先週の中頃から東北本線塩釜トンネル（一森山トンネル）以南の上り線の
バラストが更新されたみたいですが
それと同時に道床をガガガっうドリルの親分のような機械（工具）で
固めるんですよね？
なんか、最近なんですが金太郎の通過音が静かになりました
これはバラスト交換によるものなんでしょうか
それとも、夏の高温でレールの温度が上がっている関係で
レールと車輪（動輪）との摩擦係数（？）に変化があるからですか？
子供科学電話相談のような相談内容ですがよろしくお願いします。
なんか、石井かおるアナウンサーに　”　ぼくは何才ですか　”と聞かれそうですが　（笑）!!。