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大阪へ行き225系転クロを見てあまりのショボさに反吐が出た
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0001名無し野電車区
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2020/11/23(月) 08:18:04.98ID:eSvYKW1q
関西人が絶賛する225系転換クロスというのがどれだけのものかと思って期待してたが

実際は転クロとは名ばかりのボックス席メインだし、デッキもなく常に関西語のBGMが流れ、その上曇りでもブラインド全閉で薄気味悪いし、マジで211系セミクロスと
対して変わらねえじゃねかよ


そりゃ東日本の事業者がどこも採用しないのも納得
0002名無し野電車区
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2020/11/23(月) 08:20:47.74ID:eSvYKW1q
車端だけでもロングシートならまだマシなんだけど、結局詰め込めないものだから
E233系なら10両でも余裕なところを12両も繋がないとならない非効率さ
0003名無し野電車区
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2020/11/23(月) 10:05:02.22ID:YwpYEcAO
阪和線に至っては1-2シートでロングシートの103系時代より1両あたり座席数が減っているからな。
0004名無し野電車区
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2020/11/23(月) 10:23:48.88ID:gU/eEtlY
東も余りの評判の悪さから
185の座席変えたしねぇ
一時、シマ車がクロス、チタ車が転クロの時代があったけど
勘弁して欲しい設備だった
転クロって究極の中途半端
0005和歌山人
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2020/11/23(月) 11:12:23.91ID:Z8fb3HH0
和歌山人はロングシートを要望してるからな
227系しかり
東もそうだが、普通快適な移動望むなら特急料金を出して立ち客のいない静かな車内空間を望む
快適性って面なら着席時やラッシュ時全てにおいて転クロは糞
0006名無し野電車区
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2020/11/23(月) 11:34:24.35ID:NHfsM9aO
関西は大阪京都＞＞その他だし
生きてる中間駅って高槻と尼崎くらいだろ
0007名無し野電車区
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2020/11/23(月) 12:45:35.87ID:+ZscpzBL
首都圏では転クロなんてゲテモノ大失敗作を入れるくらいならLCって訳だよ
0008名無し野電車区
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2020/11/23(月) 12:54:33.23ID:FasfseRM
>>1
関西語のBGM(笑)
対して変わらねえじゃねかよ(笑)

こんなアタマに蛆が湧いてるような阿呆が下す評価なんて何の意味もありませんよ(笑)
0009名無し野電車区
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2020/11/23(月) 13:00:53.62ID:FasfseRM
>>2
E233系なら10両でも余裕って(笑)
中央線や埼京線や京浜東北線はラッシュの混雑には縁のないド田舎路線なんだね(笑)
だって余裕なんだから(笑)
かと思えば4両や5両でもまかなえそうな郊外に15両編成などという無駄な長編成を走らせて空気を運搬してるんだってな(笑)
JR東日本ってバカじゃねえの(笑)
0010名無し野電車区
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2020/11/23(月) 14:33:11.18ID:GOFkIld5
東京駅のホームはﾖ233や235を見て気分が悪くなった乗客のゲロだらけ。
上野駅は脱糞した乗客のウンコてんこ盛り。
0011名無し野電車区
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2020/11/23(月) 21:29:49.59ID:Hf+uS51c
収容力で見たらE233系10両のほうが223などの12両より少ないだろう
0012名無し野電車区
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2020/11/23(月) 21:47:12.03ID:FasfseRM
茨城県内のとある長閑な駅で常磐線を待ってたらガラガラの15両編成のE531系が来ました
松戸で各駅停車に乗り換えたら10両編成がやってきて鮨詰めの大混雑でした
東日本の鉄道会社は算数もできないんでしょうか
0013名無し野電車区
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2020/11/23(月) 21:54:17.54ID:8XvbChJG
>>11
頭大丈夫？
0014名無し野電車区
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2020/11/23(月) 21:54:38.86ID:Hf+uS51c
大阪環状線からたった一駅の阪和線の駅で15分待ってやっと来たのが4両編成でした
一方で遠く姫路の先にはその3倍の編成長の列車が

まあ、1-2転クロなんてゲテモノを平気で採用してロングシートより座席数が少ないことにも
いまだに気づいていないようだし、算数なんか理解してるはずないね
0015名無し野電車区
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2020/11/23(月) 22:15:33.33ID:JKpm3GyU
>>12
地下鉄千代田線には15両編成は止まれますか？
0016名無し野電車区
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2020/11/23(月) 22:51:15.40ID:4gUvX0je
>>15
松戸からの10両編成が千代田線だバカ
0017名無し野電車区
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2020/11/24(火) 07:39:08.77ID:oKyoihQ+
>>3
束の気動車の2-1のボックスの悪口だな
0018名無し野電車区
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2020/11/24(火) 07:40:38.06ID:oKyoihQ+
>>4
特急料金取ってきるからリクライニングに変えるのは当たり前
0019名無し野電車区
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2020/11/24(火) 07:42:16.53ID:oKyoihQ+
>>4
そりゃ特急料金とって転クロは今じゃありえないだけ

束はボックスシートで特急料金とってた時代あったな
0020名無し野電車区
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2020/11/24(火) 07:44:51.49ID:oKyoihQ+
>>7
硬いロングに直角に近いボックスなんてゲテモノ以外何もない
0021名無し野電車区
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2020/11/24(火) 07:47:35.64ID:oKyoihQ+
>>14
2-1ボックスの束の気動車の事だな算数もできないから
0022名無し野電車区
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2020/11/24(火) 07:48:07.84ID:oKyoihQ+
>>5
そう思うのはお前だけ
0023名無し野電車区
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2020/11/24(火) 19:08:07.24ID:e68iwttt
>>20
0025名無し野電車区
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2020/11/24(火) 20:45:09.37ID:O1wwngAi
>>2
こんなこと嬉しがるのは社畜しかいない
0026名無し野電車区
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2020/11/24(火) 20:46:23.41ID:O1wwngAi
>>19
215なんて追加料金サービスに多用w
0027名無し野電車区
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2020/11/24(火) 20:46:28.15ID:O1wwngAi
>>2
こんなこと嬉しがるのは社畜しかいない
0028名無し野電車区
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2020/11/25(水) 07:38:34.62ID:9Ob1neMj
>>2
乗客で詰め込まれて嬉しいやつはスリ、痴漢の犯罪者
0030名無し野電車区
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2020/11/25(水) 08:51:33.26ID:H9S8h9NN
阪和線で4両に詰め込んでる会社がどうしたって？
0031名無し野電車区
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2020/11/25(水) 11:18:32.74ID:9xGD674J
阪和線って「詰め込む」というほど混むの？
ド田舎でガラガラの15両編成を走らせてるくせに都心部で10両編成を走らせてる馬鹿な鉄道会社の管轄内では、
あちこちで殺人的ラッシュが頻発してるんだってね
ゆったりとした15両編成が来るのが栃木の小金井、遅くて激混みで殺伐とした10両編成が来るのが東京の小金井
0032名無し野電車区
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2020/11/25(水) 12:46:15.90ID:TCCXxOLN
嫌なら乗るな文句あるなら南海、御堂筋線使え政策を徹底したおかげで
各駅停車が場違い転クロ４両で１５分おきなんてクソダイヤでも
さばけるまでに落ちぶれたんだからな

総武線の各駅停車が両国で折り返すようなものだし
0033名無し野電車区
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2020/11/25(水) 13:00:08.14ID:nqWeC7ml
>>30
>>32
6両の南武線はスルー
束日本が悪いんじゃない川崎市が悪いだと責任転嫁する糞束社畜
0034名無し野電車区
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2020/11/25(水) 13:47:07.71ID:9xGD674J
>>32
その総武線の各駅停車って特に混雑が酷くて、利用者の不満が爆発してるんだってな(笑)
多くの利用者が錦糸町でのクソみたいな乗り換えを強いられるし(笑)
需要に応じた車両や設備やダイヤを用意できないから殺人的混雑や遅延が日常茶飯事のJR東日本(笑)
0035名無し野電車区
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2020/11/25(水) 14:21:48.31ID:WIbIjByK
>>33
そうなんだよな
南武線同等の東海道線大阪口が、スカスカで走ってるもんな
まあ、本数は余り変わらんが
0036名無し野電車区
垢版 |
2020/11/25(水) 14:32:02.89ID:Ju4qYhW6
南武線なんて難民電車乗りたくない
0037名無し野電車区
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2020/11/25(水) 14:36:23.29ID:GVO1hH8n
今じゃ横須賀線まで家畜運搬車
0038名無し野電車区
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2020/11/25(水) 17:33:06.78ID:GwaLRTD0
総武線各駅停車利用者の多くは秋葉原、御茶ノ水まで乗り通す人が多いんだが
最低でも錦糸町ですっからかんになる事は無い
0039名無し野電車区
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2020/11/25(水) 18:12:30.89ID:WIbIjByK
>多くの利用者が錦糸町でのクソみたいな乗り換えを強いられるし(笑)
すっげぇ無知
アフォ丸出し
酉厨の鏡
0040名無し野電車区
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2020/11/25(水) 18:37:02.70ID:9xGD674J
>>38
錦糸町で快速⇒各駅停車と各駅停車⇒快速の乗客をわざわざホームを隔てて大移動させて虐待するJR東日本(笑)
その錦糸町付近の混雑の酷さといったら(笑)
まあ乗り換えといったら北千住という最低最悪のケースがあるけどな(笑)
常磐線の三河島から常磐線の亀有に行くために北千住で地下ホームに長距離移動して千代田線に乗り換えなきゃいけないって、馬鹿じゃねえの(笑)
0041名無し野電車区
垢版 |
2020/11/25(水) 19:22:50.58ID:NXorYhj+
わざわざご自慢の対面接続を放棄した高槻とか
あとは尼崎も別ホームのケースが多いんだけど
それは無視か
0042名無し野電車区
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2020/11/25(水) 19:28:56.07ID:9xGD674J
そんな駅使ったことねえから知らねえよ(笑)
0043名無し野電車区
垢版 |
2020/11/25(水) 20:43:38.54ID:NXorYhj+
総武線の亀戸、平井あたりだと東京駅出るのに錦糸町で快速に乗り換えることは
まずしないだろう。普通は秋葉原で山手線か京浜東北線に乗り換えるだろう

東京駅総武地下ホームは遠いし
0044名無し野電車区
垢版 |
2020/11/25(水) 20:44:37.92ID:yOJWFfsB
尼崎は元々普通しか止まらない駅やったから、新快速が止まるだけでも利便性向上してる
0045名無し野電車区
垢版 |
2020/11/25(水) 20:51:27.43ID:9xGD674J
>>43
錦糸町～秋葉原が一番混雑が酷いんだが(笑)
それもこれも錦糸町や東京が不便すぎるせい(笑)
0046名無し野電車区
垢版 |
2020/11/25(水) 20:56:07.55ID:nqWeC7ml
>>41
おまえは北千住で乗り換えしたことがないのだろう。
総武緩行線から快速線への乗り換えで階段ダッシュしたこともないのだろう。
アホな複々線しかない束日本。
0047名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 03:19:28.19ID:Nsd0FVLT
>>41
高槻は生コンさんが駅前演説で新しいホームを造らせたとか自慢してたからな。
政治的に分離したんやろ。
0048名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 08:19:08.31ID:0dO6m7p4
新大阪で新幹線降りてUSJ行こうとしたら
基本2回乗り換えのカスだし

市内中心部に行くなら大阪市内扱いの切符を放棄して、ぼったくり大阪ダメトロ御堂筋線使わざるを得ないんだから酷い話だ
0049名無し野電車区
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2020/11/26(木) 08:25:16.33ID:EgGqXLYV
>>32
総武・横須賀快速線の悪口だな
0050名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 08:26:33.15ID:EgGqXLYV
>>39
大阪に来た事ない社畜の妄想乙
0051名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 08:29:30.43ID:EgGqXLYV
>>48
東京で新幹線降りてネズミの国に行こうとしたら15分以上歩かないといけないというカスなのに
0052名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 08:32:05.15ID:EgGqXLYV
>>41
束の複々線の対面乗り換えは少数なのにな
0053名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 08:46:44.34ID:VQoCLaVl
新幹線が大阪に来ない
致命的な欠陥構造は間違ない
0054名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 09:04:25.32ID:hs3pE/mB
御茶ノ水や戸塚のように基本線路別複々線でも、乗り換えの利便性を考慮して
ピンポイントで対面乗り換え可能にしているJR東日本

一方で基本方向別だが、わざわざ改良工事をして対面接続を放棄したり
西端部なんかわざわざ線路別にして、複々線から複線への切り替えなのに
階段乗り換えさせるか、平面交差頻繁させてダイヤのネックになっている酉
0055名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 09:18:59.83ID:1q3f0aup
国鉄本社のゴリ押しで西明石はああなったんやけど
責任取れや東
0056名無し野電車区
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2020/11/26(木) 10:56:08.90ID:2SzlGXrz
>>53
大阪を知らないバカが相変わらず失態発言。
何が致命的な構造欠陥なのか。
致命的な構造欠陥はてめえの頭だよ。
0057名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 11:41:08.01ID:yT/uFSjp
>>53
新幹線が横浜に来ない
新横浜とかいう長閑な駅で降ろされて、乗り換えろというから仕方なく横浜線に乗り換えた
大阪市より人口の多い横浜市を貫く路線なのに8両編成しかないってどういうこと？
更に東神奈川とかいう駅でまたしても降ろされたんだけど
新横浜から横浜に行くだけなのになんでこんなにめんどくさいんだよ
0058名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 13:05:51.33ID:NvldxVvI
>>53
神戸もな
0060名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 13:31:02.02ID:YCPVoQrQ
横浜線は時間帯にもよるが桜木町直通が多いんだけど
0061名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 14:24:39.29ID:JLukhdo8
酉厨って、新幹線が大阪に来ない事に対して
相当なコンプ抱いてるんだな
0062名無し野電車区
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2020/11/26(木) 14:37:46.01ID:j8z55y0g
東京じゃなく新宿に新幹線来て欲しい
乗り換えめんどくさ
0063名無し野電車区
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2020/11/26(木) 15:18:01.51ID:JLukhdo8
>>57
>新横浜とかいう長閑な駅
なら、
新大阪は秘境駅だなww
0064名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 17:24:13.73ID:MBBoXhat
新神戸なんか部落だな
あんな駅はこだまでも贅沢だ

東京から神戸市内行くなら新大阪でご自慢の新快速乗っても対して変わらないだろう
本数も段違いだし

まあ新幹線代をぼったくりたい酉はそんなこと出来るはずないけど
0065名無し野電車区
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2020/11/26(木) 17:40:10.81ID:yT/uFSjp
>>63
新横浜で乗り換えられる在来線は一番長いやつで8両もの長大編成だから、「長閑な駅」は失礼だったな
小山や熊谷や小田原や熱海は15両編成が来るから、さぞかし大都会なんだろうな
でも横浜線って横浜市を貫く大動脈だけあって常に混雑してるよね
なんで8両編成なの？大都会熱海みたいに15両とは行かなくてもせめて10両編成にすりゃいいのに
0066名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 17:41:32.57ID:j8z55y0g
寝過ごし防止のために新大阪行きに乗って在来線に乗り換える需要があるんだが。
0067名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 18:08:48.88ID:MBBoXhat
横浜線は東京都区内に乗り入れない環状線的役割が強い路線で、
町田や橋本での入れ替わりが激しい

せっかちな関西人とは違って10分程度の利用なら階段に近いところに立ってるって
考える人が多く、10両にしても特定の車両に集中しやすいので効果は薄い
まあ、根岸線内の事もあるし10連にしても良い気はするが、優先順位としては低いって訳だ
橋本の電留線とかも改良しないといけないし

そもそも酉の大阪近郊区間で横浜、南武、武蔵野線相当のものって皆無に近いだろう

強いて言えばおおさか東線だけど、武蔵野線よりも内側だが、あの冷遇っぷりだからな
0068名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 18:13:56.71ID:MBBoXhat
新大阪って淀川を超えたところだからね
東京で例えるなら、錦糸町に新幹線のターミナルがあるようなものだからな
0069名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 19:16:15.46ID:/am/uiig
大阪駅が大阪の旧市街から淀川を越えたところな。
新大阪は更に新淀川を越えたところ。
神崎川も越えたら伊丹空港やな。
0070名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 19:23:21.23ID:MBBoXhat
要するに隅田川どころか荒川放水路を超えた北千住に新幹線のターミナルがあるようなものか
0071名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 22:33:07.75ID:sKxwegC2
>>70
新大阪駅を作らなければならなかった背景も知らずに能天気バカが喚いてるな。
0072名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 22:36:26.57ID:YCPVoQrQ
中国方面への直通を考慮して新淀川の対岸の新大阪をターミナルにしたんだろ？
そんなのその気になれば支線のような形で大阪駅まで乗り入れさせてもよかったんじゃないのか？

別にすべてののぞみが岡山以西へ行くわけでもないし
0073名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 23:06:44.54ID:yT/uFSjp
>>67
じゃあもっと入れ替わりの激しい山手線なんて6両程度で十分だね(笑)
関東人には混雑を分散させて少しでも密を避けようという意識がないんだね(笑)
それで遅延が慢性化してるわけだ(笑)
そもそも横浜って大阪を凌ぐ大都市だよ？
横浜線ってそんな大都市を貫く重要路線だよ？
横浜の大動脈を差し置いて熱海に15両編成が来るのって、いったい優先順位はどうなってるの(笑)
0074名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 23:13:03.91ID:sKxwegC2
>>72
国鉄に文句言うべき。
0075名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 23:22:03.71ID:yT/uFSjp
>>70>>72
横浜駅ではなく新横浜なんかに新幹線の駅が出来てしまったことを叩きまくってるんだね(笑)
新幹線で新横浜を下車した保土ヶ谷、東戸塚、戸塚ユーザーが東神奈川行きに遭遇してしまった時の心境、察して余りある(泣)
戸塚は高くて遅くて遠回りな地下鉄があるとは言え、酷い話だ(涙)
0076名無し野電車区
垢版 |
2020/11/26(木) 23:30:19.17ID:YCPVoQrQ
＞＞73
馬鹿？
山手線はそもそも利用者が多いわけだけど
0077名無し野電車区
垢版 |
2020/11/27(金) 09:15:30.64ID:Oq4WsziE
>>76
山手線も家畜運搬車にした糞束日本
0078名無し野電車区
垢版 |
2020/11/27(金) 09:17:53.08ID:PLZRnE85
>>54
ピンポイントなんて一部の人だけ
0079名無し野電車区
垢版 |
2020/11/27(金) 09:19:55.26ID:PLZRnE85
>>60
新大阪は東海道線全列車が大阪駅へ行くのだが
0080名無し野電車区
垢版 |
2020/11/27(金) 09:26:42.50ID:vuEaRarr
>71
>新大阪駅を作らなければならなかった背景も知らず
いつもこればっか
ヲマエの脳は半世紀止まったままかw

そんな当時の事情と
今持って大阪に新幹線が来ない事とは何の関係無い
全然発展しない新大阪を何とかしようと考えるより
鳥飼辺りから大阪の街中に、新幹線の新線作った方が乗客の為なのは
火を見るよりも明らか

東海道に比べて、遥かに利用客の少ない山陽なんて
それこそ連絡をご自慢の新快速に任せれば良いだけ
0081名無し野電車区
垢版 |
2020/11/27(金) 09:30:04.04ID:PEXbMGzC
東海に言えよ
0082名無し野電車区
垢版 |
2020/11/27(金) 09:35:42.08ID:FTJMNLYU
JRの在来線すら来ない新神戸
0083名無し野電車区
垢版 |
2020/11/27(金) 09:43:48.24ID:PEXbMGzC
>>82
ただし中心街の三宮には地下鉄で一駅
新横浜から桜木町まで何駅？
0085名無し野電車区
垢版 |
2020/11/27(金) 10:11:18.61ID:a6h/keK0
凄い屁理屈
ぐうの音も出なくなったか
0088名無し野電車区
垢版 |
2020/11/27(金) 10:38:41.98ID:XWa3TgF8
神戸はビジネス需要がない


オフィス延べ床面積　2010年　⇒　2018年

東京区 5,007万平米　⇒　6,922万平米
大阪市 1,364万平米　⇒　1,617万平米
名古屋 _,518万平米　⇒　_,640万平米
横浜市 _,475万平米　⇒　_,523万平米
福岡市 _,344万平米　⇒　_,359万平米
札幌市 _,248万平米　⇒　_,256万平米
仙台市 _,213万平米　⇒　_,226万平米
千葉市 _,194万平米　⇒　_,198万平米
神戸市 _,185万平米　⇒　_,183万平米　　唯一減少
広島市 _,167万平米　⇒　_,171万平米
京都市 _,108万平米　⇒　_,108万平米

http://www.reinet.or.jp/pdf/report/1_officebld201012.pdf
http://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2018/09/00b7145fe9348ea3e421a0939f60262a.pdf
0089名無し野電車区
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2020/11/27(金) 10:55:42.17ID:pj5vbkt7
>>88
>神戸はビジネス需要がない
と言うより、
大阪以下、政令指定都市ひっくりめても東京の6割程度って
日本国は東京で持ってるって事だな

>>81
>東海に言えよ
ほんとは東海も新大阪を捨てたいかもよ
リニアにしろ、北陸新幹線にしろ、新大阪終着に執着したのは
地方自治体だから
0090名無し野電車区
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2020/11/27(金) 11:28:26.39ID:9wGV7bUz
>>83
で、運賃は？
0091名無し野電車区
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2020/11/27(金) 11:46:33.52ID:D8lBNLKg
たかだか210円の運賃よりアクセスの利便性を旅行者は求めるのだが
0092名無し野電車区
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2020/11/27(金) 12:38:03.65ID:LIFRgZdD
横浜でも京急沿線だと品川までいって新幹線って流れも大きいみたいだな
リニアが出来たらさらに品川利用になりそう
0093名無し野電車区
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2020/11/27(金) 12:44:12.45ID:UwJCY21O
>>80
おまえが淀川橋梁の建設費を負担しろ。
淀川の川幅は広いから大変だ。
江戸方面と九州方面に二本架けろ。
0094名無し野電車区
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2020/11/27(金) 12:45:05.91ID:WSk3oUJg
ハイパー東京コンプレックス○出し＋犯酷マンセー土民の>>86、
自演している上に屁理屈までタレているんだな。
0095名無し野電車区
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2020/11/27(金) 13:22:24.51ID:Wre2154I
>>88
神戸は大阪が近くにあり、山海に囲まれた良い環境下にあるにも関わらずクソ行政とクソヤクザが街を牛耳って震災以降街の風景も止まったままだからどうしようもない
センター街とかいつ行っても昭和後期にタイムスリップした感覚に陥るわ
0096名無し野電車区
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2020/11/27(金) 17:34:35.92ID:k0MwivBq
>>95
また横浜や川崎の悪口か
大規模な自然災害なんて皆無に等しいのにあのザマ(笑)
メディアを使って必死すぎるほどイメージ戦略を展開した武蔵小杉はめでたくウンコの街に(笑)
多数の会社の路線が集結する横浜駅に新幹線が来なかったことについては、もはやダンマリを決め込むしかないんだね(笑)
0097名無し野電車区
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2020/11/27(金) 18:41:30.46ID:vaew99Z7
兵庫はあのアンチ東京であの橋下でさえ呆れ返っていた
失言をしたのにまだのうのうと知事してるくらいだからな

立候補するのも馬鹿だしそれを選ぶ県民はもっと大馬鹿だよ
0098名無し野電車区
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2020/11/27(金) 18:51:40.22ID:nknTpklp
>>97
日本一の大馬鹿はおまえだがΨ(￣∇￣)Ψ
0099名無し野電車区
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2020/11/27(金) 18:57:06.53ID:IWx7M9Xc
大阪はこの10年再開発などで大分変わったが神戸ときたら相変わらずバカの1つ覚えのルミナリエ開催ぐらい
しかも年々規模縮小

街並みは永遠に昭和のままでようやく三宮周辺がちょっと変わろうとしているぐらい

政治家、県警の不祥事多数、サイコパス系犯罪多数、暇さえあればヤクザが銃撃戦

昔はド田舎すぎて屁しか出なかった福岡にすら完敗するのが今の神戸

こんな修羅の国にわざわざオフィス構える奇特な会社があるわけない
0100名無し野電車区
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2020/11/27(金) 19:08:07.60ID:IWx7M9Xc
関西の印象をいつも悪くするのが兵庫と滋賀

神崎川と山科を超えたらそこから先は動物園

大阪は決してみんなが思ってるような土地じゃない

みんなハートフル
0101名無し野電車区
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2020/11/27(金) 20:12:47.40ID:k0MwivBq
＞政治家、県警の不祥事多数、サイコパス系犯罪多数、暇さえあればヤクザが銃撃戦

これってどこの神奈川県？
0102名無し野電車区
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2020/11/28(土) 08:13:11.40ID:YNV0qKyP
そもそも大阪は日本語が通じないからな
0103名無し野電車区
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2020/11/28(土) 08:19:45.20ID:fViHc5jC
さいたま新都心ライブは頻繁にに電車来るのに
向日町ライブ、全然列車来ないね
それでいて来る列車スカスカ
そりゃ転クロで十分だわ
いっそ、時代錯誤の転クロやめて、ちゃんとしたクロスに何故しないのか？
と
0104名無し野電車区
垢版 |
2020/11/28(土) 08:28:42.13ID:YNV0qKyP
フレンドリーだと思ってるのは大阪人だけ
実際はいつまでたっても話を辞めないし、中身が薄いってことにすぐに東京人は気づくわけで
ただ単にウザいとしか思っていないわけだが
0107名無し野電車区
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2020/11/28(土) 12:29:59.46ID:i4GiAs0J
>>104
「話をやめる」は「辞める」じゃなく「止める」だよ(笑)
日本語ができないのはお前(笑)
0108名無し野電車区
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2020/11/28(土) 12:41:11.48ID:WscK5taR
東京人ってそもそも何？
江戸以降に住み着いたのって世界各地で競争に負けて逃げ込んできた負け犬とその末裔で、江戸より前に住んでるのって脳筋か流刑者の末裔しかいないでしょ？
0109名無し野電車区
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2020/11/28(土) 12:44:25.76ID:4uwz8vHY
>>107
日本語がどうとか言うやつに限って
日本人じゃないんだよな。
ＡＩみたいに誤字や脱字や文脈などを解釈出来ないのだろうかw
0110名無し野電車区
垢版 |
2020/11/28(土) 15:41:50.01ID:JAbWMMLg
新快速がラッシュ時には運転されなかった国鉄時代は、
滋賀よりもむしろ近鉄沿線の名張が大阪の遠距離ベッドタウンとして開発されたからな。
それは当時の関西における国鉄と私鉄の力関係を物語ってるような感じだった。
だが今は新快速の整備で滋賀と名張の関係は完全に逆転されてしまった。
滋賀の発展ぶりとは対照的に、名張は人口減と高齢化でオールドタウン化してしまってるし。
0111名無し野電車区
垢版 |
2020/11/28(土) 17:38:36.95ID:MFx8E5Sa
遠く滋賀や姫路までご自慢の新快速で普通運賃片道1000円かけて通わざるを得ないんだからよほど阪和線鳳までの環境が悪すぎるんだろうね
交通費は会社持ちとは言っても経費だからね

割りが合わないよな
0112名無し野電車区
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2020/11/28(土) 18:34:19.79ID:i4GiAs0J
>>111
大宮以北、取手以東、千葉以東、大船以西から東京都心への通勤客の悪口か(笑)
そもそも阪和線鳳と滋賀、姫路なんて全然方角が違うんだけど(笑)
位置関係ぐらい勉強してから書き込めよバーカ(笑)
0114名無し野電車区
垢版 |
2020/11/28(土) 18:40:28.78ID:i4GiAs0J
そうかな(笑)
0115名無し野電車区
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2020/11/28(土) 18:41:39.97ID:osjGNu60
走るんDEATH揃いな低民度首都圏ｗ
特別快速は名前だけのポンコツ列車だな

糞ダサいロング席で表定70km/h割れとか酷過ぎｗ
0116名無し野電車区
垢版 |
2020/11/28(土) 20:20:38.16ID:7Vdv+vRj
>>115
クソ西の２２１も酷いもんじゃん。
0117名無し野電車区
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2020/11/28(土) 21:09:14.11ID:IYUSZSLe
>>116
日除けすらない糞束車両に221を超える車両は1両たりともない。
また有料クロスシートと比べて優劣を吠えるんだろうね。
おまえは新快速との比較に新幹線や特急を持ち出して、勝った勝ったと喚く馬鹿。
0118名無し野電車区
垢版 |
2020/11/28(土) 21:42:03.92ID:i4GiAs0J
平日のとある日、大月から中野に行くために「快速東京行き」というのに乗ったんです
「快速」だから駅を通過して早く行けるだろうと思ったんですが、ずーっと各駅に止まってるんです
三鷹とかいう駅から複々線になって、やがて黄色い電車と並走を始めたんですが、相変わらず各駅に止まってるんです
黄色い電車も、自分が乗ってるオレンジ色の電車みたいに各駅に止まってるんです
自分が中野で降りるまで、結局通過駅はありませんでした
「快速」なんて言ってますけど、いったいどこの駅を通過してるんですか？
快速も各駅停車もまったく同じ駅に停車する区間にある複々線なんて、存在意義は皆無ですよね
いったいなんのために大金をかけてこんな無駄な施設を作ったんですか
0119名無し野電車区
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2020/11/28(土) 22:18:50.18ID:yJ5ghJlZ
>>112
方向は違っても、大阪から何キロ圏ということでは比較になるだろ
本町の大阪支店に通勤するのにわざわざ滋賀や姫路から通うんだからね
もっと阪和線鳳までの区間の方が安上がりだからな
0120名無し野電車区
垢版 |
2020/11/28(土) 22:36:18.44ID:i4GiAs0J
>>119
はい、埼玉県三芳町
三芳町よりも東京都心から遠い八王子から通勤する奴は馬鹿だと言いたいわけだね
0121名無し野電車区
垢版 |
2020/11/28(土) 23:02:44.00ID:yJ5ghJlZ
221より素晴らしい205系があるが

民営化後の方が多いからね
というか、未だに鋼製、戸袋窓付きなんて
時代遅れの車両なんか他には皆無に近いからな

最低でもこれから本線格の路線に左遷とかあり得ねえぞ
0122名無し野電車区
垢版 |
2020/11/28(土) 23:10:13.95ID:i4GiAs0J
関東の遠距離通勤者は肯定的に見るくせに関西の遠距離通勤者は否定的に見るとしたらそれこそ馬鹿としか言いようがないな
ダブルスタンダードだもんな
そもそも栃木や群馬くんだりまで15両編成が走ってたり那須塩原発着の新幹線が多数存在するのはなんのためなんだって話だよな
0123名無し野電車区
垢版 |
2020/11/28(土) 23:13:20.04ID:i4GiAs0J
>>121
鋼製じゃないという理由だけで東急の汚物をマンセーする変態あらわる(笑)
0124名無し野電車区
垢版 |
2020/11/29(日) 00:17:30.89ID:S0IJ7qt/
首都圏と関西の決定的な違いだが
0125名無し野電車区
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2020/11/29(日) 02:25:07.82ID:0OD/2WWR
>>102
ノックの言葉は日本語もどきだから日本語は通じない
0126名無し野電車区
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2020/11/29(日) 02:26:04.65ID:0OD/2WWR
>>104
そう思っているのはお前以外ごく少数
0127名無し野電車区
垢版 |
2020/11/29(日) 02:28:36.76ID:0OD/2WWR
>>121
西武2000系の悪口だな
0128名無し野電車区
垢版 |
2020/11/29(日) 02:30:41.32ID:0OD/2WWR
>>124
関西圏の方が素晴らしいという結論だな
0129名無し野電車区
垢版 |
2020/11/29(日) 08:42:32.92ID:VxXneAkH
東京だってこの御時世都心回帰の影響もあって東京から50キロ超えの地域からの在来線通勤はそんなに多くはないが、大阪では播州赤穂だの長浜なんかもバリバリ通勤圏なんだろ

中間地点が住宅密集地かと思いきや各線の各駅停車が京阪神緩行線を
除くともれなく毎時4本地獄

開発に余地がありそうなんだが
0130名無し野電車区
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2020/11/29(日) 09:15:06.44ID:nwaEa9sl
>>127
古くなっても、綺麗に使う西武に失礼だな
0131名無し野電車区
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2020/11/29(日) 09:35:09.36ID:dPVwQcoy
＞東京から50キロ超えの地域からの在来線通勤はそんなに多くはないが、

じゃあ大宮以北や取手以東や千葉以東や大船以西に15両編成が走る必要ねえだろ(笑)
湘南新宿ラインや上野東京ラインなんていらねえだろ(笑)
栃木近辺での人身事故の影響を東海道線にまで及ぼす愚策中の愚策だな(笑)
0132名無し野電車区
垢版 |
2020/11/29(日) 11:04:01.71ID:C3CBrg1p
なんなんこの(笑)使いの糖質連投魔？
ガチニートの禿げたおっさんなん？
0133名無し野電車区
垢版 |
2020/11/29(日) 11:08:02.17ID:uzxE+XxF
>>132
おまえの負け
0135名無し野電車区
垢版 |
2020/11/29(日) 11:14:06.09ID:dPVwQcoy
横浜駅に新幹線が来ない件
東京への通勤需要が皆無に近い地域を走る無駄な15両編成

誤魔化して逃げっぱなし(笑)
0138名無し野電車区
垢版 |
2020/11/29(日) 12:14:56.02ID:X+dSkyiE
そんな西武にしても、池袋線系統は6000以降のステンレス、アルミ車が大半を占める状態だけど
0139名無し野電車区
垢版 |
2020/11/29(日) 13:15:11.11ID:2X1v7yJB
>>116
3ドア転換クロスな時点で束の糞ダサい車輌より上ｗ
同じロングでも、束の車輌は211系にも劣るから話にならん

関東土人もこんな車輌に乗るとか同情しますわ
0140名無し野電車区
垢版 |
2020/11/29(日) 21:41:19.42ID:S0IJ7qt/
そもそも3扉転換クロスなんて世紀も大失敗作をいまだにマンセーしているのは
今や世界中でも酉だけなんだけどわかってるのかね？

東海だって今後は転クロなんてきれいさっぱり辞めるといったからな

はっきりいって世界中探しても3扉転クロよりひどい車両なんて無いと言っても過言ではないね
かつての6扉車だって221よりは通勤車としては優秀だったしな
0141名無し野電車区
垢版 |
2020/11/29(日) 22:06:55.27ID:dPVwQcoy
>>140
世紀「も」大失敗作
転クロなんてきれいさっぱり「辞める」

まともな日本語能力を持っていない奴が下す評価なんて何の価値もないよ(笑)
で、転クロを持て囃す奴が存在したところで、利用者でも何でもないお前には関係ないでしょ？
関東人の大多数は西日本の鉄道事情なんて全然気にしてないよ？
そんなに西日本が気になるの？
0142名無し野電車区
垢版 |
2020/11/30(月) 02:33:20.88ID:VKnZwAHT
3ダァで事足りる時点で過疎だろ
0143名無し野電車区
垢版 |
2020/11/30(月) 06:52:37.01ID:hwYSk2Mm
朝の奈良からの大阪環状線直通の快速はわざわざオレンジの103、201を送り込んで運用

朝の大阪環状線は4扉ロングでないときついって事だったんだろう

それが今ではラッシュでもお構い無しに
場違い転クロ２２１なんだからな

大阪環状線内の運用も３扉で余裕って
事なんだから、それだけ過疎化が進んだということだろう

ただ323には使いもしない半自動ボタンなんてつけちゃってよくわからん
0144うさにゃん
垢版 |
2020/11/30(月) 07:10:55.06ID:25XK3JEC
>>140
うん
東海は新快速にロング入れるよｗ
酉厨の発狂が今から楽しみだｗｗｗ
0145名無し野電車区
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2020/11/30(月) 07:23:26.97ID:MKNj3cNO
>>141
日本語がどうとか言うやつに限って
日本人じゃないんだよな。
ＡＩみたいに誤字や脱字や文脈などを解釈出来ないのだろうw
0146うさにゃん
垢版 |
2020/11/30(月) 07:23:45.88ID:25XK3JEC
>>41
高槻は緩行線から快速に乗り換えさせたくなかったんだろうな
あの区間だけ激混みだからｗ
0147名無し野電車区
垢版 |
2020/11/30(月) 07:24:40.34ID:OnREc4ry
>>129
束の東京から50km以上の区間でも通勤ラッシュ時かなり混雑しているのにな

ラッシュ時は本数増えているのにな
0148名無し野電車区
垢版 |
2020/11/30(月) 07:26:24.09ID:OnREc4ry
>>130
束はステンレスでもボロに見えるよな
0149名無し野電車区
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2020/11/30(月) 07:27:22.56ID:OnREc4ry
>>138
新宿線系統には言及なし
0150名無し野電車区
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2020/11/30(月) 07:30:52.96ID:OnREc4ry
>>140
束の硬いシートは世紀の失敗作

束の走ルンですは硬いシートカーテンなし貫通扉がないから隙間風が通るという酷過ぎる車両なのに
0151名無し野電車区
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2020/11/30(月) 07:32:01.38ID:OnREc4ry
>>143
場違いは近郊形車両に4扉ほとんどロングな束の走ルンです
0152うさにゃん
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2020/11/30(月) 07:33:00.87ID:25XK3JEC
単純な話背もたれが高くて隣とそこそこ離れてるロングが最強ってことなんだわな
0153名無し野電車区
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2020/11/30(月) 08:02:47.67ID:Yl0BqhNz
>>147
一極集中の大阪とは違い、宇都宮、高崎線だと
大宮の需要も大きいんだが

いちいち分割併合するのも面倒だし
0154名無し野電車区
垢版 |
2020/11/30(月) 10:10:54.33ID:guITPCW8
昔は景色見るの好きだったから新しい土地のクロス好きだったけど今は四六時中スマホか寝てるだけだからロングの方がいいわ
0155名無し野電車区
垢版 |
2020/11/30(月) 10:59:58.95ID:Gjjgp/er
>>153
はい馬鹿
関西については大阪以外の都市に向かう需要をまったく考えないくせに、関東の場合だけ対大宮の需要なんぞを持ち出すダブスタ野郎
関西全体が大阪一極集中だなんて聞いたことねえよ(笑)
結局この馬鹿は関西のことは無理矢理にでも悪い方向に解釈して、関東のことは無理矢理にでも良い方向に考えようとしてるだけ
0156名無し野電車区
垢版 |
2020/12/01(火) 02:48:21.03ID:20oHRhqD
>>153
東京の方が一極集中が酷過ぎなのにな
0157名無し野電車区
垢版 |
2020/12/01(火) 05:38:26.53ID:/I/LWcw/
>>154
強がりだろ
0159名無し野電車区
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2020/12/02(水) 06:22:07.01ID:G7bwwnis
>>155
都構想は民意で否定されたから千里や堺は大阪市とは別の道を行くんやで。
0160名無し野電車区
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2020/12/02(水) 07:03:52.12ID:IouHqQOb
少なくとも酉は大阪駅への一極集中を目指してるだろう
0161名無し野電車区
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2020/12/02(水) 08:16:22.24ID:tVWarjk7
>>160
東京の都心に一極集中したがっている束
0162うさにゃん
垢版 |
2020/12/02(水) 09:06:32.00ID:53qps8Xp
どちらかと言うと手抜きなのは323の方だろう

今どきパイプだけの裾仕切りとかバケットのないロングシートとか
しかも汚れが目立って塩が浮いてるという
登場して叩かれまくってたけど乗ったら意味がわかったわ
0164名無し野電車区
垢版 |
2020/12/02(水) 18:30:45.12ID:mKIxIVnI
東京都心一極集中なら湘南新宿ラインなんてものに
大金つぎ込んで投資するはずだが無いんだが
0165名無し野電車区
垢版 |
2020/12/02(水) 18:49:13.56ID:3/FCE7Xs
>>164
都内に来た事無い
田舎者でつか？
0166名無し野電車区
垢版 |
2020/12/02(水) 19:43:56.71ID:Yu5+I4fu
>>164
よほど東京都心周辺の環境が悪いんだな
>>111でそう言ったよな
同じことなのに西日本と東日本で解釈を変えたら馬鹿確定だからな
0167名無し野電車区
垢版 |
2020/12/02(水) 22:28:43.76ID:lLxr4EB5
>>164
何処が?
0168名無し野電車区
垢版 |
2020/12/03(木) 02:42:24.23ID:GUQNvymH
>>164
国鉄時代の貨物の線路を繋げただけなのに
0169名無し野電車区
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2020/12/03(木) 05:56:00.65ID:kLTAYJ3z
池袋とか相当いじったんだけど知らないのかね
0171名無し野電車区
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2020/12/03(木) 11:27:41.37ID:chZ14s4Y
スレタイ完全無視のただの酉VS束のレスバスレ
0172名無し野電車区
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2020/12/03(木) 18:06:54.82ID:vg/N1qcq
池袋は湘南新宿ライン本格運用に合わせて埼京線との立体化と方向別化をしたんだよな
最近では渋谷駅の移設も湘南新宿ラインを軽視していたらやるはずない事だし
0173名無し野電車区
垢版 |
2020/12/04(金) 02:05:43.90ID:Ypx7cRi1
>>172
軽視するなら毎時4本しかないないのはなぜだろう
0174名無し野電車区
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2020/12/04(金) 04:40:22.10ID:hn7T+brK
>>173
毎時4本、しかも短い12両とかの快速がどっかにあったな
その地方では、結構な人気らしいが
甚だしい軽視っぷりだこと
0175名無し野電車区
垢版 |
2020/12/04(金) 05:50:09.51ID:sCz6U5zj
>>174
普通車多くて１３両だよな
0177名無し野電車区
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2020/12/04(金) 13:17:51.79ID:83eSjks1
>>175
都合良くＧ車外すアタリ
流石酉厨、貧乏人

一般的には完全に認知利用されてる
0178名無し野電車区
垢版 |
2020/12/05(土) 02:41:33.76ID:JuBwfnPs
客が少ないから新しい設計の車両なんて夢の夢だろ
何たって225が最新鋭らしいから
未だに
0179名無し野電車区
垢版 |
2020/12/05(土) 07:48:44.87ID:la01SN+/
>>177
束は追加料金を出さないと乗客ではなく家畜になるな
0180名無し野電車区
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2020/12/05(土) 07:50:43.54ID:dGVCGeYH
>>178
225はそれだけ高評価なんだろ
0181名無し野電車区
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2020/12/05(土) 08:47:06.08ID:ryE0OBXw
E257（あずさの車両）のパクリだと関西人に言われる有様
0182名無し野電車区
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2020/12/05(土) 13:14:24.47ID:cqySmxQ7
>>180
高評価なのは、酉厨と酉社関係者

一般人は
ｺｽﾄﾀﾞｳﾝのなれの果てな車両として
共通認識
0183名無し野電車区
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2020/12/05(土) 14:19:29.34ID:4sbMtfuX
>>182
ﾖ235の悪口ですね。
横須賀では大ブーイングです。
0184名無し野電車区
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2020/12/05(土) 14:29:38.47ID:FxpHCOUN
>>182
２３５の悪口ですね
0185名無し野電車区
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2020/12/05(土) 14:55:04.88ID:cqySmxQ7
>>183
大ﾌﾞｰｲﾝｸﾞは酉厨だけ
乗客は歓迎とか
ホントの事言っちゃ行けないスレだったっけ？
0186名無し野電車区
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2020/12/05(土) 14:57:45.83ID:cqySmxQ7
あれだけの長距離列車にグリーン車付いて無いとか
地獄だな
劣悪環境の転ｸﾛで･･･
乗客舐めきってるぜ

やるなな
転ｸﾛ止めてﾛﾝｸﾞにしろちゅうに
0188名無し野電車区
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2020/12/05(土) 15:38:07.53ID:kwip6omB
>>186
＞やるなな？www

長距離ロングってのは殺人行為。
さすがは鬼畜家畜社畜の束日本。
0189名無し野電車区
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2020/12/05(土) 15:58:32.59ID:cqySmxQ7
>>188
新快速
グリーン車マダ～？
いつまで待たせる？
迷走Ａシートでごまかすつもり？
0190名無し野電車区
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2020/12/05(土) 16:24:17.79ID:kwip6omB
>>189
ボッタクリグリーンを歓迎するのは強欲束日本関係者だけ。
快適な普通車両があれば問題ない。
強欲束日本は不快な鋼板ロングシートで乗客を虐殺してボッタクリグリーンに強制誘導。
在来線はわざとチンタラ運転して新幹線や特急へ強制誘導。
0191名無し野電車区
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2020/12/05(土) 16:26:31.39ID:cqySmxQ7
>>190
>快適な普通車両
劣化転クロ
あれで快適とはお笑い
0192名無し野電車区
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2020/12/05(土) 18:05:21.57ID:cxd2XS/A
>>177
関東民は裕福で、「ケチれるだけケチろう」なんて考える奴はいないから、GoToの対象から外れても痛くも痒くもないんだよね
GoToが使えないぐらいでキャンセルしようなんて考える奴は皆無なんだよね
いっそ関東の中電は逆に15両中13両をグリーン車にしたらどうだろう
グリーン料金を払わないケチな奴等は、座席を取っ払った付随編成2両に詰め込む
これで快適に移動できるようになるね
0193名無し野電車区
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2020/12/05(土) 18:59:03.51ID:kwip6omB
>>191
糞束には1両たりともないな(大爆笑
あるのは日除けカーテンなしの直角ボックスと鉄板ロング。
おまけにヨーダンパなしの激揺れポンコツ車。
0195名無し野電車区
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2020/12/05(土) 20:24:47.77ID:cxd2XS/A
東日本の車両は完全無欠で快適
だから東日本ではクロス、ロングを問わず座席のある車両はすべてグリーン料金を徴収すべき
西日本と違って東日本にはケチな人間は皆無だから、それで文句を言う奴はいない
グリーン料金を払わない奴は座席を撤去した車両か、あるいは貨車でもくっ付けて詰め込めば良し
これで東日本の乗客は喜ぶんでしょ？
そうだよね？
0196名無し野電車区
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2020/12/05(土) 20:33:19.80ID:mUoz6C3V
>>195
そのとおり
0197名無し野電車区
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2020/12/05(土) 21:44:37.98ID:wWZfAWJW
>>195
束ぼ走ルンですヨーダンパーがない揺れまくりで不快

誰も走ルンですは快適だと言わないのにな
0198名無し野電車区
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2020/12/05(土) 21:45:35.37ID:wWZfAWJW
>>191
束の鉄板座席よりはるかに快適
0199名無し野電車区
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2020/12/05(土) 21:46:52.46ID:wWZfAWJW
>>181
ヨ259は789系のパクリ
0200名無し野電車区
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2020/12/05(土) 21:47:58.08ID:wWZfAWJW
>>186
劣悪環境は束の走ルンです
0201名無し野電車区
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2020/12/05(土) 21:49:04.85ID:kKQcjaYZ
321系を新快速に使えば混雑緩和できるのに
0202名無し野電車区
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2020/12/05(土) 21:49:17.89ID:wWZfAWJW
>>185
ヨ235歓迎しているのは社畜だけ
0203名無し野電車区
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2020/12/05(土) 22:30:18.83ID:FxpHCOUN
>>190
糞な束社畜のやる事は全て乗客虐め
0204名無し野電車区
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2020/12/06(日) 03:53:37.26ID:lCgEyM9c
>>198
奈良線のは動態保存やろ。東武の元おけいはんみたいな。
0205名無し野電車区
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2020/12/06(日) 08:23:49.43ID:9PlsaDJC
>>197
ところが、東日本信者にとってはJR東日本の車両はすべてが完全無欠で快適だそうだよ
事あるごとに「関西人はケチ」などと言ってるからグリーン料金が追加されたところで痛くも痒くもないし、
GoToやら割引特典やらも必要ないほど東日本の住民は裕福だそうだよ
それに混雑率でマウントを取ってるほどだから激混みの車両が大好きで、ラッシュ時に鮨詰めにされることに幸せを感じてるそうだよ
だから座席のある車両はすべてグリーン車にして、別料金を取ればいい(笑)
そしたら東日本信者の嫌いな「ケチな関西人」とかいう連中も隔離できるから良いことづくめだよね

完全無欠な車両にグリーン料金を払って鮨詰め状態で移動することに幸せを感じる
信者に言わせると、これは東日本では一般人にも浸透してる共通認識らしいよ(笑)
0206名無し野電車区
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2020/12/06(日) 08:54:57.32ID:5dIIlqtg
転換の仕方もわからんトンキン人であった
0207名無し野電車区
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2020/12/06(日) 09:02:55.32ID:8JecVb0w
酉厨が京急に乗って
クロスシートを無理矢理転換させようと、恥をかかない事と
車両を壊さないことを祈るよ

酉の転クロみたいに、陳腐な設備じゃ無いんだから
マジ頼むよ
0208名無し野電車区
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2020/12/06(日) 09:20:05.97ID:zDV4suvr
>>207
非鉄の関東人は硬いロングと直角に近いボックスより転クロの方が快適だと言ってるのにな
0209名無し野電車区
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2020/12/06(日) 09:44:12.44ID:gU8AWgpY
>>207
それって関西人の他、関東、東北以外の人の可能性があるのにな
0211名無し野電車区
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2020/12/06(日) 10:39:47.76ID:vgtKhFxM
うん
0212名無し野電車区
垢版 |
2020/12/08(火) 20:50:09.95ID:oI9IWfqG
電車ガイジは地域煽りも好きなのか
0213名無し野電車区
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2020/12/08(火) 21:12:48.84ID:pW64cdu1
転換クロスの固定の話で、京阪８０００系のダブルデッカーを思い出した。
足下スペースの問題で端部の一部座席が転換できない。
ところが、見た目は他と同じ転換クロスシートで少しだけ動くんだよなあ。
ゆえに何度も座席転換にチャレンジする客が絶えない。
固定を破壊して転換に成功した客がいるのか、少々興味がある。
転換できたとしても、正座しかできないんだけどね。
0214名無し野電車区
垢版 |
2020/12/08(火) 23:31:42.91ID:2ByVJ06T
素朴な疑問だが昭和50年代は環状線、阪和線は103系8連でもラッシュ時に輸送が逼迫していた。
いつの間にか3ドア車、阪和線に至っては3ドア転クロになったがそんなに輸送量が減少したのか？
さらに阪和線の日中は普通15分おき。
阪和線全盛時代から考えると信じられん
0215名無し野電車区
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2020/12/08(火) 23:39:03.64ID:aaAobsG2
>>214
普通は4本だが需要の高い快速が8本。
束日本のように大穴が空いたダイヤではない。
0216名無し野電車区
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2020/12/09(水) 07:27:40.09ID:0lxfR4FK
>>214五日市線の悪口ですね
0217名無し野電車区
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2020/12/09(水) 09:17:26.82ID:5jOMHzm0
>>216
阪和線って五日市線級なのか
そんな線が、環状線no2のターミナルに乗り入れる訳ね
そりゃ酉社大変だわな
0218名無し野電車区
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2020/12/09(水) 13:39:41.71ID:B7zsKnpg
阪和線が五日市線級のはずがないだろう。
大阪や西日本を罵倒して楽しみたいのだろうが、
阪和線の最南部、大阪・和歌山県境でも日中は時間４本だ。
知った上で書いてるんだろうが、馬鹿が信じるから嘘は止めろ。
0219名無し野電車区
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2020/12/09(水) 16:04:39.15ID:I83Rb4MA
>>218
>>214
0221名無し野電車区
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2020/12/11(金) 15:52:13.75ID:sfiCUdqH
>>215
都心回帰が叫ばれる中、阪和線の快速系は堺市までノンストップで
その間各駅停車を抜きまくりなんだが

せめて区間快速が京王快速みたく大阪市南部の駅にこまめに止まって
って言うならわからんこともないけど、完全にローカル線風情だからな

静岡地区のほうがまだまともって
0222名無し野電車区
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2020/12/11(金) 17:45:19.83ID:nUu0LvaZ
>>221
池袋を出たら成増までブチ抜く東上線優等の悪口
0224名無し野電車区
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2020/12/11(金) 17:54:30.71ID:sfiCUdqH
東上線の場合はきちんと各駅停車の本数を確保してるし、10両だからな
0225名無し野電車区
垢版 |
2020/12/11(金) 17:57:54.18ID:nUu0LvaZ
高尾や青梅や大月で「中野まで各駅に停まります」と聞いて喜ぶ変態
0226名無し野電車区
垢版 |
2020/12/11(金) 20:45:18.89ID:x2wWxJ22
そもそも朝ラッシュと早朝深夜以外は途中駅で特快に抜かれるケースが多いという事を
わかってない馬鹿
0227名無し野電車区
垢版 |
2020/12/11(金) 21:33:13.11ID:vL4SK/PW
束日本では停車駅が４つ少ないだけで特別快速と名乗れる。
0228名無し野電車区
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2020/12/11(金) 22:15:25.17ID:x2wWxJ22
例えば湘南新宿ライン高崎線直通の特別快速を見ると
酉風にすると
新宿を出ると、新大久保、高田馬場、目白、（池袋）、大塚と赤羽につく前に
既に4駅通過しているんだけどどういうことなんだろうかね？

まあ、流石にそれでは反則だっていうなら、運賃計算上の赤羽線経由としても
板橋、十条、そして川口、西川口、蕨、南浦和、北浦和、与野、さいたま新都心と
大宮まででもこれだけ通過しているわけだけど
0229名無し野電車区
垢版 |
2020/12/11(金) 22:45:21.72ID:nUu0LvaZ
>>226
優等に乗ってるのに途中で上位優等に乗り換えることが前提になってる時点で(笑)
しかも上位優等どころか、特急も遅い快速と同じ線路を走るんでしょ？
いったい何のための複々線なんだか(笑)
それでも利用者が満足してればいいんだけど、複々線なのにチマチマと各駅に停まって乗り降りに時間もかかってノロノロと走ってて満足できるのかね(笑)
0230名無し野電車区
垢版 |
2020/12/11(金) 23:00:53.60ID:dPtPy+gv
列車が滅多に通らない複々線
しかも延々と続く直線
少ない乗客

もう、スピード出す以外、何も出来ねえだろ
0231名無し野電車区
垢版 |
2020/12/11(金) 23:02:18.22ID:dPtPy+gv
ダァも３つイラねえ
な
0232名無し野電車区
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2020/12/11(金) 23:11:27.54ID:x2wWxJ22
複々線は朝夕ラッシュ時の輸送力増強用だけど
中野-三鷹ももちろん役目を果たしているが
0233名無し野電車区
垢版 |
2020/12/11(金) 23:41:07.15ID:vL4SK/PW
>>232
方向別ではなく路線別の役立たず糞束複々線w
0234名無し野電車区
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2020/12/12(土) 00:00:40.35ID:TZBT276d
だったらそんな線路別さえない阪和線なんかはただのクズだな
そしてご自慢の世界一無駄な複々線の西端もちゃっかり線路別で
酉朋右なんか平面交差師匠しまくりとかもう救いようのない馬鹿
三鷹でさえ早朝深夜だけとはいえネックになってたから（まあ、
中央快速へのグリーン車導入と総武線のホームドアというのも大きいけど）
辞めたというのに、終日頻繁にやってるんだからな

実際外様だし、相当冷遇されてるけど
0235名無し野電車区
垢版 |
2020/12/12(土) 01:02:59.27ID:FmrzTJJg
酉厨が反論すると
やぶ蛇で
ボロが出るは出るは
0236名無し野電車区
垢版 |
2020/12/12(土) 01:15:31.15ID:q36W/DtN
酉朋右(笑)
平面交差師匠(笑)
辞めた(笑)

誤字や誤用を連発しながら複々線のないすべての路線をクズ呼ばわりする馬鹿
複々線のない路線なんて東日本にも大量にあるのに、結局コイツは日本全体が大嫌いなんだね(笑)
0237名無し野電車区
垢版 |
2020/12/12(土) 04:27:11.98ID:8xLwuoDD
>>234
わずか三鷹までの中央線
（笑）
0238名無し野電車区
垢版 |
2020/12/12(土) 05:21:37.78ID:FmrzTJJg
無駄な複々線
奇抜な座席配置転換クロ
短編成
長時間間隔

それは
過疎
0239名無し野電車区
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2020/12/12(土) 07:48:23.14ID:TZBT276d
>>214
日韓ワールドカップの時には、観客輸送で103系6連でもキツキツだったんだが、
阪和線が不便になったせいで、最近は長居での代表Aマッチもないからな

仮にコロナが収束してからだけど、そんなのやったら阪和線では捌き切れないからな
0240名無し野電車区
垢版 |
2020/12/12(土) 08:04:11.35ID:TZBT276d
>>237
わずか鳳までの複々線さえない阪和線
関空輸送を本気で担うなら、日根野までは複々線にしてないとおかしいのにね

草律ー酉朋石なんて長大な複々線があるんだったらバランスを考えて
0241名無し野電車区
垢版 |
2020/12/12(土) 08:07:02.41ID:TZBT276d
南海だって、一応複々線区間があるんだけどね
地方の高速みたいに基本片側1車線のところに時々現れる追い越し車線みたいのだけど

あれ昔は荒野戦がナンパに来る前はナンパまで緩急別の複々線だったんだっけ？

これだから、南海は何回考えても難解なんだよな
0242名無し野電車区
垢版 |
2020/12/12(土) 10:50:29.96ID:q36W/DtN
誤字連発してる時点で説得力皆無(笑)
大阪市より遥かに人口が多い横浜市を貫く横浜線には複々線区間なんてあったっけ(笑)
0245名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 02:13:52.66ID:W7A/FnSk
>>235
ボロばかり出している社畜
0246名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 02:17:47.86ID:W7A/FnSk
>>238
無駄で不便な複々線
硬いシートにカーテンなし
無駄な長編成のくせに不便なランダムダイヤの東京
0247名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 02:19:01.00ID:W7A/FnSk
>>241
日本語が難解なんだな日本語もどきしか使えないから
0248名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 03:42:57.93ID:BQXWd4RF
3ダァ転クロとか言う昭和匂たっぷりな車両も
やがては酉社以外見られなくなる希少種
103系やキハ40系も当分安泰
いつまでも垢抜けないところがいいな
0249名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 03:48:07.76ID:TVVHS3uF
首都圏に行って、走るんDEATHシリーズのポンコツぶりに驚いた
あんなのが主力車両とかJR束はキチガイそのもの
0250名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 06:47:06.32ID:pXld8yhD
太陽が昇る方向さえ理解してない馬鹿が誤字だ脱字だとかほざいても
説得力なんてあるはずないんだけど
0251名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 08:10:06.57ID:+PpowvTM
>>250
ならやまを奈良山と書いたバカが何を言ってんだよ。
0252名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 17:43:07.42ID:pCt9DX64
>>250
死亡したようですね。合掌
0253名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 21:20:12.94ID:/J2SjGIr
奈良山ってなんのことだ?
別人だが
0254名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 23:15:05.76ID:+PpowvTM
>>253
おまえの遺作があるからよく嫁。
知らないとは言わせないぜ。
455名無し野電車区2020/12/08(火) 22:55:54.34ID:Covcogol>>457

>>447
大深度地下なんだから奈良大阪に横付けでいいような気がする。
採算的にも新大阪と奈良山じゃキツいでしょ

457名無し野電車区2020/12/08(火) 23:44:27.18ID:aaAobsG2

>>455
奈良山だってppp
平城山だドアホ。
0255名無し野電車区
垢版 |
2020/12/13(日) 23:17:32.21ID:pXld8yhD
知らねえよ
頭の中転クロで満ち溢れてるからついに壊れたか？
0256名無し野電車区
垢版 |
2020/12/14(月) 00:33:40.90ID:vpLIdK3w
>>9
というかロングシートで10両、15両でも間に合わない東京周辺の方が全国的には「特殊」で「ガラパゴス」で「マイナー」なはず
東京の常識は日本の常識みたいに何故か宣伝されてるから、これが当たり前みたいに思ってるだろうけど
0257名無し野電車区
垢版 |
2020/12/14(月) 07:03:50.72ID:Zx7HhU8b
>>250
太陽が沈む方向もわからない奴言っもな
0258名無し野電車区
垢版 |
2020/12/14(月) 07:04:51.20ID:Zx7HhU8b
>>248
硬いシートカーテンなしなんて乗客軽視な車両の走ルンです
0259名無し野電車区
垢版 |
2020/12/14(月) 07:06:00.70ID:Zx7HhU8b
>>255
頭の中が硬いロングて満ち溢れてる奴が何言ってんだ
0260名無し野電車区
垢版 |
2020/12/14(月) 07:18:47.41ID:hO+4sQdb
>>255
図星つかれ、発狂
0261名無し野電車区
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2020/12/14(月) 09:10:07.21ID:NSGlMpW3
>>253 >>255
ここでも一人芝居の自作自演。
ころころID変えても社畜臭は消えない。
0262名無し野電車区
垢版 |
2020/12/14(月) 09:14:10.18ID:nQR5krVd
>>260
図星つかれ、粘着
何時もだなw
0263名無し野電車区
垢版 |
2020/12/14(月) 10:14:12.82ID:ti+xjtYN
淀屋（よどや）とは、江戸時代の大坂で繁栄を極めた豪商である。全国の米相場の基準
となる米市を設立し、大坂が「天下の台所」と呼ばれる商都へ発展する事に大きく寄与した。

米市以外にも様々な事業を手掛け莫大な財産を築くが、その財力が武家社会にも影響する事となった事により、幕府より闕所（財産
没収）処分にされた。しかし、闕所処分に先立ち伯耆国久米郡倉吉の地に暖簾分けした店を開き、後の世代に再び元の大坂の地で再
興した。幕末になり討幕運動に身を投じ、殆どの財産を自ら朝廷に献上して幕を閉じた。

国賊犯罪者設立国賊トンスル東朝鮮チョンコエベンキJRとは偉い違うな
0264名無し野電車区
垢版 |
2020/12/14(月) 20:58:11.68ID:IF0UwyM7
マジでガラクタオンボロ無駄エネの221をこの期に及んで新規路線につぎ込むとか狂ってるよな
いちいち検査のたびに塗装しないといけないしね

というか、３２３ってもう打ち切りなわけ？
ほぼ同時期で山手線の不動のエースE235系は山手線の次は総武快速横須賀線、
その後が都市型ワンマン用として京浜東北線、横浜線への投入が決まったというのに
0265名無し野電車区
垢版 |
2020/12/14(月) 23:28:08.48ID:dXGsOj4H
>>264
10年前の車両が未だに最新鋭らしいから
諦めるしか無いね
0266名無し野電車区
垢版 |
2020/12/14(月) 23:32:37.17ID:r8/SIN0m
奇抜な座席配置
719、701、E127のクロスシート
0267名無し野電車区
垢版 |
2020/12/15(火) 00:03:06.53ID:WAtO1qpm
>>264
都市型ワンマン用＝糞ロング家畜運搬車
0268名無し野電車区
垢版 |
2020/12/15(火) 07:28:52.83ID:DFxqtg+w
>>264
高崎や山梨、長野の211の悪口だな
0269名無し野電車区
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2020/12/15(火) 09:42:09.98ID:lWGUpHWX
関西は人件費が安いから、ワンマン運転って少ないよな
それどころか自動放送も地下鉄では早かったが、それ以外は
首都圏より周回遅れで遅れてたからな

ウンコ色の某スカトロ電鉄では、地下鉄乗り入れで自動放送装置は
設置していたが、地下鉄堺筋線内のみで使用して、自社の
戦利線では肉声のくどい意味不明な関西語でアナウンスとか
わけわからないことを平気でやってるし


最近ではくどくて意味不明な関西語の肉声が嫌われ、酉も
導入するようになってきたが
0270名無し野電車区
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2020/12/15(火) 09:43:42.32ID:lWGUpHWX
２１１は国鉄設計で作りも頑丈でステンレスだし、ガラクタオンボロ無駄エネ２２１なんかより長持ちするけど
0271名無し野電車区
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2020/12/15(火) 11:14:51.65ID:qfkqD1tw
>>265
なるほど
JR東日本の車両は評判があまりにも悪すぎて、
新型車両という名目で目先を変え続けて誤魔化してるんですね

>>268
横浜線一部区間には205系の4両編成が時折顔を出しますよ
日本有数の人口規模を誇る大都市を走る路線で何を考えてるんですかね
0272名無し野電車区
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2020/12/15(火) 11:20:58.99ID:qfkqD1tw
>>269
ウンコ色の某スカトロ電鉄が堺筋線に？
ウンコ＝武蔵小杉を通る鉄道が堺筋線に乗り入れるわけがないと思うのですが
0273名無し野電車区
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2020/12/16(水) 02:52:06.79ID:Xv25TObj
>>269
それで車掌の質が落ちているのも知らないのか

武蔵小杉電鉄なんて会社もないし
0274名無し野電車区
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2020/12/16(水) 02:53:13.51ID:Xv25TObj
>>270
束設計の車両は悪いと言いたいのだな
0275名無し野電車区
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2020/12/16(水) 09:25:57.46ID:vSOJrnzs
>>270
なるほど、２０９が大量に廃車引退しても健在だもんな。
0276名無し野電車区
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2020/12/16(水) 14:21:47.09ID:4mPOY4kN
211も廃車になってるし、それ以前に209も編成丸ごとの廃車は大量って言うまでは
無いんだが

まあ、いまだに妻部にひだをつけるほど時代遅れで無能な川重製は老朽化が激しく
原則房総などへの左遷もなく、東急や新津とは異なり、廃車になった編成が大量にあるけど
0277名無し野電車区
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2020/12/16(水) 18:39:14.62ID:8qFjUt/C
>>276
高タカには大量の211系が健在だが。
非電化単線の八高線とかほったらかし。
0278名無し野電車区
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2020/12/16(水) 20:39:23.40ID:4mPOY4kN
国鉄車が頑丈ってのは確かだけどね
251、253、E351なんかがほぼ全滅なのに対し、185系がまだ残っている
からな

ただ、自動車なんかだと10年も乗ってれば完全にオンボロ扱いだし
鉄道車両にしたって10年たったらA修繕をして相当金かけて延命させるわけだからな
そんなこと金を費やすくらいなら時代にあった新車という考えもおかしくないわけだけど

リサイクルなんて何も考えていないその場限りの酉と違って、JR東日本は環境の事も
考えているから、209系にしてもリサイクルのことを考えて設計されているからな
0279名無し野電車区
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2020/12/17(木) 00:07:24.01ID:EQ5P/Q8m
酉社
今から半世紀後に国鉄型が走ってる予感バリバリする
0280名無し野電車区
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2020/12/17(木) 02:55:08.61ID:Js5A9FG1
>>278
リサイクルではなく使い捨ての間違いだろ
0281名無し野電車区
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2020/12/17(木) 02:56:25.32ID:Js5A9FG1
>>278
束は整備力がないから国鉄車両よりオンボロに見えるな
0282名無し野電車区
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2020/12/17(木) 06:55:09.39ID:EQ5P/Q8m
酉はブレーキパーツ落としても平気で走行続けるもんな
大した会社だよ
0283名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 09:03:29.40ID:fqE5BKtB
整備力がないんじゃなくて、別に無理して延命させることもないってことなんだが
どのみち10年もすれば大規模修繕をするんだし、その時に部品などが大量に
廃棄されることになるんだし、同じことなんだよね

２２１とかも相当いじっているからな
さらに無駄エネ鋼製だから、塗料代も余計にかかるし、さらに腐食防止のために
これまたコストかけてるんだから

だからといって、VVVF改造とするわけでもなさそうだし
関東の鉄道からチョッパ車が消えていったのは、メーカー側の都合で
部品の調達が難しくなったというのが大きいし

関西みたいに簡単な計算もできない馬鹿じゃないから、中長期的な
事まで考えて、廃車にするとか、VVVF改造したりとしているのに
0284名無し野電車区
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2020/12/17(木) 09:09:06.55ID:b4A+oS/O
>>283
コスト半分、寿命半分。
ポンコツ走ルンですのキャッチフレーズ。
0285名無し野電車区
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2020/12/17(木) 10:54:59.18ID:AwgEpkTs
>>284
209系のその意味、全く理解してない幼児発見
0286名無し野電車区
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2020/12/17(木) 12:19:36.50ID:iH6JB4iC
>>283
中長期的なことまで考えることのできるJR東日本は、さぞかし利用者の満足度は高いんでしょうなあ
武蔵小杉なんてあまりにも混雑が酷すぎて、ホームはおろか改札口に辿り着くのに長蛇の列ができる有様なんでしょ？
さすが、JR東日本は先見の明がありますなあ
0287名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 13:45:43.92ID:v4zfRq3K
京阪間を鉄道で移動するなら必ず途中で郡部を通らないといけないような中間地点が
一面の大平原のところとは違って、武蔵小杉駅付近は住宅密集地だからね
そんな中でもなんとかやりくりして横須賀線ホームを作ったわけだけど

そんなこと言うと馬鹿は南武線のホームを移設しろとか言いがかりをつけるんだろうけど
やはり東横線側のほうが栄えているし、既得権益もあるからそう簡単にはいかないわけだよ
0288名無し野電車区
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2020/12/17(木) 14:24:39.15ID:iH6JB4iC
あれ？JR東日本は中長期的なことを考えることができるんでしょ？
なんで「なんとかやりくり」する必要があるの？
住宅密集地なのになんで南武線は6両編成なの？
まあ大都市を結ぶ大動脈の横浜線で4両編成に出くわした時ほどのインパクトはないけど
0289名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 15:20:45.12ID:fruFAbOd
住宅密集地なのに4両編成が走る阪和線がどうしたって？
0290名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 15:23:08.97ID:v4zfRq3K
この馬鹿は町田とか新横浜に相模線の4両編成が乗り入れてると本気で思ってるみたいだな

酉じゃないんだしそんなことするわけないだろ。

酉は阪和線とか福知山線は平気で4両の快速系が大阪口にまで我が物顔で来ているけど
0291名無し野電車区
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2020/12/17(木) 16:46:50.34ID:iH6JB4iC
>>290
4両編成が来る区間って天下の政令指定都市相模原市、町田市、天下の中核市八王子市でしょ？
大都市を結ぶ住宅密集地に4両編成なんか走らせて大丈夫？
わざわざ短編成なんか入れて混雑を発生させて利用客から不満が上がってたら本末転倒だよ？

阪和線や福知山線の名前なんか上げて何が言いたいの？
大阪市は東京23区はおろか横浜市より遥かに人口が少ないんだから、輸送力が落ちるのは当たり前だよ？
むしろ大都会横浜市を貫く日本でも屈指の都会路線である横浜線が8両編成しかないことの方がおかしいんだけど
本来なら関西のどの路線よりも充実してなきゃいけないのに、なんで8両編成しか走らせないの？
0292名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 16:48:55.50ID:v4zfRq3K
8両編成って言ったら、ごく一部の例外中の例外を除けば、それ以上の編成の広義の普通列車なんか
存在しないんだけどわかってるのかね
0293名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 16:50:52.10ID:v4zfRq3K
その例外中の例外にしても、収容力に乏しい転クロという元祖まで失敗作と認め
後継が出ていない糞構造で、定員は横浜線8両編成とあまり変わらないわけだからな
0294名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 16:53:18.56ID:fruFAbOd
相模原市よりも八王子市よりも人口が多い大阪市と堺市を走るのに4両編成の阪和線がどうしたって？
0295名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 16:54:07.68ID:iH6JB4iC
>>289
え？中長期的視野を持つJR東日本と比べてJR西日本は無能なんでしょ？
有能なJR東日本が運営してるのになんで南武線は6両編成なの？
需要がそんな程度しか無いから6両編成なんじゃないの？
有能なJR東日本が運営してるのになんで武蔵小杉は混雑が発生してるの？
本来なら混雑が発生して駅がパンクするようなことは絶対に有り得ないから、わざと混雑を発生させて利用客を虐めて遊んでるんでしょ？
0296名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 17:02:04.98ID:iH6JB4iC
>>294
え？そうなの？
阪和線ってのは混雑が激しくて鮨詰めの超満員で遅延が発生していて利用者の不満が爆発してるんだろうな
8両で足りる横浜線や6両で足りる南武線はどの駅からでも余裕を持って楽に通勤できて羨ましいよ
0297名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 18:15:45.56ID:kRKescvu
>>291
2両編成なら人口密集地の江東区や世田谷区や足立区
3両編成なら大田区や足立区に走ってる
別に町田や相模原に4両が走っても不思議は無い
8両や10両の方が遥かに本数が多いから（笑）
0298名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 19:41:34.56ID:AwgEpkTs
とうとう
大阪環状線や東海道線大阪口、阪和線が
東急世田谷線、池上線級と認めちゃったよ

川を渡った次の駅
新大阪＝大崎広小路かww
ちか過ぎるかな
0299名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 20:46:09.65ID:iH6JB4iC
>>297
＞8両や10両の方が遥かに本数が多いから（笑）
なるほど、東日本の鉄道会社は利用客の実態に見合った緻密な計算のもと、妥当な編成両数を用意してるんだね
朝ラッシュ時の混雑率ランキングは、きっと西日本エリアが上位を独占してるんだろうな？
0300名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 01:02:37.06ID:yZpiQ0Oc
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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0301名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 02:57:28.06ID:xc5MIrkk
>>287
東京から小田原へ行くのに郡部を走る東海道線の悪口か
0302名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 02:59:11.62ID:xc5MIrkk
>>290
大阪市より人口が多いと言ってる横浜市で2両の列車があるのだって
0303名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 03:02:04.24ID:xc5MIrkk
>>298
社畜は無理こじつける
0305名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 06:33:24.43ID:Qn2pGlvn
>>285
自己紹介おつ
0306名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 08:50:36.78ID:Qn2pGlvn
>>302
へー鶴見区は横浜市内でないのか
0307名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 09:32:36.70ID:sMUx0No7
横浜が人口多いって言っても面積大阪の3倍で人口密度と昼間人口は大阪が上なんだけどな
駅乗降客はどっちも同じぐらいだろ
0308名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 09:54:52.50ID:6IhzRDNb
>>307
東京と大阪の差は、大阪と横浜の差に等しい。

■都市別鉄道駅数
東京都 561
大阪市 223
横浜市 143
名古屋市 134
広島市 132
神戸市 131
http://homepage2.nifty.com/ousaka/eki0305/ekimega.html

私鉄　駅別乗降客数の順位 　

印なし＝東京　○＝神奈川　●＝大阪　▲＝愛知

1 東急渋谷1,106,911人
2 京王新宿 730,849
3 阪急梅田 535,905 　●
4 小田急新宿 494,184
5 西武池袋 484,446
6 東武池袋 476,756
7 北千住 440,711
8 相鉄横浜 424,631 ○
9 東急横浜 351,652 ○
10 京王渋谷 336,957
11 京急横浜 313,608 ○
12 町田 292,779
13 高田馬場 292,694
14 名鉄名古屋 273,728 ▲
15 京急品川 261,780
16 目黒 248,074
17 なんば 246,475　●
18 代々木上原 240,639
19 武蔵小杉 201,859 ○
20 溝の口 198,831 ○
21 日吉 193,935 ○
22 押上 192,877
23 中目黒 185,929
24 みなと横浜 183,469　○
25 京阪京橋 181,342 ●
0309名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 10:06:20.98ID:6IhzRDNb
>>302
横浜より人口の多い東京23区には、
2両編成が3倍も多い3路線なんだが。
東武亀戸線、東武大師線、東急世田谷線ね。
横浜はこどもの国線だけ。

そもそも人口と編成長を無理矢理こじつけるのは無理だからね。
0310名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 10:14:56.36ID:6UAaANoW
>>309
路線によって性格違うからね
大阪だって南海汐見橋線や阪堺もあるし
0311名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 13:00:27.87ID:Vyfb0/HK
>>307
え？大阪市より遥かに人口が多い横浜市民は昼間どこに消えてるの？
>>308を見ると、この程度だと「昼間は横浜を逆転するほど大阪に人が密集する」というわけでもなさそうだし
実に不思議だ
0312名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 13:24:46.83ID:mNA+ITAb
>>311
横浜の人口が多いのは面積が大阪の倍だから。
もし大阪並みの広さになれば人口も札幌くらいになるだけ。
まあ今の横浜が大阪に勝ってる？のは、

市税収入額
特に大学の数
港湾の規模
製造品出荷額
住みたい街ランキング
住んで良かった街ランキング
訪問したい街ランキング
市民の森や公園の面積
農業生産高

位だからそんなに興奮するなよw
大阪は日本第二の大都会なんだから規模が違い過ぎる

ついでに西成は寿町よりはるかにデカイし
壊滅した黄金町は飛田遊廓よりショボかったしね
0313名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 13:27:58.46ID:sMUx0No7
>>311
年々差は縮まってるが多いと統計出てる
横浜は元々半分ベッドタウンみたいなもんだし、横浜民は昼間は都内にいくんだろ。
横浜の昼間の流入人口はマイナス
人口密度は断然大阪

横浜駅と大阪駅はトータルでほぼ同規模の乗降客数

神奈川の乗降客多いからと言っても単純に横浜に流入する客だけじゃなく、出ていく客、乗り換え客とかも含めりゃそんなもんだろう
0314名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 13:36:49.17ID:Vyfb0/HK
>>152あたりで「関東と違って関西は大阪一極集中なんだ！」とか言ってたバカはなんだったのか
0315名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 13:37:25.03ID:Yz8E1fXj
225系について意義ありと思いスレに来たら横浜VS大阪になってて草

あ、225系についてだけどもういいですw

ところで大阪は住むには本当に狭苦しいよ・・・横浜は知らんけどなんか緑もあって広そうなイメージね
0316名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 13:41:58.55ID:Yz8E1fXj
>>314
スレチだから程々にだけどラッシュ時は京都方面、神戸方面も結構混むけどね
0317名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 13:56:17.76ID:teOsUDMr
>>313

大阪市民は大阪市外の大学に流出してるし、
大都市はどこも都市間輸送が有るのが当たり前。
大阪の強みは商業と吉本と在日朝鮮人口以外に何があるかな？教えて。

大阪大学・・・吹田市
大阪府立大学・・・羽曳野市
大阪医科大学・・・高槻市
大阪薬科大学・・・高槻市
大阪歯科大学・・・枚方市
大阪芸術大学・・・河内郡
大阪外国語大学・・・箕面市
大阪教育大学・・・柏原市
大阪産業大学・・・大東市
大阪電気通信大学・・・寝屋川市
大阪学院大学・・・吹田市
大阪国際大学・・・守口市
大阪音楽大学・・・豊中市
大阪商業大学・・・東大阪市
大阪体育大学・・・泉南郡
大阪観光大学・・・泉南郡
大阪大谷大学・・・富田林市
大阪青山大学・・・箕面市
大阪経済法科大学・・・八尾市
大阪樟蔭女子大学・・・東大阪市
大阪人間科学大学・・・摂津市
大阪物療大学・・・堺市
大阪行岡医療大学・・・茨木市
大阪河崎リハビリテーション大学・・・貝塚市
0318名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 14:09:07.98ID:sMUx0No7
>>317
聞く相手間違えてるぞ
俺のは単なる事実と個人的見解
喧嘩したけりゃ
１個上のやつとやれ
0319名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 14:14:29.02ID:Yz8E1fXj
>>317
いきなり何？
嫁の母校あってドキドキしたw
0320名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 14:18:21.22ID:Xbb1WYJc
ちょっとあたまのおかしい子いるね
0321名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 17:48:29.42ID:Vyfb0/HK
>>153
おい！一極集中は大阪の方が酷いんじゃなかったのか？
長浜民や播州赤穂民もほとんどが大阪に通勤してるとかほざいてたよな？
バカじゃねえの
0322名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 17:55:54.20ID:Vyfb0/HK
全員が大阪を目指すことを前提にして、頓珍漢な発言をする>>111や>>119
馬鹿な発言は何回でも蒸し返してあげるよ
0323名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 18:21:33.54ID:QYHA/ZfJ
>>317
大阪外国語大学なんてないよ。
大阪大学外国語学部。
0324名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 18:30:16.27ID:Vyfb0/HK
>>317
そもそも何のリスト？
大阪市立大学は入らないの？
0325名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 18:42:26.15ID:5nrkRCB1
もうそろそ、転クロなんてゲテモノ座席はいちを見直す時期だろ
10両固定ロング、内1両グリーン車
特急誘導じゃ会社持たんじゃろ
0327名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 20:13:32.68ID:Qn2pGlvn
>>325
ぼったくり、社畜ただ乗りグリーンも
0328名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 20:15:55.49ID:d4izget4
>>326
大阪外大はアボーンではなく阪大に昇格。
>>327
ちゃんと金払え糞社畜。
0329名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 21:45:11.48ID:LXzzhT1n
新快速通過どころか、駅ごと破壊してほしい南草津とか究極の糞駅に特急停車とは
酉もついに壊れたな

そして、偽大久保なんかにも賄賂をたんまりもらって新快速通過ながらぼったくり特急止めるとはな
0330名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 21:51:32.27ID:nCG7SvA/
大久保に特急止めて
西にも大久保って駅有るんや
って言いたいだけじゃね
0331名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 21:54:37.92ID:nCG7SvA/
それにしても
30分間隔で特急
西社もやる気出して来たな
0332名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 22:21:24.03ID:Vyfb0/HK
>>329
偽大久保？
開業が一番古い大久保は山陽本線の大久保だから、新宿の隣の大久保か秋田の大久保か近鉄の大久保のことだな
0333名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 22:27:13.89ID:x2+KvM6k
>>88
テナントビルの床しか見えない馬鹿かな
0334名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 22:56:08.35ID:PCE62/Mm
>>329
これほど南草津駅を憎むとは龍谷大学でも滑ったんだな。
0336名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 00:05:32.27ID:0o7o3ETy
特急の全指定席化とか
東の後追いが続くな
0337名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 06:19:09.60ID:L4pAv0U2
酉の偽大久保特急停車は、酉朋右、朋右が線路別なので別ホームになるから
通過駅からの対面接続させて小銭をがっぽり徴収してぼったくろうって魂胆なんだね

姫路から乗ってるほうは短時間に乗車客が押し寄せてきて気が休まらないな
代わりに酉朋右、神戸、三宮は通過にしますって言うならまだわかるけど

特急湘南が引き続き横浜全通過なのとは大違いだな
流石に一部旅客線経由のは横浜停車かもと思ってたからな
0338名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 06:21:27.21ID:L4pAv0U2
まあ、これで偽大久保での民族大移動が定着すれば、新しい快速止めろとなるには
確実だね

なにせJR東日本とは違って本来下克上の関係は酉は大嫌いだからね
0339名無し野電車区
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2020/12/19(土) 07:50:20.40ID:iNAjsl3h
>>308
近鉄の駅は？
0340名無し野電車区
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2020/12/19(土) 08:37:18.67ID:nGuTGfhb
>>306
こどもの国線を知らないのか
0341名無し野電車区
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2020/12/19(土) 08:42:28.27ID:nGuTGfhb
>>325
ゲテモノで硬いシートの束の方が見直さないとな
0342名無し野電車区
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2020/12/19(土) 08:43:47.96ID:nGuTGfhb
>>329
束はライナーを特急にしてぼったくろうとしているのにな
0343名無し野電車区
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2020/12/19(土) 08:46:22.66ID:nGuTGfhb
>>337
姫路から神戸への通勤は無視するんだな

小田原辺りから横浜へ行く客が少ないからだろ
0344名無し野電車区
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2020/12/19(土) 08:47:51.82ID:f7GJ+yrW
>>339
1個も入らんやろ
トップの阿部野橋や鶴橋で16万ぐらいやから
0345名無し野電車区
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2020/12/19(土) 08:48:19.95ID:nGuTGfhb
>>338
特別快速<快速アーバン、吉祥寺の悪口だな
0346名無し野電車区
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2020/12/19(土) 09:37:41.69ID:BWqkIp7L
JR東日本は三鷹にかいじが止まるが通勤特快は通過とか、吉祥寺も成田エクスプレス止めたり
京葉線でも海浜幕張とかあとは横浜とか無料優等は通過で特急停車という例はあったが
酉というか、関西ではそんなの御法度だからな
唯一の例外が菌鉄布施だが、それこそその名の通りたんまりお布施をもらっていたんだろうね
北朝鮮領鶴橋なんて逆戻りするのが嫌だって駄々こねて
0347名無し野電車区
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2020/12/19(土) 09:42:14.86ID:BWqkIp7L
>>343
もちろん無視して当然だけど
新しい快速が混んでるなら酉朋右から快速の普通列車に乗ればいいだけの話だし

それで加古川から大阪への利用者が乗りたくても乗れないとかなったら本末転倒だろうが
さすがに神戸大阪で楽々播磨使う馬鹿はいないだろうし

小田原から横浜なら普通列車だろ
湘南ライナーは横浜の客を取り込まなくても充分利益を出せていたんだし
まあ、これで利用者に変化が出たら考えるとは思うけど
0348名無し野電車区
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2020/12/19(土) 11:01:03.02ID:VLNcQlGo
>>337
架空駅を連発して脳内鉄道の話なんかしてんじゃねえよバーカ
偽大久保は新宿の隣だろ
開業した時期を比べてみろよタコ
0349名無し野電車区
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2020/12/19(土) 12:51:34.94ID:VLNcQlGo
>>334
そいつは地元関西でいじめられて、逃げるように関東に来たアホだよ
生粋の関東人が南草津駅を憎むことは絶対に有り得ないし、
更に言えば関東人にとってはJR西日本の種別や車両の内装なんて関係ないんだから、憎む動機なんて皆無
にも関わらずそいつが関西に粘着するのはそいつが関西人である動かぬ証拠
そして逃亡先でやってることといったら、匿名掲示板に書き込んで憂さ晴らし(笑)
いかにも負け犬といった感じのダッセエ雑魚(笑)
0351名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 14:40:26.36ID:+W2PIckD
この中にいっちょかみするなんとかニュースの管理人がいるだろ？
0352名無し野電車区
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2020/12/19(土) 21:31:01.58ID:BzLB74jG
>>346
それだけ束の特急はヘボだと言っているのですね
0353名無し野電車区
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2020/12/19(土) 21:32:16.27ID:BzLB74jG
>>337
それなら在来線特急は大宮は通過しなければならないのにな
0354名無し野電車区
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2020/12/19(土) 21:33:16.45ID:BzLB74jG
>>338
普通列車＞特別快速なんてあったのにな
0355名無し野電車区
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2020/12/19(土) 21:37:04.23ID:BzLB74jG
>>346
頭の中が堅いロングと腐敗菌しかない北朝鮮人の妄想なんて誰も賛同しない
0356名無し野電車区
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2020/12/19(土) 21:43:02.53ID:15cmRBKJ
>>355
片町線の事か。
0357名無し野電車区
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2020/12/19(土) 21:48:56.69ID:VLNcQlGo
>>329
究極の糞駅は高円寺阿佐ヶ谷西荻窪だろ
こんなところに快速を停車させて皆納得してるのかよ

>>351
聞いたことないような大学を並べてる割に大阪市立大学が抜けてるし、別の種類のアホだな
0358名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 22:06:18.38ID:VLNcQlGo
>>350だ
0359名無し野電車区
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2020/12/19(土) 22:29:32.17ID:OHA2eqVd
>>357
俺を含めて中央線利用者は誰も納得なんかしてねえよ
ただ、世の中思い通りにいくとは限らないからな
いわゆる大人の事情ってやつだ
0360名無し野電車区
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2020/12/19(土) 22:39:07.28ID:+osdJOVL
>>359
>大人の事情
杉並3駅は、お約束だから
ただ、東としては失効してると考えて居る
0361名無し野電車区
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2020/12/19(土) 23:36:25.87ID:VLNcQlGo
西日本の事例はお布施だ賄賂だと罵倒しまくるくせに、東日本の事例は大人の事情で仕方ないと擁護
同じ事例なのに片方は悪く解釈して片方は好意的に解釈する、ダブルスタンダードの典型的な阿呆
0362名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 08:02:10.53ID:HNlPR2pB
>>344
おめえ　まともな日本語を義務教育で習わなかったのか？
0363名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 09:22:38.72ID:jJU8L4aH
>>356
ロングでも快適な硬さだけど
0364名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 09:40:11.78ID:tQ4AlM5q
適度な硬さね
Ｅ235系なんかまさに硬すぎず柔らかすぎずなんだけ
0365名無し野電車区
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2020/12/20(日) 09:44:29.27ID:jJU8L4aH
>>364
ヨ235なんて209より少しマシな硬さだけど
0366名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 09:53:20.85ID:yu8Lt6mB
ﾖ231は家畜運搬車
0367名無し野電車区
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2020/12/20(日) 10:12:13.09ID:aCUVnV5Z
酉厨はフニャフニャ好き
車両も
モノも
0368名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 11:54:45.60ID:CnD3dHms
ふにゃふにゃで
何でも被ってる方がいいんだよな
0369名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 11:59:35.20ID:wt6yhMeq
>>368
225でやっと剥けたんだよな
まあ、徹底したコストダウソの玉････モノ･･･だがw
0371名無し野電車区
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2020/12/20(日) 17:40:02.45ID:UA3mv3WG
>>370
反論すらできずにおうむ返しするバカ
0372名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 17:47:41.98ID:h4ne2LJs
>>371
近鉄はの駅は？っていうから
ランク外だから入ってないって答えてるだけなのに、これのどこが日本語不自由かって聞いてんだけどマジでバカで頭いかれてんのおまえ？

大変だなクズ親から生まれたクソ底辺はw
0373名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 20:44:09.01ID:oHIjDbWk
>>369
コストダウンの塊なのは走ルンです
0374名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 20:45:47.67ID:oHIjDbWk
>>367
社畜は尻が痛くなっても背中が熱くなっても平気な変態なんですな
0375名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 23:04:19.65ID:wt6yhMeq
もうそろ西社は車両設計を
近車に丸投げした方が良いんじゃね
この予算で、おながいしますと言えば
もっとマシな車両つくってくれるよ

どうせ新幹線からも撤退した事だし
0376名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 23:58:28.02ID:MNPerCgM
>>375
束日本は鉄道事業から撤退して不動産事業だけやれよ。
0377名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 07:25:55.59ID:XQtb5+zH
杉並三駅は住民を納得させて快速止めないと複々線自体できなかったんだからな
線路別でもあれがなかったら朝ラッシュは完全にパンクしてたし

南草津なんかとは事情が全く異なる訳だが

柏なんかにしたって昔から市街地だし、東武アーバンパークライン（野田線）が
接続するターミナルだからな

池袋なんかは品川ー新宿ー赤羽の鉄道が開通した当時は駅さえなかったし
大宮にしても今の高崎線が開通した時も浦和の次が上尾だったが、今や埼玉県最大で
日本でも5本の指に入る大ターミナルだけど、それらに共通するには乗り換え路線の存在

南草津とは決定的なちがいな訳だよ
新快速止めてなければ、あそこまで乗降客数が増えることもないし、草津を超えることもなかった
からな
0378名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 09:28:45.07ID:0iruFexo
>>377
二宮駅の悪口か
0379名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 09:32:34.67ID:ye0d6z7b
小田原、国府津は利用者少ないし、何より横浜、川崎（武蔵小杉）と言った
大ターミナルを通過してその間静寂な車内環境を提供するという趣旨は一貫して守られているからな
0380名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 11:40:20.31ID:njfXzImm
今でもダイヤが乱れたら大久保に新しい快速が臨時停車したり、
大久保折り返しなんてことをやってるようだから、ご自慢の新しい快速大久保停車も
時間の問題だろうね
0381名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 12:29:10.40ID:4302qLe4
>>377
＞南草津とは決定的なちがいな訳だよ
＞新快速止めてなければ、あそこまで乗降客数が増えることもないし、草津を超えることもなかった
＞からな

そのおかげで南草津が発展したんだから良いことなのに、
なんで世界でただ一人、コイツだけ憤慨してんの？
バカじゃねーの
0382名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 18:09:07.29ID:V2CX1P3W
>>381
はい社畜は東大阪民族で南草津の龍谷大学を不合格になったから異常に逆恨みしとる。
バカだから不合格になったんだけど。
0383名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 23:46:27.54ID:LuF44yJC
どこかに社畜が大阪出身でぼこぼこにされて東京へ逃げて、大阪に恨み節を吐いてるらしい。
大阪でも通用しないバカだった。
0384名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 23:47:57.44ID:LuF44yJC
と、どこかのスレに書いてあった。
0385名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 00:35:29.14ID:TOiZGhIr
まあ西日本ファンから総じて嫌われているには
酉厨だけどな
一緒にされたくない
ごもっとも
0386名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 00:45:03.62ID:qMJ9ufE7
>>385
>>349におまえの正体が書かれてたぞ。
かなり以前だが近鉄沿線住みの「◆Ｇ」というコテハンで粘着してボコられたらしいな。
やたら布施の話が多いのは、おまえが言うスラム街の東大阪の住民だったからか。
おまえスラム民なんだな。
0387名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 06:23:17.87ID:bDjVceLZ
酉以外の各社は、中間地点をあえて素通りしてその間静寂性を一番に考えたダイヤにしているケースが多いんだよね

有名なのはのぞみの静岡県内素通り
JR東日本でも、はやぶさは大宮ー仙台無停車だけは守り続けているからね
北海道まで路線が伸びた今では宇都宮や郡山、福島に止めてくれと懇願されている
が、定期はやぶさは頑として止めないからな
まあ、臨時というかツアー列車ではこれらの地域から新函館北斗直通も走ったようだが

酉ときたら、新神戸なんてゴミにのぞみ全停車という馬鹿げたことをして、更に
スーパーひかり時代からの基本停車駅（岡山、広島、小倉）に加え、
最終の上り1本を除き、姫路、福山、徳山、新山口にも選択停車と馬鹿にしてるとしか
思えないからな

それでいてみずほの方は新神戸を含めた上記の基本停車駅のみのものも多いとか
東京もここまで見下してるんだから、今に倍返しどころか1億倍返しで
しっぺ返しを食らうぞ

京都だって別に全てののぞみを止める必要ないけど、京都土民は悪くも悪くも
頑固だからな

流石にいわゆる名古屋飛ばしの301号は朝が早すぎて観光には不向きって事で
名古屋とは違い、大きな反対運動もなかったみたいだが
0388名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 08:33:37.23ID:D/uL9Z53
軽犯や全身ウンコ色のスカトロ特急にしたって、京阪間ノンストップを売りにして
その間は落ち着いた静寂性のある空間の提供という事を重視していたし
酉ご自慢の新しい快速にしても、高槻、尼崎、芦屋なんてカス駅はもちろん、
新大阪までも通過していたのに、今は改正ごとに新規に停車駅が増える快速と
なって、次々回の改正での大久保停車は確実なものだからな

てっきり茨木に止めてくるかと思ったが、まさかのダークホースとはな
下克上が大嫌いな酉だから、特急停車で新快速通過なんて事態をいつまでも放置するはずがないし

もしかしたら次々回の改正では大久保とともに茨木も止めてくるか？
それとも、思いもよらぬ超大穴が出てくるか？

東淀川とか
0390名無し野電車区
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2020/12/22(火) 11:40:00.32ID:Qhfe4BAU
>>388
新快速の大久保停車はまだ発表されてない。
発表されたのは昼間のアクティ削減。
束日本だから埼京線減便と同じように、ますます便利になりますと謳うのだろう。
0391名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 12:18:02.23ID:79wFyuhm
>>390
アクティ削減については昼間運行体系見直し、しか書いてないんだよな
0392名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 12:22:32.48ID:fr1EG6Pk
>>377
湘南台に食われた長後の悪口？
長後を食った湘南台の悪口？
湘南台の利用客を増やすという暴挙に出た小田急と相鉄と横浜市営地下鉄の悪口？
それとも全部？
0393名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 13:46:25.91ID:D/uL9Z53
辻堂対策だろ
平塚まで東海道線内各駅停車でそこから通過運転しても旨味はないからな

更に昔から平塚を境に利用者の差が大きいし
0394名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 16:41:07.87ID:9Pj4fuQ8
>>393
旨味って乗客をないがしろにして糞束の儲けだけ味わうことだよな、糞束社畜。
0395名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 17:48:56.82ID:D/uL9Z53
平塚までの区間だと、アクティーを普通列車にしたところで影響があるのは茅ケ崎、平塚のみ
辻堂一駅だけだからな
完全な誤差範囲だろう

藤沢までは今と何ら変わらない
0396名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 18:44:55.20ID:5k2IKFuZ
>>395
束に不都合な事は誤差でごまかす。
大久保と南草津の特急停車は鬼の首を取ったように大騒ぎ。
ダブスタもいい加減にしろ。
0397名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 19:18:24.15ID:D/uL9Z53
だってそういうスレだからな
スレタイ見れば普通はわかるだろ
0398名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 19:30:59.71ID:DhfZnVp0
>>385
社畜束は東日本ファンに嫌われるのにな
0399名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 19:32:38.20ID:DhfZnVp0
>>387
大宮。素通りしてから言え
0400名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 19:33:37.66ID:DhfZnVp0
>>388
重犯罪予備軍はE655の悪口言ってるな
0401名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 19:35:54.12ID:DhfZnVp0
>>397
ダブスタでは誰も頭の中が硬いロングしかない奴に賛同しないわな
0402名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 19:37:31.69ID:DhfZnVp0
>>388
束の快速系は遅いのにそれ以上遅いなるから追加停車できないんだな
0403名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 19:47:03.90ID:fr1EG6Pk
>>402
東大宮が快速停車駅に加わるんだってさ
0405名無し野電車区
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2020/12/22(火) 21:06:39.48ID:bDjVceLZ
東大宮は蓮田より利用者が多いし、快速停車の陳情も出ていたくらいなんだけど
0406名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 21:23:13.61ID:fr1EG6Pk
それなのに南草津は叩きまくるというダブスタの馬鹿
西日本は叩きまくるくせに東日本の似た事例は擁護するなんて馬鹿じゃねーの
0407名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 21:57:24.75ID:uReho9Fj
南草津って滋賀で一番利用多いんじゃなかった？
0408名無し野電車区
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2020/12/22(火) 22:45:46.97ID:LYe3XIOd
>>407
そうです
0409名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 22:58:25.45ID:Nd8FfbT6
日本国一般民で
草津と言って、関西を思い浮かべるのは
極めてイレギュラー
0411名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 07:19:02.37ID:omcNWIuy
ビザで草津までってCMもあったな
JRの切符がカードでも買えるって事だがもちろん草津温泉に行くって設定
0412名無し野電車区
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2020/12/23(水) 07:44:28.62ID:EtglwErk
関西で草津温泉のCMないから
「三田」と聞いて東京を連想する奴おらん
日本橋はにっぽんばし、デンデンタウンや
0413名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 07:46:47.50ID:m3XSXO5b
>>412
でも日本橋は地元商店会の人らは「にほんばし」と言うてます。
0414名無し野電車区
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2020/12/23(水) 07:49:15.20ID:EtglwErk
我孫子行きは御堂筋線、高砂行きはサンデン、京橋行きはJR西
林間は高野線　橋本はおけいはん
0415名無し野電車区
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2020/12/23(水) 07:58:00.59ID:m3XSXO5b
>>414
京橋はおけいはん
橋本は高野線だろ
0416名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 13:20:28.61ID:ZkfK3bHP
>>409
自称中央快速線沿線民のくせに南草津に憤慨するバカはたった一匹のキチガイだけ
0417名無し野電車区
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2020/12/24(木) 07:27:04.17ID:PgDhsbTQ
>>412
関西でも一万円札の人を知らない奴はいないと思うけど

そもそもケチで馬鹿だからお目にかかることも少ないのか
0418名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 08:50:54.16ID:DhHnHz7n
大阪駅から郡山や福島行きたいと言ったら、どちらも大阪環状線内回りを案内してくるんだが
流石に違うだろうと思って、道行く一般人に聞いたら、福島だったら改札出て歩いても対して
変わらないとまで言ってきた
0419名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 09:16:24.19ID:/d0cwKSN
>>418
木曽福島は少し遠いのだが
0420名無し野電車区
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2020/12/24(木) 09:26:02.49ID:1h69+GpI
>>418
東北の福島へ行こうとする人は空港バス乗り場を探すと思うけど
0421名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 12:51:44.88ID:c5zDcI2e
>>418
他に答えようがあるの？
きわめて真っ当な対応だけどそれがどうかしたの？
馬鹿だから分からないのかな？
0422名無し野電車区
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2020/12/24(木) 12:58:40.65ID:c5zDcI2e
>>420
まさか、大阪で福島県郡山市や福島県への行き方を聞く奴なんていないよ
もし聞くにしても、目的地が福島「県」であることを強調しない奴に非がある
常識的な対応をした通行人に憤慨するのは常識を知らない馬鹿
0423名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 13:12:43.36ID:taxnva1Y
東京で三田の行き方を聞いたら東海道新幹線に誘導された
0424名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 13:33:35.06ID:c5zDcI2e
>>423
読み方が違うから筆談かな？
近場への行き方を案内することを間違いとする>>418の独自理論ではその対応が正しい
品川駅で大崎への行き方を尋ねられたら、東北新幹線で古川まで行くように案内しなければならない
溝の口で「くじ」への行き方を尋ねられたら岩手県久慈市、「しんじょう」への行き方を尋ねられたら山形県新庄市へ誘導しなければならない
0425名無し野電車区
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2020/12/24(木) 13:45:29.50ID:taxnva1Y
梅田で南方への行き方聞いたらフェリーに誘導された
0426名無し野電車区
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2020/12/24(木) 13:46:56.27ID:taxnva1Y
大宮で河原町への行き方聞いたら「はやぶさ」に誘導された
0427名無し野電車区
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2020/12/24(木) 15:44:49.04ID:t8gFYZ3W
225転クロをボコられるのを
必死にごまかす酉厨
哀れ
0428名無し野電車区
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2020/12/24(木) 15:56:16.44ID:0tNPqqfC
あべのハルカス行った帰りに長野行きの案内があったから、とりあえず
スイカでタッチして電車に乗りました。

信州に帰れる
0429名無し野電車区
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2020/12/24(木) 16:31:47.45ID:Zel44m1x
>>427
妄想だらけの社畜がボコられているのもわかっていないんだな
0430名無し野電車区
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2020/12/24(木) 17:11:48.30ID:0tNPqqfC
草津駅で‘たかつき’まで行きたいって聞いたんですが、ある人は新快速姫路行きに乗れっていうし
またある人は米原経由敦賀行きに乗れっていうんですが、どういう事なんでしょうか
0431名無し野電車区
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2020/12/24(木) 17:51:11.92ID:/t7fqTpJ
>>430
てめえで考えろドアホ
0432名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:07:59.93ID:cNCc1631
>>416
中央線快速、な
0433名無し野電車区
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2020/12/24(木) 19:10:13.68ID:cNCc1631
>>426
高崎線じゃね？
0434名無し野電車区
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2020/12/25(金) 09:37:33.00ID:11hQecYn
酉社の転クロが余りにショボくて
頭逝かれたのか？
0435名無し野電車区
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2020/12/25(金) 10:36:00.54ID:j2gQir5c
>>392
元々は相鉄、市営地下鉄ともに長後接続にするつもりだったんだよね。
今のルートを見ても不自然に曲がってるし

結局はお決まりの地元住民の反対があって湘南台に変更、
小田急としても急増する乗り換え客に対処するために急行さえ通過の小駅だったのが
今では快速急行停車のターミナルだからな

中央林間も同じような経緯だし

そして新百合ヶ丘はもともと駅がなかったところに多摩線接続のために新駅を設置、
いきなり急行停車駅に
今ではロマンスカーも止まり、湘南台同様横浜市営地下鉄も来ることが決まったし

あと、東武のせんげん台、板倉東洋大前、ふじみ野も新駅開設と同時に
いきなり主力優等停車となったわけだが、こちらは南草津というゴミとは違って
緩急接続という大義名分があるからな
0436名無し野電車区
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2020/12/25(金) 12:37:08.99ID:KsxCGtru
>>435
糞束に緩急接続とか対面乗換とか全くダメ
0437名無し野電車区
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2020/12/25(金) 13:34:06.92ID:WaDDPB0b
湘南台や東大宮で緩急接続なんてできたっけ？
0438名無し野電車区
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2020/12/25(金) 13:34:37.28ID:bKb26EE3
>>435
屁理屈並べて束擁護。
屁理屈こねて西叩き。

チラ裏に書いてろカス。
0439名無し野電車区
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2020/12/25(金) 13:40:13.85ID:WaDDPB0b
緩急接続もできない上に他線との乗り換えもないくせに全種別が停まる聖蹟桜ヶ丘、めじろ台、南大沢
0440名無し野電車区
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2020/12/25(金) 13:55:22.97ID:kZyFSyIB
何時でも、何処でも、何でもスカスカなら
何だって出来るもんね

首都圏だと、高槻程度の少ないお客数なら
快速が通過してても不思議ない
0441名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:13:28.45ID:6d5ZBql7
聖蹟通過しろと馬鹿な関西人の素人はよくいうんだよね
とりあえずウィキ先生に聞いてみろよ
なんで特急停車かわかるから

ちなみに玉南電気鉄道開業時から存在する駅だし
0442名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:14:19.67ID:bKb26EE3
>>440
杉並全停車だが、それはいいのか？
0443名無し野電車区
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2020/12/25(金) 16:14:23.87ID:6d5ZBql7
あと、めじろ台、聖蹟桜ヶ丘は通過する営業列車もあるんだが
0444名無し野電車区
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2020/12/25(金) 18:01:35.89ID:oCZSjNB/
束が停まればこまめに客を拾う。
西が停まれば何やってんだと罵倒する。
こんなダブスタこそ社畜の屁理屈。
0445名無し野電車区
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2020/12/25(金) 18:07:03.76ID:WaDDPB0b
>>441
そんなもの知る必要は無い
東大宮は擁護して南草津は叩く馬鹿の独自の哲学なんか理解する必要は無い
0446名無し野電車区
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2020/12/25(金) 18:49:57.46ID:kZyFSyIB
そもそも
聖蹟桜ヶ丘
めじろ台
に特急が停まる理由なんて
酉厨がわかるハズ無いよ
0447名無し野電車区
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2020/12/25(金) 19:11:46.81ID:6d5ZBql7
めじろ台は軽犯で言えば樟葉かね？
自社の住宅地を造成して、優等停車を売りにして販売価値を高めているわけだが

聖蹟の場合は、1市1駅停車という大原則を守っているのが大きかったが

そう考えると南草津なんて究極のカス駅なんかどっちにも該当しないからな
0448名無し野電車区
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2020/12/25(金) 19:31:07.06ID:rmjSLaQv
>>447
新快速は1市2駅停車という原則がある。
大津市 大津・石山
草津市 草津・南草津

南草津駅開業により立命館大学や龍谷大学がびわこキャンパスを開校。
パナソニック社員の通勤利便性も向上。
高輪ゲロオエーよりも価値がある。

束が新駅作ったら絶賛。
西が新駅作ったら罵倒。
さくら夙川・JR総持寺などは罵倒しまくりちよこ。
0449名無し野電車区
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2020/12/25(金) 19:37:08.40ID:xSyXEDbe
首都圏に行って束の快速の遅さに驚いた
表定90km/h出てる区間が1つも無いとか
0450名無し野電車区
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2020/12/25(金) 19:52:54.47ID:6d5ZBql7
酉のあぼーんネットワークとは違い、各駅停車が毎時4本なんて幼稚園児が適当に線引いても
そんな糞ダイヤにならないほど近距離虐待ダイヤじゃないんだからどうせ飛ばしても
前に詰まっちゃうわけだけど


というか、酉も阪和線なんか100も出てねえだろ
0452名無し野電車区
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2020/12/25(金) 19:57:54.94ID:WaDDPB0b
>>441
てめーは南草津に行ったことあるのかよ
縁もゆかりもない素人が妄想で適当にほざいてるだけじゃねーのか？
0453名無し野電車区
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2020/12/25(金) 20:02:52.98ID:6d5ZBql7
だから、元々何もない原野に駅を作り、それに合わせてタダ同然の土地に企業や大学が
来たってだけだろ

そもそも京都までなら、各駅停車でも対して変わらないし
結局草津の利用者も食ったのもあって滋賀県トップに大出世したってだけだろ
0454名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 20:06:11.08ID:6d5ZBql7
確かはじめは新しい快速の停車ではなく、京都止まりの京阪神緩行線電車の草津延伸を
要望してたが、途中から欲が出てきて新しい快速止めろとほざき、市議会や市長選挙での
公約にもなってその議員が当選って流れだろう

草津駅利用者や草津線沿線民にしたらふざけるなと言いたいだろうね
0455名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 20:14:49.94ID:WaDDPB0b
利用者が増えて需要が増えたから優等が停まるようになった
そこらじゅうで普通に行われてる当たり前のことに憤慨する馬鹿(笑)
草津市民でもないくせに馬鹿じゃねえの(笑)
0456名無し野電車区
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2020/12/25(金) 20:20:58.21ID:WaDDPB0b
>>454
そもそもその議員を当選させたのは他でもない草津市民なんですが(笑)
てめーが南草津優等停車の被害に遭ってるわけでもねえくせに、なんでまったく関係ないはず奴が憤慨しまくってるんですかね(笑)
さては守山か野洲か近江八幡あたりから大阪に通勤してる滋賀県民だな？
0457名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 20:37:21.78ID:i74tjWpF
>>434
社畜束はショボい直角ボックスと堅いシートで頭が逝ってます
0458名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 20:40:08.39ID:i74tjWpF
>>446
停車する理由なんてわかってない
0459名無し野電車区
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2020/12/25(金) 20:41:22.57ID:i74tjWpF
>>446
重犯罪予備軍の頭の中が堅いロングしかない馬鹿は東大宮はカス駅と言いたいのだな
0460名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 20:43:17.15ID:i74tjWpF
>>450
束は各駅停車は多いが快速系が少ないクソダイヤなくせにな
0461名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 21:01:03.28ID:rmjSLaQv
>>454
埼京線減便は有効本数は変わらないと束擁護。
阪和線が快速を増やして普通を減便したら、5年以上罵倒を繰り返す。
束は認めるが西は許せない東大阪出の糞社畜。
大阪でアボーンされて逆恨み。
東京からも総すかん喰らって村八分。
誰も同意しないからIDころころ多数派工作の自作自演。
バレてないと思ってるのは社畜だけ。
0462名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 21:43:31.13ID:1UGy3ZK3
各駅停車を減らす傾向は首都圏の各私鉄でもやってることだが、
元々毎時8本から10本程度あったものを、減らしたとしても6本までだからね
そして、その代わりに18メートル車の6連だったのを、20メートル車の６～10連に
増強して、更に退避を減らすなどの努力をしているわけだが、阪和線はその真逆だからな

近隣には南海や御堂筋線が走っているのにも関わらず殆どといって改善していないどころか
逆に場違い転クロ4連に改悪してるんだからな
それともなければ大阪市南部に区間快速でも止めて接続を図るとか各駅停車減便の救済に
区間快速の停車駅を増やすというならまだしも、そんな配慮微塵もない
0463名無し野電車区
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2020/12/26(土) 00:01:18.47ID:hj63CWBJ
>>462
快速と普通の比率を元に戻したら、快速減便と喚きたてるのがみえみえ。
運転本数は同じで快速に重点を置いたら、普通利用者が可哀想とかアホか。
糞束なんか快速系統少ないから不便極まりないんだよ。
そこを指摘すると有効本数は変わらないと嘯くゴキブリ社畜。
0464名無し野電車区
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2020/12/26(土) 07:36:10.32ID:sx6yLwRF
西もヴァカじゃなきゃ
転クロなどという、中途半端で実用性の無い車両は
もう辞めるだろ

まあ
過疎が止まらなければ、いっその事
オールクロスがよろしい
0465名無し野電車区
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2020/12/26(土) 07:38:02.48ID:rflJ3UxK
東海道本線の最西端なんか、各駅停車が阪和線や関西本線2倍の
毎時8本あるが、それだけではもの足りず快速も阪神間では
東横急行も真っ青な隔駅停車でプラス4本補填

両側を私鉄に囲まれているし、沿線人口（駅勢圏）も
対して差はないはずなのに本数は3倍

片福連絡線経由片町線直通の各駅停車なんてガラガラだって聞くが
コロナ騒動でも減便対象にならないし何考えているんだか

単に私欲でウンコを徹底的に踏みつぶしたいだけのような気がしてくたよ
0466名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 08:04:17.95ID:rflJ3UxK
本来は快速がいらない子だから、京阪神緩行線エリアは快速を廃止して、
新快速、各駅停車の二本立てにしてその代わりに双方10分おきにして接続を徹底するのが
ウインウインなんだけどね

もちろん独壇場の京都以東と西明石以西はご自慢の新しい快速のうち最低でも半数は
各駅停車にして
0467名無し野電車区
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2020/12/26(土) 08:25:04.91ID:rflJ3UxK
双方が10分おきなら、別に世界一無駄な複々線の外側線を使わなくても
やっていけるだろうし、それでサンダーバードが遠慮なく大阪駅ジャスト発車にして
金沢でははくたかに接続するダイヤにでき、その結果ゴミつるぎなんて廃止できる
からな

逆にいうと、新しい快速が邪魔してるから、サンダーバードが金沢ではくたかに接続できず
ゴミつるぎなんてゴミを設定、JR東日本のE7系も無駄に富山ー金沢のシャトル運用につかされるとか
害でしかないわけだからな
0468名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 12:22:14.19ID:hj63CWBJ
>>467
長野で水没させた西日本の新幹線の弁償しろよ。
0469名無し野電車区
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2020/12/26(土) 12:33:48.95ID:Fd1x+FTG
つるぎを廃止(もしくは早朝深夜のみ)すれば
酉所有のＷ７の本数も削減可能なんだが
0470名無し野電車区
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2020/12/26(土) 15:14:03.44ID:vQhu8XVh
>>453
ありとあらゆる新駅の悪口に繋がる、殿堂入りレベルの馬鹿発言(笑)
相模原線が延伸して堀之内や南大沢が発展したことについても怒り狂ってるの？
みなみ野が発展したことについても怒り狂ってるの？
羽沢横浜国大駅ができた時はさぞかしブチきれたんだろうな？
別にてめえみたいな雑魚が怒り狂ったところで怖がる奴は一人もいないし、
てめえが下す評価なんかを気にする奴は皆無だけどな(笑)
0471名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 15:42:39.51ID:GEKQDMUE
>>469
糞束の都合押し付けだな。
会社自体糞が
0472名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 15:45:16.48ID:GEKQDMUE
>>462
糞束の真似するか？
バカみてえ
快速遅くする糞束が
0473名無し野電車区
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2020/12/26(土) 17:37:39.28ID:PwzAxD6N
東京が右を向けば大阪は左を向く
要するにただの馬鹿

こんなんだからまともに首相さえ輩出出来ないんだよ

ただ、結局のところ東京以上に関西の優等列車って停車駅が
激増してるんだが
0474名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 17:40:52.14ID:PwzAxD6N
というか、大阪環状線の偽福島なんかは各駅停車が毎時4本と
人間が組んだとは思えない人道無視のカスダイヤだからその補填快速を止める羽目になってるだろうが
馬鹿か
0475名無し野電車区
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2020/12/26(土) 17:46:54.16ID:PwzAxD6N
あとは大阪外環状線（片町線支線）の直通快速の
高井戸中央だかもか

追い越しもまともに出来ない癖に無理やりおなら直通とか
ほざいて無理やり優等運転

で結局放出で片町線にその名の通り放出してたのが
新大阪まで行くようになり、先行の各駅停車に追いつくのと
各駅停車の間隔が空きすぎるので束太坂市内に停車と
0476名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 18:52:44.38ID:j21BZM/3
将来の日本の勝ち組のレベル

大阪＞＞兵庫＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞神奈川＞愛知＞＞東京

大阪・兵庫は借金以前に維新と公明のお陰で日本なんかに属し無くても
アジア向いて日本と独立決別出来る
東京神奈川愛知ガ経済財政握ってるせいで日本は衰退国借金1,200兆の負債国。
これらが日本の負債と衰退を背負って破滅していくだけ。

大阪と兵庫は沖縄と一緒に日本から独立させてもらいます。
借金以前に日本と決別したらそんなモノ背負わなくて良いですしね。
0477名無し野電車区
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2020/12/26(土) 19:20:03.29ID:rflJ3UxK
勝手に転クロ主義国家を建国してろ
まあ、3日以内に北朝鮮に占領されるだろうけど

というか、政治経済文化風習言語と何から何まで全く異なる大阪が日本であることのほうが
おかしいんだけど

ハワイのほうがまだ日本語が通じるよ
0478名無し野電車区
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2020/12/26(土) 19:40:08.34ID:/CSAf6JM
>>477
頭おかしい糞束の雑魚。
そりゃ東京でも嫌われるわな。
0479名無し野電車区
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2020/12/26(土) 19:43:16.52ID:rflJ3UxK
大阪が独立なんてほざいてる方がよほど頭行かれてるけど
結局は東京の奴隷しかできないのが大阪なんだよね
0480名無し野電車区
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2020/12/26(土) 19:52:14.64ID:eED18Kpb
大阪が日本から独立したらあっという間に財政破綻だな。
まずは地方交付税不交付団体になってから出直せ。
0481名無し野電車区
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2020/12/26(土) 20:56:38.30ID:rflJ3UxK
なにせまともな人間がいないからな
あんな馬鹿の吉村が知事になれるくらいだからな

過去には横山ノックとか学歴ゼロの馬鹿でも知名度だけで知事になれちゃうんだし

大阪では東大卒より中卒で吉本のほうがブランドが高いんだからな
0483名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 21:04:45.43ID:RCyE0qsY
>>462
場違いは近郊列車で全席ロングにする束
0484名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 21:06:16.63ID:RCyE0qsY
>>464
中途半端で実用性の無い車両は近郊型にオールロングした束
0485名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 21:07:23.58ID:RCyE0qsY
>>465
私欲で武蔵小杉をつぶしたい社畜だな
0486名無し野電車区
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2020/12/26(土) 21:09:20.78ID:RCyE0qsY
>>466
快速は三鷹止まりにしてノロ央特快を三鷹以西各駅停車にしてから言え
0487名無し野電車区
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2020/12/26(土) 21:10:16.73ID:eED18Kpb
すり替え西厨が沸いてきました
0488名無し野電車区
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2020/12/26(土) 21:11:18.01ID:RCyE0qsY
>>480
東京だけでは何も出来ないのも知らない社畜の妄言
0489名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 21:47:07.17ID:hj63CWBJ
>>481
吉村をバカにするなら司法試験通ってからな。
糞束の契約社員ごときが偉そうにほざくな。
0490名無し野電車区
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2020/12/26(土) 21:59:36.65ID:vQhu8XVh
>>481
すべての関西人はてめえより遥かに頭が良い
南草津は叩きまくるくせに東大宮は無理矢理擁護したり、てめえの拙すぎる日本語能力が何よりの証拠
そもそも南草津を叩くなら京王堀之内や南大沢や八王子みなみ野も叩いてないと筋が合わないし、
湘南台や羽沢横浜国大も罵倒の対象にならないとおかしい
てめえは馬鹿すぎるからわからないんだろうな？

だいたい大阪駅周辺の通行人に福島や郡山への行き方を尋ねて、大阪環状線に誘導されたことに腹を立ててる時点でてめえは最底辺の下等生物
てめえより頭の悪い関西人は存在しないと断言できるレベル
いったいどこに怒る要素があるんだよ
ま、てめえは馬鹿だから説明なんて到底無理だろうな(笑)
最底辺の分際で偉そうにしてんじゃねえよ、ドアホ
0491名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 22:04:11.02ID:RCyE0qsY
>>487
何が何でも関西罵倒廚の社畜が出てきた
0492名無し野電車区
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2020/12/26(土) 22:06:31.60ID:RCyE0qsY
>>481
社畜は学歴ゼロだから5ちゃんねるで妄言をほざくことしかできないんだな
0493名無し野電車区
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2020/12/27(日) 01:40:33.12ID:9SOz/9c7
>>481
青島幸雄や舛添要一の悪口だな
0495名無し野電車区
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2020/12/27(日) 06:07:07.84ID:RJ27hejH
同じ130km運転をするTEMU1000の豪快な運転に比べるとと
新快速の運転が、とてもショボく思える
過疎地を走るという共通で
線形も、新快速よりタイトなのに
0496名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 08:43:59.42ID:2hCUk9yX
>>489
つ
裏口受験
0498名無し野電車区
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2020/12/27(日) 09:08:07.99ID:AyZmyER+
>>495
束の遅い快速なんて役立たず。
アクティは事実上廃止。
辻堂対策とか誤魔化して束擁護。
束雑魚の虚言が止まらない。
0499名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 09:09:13.26ID:ZNe8k8Hf
>>495
走ルンですはそれ以上にショボい走り方なのにな
0500名無し野電車区
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2020/12/27(日) 09:19:09.63ID:RJ27hejH
>>499
酉車を圧倒する120kmまでの加速で勝負してますが
何か？
0501名無し野電車区
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2020/12/27(日) 09:20:29.03ID:RJ27hejH
ちなみの
120→130kmの加速時間も
圧倒してるけどね
0502名無し野電車区
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2020/12/27(日) 09:21:15.32ID:cYG58lb6
>>498
擁護するわけではないが、快速と普通を設定するほどの乗車人員の差がないということだろ？
あとは都心回帰と高齢化による生産人口減少で遠近分離するほどでもなくなったのが、通勤快速取りやめにつながった。
コロナで東京都から転出超過になっている現状でもその人らの鉄道利用が増えるかってのは知れてる程度。
0504名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 10:24:41.98ID:E9YrppVK
>>501
圧倒的に束がポンコツだよな。
加速するのも一駅区間だけ。
0505名無し野電車区
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2020/12/27(日) 10:31:30.41ID:RJ27hejH
>>504
新快速は加速悪すぎて
一駅で130kmまで加速できないもんな
E531の130kmまで加速して、流して、減速して、次駅停車なんて芸当は無理

まあ、いつまでも過疎地を飛ばして走ってるがよろしい
0506名無し野電車区
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2020/12/27(日) 10:40:50.98ID:P46DsBjF
>>505
おかしい話だのう。
新快速と常磐特快の平均時速が説明できない。
すかすかダイヤで緩急接続もできない常磐特快の存在する意味ある？
土浦以北の531なんてトロトロ走ってる。
0507名無し野電車区
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2020/12/27(日) 11:01:34.26ID:8zp8Wucr
ﾖ235とか顔面スマホや電子レンジと揶揄される糞車両が自慢とか束もいかれてる。
まあ日除けカーテンすらカットするんだから、バカな無能集団なんだろう。
0508名無し野電車区
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2020/12/27(日) 11:40:24.83ID:RJ27hejH
必死こいて加速して得た速度
一旦下げると、あげるの大変だから
ずっと走り続けたいよな

実に好都合な過疎と無限大の直線
新快速を支える大きな柱
0509名無し野電車区
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2020/12/27(日) 12:59:38.24ID:U3L3jyrZ
>>507
俺はカビた切り餅に見えた
0510名無し野電車区
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2020/12/27(日) 14:05:07.48ID:r6AJZVqB
>>1
反吐が出るのは束のヨシリーズで仕様設備も乗り心地も最悪。
あれが日本の鉄道のメインと思われたら世界に恥ずかしい。
0511名無し野電車区
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2020/12/27(日) 14:13:05.45ID:zJQrJiQa
まあ567下では今後はボックスはNGレイアウトになる。ロングも立ち客と対面になるのは宜しくない。
最低限転換か回転、もしくは一方向き固定座席が求められるんだよ。
0512名無し野電車区
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2020/12/27(日) 14:21:51.18ID:U3L3jyrZ
>>508
２１７の悪口だな
0513名無し野電車区
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2020/12/27(日) 15:59:43.14ID:YQO2vL6p
>>512
そのE217に高速域で加速負けちゃうとか
笑える
0514名無し野電車区
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2020/12/27(日) 17:19:08.44ID:r6AJZVqB
>>513
束ではボックス座席をセミクロスシートって呼ぶのな。
西日本はボックスだと罵倒して糞束はセミクロスシートだからいいんだとか頭おかしい。
0515名無し野電車区
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2020/12/27(日) 17:34:12.96ID:2hCUk9yX
>>502
平塚を境に輸送量に大きな段差がある
まあ、酉のような人道無視の会社なら平塚までの各駅、
そしてそこから小田原までノンストップとか平気でやりそうだけど

湘南新宿ラインの特別快速は残るし、これがベストとは言わないがベターだろう

というか、阪和線でもとっくの昔に快速を日根野以南各駅停車にして普通列車を
減らしてるだろ

ただ、なぜか奇襲痔部落快速とはせず、あくまで奇襲時快速のまま和歌山まで
各駅停車にするとか初見殺しの馬鹿だし

短馬鹿快速のほうは区間快速にしたのに、一貫性が無いんだよね
0516名無し野電車区
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2020/12/27(日) 17:48:14.87ID:8qXxQVvi
>>513
ﾖ217が高速で走るって聞いたことない。
チンタラトロトロなら知ってるよ。
0517名無し野電車区
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2020/12/27(日) 18:20:57.14ID:sld3z5VZ
>>515
各駅停車ばかりで特急誘導したい非人道な束

埼京線は沿線人口が増えたが減便した事実は隠す
0518名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 18:33:17.20ID:9aqtqkvJ
>>515
混雑率を上げて喜ぶ痴漢社畜。
0519名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 18:50:41.14ID:zn2psMGm
>>515
平日に中野から快速高尾行きに乗ったらどこの駅を通過するの？
0520名無し野電車区
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2020/12/27(日) 19:00:49.32ID:2hCUk9yX
平日に快速高尾行きと案内するものなんか1本も走ってないんだが
休日なら設定があるけども

何のこと言ってるんだこの馬鹿は

酉の場合は、福井県に入っても姫路からの下りであろうとお構いなく
新快速敦賀行きとか晩秋阿呆行きとかほざいているけど

まあ、流石に大阪駅の時点で大和路快速天王寺行きでは大混乱するから
普通に変えるようになったが、だからといって一貫性がない馬鹿だ一貫性がない馬鹿だからそれを他線には波及させないんだよね

高槻から普通の快速京都方面米原行きとか大馬鹿案内のものは、あくまで
快速は京都までが優等運転区間だということで、種別化けの形で対応しているが、それだって京都まで優等運転する快速なんかどれだけあるんだよって話だ

京王の頭下げて、須磨、垂水通過の外側線快速とともに通勤快速とでもするか、逆に基本パターンの須磨垂水及び高槻以東各駅停車になる快速を区間快速とでもすればいいのに
0521名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 19:07:15.19ID:9aqtqkvJ
>>520
阿佐ヶ谷3駅停まる各停が三鷹まで快速線を走る糞束複々線。
邪魔だから緩行線に逝けよ。
0522名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 19:28:58.90ID:2hCUk9yX
阿佐ヶ谷三駅？
阿佐ヶ谷、南阿佐ヶ谷とあとは何だ？

高円寺なら高円寺、東高円寺、新高円寺と三兄弟？がいるけど
0524名無し野電車区
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2020/12/27(日) 20:38:52.65ID:zn2psMGm
>>520
奇襲時快速や短馬鹿快速とかいう快速や晩秋阿呆などという駅は存在しないんだが

何のこと言ってるんだこの馬鹿は
0525名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 20:42:24.04ID:9aqtqkvJ
>>522
阿佐ヶ谷を含む荻窪だった。
阿佐ヶ谷はゆきちゃんが住んでるから書いてしまったw
0526名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 21:16:22.69ID:AkEQTTHi
>>520
日本語もどきしかできない社畜の妄想乙
0527名無し野電車区
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2020/12/27(日) 23:31:23.47ID:U3L3jyrZ
>>520
杉並区内全て通過だろ。
複々線の無駄遣いしてコロナ蔓延している糞束。
発の感染四桁行くだろう。
0528名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 23:32:19.62ID:U3L3jyrZ
>>525
杉並区内は全て快速通過して良い
0529名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 23:46:00.69ID:YQO2vL6p
>>528
ボクの願いはわかった
正月、ママと一緒に初詣でお願いして来てね
0530名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 06:33:49.04ID:xvA3Q/OY
>>529
それも百万遍祈らなければ無理だよ多摩の山猿くんw

ソースは京都のバスガイド
0531名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 08:48:38.34ID:prNeX/dX
阿呆浪士の討ち入りって美談にされてるけど、要するに集団リンチ殺人事件だからな
0532名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 08:49:46.14ID:prNeX/dX
今日で今年の杉並三駅快速停車は終わりだよな
来年はずっと通過にして欲しいな
0533名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 09:13:38.05ID:SA9PS33E
>>529
おまえの大阪コンプはわかった。
ずっと黙ってろ。
0534名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 09:20:18.17ID:F9gi9EK4
何で福知山線、片町線、阪和線等には新快速がないのか
0535名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 09:20:24.95ID:we5xTbDe
>>533
成績悪くて、ママに叱られたのか？
この時期反抗すると
お年玉減るから、気いつけなはれ
0536名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 10:15:16.89ID:5xiW/oyd
>>532
多摩の野猿街道沿いの不便な都下から便利な23区内に引っ越せば？
0537名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 10:31:47.47ID:m6H2IXn+
大阪市内の方も便利
0538名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 12:00:53.53ID:prNeX/dX
大阪版山手線の各駅停車が毎時4本という事実は無かったことにするつもりか？
今宮から大阪駅に行こうとしたら、関西本線の各駅停車なんか意味を成さないんだけど
0539名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 12:16:35.48ID:F9gi9EK4
事情はあるにせよ、汐見橋線とか見ると大阪市内だから便利とは言い切れないかな
0540名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 13:53:39.56ID:N8CtVN9H
>>538
大阪観光に行った時
山手線感覚で大阪環状線に乗ると
痛い目に遭うと言う事

と言うか
西は時刻表無しに鉄道利用は無理
0541名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:00:04.41ID:XhkQ2Upm
>>538
ネタはそればっかり
>>539
おい社畜
>>540
束は時刻表があっても異音でズタボロ
0542名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:34:48.03ID:N8CtVN9H
>>541
酉社
マタマタマタマタマタマタマタマタマタマタマタマタ
お客様傷害事故起こしたな
ほんと懲りない会社だ事
0543名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:42:37.73ID:F9gi9EK4
>>541
おいゴミ
0544名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 15:26:09.76ID:RxPdN4Tj
>>542
>>543
東大阪からアボーンされた糞社畜。
0545名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 15:37:50.64ID:F9gi9EK4
社畜しか言えないのか笑
頭悪いな
0546名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 17:13:15.76ID:DrBPjfAe
>>534
なんで横浜線や南武線は6両や8両なの？
なんで場所によっては2両や4両もあるの？
大阪市より遥かに人口が多い横浜市を通るんだから、関西のどの路線よりも充実してしかるべきだよね？
0547名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 17:16:07.38ID:2aostS39
>>540
束はランダムダイヤだから時刻表必須
0548名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 17:17:47.08ID:2aostS39
>>545
西厨としか言えないしかも妄想だけで罵倒する頭の悪いのが社畜
0549名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 17:33:08.34ID:F9gi9EK4
>>548
俺の書き込みのどこに西酎なんて書いてあるんだ？
妄想も大概にしろ
0550名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 18:37:39.11ID:1Z5iHbsf
>>549
阪国人、珍快速、ウンコ、軽犯、阪珍、難解、何回、菌鉄

全部おまえだ
0551名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 20:10:23.89ID:F9gi9EK4
>>550
笑
面白いな
0552名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 20:18:45.20
滋賀作のために転クロにしなくてもさあ
0553名無し野電車区
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2020/12/29(火) 07:12:08.58ID:ngZB/d0X
>>536
杉並土民が何言ってもなー
0555名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 09:31:50.76ID:LkHMxwVa
横浜メトロは7路線くらい？
0556名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 09:37:45.30ID:lqdixiS/
1号線、3号線、4号線と実質的に地下鉄となっているみなとみらい線
根岸線、京急線も横浜都心近くを縦断してるから6路線か？
一つ足りないな

大阪みたいに勝てるはずのない東京に対抗心丸出しで
今里筋線なんて究極のゴミを作って案の定大赤字で、2022年の全線廃止で調整に入ったように無計画に作っても意味がないんだけどね

あれを淀川渡った後、左にカーブをして新大阪に持って行ってれば少しはマシだったのに
0557名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 09:41:27.68ID:LkHMxwVa
蒲生四丁目ー鴫野の間で京橋に迂回すべきであった。
谷町線は天六ー南森町の間で東梅田に迂回している
0558名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 09:48:20.40ID:Zsh1Vdr+
>>546
遥かに人口の多い23区でさえ、2両の路線があるんだから路線の性格でしかない
本数も加味してるんだよな？
大阪市よりも人口の少ない政令市と比較して大阪は全てにおいて上なのか？
0559名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 09:49:41.93ID:LkHMxwVa
横浜メトロって言う鉄道会社が運営しているんか？
0560名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 10:33:21.61ID:Sf7WJnMo
酉厨
流石に東京相手を辞めて、横浜に変えて来たか
節操の無い事だこと
0561名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 10:51:01.90ID:V4pOcOzy
負け犬長文、逃亡中

【証拠を出さない】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？ Part.3【いや、無いんだろ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1607426590/
0562名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 11:01:07.29ID:W8QzCrBF
>>560
偏差値30未満のおまえが東京自慢して、他に誇れるものがないからな。
大阪では役立たずで東京へ逃げて、束番犬に成り下がったゴキブリ野郎。
0563名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 11:27:59.80ID:Sf7WJnMo
>>562
悪い言葉使うと、ﾏﾏに怒られまちゅよ
おとしだまへっちゃうよ
0564名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 11:38:59.81ID:8Ln0/3n/
>>558
横浜と言えない横浜を走る相鉄新横浜線は10両
誰もが大阪市内と認める汐見橋線は2両

どちらも昼間は30分ヘッドである
つまり路線の性格である
東阪の荒川線や阪堺に総合的に！優越感持つ他都市は無い
0565名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 11:49:16.75ID:Zsh1Vdr+
>>564
正しい日本語でレスしてくれよ
0566名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 11:52:13.74ID:8Ln0/3n/
>>565
日本語がどうとか言うやつに限って
日本人じゃないんだよな。
ＡＩみたいに誤字や脱字や文脈などを解釈出来ないのだろうw
0567名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 11:55:25.04ID:Zsh1Vdr+
>>566
人が理解できないような文章書くなよ笑
東阪の荒川線て何？聞いたこともない
0568名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 12:03:45.38ID:vVZzaO8x
>>567
東大阪の荒川の話だろう。
高尾猿社畜は東大阪でいじめを受けて東京に逃げたらしいぞ。
0570名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 12:59:29.16ID:8Kw/afAf
>>567
東阪＝東京と大阪
という意味
0571名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 13:46:16.25ID:sBB5Lljg
>>558
横浜線は大阪市より遥かに人口が多い大都会を起点にして、町田市、政令指定都市相模原市、もう一度町田市に入り、そして八王子市に至る路線
つまり大都会から大都会を結ぶ、日本でも屈指の大動脈路線でしょ？
南武線を通る都市も川崎市、横浜市、稲城市、府中市、国立市、立川市という錚錚たる名前がズラリ
熱海や北関東にまで15両編成を走らせる会社がわざわざ6両や8両を充てるからには、さぞかし南武線や横浜線は空いているんだろうな？
利用客が多いのにわざわざ短編成を走らせて混雑させて、怨嗟の声が充満してるとしたら目も当てられないよ
0572名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 14:26:02.87ID:Zsh1Vdr+
>>571
稲城市、府中市、国立市、立川市で錚々たるっていう表現はないわ
0573名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 14:37:40.09ID:ngZB/d0X
>>568
関西知らないからな
0574名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 14:55:28.57ID:sBB5Lljg
>>572
なるほど、じゃあ南武線は6両で足りちゃうほどの混雑知らずのガラガラ路線なんだ？
0575名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 15:43:51.51ID:dffm5cxy
>>574
6両で足りちゃうか
無知ってのは怖いね
0576名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 17:08:10.90ID:vVZzaO8x
南武線の6両編成は川崎市ガーとか行政の責任に転嫁して、糞束の怠慢と無能は棚上げにして知らん顔の糞束社畜。
0577名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 17:39:24.40ID:CxqKW4tG
小塚原も営団に丸投げして手抜きで常磐緩行線をほったらかしにした束日本。
不便な導線のツケは利用者に押し付け。
0578名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 18:31:52.36ID:sBB5Lljg
>>575
え？足りてないの？
じゃあなんで6両なの？
0579名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 18:32:57.69ID:dffm5cxy
>>576
ん？実際長編成化の阻害やら混雑悪化の要因作ったのは行政だからな
0580名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 18:33:25.37ID:LhWhsbTY
ある経済誌に鉄道の特集が組まれてました。


JRの路線別の営業係数が掲載されていました。

黒字路線べすと20です。
01東海道新幹線
02山手線
03赤羽線
04東海道線
05横浜線
06総武線
07根岸線
08京葉線
09中央線
10南武線
11高崎線
12武蔵野線
13大阪環状線
14東海道線（西日本）
15常磐線
16東北線
17東西線
18青梅線
19横須賀線
20阪和線

営業係数の数字が小さいほど黒字額が大きいです。
指標の読み方がわかりませんが、昔の国鉄時代の指標は100円稼ぐのに必要とされる金額を発表していましたが。
同じようなものですかね？

ちなみに1986年、国鉄最後の年のベスト5は
1山手線
2東海道山陽新幹線
3横浜線
4総武本線
5根岸線です。
0581名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 19:04:15.47ID:0ugvllzG
横浜線や南武線の場合、通しで乗る客は少なく
東京都区内から放射状に伸びる各線との乗換駅で入れ替わる傾向が強いわけだけど
せっかちで馬鹿な関西人なら、我先にと相手のことをなんか考えもせず、ちょっとでも
空席があれば突進してでも席にありつき、10分もしないで降りていくことをするけど
日本人は10分程度の乗車時間なら余程のことがない限り、階段に近い車両で立っている
ことが多いからね

横浜線205系に山手線のついで6扉車が導入されたのもそんな気質からだし
編成長を伸ばせればその方がいいんだろうが、費用対効果ということだ
0582名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 19:29:49.49ID:sBB5Lljg
>>581
＞東京都区内から放射状に伸びる各線との乗換駅で入れ替わる傾向が強いわけだけど
は？何それ
長津田民や十日市場民は横浜市民なのに東京に向かうの？
てめえがボロクソに叩いていた一極集中は東京の方が酷いじゃんかよ
0583名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 19:45:30.33ID:5Nr6wcka
>>561
社畜が負け吠えをしているすれだろ
0584名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 19:48:37.16ID:7FOGqKSR
>>580
儲かってる路線だらけなのにポンコツ車輌揃いのJR束は利用者を愚弄しとるな
東北や甲信越ならともかく、首都圏であんなダサい車輌しかないとか笑えん

JR西や海は関西や名古屋地区の車輌は素敵なのにJR束と来たら･･･
0585名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 00:08:00.14ID:09KznD0q
３扉転クロという世紀の大失敗作を懲りずに導入し続ける酉が素敵ね
これだから転クロ基地害は困るんだよ

ただ、そんな酉なぜか和歌山地区にはわざわざ設計変更してまで

227のロングシートバージョンを入れるという不思議
0586名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 00:12:27.81ID:o+E/wmCx
>>585
ロングしかないポンコツ束のポンコツ社畜。
これで東大阪育ちって笑える。
0587名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 00:44:51.91ID:jPnbX97x
>>585
和歌山は二階の地元だから冷遇すべき
0588名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 02:41:52.06ID:AmphJwEt
>>556
大江戸線の悪口言ってるな
0589名無し野電車区
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2020/12/30(水) 02:44:57.71ID:AmphJwEt
>>585
束の硬いシートは世紀の大失敗作
0590名無し野電車区
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2020/12/30(水) 02:45:42.77ID:AmphJwEt
>>585
硬いロングの基地外それが社畜
0591名無し野電車区
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2020/12/30(水) 07:08:26.25ID:09KznD0q
儲かってる路線というのは言い方変えれば、多少手を抜いても乗ってくれるということに他ならないんだけど
その分、東北などの地元の足となっている路線を維持するというのは公共交通機関としては
当然の使命だけどね

酉なんか私欲で徹底的にうんこ踏み潰すことしか能がなく、非効率な12連転クロに
大阪近郊では各駅停車は他線区の2倍の毎時8本、更にそれだけでは物足りずに
特に私欲丸出しで
山側はウンコ色のスカトロ電鉄、海側はこれまたウンコの舎弟と成り下がった長年
6連が精一杯で、最近やっと菌鉄直通がそれでも8連
（どうせなら菌鉄車10連対応にすればいいものを無計画な馬鹿だから）の黄色いヤクザ御用達鉄道
に挟まれているのもあって、快速もこの区間では東横急行も真っ青な隔駅停車となって
補填

そのとばっちりは富山港線をLRTとかかっこいいこと言って地元に押し付けて、岡山の吉備線も
同じことしたいとほざいてるし、中国では可部線末端を抹殺し、三江線も見殺し
さらに可部線はやっぱり一部区間は復活させてと泣きつかれ、全て復旧費用を
地元が負担、プラスお布施で秋亀山まで復活とか何考えているんだか
0592名無し野電車区
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2020/12/30(水) 07:12:15.56ID:09KznD0q
大江戸線はなんだかんだで終日それなりには乗ってるけど
乗客がいないならなんで勝どきのホームを増設したんだろうね

それに、客がいないと言われていた環状北側もそれなりには乗ってるし
大阪では御堂筋線という化け物を除けば、大江戸線より利用者が多い路線なんて
どこにもないんだけど
0593名無し野電車区
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2020/12/30(水) 07:15:49.69ID:09KznD0q
富山港線は富山駅北までの時は、専用軌道区間が長いこともあって
遅延も少なく確かに車から転移したようだが、富山地鉄になり、
富山駅電停の無計画な作りと、市内中心部への併用軌道区間乗り入れで
旧富山港線ダイヤは滅茶苦茶になってるって話じゃねえかよ

これで結局10年もしたら廃れて廃止という流れだろうね
0594名無し野電車区
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2020/12/30(水) 07:24:51.20ID:09KznD0q
阪神間なんか阪和線のように駅勢圏は狭いんだから、各駅停車は毎時4本、
ご自慢の新快速とともに快速も尼崎ー三ノ宮間で芦屋のみ停車とすればいいのにね
0595名無し野電車区
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2020/12/30(水) 08:07:07.24ID:S/ucm9oR
>>589
323は柔らかいが、225なんか意外と硬い
e233以降はSバネが入ってる
0596名無し野電車区
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2020/12/30(水) 08:27:36.71ID:8hCNzZjm
>>585
大失敗してるのなら逆に30年以上作り続けないよ。
あなたのとんでもない主観でしかない。
0597名無し野電車区
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2020/12/30(水) 08:29:45.14ID:8hCNzZjm
>>592
コロナ禍以前で想定の約4倍も利用してることを知らずに書いてるのか？
0598名無し野電車区
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2020/12/30(水) 08:33:54.60ID:09KznD0q
実際に東日本の事業者は3扉転クロなんてものは殆ど導入してないからな

唯一可能性があったのが京急2100だけど、ラッシュ時の一般運用に使いにくいの承知で2扉にしてるし

北海道と伊豆箱根鉄道、それに改造車だが富士急1000のみだし
伊豆箱根鉄道以外は後継はロングシートだし

大雄山線は当分放置プレイだし

致命的な欠点が未だにわからず失敗作を導入し続けるのは
酉だけ

元祖菌鉄も後継は4扉LCだからな
0599名無し野電車区
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2020/12/30(水) 08:40:54.57ID:09KznD0q
京急は600で3扉で地下鉄直通車でありながらクロスシート
採用
当初は中央の扉を締め切って品川発着の快特にも使ってたし
そのまま転クロバージョンも考えていても不思議じゃなかったが
やはり致命的な欠点が露呈されたから2000同様2扉にしたからな

で、結局一般運用には使いにくく、2000にはあった付属4連も作られ無かった訳だし、600も車端部を除きロングシート化して
3扉クロス自体が黒歴史となったし
0600名無し野電車区
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2020/12/30(水) 09:34:10.87ID:YNWXdSXN
富士急は特急車兼用だったのを中古だが特急車にしたからな
パノラマビューエクスプレスアルプスは厳密には急行型だったが
0601名無し野電車区
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2020/12/30(水) 09:38:01.04ID:2JLeFOGL
>>591
この世に存在しない鉄道の話で無駄な落書きなんかして馬鹿じゃねえの
ウンコを連呼するコイツの精神年齢って(笑)
0602名無し野電車区
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2020/12/30(水) 09:42:13.77ID:KdKI+Wg4
大失敗は
酉厨の脳内
0603名無し野電車区
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2020/12/30(水) 09:42:53.80ID:YNWXdSXN
太陽が登る方向さえ理解していない馬鹿が言い訳しても説得力ゼロ
0604名無し野電車区
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2020/12/30(水) 09:54:19.36ID:KdKI+Wg4
座れば地獄=隣のデブヲタから逃げられない
立っても地獄=急停車で客に怪我を負わせる会社なのに、掴むものが異常に少ない、
乗っても地獄=立とうが座ろうが、無駄な空間が溢れる構造
ロングと座席数は僅差、立ち席スペース激減
こんな奇妙な構造、3ダァ転クロ
過疎地以外での運用は不可
極小編成で無理して使うと、積み残し発生=北陸、廣嶋で実証済み

マジ
103系を永遠に走らせた方が、客のため
0605名無し野電車区
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2020/12/30(水) 09:57:08.27ID:KdKI+Wg4
ラッシュ時の混雑度、100%に満たない
東海道線大阪口と言う極めて特殊な過疎路線には、
ピッタリの構造なんだろうが
0606名無し野電車区
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2020/12/30(水) 14:01:07.84ID:iogJfuXM
>>587
冷遇も糞も地元からの要望でロングを入れてるんだけどな
クロス至上主義のキチガイはこれだから困る
0607名無し野電車区
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2020/12/30(水) 14:06:40.11ID:jHZgLkWM
コロナ撒き散らしてるたこやき府民に言われてもw
0608名無し野電車区
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2020/12/30(水) 14:24:35.79ID:iogJfuXM
大阪のバカは
各種考察とファンメールの回答に目通しておいた方がいい
http://www1.odn.ne.jp/beni/rail/top.html
http://www1.odn.ne.jp/beni/rail/open/top.html


>何が何でも新快速と快速特急だけを唯一の正しい鉄道と信じ、無料クロス車加えて過度の高速運転しか主張しない人は、繰り返しになりますが「どれだけ空いてると使えるか」は目で見ていても「どれだけ混んでいると使えないか」を体で知らない人達だけです。
>そう言った人達に路線条件や東京で最も混雑のひどい路線の話をすると、反論以前に反論し（出来）ない人達ばかりですし、新快速や快速特急の停車駅が増えている事にさえ全然着目していません。

>では質問しますが、川島の表現活動はその通りですか？答えはＮｏです。
>奴の表現は「良い鉄道でも悪い鉄道も、何でもかんでも無条件にけなす」「ＡとＢ２種類の方法があった場合、Ａを使っていればＢにすべきだと言い、ＢだったらＡの方がよいと言う」そして極めつけは「何でもかんでも猫も杓子も、最高１３０キロで振子式で京急やアーバンネットワークの様な料金不要クロス車を、分割併合しまくって数分間隔でガンガン走らせる」こればっかりですよね？それでは改良や維持の為の費用も、馬鹿になりません。
>本当にそれぞれの鉄道に求められる政策は、標準的な路線条件にそったダイヤ等が上手く機能しているか、まずそこから考えて行くのが、最も自然な形です。
0609名無し野電車区
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2020/12/30(水) 14:26:19.09ID:iogJfuXM
>でまぁこれは放っておくと危ないと思って、そこら辺のどこが間違ってるか、わかり易く説明したら静まったんですが、ほとぼりがさめるとまた「どうして名前が同じ東海道線なのに、名古屋や大阪みたいに東京もクロス車を入れるのか」の繰り返し。
>その度にコメントしたら、不当な説明ではないのに不当だと圧力をかけられて物が言い難くなり、その後もその人は「自分が座席の事について話すと、どうしても議論になってしまうのですが(^^;」と断っておきながら、ひどい時は発言の２回に１回がクロス車だったり、挙句の果てには「クロス車が東京に無いのは日本の政治が悪い」と。
>さすがに裏からみっちり注意されたらしくて、今では全くその話題を出さなくなりましたが、それでも事ある度に東海地区で、別に大した事でもない事にいちいち問題提議したり、機会あればクロス車の話題をねじ込みたがっているのが、感じとれます。


>京阪沿線（以前手紙をもらった時は関西在住でしたっけ？）で郊外電車に馴染みが薄いとは、やはり都市間電車沿線の方は、郊外電車をよく知らないんですね。
>特に公共交通界では、関西北部出身で関東南部に引っ越して来た者が、京阪神だの京急だの都市間電車しか見てない為、郊外電車を一方的に悪だと決め付ける論調がまだはびこっていて、読んでいると本当に疲れます。
0610名無し野電車区
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2020/12/30(水) 14:28:07.25ID:iogJfuXM
>関西の人でありながら、川島に興味が無いとは偉い！嬉しい限りです。
>何故そうなのか考えたのですが、桜木さんが南海など関西南部の鉄道から入っている為ではないでしょうか。
>南海や近鉄など郊外電車タイプの路線もちゃんと見ている為、関東のＪＲ東日本や小田急も同じ視点で見れると。
>ご存知かと思いますが、とかく関西の視点で京急以外の関東をけなす人間は本当に多いのですが、驚くべき事にその殆どの人間が、関西北部出身で関東南部（京急や東急がある）に引っ越した者ばかりです。川島もこれです。
>彼らは都市間電車だけが正しい鉄道だと言う刷り込みにあってしまい、関東の東武や西武のダイヤは間違っていて、関西の近鉄や南海、神戸電鉄は最初から存在しないかの様な言動をとるのですよ。
>この辺はその内、私のページでも書こうと思います。
>その川島あるいは川島の内容をそのままコピーしただけの事しか言わない者は「何でもかんでも阪神と同じ１２分間隔」ばかり主張しますね。
0611名無し野電車区
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2020/12/30(水) 14:31:41.87ID:iogJfuXM
>「混雑率を示してやれば、一瞬のうちに黙らせることができます」との事ですが、相変わらずさらなる困ったちゃんはいるもので
>「関西の鉄道は全て新快速と同じ立地条件だ」とか「関東で京急以外はダイヤの作り方が下手で、客が終点に集中しないのは関東の鉄道会社が悪い」とか（こーゆう連中は近鉄や南海の事を全く知らない様なもんです）、>ひどいのになると「どうにかして関東にも無料クロス車を運転出来ないか」とか「それでもそうした事を考える事に意義があるのだと思うのです」とか。
>本当に往生際が悪くて呆れます。
　
>ちなみ京阪9000はクロスを減らし、京急600もロング化だそうです。
>これも現実を見ての事でしょうね。なおデュアルシートの値段は通常のロングと余り変わらないとの事ですが（国鉄時代に手動式が試作されていた）近鉄にライセンス料とかが必要になるのかな？
　>南海の空港急行の件ですが、主だった理由としては

>距離が４０キロ程度と短く、無料クロス車の導入条件にならない（京急は品川～久里浜に使っている車両を空港にも転用してると考える）
>関西北部なら無料クロス車が入れ易いが、南部は郊外電車としての性格が強く、無料クロス車は近鉄大阪線の様に長くないと入れられない。

>でしょうかね。また関西と無料クロス車を語りたがる連中は（川島も）関西全てを知っている様なふりをして、実は関西南部の南海（高野線）や近鉄（南大阪線）を全然見てない者が非常に多く、関西にもそうした立地条件がある事を知らないのでしょう。
>そこら辺の盲点も理由の一つです。
0612名無し野電車区
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2020/12/30(水) 14:34:39.11ID:iogJfuXM
>ちょっと目を向けるとほら「関西とか京急は無料クロス車導入して快適やのに、ＪＲ東日本の新特急は料金とるんか？　
>あんだけ長い距離を走る小田急はどないしとんや？」とか「何が何でも無条件で無料クロス車導入論」しか唱えない者は多い。
　>ところで彼ら導入派が、どの沿線で育って鉄道趣味人になったか、よ～く調べてみた事はあるかな？　関西や京急沿線の出身はいても、凄く混む事で知られる首都圏の区間（例えば駅なら新宿や北千住、鉄道なら小田急や総武快速線）で育った人は殆どいない。
>彼らは「どれだけ空いてると使えるか」しか知らないのだ。

>ここでちょっと面白い実話を。
　>私が参加してるある鉄道系パソコンネットに、いつでもどこでも路線毎の立地条件を考察せず、川島令三の表現をコピーしただけで「無料クロス車を導入すべき」「スピードアップをすべき」としか言わない、つまり>「実り無い意見」ばかりで、皆から呆れられてレスもあまりつけてもらえなくなった、困ったちゃんがいた。
　>その彼が「南海の空港急行に無料クロス車を導入すべき」と発言したが、勿論皆は全くレスを付けなかったので、もっとタイトルを過激にして「南海は無料クロス車が嫌い？導入すべき」と書いた。
>そうすればさすがに皆からレスが付くが、勿論レスした皆は、どうして無料クロス車が導入出来ないかの立地条件をよく知っている人ばかりだった。
>これに彼は最初「論破します」とか言って、何が何でも無料クロス車導入を押し通そうとしたが、上に書いた通り日本で一番無料クロス車導入がし易い阪急や京阪の立地条件に詳しい皆から、どうして無料クロス車が導入出来ないかと言う適格な説明による集中砲火を受け、多勢に無勢で論破されてしまったのだ（笑）その後も彼は三たび無料クロス車導入論を唱えたが「あかん(- -;)この人全然わかってないわ」「をいをい（笑）この人、公共の交通政策と、個人の好みと勘違いしとるぞ」等と論外の反論をされてしまい、引っ込まざるを得なかった。
　>その後彼はそのネットから姿を消し、インターネットの公共交通系掲示板にもチョクチョク顔を出していたが、勿論その中身は今でも「実り無い意見」ばかりだった。
0613名無し野電車区
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2020/12/30(水) 15:20:03.78ID:jPnbX97x
>>606
ボケ二階を擁護するやつは全く信用ならない。
日本破壊の大陸爺二階
0614名無し野電車区
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2020/12/30(水) 15:32:25.28ID:NAVTD8Ox
韓西圏の韓221系と朝225系のロングシート改造してくれよ
0616名無し野電車区
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2020/12/30(水) 23:38:39.08ID:Nz5Zgqun
>>591
武蔵小杉をつぶしたいのか
0617名無し野電車区
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2020/12/30(水) 23:39:12.42ID:Nz5Zgqun
>>591
頭の中が腐敗菌しかない妄想乙
0618名無し野電車区
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2020/12/30(水) 23:39:56.02ID:Nz5Zgqun
>>591
各駅停車と快速の合計は出さない社畜
0619名無し野電車区
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2020/12/30(水) 23:41:55.13ID:Nz5Zgqun
>>594
束ご自慢のノロ央特快の停車駅を新宿、三鷹、立川、八王子、高尾以西各駅停車のしてから言え
0620名無し野電車区
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2020/12/30(水) 23:43:00.56ID:Nz5Zgqun
>>602
社畜の根性が大失敗
0621名無し野電車区
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2020/12/30(水) 23:44:23.34ID:Nz5Zgqun
>>604
たっても地獄座ってモイスが堅いから地獄な束の走ルンです
0622名無し野電車区
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2020/12/30(水) 23:45:33.58ID:Nz5Zgqun
>>605
社畜束は乗客を家畜としか思ってないのがよく分かった
0623名無し野電車区
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2020/12/30(水) 23:46:47.97ID:Nz5Zgqun
>>607
東京は1日だけで1000人も感染者出したのにな
0624名無し野電車区
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2020/12/31(木) 00:20:07.92ID:ya6uctsM
>>606
堅いロング至上主義の社畜束
0625名無し野電車区
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2020/12/31(木) 00:20:51.62ID:ya6uctsM
>>603
太陽が沈む方向さえ理解していない馬鹿が言い訳しても説得力ゼロ
0626名無し野電車区
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2020/12/31(木) 00:21:58.36ID:ya6uctsM
>>598
会津鉄道
0627名無し野電車区
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2020/12/31(木) 00:22:31.55ID:ya6uctsM
>>598
堅さは少し改善しただけなのにな
0628名無し野電車区
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2020/12/31(木) 00:24:01.19ID:ya6uctsM
>>591
東北も関東もどきの座席だ大顰蹙だったのにな
0629名無し野電車区
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2020/12/31(木) 00:25:12.51ID:ya6uctsM
>>591
山田線を三陸鉄道に押し付けたのにな>>591
0630名無し野電車区
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2020/12/31(木) 01:24:57.47ID:sYSoQdpU
全ロング席でも207や321や313は座り心地悪く無いな
走るんDEATH系は211にも劣るヘボ車輌ｗ

さすがは守銭奴成金企業ｗ
グランクラスとかE956とかダサすぎる
0631名無し野電車区
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2020/12/31(木) 06:37:01.18ID:IdLx7SY2
>>618
阪和線の大阪市内の途中駅は快速系がどれだけ走ろうとただ通過するのを見るだけだし、カウントしても意味ねえだろうが
馬鹿か
0632名無し野電車区
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2020/12/31(木) 08:19:35.23ID:IdLx7SY2
>>626
3扉転クロという世紀の大失敗作のことなんだけど

転クロ自体は大洗鹿島線とか京急2100とかさらに言えば185系なんかも
かつてはそうだったし
0633名無し野電車区
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2020/12/31(木) 09:15:13.79ID:U8/lTIbF
>>616ー629まで同一人物だなコレ笑
0634名無し野電車区
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2020/12/31(木) 09:20:44.56ID:Z/K7HjhJ
>>619
国分寺の重要性を理解していない馬鹿
三鷹通過はあっても国分寺通過はあり得ねえよ
0635名無し野電車区
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2020/12/31(木) 10:27:06.69ID:txNR1gpi
>>631
圧倒的に快速利用者が多いのも知らずに嘘出鱈目を平気で書き込みするバカ。
0636名無し野電車区
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2020/12/31(木) 10:52:40.79ID:lxLb+nmT
>>632
ヴァカでつか
大晦日早朝から

>京急2100
転クロ　はぁ？？

>185系
転クロ　評判悪杉て、とっとと更新されたわ
0637名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 12:21:17.74ID:txNR1gpi
>>636
NEXはボックスでA料金取ってたくせに。
185は有料だったから顰蹙ものだった。
215も2階建ボックスにわとり小屋仕様でボッタクリ。
とどめに中古の257や651を使い回して、あたかも新種導入のような詐欺広告。
0638名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 12:27:42.14ID:Z/K7HjhJ
阪和線は快速系利用者が圧倒的に多いね
そりゃあんな糞ダイヤにしたら見向きもされないだろうな

総武線の各駅停車が錦糸町止まりで毎時４本なんて糞ダイヤ組んだら、みんな都営新宿線や
京成線に逃げて、利用者激減
房総地区の209系の6両でも余裕で賄えるまで
になるだろね

あのケチで馬鹿な関西人がボッタクリ大阪ダメトロに逃げるんだからよほどのことだぞ
0639名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 12:51:39.24ID:vHViq971
>>637
もう何回言えばわかるのかな僕ちゃんは
お古になったE257より設備で勝る車両
西には無いから

Nexのボックスとか

乗ったこと無いのに
騒ぐと、恥晒すよって
これも言ったよね
0640名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 13:10:54.47ID:xq8Z29YG
全国20万以上都市（四捨五入）2020　1.1

【北海道地方】　札幌市　197万　旭川市　33万　函館市　25万

【東北地方】　仙台市　109万　いわき　34万　郡山市　33万　秋田市　30万　盛岡市　29万　福島市　28万　青森市　28万　山形市　25万　八戸市　22万

【関東地方】　特別区　965万　横浜市　374万　川崎市　153万　さいたま　131万　千葉市　98万　相模原　72万　船橋市　64万　八王子　58万　川口市　59万　宇都宮　52万
市川市　50万　松戸市　49万　町田市　43万　藤沢市　43万　柏市　　43万　高崎市　37万　横須賀　39万　川越市　35万　越谷市　35万　所沢市　34万　前橋市　33万
　水戸市　27万　市原市　27万　府中市　26万　平塚市　26万　草加市　25万　茅ヶ崎市　24万　つくば　24万　調布市　24万　大和市　24万　春日部　23万
　上尾市　23万　厚木市　22万　太田市　22万　伊勢崎　21万　西東京　21万

【中部地方（北陸）】　新潟市　80万　金沢市　47万　富山市　42万　長岡市 27万　福井市　26万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　233万　浜松市　79万　静岡市　69万 豊田市 42万 岐阜市　40万　岡崎 39万　一宮市　38万　豊橋市　37万 長野市　37万　四日市　31万 春日井　31万　津市　27万 富士市　24万　 松本市 24万 　鈴鹿市　20万　（甲府市　19万）

【関西地方】　大阪市　274万人　神戸市　152万　京都市　147万　堺市　83万　姫路市　53万　東大阪　49万　西宮市　49万　尼崎市　45万
　豊中市　40万　枚方市　40万　吹田市　38万　和歌山　36万　奈良市　35万　高槻市　35万　大津市　34万　明石市　30万
　茨木市　28万　　八尾市　27万　加古川　26万　寝屋川　23万　宝塚市　23万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　120万人　岡山市　72万　倉敷市　48万　福山市　46万　下関市　26万　呉市 　22万　松江市　20万　（山口市　19万　鳥取市　19万）　

【四国地方】　　松山市　51万　高松市　42万　高知市　33万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　160万人　　北九州　94万　熊本市　74万　鹿児島　60万　大分市　48万　長崎市　41万　宮崎市　40万　那覇市　32万　久留米　30万　佐世保　25万　佐賀市　23万
0641名無し野電車区
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2020/12/31(木) 14:14:41.35ID:joCxwTqc
>>638
中央線御茶ノ水以西はオレンジ色の方が圧倒的に混んでるんだけど
0642名無し野電車区
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2020/12/31(木) 14:21:51.45ID:joCxwTqc
>>639
＞乗ったこと無いのに
＞騒ぐと、恥晒すよって
＞これも言ったよね

南草津に行ったこともないくせに南草津の優等停車に大騒ぎしてる馬鹿のことだな(笑)
糞駅なんか破壊しろﾑｷｰ、なんて馬鹿みたいに怒り狂っちゃって(笑)
それに対して東大宮とかいう糞駅の快速停車は無理矢理擁護(笑)
てめー自身の発言の矛盾に気付かない池沼(笑)
0643名無し野電車区
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2020/12/31(木) 15:01:01.47ID:Z/K7HjhJ
>>639
ぐったりやくもは無かったことにするのか?
あとはオンボロガラクタ気動車群とか

いや、逆に普通車で比較したら酉の特急車で257より
上のものってあるのか?

グリーン車でぼったくりたい酉の特急グリーンは3列で
257より上なのは認めるが
0645名無し野電車区
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2020/12/31(木) 15:35:19.86ID:u9IAekfT
>>643
窓開かないコロナクラスターグリーン絶賛運行中
しかもボッタクリ料金の糞束
0649名無し野電車区
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2020/12/31(木) 17:58:57.99ID:Z/K7HjhJ
それでもオンボロやくもを未だに381で使い続ける馬鹿よりはマシだけど
四国に泣きついて振り子特急の開発をしてもらったら？

出来ないだろうな
散々馬鹿にし続けていた舎弟なんだし

酉以外の各社は民営化直後の新形式が置き換えの時期を迎え、すでに主要幹線からは
撤退しようとしているのにね

中国を縦断する唯一の電化幹線なのにね

東日本に泣きついたらE351を譲ってやったのにね
残念ながら既に全車解体済みだし
0650名無し野電車区
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2020/12/31(木) 18:40:04.55ID:kw1UM7mu
E351を買えば良かったのに。381よりは使えるだろ。ボッタクやくも継続かよ。
0651名無し野電車区
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2020/12/31(木) 19:20:33.23ID:Z/K7HjhJ
げろしおの方は観光特急の要素が高いから（とはいえ、酉は難解とも談合してわざと無料優等を
不便にして強制的に大阪ー和歌山の需要を特急に誘導していて、実際にその需要に応えるべく
黒潮とは無縁の大阪湾内完結の和歌山止まりのげろしおを増やしてビジネス需要も引き込んでいるけど
確か阪和線内はどのみち振り子非作動だから関係ないし）、サンダーバードのお古の非振り子でスピードダウンしても
さほど問題はなかったが、松江とか出雲市なんかはビジネス需要もあって、スピードダウンは
死活問題だからどうしようもないんだよね

無能な酉には381を超える振り子特急の開発なんか出来ないし、だからといって舎弟の四国に泣きつくなんて
もっと出来ないからな
0652名無し野電車区
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2020/12/31(木) 19:25:05.98ID:joCxwTqc
>>651
どこの世界の鉄道の話をしてるんだよ、このバカは(笑)
0653名無し野電車区
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2020/12/31(木) 20:34:52.99ID:IdLx7SY2
そういえばげろしおから追い出された３８１は一時期特急北朝鮮の運用についてたな
0654名無し野電車区
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2020/12/31(木) 21:55:03.85ID:KIzPLFQa
>>634
武蔵小金井や上石神井も読めない馬鹿が何をほざいてやがるｗｗｗｗｗ
「たけくらしょうがねい」「かみいしがみい」が正しいと本気で思い込んで大恥をかきまくった馬鹿ｗｗｗｗｗ
0655名無し野電車区
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2020/12/31(木) 22:35:39.94ID:kw1UM7mu
韓221や朝225の点クロをロングシート化すると共に朝ラッシュ時はシートを端ね上げて立ち席のみにしてほしい
0656名無し野電車区
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2020/12/31(木) 22:37:53.66ID:kw1UM7mu
あとチョンコバード号を優先に走らせる為に珍古快速は内側線を走らせ130運転を取りやめて欲しい
0657名無し野電車区
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2020/12/31(木) 22:58:03.71ID:txNR1gpi
>>653
正月の準備して一息入れたら、このバカはまだ発狂してんのかw
クリスマスも発狂してたし、束もちゃんと飼育しろよ。
0658名無し野電車区
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2020/12/31(木) 23:03:41.38ID:IdLx7SY2
ご自慢の新しい快速の２２３，２２５は車端だけでもロングシート化すればだいぶ改善されるのにね
どうせボックス状態になってるんだし

というか、東京では１１３，１１５の時代から車端ロングくらいやってるんだけどね
0659名無し野電車区
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2021/01/01(金) 01:44:51.52ID:BJvkdW3W
>>658
おまえは東京1300人のコロナ感染者よりも致命的なバカだから気を付けな。
治らないけど。
0663名無し野電車区
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2021/01/01(金) 09:26:24.37ID:NHEevt9B
感情線の323みたいなロングシートに改造してくれよ韓221と釜223と朝235。

感情線の快速運転中止もしてくれ
0665名無し野電車区
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2021/01/01(金) 12:22:56.69ID:FS/Z+s7a
>>3
103はシートピッチが狭すぎて定員通り座れないから実質今の方が座席が多い
0668名無し野電車区
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2021/01/01(金) 18:49:49.85ID:nNbs0IB7
新快速は京都-大阪-神戸は終日混んでるっていうし、
なんで車端ロングにしないのか不思議でならない

そのために他線区は8連でもいっぱいいっぱいで、快速系でも平気で6連、4連が来るのに
12連と無駄に連結してるんだから、エコに反するただの馬鹿だからな

新快速を廃止すれば原発一機が必要なくなるっていうし
0669名無し野電車区
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2021/01/01(金) 20:30:07.85ID:OFBm7uEH
>>668
糞束はがらくたポンコツロングをチンタラ転がしとけドアホ。
0670名無し野電車区
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2021/01/01(金) 20:54:56.25ID:u/xHJmeh
>>668
熱海や北関東に15両編成が走ってるのはエコに反するただの馬鹿じゃないの？
都心への通勤客は限りなく皆無に近い地域なんでしょ？
一方横浜線は8両、南武線は6両を充てて混雑が恒常化してるなんて馬鹿丸出しだよね
0672名無し野電車区
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2021/01/02(土) 01:32:44.38ID:CzkUqhWc
>>668
車端ロングにしないのは長距離利用が多いのとコストダウンのため。
0673名無し野電車区
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2021/01/02(土) 07:27:34.71ID:YJyJg4lH
ダウト
京阪神相互の利用が圧倒的に多いんだろうが
せいぜい40分程度
0674名無し野電車区
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2021/01/02(土) 07:41:24.00ID:qGdWYQQe
個人的には車端ロングにするのはどっちでもよくて、むしろボックスにした場合の通路側肘掛けを優先座席だけでもいいから取っ払ってほしい。
お年寄りや歩行障害のある人はあれが邪魔で座りにくそうなのをよく見るので。
0675名無し野電車区
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2021/01/02(土) 07:54:14.82ID:a8yIK0AC
>>649
メンテナンスが悪いからE 351はすぐに廃車になったのにな
0676名無し野電車区
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2021/01/02(土) 07:55:32.14ID:a8yIK0AC
>>651
成田空港なんて特急の強制誘導なのにな
0677名無し野電車区
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2021/01/02(土) 07:56:43.17ID:a8yIK0AC
>>658
ノロ央特快は端っこだけでもクロスにしろよ
0678名無し野電車区
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2021/01/02(土) 09:59:27.65ID:YJyJg4lH
>>670
だから、横浜、南武、武蔵野の各線は通しで乗る客より、途中の私鉄などの乗換駅での
入れ替わりが激しいんだっていうのが理解できないのかね

馬鹿な関西人だったら、100メートルくらい平気でダッシュして空いている席めがけて
突進して、そして10分程度で下車、階段まで100メートルダッシュするような馬鹿な真似を
平気でするけど、それらの路線の場合すぐに降りるとわかってるから、別に無理して座ろうとせず
立っててもいいと考える人が多く、仮に編成長を伸ばしても特定の車両に偏る傾向が出るから
効果は薄いって判断なんだけど

それでも横浜、南武の両線は快速運転を始めて通しの客も増えてきてはいるけど
0679名無し野電車区
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2021/01/02(土) 10:01:49.39ID:u5EWZoez
辛快速はロングで充分。余った車両を使い国鉄型が走ってる地域の車両交換。12両なんて不要。8両で充分。

未だに現役の381系(笑)やくもにE 351貰えば良かったのに。E 351→韓351
0680名無し野電車区
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2021/01/02(土) 11:00:58.18ID:YJyJg4lH
ご自慢の新しい快速
長距離需要が多いとかほざいている割には、LCDの広告まで流す無計画な馬鹿っぷりを
発揮しているんだよね。

JR東日本の場合、205系6扉で山手線ではLCD画面での広告を始めて、
その後231-500では全車両、その後も中央線や京浜東北線など通勤各線に
広がり、そしてE235ではドア上部のみならず車両全体へと広がっていったが
中長距離前提の中電の1000番台はLEDのみだったからな

それは、入れ替わりの激しい系統でないと広告出しても割が合わないってことなんだよね

それを酉ときたら自称長距離需要が多いとほざいてるご自慢の新しい快速なんかにも
入れちゃってただの馬鹿

まあ、関西人としたら新快速は生活のすべてだから、そこに広告が出てたら
それだけでもステータスってことなんだろうかね

それとも、京阪神相互間の利用者、つまり近距離需要が多く、入れ替わりが激しいと
認めているってことか

それだったら車端ロングにしない理由なんかどこにもないんだけどね
0681名無し野電車区
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2021/01/02(土) 11:06:48.54ID:YJyJg4lH
総武快速、横須賀線にしても基本的に東京駅で入れ替わるし
さらに武蔵小杉の開発によって、区間利用も多い
単純に東京と横浜を結ぶんだったら東海道線のほうが早いわけだし
0682名無し野電車区
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2021/01/02(土) 11:15:00.94ID:vNEnuQ/g
>>678
で、「入れ替わりが激しいから～」なんて苦しい言い訳して短編成を充ててる横浜線や南武線や武蔵野線は空いてるの？
利用客の不満は出てないの？
そんな理由だったらもっと入れ替わりの激しい山手線だって6両で充分ってことになるよね？
そもそも根岸線に直通して横浜市の中心部に乗り入れてる横浜線なのに、なんで乗客が横浜まで行かないことを前提に言い訳してるの？
長津田や十日市場に住む横浜市民はどこに通勤してるの？
長津田、十日市場～横浜、桜木町だったらそこそこの乗車時間になるはずだよね？

あと、なんで短時間の乗車時間で座ったらいけないの？
その割りには東府中⇔府中競馬正門前しか走らない電車に座席が付いてるんだけど
西新井⇔大師前しか走らない電車に座席が付いてるんだけど
中野坂上⇔方南町しか走らない電車に座席が付いてるんだけど
西武山口線にも座席が付いてるんだけど
こどもの国線にも座席が付いてるんだけど
0683名無し野電車区
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2021/01/02(土) 11:43:59.14ID:u5EWZoez
西日本はロング作れないならE 231中古を西日本に譲れば良い。グリーン車もついて10両。問題ない
0685名無し野電車区
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2021/01/02(土) 12:13:41.57ID:YJyJg4lH
アホシートを本格的にやるんだったら、総武快速でいらなくなるE217のダブルデッカーグリーン車を譲り受ければいいのにね

確かにボロボロだが、どうせ223なんかはあと5年もすれば新しい快速からは撤退
して、229系でも入れることになるんだからそれまでの繋ぎでも問題ないだろう
0686名無し野電車区
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2021/01/02(土) 13:41:44.94ID:u5EWZoez
感情線の323を韓西アーバンエリアに集中投入。点黒は不評によりロングに改造と短編成化させる

辛快速の意味不明な12両編成をやめてロングシート化させて8両にする。
アホシートを廃止して東から余ったグリーン車を購入して改造して辛快速に投入

これで解決
0687名無し野電車区
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2021/01/02(土) 17:08:42.38ID:vNEnuQ/g
遠く熱海や北関東に行く意味不明な15両編成
利用客が多い横浜線や南武線は意味不明な8両編成と6両編成で大混雑
0688名無し野電車区
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2021/01/02(土) 17:42:52.08ID:NRgQkn2b
近江今津や網干に行く意味不明な12両編成
利用客が多い阪和線や福知山線は意味不明な6 両編成と4両編成で大混雑
0689名無し野電車区
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2021/01/02(土) 19:30:30.11ID:vNEnuQ/g
阪和線や福知山線てそんなに混雑してるの？
0690名無し野電車区
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2021/01/02(土) 20:36:51.21ID:YJyJg4lH
結局のところ、特定の列車に集中させる馬鹿だからってことだろうね
福知山線はもともとは片町線から片福連絡線経由の快速が毎時4本あったが、
結局のところ抹殺して、たんに片福連絡線として建設した経緯から仕方なく
一駅だけ乗り入れてるだけだからな

そして、短馬鹿快速に集中する羽目になり、段階を経て今は区間快速となっているわけだし

阪和線の方も馬鹿は特急を除いても毎時12本あるとかほざいているけど、12本すべてが
有効列車になる駅なんかどこにもないし、結局のところ区間快速も使い物にならず
大阪環状線直通の管腔奇襲痔に集中する糞なわけだ
0691名無し野電車区
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2021/01/02(土) 22:54:43.62ID:vNEnuQ/g
コイツが日頃から褒めちぎってるJR東日本はさぞかし優秀な会社なんだろうなあ
完璧な車両に完璧な設備に完璧なダイヤに適性な両数の配置
東日本エリアではラッシュ時の殺人的な混雑も皆無、遅延も皆無、利用者の不満も皆無

それにしてはラッシュ時の混雑率ランキングは首都圏が上位なのは何故なんだろうな？
混雑が酷すぎて改札口に辿り着くまでに長蛇の列ができる駅が川崎市中原区にあるのは何故なんだろうな？
0692名無し野電車区
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2021/01/02(土) 23:43:14.89ID:nkBqbr0h
>>690
正月からこんな程度の馬鹿。
0693名無し野電車区
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2021/01/03(日) 01:44:07.26ID:lqiXWIty
束日本は優秀だから土浦で緩急接続できない常磐特快を1日6本走らせて大満足。
一方では昼間のアクティを止めて普通電車に格下げして地元沿線住民にサービス低下を強要。
まだ好評に値する湘南ライナーを廃止して高額特急料金を搾取する特急湘南を押し付け。
別途料金を払わない客はロングに詰め込み。
いや～本当に優秀だわ。
0694名無し野電車区
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2021/01/03(日) 05:45:09.12ID:KanYY/Tw
>>693
湘南地区は高所得者が多いからライナーなんかより特急で良い。
グリーン車需要が無いケチな関西とは違う。
0696名無し野電車区
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2021/01/03(日) 08:32:17.34ID:uPLQmaWc
なんで西日本はボロ特急を残しまくるのだろう。

紀伊半島旅行した時に南紀は素晴らしかった。古くてもメンテなされてる感じだった。

しかし新宮駅から乗ったげろしおは揺れるし臭いし遅れるし最悪だった。

あと、特急北朝鮮と丹波哲郎も古いし臭いし。

なんで西日本の車両は臭いのだろうか？キムチ臭いんだよ( ノД`)…
0698名無し野電車区
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2021/01/04(月) 01:26:15.18ID:BLYOFXFZ
>>696
糞揺れるダブルデッカーコロナクラスターグリーン
0699名無し野電車区
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2021/01/04(月) 06:02:17.96ID:789gUx+i
>>693
アクティが廃止になっても、藤沢までの各駅は全く変わらないし、茅ヶ崎、平塚にしても
誤差範囲なんだが

そして、辻堂は本数増だし、国府津はもともと利用者が少ない
何言ってんだこの馬鹿は

さらにいうと上野東京ラインは普通列車の時点で停車駅間距離だけを見ると
酉の新快速相当だということも何もわかってない馬鹿

京都ー草津間なんかを見るとむしろひどいくらいだからな
むしろ湘南電車相当だったら、山科、石山そして究極のゴミである南草津なんか
駅自体が存在しないからな
0700名無し野電車区
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2021/01/04(月) 08:51:50.93ID:vjGJ6jT2
東大宮とかいう究極のゴミに快速が停まるようになるってマジ？
0701名無し野電車区
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2021/01/04(月) 08:55:55.78ID:rPcACyzE
東はまだ使えそうな車両を廃車にしてるのは勿体無い。特にｸﾞﾘーﾝ車

そこでｸﾞﾘーﾝ車を221と225に連結できる様に改造。全編成をｸﾞﾘーﾝ車2両とする。12両編成を廃止して普通車6両G車2両の8両とする。A シートは廃止。余った車両は未だに置き換え出来てない地区に改造して投入。

やくもについては自社で新製出来ない為に四から2000気動車を購入して気動車化とする。
0702名無し野電車区
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2021/01/04(月) 09:01:21.26ID:BLYOFXFZ
>>700
邪魔だよね。
どうして止めるなら代わりに蓮田通過だ
0703名無し野電車区
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2021/01/04(月) 09:02:33.89ID:BLYOFXFZ
>>699
束厨は擁護に必死だな
0704名無し野電車区
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2021/01/04(月) 09:06:00.69ID:BLYOFXFZ
>>701
枕バネスパンが205より狭いから却下
ロール剛性、台車のヨー剛性の計算できない馬鹿には無理。
あ、その前に漢字が邪魔になるのか(笑)
0705名無し野電車区
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2021/01/04(月) 09:11:05.14ID:rPcACyzE
>>704
漢字わからなかったのですね？無理に使わなくて良いから次からはハングルで良いですよ。こちらは解らないので通訳つけますがね
0706名無し野電車区
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2021/01/04(月) 09:15:57.22ID:5vByVwR8
>>694
ボックスよりいい椅子だかは値上げするさすが束
0707名無し野電車区
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2021/01/04(月) 09:56:03.60ID:HdHKbtsA
>>706
湘南地区は鵠沼を始め高所得者が多いからな。
ケチでグリーン車に乗らない関西人とは全然違うから。
0709名無し野電車区
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2021/01/04(月) 10:40:58.12ID:vjGJ6jT2
>>707
>>195でも書いたが、東日本の車両は完全無欠で快適
だから東日本ではクロス、ロングを問わず座席のある車両はすべてグリーン料金を徴収すべき
西日本と違って東日本にはケチな人間は皆無だから、それで文句を言う奴はいない
グリーン料金を払わない奴は座席を撤去した車両か、あるいは貨車でもくっ付けて詰め込めば良し
これで「ケチな関西人」とかいう連中を完全に隔離できるんだから、まさにいいこと尽くめ

着席保証なんか必要ない
混雑率でマウントを取る東日本の利用者は、激混み車両に鮨詰めにされることに幸せを感じ、
「西日本の奴等にはこんな経験できないだろう。ざまあｗｗｗ」と、もみくちゃにされ恒常的な遅延に巻き込まれながら優越感に浸ることができるのだから

着席保証がほしい利用客に対しては、特急を走らせれば良い
もちろん運賃と特急料金とグリーン料金が必要だが東日本出身者にとっては痛くもかゆくもない
だって東日本出身者は一流企業の重役からホームレスに至るまで全員が「ケチな関西人」よりも裕福なんだから
そうなんだよね？
0711名無し野電車区
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2021/01/04(月) 12:33:22.18ID:eDg9aqiL
>>701
四国にもしおかぜ用の振り子電車があるからそれをやくもに
入れればいい

確か伯備線にも試運転だか団体臨で入線実績もあるし

ついでに酉の在来線の岡山以西から撤退
JR四国高松本社参加の岡山出張所所属に
山口県は九州に移管

広島はどうしようかね

そして、山陽本線、山陰本線（ただし、西端部は廃止して、山口線ルートに）、伯備線、瀬戸大橋線、広島近郊を残しあとは廃止
0712名無し野電車区
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2021/01/04(月) 13:32:14.33ID:pofAaydj
>>699
束が停車駅を増やしたら本数増と賞賛。
西が停車駅を増やしたらゴミ駅に停めるなと罵倒する。
束日本には勝手な解釈で都合良くできるんだな。
0713名無し野電車区
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2021/01/04(月) 13:35:28.62ID:pofAaydj
>>711
糞束の特急はグリーンも普通車もロングにしろよ。
ついでに日除けカーテンも撤去で。
0714名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 13:58:54.08ID:BLYOFXFZ
>>707
窓開かずコロナクラスター発生のグリーンね。
変異種なら、バンバンクラスター発生だな
0715名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 15:02:55.28ID:9XM6/rSu
阪和線はロング追放キャンペーン大成功。
223,225に統一されて好評。
どれに乗ってもハズレなし。
ハズレだらけの糞束みじめ。
0716名無し野電車区
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2021/01/04(月) 15:27:41.98ID:bnu+G81F
1-2の詰め込み型少座席車両がどうしたって？
0717!omikuji!dama
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2021/01/04(月) 16:47:15.90ID:yvbgw7GW
座席数がロングシートより少ないという致命的な欠点を無視するとは恐れ入った
0718名無し野電車区
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2021/01/04(月) 19:17:46.31ID:EqF/+ZiC
>>716
>>717
はい、社畜雑魚が釣れました。
どこへ行っても馬鹿の一つ覚えより惨い糞ロングしかない束日本。
１人席なんて束特急にもないのにな。
0719名無し野電車区
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2021/01/04(月) 20:27:42.77ID:CH/9yqwT
>>718
いなほのグリーンは一人がけだし、サフィールも一人がけがあるけど
0720名無し野電車区
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2021/01/04(月) 20:39:16.09ID:6Ah6FYMt
完全着席ができてない癖にロング叩きとかもうね
0721名無し野電車区
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2021/01/04(月) 20:50:59.06ID:BLYOFXFZ
>>720
コロナクラスターグリーン廃止まだ?
0722名無し野電車区
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2021/01/04(月) 22:25:11.05ID:8DEZHq+v
サフィールは特別だけど
あとは、いわゆるグレードアップ編成の183とか、初代山形新幹線400系では
1ー2グリーンだったけどもね

今のJR東日本の特急グリーンは、普段は2席独占してもらうというコンセプトなんだけどね
繁忙期は仕方ないけども
0723名無し野電車区
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2021/01/04(月) 22:30:01.76ID:BLYOFXFZ
>>722
言い訳必死な糞社畜束
0724名無し野電車区
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2021/01/04(月) 23:11:56.41ID:8DEZHq+v
奇襲時快速上りは和歌山の時点で席が埋まってるって聞いたがひどいものだな
和歌山近郊のローカル輸送と熊取までの各駅への輸送
そして大阪方面の需要まで全て4両編成の1ー2転クロと悪条件が重なった結果だし
まあ、こうやって特急に強制誘導ってことなんだろうね

もういい加減に管腔奇襲時の併結をやめて、日根野で乗り換えって方がいいんじゃねえのか

今時真昼間から広義の普通列車で
分割併合、しかもどちらも営業運転で
二方向分岐なんてことやってるのは世界でも日根野だけじゃねえか？

かつては小田急の相模大野での箱根湯本、片瀬江ノ島行きとか京急も京急川崎と金沢文庫
で羽田空港ー新逗子系統の快特を品川方面から久里浜方面のそれに繋いだりしてたが
どちらも単独運転になったからな

京王のいわゆるハサン特急なんかも遠い昔の話だし
0725名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 23:33:57.96ID:BhLpAiFp
西にグランクラスなんて････と思ったら
東に作って貰ったＥ７系（西所有はＷだっけかww）
に有ったな
グランクラス
0726名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 23:35:15.17ID:pofAaydj
>>724
土浦や籠原でも切り離しや増結作業やってるぞ。
10両のまま短い編成がほとんどだけど。
作業しない場合は無意味な長時間停車してるだけ。
0727名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 00:42:07.19ID:rrwfGKvz
>>725
まず西日本に弁償しろ。
話はそれからだ。
0728名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 02:12:14.32ID:LdE0nQNF
>>726
>10両のまま短い編成がほとんどだけど。
はぁ？
ヲマエ、目腐ってない？
籠原以南、10両なんぞ、全体の10パーセント台だぜ
0729名無し野電車区
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2021/01/05(火) 02:25:08.72ID:Tm9GPUCc
>>716
束のディーゼルカーも2+1のボックスだろ
0730名無し野電車区
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2021/01/05(火) 02:27:46.61ID:Tm9GPUCc
>>726
逗子も追加
0731名無し野電車区
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2021/01/05(火) 02:29:12.91ID:Tm9GPUCc
>>728
お前こそ籠原以北の事を都合のいいように解釈しないな
0733名無し野電車区
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2021/01/05(火) 06:25:20.09ID:8lSCoLHH
>>726
これだから頭の中転クロしかない馬鹿は困るんだよ
籠原や逗子に場合は切り離した付属編成（一部基本編成が入庫する例もあるけど）
は切り離した駅で終点であって別に二方向分岐して双方ともに営業列車なんてケースはないんだが
0734名無し野電車区
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2021/01/05(火) 09:27:08.39ID:zamYaKuy
>>733
3本連続で籠原行とか平気で走らせてるバカ会社の雑魚は思考力がないから困るんだよ。
0735名無し野電車区
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2021/01/05(火) 10:45:41.34ID:omZ6kSDw
大幹線で有るハズな環状線で
真っ昼間に4本/時間とかが有る会社は
他社の本数には、何も言えねぇ
よな
0736名無し野電車区
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2021/01/05(火) 10:50:02.09ID:omZ6kSDw
まあ
サロE217より乗りゴゴチの良い、一般通勤・近郊用車両が無い西なんだから
貰っても損は無いな
8両の内、1両を入れ替えて、1回500円で乗せれば
ウマーだろ
0737名無し野電車区
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2021/01/05(火) 11:18:29.91ID:GyJ5G/s4
東京人、特にいわゆる「上級国民」と呼ばれるような連中は、言ってしまえばメンツに手足が生えて動いてるようなものだからな
東京が他地域の後ろからついていくなど有り得ない！東京は常に先頭に立ってなければいけない！ってか全部東京に後ろから付いてこい、東京のメンツを潰すな！が根底だぞ
まずメンツなんて、ヤクザ屋さんじゃねーんだからよ…
0738名無し野電車区
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2021/01/05(火) 12:22:22.66ID:zkZJpc+/
当たり前に側窓にブラインドが付いている521系＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞|越えられない壁|＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞普通車は勿論指定席にもブラインドが無いE721系
0739名無し野電車区
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2021/01/05(火) 14:00:59.01ID:R/hI9SgU
車両もダイヤも設備もすべてが完璧なJR東日本
ラッシュ時の混雑に喘ぐ利用客は皆無で、どの駅から乗っても全員が高確率で座って通勤できる
混雑によるダイヤの乱れなんて有り得ないし、優等の停車駅には全員が納得

なのになんで混雑率ランキングは首都圏が上位を占めるんですかね(笑)
なんで武蔵小杉駅の外には長蛇の列ができるんですかね(笑)
JR東日本って超絶有能なんでしょ？
0740名無し野電車区
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2021/01/05(火) 14:10:15.46ID:H2zEDYl2
毎日異音感謝DAY
0741名無し野電車区
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2021/01/05(火) 14:49:30.28ID:zoN0T8sH
>>736
最高級の揺れの大きさだからね。
２１７は
0742名無し野電車区
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2021/01/05(火) 15:26:43.13ID:omZ6kSDw
>>737-740
必死だな
応援団居ないのか？
0744名無し野電車区
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2021/01/05(火) 16:41:08.41ID:R/hI9SgU
>>742
酷いなー
JR東日本の有能っぷりをほめてるだけなのに
大幹線であるはずの横浜線や南武線を短編成で運用しながら混雑や遅延を一切発生させないのは、JR東日本が有能な証拠

「横浜線？８両で足りる。橋本⇔八王子は４両で十分」
「南武線？んなもん６両だけでいいだろ。尻手⇔浜川崎なんか２両でいい」
「仙山線？そんなとこ複線化すら必要ない。文句のある客はバスでも使ってろ」

実際にそんな程度の利用客しか乗っていないわけですからね
緻密な計算、お見事です
0745名無し野電車区
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2021/01/05(火) 17:33:07.23ID:luq9SSwM
>>742
孤立無援で喚いてるのはてめえだよ。
0746名無し野電車区
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2021/01/05(火) 17:41:55.03ID:E/j+tLXV
>>733
頭の中が堅いロングしかない馬鹿は切り離しでも分離運転でも手間同じということがわかってないんだな
0747名無し野電車区
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2021/01/05(火) 17:43:10.87ID:E/j+tLXV
>>735
東京の隣の駅で1時間に5本しか来ない駅があるのだがな
0748名無し野電車区
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2021/01/05(火) 17:51:28.65ID:2F/nutWJ
>>747
ここから逃げてる奴がイキッてらw

【証拠を出さない】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？ Part.3【いや、無いんだろ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1607426590/
0749名無し野電車区
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2021/01/05(火) 18:00:28.70ID:d3DRLj0m
JR奈良線は昭和時代と比べてかなり複線化が進んでいる
221系で快適
0750名無し野電車区
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2021/01/05(火) 19:26:41.37ID:j3+pXL4F
>>743
宣伝乙
0751名無し野電車区
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2021/01/05(火) 19:32:07.65ID:rrwfGKvz
>>750
おまえは動物病院に逝けｗ
0752名無し野電車区
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2021/01/05(火) 21:51:39.50ID:zoN0T8sH
>>748
うざい。スレち
0753名無し野電車区
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2021/01/05(火) 22:21:42.16ID:Og1Of8D5
ハイスーパー東京コンプレックス＋犯酷マンセーうんち土民の>>737、
ここでも同じこと書いているんだな。
0754名無し野電車区
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2021/01/05(火) 22:54:24.59ID:TLBVk+lN
>>752
逃げてる奴が悪い
0756名無し野電車区
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2021/01/06(水) 09:18:49.57ID:G6siEAKE
新年早々日光線で居眠り運転
さすが、本領発揮
0757名無し野電車区
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2021/01/06(水) 15:52:12.42ID:j1l8rn+R
>>754
負け犬が負け吠えを吠えているだけのスレになっているのにな
0758名無し野電車区
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2021/01/06(水) 21:02:01.17ID:rO3q7jds
西日本の優等停車駅追加　⇒　馬鹿丸出しの暴挙だ！そんな糞駅は駅ごと破壊しろ！(ｷﾘｯ
東日本の優等停車駅追加　⇒　利用客も多いし陳情も出ているから妥当な判断なんだ！(ｷﾘｯ
0759名無し野電車区
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2021/01/06(水) 21:22:16.29ID:rO3q7jds
西日本：大型台風が直撃するのは確実だから計画運休します
東日本：台風なんか来なかったけど無計画運休します
バカ「西日本の方が悪質だ！職務怠慢だ！(ｷﾘｯ」

敦賀～京阪神：特急以外に新快速もあります
甲府～東京都心：特急に乗らないと乗り換え無しで行けません
バカ「西日本の方が悪質だ！露骨な特急誘導だ！(ｷﾘｯ」
0760名無し野電車区
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2021/01/06(水) 21:23:12.44ID:rO3q7jds
千歳鳥山(笑)　声花公園(笑)　聖蹟桜上水(笑)　干右(笑)　柏の葉キャンバス(笑)
たけくらしょうがねい(笑)　だいだいぼくじょうげん(笑)　ちだがだに(笑)　みなみいくとく(笑)　おんせいかど(笑)
国会偽事堂前(笑)　網島(笑)　炒典(笑)　蓮恨(笑)　粗師ヶ谷大蔵(笑)
わさび(笑)　かみじゃくじい(笑)　ふくう(笑)　はねむら(笑)　こづくり(笑)
しょうじま(笑)　しおやま(笑)　えんさき(笑)　しんたに(笑)　みなみふるだに(笑)　いばらぎ(笑)
鹿沼は京王高尾線の駅(笑)
八雲は京浜東北線の駅(笑)
後楽園は丸ノ内線の駅ではない(笑)
湘南新宿ラインは大前まで乗り入れてる(笑)
保土ヶ谷は京浜東北線の駅(笑)
新大阪を過ぎると大平原が広がる(笑)
京都と大阪の中間地点には原生林がある(笑)
京都、大阪、三ノ宮、尼崎は長浜と草津の間にある(笑)
新大阪を過ぎると二階建て以上の建物が皆無になる(笑)
東京のクレーマーはすべて関西人である(笑)
関西人以外の喫煙者は一切存在しない(笑)
京都が首都だったのは平安時代だけ、南北朝時代や室町時代は存在しない(笑)
カレーに生卵を入れるのはインドへの冒涜だが牛肉はセーフ(笑)
山梨県は首都圏ではない(笑)
上野原と小淵沢は文化が違うが広島と大阪は同じ(笑)
オーストリアはサッカーではアジア扱いされる(笑)
0761名無し野電車区
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2021/01/06(水) 22:11:43.37ID:NuziRnnn
>>757
>>748
0762名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 22:17:49.36ID:UDWy0I6Z
ついに馬鹿が発狂して壊れたか

そんなことだから東日本の事業者のどこも3扉転クロなんて世紀の大失敗作を
導入しようとさえしないんだよ。

京急なんかは説得すれば2000の後継で可能性はあったのにね
0763名無し野電車区
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2021/01/06(水) 22:24:17.05ID:Ev4eHrzP
東京の電車は臭い　夏は吐きそうになる
0764名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 22:25:40.24ID:rO3q7jds
>>762
東日本の鉄道会社がどんな座席を採用しようが西日本の鉄道会社にとっては一切関係ないのに何を言ってるんだコイツはｗｗｗｗｗ
てめーは遠く離れた赤の他人のことがいちいち気になるのかよｗｗｗｗｗ
バカじゃねーのｗｗｗｗｗ
0765Y.K．（障害手帳一級所有）
垢版 |
2021/01/06(水) 22:28:10.78ID:mwZcKuOK
磁気カードは関西だけの文化です！
0766名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 23:53:10.74ID:Je7puids
>>762
いつも発狂して妄想して罵倒している社畜なのにな
0767名無し野電車区
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2021/01/06(水) 23:54:16.09ID:Je7puids
>>761
社畜が醜い負け吠えでも見てほしいのか
0768名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 00:44:25.69ID:6qspM2kx
>>767
お前は尻尾巻いて逃げた負け犬やん
0769名無し野電車区
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2021/01/07(木) 09:14:34.86ID:2IIQarnO
>>768
束を庇ってキャンキャン吠える束番犬。
脳内妄想出鱈目ニュースばかりな。
0770名無し野電車区
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2021/01/07(木) 09:38:10.41ID:ARt9JgNj
>>769
>>748のスレでソースを一つも出してない奴が妄想とか言うなよwww
0771名無し野電車区
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2021/01/07(木) 15:37:02.01ID:SQifALmf
ウイルス東京、雪も寒気も無い癖にコロナ２，４００人超おめでとう！ｗ

さすがウイルス関東。
寒気や雪からは悉く嫌われる癖に、無駄に多い人間やウイルスから好かれるウイルス関東！
今日もウイルス関東各地は気温二桁（名古屋との気温差８度ｗ）、東海～九州どころか奄美・沖縄より高温ってどれだけｗ


＜１５時現在＞
沖縄県奥　９．２度　　　←南国沖縄！

東京都心　１０．２度ｗｗ　　　←超南国ウイルス関東！
0772名無し野電車区
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2021/01/07(木) 17:37:19.00ID:nWRId4B8
不謹慎にもほどがある。小学生か？
他人が不幸になって嬉しいん？
0773名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 17:55:55.51ID:VEu0f67h
>>770
乗客でロングが好きとかおまえの脳内妄想捏造じゃねえか。
0775名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 19:52:07.67ID:5+ORndEe
不特定多数の見知らぬオッサンともみくちゃになる首都圏の通勤ラッシュ
0776名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 20:01:23.24ID:SGgt5XPg
>>775
ＪＲ西管内は良いな
最混雑時でも、人と触れあうなんて皆無だから
スカスカも悪くは無い
会社的にはヤバイけど
0777名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 20:04:13.76ID:SGgt5XPg
ただ
転クロでデブヲタとランデブーは
この世の地獄だが
0778名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 21:02:14.89ID:yL83//LY
>>774
それは糞束のセミクロスシートと呼ばれるボックス席だな。
>>776
新快速は激混みって罵倒してたよな。
状況次第で滅茶苦茶だな。
0779名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 21:05:02.89ID:5+ORndEe
>>775
あれ？西日本が良いと認めるの？
そりゃあ、混雑や遅延が常態化してるより快適に通勤できる方がいいに決まってるもんね
慢性的な問題を放置し続けて利用客を苦しめる東日本はクソってことになるよね

>>776
ロングシートだって隣にデブヲタが来る可能性はあるんだけど
車内の混雑率が高いと逃げることもできないし
0780名無し野電車区
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2021/01/07(木) 21:06:03.40ID:5+ORndEe
ありゃ、アンカーがひとつずつズレてた
0782名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 18:41:46.32ID:fnxg4f2Y
>>781
スカスカな酉社なのに
大阪、コロナの死者が東京の２倍とか
一体どうしたんだ？
0783名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 19:14:17.97ID:fohpH1AL
>>782
はい、糞社畜が釣れましたw
0787名無し野電車区
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2021/01/09(土) 00:38:51.26ID:6hNUCK/K
そこまで東京にコンプ抱いてるのか
理解不能だ
0788名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 00:42:49.23ID:nO8F+8A2
>>787
大阪は東京にコンプなんてない。一緒にされたくないのにしつこく粘着するのが東京。
スレタイがそのまんまだろ？で、お前みたいに被害者面するとか韓国かよと思うわ(笑)
0789名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 06:47:35.36ID:Tlv4zIrV
東京が右を向けば大阪は左を向く
政治経済文化風習言語と全てが東京と異なるのが大阪

一緒なのって通貨くらいだろ?
他にあるなら教えてくれ

まだハワイの方が日本語が通じるし、日本人観光客の
影響もあって文化も似ているよ
0790名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 07:10:11.63ID:Tlv4zIrV
ヨーロッパだって文化や言語はバラバラでも
イギリスとスイス以外はユーロでほぼ統一されてるからな

今後はイギリスに倣ってEU離脱の国が増えてどうなるか
わからないが

そして言語も違うが、フランスなんかにしても
一応は英語も意味くらいは通じる事が多いからな

大阪も日本語で話しても一応は意味くらいは通じているはずだし
0791名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 07:21:24.65ID:4EtMPiHP
東京で新快速の話をしても通じない
0792名無し野電車区
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2021/01/09(土) 07:29:56.70ID:4XRusLrS
>>785
そもそも例に出してる小田原から特急湘南なんかに乗る人はいない。
座って普通か新幹線だな。
0793名無し野電車区
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2021/01/09(土) 07:42:03.06ID:Tlv4zIrV
国府津出庫のついでに小田原に立ち寄るだけの話だからね
利用者が少なければ、国府津や平塚始発に変わるでしょう
0794名無し野電車区
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2021/01/09(土) 07:46:36.34ID:Tlv4zIrV
785のサイトって明らかに関西視点で語られてるものだし、信憑性なんかねえよ
アイコンが例外なく阪急だったくらいだったし
0795名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 07:48:39.77ID:Tlv4zIrV
ライバルになる小田急ロマンスカーも朝夕の便は小田原発着のものは少なく、
本厚木や秦野発着が多いからな

そもそも小田原から東京都区内に通勤する人自体が少ないんだよ
0797名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 08:21:18.60ID:xjBmCQ+M
普通に考えて、
東京は大阪とか意識してないし(対等ともなんとも思ってないでしょ)、
大阪も東京を意識してない(競う理由がないしね…都道府県の序列とかどーでも良い)とは思ったり。

東京や大阪を意識して粘着してんのって、
東京都以外の近辺の一部の人たちじゃないかね…
東京が一番！(自分たちは勝てないし)大阪なんか偉そうにすんな！みたいな？
0798名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 08:52:57.57ID:Tlv4zIrV
あとは、禁断の横浜停車だね
小田原から東京へは新幹線だろうけど、横浜だったら
ほぼ独壇場になるし、小田原からの乗客が降りた分、横浜からの
乗車客も見込めるし

まあ、これまではお得意様である平塚、茅ヶ崎、藤沢の方々の
静寂性を害するってことになるので、ご法度になってるし、そもそも
貨物線経由だと経由しないからな


酉はそんなの御構い無しにぐったり播磨の神戸、三ノ宮、琵琶湖エクスプレスの
山科、京都にも平気で止めて静寂性もへったくれもないけど

まあ、それでも常に関西語のBGMが流れ、京都や神戸からでは朝の大阪方面に向かう
新しい快速には座れるはずもないから、需要があるってことなんだろうけど
姫路から神戸なんかも載ったくれるからな
0799名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 09:03:41.37ID:Tlv4zIrV
>>797
その割にはやしきたかじん元死刑囚とか無能な馬鹿を担ぎ上げて
東京だけを省いて反東京の番組やってた（まだ～ingで進行形？）のは
どういうことなのかね？
東京抜きで偉そうに語っても何の意味もなさないまさに井の中の蛙状態なんだけどね
ただ、大阪という小さな井戸は、東京という大海原からは筒抜けだってことにも
気づいていない正真正銘の馬鹿だったからな

ネット時代全盛なんだし、簡単に東京にも情報が入ってくるのの

そして、鉄道車両についても、323はE235の丸パクリだし
ただ、完全コピーには出来ず、劣化版になってるけどね

225にしても、E257のパクリ
落成当時に関西人からも、あれって（当時中央本線を走っていた）あずさ、かいじの
パクリだろって言われる有様だったからな

223も京王8000のパクリ
正面のみならず、運転台周りなんかも全くと言って同じだからな

221も京王5000を意識している雰囲気だからな

在来線での130km/hでの営業運転も国内ではJR東日本がはじめてだからな

つまり関西だけでは何一つできないってわけだ
0800名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 09:05:00.57ID:Tlv4zIrV
今でも臨時特急ではあずさ、かいじ、富士回遊の運用についているか
0801名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 09:22:37.48ID:xjBmCQ+M
ID真っ赤で朝からたわごと、ごくろーさんw
0802名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 10:44:30.93ID:yd3I/fO+
>>789
お前の日本語もどきは誰にも伝わらないのにな
0803名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 10:46:29.18ID:yd3I/fO+
>>777
束の硬いボックスで正面と隣にデブヲタがいる方が地獄
0804名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 10:47:13.37ID:yd3I/fO+
>>790
お前の日本語もどきは誰にも通じない
0805Y.K．（障害手帳一級所有）
垢版 |
2021/01/09(土) 10:48:35.12ID:gJrE4u1v
茨木養護学校の出身です！
0806名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 10:49:01.79ID:yd3I/fO+
>>799
E 259は北の789のパクリ

料金不要で130km/hは新快速が最初
0807名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 10:50:10.08ID:yd3I/fO+
>>799
東京が井の中の蛙なのもわかってない
0808名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 10:51:05.89ID:yd3I/fO+
>>798
小田原からなら新幹線の方が安くて速いというのにな
0809名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 10:54:15.53ID:yd3I/fO+
>>795
それなら湘南ライナーは3月から特急湘南は車庫のある国府津発にすればいいのにわざわざ小田原発にするのは何故なんだろうな
0810名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 11:13:26.66ID:Tlv4zIrV
極端な話、特急車両のモーターに通勤電車の車体載せるだけで広義の普通列車での130km/h運転なんか、筋に余裕があって路盤が対応してたら簡単に出来るからな

そんなんで自慢してもただの馬鹿だって事だ
酉だって国鉄遺産の世界一無駄な複々線を
中心とした東海道山陽本線だけだし

他線区ではわざわざオレンジのシール貼って性能殺す有り様だし
0811名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 11:17:01.71ID:Tlv4zIrV
>>809
配線の都合と確か湯河原かなんかで留置してるのもあったはずだし、一人でも乗ってくれるんならってのもあるんだろう


とはいえ、平塚始発も出来るけどね
0812名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 11:21:55.66ID:Tlv4zIrV
国府津の車庫から貨物線の上りって直接行けたっけな？平塚転線だと平面交差になるから
むやみには避けたい
ということもあって小田原に向かうんだろう

酉朋右で平面交差しまくりでなにも
考えていない酉とは違うし
0813名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 11:23:02.72ID:762a6L3J
>>811
それでも半数くらいは国府津発着で十分だろお前の主張は
0814名無し野電車区
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2021/01/09(土) 11:24:09.26ID:yd3I/fO+
>>812
束はダイヤなら作り方が下手なだけ
0815名無し野電車区
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2021/01/09(土) 11:32:19.46ID:Tlv4zIrV
既得権があるからね
いくら利用者が少ないといっても
湘南ライナー使ってたお得意様に
いきなり全廃しますじゃご立腹だからね

これで小田原からの利用が減ったら、国府津や
平塚発着への短縮や、横浜停車も考えるだろう
0816名無し野電車区
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2021/01/09(土) 11:36:07.29ID:4EtMPiHP
ひたち、名阪甲、速達サンダバが快適なのか？
0817名無し野電車区
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2021/01/09(土) 11:52:16.90ID:llz3Ah5k
その名の通り走るだけで火をふく大赤字のひのとりが増えるってな
そもそも新幹線よりも安いだけが取り柄の名阪特急なのに、値上げして
座席数も減らしといて何考えてるんだよって話だけど

伊勢志摩とは客層も違うのに
0818名無し野電車区
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2021/01/09(土) 15:22:06.84ID:llz3Ah5k
鳥取発着のはまかぜとかも馬鹿の理屈で言えば、鳥取は地図急行、
和田山は特急北朝鮮改めこうのとりの方が早い訳だし
ただの馬鹿って事になるんだが

というか電車特急にして寺前行きにするとか、ご自慢の新しい快速直通させたら良いのにね
0819名無し野電車区
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2021/01/09(土) 15:43:07.88ID:EVFg+gNn
特急湘南にからむ束日本の極悪ボッタクリ商法を指摘されて社畜が大発狂www
とにかく束日本に関しては見苦しい言い訳をだらだら並べて束擁護にご執心。
糞束社畜は包茎童貞キモデブだからリアルが淋しいから、ここに粘着するしかやりきれないをだな。

お気の毒とは思わない。
0820名無し野電車区
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2021/01/09(土) 16:23:16.72ID:Ii+ElZur
>>817
おまえは乗るな。
>>818
日本語として成立していない。
おまえが糞というのはわかった。
0821名無し野電車区
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2021/01/09(土) 19:39:04.19ID:0Yx/pCpC
>>815
そうすればいいのにそれをしない束
0822名無し野電車区
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2021/01/09(土) 19:42:53.10ID:0Yx/pCpC
>>812
旧蛇窪信号場の悪口か
0823名無し野電車区
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2021/01/09(土) 23:13:14.16ID:iTEfLYkY
券売機が混雑でチケットが買えずに列車に乗ったら車内料金という罰金があるのは糞束だけ。
束日本以外なら特急自由席に座っていてもレチが端末機で淡々と発券してくれる。
もちろん通常料金でな。
0824名無し野電車区
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2021/01/09(土) 23:34:42.62ID:Tlv4zIrV
馬鹿な関西人があわよくば特急料金ふんだくろうとして強行乗車するからだろ？
酉とはとがってJR東日本の車掌は人間だからな
そんなのいちいち相手にしてられないのが本音なんだよ

あと、小田急や京王も車内料金取ってるんだけど

というか、真面目の事前購入していれば何の問題もないんだけど
大阪とは違ってチケットレスの需要も高いし
そもそもスマホ普及率が大阪では1割にも満たないって話だし
けち臭くいまだにガラケー使ってるんだから
0825名無し野電車区
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2021/01/10(日) 00:07:16.52ID:LEKy8/lz
>>824
>>そもそもスマホ普及率が大阪では1割にも満たないって話だしけち臭くいまだにガラケー使ってるんだから

こんな嘘を平気でつけるとかまさに糖質だなw
週明け精神病院行ってこい
0826名無し野電車区
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2021/01/10(日) 00:19:47.28ID:ieO5hb8z
>>824
束は特急販売機を減らしてできるだけボッタクリ割増料金をふんだくろうとしようとしているのだろ

関東の鉄道会社以外は割増料金なんてふんだくろうとしようとしないのにな
0827名無し野電車区
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2021/01/10(日) 00:31:23.54ID:ieO5hb8z
>>824
ソースなしの社畜の妄想が出たな
0828名無し野電車区
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2021/01/10(日) 00:34:41.07ID:TYqvCAen
アホシートとかアホ通り越して馬鹿シートだからな
事前購入したくてもみどりの窓口とかホームの券売機で指定券（に準ずるもの）
が買えるわけもなく、早い者勝ちでアホシートに座った奴から徴収とかバカにした制度だからな

完全に失敗だね
素直にJR東日本に頭下げて、普通列車グリーンのノウハウを一から叩き込んでもらえば
良かったのにね。ちょうどE217のグリーン車が余るんだから、それを暫定的にでも入れてさ
どうせあと5年もすれば２２３なんかは新しい快速から撤退するんだし、その時に
新造すればいいだけの話だろう
0829名無し野電車区
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2021/01/10(日) 00:47:07.58ID:WlXx/plH
>>824
関西人という証拠を出せやボケ。
人に証拠出せとギャーギャー喚くならおまえが証拠出せやチンカス。
>>828
昼間はガラガラの鬱飲屋線や嬢蛮線の状況が糞束グリーンへの正当な評価だな。
0830名無し野電車区
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2021/01/10(日) 03:02:59.37ID:0lcHMjQx
>>828
束のヨ235以外ぼったくりグリーン車にコンセントとWi-Fiも付いて無いのにそんなボロ車両はいりません
0831名無し野電車区
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2021/01/10(日) 03:05:02.30ID:0lcHMjQx
>>828
ぼったくりグリーン車は座れなければ返金してくれるがその手続きが面倒で諦めるように仕向けるのにな
0832名無し野電車区
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2021/01/10(日) 06:31:45.09ID:TYqvCAen
だからグリーン車は昼間はガラガラなのが売りなんだけど
これだから転クロ馬鹿は困るんだよ
0833名無し野電車区
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2021/01/10(日) 07:51:51.84ID:TYqvCAen
昔の中央ライナーでも強行乗車する馬鹿な関西人をよく見かけたからな
言語が関西語だからよくわかるよ

そんなのもあって車内料金設定したんだろう
まあ、そっちは正規運賃で、事前購入すれば割引きって形だけど

どんなイベントでも、航空券にしても当日購入より前売りの方が安いのは当然のことだけど
馬鹿はイベント当日に会場に向かって、なんで前売りより高いんだよ文句言うんだろうね
これだから何でも被ってるのがステータスだと本気で思ってる不潔な真性包茎野郎は
困るんだよ
0834名無し野電車区
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2021/01/10(日) 08:44:20.98ID:+k344TM7
>>826
みどりの窓口を激減させようとする
愚かな会社はどこだっけ？
0835名無し野電車区
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2021/01/10(日) 10:45:56.72ID:oaAT4iYd
酉の事だろ?
まあ、チケットレスが増えて来たし、たいていの事は指定席券売機があれば事足りるけどね
0836名無し野電車区
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2021/01/10(日) 11:26:00.61ID:iJS0EfVr
>>832
関東人ってケチだなあ
0837名無し野電車区
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2021/01/10(日) 11:27:54.34ID:M4YSaek6
>>832
ラッシュになると座れないそれも理解できない頭の中が堅いロングしかない馬鹿
0838名無し野電車区
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2021/01/10(日) 11:29:36.93ID:M4YSaek6
>>833
頭の中が堅いロングしかない馬鹿のお前の体験談乙
0839名無し野電車区
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2021/01/10(日) 11:30:49.95ID:M4YSaek6
>>835
ホームにある指定席券売機を減らして車内料金をぼったくる束なのに
0840名無し野電車区
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2021/01/10(日) 11:31:05.30ID:iJS0EfVr
>>799
全国のありとあらゆるローカル番組の悪口だな
関西ローカル番組はお前のために放送してる番組じゃないのに、
わざわざ内容を調べて怒り狂うなんて馬鹿じゃねえの？
不快感を覚えるのが大好きな変態
0841名無し野電車区
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2021/01/10(日) 11:31:46.56ID:M4YSaek6
>>833
束や小田急、京王以外は車内割増料金なんて取ってないのにな
0842名無し野電車区
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2021/01/10(日) 12:21:01.49ID:mwsdDpKr
>>839
流石酉厨
もう、チケットレスが当り前なんて、考えもしないだろうが
0843名無し野電車区
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2021/01/10(日) 12:41:03.43ID:WlXx/plH
>>842
チケットレスを押し付ける束のエゴイズム。
社長自らが束日本は切符を売る会社ではないと、鉄道会社として自覚のない発言をしてヘラヘラしてるからな。
チケットレスのために束日本のアイコンをダウンロードするのも汚らわしい。
0844名無し野電車区
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2021/01/10(日) 14:52:07.31ID:xMnsnt6x
>>842
露骨な束日本のボッタクリシステムを当たり前の顔でうそぶく社畜。
こんな奴がのさばってるから束日本はいつまでも糞と呼ばれる。
0845名無し野電車区
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2021/01/10(日) 19:22:13.30ID:0Z3ZYQsP
>>842
社畜はいろいろな選択肢を狭めているのもわかってないんだな
0846名無し野電車区
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2021/01/10(日) 19:54:40.54ID:Un6yfa7k
全社あげてボッタクリに必死の糞束日本。
0847名無し野電車区
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2021/01/10(日) 20:31:35.50ID:1ZP8orHw
粗悪　欠陥　粗製乱造　スカ線カオナシ　E235系最悪だ
G車　座席が硬い　走るんです　カオナシ中電増殖か？
0848名無し野電車区
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2021/01/10(日) 22:55:29.76ID:mwsdDpKr
酉厨哀れ

ボッタクリ

意味を調べないで連投
恥さらし
0849名無し野電車区
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2021/01/10(日) 23:19:07.92ID:WlXx/plH
>>848
はあ？

ろくに読み書きできないおまえがな。
石神井公園
武蔵小金井
福生
羽村
富津
巣窟

読んでみろや。
0850名無し野電車区
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2021/01/11(月) 01:01:35.88ID:ybZToieq
トンキン民は何かと叩かれるから大阪を叩かないと精神保てないんだよw
0851名無し野電車区
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2021/01/11(月) 02:17:58.69ID:/ELMS5tK
酉厨には、いつも楽しく笑かして貰ってる
感謝してるよ
さすが、上方漫才師
0852名無し野電車区
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2021/01/11(月) 07:02:09.74ID:9CPQq79J
この人たち
いつになったら仲良くするんだろ。
せっかく専門的な知識がたくさんあるんだから
お互い褒め合って楽しく多彩な話題をふりまけばいいのに。
0853名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 07:49:13.18ID:U0p5pPjs
大阪なんか単独じゃ結局何にもできないんだし、素直に東京に従ってればいいんだよ
結局鉄道関係のことにしたって技術的なことはほとんど東京が始めたものを大阪が
パクったわけだしね

大阪都構想だって結局は東京から見下されるのが嫌なので、23区と同じようにしろって
事で橋下がほざいたことだからな
無駄に選挙まで2回もして、そっちの方がよほど税金費やしていることにも気付かず
結局否決されているんだから世話ないよ

そんなに東京を毛嫌いするんだったら日本から独立したらいいのに、
そんなことしたら世界から孤立するのがわかってて、さらに何もできないのが
わかってるからそこまではしないと

だって関西人から戦後首相がほとんど出ていないからな
終戦直後の混乱期にいわゆるババを引いた実質千葉県人と、滋賀の宇野だけだけど
どちらも歴史的短命だったし
0854名無し野電車区
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2021/01/11(月) 07:57:11.57ID:U0p5pPjs
新快速なんて意味不明のゲテモノなんかも反東京の象徴だからな
既に中央線に設定のあった特別快速と同じものを京阪神地区でも
入れることになり、プレスリリースまで出していたが、東京の真似なんは嫌だと
駄々こねて、苦肉の策で出てきたのが、新幹線のパロディーの新快速というわけだし

当時は確かにボックスとはいえデッキ付きの急行型で、停車駅も高槻、尼崎、芦屋どころか
新大阪も通過するまさに新しい快速の名に恥じない豪華なものだったが
今となっては停車駅激増で、むしろ旧快速に近くなってる有様だからな

頻繁に客が入れ替わり、停車駅ごとにデッキもない3扉から冬は寒風、夏は熱気が
容赦無く吹き付け、常に関西語のBGMが流れ、転クロとは名ばかりのボックス状態が大半の
糞座席も相まってまともにくつろぐことさえ出来ないからな
0856名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 11:02:06.95ID:ViDyaLUi
>>854
南草津停車で発狂して罵倒を繰り返し、ゴミ駅は潰せと喚き散らしたバカ。
東大宮停車やアクティ廃止は辻堂対策として妥当とし、有効本数は変わらずこまめに客を拾っていると束日本を賞賛。
東京では特別快速が利用者からバカにされてるので、がらくた名称を嫌って新快速とした背景がわからないポンコツ野郎。
読み書きもまともにできないから、偏差値30以下の駄文を連投して日本全国から嘲笑されても、24時間粘着して束絶賛と西罵倒の毎日。
特急湘南の悪徳商法を指摘されて大発狂。
黙って市寝よ。
0857名無し野電車区
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2021/01/11(月) 12:05:42.28ID:rQGXczOQ
>>854
ドア数多い四つドアはもっと冷気と熱気入るだろ。
0858名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:22:20.19ID:9CPQq79J
今までもそういうことあったけど、　>>852 みたいなこと書いたらまず速攻で
>>853-854 みたいな長文暴言で画面いっぱいにしてくるよね。

そんなに殺伐とした雰囲気が好きなの？
0859名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:39:16.66ID:t7FUGzhv
>>854
特別快速なんて快速とほぼ変わらないゲテモノ
0860名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:42:04.86ID:t7FUGzhv
>>853
東京こそ単独ではなににもできないのにな関西発祥の鉄道技術なんて沢山あるのもわかってない馬鹿なんだからな
0861名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:42:55.61ID:t7FUGzhv
>>853
東京出身の総理ってヘばかりなのにな
0862名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:44:01.36ID:t7FUGzhv
>>854
束の場違い近郊型は4扉でさらに冬は寒風、夏は熱気が
容赦無く吹き付けているのにな
0863名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:47:21.00ID:t7FUGzhv
>>853
東京なんて地方出身者の集まりでその習慣なんてマネばかりなのもわかってないんだけどな
0864名無し野電車区
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2021/01/11(月) 12:47:41.57ID:y+2KfDJb
いや、大阪のことを褒めようと必死に考えたが、何一つ無いんだよな
御堂筋線にしたって結局本来バイパスとして機能するはずの谷町線や四ツ橋線が全く機能してないからであって

そして郊外だと半減な訳だし
0865名無し野電車区
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2021/01/11(月) 12:51:25.03ID:iZOw7b9u
>>858
普通の関東人にとっては関西なんて憎くもなんともないし、迷惑でもなんでもないしウザくもなんともないんだけどね
たいした理由も無いのに一方的に憎しみを燃やす>>853みたいなバカが特殊すぎるだけ
関西人のために作られた関西ローカル番組をわざわざ見に行って憤慨したり、
大阪駅前で福島や郡山への行き方を尋ねて大阪環状線へ誘導されただけで憤慨する馬鹿(大正解なのにw)
どうせこんな奴ただの弱っちい雑魚だから、好きなだけ怒り狂えばいいけど
怒っても全然怖くない奴が怒って発狂するのを見るのって楽しいからね
0866名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:51:29.64ID:y+2KfDJb
東京では特別快速快速が馬鹿にされた?
勝手に大阪が軽蔑してただろうが
馬鹿か

関西だって当時は103（101だったか?）の関西本線や阪和線の
快速が頻繁に走り、爆音響かせていたのに
0867名無し野電車区
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2021/01/11(月) 13:03:03.64ID:ViDyaLUi
>>866
四谷界隈ではベビーカーに抜かされる特別快速だから幼児にもバカにされてたな。
バカだからグリーン増結して東京折り返しがてんてこ舞いになるのは目に見えてる。
普通車両をさらに粗悪にしてグリーン誘導がみえみえ糞束日本。
0868名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 14:03:21.27ID:y+2KfDJb
中央特快って他線区での快速と同じ扱いだけど
ただ、中央線には快速があるからその格上としてJR無料優等の
王者、特別快速の登場となっただけだし

高崎線にしても、既に湘南新宿ラインの快速が高崎線内各駅停車として
あったから、特別快速にしたわけだが、宇都宮線の方はその必要がないので快速というだけの話だが

線区ごとの相対評価な訳だよ

わかりやすく言うと、関西人は九九も理解できないから、小学校３年の
掛け算のテストをやった場合、平均点が30点くらいだから
80点取れれば5段階評価で５になるが、東京ではそんなの出来て当たり前で平均点が90点だとしたら、80点しか取ればければ２とか下手したら１だからな
0869名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 14:31:05.65ID:rQGXczOQ
>>868
すくつが何言ってもなー
0871名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 19:06:17.51ID:X0tvFOZG
仮にJR西日本が本当にろくでもない会社だとしたら、その一番の被害者は日常的にJR西日本を利用している地元沿線民
つまり関西人を叩いてる奴ってJR西日本の片棒を担いでるってことになるよね
0872名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 19:20:27.32ID:X0tvFOZG
>>868
４扉より３扉の方が空気の通り道が多いとか言ってた馬鹿は幼児教育の「かず」「すうじ」も理解できてないよね
0873名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 19:46:21.15ID:sCMA37rv
>>834
これはどこの会社も同じで、きっぷ類はオペレーターに任せて駅員は旅客サポートに振り向ける方向。
0874名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 19:48:08.62ID:sCMA37rv
>>854
あたおか
0875名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 22:41:35.77ID:ivHTz2Sl
>>866
常磐快速線の悪口か
0876名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 22:44:45.86ID:ivHTz2Sl
>>868
「快速」アーバンや普通列車に負けている特別快速は王者じゃないもわかってなんだなだって九九どころか足し算引き算もできない
0877名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 23:21:22.18ID:ViDyaLUi
>>868
年度代表馬 アーモンドアイ
年度代表馬鹿 クソツカシャチク
0878名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 06:38:33.45ID:/Y7Qaxob
>>876
相対評価というのが全くわかってない馬鹿
常磐線にしても常磐線と常磐快速線という別の線区という扱いだったから

流石に混乱するので、中電普通は取手まで快速と名乗るようにしたけど

酉の東海道山陽本線の快速にしても、時刻表では普通扱いで、京阪神緩行線の
各駅停車（C電）は別線区扱いになっているんだけど、酉は歴史的経緯を完全無視して
ごちゃ混ぜにしているけど

京都以東や西明石以西への直通は列車番号変えて京阪神緩行線から東海道本線、山陽本線へと直通という
形だったと思うけど

中央線の快速電車が高尾以遠に乗り入れるのと同じように
0879名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 07:20:26.97ID:8gtzoIxY
>>878
結局ごちゃごちゃになってるのは、束も同じ
0880名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 08:01:24.02ID:8gtzoIxY
杉並区から成人式コロナクラスター撒き散らし。
中央線快速に乗る杉並土民
中央線沿線に撒き散らし
自己中区民

快速は区内全て通過がふさわしい
0881名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 08:19:07.64ID:PIaoxSF4
>>878
年度代表馬鹿が何を言ってもな。
0882名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 08:44:44.47ID:ZKxSn3ya
今時競馬とかただの馬鹿
0883名無し野電車区
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2021/01/12(火) 09:12:36.21ID:l5wF+I2E
>>878
北千住強制乗換は束日本の悪行。
普通通勤者を蔑ろにしたな。
0884名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 10:27:34.07ID:WJVTHQz7
有名な比較
JR西　新快　vs　JR東　アクティー
（勝）大阪-明石52.5km38分　（負）東京-藤沢51.1km45分
（勝）大阪-姫路87.9km62分　（負）東京-小田原83.9km74分
0886名無し野電車区
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2021/01/12(火) 14:34:50.19ID:LBa/IHec
>>894
225系転クロショボさと、表定速度の関連がわからない

超有名な比較

＜ﾗｯｼｭ時＞

東海道線大阪口
複々線/時間24本/7-12両/混雑率100％未満

東海道線東京口
酉厨可哀想なので省略
0887名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 15:54:31.83ID:4Tc1prZj
>>886
また年度代表馬鹿が意味不明な発言して大恥さらしとるな。
混雑率と暴利を高める事しか考えられないから日本中から総スカン喰らってるのにな。
相対評価とかは特別快速を浮き立たせるだけの手法であり、世間から特別快速がチンカスと評価される絶対評価から逃げてるだけ。
束批判が嫌なら利用者から喜ばれる仕事しろ。
0888名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 16:16:10.81ID:LBa/IHec
>>887
山手線はどうした
湘南でも大恥晒して
隠れても直ぐわかるぜww
0889名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 16:31:52.88ID:4Tc1prZj
>>888
おまえ誰に言ってんの？
フルボッコされすぎてまた発狂したのか(呆
0890名無し野電車区
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2021/01/12(火) 17:54:35.69ID:7hfM8jUl
>>888
特急湘南でボコボコにされた束社畜w
0891名無し野電車区
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2021/01/12(火) 19:12:15.73ID:/Y7Qaxob
>>887
てめえは馬鹿のワールドチャンピオンだな
というかここが何のスレさえわかってないからな
0892名無し野電車区
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2021/01/12(火) 19:55:51.92ID:q8ps+2mV
>>878
相対評価でも中央特快は遅くて不評なのにな
0893名無し野電車区
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2021/01/12(火) 19:57:11.53ID:q8ps+2mV
>>886
堅いくて不快なシートと比べてもな
0894名無し野電車区
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2021/01/12(火) 19:58:33.00ID:q8ps+2mV
>>878
特別快速も各駅停車区間は特別快速名乗っていないのにな
0895名無し野電車区
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2021/01/12(火) 21:08:43.21ID:M3yYwova
>>886
＞混雑率100％未満
つまり大阪の大勝利だね
適切な設備、適切なダイヤ、適切な車両、適切な編成両数を整備した結果、快適な通勤環境を提供できている証拠
確かに東京の悲惨すぎる混雑率は省略してあげないと可哀想だね
見知らぬオッサンともみくちゃになってコロナまみれで通勤することを喜ぶ奴は変態だけなんだから
0896名無し野電車区
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2021/01/13(水) 11:37:18.86ID:y5nD4OBC
エネルギー効率は悪いと言うこと
新快速を廃止にすれば原発5機が不要になるって言うからな
0897名無し野電車区
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2021/01/13(水) 12:52:56.41ID:iDbLw5BV
>>896
いやいや、西日本は編成長や本数の少なさで煽る馬鹿が発生する程度の輸送力しかないんだから、エネルギーの無駄ということはありえないな
それより東日本の山手線を６両編成、横浜線を４両編成、南武線を３両編成ぐらいにすればかなり消費電力を抑えられるよ
どうせ入れ替わりが激しくて乗車時間が短いんだから、座席をすべて撤去すれば可能だろう
更に大宮以北、取手以東、千葉以東及び以南、大船以西は４両編成か５両編成にする
過疎地域にガラガラの15両編成を走らせるなどという無駄は徹底的に見直すべき
0898名無し野電車区
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2021/01/13(水) 18:02:41.99ID:DZ1JQrkL
特別新快速(笑)西厨これなら良いだろ(笑)
0899名無し野電車区
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2021/01/13(水) 21:32:11.30ID:f6LeMbxY
>>878
JR西日本の快速は元々緩行線を走行する「急行電車」が先祖。その後、客車の普通が電車化されていく中で運転区間が広がり、中距離電車の性格も帯びるようになり、有料の「準急列車」とのあべこべな関係を解消するために「快速電車」になった。
0900名無し野電車区
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2021/01/13(水) 23:20:07.29ID:TxxhL/KX
>>898
爆泣しながら書いてますね。
よくわかります。
0901名無し野電車区
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2021/01/15(金) 10:05:25.58ID:maiwPQG0
ゲロ袋が用意してある381系にでも乗ってろよ
0902名無し野電車区
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2021/01/15(金) 21:03:59.29ID:BgFI4lk3
>>900
ラッシュ時の混雑が激しければ激しいほど喜ぶド変態の>>898
全員が自分と同じだと思って「西日本の混雑はたいしたことないｗｗｗざまあｗｗｗ」なんて煽っていたのに、
まったくの的外れだと気付かされたものだから、それはもう悔しいんでしょうなｗｗｗ

「快適に通勤できるようにとエネルギー効率が悪くなるんだから乗客は犠牲になれ！」
「どうせみんな乗り換えて東京方面に向かうんだから横浜線や南武線なんて短編成に詰め込めばいいんだ！でも一極集中は関西の方が酷いんだ！」
などなど、混雑に関する言い訳はアホなものばっかりｗｗｗ
0903名無し野電車区
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2021/01/15(金) 21:59:03.73ID:/HaLBl2q
https://article.yahoo.co.jp/detail/2558c01e2d905b2a0f07ca5873c7e367fc46198e

グリーン増結のためにホーム延長工事に必死のようだが、本当は三鷹から立川の複々線工事が必要だと思うよ。
ど真ん中にグリーン入れたら隣の車両の混雑率が上がって、ますます密になるな。
束日本のせいでコロナ感染大増加間違いない。
0904名無し野電車区
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2021/01/15(金) 23:16:28.92ID:2ZXay//W
>>892
>中央特快は遅くて不評なのにな
ヲマエは現実知らずのヴァカですか

不評と勝手に思ってるのは
酉厨だけだよ
0905名無し野電車区
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2021/01/16(土) 00:52:13.22ID:YIXAp+8Z
わざわざ大阪を叩かないと精神保てない哀れなトンキン民w
0906名無し野電車区
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2021/01/16(土) 01:15:27.27ID:1pbLvwHK
>>904
リアルドアホ
0907名無し野電車区
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2021/01/16(土) 02:13:36.83ID:yefI49I6
>>904
新快速が不評と決めつけている社畜ヴァカに言われたくないな
0908名無し野電車区
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2021/01/16(土) 05:04:33.17ID:x4wkk5/w
>>828
アホはお前
0909名無し野電車区
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2021/01/16(土) 07:49:28.76ID:n2cxuTrr
223と225
同じアフォなら、少しでもマシな223を増備すれば良いのい
10年経っても最新鋭なら、25年だって新鋭だろ
わざわざ劣化版を増やす事は無いだろうに
0910名無し野電車区
垢版 |
2021/01/16(土) 10:37:58.64ID:O2Tj14iu
京阪神緩行線電車の加古川発着は残ってるけど、京都以東の東海道線や
湖西線へ直通していたのって無くなった？
0913名無し野電車区
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2021/01/16(土) 20:04:20.39ID:vSRPeUbV
>>909
ヨ233の劣化版ヨ235なのにな
0914名無し野電車区
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2021/01/16(土) 22:56:18.47ID:1pbLvwHK
終電繰り上げと減便にアクティ廃止なので、今後は便利でお得な特急遭難をご利用ください。
ご乗車前に指定席券をご購入できない場合は束日本独自の車内料金をいただきます。
Ｊ尺束目木
0915名無し野電車区
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2021/01/17(日) 10:15:28.33ID:b9OO1kih
最高速以外、能無しの新快速だけど肝心な新幹線の開発を辞めて
何より大切な速度向上を捨てた会社

ご自慢の新快速車両も劣化が進み
これから先、どうなるのかな
0916名無し野電車区
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2021/01/17(日) 12:07:26.27ID:3HOZqwrL
＞何より大切な速度向上を捨てた会社
東日本の通勤電車って速いの？
0917名無し野電車区
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2021/01/17(日) 12:32:19.05ID:XguwKggN
西日本は500系の大失敗がトラウマで、二度と新幹線開発はしないだろ
東海と東日本に任せるのが現実的

だって
東海と東日本の延長上の路線に過ぎないんだから
0918名無し野電車区
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2021/01/17(日) 13:37:02.98ID:G1zqFKdj
>>917
乗客からはE4系の方が大失敗だと思うけどな。
人気の高い500系に1323席に満たないと束日本と倒壊がいちゃもんつけた醜態は無視かい。
500系よりもE4系の方が狭くて圧迫感がひどい。
0919名無し野電車区
垢版 |
2021/01/17(日) 16:05:19.63ID:XguwKggN
>>918
E4乗った事無い事が良く分かる書き込みだな
500系の失敗は、車体断面から来る問題で
天井高さじゃ無い
E4の天井高さは、問題になるﾚﾍﾞﾙじゃ無い

ちなみにE4の問題点、教えてやろうか？
3人掛け椅子の事じゃないぜ
良く乗るユーザーしか分からない事が有る
0920名無し野電車区
垢版 |
2021/01/17(日) 20:37:49.45ID:G1zqFKdj
糞束日本は新幹線も在来線も座席が粗悪品だからな。
それは知ってるよ。
0921名無し野電車区
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2021/01/17(日) 22:09:27.66ID:XguwKggN
>>920
その粗悪品に勝る座席が西社に無いって事も知ってるよ
0922名無し野電車区
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2021/01/17(日) 22:52:59.51ID:LLINWkx5
>>915
束は新幹線は速度向上、在来線は速度向上なしなのにな
0923名無し野電車区
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2021/01/18(月) 01:25:04.02ID:D6ckDQz1
>>921
日本国民なら束のポンコツ車両が糞という事をみんな知ってる。
そんな戯言ほざいてるのはおまえだけ。
0924名無し野電車区
垢版 |
2021/01/18(月) 11:20:59.79ID:z/9WjVDN
>>922
西の殆どの路線でノロノロのままは、放置で良いのか？
地方路線から、そこそこの幹線まで進出、増殖中の必殺徐行は良いのか？
高性能な車両を入れて、区間時間短縮とか、東の様な事はしないで良いのか？
國鐵車両を大事に使うのは良いが、エネルギー無駄使い放置は良いのか
新幹線に至っては、進化停止、他社任せで良いのか？
無駄な複々線、固定資産税対策で宅地や商業地にして展開した方が良いんじゃないか？
0925名無し野電車区
垢版 |
2021/01/18(月) 13:30:13.27ID:P6x9qFq7
>>924
チンタラ鈍足でトラブル続発の糞束走ルンですの方が嫌われているのは知らないの？
束日本の無駄な複々線こそ焼却したらいいよ。
0926名無し野電車区
垢版 |
2021/01/18(月) 16:24:47.15ID:z/9WjVDN
>>925
涙拭けよ
0927名無し野電車区
垢版 |
2021/01/19(火) 01:17:51.15ID:zRuWZ5zo
>>926
お前こそな
0928名無し野電車区
垢版 |
2021/01/19(火) 10:16:40.30ID:aNKhAX+T
>>924
杉並区内の悪口だな
0929名無し野電車区
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2021/01/19(火) 13:36:37.35ID:VimIXOqN
そもそも、酉の路線で、新快速が走る以外の区間で、速い路線なんて有るのか？

関西線、奈良行き快速なら、E531で130km/h運転が出来るが
酉車じゃ無理だろ
0930名無し野電車区
垢版 |
2021/01/19(火) 14:09:18.37ID:7VVlkTNH
120出すけどな
0931名無し野電車区
垢版 |
2021/01/19(火) 14:15:06.75ID:y4dFkWmd
>>929
ノロ央で130出してから言えよドアホ。
0932名無し野電車区
垢版 |
2021/01/19(火) 14:17:41.86ID:7VVlkTNH
阪和線快速も120
0933名無し野電車区
垢版 |
2021/01/19(火) 14:19:43.20ID:VimIXOqN
あれだけの直線なのに
なんで120止り？

>>931
その前に、3..0km/h/s出してから言え
0934名無し野電車区
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2021/01/19(火) 14:24:01.70ID:7VVlkTNH
>>933
中央快速、京葉線にブーメランが刺さった
0935名無し野電車区
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2021/01/19(火) 16:53:46.42ID:39lzsYRk
中央線中野ー立川の線路が一直線だと本気で信じて疑わないのが転クロ馬鹿ならではといった所か

地図上で一直線だとしても実際の線路がどうなのか
まあ頭の中転クロしか無い馬鹿にはわかるはず無いか
0936名無し野電車区
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2021/01/19(火) 17:32:33.48ID:IblID1wI
>>935
線形を改良しないのは束日本の怠慢。
グリーン増結のためにホーム延伸工事とかは後回しでいいはずだ。
0937名無し野電車区
垢版 |
2021/01/19(火) 19:20:00.04ID:zBjQiwxU
福知山線は最高時速95kmとか(ﾌﾟ
中央線の東京～高尾ですら100km/h出すのに
0938名無し野電車区
垢版 |
2021/01/19(火) 22:34:09.00ID:jVCbsJHL
>>937
ふ～ん、あ、そう

大阪ー三田 41.4km 38分 平均時速65.3km/h
東京ー立川 37.5km 41分 平均時速54.8km/h

さすが無料優等王者のノロ央特快？
福知山線快速にもボロ負けとはね。
0939名無し野電車区
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2021/01/19(火) 23:19:07.78ID:jVCbsJHL
>>937
ついでにいつも罵倒してる阪和線

天王寺ー日根野 34.9km 36分 平均時速58.1km/h
ノロ央は八王子まで書いたら気の毒だから、快速区間の立川でカットした。
0940名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 00:49:41.26ID:BvK48Omf
京阪間を鉄道で行き来するには必ず途中に郡部を通らないといけないようなところとは違い、
首都圏の場合はそう簡単に線形改良のために土地を強制収用というわけにはいかないんだが

でも、そんな無能な馬鹿酉でも、あの凄惨なJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件の直接の要因となった
尼崎のカーブなんか、わざわざ線形悪くしてさらに元々は線路があったところにマンション建ててその結果特攻という
わけなんだが、どういうことなのかね

スピードアップのために線形改良するところを真逆のことしてるんだし

まあ、酉の場合は線形悪くても御構い無しに飛ばすただの馬鹿なんだけどね
0941名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 00:51:03.96ID:BvK48Omf
線形改良どころか逆に悪くする酉は怠慢どころの騒ぎではないことだけは明らかだな
0942名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 01:17:26.62ID:BvK48Omf
酉の場合は近郊区間の各駅停車という大都市近郊輸送を放棄した結果だからな
あと、福知山線にしても川西池田以西各駅停車の区間快速になり、しかも川西池田では特急退避もあるのは無視か

阪和線にしたって、関空奇襲痔にしても日根野までで特急に抜かれる事が多く、日根野から各駅停車地獄で、もれなく特急退避が付いてくるわけだけどそこは都合が悪いから無視とはね
0943名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 01:46:07.58ID:5sIFBLji
>>940
阪和線と福知山線の快速に中央特快がボロ負けしてる事実を突き付けられて逆上して>>937と真逆の発言とは精神分裂症丸出しだな。
マンションを建てた長谷工に文句言えよドアホ。
0944名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 01:51:03.55ID:5sIFBLji
>>942
束日本の特急が遅いから先行の快速や普通を抜けないだけだろドアホ。
0945名無し野電車区
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2021/01/20(水) 01:52:44.08ID:sMmf+91b
ちなみに
中央線と阪和線＋福知山線の輸送量の比較どうなんだ？
なんなら、東海道線大阪口の客も入れてみたらどうかな？
超一級の通勤通学路線と片田舎の路線比べて
スピードで勝ちましたとか
言ってて虚しくならないのか？
0946名無し野電車区
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2021/01/20(水) 01:54:59.84ID:sMmf+91b
そうそう
社長が会見で、これからコストカット
やれるものは全てやるって言ってたけど
コストカット225の更なるコストカット車両の登場か？
それとも、東海から211や311買うか？
0947名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 02:14:14.89ID:5sIFBLji
>>946
束社長は束日本は切符は売らずに貸ビルやるって宣言してたよな。
おまえも明日から賃貸営業行ってこいや。
おまえは宅建免許ないから、重要事項説明義務違反でパクられるけどな。
おまえに宅建試験は無理だから束日本から戦力外通告されるな。
0948名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 02:32:07.49ID:5sIFBLji
>>945
満員想定せずに試運転してﾖ235デビューで大トラブルおこして運転中止で首都圏をカオスに陥れた山手線ってのはどこの糞会社なんだ？
0949名無し野電車区
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2021/01/20(水) 07:20:24.99ID:BvK48Omf
自称阪和線のライバルは南武線、横浜線だっていうんだからな
そもそも役割が全然違うんだけどね

南武線、横浜線というのは東京から放射状に伸びる各線を連絡する環状線的な役割が強い
し、そもそも全線乗り通す客は少ないんだけど
0950名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 07:56:10.87ID:2stE66+8
>>949
ある経済誌に鉄道の特集が組まれてました。


JRの路線別の営業係数が掲載されていました。

黒字路線べすと20です。
01東海道新幹線
02山手線
03赤羽線
04東海道線
05横浜線　<--ここ
06総武線
07根岸線
08京葉線
09中央線
10南武線　<--ここ
11高崎線
12武蔵野線
13大阪環状線
14東海道線（西日本）
15常磐線
16東北線
17東西線
18青梅線
19横須賀線
20阪和線 <--ここ

営業係数の数字が小さいほど黒字額が大きいです。
指標の読み方がわかりませんが、昔の国鉄時代の指標は100円稼ぐのに必要とされる金額を発表していましたが。
同じようなものですかね？

ちなみに1986年、国鉄最後の年のベスト5は
1山手線
2東海道山陽新幹線
3横浜線
4総武本線
5根岸線です。

私の記憶ですと国鉄時代の黒字路線ってその他高崎線・南武線・大阪環状・・・・・・・あとあったかな？
0951名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 09:50:00.89ID:s1LhJ6ZG
下呂温泉があるなら反吐温泉があってもいいじゃない
0952名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 13:55:54.73ID:pfZYb7Hu
>>949
南武線と横浜線？
本来なら大都市同士を繋ぐ大動脈ですよ？
よほど運営会社がクソ過ぎるんですね
だからみんな東京に向かっちゃって、東京一極集中とコロナウイルス感染拡大に拍車をかけてるんだね
６両や８両でも全然足りるし、一部区間では２両や４両でも余裕なんでしょ？
類い稀な好条件にあるにも関わらず、完全に育成に失敗した路線
この件については徹底的にJR東日本を叩き続けないとな
酷すぎる東京一極集中はクソだというのがこのスレの共通認識だしな
0953名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 14:50:34.50ID:5LZJ+3Gb
一連の流れから糞束がダメダメという事が証明されたね。
0954名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 16:26:45.69ID:yCuKeOTP
おいおい
立川とか八王子とか新宿出たほうが近いのに、わざわざ都県境超えて遠い川崎や横浜行けって言うのか?

もちろんそういう需要もあるから、快速運転をしているが、
いずれにしても新宿や東京都心方面に比べたら劣るのは確実だからな

大阪の場合は教育が糞だから、頭の良い奴が府境超えて京都に行くのも
無理ないけどね

九九が理解できれば阪大は別としてもそれ以外の大阪の大学は
余裕で入れるって言うからな
0955名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 16:52:21.18ID:yCuKeOTP
京都で学び、神戸に住み、大阪で稼ぐだっけな
関西人の理想って

実際大阪って京都から見下され、神戸からは相手にもされず
和歌山は論外、奈良は舎弟だと勝手に思ってるだけで
結局は孤立無援なんだよ

東京どころか横浜にも抜かされ、焦った橋下が逆ギレで
大阪都構想をぶちまけ横浜を抜かし、東京をも超える気でいたが
結局はどうせ令和の時代に付き果てる老害ジジババが、住所が変わるのが面倒だってだけの理由で反対票に投じ二度の住民投票でかえって無駄金費やしただけとかもう終わってるからな
0956名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 16:53:30.75ID:pfZYb7Hu
>>954
はい、大阪一極集中(実際はそうでもない)を叩いてたくせに、東京への一極集中は擁護して肯定する馬鹿
お前、自分で何言ってるか分かってるの？
矛盾やダブスタだらけの馬鹿発言をしまくるお前が入学できる大学は、大阪にはひとつも存在しないよ？

111: 名無し野電車区 2020/11/28(土) 17:38:36 ID:MFx8E5Sa

遠く滋賀や姫路までご自慢の新快速で普通運賃片道1000円かけて通わざるを得ないんだからよほど阪和線鳳までの環境が悪すぎるんだろうね
交通費は会社持ちとは言っても経費だからね

割りが合わないよな

119: 名無し野電車区 2020/11/28(土) 22:18:50 ID:yJ5ghJlZ

>>112
方向は違っても、大阪から何キロ圏ということでは比較になるだろ
本町の大阪支店に通勤するのにわざわざ滋賀や姫路から通うんだからね
もっと阪和線鳳までの区間の方が安上がりだからな

153: 名無し野電車区 2020/11/30(月) 08:02:47 ID:Yl0BqhNz

>>147
一極集中の大阪とは違い、宇都宮、高崎線だと
大宮の需要も大きいんだが

いちいち分割併合するのも面倒だし
0957名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 17:01:58.41ID:pfZYb7Hu
>>955
大阪市を人口で上回る横浜市を貫いて、町田市、相模原市、八王子市といった錚錚たる大都市へ至る大動脈の横浜線
本来なら関西のどの路線よりも充実してなければいけないのにねえ
なんで８両編成でも事足りて、一部区間では４両編成しかなくても車内に余裕ができるような路線になってしまったんでしょうね
熱海や北関東ですら15両編成が来るのに
0958名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 17:42:27.72ID:i3hfbME9
関東へ行き、走るんDEATHのポンコツぶりに吐き気がした
マトモに運行出来ない汚物ロング車は日本の鉄道界の恥さらしｗ

211系にも劣るヘボ車両揃いでウンザリ
0959名無し野電車区
垢版 |
2021/01/20(水) 17:44:23.93ID:fyT/EPc4
>>955
必死に長文レスしてるとこ悪いが相手にされてないのは神戸だけどなw
京都や神戸はストロー効果で集客をとられ百貨店潰れまくり
お前の脳ミソ20世紀で止まってるんじゃねーの？無い頭をアップグレードしろ(笑)
0960名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 01:50:13.14ID:gvakb+ew
>>935
頭の中が硬いロングしかない馬鹿は中野から立川は真っ直ぐだという報道も沢山あるのも理解できないんだな
0961名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 03:45:41.77ID:YwfQIp45
>>959
松戸の悪口だな。
0962名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 03:51:25.03ID:YwfQIp45
>>940
信号無視してわずか６０キロでＪＲ初の殺人事故起こした束。
0963名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 05:56:46.51ID:5rCvC0r9
>>960
本当にどうしようも無い馬鹿だな
だれ
0964名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 06:04:13.70ID:5rCvC0r9
>>960
本当にどうしようも無い馬鹿だな
誰も地図上で真っ直ぐというのは否定してないんだけど
本当に教科書に載ってることを鵜呑みにして、ちょっとでも
ひねりというか、応用問題になると全滅ってパターンの馬鹿って
言うのを露呈してるな
乗らなくても、ゆーつべから適当に中央線の全面展望の動画とか
見てみろよ

それともなければ、ブックオフでも行って初代のトレインシュミレーターのＣＤＲＯＭでも安く買ってくるとかして
確か中野ー豊田とかだったと思ったし

実際の線路がどうなのか
いくら馬鹿でも嫌でもわかるはずだ
0965名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 08:40:35.73ID:7vKd0Y4m
>>964
それってかぶりつきの小学生なら知っとっと
ホームの膨らみ分かるばいw
0966名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 09:05:52.00ID:fCeKhbTn
小学校で、中央線の東中野～立川は長い直線って教えて貰った記憶がある

それを、線路も一直線と勝手に思い込んでる
思考力の無い奴も居るってことだろ
0967名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 09:13:03.06ID:1NAzL/yo
>>966
ぐだぐだ言い訳するなら、束はさっさと終電繰り上げしたんだから線形改良工事やれよ。
おまえは貸ビルの賃貸営業に行ってこいや。
0969名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 11:17:53.77ID:6ko0QBJu
>>964
応用や基礎はおろか一般常識も知らない馬鹿が偉そうにしてんじゃねえよ
お前ってその中央線の「武蔵小金井」が読めないんだろ？
本当に馬鹿じゃねえの
0971名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 16:14:36.34ID:z94zavc/
上り荻窪を120km/h通過すると
酉社のお得意が起きるな
相手はマンションじゃ無くて、青梅街道だけど
0972名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 18:24:14.37ID:m93lMDJM
>>971
出せるものなら出してみろやポンコツ車両が。
ほとんど時速80キロでノッチオフしてるぞ。
0973名無し野電車区
垢版 |
2021/01/21(木) 23:10:47.70ID:z94zavc/
>>972
悔しかったら
高槻-島本で、快速に130km/hまで加速させて、1分流して、停車させてから言え
ほぼ同距離の、羽鳥-岩間間でE531は難なくやってのけるぜ

まあ、223/225の低性能車じゃ無理な話だが
0974名無し野電車区
垢版 |
2021/01/22(金) 01:25:07.18ID:JkNDKGWk
>>973
羽鳥ー岩間はチンタラ走る531。
龍ケ崎市から勝田まで牛歩作戦の常磐線。
高浜では特急待避でバカ停してる。
0976名無し野電車区
垢版 |
2021/01/22(金) 01:41:36.86ID:AXh66bXx
>>965
そんなもん減速するほどカーブにはなってないのにな
0977名無し野電車区
垢版 |
2021/01/22(金) 01:42:23.23ID:AXh66bXx
>>973
低性能は束の走ルンですシリーズ
0981名無し野電車区
垢版 |
2021/01/22(金) 09:52:01.59ID:eFfQt9fU
痛いところ突かれて
酉厨壊れた
0982名無し野電車区
垢版 |
2021/01/22(金) 09:53:44.73ID:eFfQt9fU
新快速並みに低性能な酉厨のアタマ
0983名無し野電車区
垢版 |
2021/01/22(金) 10:04:53.93ID:LQonBGzH
>>981
図星突かれて発狂の糞社畜束
0985名無し野電車区
垢版 |
2021/01/22(金) 12:11:11.86ID:08FuIM2F
>>983
>図星突かれて
何時ものオオムが炸裂
0987名無し野電車区
垢版 |
2021/01/22(金) 15:53:19.14ID:A6rlzFu9
>>986
いつまでもまとわりつく束ゴキブリ。
しつこい虫だから嫌われる。
束日本に命を捧げる糞ゴキブリ。
0988名無し野電車区
垢版 |
2021/01/22(金) 17:40:14.50ID:jVydRB/+
>>982
巣窟が読めないバカが24時間粘着
0989名無し野電車区
垢版 |
2021/01/22(金) 17:56:41.09ID:08FuIM2F
>>987
逃げ回っても、ゴキブリは炙り出されて
新聞紙で叩かれるんだよ
これ一般常識
0990名無し野電車区
垢版 |
2021/01/22(金) 22:09:42.44ID:zj/Yl3aY
>>986
そうくつを漢字でかけるか？
(笑)
0994名無し野電車区
垢版 |
2021/01/23(土) 07:41:20.09ID:EV3PTsvU
京急も転クロを捨て、今後はLC
2100より快適ってはっきり書かれちゃったからな
0995名無し野電車区
垢版 |
2021/01/23(土) 07:41:38.28ID:EV3PTsvU
995
0996名無し野電車区
垢版 |
2021/01/23(土) 07:41:53.73ID:EV3PTsvU
996
0997名無し野電車区
垢版 |
2021/01/23(土) 08:11:05.20ID:nNcFPhkr
>>993
ゴミイラネ
0998名無し野電車区
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2021/01/23(土) 08:11:23.76ID:nNcFPhkr
新快速は神さま
0999名無し野電車区
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2021/01/23(土) 08:11:39.06ID:nNcFPhkr
東はクズ
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