紅葉見に行くんだけどそれまでに電車復旧しないかな？ 函嶺白百合は校舎を一時疎開しないと授業再開できないと思われ >>823
資本関係上100%小田急だから、あえて譲渡することもなかろう。 1号線は何とかなるんでない。
あと2か月以上あるし。 長期運休か。ザマァみろだな。
ここは、鉄道ファンにものすごく態度のデカイ、アトピー運転手に出会ってから、最悪な印象だわ。
まぁ、もっぱらつり掛けもなくなっちゃったし、行くことはないね。
密航者みたいな外人が騒がしいしね。
場末のろくでなしインバウンドバス運転手とやってることは一緒だもんねー。
そのまま廃線になれば？誰も困らないよw んなかかるわけない
地元の生活にも関わるからな
半年以内くらいには復旧させるだろ
小田急が総力上げて 箱根山削って平たくして箱根湯本から強羅大涌谷芦ノ湖まで小田急車両入るようにすればいいのに >>838
ホテルや旅館の人は通いの人も居るからね
朝8時を過ぎると下って行くよ 先の対馬の騒動もそうだけどインバウンドのせいで古くからの観光客に敬遠される事態の方が大きいんじゃないの。
バブルと言いなんか不測の事態には物凄く弱すぎる気がする。 >>840
箱根は活火山
マグマにぶちあたって噴火必至 >>840
＞箱根山削って平たくして箱根湯本から強羅大涌谷芦ノ湖まで小田急車両入るようにすればいいのに
アンタ 何言ってんの??????????削ったら何も無くなるだろ 防災工事としないと線路復旧できないから最低1年は掛かるな >>840
削ったら風雨をブロックしてくれないでしょ。
今回も箱根のお蔭で最悪の被害は避けられたのだから。
2Fみたいにまずまずとは言わないw >>840
湯本からトンネル掘って最大30‰くらいの勾配に抑えて極力ルート変えずに強羅まで行けばいい
強羅は地中深くにホーム作ることになるけど… 縦の曲線図を書いてみな
箱根湯本駅海抜115m, 強羅駅標高550m ,でその差435m 、直線距離5400m
３０‰だと1kmで30mだから5kmで150mしか登れない その差285mですので到達しません
地下285mの地下駅ですか？
途中の駅はどうするの?
宮ノ下、小涌谷、大平台、彫刻の森は廃止ですか？
途中駅の利用者がいるのです
簡単な計算ですので考えて見ようね 税金たかりにくるなよ
金出すなら親会社の小田急に出して貰えよ Wikipedia読んでたら地震だの台風だので何度も線路壊れてるんだな
外野がそんなに心配しなくても大丈夫な気がするわ 箱根登山鉄道の小田原駅と箱根湯本の間は小田急と同じ、狭軌。
昔は登山電車の小型車両が小田原駅までいったけど、いまは３線軌道を箱根湯本駅～登山電車の車庫の間をのぞいてやめてしまった。
小田原～箱根湯本も車両を大型化して小田急の車両を四連で使っている。
箱根湯本～強羅は線路幅が標準軌ど小田急線より広い。
スイッチバックがあって、駅や信号所は登山電車の4両分しかなく、小田急のロマンスカーは
①線路の幅ががちがう。
②車両が大型でめり。
③箱根の山を登り降りするためと、モーターやブレーキなどの保安設備がついていない。
ロマンスカードは重くて登れないだろ。 JR、民鉄各社で被害が出ているが、登山線の復旧が最後になりそうだ
相当難工事になりそうだ >>860
復旧時期の話ならば、水郡線とか三陸鉄道のほうが
時間かかるのでは？ >>862
うん。宮古～釜石間で路盤流失、久慈～田老間で法面崩落らしい。 国立公園だからな、木を1本切るだけでも許可がいる
崩れた路盤や橋台を修復するだけでなく、今後も崩れないように
鉄道用地の外側まで山を削って擁壁とかつくらなければいけないから
そのあたりで時間がかかるんだろうな
着工すれば完成までは3か月程度の見込みらしいが 一度でも乗れば分る
登山線は狭隘で急峻な地形だ 重機が入りにくい
土砂が被ったのではなく、路盤崩壊と橋梁の橋台も崩壊している
まったくカタチをなしてない
>>864 が指摘する要件がある
工事は難航するでしょう 三陸鉄道は復旧まで１ヶ月程度らしい
水郡線はねえ、閑散区間東日本直す気あんのかな
儲かってるくせに東海とちがってケチだからな 今回大手が被害を受けたところで放置筆頭が水郡。京王は動物園線復旧させるとは驚き。東武日光線は意地でも復旧させるだろうが佐野線は？ >>868
動物園線は復旧だろ普通w
放置危惧は水郡線くらいのもんだ
ただ途中分断されてもめんどくさいから
直しそうだけどな >>854
箱根湯本駅を高架駅にしたらいいんじゃね？ >>846
箱根登山は社会的要請から復旧すると思う
国道の渋滞は酷いし冬季にはチェーン無しで突っ込んで流れを塞ぐ奴も出る
主に接客業だが通勤の足は確実な方が良い >>868
日光線は今月中に復旧だそうだ
スペーシアも復活
さすが観光路線だな
なお佐野線は未定ｗ 日光は紅葉シーズン入るから気合いが違うな
箱根はまだちょっと先だけどせめてバスルート確保出来れば良いけどなぁ ﾓﾊ1形を廃した呪いだ。今すぐ復活させて神に許しを請うべし >>870
何メートルの高架ですか
そこに上がるにはどうするのですか? >>878
自治体に支援要請
元々橋の修繕にカネが入ってるし、行きがかり上支援しざるを得ないだろ >>879
とりあえず10メートルくらいかな
そこに上がるにはって…入生田から上げていけばいいじゃない。
この際だから箱根湯本～強羅を狭軌化してロマンスカー（ただし連接車に限る）乗り入れできるようにすべきでは？
近鉄が伊勢湾台風で名古屋線を標準軌に改変したように。 >>883
直線距離で強羅に行けなどとは考えていない >>884
北陸新幹線の高崎～軽井沢間みたいに思いっきり迂回コースにして距離稼いで勾配を緩く押さえるのか？
最急勾配を半分の40‰にしても、結構な距離必要になりそうだな。 箱根登山鉄道 年内修復にかかりそう
R1バス増発で対応：
海賊船 当面運休 期間未定 上田電鉄も微妙なラインで1日1kmあたり1600人くらいだっけ
昭和40年代だったら見捨てて廃止だろうけど、今はこのくらい乗ってれば
中小私鉄ならいい方で、存続に傾くかな >>847
箱根復興駅伝とか言い出すよ(^_^;) 上越国境みたいなループがいいよ。グルグル回りながら強羅を目指すと。 >>878
何年も前から存続会社はバス事業
鉄道部分は事実上の市営 >>866
阿武隈急行：WEBによると
梁川～槻木間におきまして、土砂崩れ等の影響により当分の間、運休いたします。 箱根登山鉄道の 箱根湯本・宮ノ下間の先行運転再開はできないのか？
箱根駅伝開催期間中だけでも >>885
箱根湯本駅で10m稼いでおけば、塔ノ沢まではほぼ現行通りのルートでいけるだろう。
その先は貴殿の言う鍋弦線や>892の言うループ線で上がるといい。
アプト式や横軽方式もあるが…
でも理想を言えばロマンスカーが勾配に対応できることだけど、連接車では無理かな… ＞箱根湯本駅で10m稼いでおけば
景観破壊で地元の観光業者が反対するだろ
乗り換えの際のおみやげ購入の売上も減少するだろうし >>897
駅を高架にするだけやぞ。
もちろんそれはそれでお金はかかるけど 昔、実際に検討されていた普通鉄道（SL）で箱根越え計画の経路。
https://i.imgur.com/HL3AzOI.jpg >>899
函南に軽井沢という地名があるのか。はじめて知った。 今回山に取り残されてる車両はあるのかな？モニはほぼ確定だろうけど 下北半島の横浜は神奈川県の横浜の移民が開拓したわけでなく、
むしろこちらの横浜の方が歴史が古いようだ 今、チョット調べたら松江にも福岡にもあった
横浜って浜の横でしょう 他に有っても可笑しくないでしょう
地名・人名の殆どはたいそうな理由はないのだよ
海に拘る地名には、浜、津、湊なんてのがあるが日本中に沢山あるよ >>895
宮ノ下は中間駅としては利用客が多いので期待してます
僅かだが通勤客もいるので、必要処置ですね 被害の多くは宮ノ下⇔小涌谷間に集中し、大小合わせて20数カ所になるそうだ
最大の被災場所は、同区間の23mに渡る橋梁崩壊現場で橋台部分が地盤と共に
川に落下し、破壊されたようで地盤と共に造り直しという事の様です
現在は被害状況の調査に入っている段階で、今後、復旧工事計画策定後に着工となるのでしょう
再発防止工事が重要で、工期が長引く可能性があります
復旧まではバス代行になりますが、道路も各所で寸断されていますので、箱根山内各地へは
臨時ルートが設定されていますが、工事進捗に伴う変更が起こりますので、
お出掛けの際は、登山バスHP参照と箱根山内地理・地名の理解が必須です。
箱根は広く、複雑ですので行き当たりばったりでは迷子になります。 >>909
塔ノ沢～宮ノ下が最大の被害だと思っていたが… 箱根山中の路線バス、混雑がますますひどくなりそうorz >>900
はこなんには新幹線なんて地名があるくらいテキトー >>914は、わざとではなく、素で「はこなん」と書いてたのか？ ５ちゃんは支援を紫煙と書いたりするからそのノリじゃ？ 残酷だねー。他社が続々復旧するのに箱根登山鉄道ときたら。 ttp://pbs.twimg.com/media/EDHWs-HUwAA-y0C.jpg
これは新車導入した年だっけか
会社的にも大丈夫なんかね ケーブルカーのドア故障で3か月運休なんて事もあったから代行バスには慣れてるけどフリーパスが売れないのは痛いな トリビア級のネタで
路線バスの振り替え輸送を登山線が行っていたからなw
5月や11月の連休で1国が小田原→湯本に40分とかのときに
バス乗車券で登山線に乗れるようにしていた >>930
はて小田原駅から箱根湯本までバスしか乗れない乗車券ってなんだ。 箱根海賊船が運航再開したな。
海賊船が再開したことでフリーパスは販売再開されるのだろうか。 フジテレビ10/19(土) 1:14配信
台風19号から19日で1週間となり、少しずつ復旧する交通機関。
一方、10月下旬に紅葉がピークを迎える神奈川・箱根では、厳しい日々が続いている。
観測史上最多の1,000mmを超える大雨で甚大な被害を受けた神奈川県の箱根町では、土砂の中に枕木ごと
流されている線路が。
四季折々の景観が楽しめる人気の路線「箱根登山鉄道」は、土砂崩れなどによる橋脚流出などの被害が十数カ所で
確認され、箱根湯本 - 強羅駅間で運休。
周辺住民は、「(復旧は)ことしいっぱいではなくて、もっとかかるのではないか。こんなになるとは思わなかった」と話した。 箱根湯本では...。
喫茶浅乃・浅野サエ子さんは、「湯本は玄関口になっているから、客の出入りも結構あるのだが、それでも去年の半分
くらい」と話した。
観光客は、「予定していたコースが通行止めで行けなくて、調べ直したり、手間がかかって大変だった」、「事前に旅館
の方に連絡して“うちは大丈夫ですよ”って言ってくれたので、安心してきょうは来られたんですけど」などと話した。
箱根の観光をめぐっては、箱根山の噴火警戒レベルが10月、およそ5カ月ぶりに「2」から「1」に引き下げられたばかり。
観光客の増加に、地元の期待が高まっていた矢先の台風被害に、落胆の声が上がっている。 スパゲティ状のレールは撤去するのが怖い
まずは力の加わり方を非接触で検証しなければならない 箱根フリーパス、富士箱根パス、箱根鎌倉パスは 当面の間 販売を中止します/箱根登山HPより >>931
良く読んで、良く理解に努めたらどうかな
同区間を乗った経験があるなら分ると思うが 西武系の勝利、とはならないんだなこれが。大渋滞だし。 崩壊部分をどう復旧するのか興味深い
急峻な地形であり、今後に備える防災工事もあるから時間は掛かる
まさかのトンネル掘削があったりして 今の路線廃止して箱根湯本から富士山頂まで新幹線つくればいいんじゃない？ >>940
西武にとって駒ヶ岳のロープウェイや十国峠のケーブルカーは既にお荷物になってそう >>942
2009年に台湾の阿里山鉄道乗った時、不通箇所は乗客は歩いて山越えしたぞ 鉄道会社の復旧技術だけでなく、他業種の土木技術を総動員しないと
復旧は厳しいものになると思う。 京急・神奈川新町の事故の時には、JRが京急の復旧作業を応援のため作業員派遣したし
横浜市営・踊場の事故の時には、JR、東急が派遣している >>949
中国でこういう事が起きたら、人民解放軍が復旧工事に投入されると思う まあ横浜市交通局は日常の整備すら東子会社に委託だから 線路がなくなったので線路脇もなくなりました(´・ω・｀) >>953
アジサイの心配なんかしてる場合じゃないだろ >>949
当たり前だのクラッカー
今更のシッタカに呆れるばかり >>954さん、線路の復旧と共にアジサイの復旧も考えねばなりません。 >>960さん、そんなことを言わずにお願いします。 まちスレより
326 神奈さん 2019/10/19(土) 20:13:42 [sXv3Gvfw] ID:53.net059085014.t-com.ne.jp
箱根登山鉄道は二次崩落の危険性があり、このまま廃止し線路撤去後に
バス専用道路にする案が出ているらしい
なぜか戸塚ドリームランドモノレールを思い出した 長期運休の場合の運行乗務員はどのような勤務になるのかな?
事務所にはそんなにスペース無いと思うのだが自宅勤務になるのかな? >>965
ときどき本気でレール剥がして道路にっていう人いるけど、勾配や曲線以外は道路より鉄道のほうが路盤が狭いって忘れられているよな。 >>967
親会社の小田急が駅員・運転要員は、しばらくの間引き取ると思う 私は、沿線に暮らす方々の生活や秋の観光産業への影響が気になって仕方ないです。 この板は他に比べてマジモノのアレな人が多いから話が通じなかったり、他の人の迷惑になる事を止められないのは仕方ない。
普段は仕事や学校に通ってて「普通の人」かも知れないが、側から見たら眉を潜めるボーダーでしょ。 そろそろ埋まりそうなので新スレ立てますた
箱根登山鉄道（箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根ＨＤ）・伊豆箱根鉄道 統合スレ その4
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571564218/ 登山鉄道を廃止して全部バスにすると今以上の大渋滞になるぞ。
R1だけでなく箱根新道やターンパイクその他まで身動きできなくなる >>979
いちいち無駄話すんな
ネットに出てくんなカス >>970
箱根登山電車が復活したらボランティアで沿線にあじさい植えてこい。 復旧見通しは年内に出てくるかな?
かなり重傷だから厳しいかな? >>982さん、募集があれば参加します。電車とのコラボ撮影のしやすい位置に植栽したいです。 不通区間全部廃線にしろよ
でもってロマンカーが箱根湯本から強羅まで直通できるように作り直せ (登山電車的な意味で)まずいですよ！
ヨツンヴァインになるんだよ。あくしろよ(箱根ロープウェイと同じ複式単線自動循環式になるんだよ) 紫陽花ネタで人様を釣って、回答にほくそ笑むシチサン馬鹿
箱根登山鉄道が台風19号により甚大な被害を受けてしまいました。
箱根登山鉄道といえば線路脇のアジサイですが、アジサイは無事ですか？
また、被害を受けていた場合、... #知恵袋_ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10215154695?fr=ios_other 【社会】温泉はかかり湯をしてから入る派？それとも体をキレイに洗ってから入る派？
N速＋のスレなんだが
温泉関係者が多数居ると思う
このスレはどっち推奨してるの？ しかし、スーパー銭湯の方が
１日数回検査して消毒してるから安心（まー、事実だろうが）ってレスが散見されてるが
やはり温泉って衛生面でスーパー銭湯と勝負して勝てるの？
正直聞きたい・・・ wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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