【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part56【直通】
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|\ (___・∀・) < 相鉄の都心直通PJ=新横浜線に関する議論をよろしく〜
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▼前スレ
【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part54【直通】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565987350/
【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part54【直通】(実質55)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565998598/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured 12000系はまだドラマやアニメには出て来てないな 東戸塚から新横浜には行けないし、まずこの2つを直線でつないでるのが間違い >>953
←西谷─羽沢横浜国大┬───新横浜→
◯◯◯◯◯◯◯◯◯◯└┐◯◯◯◯◯◯
←東戸塚───────┴─武蔵小杉→
こうするべきだったか。
(スペースだとズレるので◯で代用) >>954
武蔵小杉みたいに、離れたプラットフォーム作って
←西谷─羽沢横浜国大┬───新横浜→
◯◯◯◯◯◯◯〇◯◯└┐◯◯◯◯◯◯
←東戸塚─羽沢横浜国大2─武蔵小杉→
とすれば一応、可能ではあるのか。 >>957
それできるなら新川崎と鶴見、あと線区変わるがさいたま新都心はすでにホーム設置やってた >>959
上星川辺りだとまだそれほどでもないんだけど、
どの辺りからあんな臭いになっちゃうんだろう? >>882
もしも西谷ー二俣川間複々線化するとしたら、
外側線=JR方ー西谷ー二俣川ー海老名方
内側線=横浜方ー西谷ー二俣川ーいずみ野線
となるかと。
運転系統も基本このようになるのかな。 >>959
鶴ヶ峰付近だと鮎がいる
5番街付近は鯉とボラがいる 境川ももうすぐ溢れます
ダムの放流でかさ上げが異常な値 >>937
山手線205系に乗ってたら、日暮里到着時に「京成電車はお乗り換え」って車掌さんがゆってた
当時は今ほど案内放送指導はされなかったろうから、車掌さん独自だったかもしれんが それいったら相鉄もJR線といわずに東日本線と言い続けてた車掌がいたぞ
しかも、市営地下鉄線、京急線、東横線、東日本線は乗り換えと順番が逆
引退したみたいだけど
最近気になる放送
前の電車が詰まって動けないとき、渋滞が起きてますのでこのクルマも動けません
という車掌
ま、渋滞は渋滞だけど
獅子歯デザインを意識してるのか不明
車庫に入らないのに、
この電車は車庫に入る回送電車です並みに定着するかな >>967
う〜ん自宅待機でヒマだからネットやってるけど、そろそろ命を守る行動をとるとするかな 瀬谷に目黒と本郷三丁目があるの初めて知った
NHK様ありがとう 弥生台の近くに新橋がある
天王町の近くに神戸がある ってか避難所いくまでが危険
なら自宅
まあ今のところ大雨
暴風は嫌だ >>973
神奈中の相模新橋折り返し場とかあったな。今はラーメン屋になっちゃったみたいだけど。 中止になった鉄道関係イベントは、このままなかったことにしてはいけない
台風19号のせいで、各地の鉄道イベントが中止になってしまった!絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 中止になった鉄道関係イベントは、このままなかったことにしてはいけない
台風19号のせいで、各地の鉄道イベントが中止になってしまった!絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>976
ラーメン花楽だな。神奈中の子会社的なラーメン屋さん。相模大野の花楽も神奈中ビルの下にある。 >>962
旭区役所の中に鮎とか遡上してきた魚をボランティアの人が水槽に入れて展示してるな
どじょうみたいのもいてかわいい
>>968
それ知ってた
横浜到着時に2〜3回聞いた覚えがあるが、海老名到着時はどうだったんだろうな
>>980
下瀬谷止まりって折り返してんの?
運行時間的に車庫に回送してそうなんだけど
あそこも花楽になってんね >>954
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇___新横浜→
←──西谷───羽沢横浜国大─<
〇〇〇〇〇〇〇┌羽沢横浜国大2_>─\
←藤沢────┘〇〇〇〇〇〇〇〇〇__>武蔵小杉→
〇〇〇┌東戸塚────横浜───┘
←──┘ >>988
これやってくれ。
横浜駅の商業地区はあまり好きになれないから新横浜方面に発展してほしいわ 次スレ立てる?
それとも重複スレ使い切る?
【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part55【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568908984/ >>992
重複使い切ろう
>>980
あの川挟んだ細い道の手前だっけ? >>980
下瀬谷はまだ現役かぁ。
あの辺りだと宮沢折返し場も現役で存在するが、戸塚からの直通は無くなってしまった・・ >>994
戸塚方面は利用者が居ないのと時間がかかるから辞めたんでしょ。柳明行きは上飯田の車庫まで伸ばして細々と残ってるけどこれも免許維持の色合いが強いし >>994
さっき不謹慎ながら娘と車で南台から左折して宮沢バス停行った。娘がこの辺りまで遊びに来るって言ってたから現調も兼ねてだが。初めて行ったが三ツ境から遠いんだなと改めて思った。
何故かセブンは営業してたが。 良いですか、皆さん。
京阪がここまで鉄道フェスティバルのためにグッズやノベルティを準備したのだから、ちゃんとe-kenetマーケットでオリジナルグッズを纏め買いして経費回収に貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
鉄道甲子園はダメですよ。
e-kenetマーケットじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、8000系の座席を買いましょう。
2〜3脚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
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2〜3脚なら、安いもんでしょう。
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2〜3脚なら、安いもんでしょう。
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