水戸線・水郡線・磐越東線 Part22
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それぞれ起点と終点で、東北本線と常磐線に接続するという共通点を持つ
水戸線、水郡線、磐越東線のマイナーな3線を語れ!
荒らしは徹底放置&完全スルー。基本的にage進行で。
次スレは>>980を目処に、宣言をしてから立ててください。
関連リンク・関連スレ・過去スレ等は>>2-5あたりを参照してください。
■規制時の避難所スレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266802518/
※前スレ
水戸線・水郡線・磐越東線 Part21
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515559232/ >>92
自動放送の案内設定をしてないときは、ベルが鳴るようになってます。 水戸線車載の発車メロディーを、仙台新幹線ホームの旧発車メロディーにしてください キハE121系とかE122系とかE131系とかE140系登場まだあ? >>100
厳密にはキハE130系の片運転台車だけどね。 久々に水戸線に乗りました。
新治駅舎が半分以下に解体されていました。
嗚呼・・・ >>102
元のようなガーター橋にしてほしかった
せっかくの車窓が台無し 水戸線ワンマン運転の正式発表でたね。
今後は臨時列車でも運行されない限り、
笠間駅のご当地発車メロディーは聞けなくなるのだろうか。 新治駅
解体されて小さくなりました。
解体を片付けています。 >>117
https://i.imgur.com/G5o1Tkr.jpg
解体が終わって建設中
岩瀬も構内トイレが閉鎖になるようだし、ここも数年以内に手がつけられそう 水戸線で、発車メロディを収録している若者がいました。
ワンマンになったら発車メロディ流れない? >>119
黒磯でも鳴らさない(車載スピーカーのみ)よ。 ロングシートがメインのJR東日本
水戸線にボックス席があってよかった。 特にワンマンになったからって車内放送は変わらなさそう >>128
東北本線(黒磯〜新白河)はワンマンになってかなり情報量増えたよ。駅ごとの発車メロディも無くなったし。 駅ごとの発車メロディってあの区間元々黒磯以外にメロディなかったでしょ >>130
白河。
ワンマンになれば運転士操作で乗降促進放送を流すだけになる。 つか自分で(黒磯〜新白河)って言ってんじゃねーかよ! こりゃ失敬。
ただ、車掌がいなくなればホームのスイッチ操作がなくなるから、今までの発車メロディは聴き納めになるだろうね。 常磐線もいずれ友部以北がワンマン化されるらしいから、そこら辺(ご当地メロディ)の扱いがどうなるかは気になるところではあるね。 >>139
あったけど結局いわきまで行く客はほとんどいなかったのと、無人駅からの利用客も無視できないので消滅した。 通過しても問題無いのは江田と夏井ぐらいで
後はどこも何人か乗客いるからなあ 上野→(特急ひたち:友部通過)→水戸→(水戸線の水戸以北始発)→水戸線
で上野日暮里間と同じ特例を取り入れてもらった方が使いやすいかな。
上記の条件下で友部⇔水戸の運賃は免除
(上野→友部→水戸線の料金) 水戸線って小山〜友部間だから、水戸線の水戸以北はない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています