【あずさ】中央東線総合スレ トタM87【かいじ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
安普請欠陥E353の車内はE657の二番煎じwww ★★ 安普請キチガイ(通称:ゴックン爺さん)のプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、5chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-安普請産廃E353wwと狂ったように連呼するのが特徴
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
以下の誤爆レスで一躍、ゴックン爺さんとして有名にw
505 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:16:58.11 ID:WfInLi4e
渋谷にいる若者のおちんぽしゃぶって精子ごっくん飲み干したい
506 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:17:37.07 ID:WfInLi4e
誤爆 2019年2月14日午後10時過ぎ、JR中央東線の松本行きの特急列車が長野県下諏訪町の富部踏切付近で線路上に置かれていた三角コーンにぶつかり、緊急停止した。
さらにその1時間後、今度は5キロほど離れた岡谷市の上浜踏切付近で松本行きの普通列車が線路上に置かれたブロック片を踏みつぶし緊急停止した。
いずれも乗員・乗客にケガはなかった。 警察は何者かが人為的に置いた可能性があるとみて、列車往来危険の疑いで調べている。 2700は快適だな、安普請欠陥E353とは違ってwww 安普請欠陥E353はキモい顔以外大した特徴が無くてつまらない ★★ 安普請キチガイ(通称:ゴックン爺さん)のプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、5chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-安普請産廃E353wwと狂ったように連呼するのが特徴
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
以下の誤爆レスで一躍、ゴックン爺さんとして有名にw
505 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:16:58.11 ID:WfInLi4e
渋谷にいる若者のおちんぽしゃぶって精子ごっくん飲み干したい
506 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:17:37.07 ID:WfInLi4e
誤爆 2019年2月14日午後10時過ぎ、JR中央東線の松本行きの特急列車が長野県下諏訪町の富部踏切付近で線路上に置かれていた三角コーンにぶつかり、緊急停止した。
さらにその1時間後、今度は5キロほど離れた岡谷市の上浜踏切付近で松本行きの普通列車が線路上に置かれたブロック片を踏みつぶし緊急停止した。
いずれも乗員・乗客にケガはなかった。 警察は何者かが人為的に置いた可能性があるとみて、列車往来危険の疑いで調べている。 ★★ 安普請キチガイ(通称:ゴックン爺さん)のプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、5chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-安普請産廃E353wwと狂ったように連呼するのが特徴
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
以下の誤爆レスで一躍、ゴックン爺さんとして有名にw
505 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:16:58.11 ID:WfInLi4e
渋谷にいる若者のおちんぽしゃぶって精子ごっくん飲み干したい
506 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:17:37.07 ID:WfInLi4e
誤爆 2019年2月14日午後10時過ぎ、JR中央東線の松本行きの特急列車が長野県下諏訪町の富部踏切付近で線路上に置かれていた三角コーンにぶつかり、緊急停止した。
さらにその1時間後、今度は5キロほど離れた岡谷市の上浜踏切付近で松本行きの普通列車が線路上に置かれたブロック片を踏みつぶし緊急停止した。
いずれも乗員・乗客にケガはなかった。 警察は何者かが人為的に置いた可能性があるとみて、列車往来危険の疑いで調べている。 >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場! アンチローリング装置式車体傾斜を実用化して早く安普請欠陥E353を一掃して欲しいわwww アンチローリング装置式車体傾斜が導入されるまでE351を置き換えないで欲しかったな。
安普請欠陥E353要らね、早く一掃して欲しいわwww 本当安普請欠陥E353要らねえな、アンチローリング装置式車体傾斜の車両に置き換えて一掃して欲しいわwww 傾斜装置から性能までE351と比べて劣ってる、安普請欠陥E353要らねw 大して傾かないのに圧縮空気を大量に消費する安普請欠陥E353要らね。 ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 汚物211系(゚听)イラネ
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || 青春18きっぷで特急に乗れる時代になって良かったなwww 圧縮空気バカ喰いの安普請欠陥E353マジ要らねwww 大して傾かないのに振り子式と同等で走ってるとか本当馬鹿じゃないの?www 座席の座り心地も最悪だし良い所なんて殆どないなwww E351を更新してもう少し走らせて欲しかったな。
大して傾かない安普請欠陥E353要らね。 大して傾かないのに圧縮空気を大量に消費する安普請欠陥E353に置き換える位なら、アンチローリング装置式車体傾斜が実用化されるまでE351を断然置き換えない方が良かったな。 安普請欠陥E353は本当キモい顔以外大した特徴無くてつまらないなwww 振り子式でもアンチローリング式車体傾斜でも良いから、早く安普請欠陥E353を一掃して欲しいわwww 大して傾斜しないのに圧縮空気馬鹿喰いの安普請欠陥E353要らねwww 傾斜角度が小さいと乗り心地と速度向上には限界があるなwww 本当安普請欠陥E353に乗ると酔うは、早く一掃して欲しいwww 快適性が最悪でE657の二番煎じ安普請欠陥E353マジキモいwww 本当あの座席でグリーンとして営業してるな、デュアルシート以下だよwww 安普請欠陥E353を快適だと思ってる奴は人間ではなく猿以下ですwww ★★ 安普請キチガイ(通称:ゴックン爺さん)のプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、5chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-安普請産廃E353wwと狂ったように連呼するのが特徴
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
以下の誤爆レスで一躍、ゴックン爺さんとして有名にw
505 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:16:58.11 ID:WfInLi4e
渋谷にいる若者のおちんぽしゃぶって精子ごっくん飲み干したい
506 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:17:37.07 ID:WfInLi4e
誤爆 2019年2月14日午後10時過ぎ、JR中央東線の松本行きの特急列車が長野県下諏訪町の富部踏切付近で線路上に置かれていた三角コーンにぶつかり、緊急停止した。
さらにその1時間後、今度は5キロほど離れた岡谷市の上浜踏切付近で松本行きの普通列車が線路上に置かれたブロック片を踏みつぶし緊急停止した。
いずれも乗員・乗客にケガはなかった。 警察は何者かが人為的に置いた可能性があるとみて、列車往来危険の疑いで調べている。 ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 汚物211系(゚听)イラネ
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || | | |
| | |__
| | |. /|
| /〉 | //|
//|__| //|
/ .|__| // ∧∧
| | | / /⌒ヽ )
| /〉 ∧ | 祭__| ∧∧
//|∧ | 三_∪ /⌒ヽ )
/| ||_.|/ (ノ~∪ | 祭__|
| | / 三三 三_∪
| / 三三 (ノ~∪
/ 三三 三三
三三
三三 安普請欠陥E353はキモい顔以外大した特徴が無くて最悪w ただでさえ乗り心地が最悪なのに遅延回復は更に最悪www 枕は邪魔だしグリーンは普通車と大して変わらないし、本当史上最低最悪の安普請だなwww 大して傾斜もしないのに圧縮空気を大量に消費するとか、本当安普請欠陥E353マジ要らねえわwww 早くアンチローリング式車体傾斜を実用化して安普請欠陥E353を一掃して欲しいわwww 安普請欠陥E353を見てると水戸岡のデザインが可愛く見えるwww 383は快適だな、安普請欠陥E353とは違ってwww JR四国みたいに振り子式に戻すか、アンチローリング式車体傾斜が実用化されるまでE351を置き換えないで欲しかったな。
史上最低最悪の失敗作、安普請欠陥E353要らねwww 早くアンチローリング式車体傾斜を実用化して停車駅を増やし、安普請欠陥E353を一掃して速達化して欲しいわwww >>1
死ね
★★ 安普請キチガイ(通称:ゴックン爺さん)のプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、5chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-安普請産廃E353wwと狂ったように連呼するのが特徴
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
以下の誤爆レスで一躍、ゴックン爺さんとして有名にw
505 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:16:58.11 ID:WfInLi4e
渋谷にいる若者のおちんぽしゃぶって精子ごっくん飲み干したい
506 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:17:37.07 ID:WfInLi4e
誤爆 ゴックンジジイ>>1の犯行
2019年2月14日午後10時過ぎ、JR中央東線の松本行きの特急列車が長野県下諏訪町の富部踏切付近で線路上に置かれていた三角コーンにぶつかり、緊急停止した。
さらにその1時間後、今度は5キロほど離れた岡谷市の上浜踏切付近で松本行きの普通列車が線路上に置かれたブロック片を踏みつぶし緊急停止した。
いずれも乗員・乗客にケガはなかった。 警察は何者かが人為的に置いた可能性があるとみて、列車往来危険の疑いで調べている。 後一か月で1年になるね、犯人は捕まりそうなのかな?www ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 汚物211系(゚听)イラネ
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || 年末に録画しておいた西村京太郎シリーズ見たら、E353あずさの走行シーンが沢山出てき来て実にかっこよかった。テレビ映えする優れた形式だ。 本当な、E351と比べて設計から性能まで劣ってるから全然迫力が無かったなwww 曲線通過の時なんて全然疾走感が無くてつまらないwww 大して傾斜もしないのに圧縮空気を大量に消費する安普請欠陥E353要らねw いやーこれだけE353の精悍な前面と軽快に快走するシーンが沢山テレビに映るとはファンにはたまらない内容だな。きっと永久保存版間違い無し。 設計から性能までE351と比べて劣ってる安普請欠陥E353要らね。 安普請欠陥E353はどの角度から見ても不細工でキモいなwww 183とE351が走っている頃は最高だったな。安普請欠陥E353に統一されてから魅力が下がった。 ★★ 安普請キチガイ(通称:ゴックン爺さん)のプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、5chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-安普請産廃E353wwと狂ったように連呼するのが特徴
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
以下の誤爆レスで一躍、ゴックン爺さんとして有名にw
505 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:16:58.11 ID:WfInLi4e
渋谷にいる若者のおちんぽしゃぶって精子ごっくん飲み干したい
506 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:17:37.07 ID:WfInLi4e
誤爆 2019年2月14日午後10時過ぎ、JR中央東線の松本行きの特急列車が長野県下諏訪町の富部踏切付近で線路上に置かれていた三角コーンにぶつかり、緊急停止した。
さらにその1時間後、今度は5キロほど離れた岡谷市の上浜踏切付近で松本行きの普通列車が線路上に置かれたブロック片を踏みつぶし緊急停止した。
いずれも乗員・乗客にケガはなかった。 警察は何者かが人為的に置いた可能性があるとみて、列車往来危険の疑いで調べている。 見た目はキモい顔以外大した特徴がないし、車両は安普請だし良いところが殆ど無いなwww 安普請欠陥E353は脱線して重機の餌にして欲しいwww 安普請欠陥E353は史上最低最悪の産業廃棄物www 安普請欠陥E353は脱線死亡事故を起こして、それが原因で一掃して欲しいわwww 安普請欠陥E353は乗り心地も快適性も最悪レベルの産業廃棄物www E351とE257を置き換えなければ185の置き換えも早く済んだし、安普請欠陥E353というゴミを製造しなくても済んだのにな。 安普請欠陥E353が大量導入されなければE257は踊り子に転用しなくて済んだのにな。 安普請欠陥E353が大量導入した結果反って不合理になったなwww 踊り子を新車で製造した方が合理的だったな、安普請欠陥E353要らね。 キモい顔以外大した特徴がない史上最低最悪の失敗作、安普請欠陥E353マジ要らねw 安普請欠陥E353はいずれ脱線事故やって速度低下を招くことになるだろうなwww 安普請欠陥E353の乗り心地は最悪だし、本当史上最低最悪の失敗作だなwww アクティブサスペンション使っても振動が抑えきれない安普請欠陥E353マジ要らね。 安普請欠陥E353は史上最低最悪の産業廃棄物www 安普請欠陥E353はキモい顔以外大した特徴が無くて最悪www wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 中央本線は、上野原〜四方津駅間での倒木の影響で、高尾〜大月駅間の上下線で
運転を見合わせています。
運転再開見込は立っていません。 1月28日 公式
11時00分頃
運転再開見込
中央本線は、倒木の影響で、高尾〜大月駅間の上下線で
運転を見合わせています。運転再開は11時00分頃を
見込んでいます。
作業状況により運転再開は前後する場合があります。 中央本線
更新履歴
遅延
中央本線は、倒木の影響で、
高尾〜小淵沢駅間の上下線に遅れがでています。
間引き運転 再開 安普請欠陥E353はに乗り上げて脱線して欲しいwww 安普請欠陥E353は倒木に乗り上げて脱線して欲しいwww >>112
未だに石頭の国鉄官僚が造った車両を賛美するお前みたいなやつがいるから鉄道ファンは気味悪がられるんだよ 混雑した場所で肘を張る奴なんなの
アタマ悪いんかな >>114
大人になるまでずーっと家の車でお出かけ
公共交通機関使わないし、親からも教わらない。
交通道徳からマナーから全く教わらないできた奴だね。 そりゃそこそこ空いてる時はちゃんとするけど混んでる時はもう自分のことで精一杯
むしろそれで周りが身を引いてくれるなら迷惑とか考えてられんよ >>113
別に酷評するのは表現の自由、嫌ならスルーで結構だし、気味悪がれても気にしなければ良いんじゃないかな?www E353と言ったらキモイ、キモイと言ったらE001、E001と言ったら欠陥www 欠陥と言ったらE353、E353と言ったら安普請www ゴックンジジイの立てたこんなゴミスレ、誰も使わねえよ E257を置き換えや踊り子に転用する必要は無かったな、安普請欠陥E353マジ要らね。
試運転長期化させてまで置き換える必要なんかあったのかよwww E257は未だに放置プレイされてるなら、安普請欠陥E353は必要なかったな。
早く脱線死亡事故起こして乗客と共に塵になれwww >>128
変態ゴックンジジイは放置プレイも大好きなキチガイか
★★ 安普請キチガイ(通称:ゴックン爺さん)のプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、5chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-安普請産廃E353wwと狂ったように連呼するのが特徴
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
以下の誤爆レスで一躍、ゴックン爺さんとして有名にw
505 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:16:58.11 ID:WfInLi4e
渋谷にいる若者のおちんぽしゃぶって精子ごっくん飲み干したい
506 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:17:37.07 ID:WfInLi4e
誤爆 E353キモイとかあのツラで言ってるのを想像しただけでなんともシュールだなw ★★ 安普請キチガイ(通称:ゴックン爺さん)のプロフィール (最新版)★★
-年齢: 40代
-住所: 長野県在住、都内に単身赴任
-仕事: 東京都内の会社員
-備考: E351で長野県内の自宅から都内の会社まで遠距離通勤していたが、あずさ回数券廃止で家計が苦しくなり、引越しを余儀なくされたw
-自分の特急通勤生活を終わらせたJRに異常な憎悪を抱き、5chの中央東線スレに粘着して353が廃車になる妄想を書き連ねるのが生き甲斐
--岡谷付近の線路上に障害物が置かれた往来危険事件への関与が疑われている
-安普請産廃E353wwと狂ったように連呼するのが特徴
-携帯は2011年よりauを愛用w
IPアドレス:182.251.241.40
ホスト名 KD182251241040.au-net.ne.jp
以下の誤爆レスで一躍、ゴックン爺さんとして有名にw
505 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:16:58.11 ID:WfInLi4e
渋谷にいる若者のおちんぽしゃぶって精子ごっくん飲み干したい
506 名無し野電車区[sage] 2019/05/12(日) 12:17:37.07 ID:WfInLi4e
誤爆 2019年2月14日午後10時過ぎ、JR中央東線の松本行きの特急列車が長野県下諏訪町の富部踏切付近で線路上に置かれていた三角コーンにぶつかり、緊急停止した。
さらにその1時間後、今度は5キロほど離れた岡谷市の上浜踏切付近で松本行きの普通列車が線路上に置かれたブロック片を踏みつぶし緊急停止した。
いずれも乗員・乗客にケガはなかった。 警察は何者かが人為的に置いた可能性があるとみて、列車往来危険の疑いで調べている。 M88(次スレ)、M89(次々スレ)
速攻落ちててワロタw
八神太一君、頑張りたまえw >>136
ここもゴックンジジイが立てたトラップスレ
まだ正式な次スレは立ってない 八神太一なるコテハンの過去を調べたら物凄く面白いw
過去ログが山ほど沢山残ってるから飽きないし大変参考になる!
悲しいことにネットとリアルの区別が無いんだろうなw
復活ご苦労さん!! #_イ~7G6LLこれを名前欄に打つと誰だって成済まし出来る。 今日は何の日?
勿論、中央東線の主力211系感謝DAYだよな! 今週末の富士回遊ガラガラすぎ。
いかにバイリンガルで持っているかがわかるな。 富士回遊ってか富士山観光がインバウンドで持ってた
ってこと バイリンガル。。。。
トリリンガルじゃだめかのう? 日本人だけでもあんなに感染者が広まっているのに
もし本土から殺到してきたらと思うと末恐ろしい バイリンガル = 二言語を自由に使いこなすこと(人)
インバウンド = 外国人が訪れてくる旅行(訪日)
正しく意味を理解して使わないと恥かくから気を付けないとw >>141
なりすましだろうがピンポイントで過去のコテハンを掘り起こしたからには何かしら関連があるのは明白。
過去ログ見ても色々と関連性も見えてきてるし。
no smoke without fire. 中国人の多いところには行きたくないから
日本人の観光客も減ってるんやない? 富士回遊まだ乗ったことないし、
ゆったり乗るなら今がチャンスかな。 まあ乗り入れ先事情や編成事情もあるからな
四国なんかじゃ3両でも長編成だし >>155
810 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2020/02/11(火) 10:04:47.18
またやってしまいましたなww
↓
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1581233697/394-
811 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2020/02/11(火) 10:06:50.36
>〇〇を養護するのは同類だからか?
>〇〇を養護して活動支援を持ちかけて
>連中を養護してみろよw
>〇〇を養護してるようなスナッパーが
↑
だれが書いたかバレバレですやんwwwww 中央線の優等列車に自由席は設定しないから、急行料金に指定席料金足したら今の特急料金とあまり変わらない。 しかしこのスレには山梨長野よりも千葉県民が多いなw
何とも奇遇だねぇwww 201系が引退して今年で10年何だね、まだ西日本では走ってるけど。 みんな、トイレトイレっていうけれど、近くにトイレがあるだけで、嫌だわ。 既にトイレ付き車両運行線区の実態からして、ラッシュ時ずーっとトイレに閉じ籠ってるのや
トイレでたばこ吸う馬鹿とか
ろくな事が無いんだが 俺いいこと考えたんだけど特急券買わなくてもトイレにこもってればあずさにのれるんじゃね? 18期間の上りビューやまなしって混む?
下りはグリーンで行くからどうでもいい 201系どころか103系まで走ってるよw
ジャカルタでさえもう走ってないのにw コロナ陽性の市川の20代男性
どうも浅草橋まで中央総武緩行で通っていたらしい。緩行車は朝晩立川まで来るから、吊り輪や手摺りでも移るからj、中央側ももう駄目だな
オワタ いや軽いのや感染しても発症しないのも多いから、全員は死なんよ。
病気持ちや年寄りはコロリだが 安倍首相は「人ごみに行くな」とか言い放ってたけどそんなの普通に暮らしてたら絶対無理ですよね
これ国民を想って言ってるんじゃなくて感染したら自己責任だと切り捨てるために弁明してるだけなのかなって・・・ 明日は青梅マラソン強行開催だから
中央青梅線はヤバくなる ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ コロナ、インフル、花粉の三連コンボを食らったらどうなるかな? >>179
コロナ保菌者がひいひいハアハア
青梅中に撒き散らすわけですね。 でも今年はみんなコロナ対策で必死に除菌したりしてるから
インフルの発生率が低いらしいね 市川の感染者が最後尾車両の最後部ドア愛好者だったら、空気は後ろに流れるから車掌にコロナシャワーたっぷり
新宿の車掌はあずさ、かいじも乗務するから山梨も長野も時間の問題 煙探知機は搭載でしょ。
吸うとロックされて入庫するまで出られない。 飛行機と違うから、そんな立派で高価な物はついていない。 コロナ吸ったら大変だで、明日から電車乗ったら窓全部開けなきゃ。 夜のニュースで続々と感染者出て来たな。
1-2週間後、青梅マラソンで大量感染判明で主催者糾弾されるね。青梅市絡んでるなら市長辞任 ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ あずさ3号&22号の乗り収めにいくお、さらば南小谷 >>191
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < デジカメ板の鎌倉ベンツ殿じゃないですか!
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || ムーンライト信州もそうだったが、白馬・南小谷行きとかは本来スキーや登山者目的なのに鉄のが占領してしまう
晩年のムーンライト信州は鉄が買い占め 緑のおばさんが満員電車ゼロの公約をキチンと実行していればこんなことには E257の臨時かいじ走っているけど
やっぱり車両デザインは中央本線とか沿線に何の思い入れが無い奴がやるもんじゃないな 千葉⇔南小谷の通し便は春に無くなるけど
松本⇔南小谷の所要時間は地味に3分時短になるのね。 ※改正日と翌日を除く
これは単線すれ違いの調整?
今までE257車両性能のスジだったから?でも大糸線じゃ差つかないか… 現行あずさ3号の南小谷着標準時刻は11:42だから
大糸線内は下り1h15m上り1h24mで不変のはず ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ 村井駅のこのE257停車目標は何のために貼られたの?
前3両か4両はホーム低いし
いまのところ長野行き通勤列車に変更なんかないよね
https://i.imgur.com/rMafHCd.jpg まあ松本〜塩尻は距離長いし間に1つくらい止めてもいいよな、そうなると中間だし学校あるし信州健康ランドもある村井が第一候補なのかなって・・・ まあ松本の試合あるときには止めてもいいよな実際、鹿島アントラーズだって試合のあるときだけ止めてるやん >>207
E257が代走してた時あったような
>>209
下りだけ >>215
だよね
写真の停車目標は上り側だから謎 >>192
のぼりは26号じゃない?
>>200
プレスの時刻表にあずさ5号が南小谷行きになってるよ。
大糸北線の乗り継ぎ(⇔)はどうなんだろう?北小谷の道の駅で温泉に入れたんだよね、今までは。 これまでは南小谷から糸魚川に行ってぶらぶらして帰ってくるといい感じだったんだが1時間遅れとなるともう無理なんじゃ・・・ 甲府での千葉行きあずさの10分か20分前にかいじは出せないのかね
現かいじ20号の前のあずさが石和温泉ら各駅に止まるようになったんだから
後ろに下げたうえで東京行きにすれば千葉あずさの混雑が緩むのに ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ >>220
688 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2020/02/16(日) 23:16:59.13 ID:UwNe4N2x0
>朝からチョコ5個め
>玉ボケですかにゃーん
>おと〇さんのいち〇つがー
>エリア88からアスラン正規軍へですね
>K70どぉぉおおううぅぅううでしょぉぉううぅぅうう
>〇木という名字だと日本人じゃないかもなこの麻呂。
>フルアーマーガンダムに乗るおと〇がようやくジムスナイパーの私に追いついたくらいだな。
↑
これ全部44歳のツイートw 新生活の人にワンコイン特急通勤の味を占めさせてからまた元の値段に戻すだけでしょ 向こうは春節でも、日本では閑散期だからそこで稼げず今年は非常事態発生で大幅減収は大打撃だな ネックスガラガラだし、新宿でパッタリ中国人見なくなったね ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ 石和温泉って数字よりも特急利用者多いイメージあるわ 石和温泉は人口7万の笛吹市の中心
結構住宅多い
温泉利用客も多いだろうけれど、山梨市や塩山より全然利用者多いし街が栄えてる >>230
10時台上りにかいじが2時間開くから
土日全部にかいじ58号走らせるハメになったしな 石和温泉は甲府や酒折と違って高速バスのバス停が離れてるから片道電車片道バスがやりにくいんだよな、なぜあんなとこにバス停作ったしちゃんと石和温泉駅に行けよまだラウンド1の送迎バスのほうがマシだお 河口湖駅と甲府駅結ぶ路線バスは
大回りして石和温泉駅に寄るんだけどねぇ あれもたった3年くらい前から
それまでは高速バスと同じで石和温泉駅スルーしてた
往復2キロくらい余計に走る分需要あるんだろう 富士急の路線バスくっそ高いからな
人の足元みるようなボッタクリ 富士急は鉄道もぼったくり
あれで黒字ですと胸張られても あくまでも仮定だが、
もし富士山が噴火して形崩れて八ケ岳みたいなゴツい連山になったら集客あるかな? >>240
同じボッタクリでも地鉄みたいに遠距離逓増にでもしてくれれば地元重視で高感度なのだが ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ >>242
わかる
路線バスも甲府から石和温泉駅の半分くらいの距離で400円だからな
結構地元のお年寄りが使っているのに気の毒 甲府から酒折、酒折から石和で400円ですからね、JRの3倍遅くて3倍のお値段とかもう かいじ19号が19時にチケットレス見たら既に指定完売だった
デッキに未指定客がかなり乗ってたな
金曜だけかいじ87号があるが…
19:45の、はちおうじ作ったほうが集中しないと思う まあ中央快速が混雑するから、帰りのラッシュ時に立川と八王子まで特急乗車する人多いんだけど
あと新宿駅9、10番ホームの喫煙所の景色は異様だなw
どこも禁煙なのに、あそこだけタバコ吸う新宿駅利用する人で混んでるな ついでにいえば乗り遅れた特急券は未指定券としてつかえるようにすべき >>247
日によっては18:30過ぎに売り切れのこともある。
新宿19:15のライナーが無くなり、その客が殺到して、しかも9両だから毎日満席で立ち客多
ただ八王子出発時はけっこう空席ある。 車掌の放送でとくだ値えきねっとチケットレスは特別な割引乗車券です
指定された列車以外ではご利用になれませんって言っているけど
チケットレスは言うほど割引じゃないもんな 18時台のはちおうじより、
19:00東京発車のはちおうじがなぜない?
だからかいじ19号だけ満員
前日なら指定は買えるが、当日買う人がほとんどだからね
はちおうじ3や5でも東京から結構席うまって新宿に着くね 特急はちおうじとかおうめは失敗するって言ってた層はどこ行った? そういや全指定スワロー化失敗で高速バスに流れてガラガラになると喚いていた自由席古事記さん元気かな? >>253
中央線は他の路線の中電と違って著しく速達性に欠けるからね…
特急に集中するのも無理はない >>259
中電に関しては高尾でもう山地になり他の4方面と比べると利用客が少ないからあの扱いで仕方ない
利用客の多い高尾までは快速の速達性を確保すべきなんだけどね これに味を占めた束は他の路線でも中電の鈍足化を推し進めるかもしれない
川口や鶴見など地元から要望が出ているところに片っ端から停めれば自治体にも良い顔ができる 日中の特別快速は増やすのに通勤快速はまったく増やさないから仕方ない 新宿〜八王子は立ち、八王子〜甲府は着席みたいな券を通しの料金で買えるようにして欲しい。
満席の新宿から未指定で乗り、八王子からの空席を八王子乗車の客が指定を取るのが納得できない。 新幹線にはその制度があるけど、在来線にはないって言われた(別々の料金になる) >>264
それな
意味がわからないよね
立川や八王子から乗る客が立川と八王子で降りる客の座席指定するから、新宿からの未指定券って不便すぎる
夕方以降のあずさがそうだったりする 特急の中でも遠近分離が必要だよ
そのためのおうめ・はちおうじなんでしょ? 同一列車内で座席移動するタイプなら在来線でも可能じゃなかった?
発券面倒だけど ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ >>267
普通に八王子からの指定席券やチケットレスを買っておいて
新宿から乗って検札が来たら区間変更を申し出ればいいんじゃないの?
買えなかったからって言えば文句も出ないだろ
区間延ばすのと一緒でしょ テレ東で遠距離通学本厚木〜町田〜橋本〜八王子〜大月
やった 神奈川県内(相模湖・藤野以外)から都留文科大学に通う学生はそこそこいそう 町田に行こうかなと思ったけどお金ないしコロナウイルスだし甲府やる気なさ杉でなえたからやめとくわ >>271
八王子からの特急券で新宿から使うのは、乗り越しと違って使用前の扱いだから、別途新宿〜八王子の車内料金になると言われた。 >>276
マジかよ
そんなところを厳密にするの
それなら通しで新宿〜松本買うからチケットレスの無手払い戻しの証明書けってひたすらごねてやるよ >>272,274
圏央道・中央道でクルマ通学したいよね 今日は春一番っぽい強風だね。
コロナウィルスが吹き飛ばされて来そうで心配だ。 ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ スレ違いになるので『踊り子』からこちらにお邪魔します
九州民の私的にあずさ3号は松本からですが南小谷までE351、E257、で収録済なのでE353の3号としての南小谷行にこだわっただけです。しょうもないことですいません。 >>282
688 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2020/02/16(日) 23:16:59.13 ID:UwNe4N2x0
>朝からチョコ5個め
>玉ボケですかにゃーん
>おととさんのいち〇つがー
>エリア88からアスラン正規軍へですね
>K70どぉぉおおううぅぅううでしょぉぉううぅぅうう
>〇木という名字だと日本人じゃないかもなこの麻呂。
>フルアーマーガンダムに乗るおととがようやくジムスナイパーの私に追いついたくらいだな。
↑
全部44歳のツイートw >>278
指定取ると車内で取消はできないよ。ルールらしい 千葉から乗らないのであれば3号も5号も変わらないのでは?
そういう自分は今日3号を乗り通して来た。
指定が満席でグリーンが8番席が1席だけ残ってたので、何かの縁かと思いそれにした。
分かってはいたけど普通車と大差ないね・・。
使われていない多目的室や無駄に広すぎるトイレを縮小すれば、定員そのままで2+1配置に出来そうな気がした。
あと男子小トイレの場所、あんな配置じゃ気づかねぇよ馬鹿。 あのJR東海が、車内で指定席の変更をやっているというのに、ガバガバな東日本がルールを守るとは思えない >>286
グリーン車のトイレって、普通車の人は使えないんでしたっけ >>289
通り抜けがお目こぼしになってるだけで
デッキの設備の仕様はもちろんの事
本来は立ち入るだけでグリーン料金取られるんだが >>288
そんなのイチイチチェックしないから使ってもいいわけで 四角四面に規則通りだとグリーン車は立入不可だが
10号車には車椅子対応席もあるし共用ということだろな グリーンマーク付きの扉を抜ける位置じゃないことと、車椅子対応席の位置からしてトイレは共用だな
新幹線だってグリーン車の客がグラン側のトイレ使える設計だ 211系に限らず全ての日本の電車はアベ池沼によってコロナウイルスで汚染されて・・・うううっ・・・>< >>293
じゃああの部分のデッキは未指定券で立っててもいいわけか >>293
新幹線はグランもグリーンの派生だし、
つかトイレはグリーンの車両(9号車)に付いてるぞE7は両方付いてるが
あずさも普通車客は厳密には使用禁止だが黙認だろうな 2/22-23 旅にチカラを長野号
E257 新宿ー長野
甲府通過目撃した人いる? デッキはチェックされてグリーン料金請求されても文句は言えないな規則上はそうなってるし
トイレはいちいち確認出来ないだろ長時間占拠してるとかでクレームでも入らない限り そもそもE353の場合は半室グリーンだからグリーン車エリアは座席部分のみっぽいな
デッキ・トイレは普通車扱いかな? >>299
E7に関してはGに車椅子トイレ、グランに普通のトイレがあるけど、どっちも使えるようになってるからね
立ちションベンするのに車椅子トイレ使うやつのが珍しいだろうし 車椅子が車椅子代や職員介助代払ってのってんならともかくタダだもんな、運賃自体も障害者で半額やろ、こじきやん なんでパラリンピックの宣伝って車椅子でがんばってます系のさわやかなやつしか映さないんだろうな、あうあうあーがたくさんいるやろ、映せよチャンと的な しかしこれ名古屋高速とか見てると、たとえば新宿駅でコロナいたら電車全部2週間ストップ、バスタ新宿でコロナいたら高速バス全部2週間ストップって事ですよね、しかも2週間で終わるとはとても思えないという 相模原だから横浜線伝って八王子とか感染してるかもしれませんね、あずさ分断クルー >>313
日野春だね。
営業的には無人だけど、信号扱いする社員が終日いるぞ。 ダイヤ改正後のトクだ値30の席減らすのか?
全部△残りわずかになってるが…
チケットレスの割引が300円になるからそれと関係してるのか?
3月の週末は混みそうだな ヒント
@toma_san
【速報】東京日野市の介護施設で送迎ドライバーが新型コロナに感染。濃厚接触者は約80人。
https://wbs.virus そんな安心して乗れない電車には乗れないな、俺高速バスに乗るわ 今朝の通勤特快95%がマスクでワロタ
無マスクの人は鋭い視線を浴びている
この雰囲気だと咳なんかしたら、つまみ出されるな。 車掌が国土交通省となんとかからのお願いを放送していた。
時差出勤や在宅勤務お願いって 未指定券を新宿松本で買って
それに八王子松本の座席指定はできないのかな 旅客営業規則57条の1から
(ニ)前(イ)の規定にかかわらず、旅客が別表第1号の2に定める列車群に含まれるいずれかの特別急行列車の特別車両及びコンパートメント個室以外の座席車に乗車する場合で、
乗車列車、旅客車及び座席を指定しないことを希望するときは、使用開始後に満席等により一部又は全部の区間で座席を使用できない場合であっても、
特別急行料金の払いもどしを請求しないことを条件として、未指定特急券を発売することがある。
これだけを見ると、一部区間で座席指定なしを許容すれば(払い戻しを請求しなければ)部分指定できるって読み取れるけどな
窓口で発券しても対応できないのかね >>322
窓口でできる。
八王子松本の0円の指定券を出してくれる。
発行替えで1枚でも出せる機能があるようだが、教えて無いので、ほとんどの駅員はできないと言うか、上記の2枚対応 >>316
どうしてもあずさ2号に乗りたければ別に未指定券で立っててもいいんじゃない?
そこが未指定の長所だし 長野県で感染者が出たらしいしかも松本の人らしい
移動手段は車、バス、飛行機あるがもし電車ならあずさが感染経路に 朝6時半くらいに豊田に止まっている115系が八王子まで回送してから松本行きになっているんだけど
何でこんな無駄なことしているのでしょう?
かつての高尾発中央ライナーが八王子のホームを占拠しているのが原因でしょうか 豊田出庫だからだろ
豊田から客扱いしろって話ならわかるけど >>333
今は豊田始発の中電も何本かあるのにね
朝の松本行きも豊田から営業すりゃいいのに 山梨の医療機関でクルーズ船の患者受け入れてて、その中で重症者が1人出た模様 痴呆の爺さんの書き込みかな?
今や211は中央ローカルの共通認識だから流石に115は無いな ダイヤ改正後のあずさが9両編成の時間が集中すると
Twitterで見たんだが...、
富士回遊との併結は9両なのは確定
新宿21時発のあずさ55号が9両に変更になるのは確か
さすがに1号と5号は12両だけど
ほかは??
上りのあずさの編成数が全くわからない
えきねっと今の時間見れないし、検索かけてもみつからない 特急が下吉田に全停車、線内快速廃止など
3/14(土)より、富士急行線ダイヤ改正及び富士急行線下吉田駅に副駅名<新倉山浅間公園>を導入
https://www.fujikyu.co.jp/data/news_pdf/pdf_file2_787.pdf >>341
そんなJTBみりゃ一目瞭然だろうが
919212529374155
1416182230384258
が9両だな 9両あずさは
下りが新宿7時半、 9時、11時半、12時、13時、14時、16時、17時、21時発
上りが新宿着
11:17 11:53 12:33 13:42 15:41
17:23 18:04 18:43(富士回遊と併結)
22:07
やね 3月28日29日に大月で何かイベントあるのかと思ったけど
調べても出てこないな
富士急の方のイベントなのかな 上野原で何かあるのかね?
ビューやまなしも臨時停車してる >>350
本当だ
上野原の河川敷でアニソンフェスだと
大月なんて引き上げ線遠いなw 可能性は2つのうちどちらかかな。
@常にチケット入手困難で名の高い、三遊亭小遊三の独演会?
A第31回 大月さくら祭り(3/28〜4/12) >>352
FMFUJIでレギュラー番組あるからなあ
それ繋がりならばでも告知してないし 南小谷行き止めたからあずさ3号は9両で足りるようになり、富士回遊連結したのか 写真あげれないけど
上り9566M
河口湖1816発の大月1915と接続して大月1920 上野原1937 相模湖1944 高尾1954着
下り9511M
高尾1200 相模湖1215(あずさ退避) 上野原1225 大月1242着 大月で1249河口湖行きフジサン特急3号に接続
どちらも3月28.29運転 まあ観光列車と通勤電車を分けようとした点は評価したいと思いますよ >>360
千葉発あずさに富士回遊繋げたこと?
通勤客はマナー悪いから新宿から河口湖に行く人達が散らかった車内を見てガッカリするよ どうせ今は回遊メイン層(外人客)がいないから関係ないな。 >>358
> 千葉発列車に富士回遊連結したかったから、
> あずさ3号は松本までは9両でしか走れないようになり、同時に南小谷行きを止めた
って気がして 回遊は中韓人かほとんどで指定席にしても早く座らないと座られて退かないらしいな あとはかいじの方まで席を侵食しているのと
八王子を出たところで前方から検札で知らされた外人がゾロゾロと後ろに流れてくる
4号車の席だと地獄
連結通路のあたりがスラム街みたくなっている
中国人と白人の割合は半々くらいで
大月で降りて乗り換えればいいと知っている外人も多く大月のホームの後ろ3両がラッシュ並みの混雑になる
大月を過ぎるとかいじはガラガラになる
わざわざ放送もしているが何故か車内販売が後ろ3両には行かない 10時打ちまでしたダイ改日千葉発富士回遊スッカスカで草
後ろのひたち君ごめんね 理由は定かじゃないけど、甲府最終接続の高尾2338が快速化でエラくスピードアップしている。
改正前 高尾2338→新宿0040→東京0059 改正後 高尾2338→新宿0029→東京0043
この時間の新宿11分の差はでかいし、山手内回りは接続が1本早くなる。 3/28・29の上野原停車の臨時はこれのためか
https://reanimation.jp/
しかし・・・
-------------------------------------------------------------
『Re:animation 14 in Uenohara』開催延期についてのお知らせ
いつも『Re:animation』をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。
リアニメーション14実行委員会では、3月28日・29日の
『Re:animation 14 in Uenohara』開催に向けて準備を進めて参りました。
しかし、現在新型コロナウイルス(COVID-19)の感染が拡大している
情勢を鑑み、ご来場者さまや出演者、関係者、および会場となる
地域の皆さまの健康と安全を考慮し、開催を見送ることを決定しました。
----------------------------------------------------------------
ですって
これでも臨時列車は運転するんだろうか? >>367
三鷹での転線と新宿での長時間停車
今でも新宿には0時35分頃着いているでしょ >>368
千葉のほうのイベント対応の臨時はイベント中止で運休になってるよ 一番長い笹子トンネルに早く電波入れろよな
小仏トンネルはいつのまにか使えるようになったけど 電波・・・届いた?
(雫とかもう20年以上前のゲームですし誰も覚えていなそうなのは黙っていよう・・・) >>373
山間部の小刻みなトンネル連チャンも鬱陶しい
繋がった思って油断してると→トンネル→山間→トンネル→山間→トンネル→ちょい外→トンネルみたいなループだし 自粛も2週間じゃすまなそうですしね、もう永久に不景気なんじゃないすかこの晋災 >>374
デムパならこのスレ・鉄道系の板にはいくらでも
>>377
2020年度はずっと続きそうな気がして>コロナ自粛(そして「日本大震災」へ?) JR九州が客が来ない減収だ会見やってた
これローカル線や中小私鉄とか廃線でるんじゃね? たしかにあのWi-Fiで配信してる動画はトンネル内でも止まらないようになってる説あるな(要はローカルにある) >>383
たまにWifiのスイッチ入れ忘れなのか、いつまで経っても使えない車両があるんだよね。
車掌に言っても、細かく教わって無いからわからんです。すみませんとか言って変わらないし 高くはないけど
そもそも何に使うんだそのフリーパス 値段みりゃわかるけどしな鉄や長電の1日乗車券が2000円近くするやろ
信州ワンデーだって2500円だ、北しなやえちときや特急県別買いで北陸新幹線ものれる
それを2日間3500円というのは普通に格安なんじゃないのかなって
思えば香具師路線廃線のときにこいつで乗りまくってきたもんじゃなつかしや えちごトキめき鉄道 開業5周年イベント企画の実施延期について
お知らせ2020-02-27
開業5周年を記念し、3月14日(土)直江津駅自由通路にて謝恩企画「あすかマルシェ」の開催に向け
準備を進めてまいりましたが、新型コロナウイルス感染拡大防止のため、実施を延期することといた
しました。
皆様に実施を発表する前に延期となってしまった次第ですが、事前に一部の媒体においてご案内して
おりましたことからお知らせするものです。
今後の開催日程につきましては、新型コロナウイルスの状況や国等の方針を踏まえて検討し、皆様に
お知らせPRしていきたいと考えております。よろしくお願いいたします。 大阪で再感染したみたいだから油断できないな
コロナウィルスが高温に弱いとか多湿に弱いとか何かしら弱点を見いだせない限りダラダラ拡散〜感染〜陽性のループになりそう まあ学校休校しても親が満員電車で会社なんだから何も意味ないどころか害悪、やってる感満載ですお 安普請欠陥E353はコロナウイルスよりも早く消滅しないかなwww 安普請欠陥E353は運転士がコロナウイルスに感染して操作を誤って脱線転覆して欲しいwww コロナウイルスに感染した患者は安普請欠陥E353に隔離し、脱線転覆して一掃して欲しいわwww wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>302
E353は半室グリーンなのか?
おれは全室グリーンだと思っていたが。
まぁ、それはともかく、E5、E7系 >>402
続き
はグリーン車普通席側端の車掌室に車掌がいると、普通席の乗客がグリーン車に入るのを止めている >>302 シッタカ認定
E353系G車は何時から半室G車になったんだ
E257系と勘違いしているのだろうが乗車経験もなしにみっともない奴だ 一般的には
半室G車ってサ(ク)ロハとか普通車と混成を指すよね?
もしかしてスペースが半室に近い定員数だから勝手に半室化しちゃったのかな? 半室グリーンって突っ込むほどのことじゃないだろ
実際に乗ってみれば半室みたいなものだし
乗ったことの無い奴が半室じゃないだろって言っているようにしか見えない
しかもわざわざ100個も前のレスを >>404
ageげてまで揚げ足取ることか
お前こそ乗ったことねーんじゃねーのw ちなみにトイレはウォシュレットじゃなかったぞw
新幹線みたいに標準装備にしろや特別車両ぐらい グリーン車の客室ドアはガラスじゃないから
客がトイレ向きに座っていてもゆっくりウンコができる まあ半室だろうが4列G車自体居住性悪いのは否めない
GUあずさでグランクラスの原型に乗れたことは奇跡だった 半室で座席まで安普請丸出しな安普請欠陥E353要らね。 料金高く設定して座席数まで減らすとか正しく安普請www >>415
半室って思っちゃうような貫禄もないようなクソ車両ってことでFA? 八神先輩チース!
相変わらずアノ面でE353マジキモイと叩いてお疲れっス! つまりは、普通車の人はグリーン車のトイレは使っちゃいけないわけか 厳密にはそうだけど、すぐ隣の10号車(普通車)に身障者用座席があるし、黙認なんじゃないかな?
何十分も居座るとかじゃない限り
少なくとも新幹線のグランクラスよりは厳密ではなさそう 厳格に適用したらE2系の10号車の乗客とかトイレ使えなくなってしまう
中電のグリーンはデッキでも抜かりなく検札してるが >>415
E5はノーズに車体の半分以上持って行かれてるうえにサービス準備室が置いてあるから実質的な客室スペースは8mくらい
E7はノーズは短いけどサービス準備室にトイレまで置いてあるから実質的な客室スペースはやっぱり8mくらい
実質半室やな まだこの話やってたのかよ
普通車の旅客も使えるスペースに決まってるだろ馬鹿か 長野県(岡谷など)から⇒小淵沢、甲府に行くのは
相変わらず特急を利用しろっていうダイヤだな
440Mのあと、小淵沢止まりの1536M
で、乗り換えで小淵沢発高尾行きが17:22
岡谷17:10発だと甲府には18:52着
小淵沢停車のあずさが多いわけやわ >>391
昔は信州北回廊パスの名前だった。また名前を変えて出すかも? 3月半ばからは車掌が1人になるみたいすよね、それで12両分安全確認しろ検札しろって無理があるんじゃ・・・ >>413
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < デジカメ板の鎌倉ベンツさんが高いカメラを買った!
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || JR中央線の猿橋駅から四方津駅までの間の全てのトンネル内で今月中に大手3社の携帯電話が使えるようになります。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200301-00000003-utyv-l19
JR東日本によりますと携帯電話の利用が可能になるのはJR中央線の猿橋駅から四方津駅までの上下線あわせて14本の全てのトンネル内です。
これまで携帯電話の電波が不通となっていましたがトンネル内に移動通信用の中継設備などを設けて圏外を解消するということです。
対象はNTTドコモ、KDDI、ソフトバンクの携帯電話で今月末までに段階的に圏外は解消されます。
なお四方津駅から高尾駅までの間のトンネル内でも工事が進められていて、来年度中に使えるようになる見通しです。 >>432
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < デジカメ板の鎌倉ベンツさんのほうがプロカメラマンぽいですね!
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || >>432
これで大好きなオンラインゲームや美少女アニメをストレス無く堪能できて良かったね >>429
新宿〜八王子が大変そう。
まあ車掌一人分の人件費かけるよりは取りこぼしのがいいのか 韮崎まで駅ナンバリング入ったみたいだね
E233が入って来てもおかしくない
小淵沢まで入れるのかな? そのうちやっぱり1人は無理ってなって車掌じゃない何かを乗せるようになるんじゃね 車掌1人となれば未指定席譲らない問題事実上野放し状態 >>437
警備員やワゴン販売うろついてるやん、きゃつらに密告制度を取り入れてですね 抜き打ちで検札要因を増やせば面白いなw
不正乗車屑はヒヤヒヤもんだw >>445
未入場のカードだったとしても
適当な駅言って「おかしいなぁ?ちゃんとタッチしたんだけどなぁ」とか「前の人がエラーになっちゃって」
みたいなこと言われるのがわかっているからやらない
明らかに嘘とか不正とわかっていても
Suicaのシステムがクソすぎて問い詰める材料が無い どうであれ、そのSuicaから減額して切符売るだけ >>449
だから乗った駅は申告通りにしかできないだろ
すげえ近くの駅言われて腹がたつんだぞ しっかりした車掌は駅ごとにホームに顔出して乗った客チェックして、客のとこ走ってって
ーーからですねって機先を制するけど
東京側からの乗車じゃ
少なくとも新宿、立川、八王子からの分は収受できる。 水上の件みたいに出来たらいいけどせいぜい特改要員出すぐらいしかやることなさそう キセルや不正は何故必死なんだ?
今や駅改札やホームには防犯カメラだらけだぜ? 「特急券見せて」って言われたら応じるしかないし
「◯◯〜××ですねおいくら万円でーす」って言われてエンドだろ。 >>438
> 車掌1人となれば未指定席譲らない問題事実 上野(うえの/こうづけ)放し状態
に読み間違えた 車掌も2人いれば1人が客の対応しててももう1人が業務でるが1人だとはぁはぁ おいおいおい
クレジット番号の一部って
勝手に買い物されたらJR東日本が補償してくれるのか? >不正ログインされた会員13人
名前、住所、電話番号などの個人情報
クレジットカード番号の一部などが閲覧される
クレカ持てない訳ありやお子ちゃま大勝利 普段なら18切符でヒャッハー!とあちこちいってるとこだがコロナウイルス(アベウイルス)でむりだお・・・ 大丈夫かな。ログイン出来たし、急いでパスワード変更したけど。 何万人いる会員のうちの13人だよ?
該当者だったら宝くじ当たったと思って諦めるわ キャッシュレスとか簡単に言うけど
今回みたいな不正アクセスやサーバエラー食らったら無意味だよな チケットレスなんて本当に脆いわな
車掌端末や頭上のランプで確認できなくなったらどうすんだと それよりはいい加減Suica使うと切符で買うより高くなるの区間やめてくれよ >>463
ただでさえアクセスが集中して頻繁に接続出来なくなったりするのにね。 >>465
様々な人件費考えたら、切符の1割引とかdrもいいくらいだよね。 Suicaのポイント100円で1ポイントにしないのかね。 ヒント
SuicaポイントってJREポイントじゃないの?よくわからないけど。 >>472
そこはSuicaでガチャを導入して
当たりクーポンゲットで1回無料
その他割引クーポンとか ライバルの高速バス駒ヶ根飯田線はスタンプを10個集めると
+1000円のSシートや1人だけシートを1回利用できるというのにもまんら・・・
・・・とかこうとしたらこないだの大幅値上げにあわせて
スタンプカード廃止されてしまったんやね、これは国民総貧困アベノミクスですわ >>476
JRE3万P消費で1枚当選確定10連ガチャ 安普請欠陥E353はキモい顔以外大した特徴無くてつまらない
こんなの過大評価する価値ないわwww 安普請欠陥E353の曲線での乗り心地は相変わらず糞だわ。
8600は大部乗り心地が良くなったのになwww >>477
バスの値上げはこっちの実質値上げに比べれば微々たるもんだがな
つか乗務員の給料が倍かそれ以上違うんだからバスの値上げは仕方ないバスが安すぎる JRは子会社化で駅員の給料引き下げてるのに客からは料金実質値上げ
どこに金入ってるんだよ >>482
鉄道は線路や施設インフラを自分で維持管理しなくちゃいけないが、バスは道路インフラを実質ただ乗りしてるからな
この差のほうがデカいぜ >>484
しぶとく残っている国鉄採用者の高い高い年功序列賃金と
不必要にでかい支社とかの管理組織の人件費に消える。 新宿駅に乗り入れてるほかの鉄道会社、東京メトロ、東武、小田急、相鉄、西武、京王、東急の6社では「窓あけよー」とやってるというのにJR東日本ときたら・・・
↓
鉄道各社 窓開け車内換気運行も
03月04日 16時34分
新型コロナウイルスの感染が拡大する中、全国の鉄道事業者ではラッシュ時を中心に窓を開けて運行したり、乗客に向けて窓をあけて車内換気に協力を求めるアナウンスをしたりする取り組みが広がっています。
新型コロナウイルスを巡っては国の専門家会議で、屋内の閉鎖的な空間において至近距離で一定時間交わることによって感染のリスクが高まるなどと指摘されていて、全国の鉄道事業者でも新たな対策を始めています。
このうち東京メトロでは、ラッシュ時などを中心に混雑が確認された際には、駅員が車両の窓を開けてまわるという取り組みを4日から始めたということです。
また、東武、小田急、相鉄、西武、京王、東急の6社では、乗客に向けて窓をあけて車内換気に協力を求めるアナウンスを行っているということです。
鉄道各社によりますと、こうした取り組みは利用者から車内の換気を求める声が相次いだことなどを受けて始めたということで、協力と理解を呼びかけています。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200304/1000044978.html 昨日の夜慌てて、乗務員用携帯タブレットのスマカタに案内放送用の情報送ったので活用してちょと一斉放送で流してたよ。
なので民鉄同様の窓開けお願い放送はやり出した。
ただ束の場合は窓開けに伴う客同士のトラブルを危惧しているよ 3/28・29高尾ー大月の臨時快速って運行されるのかな? >>490
上野原のイベント中止になったんだっけ?なら取り止めもありそうだね
やまなしはそのまま止まりそうだけど 半自動やめてしばらくドアボタン不使用にしてほしい
換気できるし接触減る わかっとらんなw
今のご時世211みたいな隙間風入る電車は閉鎖空間を緩和してくれるから重宝だろw >>498
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 北村さんですね、違いますか?
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || みんながエルボーパットすればいいが、
陽性が一人でも触れば、エルボーにコロナ菌が付いて、それがまた何処かに付着して発症する。
エルボーパットでボタン割れちゃったり
気持ち悪いと足でキックするのも出てきたらもう車内秩序も何もありゃしない。
早急に半自動やめるべきだね。
乗務員は上に意見あげないんだろうか?
乗務員室にこもってれば安全だから、
どうでもいいんだな
客の命は ごちゃごちゃ言ってないで嫌なら手袋してけよ
手を洗っとけよ
うがいしとけよ
歯を磨けよ
また来週〜 >>501
そら、労働環境に文句つけて、サービス環境より言い訳作りと自己満足というパフォーマンス重視の束じゃお察し 誤解しないで欲しいのは悪いのは通勤客じゃなくて安倍晋三だからな、ここテストに出るぞー ヒント
安倍首相はよくやっているよ。自分に国民栄誉賞を与えるべき よし
これからは感染防止の為、ドアボタンは蹴って押す! 窓開けると何か言われるから、始発駅で窓を開けたままにしておいて欲しい >>511
そんなことしなくても同じ駅に降りる人がいれば誰か押すから 山梨のコロナの人、山梨市駅の近くのセブンで働いていたって
やばいじゃんねえ
店消毒したって言うが。 以前の感染報告はクルーズ船からの隔離患者からだったけど、今回遂に県民から感染報告
【山梨】セブンイレブン アルバイト店員が新型コロナ感染 店は当面休業へ 山梨初確認の60代男性
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1583632435/ 山梨県知事が大嘘会見したと言うね。
ネットでなんでもバレる時代になんで大嘘つくかね。 長崎幸太郎はどこの所属かと思ったら自由民主党か、自由民主党の人間は人間の屑しかいないってよくわかる好例ですな ヒント
自民党しか日本を救えない、ブササヨのアホなのかな? ヒント
野党はどうしようもない。あと創価公明党もいらない。 県知事が隠したかったのは、バイト先のセブンイレブンじゃ無くて本業の方だろ。バイトは想定外だったんだろうけど。
山梨県にとって観光でも経済でも重要なんじゃ無いか?ワイナリーの農園ってのは。
狭い田舎ゆえ、地元では割れてるみたいだが、そんなでかいとこじゃ無いんだよね。 >>519
そりゃあせっかく決まってた球技場の計画をひっくり返したやつだ。ろくなやつじゃない せっかく甲府市が一発逆転ホームランできる唯一の可能性だったリニア新甲府駅をわざわざ小井川駅併設案を「甲府市じゃないからやだー」とつぶした県賊ですわ、信玄公が御存命なら迷わず打ち首 リニア駅に着くまでに八王子まで行けちゃいそうな距離だからな
身延線駅を立派にしてあげて区間列車走らせてもらう方が甲府のためでもあるのにな
そもそも名古屋方面に行く人しかリニア使わないのに
1日1万人以上もいると想定するなよ 富士駅と新富士駅や高岡駅と新高岡駅みてれば
どんなに密度が高く値段も安くバスを出しても
電車の代用にはならないことはわかりそうなもんだけどね
特にイベント時に大量輸送必要なときには絶対パンクする
市川花火で身延線がなかったらを連想してみたら死にますお
山梨で言えば甲府駅にバスでしか行けない信玄公祭や
試合終了後のヴァンフォーレ甲府のバスみたいなもんですよ
まあ100歩ゆずって山梨県民なら土地勘あるし
リニア甲府駅の利用がバスと自家用車が多いとしても
そのまま交通弱者の切捨て、身延線の切捨てでしょうし
なにより山梨県外からリニア新甲府駅を利用する人間にとって
「時間がわかるし地図もばっちり安全安心だね」の鉄道が
排除されてしまうというのはもうそのまま「陸の孤島」なのかなって・・・ >>529
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < デジカメ好きの北村さんだね。
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || 山梨のコロナさんは車移動ばっかで、どうも電車には乗ってないみたいだね。後はその周囲の人間と接触者の監視だ 年末年始の東日本エリアの在来線特急は軒並み好調だったが、このままコロナが終息しなければ大型連休に響くな。 元草津あかぎで走ってた185のグリーンは快適で座席の柄はE351と似てたな、安普請欠陥E353マジ要らね。 空気の消費が酷くて乗り心地も維持出来ない、安普請欠陥E353マジ要らね。 乗り心地が悪くて酔ったらコロナも一緒に拡散するだろうなwww 台車付近からブレーキの音から何かしろ煩い、安普請欠陥E353マジ要らね。 こんな安普請な車両のせいでE351は廃車にされたり、E257の踊り子転用は全然進んでないし、本当安普請欠陥E353は不要だったなwww 空気ばね車体傾斜は他社ではもう採用されないだろうなwww 早く逆傾斜して脱線転覆して一掃されて欲しいわwww E259もE657も要らないけど、史上最低最悪の失敗作安普請欠陥E353はもっと要らねwww 本当だよ
E353が安物で乗り心地が悪いなんて全員が知っているのに
何をあらためて連呼しているのかさっぱりわからねえからな 安普請欠陥E353が引退するまでスーパー安普請あずさと名乗って欲しいなwww >>545
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < デジカメが趣味の北村さん
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || >>551
早く渋谷の若者をゴックンできるといいデスネw 国立で人身事故
通快だが缶詰
コロナで死ぬから
直ちに最寄駅でドア開けてくれ 東小金井で停まった
車掌は早くドアを開けなさい。
コロナが充満して車内みんな感染する 武蔵小金井まで行って停車って
早くいけよ
ノロノロ走るな
早く武蔵小金井でドア開けろよ
コロナが充満して死ぬ 飛び込んだのこいつか?
574 山師さん@トレード中 sage ▼ New! 2020/03/09(月) 21:48:30.66 ID:FkCP+Dt+0 [1回目]
あした中央線の人たちごめん
もう無理だわ あれ
武蔵小金井ノロノロ通過
国分寺で停まるって
早くドア開けろよ
感染する 上りホームに到着予定って
そんなポイントあるんだ
知らんかった 換気したいので窓いいすかとか言って
窓開ければいいだろうに 換気したいので窓いいすかとか言って
窓をコブシで叩き割ればいいんよE353 >>563
雨降っているのに開けろとかおまえもキチガイかよw 雨に濡れても死なないが、コロナウイルスは下手したら死ぬぞ。 東京はこの3日間検査件数0だから新規感染者数0らしいですよねほるほる
なお検査希望者は1500人とのこと、まさに中世ジャップランド自民地獄ですわ 国分寺でドンドン返すかと思ったら、結局全線止めちゃったね。
西武からもうやめてって言われたんだろうか? >>567
京王は開けてたぞ
地下鉄直通車だったから開けたのは交通局区間かもしれんが
笹塚以降も車掌の国交省からのお願い放送が効いてるのか誰も閉めなかった それよりも岡田白鵬大教授
テレビ出過ぎでだいぶ疲れた顔になってきたね。 今日なんて寒くもないのに、
中央快速が暖房ガンガンで、車内高温多湿になって暑すぎw
女性車掌が多いからか? 人身事故で
はちおうじ3号とあずさ31号が
新宿で長時間足止めされてたな
19時20分になっても動いてなくて、
かいじ19号になる電車も7番線に止まったまんま 水死体で行方不明なら葬式どころか墓すらたたないンゴwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 初期微動はぁはぁ
きもてぃいいいいいいいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 今度の土曜も雨だし、乗換必要なノロ央線特急よりも中央道をマイカーで吹っ飛ばした方が楽だな。
てか乗客減ったんだからかいじ格安切符出せよと思う。 E353やたら酔うな。悪化してね?
特に大月〜笹子間の連続カーブの処理が酷い。最適化されてない。手抜きかよ
久々に乗ったら西八王子のカーブ含め、運用当初と比較して振り子機能の運用回数がセーフモードばりに減らされてるんだが、
何があった?耐久性の問題?設変改修待ち?
振り子効かせた時の高周波も相変わらず煩いし、よくあれで投入したと、改めて思う。
あの音は品保のジジィの耳には聞こえなかったか
とりあえずE351のように、最適化してガッツリ傾斜して曲がれねーうちは、振り子止めて走れと >>589
E353は振子じゃなくて空気使い捨て方式だから乗り心地が悪化するのは仕方ないwww 今や一番乗ってるのがはちおうじ、おうめ。それとて半分しかいないんじゃないの?
富士回遊?1両1ケタだろwww
外国人、ハイランド殆ど全滅だし。 今度の改正がインバウンド向けになっているのが悲しいよな だってインバウンドの方達は不正や大回りや乗り逃げなんてしないから儲かるw とは言え不正や大回りや乗り逃げよりも遙かに儲かるし
観光地にも金を落とすから大事なお客様
今年はオリンピックイヤーだからいつも以上に売上目標上げてきてるからコロナで流れたら致命傷 土休日の雨は高速道路でブンブンブブブン!
中央道で排気ガス出してブンブンブブブン!
昨年以降三連休を中心に雨ばかりだったが、明後日土曜も折角なのに雨らしい。
雨の土休日にノロ央線なんて乗ると、乗換多数、濡れたジジイと密着、遅延多数など良いこと無い。
高速道路でブンブンブブブンすると、ドアtoドアで快適だし、立川DQNに遭遇することも無いから良い。
ノロ央線あずさ()、かいじ()より早いことが多いのも最高だ。
中央道は今度八王子以西が6〜7車線になる計画もある。
立 川 に 高 速 道 路 や 国 道 ゼ ロ ! w
どうせなら立川市内にある駅や停留所も全て廃止で良いね。 八王子市内から中央線に乗ってくる奴がDQNなのは、
全世界最悪のDQN八王子国民戦闘員が乗り込んでくる上に最もガラが悪い西東京バス沿線僻地の乞食賎民や相模原方面のチンピラも合わさってくるからか、納得納得。
そしていい加減、八王子DQNは座席占領、他人への威嚇、大声で携帯の通話は止めろや。
まぁ、マナーを知らないDQNに何を言っても逆切れされて何されるか分らないし怖いから我慢するしかないのが辛いわww
あと、特急料金さえも払わない(というか払えない)で特急に乗る八王子貧民は、特急に乗らないで頂きたい。
疲れてるときとかは特急に乗るけど、本当八王子から乗って来る/八王子で降りる貧民の特急料金不払い率がひどい。
中央ライナー時代は下り立川から強行乗車するDQNを何十人も見かけた。
八王子のDQN貧民が特急に乗っているせいで歴史ある「あずさ」とビジネス客対象の「かいじ」の品格がリオデジャネイロの地下鉄以下になった。
中央線快速電車はさっさと東京〜豊田間の運行にするか、大深度地下でDQNまみれの八王子国をスルー運転していただきたいね。 車掌用タブレットから窓開けお願い放送が流せるようになってるが、雨や花粉が入るので周りのお客様にご配慮くださいとか言う合成音声なんだが
そんな文言言われたら開けられないよね。
雨に濡れても死なない。花粉が飛んできても死なない。コロナウイルスは下手したら死ぬんだから、積極的に窓を開けて換気しましょうって文言だけでいいんだが
京王や小田急見ると窓いっぱい開いていて、開きの悪い車両でも対角線上4か所は必ず開いていて、空気が抜けるようになっている。最低でも4カ所は乗務員や駅員が開けてるんだね。
231や233のでかい窓は重くて開けずずらい。混んでいると尚更
乗務員や駅員が開けているのを見たことがない。タブレット放送で客にお任せってのもどうかと思う。 死ぬかどうかなんてかかってみなきゃわからないけど
痒いのは現在進行形で痒いんだからむしろ窓を閉める方が緊急性があって優先順位が高いだろ
どうせ死ぬのはみんな一緒なんだから生きてるうちに快適に過ごす方を優先すべきだろうに 50歳の陽性患者がコロナウイルスを移してやるって外出したら、お店の定員に当に移してしまったから感染力が容易なんじゃないか? >>607
蒲郡の件かな?
映像見たけどお店って言ってもキャバクラみたいだった
ガチな濃厚接触だった 昨日そういえばと思って朝早めに出て353のラストあずさ2号の方向幕見に行ったわ
今日は251のおはライ見に行く人の方がかもしれないが 東京駅から三鷹あたりまで、深夜まで騒ぎになるのかw 早くもライナー目当てで並んでるみたいw
通常利用者はお気の毒。 >>614
グリーンの最前席狙いだな。
先週週末はグリーンは30分前にヲタ風で満席
階段降りてくる通勤客風に、駅員がすみませんグリーン車は満席です。って頭下げてたよ。
新宿駅には、21:30のライナーグリーン車は3/13まで満席で座れないので、前後の湘南新宿ライングリーン車を御利用くださいと表示が出てる。 10号でE251系乗った。
前時代車両ゆえ仕方ないけど、フルアク無いと中央線より線路条件が良くても
比較すると結構小刻みに揺れるね。ポイント通過やトンネルとか。
でも楽しんだ。最新のE353系これからもがんばれ! 東も早くライナー止めて特急に格上げしたい気持ちも理解できるw >>620
鉄オタ男共は普段引きこもりだから大丈夫だろ 臨時のかいじは走っているんだな
上りに乗るけど1車両数人しか売れていない サフィールのヌードルバーで気付いたんだけど
臨時でサフィールあずさとかやってホウトウや戸隠蕎麦とかやればいいのにと思った 奥山のデザインは糞みたいなのばかりだな。採用されるのはどうせ会長のコネだろうなwww 停車駅が減っても大して速くならない安普請欠陥E353要らね。 安普請欠陥E353は何故E351を上回れないのかね?
大して傾斜しないからだ!www 早く死亡事故起こしてコロナの患者と共に一掃されて欲しいわwww 651、251、253、E351は大名普請。
E259、E657、E353、E261は最低最悪の安普請www バブル期の車両は豪華で良いですな。それに比べ今はwww E235、E001、E261等もマジキモい。
本当オワコンだなwww 今のところE261とE257-2000は新宿発があるから
東海道に行かなくても見れるよ 全車フルアクは共通だが斜体傾斜装置は省略だから
臨時あずさダイヤならサフィール走れるだろうね。
信州蕎麦
甲州ほうとう 東京始発の列車を、わざわざ大宮まで引き上げさせるって
えらい無駄なことしとるよね 上野東京ラインが出来るまでやっていなかったのにな
湘南ライナーなんて大宮発にしろよ E257-2000ってまだ1〜2往復程度なんだな
修善寺行きを抱えてるからまだまだ185が主力みたい
GW臨も185臨が高い
来年引退らしいけど改造間に合うのかな? >>659
コロナでチケットショップの18きっぷ叩き売りされてる始末
つまり需要がない >>650
マリノスタウン跡の目の前にあるビルは一体何なんだ… マリノスタウン跡の目の前にあるビルでしょ、コレだから地球人は・・・ さっき新宿駅でお母さんとサフィール見送った男の子(小3〜4位)
母「次はどこ行けばいいの?」
子「ゲロゲロウェイ!」
母「下品ねぇ…」
子「今度プレミアム乗して!」
母「うちみたいな家族には無理だよ」
子「下品だから?」
母「……」 プレミアムなかぜにのって・・・
・・・ぜかましかな? まさかの性癖をカミングアウト!
ゴックン疑惑が更に深まった一投
551: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/10(火) 01:54:44 ID:Sf7eT03B
ヒント
レンコンより男根が好き >>653
E257-2000ってかなりの手抜き改造らしいな
座席はモケット交換のみ、車内設備は車内化粧板を筆頭にあずさ時代についた傷だらけ
なんでこの程度の改造にアホみたいにてこずってたのか理解できないレベルとか >>666
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < デジカメ板北村様、デジカメ板北村様。
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || 床がそのまんまなのはいただけないよな。
E653いなもは、グリーン以外はそんな感じじゅなかったっけ? 踊り子なんて走ってれば乗ってくれる列車だから、サービスは不要 スーパービュー踊り子だけだったろ盛況なのは
踊り子は土日とシーズンだけでいいんだよ だから、そう言う繁忙日程だけが出番の車は金かけて改装しなくていいんだよ。
新幹線、小田急ロマ、踊り子で完全に棲み分けが決まって不変だからね。伊豆へはまともな高速バスも無いし 安普請欠陥E353の側面はE7の二番煎じでマジキモいwww 空気使い捨てで大して傾斜しない安普請欠陥E353要らねwww どうでもいいけど、踊り子って東京13:30発が最終なんだな。。。
18:00 くらいに着きたいとかって客はどうでもいいのか
(新幹線乗れって?
知らんかったのでちょっとびっくりした 温泉宿の夕食にゆったり間に合うのが最終って事だね。
忙しい人新幹線で勝手にどうぞって事でしょ。
列車仕立てるほどの人がいないと 今さらだけど、E353は踊り子(大宮総車セ)に新製投入し、E257を(指定席ランプを含む)更新改造後に引き続きあずさ・かいじで使えば、回りくどい転配をしなくて済んだのにと思うが…
それに、富士回遊はE353付属3両では多客時積み残し必至なので、E257-500使用で分併なしの方が運転面でも省力化出来た筈だが… 回数券廃止・トクだ値割引率改悪・設定席数削減
それだけのことをするからには新車投入してサービスアップするよ >>681
そもそも踊り子に車体傾斜要らないだろ。
E257取り替えは次いででE351を早く潰したかっただけじゃないのかな。 そうだね。失敗作は早く葬り去らないと恥ずかしいし、手間ばっかかかると検修部門の合理化進められないから 走行距離の嵩みがちな年中ハードに行き来する最速達用の特急車両を25年も使っといて早く葬り去ったはねえだろw
251系は30年使ったけど午前中に伊豆まで一往復したら後は翌朝まで昼寝だの
朝ライナーやって伊豆まで行ったら翌朝の上りまで下田でお昼寝なんて運用もあって
一日中動きっぱなしの編成の方が少ない車両だったわけだし たった今、浅川の鉄橋を渡る電車の音がした。
すごく短い編成。なんだろ? >>681
踊り子レベルの利用状況では
全車新車投入の償却負担が厳しいからでしょ。
もっと単純に言えば投資回収できないってこと。 >>686
ウヤ情まだ買ってないけど検測車じゃね?
過去の例だと中央線は大体夜中走るから >>681
本当な、車両が古い方が置き換えた方が合理的だったな。
長期間試運転やった方が無駄だったな。 251よりE351の限界が保てば伊豆優遇で全新車投入も有り得たかも UTYテレビ山梨報道部 @utynews: 新型コロナウィルスは県内経済に大きな影響・・・笛吹市商工会では金融相談室を設置しました。
その笛吹市など峡東3市への特急あずさの停車復活で集客効果は?きょうのニュースの星でお伝えします。特集は、マッチングサイトで空き家解消へ!(内容変更の場合あり)夕方6時15分 #uty >>694
ガタガタというよりはメンテを手抜きにしてるだけなんじゃない? >>685
伊豆方面は潮風で塩害ダメージ受けてそうだけどねえ。
それ言ったら甲信エリアも冬の融雪剤があるけど。 253はどうなのかね?
まぁきっとコストカットして新車入れた方が安いと判断したんだろうね。 >>700
あれは、先手を打って新車を入れれば客はつくという
鉄オタの考えそうな策をスカイライナー相手にそのまんまやって
大爆死しただけだぞ 安普請欠陥E353は不細工な顔以外大した特徴が無くて最悪www E351は超快適だったな、安普請欠陥E353は超不快。
こんな安普請丸出しのゴミは必要なかったなwww ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 作業所は 隠蔽に便利
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || >>686,690
八高線霜取り用にナノ211系6連をトタから出してる。
過去には189系、115系も運用された。
因みに夜間の検測は終電前にトタ出区。 >>681
ホームライナー特急化したら、小田原〜新宿の特急にE353入るよ
入庫兼ねた特急運転 sageイナーは早く特急化した方がいい
今度は185引退の際にキモヲタが群がって通勤利用者の妨害するから普段からの利用者がかわいそうだ >>708
それね
夜間東京方に353の余裕無くなったから消えた。
改257で運転 サフィールがあるからそれでよかろう
もちろんG指料金 |/-(。)-(゚)-ヽ| チンチン...
| . : )'e'( : . | シュッ!シュッ!...
` ‐‐-uW-‐‐ シュッ!...
/ u \
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;。Д゚) (ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!w)
. \\ \ / Uv.
. \\ / .| | u|
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,゚ _ 。`)アヘッwハァハァ ∧_∧
. _/ vUヽ \ ( ) まんまん グチョ!グチョ!グチョ!w わざわざ遠くまで出向いて迷惑をかける時代遅れの
八 王 子 D Q N 珍 走 団 w
ひばりヶ丘(西東京)スレより
840 名無しさん 2020/03/11(水) 16:32:32.68 ID:FP0zAdPU
八王子云々連合とかいう暴走族が走ってたけど
何で地元で走らないのかね?時代遅れだし迷惑 中央線最大のDQN見本市、
八 王 子 w
DQN御用達のリサイクルショップや自動車違法改造パーツ店が充実w
栄えるのは創価関連とDQN関連産業のみww
ノロウイルスDQN知的障害者みたいな出来損ない基地外が生まれる排他的で攻撃的な市民性や風土。
期待のイオンも駅から遠くていずれは閑古鳥、駅前はデパートに逃げられ大学にも逃げられて人口は減るわでまさに斜陽の象徴。 八王子市内から中央線に乗ってくる奴がDQNなのは、
全世界最悪のDQN八王子国民戦闘員が乗り込んでくる上に最もガラが悪い西東京バス沿線僻地の乞食賎民や相模原方面のチンピラも合わさってくるからか、納得納得。
そしていい加減、八王子DQNは座席占領、他人への威嚇、大声で携帯の通話は止めろや。
まぁ、マナーを知らないDQNに何を言っても逆切れされて何されるか分らないし怖いから我慢するしかないのが辛いわww
あと、特急料金さえも払わない(というか払えない)で特急に乗る八王子貧民は、特急に乗らないで頂きたい。
疲れてるときとかは特急に乗るけど、本当八王子から乗って来る/八王子で降りる貧民の特急料金不払い率がひどい。
中央ライナー時代は下り立川から強行乗車するDQNを何十人も見かけたし。
八王子のDQN貧民が特急に乗っているせいで歴史ある「あずさ」とビジネス客対象の「かいじ」の品格がリオデジャネイロの地下鉄以下になった。
中央線快速電車はさっさと東京〜豊田間の運行にするか、大深度地下でDQNまみれの八王子国をスルー運転していただきたいね。 中央快速線:東京〜大月間(DQN八王子国は大深度地下でスルー運行)
青梅線:立川〜青梅間
東京アドベンチャーライン:青梅〜奥多摩間
京王電鉄線:新宿〜平山城址公園・京王多摩センター
はちおうじチンピラDQN交通:八王子国内全ての鉄道を廃止し、代わりにDQN戦闘員や賎民は砂利ダンプの荷台に乗せて輸送w
で良いね。 .
D Q N 八 王 子 w
には基地害やら創●やら顕●会やらDQNチンピラヤンキーがたくさんいるし、変なウイルス(ノロウイルス)が既に蔓延しているから厄介だねw ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 八王子は多摩で断トツ一番のDQN見本市である!
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || |/-(。)-(゚)-ヽ| チンチン..中核市八王子マンセー!
| . : )'e'( : . | チンピラヤンキー乱闘刃傷マンセー! テロ行為発煙筒マンセー!
` ‐‐-uW-‐‐ SNSイジメは当たり前マンセー!
/八王子野焼きDQN 病んだら電車に飛び込め!
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄\ G車も特急も料金なんて払わねえぞw
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;。Д゚)立川民 はいはいウイルス五輪ウイルスロゴw
https://honichi.com/news/2019/06/18/tokyo-olympic-emblem/
どうせ夕方下りノロ央線もチンタラ牛歩を繰り返して
東京駅ではドア一旦開閉が中止になって折返乗車だらけ、
舌打ち놈、空咳ジジイ、目が合ったら喧嘩売るBBA、
走りスマホしてドア蹴飛ばすマヌケ、優先席で大声で通話するマヌケ、
宴会している汚いジジイ集団、車内トイレに立て籠もってゲロ吐くバカなどのDQNが大量発生して、
そう言うDQNは全員
立 川 駅 w
で降りる予感、まさに最悪。
イランか김정은は大至急立川に核兵器落としてくれ。 東京五輪エンブレムはウイルスに似てて、中でも
立 川 w
は最悪ウイルスだが、
ノロ央線は、遅い、民度低い、設備貧弱、駅間停車得意、事故得意、トラブル得意、
遅延得意、スマホ中毒多い、駆け込み乗車多い、スマホ中毒多い、舌打屑多い、車内トイレ汚い、
余計な駅(杉並三駅、 立 川 駅 w)多いなど、鉄道界一ポンコツ路線。
更には中野駅や四ッ谷駅、御茶ノ水駅など欠陥だらけの駅も多い。
ノロ央線支線の青梅線も、国立公園の癖に
「井上何とか」と言う燃やしたくなるジジイのポスターばかりw
特に
立 川 駅 w
はそんなノロ央線沿線で最悪なDQN見本市!
ノロ央線は大至急立川迂回して高速運転してくれ。
そうすればノロ央線民度・速度向上に繋がるからさ。 五輪ロゴがウイルスそっくり!w
https://honichi.com/news/2019/06/18/tokyo-olympic-emblem/
立川からノロ央線に乗ってくる奴がDQNなのは、
地球最悪のDQN立川市民が乗り込んでくる上にガラが悪い青梅線・南武線沿線民も合わさってくるからか、納得納得。
そしていい加減、立川DQNは席取り・空咳・でかい音のクシャミは止めろや。
まぁ、マナーを知らないDQNに何を言っても逆切れされて何されるか分らないで怖いから我慢するしかないのが辛いわww
あと、特急料金さえも払わない(というか払えない)で特急に乗る立川貧民は、特急に乗らな いで頂きたい。
疲れてるときとかは特急に乗るけど、本当立川から乗って来る貧民の特急料金不払い率がひどい。
立川貧民が特急に乗っているせいで歴史ある 「あずさ」とビジネス客対象の「かいじ」の品格が常磐快速G車以下になった。
立川駅周辺も終わっているなw
ノロ央線最強のポンコツハリボテDQNタウン
ウ イ ル ス 立 川 w
. ―ニ三三 |/-(J)-(P)-ヽ| チンチン.......w
;;.゚;・.∵';∴+ ―ニ三三 | . : )'A゚O: . | シュッ?グワッ!
` ‐‐-uW-‐‐ ;;.゚;・OU゚;・.;;.゚;・. グワァァァァ.!
/ JAP놈/□ <スマホピコピコ太郎"立川マンセー""中核市イラネ"
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧ (ノロ央線マンセー)
||. .\\ \ (▓▒█░▒) (ジジイノスーツマンセー) ゲホゲホw
. \\ コロナ〜 \ / Uv. (エロスマホゲームマンセー) オエーw
. \\ / .立川DQN (ちんちん!シュッ!シュッ!シュッ!w) これが D Q N 八 王 子 の日常w
【東京】八王子でブラジャーとパンツ姿で帰宅中の女性を驚かすなどの行為を繰り返していた男がとうとう逮捕:南大沢警察署
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563891007 これも D Q N 八 王 子 の日常w
【八王子】「1人で歩くな」 全盲男性、点字ブロックで通行人とぶつかり白杖壊れ、蹴られる
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562390371 中央線のE233系は徐々にトイレ設置が進んでるけど、
八 王 子 D Q N 賎 民 w
はろくな事しなそうだなw
泥酔の上、汚物ばらまいて使えなくさせたり、隠れてこっそりタバコや危険ドラッグ吸ったり、折り返し乗車する為に隠れたり…と
やはり中央線快速電車はさっさと東京〜豊田間の運行にするか、大深度地下でDQNまみれの八王子國をスルー運転した方がいいよ ☆中央線沿線住んではいけない駅トップ3☆
1: 西 八 王 子 駅 w
多摩最大のスラム街・長○団地の最寄り駅。
厨房が通り魔を起こす程の荒んだ地域性で、特に夜中は駅周辺で乱闘等争い事が絶えない。
住民がDQNだらけで、同じような利用者数の日野や豊田の何十倍以上も治安が悪い。
2: 八 王 子 駅 w
駅周辺にはDQN戦闘員が常にたむろし威嚇してくる。いつどこで戦闘が勃発してもおかしくない。
駅周辺はゴミや吸い殻、ゲロ等が散乱して退廃的な雰囲気が漂っている。
3: 高 尾 駅 w
川の氾濫による洪水や崖崩れといつも背中合わせ
その他、京王の北野、めじろ台等もポンコツDQNヤンキーだらけwww
. ノ ロ ウ イ ル ス
D Q N 八 王 子 www /⌒`⌒`⌒` \
/ ヽ
( ノ⌒〜⌒〜⌒ヽ、 )
ヽ/ \, ,/ i ノ
| <・>, <・> | ___
| 、 ,,,,(、_,),,, ノ| ┌‐┴┴‐┐
ヽ mj |ニ=ァ / |立川놈|
\ 〈__ノニ´ / └‐┬┬ー
/ノ ノ━┻' ´\.. || いいか、みんな、
(゚д゚ )
(| y |)
「中」を分解すると、
( ゚д゚) 中 央 線
(\/\/
ノロ央線になるよな。
ノ (゚д゚) ロ 央 線
\/| y |\/ 土休日の雨は高速道路でブンブンブブブン!
中央道で排気ガス出してブンブンブブブン!
昨年以降三連休を中心に土休日は雨で一昨日〜昨日も雨だったが、今度の土日も折角なのに雨らしい。
雨の土休日にノロ央線なんて乗ると、乗換多数、濡れたジジイと密着、遅延多数など良いこと無い。
高速道路でブンブンブブブンすると、ドアtoドアで快適だし、立川DQNに遭遇することも無いから良い。
ノロ央線特急wwwより早いことが多いのも最高だ。
中央道は今度八王子以西が6〜7車線になる計画もある。
立 川 に 高 速 道 路 や 国 道 ゼ ロ ! w
どうせなら立川市内にある駅や停留所も全て廃止で良い。 八王子市内から中央線に乗ってくる奴がDQNなのは、
全世界最悪のDQN八王子国民戦闘員が乗り込んでくる上に最もガラが悪い西東京バス沿線僻地の乞食賎民や相模原方面のチンピラも合わさってくるからか、納得納得。
そしていい加減、八王子DQNは座席占領、他人への威嚇、大声で携帯の通話は止めろや。
まぁ、マナーを知らないDQNに何を言っても逆切れされて何されるか分らないし怖いから我慢するしかないのが辛いわww
あと、特急料金さえも払わない(というか払えない)で特急に乗る八王子貧民は、特急に乗らないで頂きたい。
疲れてるときとかは特急に乗るけど、本当八王子から乗って来る/八王子で降りる貧民の特急料金不払い率がひどい。
中央ライナー時代は下り立川から強行乗車するDQNを何十人も見かけた。
八王子のDQN貧民が特急に乗っているせいで歴史ある「あずさ」とビジネス客対象の「かいじ」の品格がリオデジャネイロの地下鉄以下になった。
中央線快速電車はさっさと東京〜豊田間の運行にするか、大深度地下でDQNまみれの八王子国をスルー運転していただきたいね。 都市伝説としては鉄板だけども
春になるとおかしな奴が湧いて来るよなw | █▒░█▓░█ | ピ━━...
| ▓▒█░▒░█▓ | ピ━━ ...
` ‐‐-uW-‐‐ ピーッ━━ッッッ
/ 立川DQN
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ \
||\\. ちんちん!シュッ!シュッ!シュッ! |/-(。)-(゚)-ヽ| チンチン..中核市八王子マンセー!
| . : )'e'( : . | チンピラヤンキー乱闘刃傷マンセー! テロ行為発煙筒マンセー!
` ‐‐-uW-‐‐ SNSイジメは当たり前マンセー!
/八王子野焼きDQN 病んだら電車に飛び込め!
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄\ G車も特急も料金なんて払わねえぞw
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;。Д゚)立川民 中央線のE233系は徐々にトイレ設置が進んでるけど、
八 王 子 D Q N 賎 民 w
はろくな事しなそうだなw
泥酔の上、汚物ばらまいて使えなくさせたり、隠れてこっそりタバコや危険ドラッグ吸ったり、折り返し乗車する為に隠れたり…と
やはり中央線快速電車はさっさと東京〜豊田間の運行にするか、大深度地下でDQNまみれの八王子國をスルー運転した方がいいよ ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 八王子は多摩で断トツ一番のDQN見本市である!
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`) < DQN八王子は中央沿線で一番のDQN見本市さ〜♪
/ ̄ヽ/― 、\. 。。。 \________________
| ||三∪●)三m三三Ε∃
.: \_.へ--/| ゜ ゜ ゜ ♪
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || ☆中央線沿線住んではいけない駅トップ3☆
1: 西 八 王 子 駅 w
多摩最大のスラム街・長○団地の最寄り駅。
厨房が通り魔を起こす程の荒んだ地域性で、特に夜中は駅周辺で乱闘等争い事が絶えない。
住民がDQNだらけで、同じような利用者数の日野や豊田の何十倍以上も治安が悪い。
2: 八 王 子 駅 w
駅周辺にはDQN戦闘員が常にたむろし威嚇してくる。いつどこで戦闘が勃発してもおかしくない。
駅周辺はゴミや吸い殻、ゲロ等が散乱して退廃的な雰囲気が漂っている。
3: 高 尾 駅 w
川の氾濫による洪水や崖崩れといつも背中合わせ
その他、京王の北野、めじろ台等もポンコツDQNヤンキーだらけwww
皆よく分かっているなwww 八王子市内から中央線に乗ってくる奴がDQNだらけなのは、
全世界最悪のDQN八王子国民戦闘員が乗り込んでくる上に最もガラが悪い西東京バス沿線僻地の乞食賎民や相模原方面のチンピラも合わさってくるからか、納得納得。
そしていい加減、八王子DQNは座席占領、他人への威嚇、大声で携帯の通話は止めろや。
まぁ、マナーを知らないDQNに何を言っても逆切れされて何されるか分らないし怖いから我慢するしかないのが辛いわww
あと、特急料金さえも払わない(というか払えない)で特急に乗る八王子貧民は、特急に乗らないで頂きたい。
疲れてるときとかは特急に乗るけど、本当八王子から乗って来る/八王子で降りる貧民の特急料金不払い率がひどい。
中央ライナー時代は下り立川から強行乗車するDQNを何十人も見かけたし。
八王子のDQN貧民が特急に乗っているせいで歴史ある「あずさ」とビジネス客対象の「かいじ」の品格がリオデジャネイロの地下鉄以下になった。
中央線快速電車はさっさと東京〜豊田間の運行にするか、大深度地下でDQNまみれの八王子国をスルー運転していただきたいね。 あ、中央沿線で一番DQNな
八 王 子 (笑)
だけは、大深度地下でスルーしてマイカー王国にさせて大気汚染を進めた方がいいかもなw
八王子の主幹産業である土建屋も儲かって良いだろう。
八王子人なんて威厳を保つ事しか考えてないから、中身スカスカの癖にいい歳したオッサンでもピアスしたり茶髪にしたりしてまさにチンピラの集まり。性格も気が荒くて自己中心的だから嫌われるんだよ。
そう言うのが多いから、次々とDQNが産まれてくるんだよね〜w
ガラの悪い八王子DQNを隔離し、立川まで複々線化、八王子市内完全スルーによる特急の高速化ができれば中央線の魅力は更に上がるよwww 中央快速線:東京〜大月間(DQN八王子国は大深度地下でスルー運行)
青梅線:立川〜青梅間
東京アドベンチャーライン:青梅〜奥多摩間
京王電鉄線:新宿〜平山城址公園・京王多摩センター
はちおうじチンピラDQN交通:八王子国内全ての鉄道を廃止し、代わりにDQN戦闘員や賎民は砂利ダンプの荷台に乗せて輸送w
で良いね。 ウイルス五輪〜ウイルス五輪〜w
今朝のノロ央線もチンタラ牛歩や駅間停車を繰り返して
ウ イ ル ス D Q N 立 川 駅 w
からマックバーガー(ソーセージマフィン)頬張って変なにおいを出すメタボデブ、
煩い空咳ばかりして変なウイルス撒いていそうなブタゴリラ、
朝から安酒飲んでゲロ吐きそうな酔っ払い等、
頭悪くて民度低いDQNが大量に乗って来た。
歩きスマホや舌打ち屑や車内トイレ引き籠もりとかも 立 川 が最多だった。
ノロ央線は鉄道界一ポンコツハリボテ路線だが
立 川 駅 w
は沿線一DQN見本市!
早く立川迂回して高速運転する「京多摩快速線」作って欲しい。
そうすればノロ央線民度・速度向上に繋がるからさ。 安普請欠陥E353は本当見た目も乗り心地も最悪。
早くコロナで消滅しないかなwww >>750
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < デジカメ板の北村さんのスレ?
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || 安普請欠陥E353何か導入しなければE257を転用しなくて済んだのになwww こんだけ安普請な車両だから台車が破損して死亡事故が続出すると良いなwww 安普請汚物E353の顔は本当不細工だな、死ねよwww 朝5時に発作を起こして連投するとか
さすがは無職の障害者だな あいつは小癪な純米大吟醸
冥土の土産に純米大吟醸
オウムの教えは本醸造、本醸造、
ホントは真っ赤なニセ醸造━━━!!!
tps://i.imgur.com/jWA42vG.jpg >>765
962 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2020/03/22(日) 23:04:22.18 ID:2k82+tXg0
本日のツイート
・ボットン便所
・ゲロしちゃうなんてwww
・むせる
・ベンツさーん
・ダダダダダダダッ バキューン チュドーン >>767
小淵沢は改正前にすでにナンバリングされてたような51 エリア51
甲府UFO事件
ううっ、あたまのなかになにかが・・・! >>768
外国人観光客に対する清里方面への乗り換え誘導の為かも 脳にコロナウイルスが入り込んだのでは無いでしょうか? >>772
それリアルに山梨大病院に入院したじゃん
まじめに4日間守ってそこまで酷くなったんでお気の毒だけど >>776
そうだな
車内に陽性が居る可能性は日に日に増してるからな
車掌や運転士が無症状陽性もあり得るし >>779
長年「天下の東海道」として優遇されてきただけに免疫がないんだな
地方はボロのお古が当たり前だった地域もあるのに >>780
こういう感覚が麻痺した国鉄脳的なのがまだJRの中の人にも沢山いるから救いようがない >>777
もう絶対わざとだよね
また上尾事件くらい食らわないとやりたい放題だぞお前らなめられすぎ >>783
2両ワンマンに小諸を目指す鉄ヲタが殺到し収拾付かなくなる
しなの鉄道115系乗りたい奴が小諸から篠ノ井迄キセルしそうだし >>777
あんな田舎駅には何も無いし
ホリカイ諦めて高尾から先行列車に乗り甲府途中下車し弁当買い込み3両の松本行き乗車
20分の接続で乗ったぞ
日曜日乗ったけどガラガラでした >>787
昨年18シーズン 小諸駅小海線ホーム行く通路に関所があり数人のヲタが精算してたw こういうのみてると今こそ東日本パスが必要だよな
JR東的にも空気はこぶよりは1日1万出す上客のほうがええやろ ヒント
コロナウィルスを増やすだけ。やめた方がいい。増えすぎたら自宅待機となりさらに深刻となる アニメ声優ヲタの方がガチきもい
あとセルフ車掌もガチきもい なんかオーバーシュートしたらあずさ運休とかあるのかな 臨時便の運休はあるかもしれないけど、定期便は小池が東京封鎖でもしない限り意地でも走らせると思うよw >>784
確かに国鉄遺伝子を継ぐ185を今でも使ってるからねw >>784
確かに国鉄遺伝子を継ぐ185を今でも使ってるからねw 日曜日は都内→甲府→小淵沢→小諸→長野→松本→上諏訪→都内
18きっぷの旅やるべ
211はロンシーばかりDAKARA
トイレ前の2人がけで(・∀・)イイや 今更ロンシーガーとか喚いてる18乞食がいるんだw
こんな切符で文句言われるJRも大変だなw >>802
で、その2人掛けを荷物かなんか置いて一人で占有するんだろ
ジジイのクソ鉄オタが一人で4席占有するから一般人はクロスシートが嫌いなんだよ ボックス席は至近距離で向かい合うから感染の危険性大
この際全部ロングシートに改装すべき トイレ横の席は日中以降は相席にはならんけどな
混みやすい3両の長野〜上諏訪区間とかならともかく ロングシートでも慣れれば高尾ー松本でも快適
イヤならバスか特急乗ればいい話 今の時代新幹線や特急だってわざわざ向かい合わせにしないのに
あんな狭い向かい合わせの席が良いとか言っている馬鹿はキチガイ ながらスレでもはしゃいでるな
無理して18切符消化に必死なんだろうな >>802
都民の不要不急の外出自粛要請出されたぞ
自粛であって、強制ではないが
お家で閉じこもっておきなさい それでも新宿は春休み学生お上りさんでごった返していて、こいつらが続々と地方にコロナをばら撒くんだろうなと イタリアでは実家に疎開した若者が地方にコロナをばらまいてるって言うから日本でも規制ツールの18きっぷは規制すべき 中央東線は、特急誘導のためあからさまに接続を悪くする策は特に講じてないよね。
例)松本発甲府行と甲府発高尾行で45分とか 数年前まで松本から高尾まで直通だったのが塩山止まりになったりしてる
それでも6両の松本発着ってだけで大サービス
甲府からの最終高尾行きは小淵沢方面からの接続受けないのは残念だが >>812
都民だけじゃ無い。
神奈川、埼玉、千葉、山梨も同じく外出自粛
もう鉄道止めないと駄目だな。
封鎖 >>822
栃木・茨城・群馬・長野・静岡も、その流れに同調してるんだっけ
こうなると全土封鎖レベルでの毅然とした対応が必要となるかもね そりゃあ
東京、横浜、千葉、大宮、甲府に行けないじゃあ
宇都宮、水戸、高崎、松本長野、静岡へ遊びに行くかってのが流れ込んできたら大変だから、慌てるよね。 東京に来るな
って話だろ?
東京から長野や山梨に脱出するのは問題ないだろ それも駄目だよ。地方にウイルスばら撒くことになるから。
東京の自宅で大人しくしてなさいって事だよ。 今年は夏休みが1週間か10日に短縮
北国の学校より短い夏休み
山梨長野の観光業者泣きっ面に蜂 >>823
長野も静岡も都に隣接してないくせに首都圏面してんじゃねーよwww 多分その2県は中部だけでなく関東の知事会にも含まれてるからだろう
ttps://www.pref.nagano.lg.jp/kikaku/kensei/shisaku/chijikai.html
ttp://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-020/senryaku01.html
都と隣接言い出したら、
北関東3県も都には隣接してないが あずさ、かいじ運休
普通列車は高尾相模湖運休
貨物は通常
これでいこう どのスレ見ても鉄オタって分断みたいな運行にワクワクしているよな 家で自粛する中、どう言う折り返し運用か?
予想して面白いじゃない。 組合リーク
小池の号令で
あずさかいじは高尾折り返し
E電は終電大幅に繰り上げ
緩行ウヤ快速のお茶ノ水転線暫定復活 JR東海や西日本は、臨時列車の運休発表しているが
東日本はそういうのないよな >>833
>貨物は通常
こういう時に甲種や配給や廃回をダマでバンバンやればいいよなw
八王子ホームとかに余計な害虫が群がらなくていいしw 土休日の雨は高速道路でブンブンブブブン!
中央道でメルセデス飛ばしてブンブンブブブン!
昨年以降三連休を中心に土休日は雨ばっかりだったが、今度の土日は折角桜がきれいになったのに雨らしい。
雨の土休日にノロ央線なんて乗ると、乗換多数、濡れたジジイと密着、遅延多数、コロナウイルス蔓延など良いこと無い。
高速道路でブンブンブブブンすると、ドアtoドアで快適、他人からウイルス移される心配ない、立川DQNに遭遇することも無いから良い。
中央道は今度八王子以西が6〜7車線になる計画もある。 GW=平日運行扱いってことかな?
ビューやまなしまでカットされてる
まあこの先どうなるかわからないけど
臨時列車(ゴールデンウィーク期間中)の指定席発売の当面見合わせについて
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200327_ho01.pdf >>843
今から緊急での祝日法改正(7月と8月)、五輪がなくなってしまったことで
実際にやってしまうのかなぁ
つーか、仮に来年五輪を開催する(できる)としても、いつやるのかが分らんことには
来年限定の祝日法の制定ができる訳もなく >>842
西八君はまたママチャリで高速走ろうとしてるんかw ホリ快も運休見込みか。むさしの号も時刻表の臨時のページに載ってるけど運休かなあ おいこっともふるさとも車内イベント禁止か、もう普通の快速とかわんねーなおい 発売の見合わせであって、運休かどうかはまだわからんのだな
多分、運休なんだろうけど この勢いじゃ5月連休までにコロナ騒動は収束しなさそう
インフルみたいに湿度に弱いなら梅雨に
暑さに弱いなら猛暑の夏に収束ポイントありそうだけど
それでも駄目なら絶望的
あとは特効薬開発成功を祈るしかない >>852
どうも、湿度にも暑さにも寒さにも強い、通年対応の驚異的なウイルスのようだからね
ワクチンでも開発されない限り、一度かかったら本当に絶望的ってのが 2割重態、3パー死亡ですっけ
ぶっちゃけ無能自民ですし2400万人重態、360万人死亡するまで日本は収まらないんじゃないすか 初期のダイプリ事案みたいに感染源特定型だったけど、最近は感染源不明の不特定型が増加してるから
人混みや集客施設に行っただけで感染してもおかしくない
つまり列車に乗って近隣の客からの感染リスクも非常に高まっている 4人がけのボックス席とか明らかに4人座るように作ってないですしね
東京オリンピックの会場って座席幅が30センチ台なんですよね
狭い狭いいわれてる電車やバスですら40センチ台だというのに
こんなもん小学生だって座れませんよ、しかも完全指定席とかもう >>841
ゆうマニがあったね
また八王子ホームに群がったのかな? >>858
長野譲渡のメトロ03系…偶然あの場を通った時の異様な状況は
未だに鮮烈に覚えてるよw
あんな「危険!」構内放送がハマ線ホームでなされるなんてw >>853
ウイルスは湿度にも暑さにも寒さにも強くないが、宿った人間がきょうびは空調環境下にいるから、ウイルスが生き延びちゃうんっだよ 千葉県と山梨県は東京方面への移動自粛を求めているが、近郊の駅では都心に向かう乗客も多かった。
28日午前6時50分。JR千葉駅(千葉市)にいた70代男性は勤務先である東京都港区の特許事務所に向かうところだった。
「仕事柄、自宅に持ち出せない書類も多く、通う必要がある」とマスクをしながら話す。「自粛要請は分かるが、うちの事務所では無理。不安は募りますよ」
キャリーバッグを引いてJR甲府駅(甲府市)に現れたのは山梨県甲斐市の大学4年、長田(おさだ)太一さん(23)。
東京都立川市の不動産会社に就職が内定しており、新しく借りた部屋の鍵を受け取りに向かうという。
「感染は怖いが行くしかない。今は就職や異動の時期。どうしても行かなければならない人は多いのでは」
JR横浜駅(横浜市)にいた市内の企業の警備をしている男性(63)は、24時間勤務を終え東京都江東区の自宅に帰る途中だった。「仕事はやっぱり休めない」。
これから東京都内に向かうという、さいたま市緑区の70代の男性会社員も「仕事なので仕方ない」と諦め気味だった。 まあ宛もなく18切符で乗り回す低脳よりは許せる理由だなw 中央西線
中津川ー松本 2両ワンマン
塩尻ー甲府 3両ロング211系
18キッパーで混雑してる
映画館も規制されたから学生
乗り鉄だ。 今シーズンの18切符は効用停止
現在使用中のものは無手数料払戻しでいいよ 18切符は特例で新幹線と特急も自由席乗り放題にしろよ、アベウイルス不況に勝つにはコレしかないよ >>866
他のお客様の大変御迷惑となりますので
その様な救済策の要望に関しては固くお断り申し上げます! そういや明日は雪で関東も積雪あるかもって言ってたな
でも窓全開にして車内の換気保たないとw 桜+雪+E353のコラボを求めて
勝沼へ傑作を狙いに行ったほうが良いですか? しなの鉄道みたいに「う〜ん桜の木が邪魔で車輪が写真に入らないぞ」 → 「沿線の桜の木を全部切り倒そう!」のコンボが来るのです >>872
前半の「桜の木」→「この木」と記してたら、まぁ色々と 富士回遊の車内料金の扱いも変わるのかな
http://www.fujikyu-railway.jp/news/info.php?no=420
【富士急ハイランド駅の窓口対応につきまして】
平素より富士急行線をご利用いただきましてまことにありがとうございます。
3月28日(土)、3月29日(日)の二日間、富士急ハイランドは新型コロナウイルス対応のため
休園とさせていただきます。またそれに伴いまして富士急ハイランド駅につきましても、同二日間を
無人対応とさせていただきます。電車にご乗車の際は車内にて車掌より切符をお買い求めいただくか、
降りられました駅でご精算をお願いいたします。 ヒント
富士急ハイランド駅で、特急券が自動改札に入らんど!!
どうして? >>866 あずさ乗れよ
Wi−Fiコンセント完備の指定席だから快適たぞ 今、都区内は雨だけど
ニュースで映した八王子ICのライブカメラでは大雪だw
山梨山間部と遜色無いw >>879
8時時点で、相模線沿いで少しシャーベット→橋本あたりで地面も雪化粧だったから
八王子周辺の様子は色々と察するよ KOの名撮影地 上椚田橋も雪と桜というめったにない組み合わせだから もっとすごい混雑なんだろうな コロナウイルスでガラガラだから安普請欠陥E353が脱線事故を起こしても死亡者は出ないだろうなwww 雨や雪の日で空転してるから脱線事故を起こしてるのが目に浮かぶwww E351は改装と更新をして暫く走って欲しかったな、安普請欠陥E353要らね。
遠心力で用を足せないわwww >>891
ヒント
空転の寅さんはハゲてなかったよ これはこれは変態性癖者のヒントさん
渇望していた渋谷の若い男の男根にはありつけたかな?w まさか志村けんがコロナウィルスで亡くなるとは
子供の頃は色々楽しませてくれてありがとう
御冥福をお祈り致します これアベに殺されたようなもんですよね、自由民主党は人殺し組織 列車コント面白かったなぁw
ベタなのはBOXに座っててトンネルに入って真っ暗になるやつとかw
また見たいなw ヒントさんは若い女の○○○より
渋谷の若い男の男根が欲しいそうですw >>902
今一番見たくないドリフのコントは、寝台車コントだろうなぁ…(合掌) E353S206編成が長野の解体場に留置されてる動画がアップされてる やるなら今がチャンスだけど
東スレでメーカー修理になるとか言ってたのを見たな
真偽はわからんが 異常性癖者のカミングアウト
↓
551: 名無し野電車区 [sage] 2020/03/10(火) 01:54:44 ID:Sf7eT03B
ヒント
レンコンより男根が好き >>907
少し離れた新幹線みたいに、やっぱり重機の餌になってしまうのかなぁ 踊り子は新車にすべき
あずさのお古とか、ひどすぎですわ それを踏まえると
E353が将来、何処かに転出して使える可能性が高いってことか
E351みたく他で使い道が無く処分一択にならず再利用できそうだし
振り子止めて大正解 >>915
馬鹿だねえ
車体傾斜が付いている車両なんて山岳路線でしか使わないのに転用するわけねえだろ
20年後の話なんてしていると鬼が笑うぞ 381が繋ぎで北近畿圏に転属した例もあるし
新造より有利となれば平坦線転用も有り得るだろ頭固いな 最近覚えたばかりの言葉を使いたくて使いたくて仕方がない子供か ん?
人のレスをパクッてイキリ顔して
チバラギ辺りの老害ですか?w >>924
本当に顔真っ赤にして怒っているんだなwww TXスレで上から目線でカーブガーw
こっちては鬼が笑うwww
おまん、なにょーえらきんなっつらか?www 安普請欠陥E353は乗用車と激突しただけで解体場に入るとか史上最低最悪の安普請ですなwww これを機に安普請欠陥E353を一掃して欲しいわwww いらない置き換えや転用して本当JR東は馬鹿だなwww
組合関係も最悪だろうなwww なんだw
正体はおまえだったのか?www
そういや実家は松戸の方だったっけ?www
安普請とか鬼が笑うとか普通言わんずらwww JR東は本当無駄なことばかりしてるな、古くなった車両を普通に置き換える方が合理的だなwww 大量生産やって置き換えられた車両は疎開したりしてるはJR東日本だけ
そんな無駄なことは私鉄や他のJRは殆どしません、オワコンだなwww なら社長になって経営方針を変えればいいじゃんw
中央東線に大好きな振り子入れろよwww
お前の地元のひたちときわでもいいぞwww 踏切事故が続出して安普請欠陥E353を一掃されて欲しいわwww 高輪ゲートウェイと名前を付けて、しかも駅の看板は明朝体とか今の経営陣たちは金儲けだけの老害だなwww JR四国は振り子式に戻したのは正解だな。
8600は大部乗り心地は改善したけど振り子式に劣るのは明確だなwww >>936
そりゃあんな糞スタを作った隈研吾の設計ですから 何よりあの京浜東北線ホームの取って付けた感
ケチらずに京浜東北ホームまでオープン構造にすりゃいいのに あずさ54号乗ってるけど悲しいくらいガラガラ
1両3人とか
停車駅しぼった看板列車のはずなのに 終息/収束しますかね?
人類はこの状況とずっと共存していかざるを得んようにも思えるけどな >>942
実質一ヶ月以上の開店休業だからねぇ
先々週にE257の臨時かいじ乗った時は全車両合わせて20人くらいだった
あずさの石和温泉停車復活で元々意味の無い上りかいじだったけど タミフルのような特効薬が出来れば一応収束するのではないか?
その後また新しい特効薬の無いウイルスが出来るかもしれんが。 コロナウィルス自体が今まで普通にある風邪ウィルスの一つだったのに
インフルエンザのような効果のある抗ウィルス薬が作られてこなかった時点で
開発の糸口についてはお察し
そもそも今欧州で猛威を振るってるのは武漢で発生したのから変異した型と言われてるし
武漢型のオリジナルと二重感染起こしている例すらある上に
型が変われば今まで効いてた薬が効かなくなることだって病原体にはよくある話
しかも極めて短期間にウィルスの変異が起こってるのも問題
そこでウィルスの根幹であるRNAを叩ける薬を使おうとしたら人間のDNAにも影響して
催奇形性があるのでうっかり使えないというジレンマに陥ってる >>942
松本だとあずさはどの列車も何処に客乗ってんだよってくらいガラガラだな
しなのはそこそこ乗っているようだが・・・ >>948
まあ名古屋は東京に比べればまだ安全だしな・・・・・・ 山梨県最大のお祭り「信玄公祭り」も延期ですしね、つかもう今年は無理やろまさに自民地獄 みんな静かに乗ってて、かろうじて1密、2密で収まってたのが、ベラベラお喋りするバカタレのせいで3密アウト
車内会話、発声禁止と放送、表示願いたい。 山梨の0歳児がコロナで危篤でしたっけ、無差別ってレベルじゃないですよねこらもうあずさには0円でもなきゃ乗れないお 電車内は他人に移す/移される危険性があるからな。
ノロ央線特急や臨時列車は数年は売り上げ相当厳しそうだ。
下手したらあずさ・かいじ減便や廃止する可能性があるかも。
逆にマイカーなら他人に移す/移される危険は少ない。
まさにノロ央線は地獄状態。 コロナで死亡者が出るより安普請欠陥E353が脱線転覆して出して欲しいわwww |/-(。)-(゚)-ヽ| チンチン.....中核市八王子マンセー!
| . : )'e'( : . | チンピラヤンキー乱闘刃傷マンセー! テロ行為発煙筒マンセー!
` ‐‐-uW-‐‐ SNSイジメは当たり前マンセー!
/八王子野焼きDQN 病んだら電車に飛び込め!
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄\ G車も特急も料金なんて払わねえぞw
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;。Д゚)立川民 乗用車と激突しただけでブレーキ系統が故障する安普請車両www 空気使い捨て車体傾斜が普及することは無いだろうな。
振り子式かアンチローリング車体傾斜に期待だなwww >>956 >>958
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
| █▒░█▓░█ | ピ━━...
| ▓▒█░▒░█▓ | ピ━━ ...
` ‐‐-uW-‐‐ ピーッ━━ッッッッ
/ u \
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ▒░█▓░▓ ) (まさにピ━━━━)
. \\ \ / Uv.
. \\ / .| | u|
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( █░▒░█▓ )ピ━━━ ∧_∧
. _/ vUヽ \ ( ) ぴ━━━━━━━━━━w ついにE257-500も改造に入ったか
どんなカラーリングになるか楽しみだ JR東は本当、する必要のないことばかりやってるな。
今の経営陣たち頭大丈夫なのかなwww 913 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2020/03/31(火) 07:38:19.13 ID:fUPBs4/i0
SNSで面識がない相手ともうまくやりあえず、ブロられた挙句に名指しで批判。
これまでの写真家氏や通信会社の上司、バイト先の社長などに延々と粘着し続けている
パターンと同じ流れだからわかりやすい。
貧乏人だからではなくて、カメラマンとしての知識不足、実績の少なさ、ホラフッキーなどを
見透かされただけでしょうね、。
プロカメラマンと思わせる作品や実績すらも見せられず。
まともなプロでも自称でも、機材なんかはそれなりに揃えるはずだし、
暗い安物ズームと児童のドッジボールで「スポーツカメラマン」と言われても……ww ここは「しもまるこ」じゃないという案内ポスターがやたら貼ってあるとこか 東北新幹線の6号車12A席みたいにのろわれた座席になりそうですな、JR東日本も東北新幹線の6号車12A席半がくキャンペーンとかやればええのに 諏訪湖の花火大会やるかやらないかは来月決定するらしい
やらないとなれば快速運休かな? 花火くらい屋外だしそこまで密集でもないしやればええのに
あ、でもアベ不況で花火の協賛が集まらないのか・・・ 今更だか
3月28・29日運転予定だった
高尾12時発大月行きの快速は
運転されたんかね?
相模湖と上野原だけ停車するやつ >>986
走ったみたいね。全面表示は「臨時」
東海のラグビー臨も走ったし急な運休はできないのかな
でも飛騨一ノ宮から高山の1駅だけの臨時は運休 1駅だけの臨時ってロマンがありますよね
甲府⇔酒折で平日の朝夕に臨時出せば
学生さんたちは大助かりなんじゃないすか? 安普請欠陥E353のS206が重機の餌になるのはまだぁ?www 試運転長引いた時点で重機の餌にするべきだったなwww 営業運転開始するの白紙にして量産化も止めるべきだったなwww 183とE351は大名普請、安普請欠陥E353は史上最低最悪の失敗作www E351とE257の置き換えは必要なかったし、安普請欠陥E353と言うゴミも必要なかったなwww 今キチガイがチンコをしごきながらオナニー駄文を連投していますので
賢者タイムまでお待ちください このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 97日 17時間 40分 3秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。