北陸新幹線総合スレッドpart154
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北陸新幹線 東京〜金沢(開業済)・金沢〜敦賀(工事中)のスレッドです。
北陸新幹線
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html
・ルートの話題(舞鶴ルート&米原ルート)はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。
以下はこのスレの主な荒らし
・ヒ ント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart153
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1589528530/ 長野駅の下り方面の電光掲示板は、
「信越線・しなの鉄道線」「篠ノ井線」となっている。 地元では篠ノ井線って口にすることないな(もちろん信越線もない)
長野市内の職場で「通勤はしなの鉄道だっけ」「篠ノ井駅ですからJRですけど」とか「来週の出張は車にしますか」「えらい(疲れるの意)から電車にしよう。中央線の特急はしなのだったっけ」といった調子です >>106
無理ゲーだろ。俺の生きてるうちに繋がるとは期待しとらん >>105
長野駅は様々な方面の列車がやって来るので、路線名よりも行き先を頼りに乗り込む方が便利なだけであって、別に路線名で言わないからとバカと言われる所以は無い。北陸新幹線だって北陸新幹線しか走ってないから新幹線と呼べば事足りる。 >>106
リニアと長崎が今の調子なら
なんとかならんかw ヒント
長崎新幹線に長野新幹線、間違って乗り間違えてしまうよ >>112
そんなことに拘っていたのはごく一部の商工会の方々や、それに呼応せざるを得ない大人の事情を抱えたごく一部の県議会議員くらいで、県民の多くはどうでも良かった話。一部の声を大勢の声だと声高に叫んで面白がっているのは鉄ヲタくらいです。 >>112
長野新幹線で画像検索すると、E2系0番代と、台風19号で水没したE7系ズがズラリと出てくる。 ヒント
長野に行ったら、長野新幹線と言わないと石を投げられる可能性大ちゃんだな。
長崎新幹線と長野新幹線、紛らわしい 通称長崎新幹線はあくまで“九州新幹線長崎ルート”だから、これを長野と混同する奴は相当に知恵遅れ。 ヒント
いるよ。長野に行ってみたら?みんな長野新幹線連呼してるから >>117
長野駅は結局かがやき、はくたか、あさまが全停車となって、東京行きの本数が定期27往復から定期41往復へとなって、北陸新幹線という路線名に抵抗感は一気に少なくなったし、軽井沢駅、佐久平駅、上田駅も定期本数が増えて結果オーライとなった経緯があるから、石なんて誰も投げないでしょうね。 ヒント
長野行新幹線と呼ぶ人はさすがにいないけどね >>121
別に長野に行かなくても、長野新幹線と呼んでしまう人は全国何処にでもいるでしょう。特に東京〜長野間沿線の人は多いのでは?別に通じない訳ではないし、良いと思いますけれど…。 ヒント
長野までは長野新幹線、長野から先は北陸新幹線と区別するのが一番いい 仙台新幹線、越後湯沢新幹線、新青森新幹線なんて呼称するバカは居ない。
居るとしてもヒント気違いくらいだ。 >>127
本当は会社が変わる上越妙高から別路線扱いなんだぞ 初めてE2系を見たとき、何てのっぺらぼうな車両なんだと思った。 >>128
ヒント
長野新幹線は定着してしまったからしょうがない 定着? どこで定着しているん?
東京じゃまったく聞かなくなった。
長野新幹線。懐かしい響きw ヒント
だいぶ長野新幹線でやっていたせいで、日本全国の人に定着してしまった。
四国徳島の僕も長野新幹線で定着している ヒント
長崎新幹線が出来たら、正式名称の九州新幹線長崎ルートとは絶対言わないはず。
正式名称の北陸新幹線と言わず長野新幹線と言うのが筋だと思う 信濃毎日は未だに北陸新幹線(長野経由)なんて書いてるけどね まるで長野を経由しない北陸新幹線があるかのようだ
外野からすると田舎丸出しだからやめとけと思うんだがな 長野市地元だが新幹線としか呼んでないで
金沢延伸で本数増えたし名称なんてどうでもええ ヒント
元々北陸新幹線で建設していたのに、長野まで先行開業したせいで長野の人から長野新幹線は地元に根付いていると主張し、妥協して北陸新幹線(長野経由)となったことを覚えているかな?
それほど長野にとって長野新幹線は最後の砦 東京から長野へは北陸新幹線で行く。
長野新幹線と言うヒトはだれもいない。
テレビの旅番組など長野県内駅の案内も
「北陸新幹線〇〇駅下車」。あたりまえだ。 >>140
北陸新幹線の方が尚一層古いイメージがあると思うけれど。なんせ構想50年掛かっても尚未完成(笑)暗く寂しいイメージ。 長野と新潟が北陸新幹線の最大の癌、地形的にも難所ではあったが、それよりも政治的な難所であった。
そもそもコイツらは北陸ではない。
俺は石川県出身だがアマチュア無線の免許を取るために新潟の白山駅に赴いて信越管理局の免状を取得した。
(金沢でも取れたのだが、ただ、急行きたぐにに学割で乗りたかったという安易な動機ではあった…)
その後、我が石川県に白山市というものが誕生し、「めざせ白山駅!」などという極めて恥ずかしい標語が
市内に乱立したのは白山市民にとって非常に恥ずかしい出来事であった。
私にとっては白山駅を目指せば新潟駅の次の駅となるのだ。 新潟は広義で北陸だがな
北陸3県って括りを広めたのは北陸電力 何なんだろね?在来線の時代は信越本線だろうが北陸本線だろうが路線名なんかにそんなにこだわってなかったくせに。 > >147
当時の管理局はそこまで感じてはいなかった!
勢いで軌道工事へと進んでいた 「長野新幹線」と呼べたのはE2しかなかった頃だけだなぁ。
E7/W7で統一され金沢まで延伸された今は「北陸新幹線」だな。 >>143
石川県在住で新潟市受験って建設系の国家試験だけでは?
通信系官庁は長野市が本部じゃなかった? >>154
>>143は、きたぐにに乗りたかったと書いてある。
オレは金沢でアマチュア無線を受けた。
文章をよく読もう。 >>143
いやいや、北陸新幹線は長野と新潟を通らなければ需要が確保出来ない。 ヒント
それはない。糸魚川も上越妙高もしょぼい乗客数 >>157
軽井沢佐久平上田長野上越妙高富山新高岡金沢が北陸新幹線では現在一定の乗客の見込める駅なので、長野県と新潟県の乗降客をきちんと拾っていかないと需要を確保出来ないんです。 ヒント
今建設中の福井区間は日本一の特急街道で流動数も多い。長野〜糸魚川よりはるかに流動数多い >>159
東海道新幹線こそ日本一の超特急街道なのでは? >>155
>>143はわかりにくなぁ。そもそもアマチュア無線の0エリアって新潟と長野の信越エリアでしょ。
石川は北陸エリアな訳だし。石川県出身と書くから当時在住地が出身の石川以外の他県なのかと思いきや、
石川から新潟へ行ったと記述があるし。
他エリアの免許でも新潟まで受験しに行ったってこと?
地元でも受けられたが、観光ついでに東京まで受験しに行ったようなことって理解でいい?
要は新潟を東京に置き換えれば、すんなり理解できるような。 試験やる試験日を確認して、新潟である時に新潟まで行ったという意味では >>159
元々人の流動のある北陸エリア内と元々人の流動の無い長野〜北陸エリアの比較に何の意味があるの? >>171
普段E353は欠陥品とか言ってぼろくそに叩いてるくせによう言うわ
西の方の人間なら黙って近車製のE657を持ち上げとけ ヒント
普段E353系叩いてないけど、アホなのかな? >>171
四国の人間が首都圏を走る中央線や常磐線を語らないで欲しい。北陸本線は別に構わないけれど。 ヒント
僕は国際派だから、ミクロよりマクロ的な見方をしている。 ヒント
日本一のクルマ社会である福井県で、鉄道利用者が大幅に増加している。全国の地方鉄道が苦しんでいる中、どのようにして利用者を増やしたのか?
福井県のケースは、全国の悩める地方鉄道にとって大いに参考になるはずだ。
福井県の地元紙・福井新聞が「クルマ社会の福井県で電車通勤が増加」と報じたことが話題だ。しかも並大抵の増加ではない。
私鉄「えちぜん鉄道」の通勤定期券利用者数は2004年の約37.8万人から2018年度の74.7万人へほぼ倍増、「福井鉄道」も17.4万人から38.2万人へと2倍以上に増加したというから、地方鉄道苦境の時代に異例の急成長である。
https://diamond.jp/articles/-/207973?display=b ヒント
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1143823
福井県福井市が、県外に住む福井市出身の学生に市長の応援メッセージを届けようと
8月12日夕、500人にメールを送ったものの、肝心のメッセージを添付し忘れた上、
メール文の内容に誤りがあり、不審に思い個人情報の流出を疑った学生や保護者から
問い合わせが相次いだ。市は13日午後に謝罪のメールに市長メッセージを添えて送った。
移住定住推進室は「心配をかけ申し訳なかった」としている。
メールは、新型コロナウイルス禍で帰省の自粛が求められた学生に市がマスクや
特産品を送った「県外で頑張る福井市出身学生応援事業」の登録者の一部に届いた。
メール文は「『県内』で頑張る」と誤記があり、「市長からメッセージをいただきました」と
市職員が外部向けに書いたとは思えない内容だった。
担当者が12日夕、登録者3451人のうちまず500人に送った後、市長メッセージの
PDFファイルの添付忘れに気付き訂正のメールを送信しようとしたが、「通信容量を超えた」として
同日中には送らなかった。メールの送信を指示した上司は内容を確認しなかった。
市情報統計課によると、市のシステムは一度に大量のメールを送るとすぐには再送信できないが、
30分程度待てば送れるようになる。
【新着:市長からの応援メッセージ!!】
https://fki.ismcdn.jp/mwimgs/d/6/600m/img_d6d8e4ad2d0b878304618728c02e158e156928.jpg >>171
えっ?サンダーバードは湖西線区間では?数字の印象操作をしないで下さい。 >>171
北陸本線なら金沢ー敦賀だぞ
敦賀ー京都は除外な 何で?
西日本の発表は敦賀の西と糸魚川の東だと思うよ >>184
ヒント
福井区間(敦賀)の客数だぞ。アホなのかな? ヒント
この人でたらめ言っちゃってアホなのかな?
170 名前:名無し野電車区 :2020/08/13(木) 10:31:27.48 ID:fG+zN4ns
>>159
日本一の特急は上野〜水戸間だぞ お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
列車に乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
スポーツ刈りしましょう。
前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。 20代30代へ
コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
東京23区内に出かけるのをやめましょう。
一人行動をしましょう。 >>192
ヒント
敦賀手前で北陸本線、敦賀から先福井区間が日本一流動数がある特急街道 >>192
ヒント
山科〜近江塩津が湖西線、知らないアホなのかな? ヒント
そういうしょーもないこと言って楽しい?今日はお盆だぞ。靖国神社くらい参拝してください とくだ値半額でさすがに混み始めるかな
はくたかつるぎの自由席は対象外だろうからわからんが ヒント
https://i.imgur.com/sfzb037.jpg
https://i.imgur.com/jmzzHAQ.jpg
終戦の日の15日、自民党の保守系グループが相次いで東京・九段北の靖国神社を参拝した。
自民党の稲田朋美幹事長代行は自身が会長を務める「伝統と創造の会」のメンバー11人とともに参拝した。
稲田氏は記者団に「今年は参拝される方が少ないように見受けられたが、素晴らしい青空の下で静かに参拝することができて非常に感謝している」と語った。
https://www.sankei.com/politics/amp/200815/plt2008150024-a.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています