[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ118
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南大阪なんて新規路線どころか
現有路線の維持すら厳しいだろう
30年後には阪堺線の堺市内線は
廃止されてると予想する
人口減少が進行し過疎化が明確になる
50年後には阪和間に二路線は必要ない
と判断され南海の泉佐野以南も微妙 >>102
残すなら早い方でしょ
阪和線はなんであんなにトロくなったんだ? >>103
空気輸送の和歌山行き普通列車を無くそうとして
紀州路快速を増発の上日根野以南各停にしたから >>102
阪堺線は住吉以北の方が厳しいでしょ
24分間隔という汐見橋線並のやる気のなさ
恵美須町駅も売っぱらって南に移転するし >>104
快速も遅くなったように思う
天王寺〜和歌山って楽勝で1時間切ってたように記憶してる >>106
それは脱線事故前の話じゃない?
確かに今より早かった
特急も早かった 快速の停車駅が天王寺-堺市-鳳-和泉府中-東岸和田-熊取-和泉砂川-和歌山時代で約50〜55分くらい 大阪モノレールを堺に延伸するぐらいなら日根野まで延伸すべき
御堂筋線、泉北高速、大阪モノレールすべて日根野まで延伸すれば関空からの乗り換え相乗効果が大いに期待できる モノレールってしょぼい大阪北部地震でもメロメロになってたな
南大阪には必要ないわ 堺市営モノレールとして新金岡から匠町まで先に作ってしもたらええねんで。 2018年度の平均通過人数でみると
関西空港線<阪和線日根野以南 >>102
水間鉄道は消えていてもおかしくない
現時点でも路線自体は赤字で利用者も減少続き、あの悪名高い神戸電鉄粟生線よりも利用者が少ない
手厚い経営支援によりかろうじて黒字を確保しているが、貝塚市の財政は悪く、いつ支援打ち切りになってもおかしくない
阪堺線の堺市内線も堺市からの支援が打ち切られたら廃止になる可能性大
阪堺線で残るのは上町線系統の天王寺〜我孫子道だけになるだろう >>116
距離の長さと山岳車両が必要な神鉄と、短距離ローカル私鉄を比べてる時点でお前の説得力はゼロ まず今の日根野は2面4線では容量が少なすぎる
また駅南にある踏切が開かずになっている為、関空連絡線としても不安がある
早期高架化と4面8線化が必要
また駅周辺にもっと大規模な商業施設を誘致すべき
ヨドバシ日根野とか出来ると嬉しいが >>119
4面8線は草
天王寺の阪和線が使用するホーム全部より大規模なんですがそれは… >>116
輸送密度は粟生線の方が高いが最急勾配40‰超で山岳装備が必要な特殊路線だから単純比較できない
まぁ水間鉄道がやばいのは確かだけどな
貝塚の無職YouTuberのHM付けるぐらいだし 区間快速を熊取折り返しにしたら行けるぞ
区間の短縮化を推し進めてる西なら何年かのうちにやるやろな >>119
本当に「開かず」になってるなら問題ないだろ w >踏切 日根野キチガイが日根野のイメージを悪くしてるってまだわからんか? 南大阪の廃止されてそうな路線リスト
南海高野線、汐見橋〜岸里玉出
南海高師浜線、全区間
南海多奈川線、全区間
阪堺電気軌道阪堺線、恵美須町〜住吉、我孫子道〜浜寺駅前
水間鉄道水間線、全区間 水間鉄道でびっくりしたのは元東急の小奇麗なステンレスカーが走っていること
昔は南海の払い下げの老朽車が走ってた >>128
南海は加太線の投資を行いつつ、廃止かどうか探ってると思う
あの路線が未来永劫に残ることは考えづらい
廃止の動きがあっても、貴志川線の廃止反対運動のような盛り上がりは加太線では期待できない
廃止反対は観光業者と加太の住民ぐらい 加太線は経営も危ないが、何といっても南海トラフ地震の大津波がやばいよな 加太線どころか南海トラフで南海本線全滅じゃないのか? 近鉄デパート和歌山店って繁盛してる?
撤退の噂はない?
高島屋は撤退したね >>142
2019年
9位 あべのハルカス近鉄本店 1,245億円(+5.9%)
67位 近鉄奈良店 251億円(+0.7%)
68位 近鉄上本町 246億円(+1.4%)
75位 近鉄和歌山 213億円(-0.4%)
79位 近鉄四日市 202億円(-6.5%)
96位 近鉄橿原 158億円(-6.0%)
111位 そごう徳島 128.2億円(-4.6%)←撤退
123位 近鉄草津 109.63億円(-3.6%)
148位 近鉄生駒 72.25億円(-18.4%)
179位 近鉄東大阪 32.70億円(-3.4%)
和歌山 高島屋 21億円(2013) >>145
高架下の名前だけ百貨店の近鉄東大阪よりも売上しょぼかったんか… 和歌山駅ウンコできるじゃないか
断水は嘘だったのか >>147
最悪を想定してたらそうでもなかっただけ
逆よりマシだと思うが… またトナラーが増えてきやがった。天王寺から鳳で降りたオッサン。和泉府中から乗ってきたオッサン。お前らいい加減にしろやヴォケ!!!!!!!!! おトイレでも、便器いっぱいあいてるのに、わざわざ隣に来る人いないですか? >>154
トイレならいいけど、座席で隣に座ってくる奴は怖い >>156
吉牛でガラガラなのにカウンター席
隣に座るヤツなんなんって思うな 広島始発の新幹線で誰もいない一号車の再後列で座ってたら前から来た爺さんがズンズン来て前の席に座ったのはビビったな
二人しか居ないのに 指定席も車内ガラガラなのに一ヶ所に固めて発券するのマジ止めてほしい 下松7時42分頃の区間快速和歌山行きの5号車に乗り込んでくる森永卓郎似の臭い汚いおっさん。隣に座るな。 関空快速で急病人発生、中国語を話す人物が突然嘔吐し、東岸和田で下車 あーあついに来てしまったか
阪和線はマスクしてないアホがいっぱいおるし、来週あたりから恐ろしい事になりそうだな 当然、車両は閉鎖だよな
日根野で消毒、保健所案件か 朝の289系のくろしお
やたら汽笛鳴らしまくる
基準とかあるのか個人的なものなのか 【悲報】また新たに、おっさんトナラーあらわる。午前7時43分、下松駅下りホームの△5に、森永卓郎似の臭いおっさんに注目。区間快速和歌山行きに、後ろから2両目に乗車。 >>107
>それは脱線事故前の話じゃない?
もっと前。関西空港開業前では。 >>167
こないだ特急通過時に思っ糞汽笛鳴らされたわ
めまいしてふらついただけなのに超むかついた やたら鳴らしまくる奴が一人はいるよ
メロディホーンならいいけど汽笛だと
先頭車乗車だと床下が響くんだよ
ある駅では入線直前から停車するまで鳴らしっぱなし
で職員が飛び出して来たよ
そりゃ事故ったと思うわ ちょっと前に鳳でやたら長い警笛聞こえてきて事故ったかと思ったら何事もなくて点字タイルより前に人がいたのかな?と思った あとは写真撮っている人とか
沖縄のモノレールは中国人が多くて写真撮る時
柵からはみ出るからよく鳴らしてた 【悲報】また新たに、おっさんトナラーあらわる。午前7時43分、下松駅下りホームの△5に、森永卓郎似の臭いおっさんに注目。区間快速和歌山行きに、後ろから2両目に乗車。 >>181
隣に座って欲しくなければ、隣の席に荷物置けばいいじゃん
他に空席があれば、すんなり他の席に行くだろ 環状線スレが立ってないから書くけど、西九条構内配線が昨日か今日変更されてたのを確認。 ↑貨物線から5番線への進路はまだ使用されてなかった。 トナラー問題て二人掛けのクロスシートのせいだな
オール一人掛けにすれば問題は解決する
尺酉の関係者ここ見てたら次期車両からオール一人掛けを検討してほしい 今年に入って阪和線って人身事故あったっけ?
お隣がもう2回目の人身事故だ >>186
もう3回目だよ。
長時間となり当該の客気の毒。 1月09日 10:57 北助松駅構内
1月21日 16:46 紀ノ川〜和歌山市駅間
1月26日 21:10 春木〜和泉大宮駅間 【悲報】また新たに、おっさんトナラーあらわる。午前7時43分、下松駅下りホームの△5に、森永卓郎似の臭いおっさんに注目。区間快速和歌山行きに、後ろから2両目に乗車。 【悲報】また新たに、おっさんトナラーあらわる。午前7時43分、下松駅下りホームの△5に、森永卓郎似の臭いおっさんに注目。区間快速和歌山行きに、後ろから2両目に乗車。
おっさんトナラーオッサントナラーおっさんトナラーオッサントナラーおっさんトナラーオッサントナラーおっさんトナラーオッサントナラー >>185
そもそも、阪和線の家畜客ごときに座席は要らん。 >>183
すまない・・・
なんか規制されておいらはスレ立てできなかった・・
どなたか優しい方
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 47周目
前スレ
【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 46周目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1560306449/
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で立ててください(すれ違いのレスごめんなさい) 特急が徐行してたの強風のせいだったのか。
そのせいで各停も快速もつまって遮断器おりっぱなしだったぞ。 くろしお、はるか 運行情報(21時50分現在)
https://trafficinfo.westjr.co.jp/express.html?id=15
約15分遅れ とかいてあるが あの徐行だともっと遅れるだろう。 【悲報】また新たに、おっさんトナラーあらわる。午前7時43分、下松駅下りホームの△5に、森永卓郎似の臭いおっさんに注目。区間快速和歌山行きに、後ろから2両目に乗車。 日本生活浄化協会からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、長髪、マスクをしている方、風邪インフルエンザにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髪の毛を短く切って、髪の毛を黒くして、髭を剃って、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
駅のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
外で飲酒、タバコをしないでください❗
外でゴミを散らかさないでください❗
日本生活浄化協会からのお願いでした。 這是日本清潔協會的要求。
老化氣味,口臭,腋臭,香水氣味,飲酒氣味,煙味,煙草氣味,濃妝,脾氣暴躁,脂肪,灌木叢,有�q的人,金發,棕色頭髮,長發,chomage,長發,面膜 如果�エ冒了,
可能會引起��。客�I不適,
上火車之前,請徹底洗淨身體,清潔嘴巴,成為一個漂亮的男人,剪短頭髮,變K,剃須,治愈感冒,然後再上火車 嘗試做。
從車站的廁所帶回家的�I
請勿將�n地面的座廁撒到地板上。
不要在外面喝酒或吸煙。
不要將�T到外面。
這是日本生活淨化協會的要求。 和歌山でも結構中国人見るけど大丈夫なんかな
京都とか大阪はもうやばいやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています