文字通り結果論だが2000は老朽取り替えの最低限だけで行けば良かった

ラッシュ対応にしても山線仕様の2ドアは乗り降りに時間が掛かり各方面から嫌がられた側面も有るし、収用力は1000が上なのは当然だし、ここら辺は現状の高野線が証明してくれてる

せめて、締め切り機能付の3ドアになってたらつぶしも効いて使い勝手も良くなったかもな