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【奥羽・羽越】新幹線基本計画路線【山陰・四国・東九州】
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0001名無し野電車区
垢版 |
2020/09/03(木) 12:48:00.38ID:izk0vxvY
整備新幹線の完成のめどがつきつつある中で、次の整備計画路線への格上げはどの区間になるのか、それぞれの路線のルートやダイヤはどのようになるのか等について語り合いましょう。

◆新幹線基本計画区間<主要な経過地>

北海道新幹線 <札幌市〜旭川市>
北海道南回り新幹線 <長万部町〜室蘭市附近〜苫小牧市附近〜千歳市附近〜札幌市>
羽越新幹線 <富山市〜新潟市附近〜秋田市附近〜青森市>
奥羽新幹線 <福島市〜山形市附近〜秋田市>
北陸・中京新幹線 <敦賀市〜名古屋市>
山陰新幹線 <大阪市〜鳥取市附近〜松江市附近〜下関市>
中国横断新幹線 <岡山市〜松江市>
四国新幹線 <大阪市〜徳島市附近〜高松市附近〜松山市附近〜大分市>
四国横断新幹線 <岡山市〜高知市>
東九州新幹線 <福岡市〜大分市附近〜宮崎市附近〜鹿児島市>
九州横断新幹線 <大分市〜熊本市>
0002名無し野電車区
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2020/09/03(木) 12:56:33.91ID:izk0vxvY
関連スレ
★★★★ 四国新幹線Part65 ★★★★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1598747390/l50

関連リンク
全国の新幹線鉄道網の現状−国土交通省
https://www.mlit.go.jp/common/001292353.pdf
建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E3%82%92%E9%96%8B%E5%A7%8B%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%8D%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%82%92%E5%AE%9A%E3%82%81%E3%82%8B%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E8%A8%88%E7%94%BB

山形県奥羽・羽越新幹線整備実現同盟
http://www.ou-uetsu-shinkansen.jp/
山陰新幹線|鳥取市
https://www.city.tottori.lg.jp/www/genre/1577429796516/index.html
四国新幹線整備促進期成会
http://www.shikoku-shinkansen.jp/
東九州新幹線について−大分県
http://www.pref.oita.jp/soshiki/10850/higashikyuusyuusinnkannsen.html
0003名無し野電車区
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2020/09/03(木) 13:18:32.11ID:izk0vxvY
主な過去スレ

羽越新幹線(構想)を語ろう
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573025714/
【福島〜山形〜秋田】奥羽・羽越新幹線Part2【上越妙高〜長岡・新潟〜新青森】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528715524/

山陰新幹線(構想)を語ろう Part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1577709037/
山陰新幹線(構想)を語ろう
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1560608526/

【小倉/大分/宮崎/鹿児島】 東九州新幹線 Part5 【整備新幹線格上げ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1481464914/

単線の新幹線ってアリ?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573653744/
0007名無し野電車区
垢版 |
2020/09/03(木) 23:19:57.06ID:izk0vxvY
【参考データ】2019-2020年末年始の新幹線利用状況
https://tabiris.com/archives/2020shinkansen/

東海道新幹線(新横浜〜静岡)___406.9万人
山陽新幹線(新大阪〜西明石)___193.9万人
山陽新幹線(岡山〜広島)_____144.1万人
山陽新幹線(広島〜新山口)____103.5万人
山陽新幹線(新下関〜小倉)____*93.0万人
山陽新幹線(小倉〜博多)_____*80.4万人
九州新幹線(博多〜熊本)_____*36.5万人
九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)__*18.1万人

東北新幹線(大宮〜宇都宮)____140.7万人
東北新幹線(那須塩原〜郡山)___125.1万人
東北新幹線(古川〜北上)_____*59.3万人
東北新幹線(盛岡〜八戸)_____*27.5万人
北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)**7.0万人

上越新幹線(大宮〜高崎)_____132.9万人
上越新幹線(越後湯沢〜長岡)___*35.0万人
北陸新幹線(高崎〜軽井沢)____*68.4万人
北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)__*33.0万人

山形新幹線(福島〜米沢)_____14.3万人
山形新幹線(山形〜新庄)_____*4.1万人
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)____*9.5万人
0008名無し野電車区
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2020/09/03(木) 23:22:17.56ID:izk0vxvY
【参考データ】2019-2020年末年始の在来線特急利用状況
https://tabiris.com/archives/jrlte2020-ny/

カムイ、ライラック、他(札幌〜岩見沢)__10.2万人
おおぞら、とかち(南千歳〜トマム)____*4.4万人
北斗、すずらん(東室蘭〜苫小牧)_____*9.0万人

つがる(弘前〜青森)___________*0.8万人
いなほ(酒田〜秋田)___________*0.6万人
いなほ(新潟〜村上)___________*4.4万人
しらゆき(直江津〜長岡)_________*1.0万人
草津、水上(高崎〜渋川)_________*2.8万人
日光、きぬがわ(大宮〜栗橋)_______*2.0万人
ひたち(高萩〜いわき)__________*5.4万人
ひたち、ときわ(水戸〜高萩)_______10.7万人
ひたち、ときわ(我孫子〜土浦)______24.4万人
成田エクスプレス(千葉〜空港第二ビル?)_15.6万人
しおさい(千葉〜佐倉?)_________*3.1万人
わかしお(蘇我〜大網?)_________*4.3万人
さざなみ(蘇我〜五井?)_________*0.7万人
踊り子(横浜〜熱海?)__________*9.0万人
あずさ、かいじ、富士回遊(八王子〜相模湖)30.6万人

ふじさん(御殿場〜山北)_________*1.0万人
サンライズ出雲・瀬戸(静岡〜浜松)____*0.6万人
ふじがわ(富士〜富士宮)_________*1.2万人
伊那路(豊川〜本長篠)__________*0.2万人
しなの(名古屋〜多治見)_________*7.4万人
ひだ(美濃太田〜下呂)__________*5.9万人
南紀(松阪〜紀伊長島)__________*1.2万人
0009名無し野電車区
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2020/09/03(木) 23:24:44.16ID:izk0vxvY
>>8 続き

しらさぎ(名古屋〜大垣)_________*3.1万人
しらさぎ(米原〜敦賀)__________10.1万人
サンダーバード(京都〜敦賀)_______26.1万人
はるか(日根野〜関西空港)________*9.8万人
くろしお(和歌山〜簑島)_________*7.0万人
きのさき、まいづる(二条〜亀岡)_____*6.4万人
こうのとり(大阪〜三田)_________*4.6万人

はまかぜ(姫路〜寺前)__________*1.3万人
はまかぜ(岩美〜鳥取)__________****69人
はくと(姫路〜上郡)___________*2.9万人
はくと(智頭〜鳥取)___________*2.7万人
いなば(岡山〜上郡)___________*0.9万人
いなば(智頭〜鳥取)___________*0.9万人
やくも(岡山〜新見)___________*5.5万人
サンライズ出雲(岡山〜新見)_______*0.3万人
おき(新山口〜益田)___________*0.8万人

(快速)マリンライナー(児島〜坂出)___16.2万人
しおかぜ、南風、うずしお(児島〜宇多津)_12.8万人
しおかぜ、いしづち(多度津〜伊予三島)__*8.1万人
宇和海(松山〜宇和島)__________*2.9万人
南風、しまんと(多度津〜阿波池田)____*4.1万人
南風、しまんと・あしずり(高知〜窪川)__*1.4万人
うずしお(高松〜徳島)__________*2.0万人

ソニック(小倉〜行橋)__________16.7万人
かもめ、みどり(鳥栖〜肥前山口)_____23.3万人
0010名無し野電車区
垢版 |
2020/09/06(日) 22:17:48.15ID:yweluDS4
・整備新幹線 今後の予定(当初)
2022年度 九州新幹線(西九州ルート) 武雄温泉〜長崎間 開業
2022年度 北陸新幹線 金沢〜敦賀間 開業
2023年度 九州新幹線(西九州ルート) 新鳥栖〜武雄温泉間 着工(フル規格)
2030年度 北海道新幹線 新函館北斗〜札幌間 開業
2031年度 北陸新幹線 敦賀〜新大阪間 着工
2034年度 九州新幹線(西九州ルート) 新鳥栖〜武雄温泉間 開業(フル規格)
2046年度 北陸新幹線 敦賀〜新大阪間 開業

予定では2023年度に九州新幹線(西九州ルート)新鳥栖〜武雄温泉間が着工される計画だったが、
関係者間での調整が難航しているため着工が延期される可能性が高い。
そうなると着工の順番を入れ替えて、既に環境影響評価に着手している
北陸新幹線敦賀〜新大阪間が8年前倒しの2023年度に着工されることになる。

・整備新幹線 今後の予定(変更後/2023年度以降)
2023年度 北陸新幹線 敦賀〜新大阪間 着工
2030年度 北海道新幹線 新函館北斗〜札幌間 開業
2031年度 九州新幹線(西九州ルート) 新鳥栖〜武雄温泉間 着工(フル規格)
2038年度 北陸新幹線 敦賀〜新大阪間 開業
2042年度 九州新幹線(西九州ルート) 新鳥栖〜武雄温泉間 開業(フル規格)
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