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設計的に無茶してる車両
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0001名無し野電車区
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2020/05/27(水) 20:47:13.02ID:ddTXrMzq
東京メトロ05系の一部と16000系
4M6Tで無理矢理3.3km/h/sを出してるため雨天時空転多発
05系後期で5M5Tになったが16000系で逆戻り
0674名無し野電車区
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2021/03/09(火) 00:03:23.25ID:TykJbv9/
中央線高速化で名古屋に新エンジン搭載車を各種導入した結果
「しなの電車化したからもうDMH17にしてくれ」と言われたんだろ
現場からはDMH17の方が好かれてた模様
ただキハ65だけは例外的に受け入れられてたようだが
0678名無し野電車区
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2021/03/10(水) 22:53:24.81ID:NNMr+FJ3
って、京急の1891の事を言いたかったんだよ。
トイレ付けて重量を収める為に無茶な編成。
0680名無し野電車区
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2021/03/29(月) 19:46:36.73ID:lrzvRjFl
0681名無し野電車区
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2021/03/30(火) 12:21:44.51ID:I8OtJqPd
>>650
181系電車や80系気動車はリクライニングしなかったけど疲れることはなかった。
単に人間工学的なものか?
0682名無し野電車区
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2021/03/30(火) 12:41:22.30ID:Xr9Dx2P1
ED500
4軸4000kwはEF200並みにやりすぎた
0683名無し野電車区
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2021/03/30(火) 12:42:08.25ID:N2V5kWaJ
SNSでマスコン折れたとか騒ぎになってるね
0685名無し野電車区
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2021/03/31(水) 06:54:40.19ID:fnkGU5hm
701系
詰め込みで大顰蹙
0686名無し野電車区
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2021/03/31(水) 13:22:42.04ID:bhueJ6oi
50系客車7両編成でゆったりから701系2両編成で詰め込みになって苦情。
束の言い分「都会の乗車スタイルです。」

客を馬鹿にしているのか、バカ鉄道会社なのか。
0688名無し野電車区
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2021/04/01(木) 10:49:55.05ID:1jWAtYD+
>>686
嫌なら乗るな。
これが糞束のスタンダード
0689名無し野電車区
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2021/04/01(木) 10:56:49.99ID:AeFRS5Dd
サラリーマンが続々と自動車通勤に切り替えて混雑緩和したという笑えない落ちだったっけな。
0690名無し野電車区
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2021/04/13(火) 19:45:11.42ID:C0GYmVAu
キハ285系
油圧式強制振り子じゃダメか?
結局量産化見送りに
0691名無し野電車区
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2021/04/17(土) 14:34:30.16ID:7qlEAvAZ
>>681
どっちも乗ったことあるけど疲れないいすだった。当時、簡リクが普及し始めていて短時間だったら簡リクがよかったが長時間だと181系の方がよかった。隣かいなければ横になれるし
0692名無し野電車区
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2021/04/17(土) 17:40:44.85ID:FmAICNHi
209系4両とか6両とかからE131系2両編成にという
東北の二の舞を千葉でやっている件について。
0693名無し野電車区
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2021/04/20(火) 07:30:45.88ID:B8rYNiaT
>>691
簡リクって常に体重かけてないといけないから、ある意味疲れる。銀河81号乗った時の感想。
0694名無し野電車区
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2021/04/20(火) 12:36:25.49ID:AtXwHndO
>>689
機関士と車掌と機回しの時の地上要員の人件費を考えたら
通勤定期の収入がゼロになっても赤字を縮小できる
って計算だったのかも。
0695名無し野電車区
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2021/04/25(日) 22:32:35.58ID:fmoJI26/
>>694
設計的にムリして、ED75やED76のプッシュプル制御車が見たかったな。オハク50それともクオハ50?
0696名無し野電車区
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2021/04/29(木) 14:48:03.13ID:0EdD27Gw
京王1000系
最初2M3Tだったが空転が多発して途中で3M2Tになった
0697名無し野電車区
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2021/05/02(日) 18:49:43.44ID:id4oOgHt
京急1890番台
可変式座席やトイレで自重が増大し35トン以下に抑えるべく2M2Tにしたが空転が多発しそう
主制御器がTにある異端設計でもある
0699名無し野電車区
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2021/05/02(日) 21:15:46.15ID:id4oOgHt
https://trafficnews.jp/post/106617
主制御器がTにあるのは普通鉄道では近鉄20000系あおぞら以来59年ぶり
パッと見Tc-M-Tcに見えるが実際はMc-T-Mcである
0700名無し野電車区
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2021/05/02(日) 22:36:51.86ID:JCGHwSkZ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0701名無し野電車区
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2021/05/02(日) 23:11:34.36ID:/xVZs9jF
京成開運号も両端にパンタがあったのでMTMに見えたが、実際はMMTだったね
0702名無し野電車区
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2021/05/03(月) 08:19:20.57ID:oILFIxPM
>>701
元々京成青電代々続くのモハ-クハの組成で、成田方がモハで、上野方はパンタグラフはあったがダミーのクハだった。
後になって売店付中間車を作ったが、電動車だった。しかし作られたのは昭和30年で、当時京成には昭和28年にかけて
モハ700形の704形と、モハ750形言うカルダン駆動式を作ってたのに、トラブルが多かったことや、元々1600形が吊り掛けだったので
あえて吊り掛け車だった。
ところが3両編成にしたのがかえって仇となる。一般車に格下げた際にクハは潰してモハだけアルミニウム車体に更新するが、
中間電動車にしちゃったために、他の青電形式に組めない問題が生じ、結局行商専用電車に使われた後は宗吾の工場に
倉庫に使われておしまいだった。
仮に中間車を2両にした4両編成にしていたら、格下げた際にアルミ車体をやめてモハ750形/クハ2250形に準じた全金車体に
更新できたはずで、100形の置き換えで新京成にも譲渡できた。700形は譲渡されなかったし、特殊すぎる750形も一切新京成には渡らなかった。
0703名無し野電車区
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2021/05/03(月) 22:04:07.77ID:BaRl3s9A
湘南タイプの先頭車や新調したアルミ車体どちらも
何年も使ってないのでは 倉庫か何かで残ったらしいが
0704名無し野電車区
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2021/05/06(木) 15:53:40.36ID:e5126YP8
>>699
サハ780は?
0705名無し野電車区
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2021/05/16(日) 22:20:36.64ID:eB/hfl9D
Class800シリーズもこのスレに該当する?
0706名無し野電車区
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2021/05/29(土) 14:51:39.04ID:aNVc6LU/
>>626
登場時の名鉄6000系
固定クロスシートだがシートピッチ750mmで座席が小型で非常に窮屈
1.5人掛けとも呼ばれてた
もはやLCC並みのシートピッチで国内の鉄道で最小
0708名無し野電車区
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2021/05/31(月) 19:56:38.40ID:UY6KxtD0
名鉄6000はちゃんと足元のスペースがあるから
数値上そこそこシートピッチある7000系や1200系は車端部シートを外向きにできたが足元が非常に窮屈
この席との比較だと6000系のほうがいい
0709名無し野電車区
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2021/06/01(火) 00:52:09.27ID:OaRn+0Yf
今は亡きマリンライナーはまなす
物理的にも所有権的にも設計が無茶してる
0710名無し野電車区
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2021/06/08(火) 19:08:19.96ID:pAUmBjBQ
それより、今現在の、山手線が、大変な事に。
実は、この車両、サイコパス通信を使って、作られた。(時代遅れ)
https://2nd-train.net/topics/article/8002/
E235系 量産先行車登場。
https://2nd-train.net/topics/article/9042/
キャラクターに、して見ると、これ。
https://twitter.com/kamiotai_aomi/status/1216287301480828929
実は、この子は、ミナミの、青い流星だった。
https://twitter.com/Explorer_98325/status/809727191462199296
https://twitter.com/kamiotai_draw/status/1221803659928825856
デビュー当時の、 223系0番台  (史上最凶の、ろくでも車両)
https://twitter.com/shibu_train_bus/status/967025792818429953
https://twitter.com/punitter39/status/887087961371623424
そして、この影に、浜の、赤い影武者(認知症の、負け犬)
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/yuisho.html#suna←これ、グラデーションの元思考盗聴器(先回り行動用)
https://2nd-train.net/topics/company/%E4%BA%AC%E6%80%A5/
この理由、実は、こう言う、とんでもない事だった。
https://twitter.com/Anagumagames/status/1253618858373419008
https://twitter.com/windmill201902/status/1231488054054883328
キャラクターに、すると、これ。信太妻(認知症の負け犬)親子連れ戦争用(別名 神社窃盗団)
https://twitter.com/toumorokosin/status/746568129195606016
https://twitter.com/Mochizuki_jmsdf/status/1202596141931515904
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0711名無し野電車区
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2021/06/24(木) 04:33:58.47ID:CDcyOVi+
>>706

開業直後のわたらせ渓谷鉄道で、その手の異様にシートピッチの狭い転換不可のクロスシート車両に出くわした記憶が
0712名無し野電車区
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2021/06/24(木) 04:36:26.62ID:CDcyOVi+

転換不可は思い違いでwikiを見ると転換可だった模様
0713名無し野電車区
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2021/06/26(土) 22:43:30.48ID:IzAsZjQ6
今日の昼間にBSフジで放送ってた『 鉄道伝説 』はキハ391回だったが、
案の定というべきか、『 走行動画ゼロ 』だった...

特定の車輌形式にフォーカスした回で( 大半はそう )、
件の車輌の走行シーンが全く無い回って、もしかして初めてじゃないだろうか…
0715名無し野電車区
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2021/07/11(日) 11:08:49.12ID:uxYfZJiY
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0718名無し野電車区
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2021/07/19(月) 20:23:32.59ID:f71Gmcq4
近鉄の青の交響曲
通勤型の改造で順当にクロスシートを並べると窓と座席のピッチが合わなくなる
旧ドア部分が向かい合わせ固定のサロン・ツインシートになってる
0719名無し野電車区
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2021/07/19(月) 22:05:23.68ID:Wqc055Ns
>>718
まぁ近鉄はLCでも窓と座席があわないのはもはや定番だし
0720名無し野電車区
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2021/07/19(月) 22:19:27.88ID:f71Gmcq4
青の交響曲は運転台直後に「ぼっち席」もある
順当に2+1席を取り付けるとスペースが狭くて回転できないための苦肉の策
0721名無し野電車区
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2021/07/19(月) 23:47:40.49ID:km4amxe3
<青の交響曲>のモーターは出力は上げたんですか?
0722名無し野電車区
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2021/08/14(土) 15:21:47.53ID:RlfDCA2a
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