【都心】相鉄・JR ＆相鉄・東急新横浜線 Part52【直通】

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 21:24:31.84

　＿___∧～∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|＼（___・∀・）　＜相鉄の都心直通PJ＝新横浜線に関する議論をよろしく～
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　　￣~||~（＿）＿）

▼前スレ
【都心】相鉄・JR ＆相鉄・東急新横浜線 Part51【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1560683204/

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 21:43:47.18

1乙だコラ

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 21:48:01.16

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**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 22:17:06.84

>>前スレ986
直通電車あるから特急西谷停車→わかる
直通電車ないから急行西谷通過→わかる
直通電車ないのに快速西谷停車→わからない

日中は海老名発各停がJR直通になって、西谷で後続の特急と接続
その代わり、西谷始発の各停を設定
特急に先行する快速は西谷で始発の各停に接続するために停車
（でないと快速→各停は二俣川と西谷の２回乗り換えになる）

ということじゃないのかな？

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 22:28:55.92

小田急社長が相鉄役員なのに対抗対抗言うてもな。筒抜けってやつだぜ。
それにもうとっくに先行対策してるっての。

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:03:55.30

横須賀線との兼ね合いがあるとはいえ日中2本は厳しいなあ。
相鉄沿線からJR直通線経由の定期を買ったとしても一本逃したら30分後だし
その間に湘南新宿ラインで横浜まで行って乗り換えた方が早いよね。

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:05:31.55

相鉄　新・路線図
https://contents.trafficnews.jp/image/000/029/960/large_190716_sotetsudia_01.jpg

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:06:04.42

>>5
相鉄の役員である小田急社長が相鉄に不利益なことを行えば、背任で逮捕される。

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:06:38.66

どうせ東急直通が始まる時、もう一度ガラガラポンしなきゃいけないからな。
今回は様子見ダイヤでしょ。

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:11:09.20

一時間に一本のいずみ野線特急乗るために待ってる客はいるか

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:12:15.36

湘南新宿ラインに対抗して、そうにゃん新宿ライン

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:13:14.17

西谷を出ますと次は西国分寺です、という詐欺直通は無いのか

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:20:58.52

11000系と12000系は、E233系に合わせて車体幅2950ミリとなったが、側窓開口面積をE233系より小さくすることを条件にしてる。

いずみ野線からのJR直通が無い理由はこの点にある。

側窓開口面積を小さくしないと、E233系はいずみ野線走行不可能。

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:28:14.30

>>7
通勤特急と通勤急行の扱いが完全にカオス

>>10
だから昼間のいずみ野線特急はなくなるっぽいよ？

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:31:19.81

いずみ野線特急廃止だとしたら土休日は快速と各停だけに戻るんかね

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:36:28.72

通勤急行と快速、星川に止まるか否かだけじゃん

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:36:44.65

11月新宿止まりで暫定開通
3月新宿以北直通開始
じゃないのかな。3月直通で準備してたのを無理やり前倒ししたって記事に出てたし
多分11月のダイヤは暫定要素が強い

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:39:17.91

>>10
日中2本の直通線をわざわざ待つ客はオランダ

**名無し野電車区** · 2019/07/16(火) 23:56:32.10

祝埼京線開業
※運転区間は朝の一部を除き東京神奈川間です。

てことでいいの？

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 00:00:26.30

相鉄なんて、賃貸のサイトで横浜市内・安い順で並べると出てくる
筆頭の路線みたいな扱いだったのに、時代は変わるもんだねえ
https://i.gzn.jp/img/2019/07/16/headline/01.png

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 00:11:25.43

海老名にタワマン乱立で第二の武蔵小杉化だったら
混雑悪化で末恐ろしい

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 00:13:00.96

>>14、>>15
日中は各駅停車で直通が行われるのなら、

いずみ野線特急が
西谷で直通各停海老名行きに
二俣川で各停湘南台行きに
接続すればちょうどよさそうではあるが

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 00:22:40.98

>>6
そこでだぶるーと（二東流）の登場ですよ

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 00:23:11.68

特急は西谷通過でも良いんでは(参考：泉北高速鉄道の区間急行が中百舌鳥駅通過

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 00:34:53.52

>>8
お前馬鹿だろ

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 00:43:21.43

ピンポイントで３駅接続してるくらいなら会社法の競業とう条件がそもそも当てはまらない。
>>8が言ってる事が成り立つなら逆も当てはまるのだがな。　本当馬鹿

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 00:49:29.80

>>24
西谷の羽沢方面の時刻表が日中毎時1本になるんだがorz。

複雑過ぎるし、
横浜行特急が、西谷も鶴ヶ峰も停まるようになるのはなあ...。
羽沢～横浜の需要も考えてるのか？

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 00:51:59.95

新横浜開通早くして

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 00:52:28.03

>>27
直通特急は朝晩だけのアリバイ列車じゃないの？

最上位種別の特急を最初から羽沢・西谷とも全停車にしちゃう辺りが本当に相鉄

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 00:56:27.24

しかし朝ラッシュ時15分おきじゃ、何が何でも乗らなきゃって客で相鉄線内で遅延しそうだな

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 01:36:39.17

今回ダイヤは暫定
JR車両の改造待ち
渋谷駅ホーム移設で運転時分も変わるから、約1年後が勝負

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 02:40:08.12

ラッシュ時4本/hじゃ通勤時間帯には8本程度だろ
優先席とか先頭車両とかざっくり計算だけど1両に50人座れるとして1編成500人
8本じゃ座って直通できるのはたった4000人しかいないのか
東急直通のうち東横線直通は同じようなもんなんだろうな
目黒線直通は割と多そうだが

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 06:05:17.08

>>30、>>32
ふたを開けてみないとどうなるのかわからないのも不気味なところ
定期最長6か月だからそれくらいは見ないと

15分毎だと駅に客が滞留する可能性が高くなる
何が何でも乗らないといけない客はこれに集中して危険でも
増発もできないなんて悲惨な事態に
新宿方面対東京方面が1：3なので、東京方面の乗り換え客が集中して、
横須賀線もパンク
湘南新宿ラインや直通列車含めて武蔵小杉～新宿間はガラガラなんてアンバランスなことに

他方で、15分毎じゃ使い物にならないとガラガラな可能性も

結局廉価でダブルートができないと平準化しない予感

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 06:13:07.28

>>25
役員会で知った機密事項で小田急の施策に使うのは違法行為だよ。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 06:13:43.12

ラッシュ時の地獄の武蔵小杉に10両が来たらどうなるんだろうな
今から恐ろしい

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 06:20:25.64

半蔵門の伊勢崎線直通も最初は本数少なかったし
日中は20分に1本
いまは10分に1本

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 06:35:34.86

>>13
そういうことだったんだ。

>>31
とりあえずのお試しなんだろうな。
JRは埼京新宿折り返し、オリンピック時にりんかい線臨時直通で使えると考えてるだろうし。
オリンピックが終わって、渋谷が改良されたときが勝負なんだろう。

JR直通がこんなだと、東急はどうなんだってとこだけど、個人的には東急直通にあまり期待が持てない。
東横直通は少なくて、優等回してもらえるのかわからないし(急行回してもらえれば御の字で、多分渋谷とか新宿三丁目行き各停じゃないのか？)、
目黒線も目黒線で、元々東急グループとして上得意の港北NT客を日吉から新横浜へ引っ張りたい思惑あるだろうから、田都みたいに朝の急行は新横浜折り返しで、相鉄からはダラダラ各停で都心へ。ってことになるんじゃないかと。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 06:47:28.51

勝ち組
西谷、鶴ヶ峰、西大井

負け組
新川崎、武蔵小杉

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 07:02:27.68

鶴ヶ峰「うせやろ？なんで西谷に優等停車？」
上星川「まじ意味不あの会社」
三ツ境「何のための特急だよwもう(急ぐ要素)無いじゃん」

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 07:04:41.92

初年度は直通各停オンリーで良いだろ
日中は海老名発着各停をそのままJR直通で

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 07:20:07.53

>>38
武蔵小杉は勝ち組だよ。
ガラガラの電車に乗れるから。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 07:24:25.71

新川崎、保土ヶ谷、東戸塚は武蔵小杉か横浜で快速に乗り換えて新宿方面行けるけど
西大井はそれができなかったからその救済感がする

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 07:27:54.21

次のダイヤ改正で
湘南新宿ラインの西大井通過列車が増えそうな気がするが
藤沢や小田原方面等より長距離の競合優先か

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 07:27:54.60

>>33
京王小田急と同じように
羽沢横国経由で相鉄横浜昇降可能位は出せそう

どちらでも通勤となるとJR側も2区間化するので定期代はかなり上がる

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 07:30:00.60

横須賀総武の補完となる宇都宮線が西大井通過はたぶんないかと

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 07:40:03.03

相鉄としては横浜西口の買い物客を削りたくないだろうから
帰りの経由地を選択可能な定期は出すだろ

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 07:40:03.98

>>30
パスもスイカで入場してる人ならともかく
乗り換え切符や定期だと経路指定があるもんね

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 07:41:03.96

西谷ルーレット襲来

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 07:51:16.09

JRも横浜の再開発関係でかなり不動産を持つから、
何かしらダブルートの便宜を図ってくる気はするが

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 08:07:23.45

自分は相鉄～多摩川通勤だから新ルート使いたいけど、従来のルートより遥かに
運賃が高いので会社からNG出てる、使いたければ差額自己負担とのこと
高いルートで交通費出してくれる会社が羨ましい

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 08:09:00.47

多摩川って武蔵小杉でスカからTYに乗り換えんの？

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 08:10:01.69

東急直の4年後の話

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 08:14:01.71

東急直通してない今じゃそりゃ2社から3社になるのはNGだわ

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 08:24:47.16

>>34
まだ言ってるの小バカさん

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 08:26:29.13

役員会でしか知りえないとか思ってる馬鹿に言っても無駄か。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 08:28:46.62

>>37

>港北NT客を日吉から新横浜へ引っ張りたい思惑あるだろうから、

なんでわざわざ遠回りするんだよ。
アホか

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 08:43:56.40

来年3月改正で日中も毎時3本にするだろう

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 08:45:57.80

通特、やはり緑園は通過

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 09:00:25.79

>>41
15両の横須賀線東京方面が減便するのに？

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 09:05:54.27

>>59
今まで混み過ぎて乗れなかったのが、乗れるようになるから、やはり武蔵小杉は勝ち組。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 09:13:48.85

武蔵小杉の救世主来たな
これはJRも乗り気だわ

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 09:14:42.60

>>59
横須賀線減便は有り得ない
というか今の武蔵小杉の恐ろしさを知らなすぎ

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 09:41:09.88

>>9
いずみの各停を東急に振り向けて、空いたスジは西谷～横浜の各停
だけで納めることも可能

ヲタ的にはつまらないけど

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 09:42:26.16

>>12
西国分寺の配線を良く見てみよう

武蔵野南線は西国分寺に停まれない

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 09:44:07.79

サンライズダニエル ◆KuyRyqhUKE
↑
こいつまともに女と話せない耄碌童貞

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 09:46:08.77

>>18
つ○
https://i.imgur.com/MXhCpQx.jpg

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 09:52:49.82

>>59
さては立正

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 10:26:34.93

深く考えすぎだと思うけど、西大井通過しないのは停車することによって少しでも所要時間稼いで相鉄を便利にし過ぎないようにするためだったり？
でも相鉄が便利なったところでわざわざJR駅から相鉄沿線に移ることなんてことあるわけ無いからそんな警戒する必要ないか

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 10:33:31.52

この直通線は電車扱い？列車じゃないよな

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 10:46:19.14

>>69
埼京線とスジを繋げるくらいだから列車はないでしょ

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 10:51:03.98

>>68
蛇窪問題があるから西大井停車にしないと調整が出来ない
そういう意味では西谷停車と同じ

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 11:00:42.84

★★★列車を撮影されるみなさまへのお願い★★★

列車の写真・動画などを撮影される際は、以下の点にご注意いただき、
他のお客さまや沿線住民のみなさまに迷惑がかからないよう、
また列車の運行等の妨げにならないように
マナーやルールを守ってください。

★列車に対してフラッシュ・ストロボ等の光源は使用しないでください。
★鉄道用地・私有地に無断で立ち入らないでください。
★プラットホーム・踏切などで、お客さまや一般の方の通行の妨げにならないようにしてください。
★プラットホーム・踏切などで身を乗りだして撮影する行為はおやめください。
(プラットホーム上では黄色い点字ブロック内側におさがりください)
★プラットホームを含む駅構内では、
長物撮影機材(三脚・脚立・踏み台等)を使用しないでください。
★車両の機器に触れたり、設置物を勝手に移動しないでください。
また、樹木・草木を無断で伐採しないでください。
★大きな声をだしたり、騒いだりしないでください。
★ごみは放置せず、必ず持ち帰ってください。
★撮影される方同士のトラブルに当社は一切関知しません。
★傑作が撮影できたさいには、二俣川グッズショップにお立ち寄りいただき、
各種鉄道グッズ・そうにゃんグッズをお買い上げください。
★駅係員・乗務員等、鉄道関係者の指示には必ず従ってください。
万一危険と判断した場合は撮影を中止していただきます。
また、不当な行為で列車の運行を妨げた場合は警察に通報します。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 11:03:51.74

新宿で平面交差支障する折り返しやるくらいなら池袋・板橋まで行けよって思う

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 11:09:36.03

武蔵小杉130,752人/日
新川崎29,407人/日

西大井15,833人/日
↑
なんだこのガン細胞レベルの糞ゴミ駅は。迷惑だからとっとと廃止しろ

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 11:12:52.63

西大井の客数が少ない理由がわからん
大井町も少し遠いし、中延も下神明も乗り換えなしでは使い物にならないし

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 11:16:37.88

中延は浅草線があるじゃろ
泉岳寺で乗り換えなしでは使い物にならないって言われればその通りだけど…

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 11:19:23.14

浅草線が運賃高くて限られた所にしかいけないじゃん

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 11:48:50.91

東急に入るのも特急と各停かな？

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 11:57:35.78

>>64
ひょっとして府中本町のことか？
西国分寺は普通に止まれるだろ。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:03:37.06

>>64
西国分寺は一般的な相対式+中線なんですがそれは

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:03:42.33

東急方面がいずみ野線重視としたら快速と各停が直通じゃないの　特急はJRだけな気がする

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:11:10.06

>>79>>80
ゴメンそれだわ

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:12:06.72

>>81
快速だと相鉄線内は結局各駅停車に…

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:19:54.73

朝ラッシュはカツカツだから川越まで流すしかない
9時過ぎたら新宿で折り返せるので埼玉まで行く意味ないし

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:32:53.98

役員云々言うが、そもそも小田急の社長が相鉄の役員になってる時点で小田急に知られても問題ない話と考えてると思うぞ。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:33:33.08

最速達列車は、二俣川～新宿間44分、大和～渋谷間45分、海老名～武蔵小杉間36分

てかこの書き方運行始まる前から小田急対抗完全に諦めててワロタ。
海老名、大和、（湘南台）ー新宿の最速所要時間書けよｗ

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:34:52.35

>>85
普通はそう思うだろうな、
逮捕とか意味不明過ぎて草生える。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:35:45.80

海老名から新宿って小田急と相鉄どっちが早いの？
やっぱ小田急？

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:37:27.57

なんでE233 いずみ野線入れないの？

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:37:28.43

>>12
北府中「・・・」

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:37:31.70

>>88
余程優遇処置取らん限りは相鉄経由で乗るメリット0と断言出来るレベル

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:40:22.17

>>88
ロマンスカー海老名ー新宿最速４２分、一般５１分

二俣川から新宿が４４分、あとはわかるな！

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:45:38.97

時間が遅くて料金は海老名から
小田急４９４円、特急５７０円計１０６４「円
相鉄ＪＲ直通線８５８円

時間もあれだが、料金の方が深刻、相鉄沿線途中駅からでも小田急経由の方が安いかも。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:47:18.14

つまり、行きか帰りどちらかをロマンスカー使っても小田急の方が安いとな。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:47:36.46

>>88
そりゃ小田急
ロマンスカーを使っても１００円程度の差
対渋谷でも行きは座れるけど、帰りは座れる保証は無い

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:51:35.82

>>91
>>92
>>95
これ行き先が新宿方面じゃなくて東京上野方面の方が良かったじゃんね｡

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:51:49.58

>>86
武蔵小杉新宿は21分
つまり海老名新宿は相鉄57分、小田急快速急行51分

ただし定期代の差額月14000円のため
ロマンスカーに毎朝乗っても小田急が安いわけか

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:53:52.05

取締役は特定の株主に対してではなく、株主全体に対し責任を負っているので
相鉄の取締役会では相鉄の利益のために行動しなければならない。
たとえ小田急の不利益になることであっても反対することは出来ない。
それでは小田急の取締役としての義務に反してしまうので
小田急出身の取締役は小田急の利害にかかわる決議からは外されるというのが正解。

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:55:18.17

着席保証目当てなら尚更ロマンスカーよね
まぁ区間利用客に旨味がある路線だし…

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:55:46.66

>>98
お前しつこいけど何と戦ってるの？

**名無し野電車区** · 2019/07/17(水) 12:58:25.76

埼京線が70両増備されてるからその分は直通線に来るだろう