軸重制限が解消されていればEF81が入れる訳だ
JRQの日豊本線大分⇔宮崎間高速化工事の際に線路強化したのでしょう

EF76を継続使用しているのは新製代替機の導入が優先順位的に遅れている事情なのかも?