【文句言いが嫌う】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 10両目【南海グッズ売上No1】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆このスレは、南海6000系とそのグループ(6100系･6200系･6300系)について語るスレです。
☆スレの話題に関連するなら他の系列を少し取り上げても構いません。ただ、スレ違い・板違いにならないように、十分注意してください。
☆荒らし、煽りは徹底的にスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。
☆無意味な一文字レスや、意味不明な長文の書き込みは禁止です。スレの無駄遣いはやめましょう。
☆(もしこのスレが900レスを超えた場合)次スレは重複を避けるため、進行速度を見計らって、>>960を超えたあたりでみんなの相談のもと、宣言した上で立ててください。
新スレが立っても、このスレが埋まってから使用するようにしてください。
☆テンプレは>>2-5です。新たにテンプレを追加したい場合は、みんなの相談のもとで決めましょう。
※前スレ
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 3両目【不死身の車体】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388520470/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 4両目【不死身の車体】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460003652/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 5両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/
【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 6両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511306243/
【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 7両目【廃車ちょっと待った】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520129110/
【クレーマーの犯行か】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 8両目【6000系廃車へ..】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535373886/
【真空管・情弱クレーマー】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 9両目【全車５０周年と廃車開始】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555557936/ >>538
30年で置き換えは適正な使い方。
阪神は最近車両が新しくなってグッド。
阪急や京阪も良くなってきた。
近鉄や南海はボロ電車多く、何とかしないといかん。 ひな祭り。
集まった女の子たちが語る共通の夢は
「南海6000系のお嫁さんになりたい！」
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
6000系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ >>542
人気ナンバーワンだけど、廃車していく。
適正な運用期間は過ぎた。
リバイバルで帯をはがして有終の美を飾り引退させる。 >>542
汚物6000系要らね
>>543
賛成 6000系を保存するなら
①静態で
②屋根付き保存施設で
③南海から、車両の寄付を受け有志が土地を確保。
南海が維持費出しての動態なんぞあり得ない。 学校行事、6年生を送る会。
「学年合唱で何か歌いたい曲はある？」とクラスでアンケート調査。
ぶっちぎりの1位は南海6000系をテーマにした「南海の古電車」だった。
♪50年休まずに ガタンゴトンガタンゴトン 高野線と一緒に ガタンゴトンガタンゴトン～
（「大きな古時計」の替え歌）
https://www.youtube.com/watch?v=zEGKBt0xzyM
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
6000系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ そんなアンケートやってないでしょ？
なんでつまんない嘘つくの？ >>536
>>541
JR西日本もな
ただJR西日本に関しては福知山線の事故が無ければ、車両置き換えはもっと進んでいたかもしれないが… >>547
人気ナンバーワンの車両だろうが関係無い♪
寿命に付き廃車していく。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
|
＿＿＿＿.＿＿＿＿ | ♪
| | | | ポポポイのポイポイポイ
| | ∧＿∧ | | 馬鹿詐欺追放
| |（ ´∀｀）つ ミ | 投げちゃった～あ！
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ | ∧＿∧
（ ´Ａ｀ ） ←馬鹿詐欺（>>551）
⊂ ⊂ ）
⊂ ⊂ ,ノo
（「青柳ういろう」旧CMより）
https://www.youtube.com/watch?v=VNsorShMekg 結論
旧型車両は、8300・12000系の毎年コンスタントな増備で、
予定通り順次廃車します。
保存はカットモデルかしら？ 結論
旧型車両は、8300・12000系の毎年コンスタントな増備で、
予定通り順次廃車します。
保存はカットモデルかしら？ 結論
旧型車両は、8300・12000系の毎年コンスタントな増備で、
予定通り順次廃車します。
保存はカットモデルかしら？ 結論
8300系は、6000系の毎年コンスタントな増備で、
予定通り順次廃車します。
8300系は負の遺産
カットモデルも要らんわ >>557
6000系は予定通り順次廃車解体です。
新車増えて、快適になる。
6000系要らない。 南海なんば駅３階のラピートの切符売り場の社員は態度が悪いな。
窓口が3つ並んでいるんだけれど、隣同士で客の悪口を言って大笑いをしている。
よくあんな不良社員を窓口においているものだ。
クレームいれたら、偶然となりの者と雑談していただけだと言って上手く逃げているんだ。
だいたい、疑われること自体が、ダメなんだ。
そんなことを言って逃げていたら、全て、水掛け論で終いだ。
ふざけた奴らだ。 >>559
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ デジカメ板の鎌倉ベンツさんだね！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>560
スルッとKANSAIが有った頃は、不良駅員に徳島までのきっぷを「間違えた」と言い持ち込み、返金させる手間を掛けさせたが。 うん、6000系をインバータ制御に改造するなどの更新が必要。 >>558
激しく同意
旧型国電のような4ドア片開きは居住性が悪い
8300系への置き換えを決めたのは大英断
>>562
内装更新を控えて
置き換えに注力してもらいたい
>>564
6000系を8300系へ置き換えることが必要
その後は10000系・11000系を12000系へ置き換えることが必要 >>562
激しく同意
>>564
8300系に置き換えろや >>564
不要。廃車解体有るのみ。
6200系も本当は置き換えた方が良いのだが、まだ20年くらい使うだろうな。
まず他の6000系列・7100系・2200系・10000系・11000系を片付けないとな。
8300系だらけでもやむを得ず。 >>566
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ デジカメ板の鎌倉ベンツさんだよ！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>571
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ デジカメ板の鎌倉ベンツさんだよーん！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>571
35年後くらいかと。
まず、昭和の車両を一層しないと。 >>574
大丈夫だよ。数年で全廃だから。
その次は7100系と6300系の置き換え。
一気に8300系が増えそうだよ。
古い汚い車両を一層。 >>569
8300系は即日廃車。
または、よく似た数字の8500系を置き換えるため、林間田園都市の関東バージョンである東急に左遷。 6000廃車しろと連続でこのスレに書き込んでる奴って池沼か? >>578
8300系の導入を嫌がる奴はどうなのさ？
そいつこそ池沼じゃん。 それこそ南海ヲタなんだろ
その筆頭をいくのが濱上陽太 >>581
6000系残したいから、8300系の導入を拒む何て、子供がごねるのと同じだねぇ。
少なくとも一般利用者は置き換えを歓迎こそしても、嫌がるとは思えない。
残したいなら、その人が私費で買い付けて私有地に置けば良い。 >>579
せやな
>>580
激しく同意
>>582
そのとおり >>583
810 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/02/11(火) 10:04:47.18
またやってしまいましたなww
↓
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1581233697/394-
811 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/02/11(火) 10:06:50.36
＞〇〇を養護するのは同類だからか？
＞〇〇を養護して活動支援を持ちかけて
＞連中を養護してみろよｗ
＞〇〇を養護してるようなスナッパーが
↑
だれが書いたかバレバレですやんwwwww >>585
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| |
| |
/ ￣￣￣￣ /＿＿＿__
/ お断りします / ／/
/ ﾊ,,ﾊ / ／ /
/ （ ﾟωﾟ ) / / /
/ ＿＿＿＿ / / /
／ ／ / /
／ ／ / /
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ / / 野村克也追悼の意味も込めて、南海ホークスの選手や球団旗、
マスコット、ユニフォームの写真をラッピングした列車を運転してくれ。 サッチー死んでからは南海はノムさんを扱えるようになったんだっけ？ >>587
ノムさんが南海ホークスで活躍する時代に6000系が誕生したことを思うと、
駅や車内では6000系をたたえる歌を流してほしいと思う。
♪長命の覇気 うるわしく 輝く電車ぞ 南海6000～
（「六甲おろし」の替え歌）
https://www.youtube.com/watch?v=yKJ8N6Wjqr4 ノムさんも6000系に乗ったことがあるんだろうな
中モズから難波への移動の時とか 汚物6000系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ >>593
五月蠅いぞ馬鹿詐欺
６０００系が消える前に消滅しろ >>591
要らん。
そんなものより、外側の帯を全部剥がした昔の姿に戻して欲しいや。
どうせ全廃が近いのだから。 復活塗装はブームだな
シールを剥がして再洗浄なら16両あっても運用しておけば邪魔にならないと思う
サヨナラ運転は辞めといた方が良いだろうね
難儀な鉄オタの発生は勘弁して欲しいからな >>594
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| |
| |
/ ￣￣￣￣ /＿＿＿__
/ お断りします / ／/
/ ﾊ,,ﾊ / ／ /
/ （ ﾟωﾟ ) / / /
/ ＿＿＿＿ / / /
／ ／ / /
／ ／ / /
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ / / >>597
そんなレスしても無駄だ馬鹿詐欺・・・(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ 「うれしいひなまつり」の替え歌「うれしい6000系」
（元歌： https://www.youtube.com/watch?v=cMSDUMoPRXM）
１
明かりをつけましょ 車側灯
お客を乗せましょ 高野線
50迎えた 古電車
今日は楽しい 6000系
２
6000系と 6000系
2本並んで 緩急接続
塩害魔王の 7000系に
よく似たタイプの 片開き
３
金の泉北ライナーを
かすかにゆする すれ違い
少しスピード 出されたか
快速急行 6000系
４
着物をきかえて 帯しめて
今日は私も 6000系
春の弥生の このよき日
何より乗りたい 6000系 >>597
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ デジカメ板の鎌倉ベンツさんじゃないですか！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>599
順次廃車されます。
あと数年で引退が確定している。
6000系は残りの期間を大切。 >>247
普通に人気ナンバーワンだろうが、老朽車両は廃車します。
つーか数年後に全廃確定している。
予定通り8300系製造中。
次々廃車進行します。 南海なんば駅３階のラピートの切符売り場の社員は態度が悪いな。
窓口が3つ並んでいるんだけれど、隣同士で客の悪口を言って大笑いをしている。
よくあんな不良社員を窓口においているものだ。
クレームいれたら、偶然となりの者と雑談していただけだと言って上手く逃げているんだ。
だいたい、疑われること自体が、ダメなんだ。
そんなことを言って逃げていたら、全て、水掛け論で終いだ。
ふざけた奴らだ。 南海なんば駅３階のラピートの切符売り場の社員は態度が悪いな。
窓口が3つ並んでいるんだけれど、隣同士で客の悪口を言って大笑いをしている。
よくあんな不良社員を窓口においているものだ。
クレームいれたら、偶然となりの者と雑談していただけだと言って上手く逃げているんだ。
だいたい、疑われること自体が、ダメなんだ。
そんなことを言って逃げていたら、全て、水掛け論で終いだ。
ふざけた奴らだ。 8300こそ、よく似た数字の嫌われ車両8500の置き換えのため、
林間田園都市の関東バージョンである東急に左遷されてしまえ。 >>609
8300系はどんどん増えます。
6000系をとっとと全廃しないと。
次に、7100系や6300系、2200系も置き換えが必要なのだから。
多分最多勢力になるんだろうな。 >>612
長くて40年くらい。
半導体の進化早いから、置き換えた方が安上がり。 >>617
1984年9月3日・近鉄1420系新造で只今現役
JR東は車両の更新が早すぎるけどね >>619
それはない。6000系は古びて汚いし、１枚ドアときた。
1000系は洗車の問題。 >>621
6で始まる長生き電車が河内長野で横並び。 ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物6000系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）馬鹿詐欺（>>624）を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ >>624
688 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/02/16(日) 23:16:59.13 ID:UwNe4N2x0
＞朝からチョコ5個め
＞玉ボケですかにゃーん
＞おと〇さんのいち〇つがー
＞エリア88からアスラン正規軍へですね
＞K70どぉぉおおううぅぅううでしょぉぉううぅぅうう
＞〇木という名字だと日本人じゃないかもなこの麻呂。
＞フルアーマーガンダムに乗るおと〇がようやくジムスナイパーの私に追いついたくらいだな。
↑
これ全部44歳のツイートw >>623
廃車進行で
間もなく見られなくなる。
高野線に1000系集中配置にしても良さそうだ。
どちらにしろ、2年で6000系は全廃だから。 >>627
反社会的組織の？
鬱陶しいｗ ６０００系より早く消えろ 阪神電車は武庫川線に5500系転用し、旧型車両一層する。
南海も見習え。6000系みたいな旧型車両要らない。 南海は、6000系こそ存続すべき。
8300系は、よく似た数字の嫌われ者8500系を置き換えるため、
林間田園都市の関東バージョンである東急に左遷されるのがいい。 ボ6000は移動円滑化の基準に適合してないので廃車なんだそうな
濱上にはそれがわからないのである >>632
6000系を残す価値は全く無い。
阪神を見ろ！
数年で、ボロ車両一気に置き換えられる。
8000系も間もなく置き換え開始。
6000系なるスーパー老朽車両をいつまでも維持してはいかん。
置き換え必要。そこで、8300系集中導入。 >>634
6000系は、スーパー老朽車両なんかじゃない。永久の新車だ。
ま、数年たてば8300系のほうが6000系を差し置いて
本当のスーパー老朽車両の地位を得るだろう。 >>247
人気有ろうが無かろうが、老朽車両は廃車します。
古い車両は電気大量に消費して無駄。
デジタル広告付いた新型に更新したら、電力消費半分程度に減らせる。
人気ナンバーワンなんて紙くず以下の価値さ。
廃車で良さそう。 >>245
8300系の運転士になれば良いだろ。
古い車両の運転士になりたいなら、地方私鉄の運転士になればよろしい。
南海は、阪神を見習い車両更新加速させますよ。 新車に使われる希少金属の大半が中国製なので考え物だｗ 南海なんば駅３階のラピートの切符売り場の社員は態度が悪いな。
窓口が3つ並んでいるんだけれど、隣同士で客の悪口を言って大笑いをしている。
よくあんな不良社員を窓口においているものだ。
クレームいれたら、偶然となりの者と雑談していただけだと言って上手く逃げているんだ。
だいたい、疑われること自体が、ダメなんだ。
そんなことを言って逃げていたら、全て、水掛け論で終いだ。
ふざけた奴らだ。 >>627
688 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/02/16(日) 23:16:59.13 ID:UwNe4N2x0
＞朝からチョコ5個め
＞玉ボケですかにゃーん
＞おと〇さんのいち〇つがー
＞エリア88からアスラン正規軍へですね
＞K70どぉぉおおううぅぅううでしょぉぉううぅぅうう
＞〇木という名字だと日本人じゃないかもなこの麻呂。
＞フルアーマーガンダムに乗るおととがようやくジムスナイパーの私に追いついたくらいだな。
↑
これ全部44歳のツイートw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
