JR宇都宮線 Part94

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1名無し野電車区2020/12/19(土) 21:37:08.90ID:wyY2Acq/

2名無し野電車区2020/12/19(土) 21:40:25.59ID:wyY2Acq/
2021年3月ダイヤ改正について(2020年12月18日)
https://www.jreast.co.jp/press/2020/timetable/

3名無し野電車区2020/12/19(土) 22:05:38.14ID:yeEto6L5
【悲報】久喜ガイジさん22年春の古河以北減便は無理だと察知し23年春に望みを託し出す

4名無し野電車区2020/12/19(土) 22:12:53.96ID:yeEto6L5
前スレ996
>宇都宮から東京まで東北新幹線なら約50分なのに、わざわざ2倍の時間をかけて行く方法を誇らしげに書き込む
値段は半分以下だけどね
安さを取るか時間を取るか、各々の都合や価値観で決めればいいだけの話
普通列車にグリーン車付けてる時点でJRだってそのつもりだろう

>さすが栃木の子供部屋でひきこもり生活を満喫する童貞ガイジは違うな
>5ちゃんねるキラリと光るガイジかな
「栃木」を「久喜」に書き換えればあら不思議!まんま久喜ガイジの自己紹介になりますね!

5名無し野電車区2020/12/19(土) 22:20:43.35ID:2EQwjOFw
てか今調べたら宇都宮から渋谷までだと新幹線大宮乗り換えで1時間15分前後、湘新直通で1時間45分前後なのね
急ぐ理由がないなら後者で全然いいと思うw

6ちゅーぷる2020/12/19(土) 22:39:31.90ID:Dm7wVh7w
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる


武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L

MGL:むーぐる

7名無し野電車区2020/12/20(日) 00:46:51.61ID:VNVplwDI
>>1
スレ立て乙。
ワッチョイなしでスレ立て感謝(笑)

8名無し野電車区2020/12/20(日) 01:54:03.93ID:3iKRTd4/
反ワッチョイチキンでさっさと冬休み入ったクソガキ通信簿みんな赤点だろ

9名無し野電車区2020/12/20(日) 01:56:17.73ID:XjB3U7Nd
>>7
JRは久喜界隈も減便の対象から外さなかったわけだが今どんな気持ちなの?w

10名無し野電車区2020/12/20(日) 05:13:27.14ID:GPxa6YUE
ここ20年程の乗車客の推移
土呂:5000人増
東大宮:6000人増
蓮田:2000人減
白岡:2000人減
新白岡:2600人増
久喜:1500人減
東鷲宮:1900人減
栗橋:300人増
古河:3500人減
野木:1700人減
間々田:200人減
小山:100人増
小金井:100人増
自治医大:200人減
石橋:ほぼ変化無し
雀宮:1200人増
宇都宮:1400人増

11名無し野電車区2020/12/20(日) 07:45:20.84ID:kZJYZzaS
>>10
マジか
古河折り返しは蓮田折り返しに変更だな

12名無し野電車区2020/12/20(日) 08:31:17.27ID:uz0p5j3n
>>11
それをするとますます東武沿線民がJRに乗り換えなくなる

13名無し野電車区2020/12/20(日) 09:01:07.30ID:DJoEw1ik
>>12
別にいいよ
埼北の田舎者が車内から減って快適になるし

14名無し野電車区2020/12/20(日) 09:04:52.54ID:ipGAceFg
>2021年 古河以南上り初電の繰り上げ?
>    小金井以南の全列車15両化?

現実は久喜周辺も減便の対象でしたぁwww

15名無し野電車区2020/12/20(日) 09:16:57.64ID:bkCTD4SE
快速東大宮停車は肯定的な意見が多いのかな。
普通列車減便の代わりに止めたんだと思うけど、自分もまあありだと思う。

16名無し野電車区2020/12/20(日) 09:19:19.98ID:kZJYZzaS
ガイジが騒がないわっちょいありスレへどうぞ
ここは隔離スレです

17名無し野電車区2020/12/20(日) 09:26:04.69ID:Gv7lHCvC
>>10
増は☆、減は★を付けてくれないか?パッと見て分からん。

18名無し野電車区2020/12/20(日) 09:44:57.50ID:1HM+Xo7R
>>17
ここ20年程の乗車客の推移
☆土呂:5000人増
☆東大宮:6000人増
★蓮田:2000人減
★白岡:2000人減
☆新白岡:2600人増
★久喜:1500人減
★東鷲宮:1900人減
☆栗橋:300人増
★古河:3500人減
★野木:1700人減
★間々田:200人減
☆小山:100人増
☆小金井:100人増
★自治医大:200人減
- 石橋:ほぼ変化無し
☆雀宮:1200人増
☆宇都宮:1400人増

☆増加
★減少

19名無し野電車区2020/12/20(日) 10:18:29.58ID:VSHDx3K5
【鉄道】「東大宮」快速停車駅に昇格 通勤快速は廃止 宇都宮線・高崎線・東海道線ダイヤ改正 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608425113/

20名無し野電車区2020/12/20(日) 10:49:23.84ID:uz0p5j3n
>>17
漢字も読めないのかw
ただ、星にしろ増減にしろ、+−にすれば解決したのに。

21名無し野電車区2020/12/20(日) 10:55:34.22ID:xV1xx3ux
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

22名無し野電車区2020/12/20(日) 11:17:26.49ID:6k7rkSK8
>>18
絶対値だけじゃなくて増減率も付けてくれないか?パッと見て分からん。

23名無し野電車区2020/12/20(日) 11:40:20.71ID:cmBv3m1Q
土呂・東大宮は街が成熟してるからなあ
伸び率でいえば新白岡だろうな

24名無し野電車区2020/12/20(日) 11:40:23.14ID:Su+pOjje
>>22
自分でやれ

25名無し野電車区2020/12/20(日) 12:53:09.83ID:lIRg9oJr
>>23
成熟?
旧暫定逆線引き地区ってご存知ですか?

26名無し野電車区2020/12/20(日) 13:49:29.24ID:Gv7lHCvC
ここ20年程の乗車客の推移
□土呂:5000人増
□東大宮:6000人増
■蓮田:2000人減
■白岡:2000人減
□新白岡:2600人増
■久喜:1500人減
■東鷲宮:1900人減
□栗橋:300人増
■古河:3500人減
■野木:1700人減
■間々田:200人減
□小山:100人増
□小金井:100人増
■自治医大:200人減
★石橋:ほぼ変化無し
□雀宮:1200人増
□宇都宮:1400人増

27名無し野電車区2020/12/20(日) 14:52:55.71ID:kZJYZzaS
まもなく終点グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜です。
東北本線 大宮・東京・新宿方面、京浜東北線、埼京線、東武伊勢崎線、埼玉高速鉄道線はお乗り換えです。

The next station is Grand Central Station of Kuki(JU-13) Terminal.
Please change here for the Tohōku Line for Ōmiya,Tokyō and Shinjuku. o the Shinkansen the Keihin-Tōhoku Line the Saikyō Line the Tōbu Isesaki Line and the Saitama-Kōsokutetsudō Line.

28名無し野電車区2020/12/20(日) 15:10:21.31ID:6ak7MBHh
下り最終列車の運転区間変更
現行:上野23:38発−小金井1:04着−宇都宮1:25着
改正:東京23:32発−上野23:38発−小金井1:03着
※東京−上野間の延伸、小金井−宇都宮間の廃止

29名無し野電車区2020/12/20(日) 15:21:55.48ID:6ak7MBHh
快速列車(快速ラビット、湘南新宿ライン快速、通勤快速)の停車駅統一
新たに東大宮に停車、蓮田に全列車停車
通勤快速は快速ラビットに(尾久通過)

30名無し野電車区2020/12/20(日) 15:28:53.70ID:6ak7MBHh
その他輸送体系見直し
〇 朝通勤時間帯の上りは運転間隔の均等化を図りながら運転本数を見直し
〇 日中時間帯は上野駅発着列車を毎時1本程度運転取りやめ(南北行ともに東京及び上野で宇都宮線と高崎線が交互に発車するダイヤに変更)
〇 夕通勤時間帯は古河〜宇都宮駅間で毎時1〜2本程度運転本数を見直し

31名無し野電車区2020/12/20(日) 15:53:25.83ID:6ak7MBHh
【上野〜古河間】
● 朝通勤時間帯の上り1本(532M)削減
● 日中時間帯(下り上野、上り古河の10時台〜15時台)の毎時1本削減
【古河〜宇都宮間】
● 高崎線の籠原〜熊谷間と同等程度の列車本数にまで削減(出入庫の関係で古河〜小金井間はやむを得ずやや多くなる)

32名無し野電車区2020/12/20(日) 15:55:31.01ID:6ak7MBHh
>>31は次のとおり訂正
誤:高崎線の籠原〜熊谷間
正:高崎線の籠原〜高崎間

33名無し野電車区2020/12/20(日) 17:27:55.05ID:N0sDKQri
東大宮の快速停車はホームドアと駅幅の関係から停車だろうね。
あの駅幅にホームドアを規定幅で挿入したら…

34名無し野電車区2020/12/20(日) 17:49:24.03ID:uNUAa1Gi
>>33
昭和39年の開業当時、駅周辺は田畑、雑木林、湿地帯ばかりで、まさかあんなに乗ってくるとは思いもよらなかったのだろう。当時は普通列車も一部通過していたくらいの閑散駅だった。
駅周辺の区画整理では駅用地は必要最低限の幅しか確保されず、今となってはもはや拡幅の余地はない。
どうしても拡幅したいのならば、側道や駅前広場の一部を使用して地下化するしかないが、東大宮駅利用者数もまもなくピークアウトし、その後は永遠に右肩下がりが確実な情勢下、JR東日本としてはそのような無駄な投資は論外だろう。

35名無し野電車区2020/12/20(日) 18:07:38.55ID:cmBv3m1Q
>>33
あの狭さゆえ、大宮駅階段位置に関わらず1〜15号車まで分散乗車できてる
というか、せざるを得ない

36名無し野電車区2020/12/20(日) 18:37:03.16ID:dOyg61Y5
>>26
土呂東大宮だけじゃそれ以北の減少分をカバーするのは無理か
さいたま市内だけじゃ土地に限りがあるし、ニュータウン計画みたいなのも無さそうだし

37名無し野電車区2020/12/20(日) 18:42:30.62ID:9wH6uxhg
>>36
そこで蓮田・白岡折り返しの新設だろう
古河折り返しを誕生させた実績のある大宮支社ならできるよ

38名無し野電車区2020/12/20(日) 18:59:16.04ID:cmBv3m1Q
>>36
駅東はハレノテラス周辺で区画整理打ち止め
線路脇の13階建て新築マンションも落成後も完売に至らず
駅西は公団尾山台・ハライチ団地の建て替えぐらいかな
建て替えてもバスのキャパが厳しいが

39名無し野電車区2020/12/20(日) 21:35:45.43ID:pv0W0V8H
ハレノテラス周辺がまさに旧暫定逆引き地区で地主が駆け込みで権利行使して住居系市街化区域になった地域
旧大砂土は現在進行中の複数の土地区画整理事業が終わったらもう新規開発の余地なし

40名無し野電車区2020/12/20(日) 21:38:41.77ID:pv0W0V8H
旧原市のUR団地2つはストック再生類型団地なので建替えの可能性がないわけではないが、改善(今ここ)→集約→用途転換の可能性もある

41名無し野電車区2020/12/20(日) 21:50:56.03ID:pv0W0V8H
土呂駅の利用が増えたのは西口徒歩10〜15分圏のURアーベイン大宮とノーザンハートきたまち(ステラタウンなど)が主な原因かと

42名無し野電車区2020/12/20(日) 21:57:12.25ID:pv0W0V8H
>>37
発展が遅れている蓮田・白岡は、駅前広場の整備や駅前通りのさいたま栗橋線・さいたま幸手線までの貫通というビッグプロジェクトがまだ残っているが、完成はいつになるかわからない

43名無し野電車区2020/12/20(日) 22:00:17.27ID:pv0W0V8H
新白岡はそろそろ開発が終了
久喜方面や宮代方面へのアクセス道路が未整備なのでやや孤立感がある

44名無し野電車区2020/12/20(日) 22:27:35.23ID:cmBv3m1Q
東大宮駅近マンションとかいいと思うんだけどね
平日の電車通勤の便のみならず、休日のクルマでのお出かけもアクセスいい
ただ物件評価としては大宮駅からバスでしか行けない櫛引・三橋あたりと同じぐらいなのが…
嫌われているのは宇都宮線か見沼区か

45名無し野電車区2020/12/20(日) 22:37:14.92ID:cmBv3m1Q
東鷲宮の駅前団地は高齢化が極限まで達してる
しかし代替わりが上手くいけばワンチャンあるということ
沼を埋めた場所ゆえ分譲には向かないが、安価な家賃の駅近として貴重
遠距離通勤を嫌う若い層に駅近の便利さをアピールできるかがポイント

46名無し野電車区2020/12/20(日) 22:46:46.30ID:pv0W0V8H
>>45
築30数年の東鷲宮ニュータウン公園通りや東鷲宮ニュータウン駅前ハイツで高齢化が極限なら、築40年以上の蓮田駅前住宅は住民ほぼ全員死亡で廃墟だな

47名無し野電車区2020/12/20(日) 22:55:23.53ID:cmBv3m1Q
>>46
東武マインの昭和感

48名無し野電車区2020/12/20(日) 22:59:27.61ID:pv0W0V8H
>>44
東北本線の40〜50キロ圏は他の路線の同じ距離帯と比較して初電が異常に遅く終電が異常に早いから不人気
すべてはいわゆる“宇都宮のくびき”が原因かと
大宮駅東口の道路事情が悪すぎて、大宮駅東口から産業道路・第二産業道路・東大宮駅方面の路線バスは、ニューシャトル開通と土呂駅開業と中距離電車増発で、ほぼ壊滅

49名無し野電車区2020/12/20(日) 23:05:00.71ID:pv0W0V8H
>>47
市光工業の工場跡地を再開発したラパーク蓮田はわずか10年で潰れてMEGAドン・キホーテに生まれ変わって大繁盛
近くの蓮田マインが潰れないのは不思議(寂れているが)

50名無し野電車区2020/12/20(日) 23:12:55.96ID:pv0W0V8H
東大宮や蓮田なら、東武アーバンパークラインの大和田・七里あたりの方が人気だろう
ようやく区画整理事業で宅地化中
平日の終電が遅くなって都内通勤の人にも使いやすくなった

51名無し野電車区2020/12/20(日) 23:14:24.65ID:cmBv3m1Q
>>48
結局は終電始発問題だね
なぜか旧国電区間扱いの西大宮なんて注目されちゃってるし
指扇病院の立つ台地ならまだしも栄高校がある辺りとかはちょっとと思うけどな

52名無し野電車区2020/12/20(日) 23:18:57.73ID:pv0W0V8H
JR宇都宮線は、来年のダイヤ改正で終電の東京始発化(実質的に終電繰り下げと同じ効果がある)を行うことは評価できるが、初電は相変わらず遅すぎるので今より20分程度は繰り上げるべき
あと、快速系の古河以南は各駅に停めて利用機会を増やすべき

53名無し野電車区2020/12/20(日) 23:19:25.24ID:RuoFVVpI
蓮田の辺りは東北道で分断されているのが歯がゆいな
下手に東北道の向こう側を宅地化なんかすれば、数少ないアンダーパスに駅に向かう車が集中して糞詰まりになるのは目に見えてるし
関越道に邪魔されずに街に広がっている高崎線沿線と大きな差が付いてしまっている

54名無し野電車区2020/12/20(日) 23:20:51.65ID:pv0W0V8H
>>51
川越線のあたりは基本的に最近までほぼ原野だったところが多いからな

55名無し野電車区2020/12/20(日) 23:23:43.74ID:pv0W0V8H
>>53
埼玉県の方針で今後も宅地化はできない
埼玉県内の場合、昭和40年代前半に宅地化できる範囲が基本的に決まっている
農地の宅地化への事業着手が早かったか遅かったかの違いだけ

56名無し野電車区2020/12/21(月) 02:53:32.29ID:/O25s4H5
>>48
他と比べて利用客が少ないんだから不便なのは当たり前
他路線の同距離帯と同じくらいの利用客数になってからまた喚いてくださいね

>>52
便利で快適な大宮以南にお引越しください

57名無し野電車区2020/12/21(月) 07:25:49.69ID:GS2lI2a6
>>48
どのくらい異常なのか比較表作っつわかりやすく説明してくれ

58名無し野電車区2020/12/21(月) 07:40:05.73ID:0iQL+ecE
今回の勝ち組:東大宮(快速停車駅に追加)、蓮田(通勤快速廃止)

59名無し野電車区2020/12/21(月) 07:49:51.28ID:y9/MKOlL
乗車前のお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、20代30代白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのメンバーへの病気の元になりますので、
乗車前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
または、七三分けして
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
鼻水が出たら、耳鼻科医院に行って、診察しましょう。
空いている席は、優先席も含めて座りましょう。身体の不自由の方、妊娠中の方が近くにいたら席を譲りましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。

60名無し野電車区2020/12/21(月) 08:21:12.30ID:+dDgVejJ
勝ち組なんていない
朝の上りが減便されるんだからみんな等しく負け組だよ
東大宮も蓮田も減便の被害が一部相殺されるだけ
決してプラスではない

61名無し野電車区2020/12/21(月) 10:19:59.35ID:YgOpgPkP
>>31
どうして532M削減と言い切れるの?

62ちゅーぷる2020/12/21(月) 10:38:35.32ID:Rl/YaAeH
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる


武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L

MGL:むーぐる

63名無し野電車区2020/12/21(月) 11:03:31.29ID:rWp7XMen
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

64名無し野電車区2020/12/21(月) 12:21:30.79ID:/h3Umo/6
くだらないコピペ

65名無し野電車区2020/12/21(月) 12:32:47.05ID:kL+wFIDN
>>61
白紙改正ではなく鉛筆舐め舐め小手先改正の雰囲気だから
平日532M(上野終着8:44)の折り返しはなんとびっくり1654E(東京始発23:08)だから
一本前の平日2531Y(湘南新宿ライン)の小金井発から大宮着までの時刻を3分ずつ繰り下げれば「前後の列車との運転間隔の均等化を図りながら」めでたく1本削減できるから
10両編成が混ざる直前の時間帯はコロナ前から久喜でかなりの客が普通車でも着席可能になっていてグリーン車の売り上げに影響しているから
そもそもその時間帯のターゲットは浦和勤務の客だろうが浦和到着時刻は平日2531Yが8:20で平日532Mが8:21だから
まっ独自予想だけどな
宇都宮〜小金井〜古河がどうなるかはわからないよ

66名無し野電車区2020/12/21(月) 13:06:01.23ID:BuFv6kCs
古河〜宇都宮間12本削減っていうのが酷いよな

67名無し野電車区2020/12/21(月) 13:27:16.92ID:Df+GGqEp
>>65
532Mって始発どこ?

68名無し野電車区2020/12/21(月) 13:29:32.73ID:kL+wFIDN
>>66
12本削減は片道?
それとも往復?
上り下り合わせて終日12本なら大して影響ないじゃん
ほぼ全員ゆとり着席のまま(笑)

69名無し野電車区2020/12/21(月) 13:32:48.61ID:kL+wFIDN
>>67
2531Yは小金井始発で532Mは宇都宮始発
大宮地区はこの2本を1本に統合するだけかなという独自予想

70名無し野電車区2020/12/21(月) 15:28:53.36ID:afsgBV1x
>>68
昼間は1時間1本削減で上下で12本?削減
古河〜宇都宮は夕方から夜にかけて更に上下12本削減

71名無し野電車区2020/12/21(月) 16:21:17.08ID:kL+wFIDN
宇都宮地区の輸送力適正化で、小金井・籠原〜平塚から短い10両は絶滅するかな

72名無し野電車区2020/12/21(月) 19:15:44.48ID:EI5JRf6X
>>70
夕方以降のダイヤ乱れがシビアな影響を起こす時間帯で古河折返しが増えるのはいいこと
ガラガラな上野地平ホームも活用すれば被害が最低限にとどまる

73名無し野電車区2020/12/21(月) 22:55:44.65ID:vIVxKamH
別スレであげたけど、今の湘南新宿をこのようにしたらどうなる?

現在          改正案

  普快   快特     普特   普特
  通速   速快     通快   通快
大宮●●   ●● ┇ 大宮●●   ●●
浦和●●   ●● ┇ 浦和●●   ●●
赤羽●●   ●● ┇ 赤羽●●   ●●
池袋●●   ●● ┇ 池袋●●   ●●
新宿●●   ●● ┇ 新宿●●   ●●
渋谷●●   ●● ┇ 渋谷●●   ●●
恵比●●   ●┃ ┇ 恵比●┃   ●┃
大崎●●   ●● ┇ 大崎●●   ●●
西大●●   ┃┃ ┇ 西大●┃   ●┃
小杉●●   ●● ┇ 小杉●●   ●●
新川●●   ┃┃ ┇ 新川●┃   ●┃
横浜●●   ●● ┇ 横浜●●   ●●
保土●●   ┃┃ ┇ 保土●┃   ●┃
東戸●●   ┃┃ ┇ 東戸●┃   ●┃
戸塚●●   ●● ┇ 戸塚●●   ●●
大船●●   ●● ┇ 大船●●   ●●
北倉●● 藤沢●● ┇ 北倉●● 藤沢●●
鎌倉●● 辻堂●┃ ┇ 鎌倉●● 辻堂●┃
逗子●● 茅崎●● ┇ 逗子●● 茅崎●●
     平塚●● ┇      平塚●●
     大磯●┃ ┇      大磯●┃
     二宮●┃ ┇      二宮●┃
     国府●● ┇      国府●●
     鴨宮●┃ ┇      鴨宮●┃
     小原●● ┇      小原●●

74名無し野電車区2020/12/21(月) 23:11:01.81ID:2WYeT9LX
>>73
東海道線の列車が西大井とか新川崎とか保土ヶ谷東戸塚止まるのはおかしい
(※武蔵小杉は川崎駅相当なので問題ない)

そこをOKとする場合、このような停車駅リストなら特快でなくて快速という名前でいい。
今は湘南新宿ライン快速の系統の快速運転の種別だから「特別快速」という名前にせざるを得ないだけで、
ベースが湘南新宿ライン普通なら快速運転したら「快速」でよい。

75名無し野電車区2020/12/21(月) 23:26:59.22ID:vIVxKamH
>>74
なるほど、ありがとう。
個人的には湘南の種別がややこしいからこのようにしたほうがいいかなと思ってた。

76名無し野電車区2020/12/21(月) 23:35:58.36ID:LaOH7Vr6
通勤快速→ラビットで鈍足化、意図するのは小山以北が新幹線誘導だということは言うまでもない

77名無し野電車区2020/12/22(火) 00:03:06.48ID:v7me0B/e
宇都宮線の快速系列車に速達性はほとんどないから(湘南新宿ライン誕生のダイヤ改正から)

78名無し野電車区2020/12/22(火) 00:37:29.74ID:yVnOwqJC
>>61
赤羽駅場面の上り朝8時台は532M削減で上野行と上東ラインがきれいなかわりばんこになる
削減したそのスジで[特急おはようさいたま&踊り子3号]
大宮8:14-さいたま新都心8:17-浦和8:22-赤羽8:31-上野8:44-東京9:00-伊豆急下田11:50/修善寺11:08がぴったり設定できるww

79名無し野電車区2020/12/22(火) 07:14:55.36ID:Jocs7eRZ
ww
って使う人いつもおかしな妄想抱いてるけど病気?

80名無し野電車区2020/12/22(火) 08:27:17.92ID:CQAD5RBj
JR東日本は18日、2021年3月のダイヤ改正で宇都宮線の運行本数を削減すると発表した。最も影響の大きい古河―小金井間では平日の本数が上下で1割強減少し、191本となる。新型コロナウイルスの影響で在宅勤務が広がり、朝夕の通勤時間帯の乗客が減っているのに対応する。高崎線でも日中時間帯の上野駅発着の列車を毎時1本程度運転をとりやめる。

81名無し野電車区2020/12/22(火) 08:28:01.23ID:Jocs7eRZ
>>77
13分も違うじゃないか

82名無し野電車区2020/12/22(火) 09:46:42.39ID:/QgfTWnT
平日ダイヤ(下り)
大 宮−久 喜
07:13−07:27 快速ラビット 14分
08:23−08:37 快速ラビット 14分
09:42−09:59 湘南新宿ライン快速 17分
11:08−11:24 湘南新宿ライン快速 16分
11:41−11:57 湘南新宿ライン快速 16分
12:41−12:55 湘南新宿ライン快速 14分
13:41−13:58 湘南新宿ライン快速 17分
14:41−14:57 湘南新宿ライン快速 16分
15:42−15:57 湘南新宿ライン快速 15分
16:41−16:57 湘南新宿ライン快速 16分
17:42−17:57 湘南新宿ライン快速 15分
18:45−19:04 通勤快速 19分
19:46−20:01 通勤快速 15分
20:44−21:01 通勤快速 17分
21:45−22:04 通勤快速 19分
22:45−23:02 通勤快速 17分

17:21−17:40 普通列車〈最速〉 19分

大宮駅構内掲出 所要時間案内
のりかえ、待合せ時間は含まれません。
電車により多少時間は異なります。
通勤快速 15分
快速ラビット 15分
普通 22分

83名無し野電車区2020/12/22(火) 10:01:15.09ID:CQAD5RBj
>>80
これから察するに、宇都宮線(大宮〜宇都宮)は最大でも上下13本の削減で済むという事。そんなに悲観的になることはない。

84名無し野電車区2020/12/22(火) 10:04:39.17ID:CQAD5RBj
よって、快速が停車になる東大宮が勝ち組はほぼ確定かな。日中新宿方面が倍増するだけでもね。

85名無し野電車区2020/12/22(火) 10:25:22.14ID:sfYHE9wy
小さい駅は廃止で

86名無し野電車区2020/12/22(火) 10:46:15.76ID:myePY40Q
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

87名無し野電車区2020/12/22(火) 10:55:57.42ID:hBDbTOR4
>>76
近い将来、古河折返し急増&快速古河以北各停化の可能性大。

88名無し野電車区2020/12/22(火) 11:04:45.54ID:zMODKdRV
>>85
じゃあまず久喜駅から廃止で

89名無し野電車区2020/12/22(火) 11:31:56.23ID:vHqdT93O
>>83
古河〜小金井間の上下合計本数(平日)
現行217本 - 11.98% ≒ 改正後191本
現行217本 - 26本 = 改正後191本

日経報道(>>80)が事実なら古河〜小金井間は上下合計で26本の削減

日中帯の上野発着列車の削減はたぶん12本(上下合計)だから
現行の古河発着列車がすべて存続するなら古河〜小金井間の朝夕夜間の削減はたぶん24本(上下合計)

90名無し野電車区2020/12/22(火) 11:34:30.59ID:vHqdT93O
ごめん間違えた
現行の古河発着列車がすべて存続するなら古河〜小金井間の朝夕夜間の削減はたぶん14本(上下合計)

91名無し野電車区2020/12/22(火) 11:38:36.62ID:vHqdT93O
改正後の古河〜小金井間は
朝通帯 1往復削減
日中帯 6往復削減
夕夜間 6往復削減
のような感じかなと

92名無し野電車区2020/12/22(火) 11:52:20.23ID:03q+y8ZA
〇 朝通勤時間帯の上りは運転間隔の均等化を図りながら運転本数を見直し
〇 日中時間帯は上野駅発着列車を毎時1本程度運転取りやめ(南北行ともに東京及び上野で宇都宮線と高崎線が交互に発車するダイヤに変更)
〇 夕通勤時間帯は古河〜宇都宮駅間で毎時1〜2本程度運転本数を見直し


ここまで書いてるのだから、朝通勤時間帯はそれなりに調節されるのでは?
一本で済むならわざわざ書かないでしょ。

93名無し野電車区2020/12/22(火) 12:09:30.22ID:03q+y8ZA
>>91
朝通帯 7往復削減
日中帯 0往復削減(古河止と相殺)
夕夜間 6往復削減

94名無し野電車区2020/12/22(火) 12:12:54.03ID:M84OUcIS
>>88
ガイジさんはまだ息してたのね
栃木優遇の終わりの始まりを察して身を引いたかと思っていました(笑)

95名無し野電車区2020/12/22(火) 12:13:42.99ID:Gd+xrcED
通勤時間帯は
全員が座れるまで減らすなよ
昼間は許すから

96名無し野電車区2020/12/22(火) 12:31:30.97ID:QOZgAUut
東武が快速廃止とかして、
JRとの競争を諦めたことによって、
JRはやりたい放題してくるんだろうね
特に古河以北は。

97名無し野電車区2020/12/22(火) 12:38:52.58ID:ZoiWsu+R
日中帯は
宇:上東、上東、湘新、上東、大宮折返、湘新
高:湘新、大宮折返、上東、湘新、上東、上東
を繰り返す普通列車10分間隔パターンダイヤ(大宮では宇高両線が相互に接続)にできないものなのかね
大宮のホームの問題はあるけど

98名無し野電車区2020/12/22(火) 12:39:10.18ID:mAK03INX
>>84
勝ち組などと浮かれるのもいかがなものかと。
日中時間帯は一時間に一回は必ず間隔が20分開くパターン(湘南新宿ライン直通を挟まないパターンの時)になる可能性大。さらにそんな場面で10両が来た日には・・

99名無し野電車区2020/12/22(火) 12:41:33.53ID:ZoiWsu+R
>>96
そっちの方では競争が成り立つほどの対東京移動需要が最初から存在しないから・・・

100名無し野電車区2020/12/22(火) 12:43:07.39ID:ZoiWsu+R
>>98
栃木の方では終日10両でも問題ないから・・・

101名無し野電車区2020/12/22(火) 12:59:15.13ID:pS6uPjO+
2021年3月のダイヤ改正で最も影響の大きい古河〜小金井間は平日の本数が上下で26本も減少ですか

102名無し野電車区2020/12/22(火) 12:59:28.18ID:pS6uPjO+
2021年3月のダイヤ改正で最も影響の大きい古河〜小金井間は平日の本数が上下で26本も減少ですか

103名無し野電車区2020/12/22(火) 12:59:39.04ID:pS6uPjO+
2021年3月のダイヤ改正で最も影響の大きい古河〜小金井間は平日の本数が上下で26本も減少ですか

104名無し野電車区2020/12/22(火) 13:23:51.30ID:oyuPCA2z
京浜東北線の久喜乗り入れの要望が出てる
埼玉県としてはこれを強く支持して欲しい
トチギガイジはさらに不便な方向でww

105名無し野電車区2020/12/22(火) 13:27:22.98ID:PZ/sPmQn
>>88
久喜を廃止するなら新宿駅も廃止だな

106名無し野電車区2020/12/22(火) 13:27:38.73ID:MoEHmSGD
>>104
要望ってお前ひとりじゃん

107名無し野電車区2020/12/22(火) 14:01:38.46ID:9NWBO6C0
大宮地区(〜古河)と宇都宮地区(野木〜)では、バブル期を含めてコロナ前から利用状況に大きな差があるから、次回改正でも終日古河折り返しが設定されると思うな
大嘘つき栃木ガイジが何と言おうと、利根川以北はバブル期を含めてコロナ前から終日ガラガラ(埼玉県民基準)だよ

108名無し野電車区2020/12/22(火) 14:24:19.03ID:b/lGHeEs
栃木ガイジは宇都宮線を利用したことがないニワカだと思う

109名無し野電車区2020/12/22(火) 14:34:19.42ID:UTwxg7Y+
昼間は快速廃止で20分間隔のダイヤで十分

110名無し野電車区2020/12/22(火) 14:53:43.40ID:zMODKdRV
テレワークが普及し出した今、1日の運行本数を3割削減しても大宮以北は問題ない(東京基準)

111名無し野電車区2020/12/22(火) 17:16:33.93ID:CrRqiQHN
来  春  の  ダ  イ  ヤ  改  正  で  最  も  影  響  が  大  き  い  の  は  古  河  〜  小  金  井  間  だ  そ  う  で  す  ね  。

古河〜小金井間の上下合計本数(平日)
現行217本 - 11.98% ≒ 改正後191本
現行217本 - 改正後191本 = 26本減

現  行  本  数  か  ら  な  ん  と  1  割  以  上  も  削  減  で  す  ね  。

112名無し野電車区2020/12/22(火) 17:30:07.27ID:sdAIaTMP
>>110
日中の輸送力が過剰なのは実は大宮以南(古河〜宇都宮間もだけど)

113名無し野電車区2020/12/22(火) 17:38:58.78ID:ekEF01m9
UTラインの17時以降は東京駅始発毎時3本
SSラインの17時以降は新宿駅始発毎時2本で!!

114名無し野電車区2020/12/22(火) 19:00:04.33ID:rMBvdp5T
2021年3月のダイヤ改正では日中に加えて夕夜間にも毎時1本古河折り返しが誕生(=栃木切り捨て)するかもな
栃木県民が憧れる街久喜の下りホームは栃木方面への長距離列車を待つ栃木県民で賑わうな

115名無し野電車区2020/12/22(火) 19:16:49.85ID:vuw4sJF8
平日の日中にばかり書き込み

116名無し野電車区2020/12/22(火) 19:21:05.75ID:c7gTDExc
>>112
かといって大宮止まりにされるのも困る

117名無し野電車区2020/12/22(火) 19:29:42.51ID:VMmUL9Y9
埼玉県民は久喜を蔑んでいるけどな

118名無し野電車区2020/12/22(火) 19:38:18.46ID:c7gTDExc
>>113
わかりやすくていいね
これなら埼京線赤羽乗り換え見送って新宿で待とうかという気になる

119名無し野電車区2020/12/22(火) 19:40:45.74ID:UKhednpE
埼玉都民からしたら久喜は栃木県同然

120名無し野電車区2020/12/22(火) 20:36:16.66ID:57duTpUA
川口市民の俺からしたら久喜より栃木のが上、栃木は旅行でいくけど、久喜に旅行には行かない

121名無し野電車区2020/12/22(火) 21:22:24.49ID:qIOxs719
ご利用状況に合わせて栃木を痛めつける2021年3月ダイヤ改正の発表は、栃木ガイジを一瞬にして阿鼻叫喚の地獄に晒した(笑)

122名無し野電車区2020/12/22(火) 21:46:45.62ID:qIOxs719
1.終電時刻の繰り上げを行います
〇 ご利用状況に合わせて下り最終列車は小金井駅〜宇都宮駅間の運転を取りやめます。

2.快速の利便性を向上します
〇 ご利用状況に合わせて快速列車の停車駅をより便利に、わかりやすい停車パターンに変更します。
〇 快速列車(快速ラビット、湘南新宿ライン快速、通勤快速)は全て停車駅を統一し、新たに「東大宮駅」に停車、「蓮田駅」には全列車が停車をします。
 ※通勤快速は快速ラビットに統一します。

3.上野東京ラインの利便性を向上します
〇 日中時間帯は、南北行ともに東京駅及び上野駅で宇都宮線と高崎線が交互に発車するダイヤに変更します。
〇 下り最終列車を東京駅始発(23:32 小金井行)とし、上野東京ラインの運転時間帯を拡大します。

4.ご利用状況に応じて、輸送体系を見直します
〇 朝通勤時間帯の上りは、運転間隔の均等化を図りながら運転本数を見直します。
〇 日中時間帯は、上野駅発着列車を毎時1本程度運転を取りやめます。
〇 夕通勤時間帯は、古河〜宇都宮駅間で毎時1〜2本程度運転本数を見直します。

123名無し野電車区2020/12/22(火) 22:50:33.45ID:LYe3XIOd
>>119
いや、茨城だろ

124名無し野電車区2020/12/22(火) 23:23:59.05ID:9942uMvO
誰得快速(快速ラビット、湘南新宿ライン快速、通勤快速)
現行の所要時間(>>82)を見ると速達性は無くまさに誰得状態
次回の改正では、停車パターンの変更と東大宮へ停車開始で利便性向上が実現?
次々回の改正では、各駅停車化による通過各駅の利便性向上が実現?

125名無し野電車区2020/12/22(火) 23:29:14.35ID:9942uMvO
>>116
ならば>>97で良い

126名無し野電車区2020/12/23(水) 06:54:45.89ID:tbH/Y/PY
>>124
ラビットは純粋に減少してもかわまないと思いますよ

127名無し野電車区2020/12/23(水) 08:09:10.91ID:ksjIaIne
通勤快速は混雑分散の目的だったけど
久喜以北の需要が激減して存在意義失ったからね

128名無し野電車区2020/12/23(水) 08:21:53.43ID:CEjbWT1w
湘南新宿ラ イ ン
宇都宮線直通

普通|宇都宮
栃木県内快速

129名無し野電車区2020/12/23(水) 08:22:29.33ID:CEjbWT1w
上野東京ラ イ ン
宇都宮線直通

普通|宇都宮
栃木県内快速

130名無し野電車区2020/12/23(水) 08:24:38.96ID:DBEhbCJG
>>128 >>129
小金井行きの誤り

131名無し野電車区2020/12/23(水) 08:26:07.64ID:CEjbWT1w
ご利用状況を踏まえて快速ラビットの快速運転区間を変更し利便性を向上します。

132名無し野電車区2020/12/23(水) 08:28:31.76ID:CEjbWT1w
>>130
停車駅は、古河までの各駅と、小山、小金井、宇都宮です。

133名無し野電車区2020/12/23(水) 08:28:34.73ID:DBEhbCJG
古河の次は終点、小金井です

134名無し野電車区2020/12/23(水) 09:00:07.66ID:3Dp6/gq9
宇都宮運輸区(仮称)などの新設に合わせて2022年3月にも再度ダイヤ改正あり?
ご利用状況に合わせて宇都宮・高崎線のダイヤはますます便利に全面リニューアル?

135名無し野電車区2020/12/23(水) 09:42:24.63ID:zuxhjXeu
わかりやすく1時間に4本で東京経由新宿経由2本ずつだな

136名無し野電車区2020/12/23(水) 10:07:00.87ID:F/bMe7lH
>>135
古河−宇都宮間が終日そうなれば便利だね
快速列車の各駅停車化によって通過駅の利便性が向上するし待ち合わせ時間がなくなって普通列車の平均所要時間が短くなるし
古河折り返しが増えることによって輸送障害発生時の影響範囲が小さくなるし早く平常ダイヤに戻せるようになって列車運行の安定性も向上するし
線区全体の快適性と速達性と利便性が向上してJR宇都宮線が“選ばれる沿線”になるね

137名無し野電車区2020/12/23(水) 10:36:48.25ID:ajeyosd0
>>136
それはありえないね
古河まで4/h古河以北2/hの栃木のくびきを捨てるダイヤになって初めて埼玉県民基準のダイヤになる。
大宮地区さえ便利なら反対意見は少数派
いまこそ栃木のくびきの撤廃が必要

138名無し野電車区2020/12/23(水) 10:45:55.46ID:MBWVbhXs
古河以北はそのうち30分に1本になると思う
快速+1で

139名無し野電車区2020/12/23(水) 11:31:49.18ID:F/bMe7lH
>>137 >>138
栃木県民さんおつかれさまです
快速列車(快速ラビット、湘南新宿ライン大宮−小山間快速)は次々回ダイヤ改正で埼玉県内は各駅停車化=快速通過駅の利便性向上ですよ

140名無し野電車区2020/12/23(水) 11:34:49.89ID:F/bMe7lH
快速アクティと快速仙台シティラビットの処分が参考になります

141名無し野電車区2020/12/23(水) 12:21:19.76ID:sbT7eIHE
宇都宮・高崎線の日中1本/h減便で大宮の街の衰退がウルトラスーパー加速するな
旧大宮商圏は過去30年以上にわたって上尾商圏と久喜商圏に押され続ける中
ルミネばかりかエキュートにも客を取られ
さいたま新都心の整備促進でただでさえ大宮の街の地位が低下し続けているのに
後背地である北足立北部と埼葛北部からの集客の足である宇都宮・高崎線の日中1本/h減便まで行われるとは
大宮の街にとっては死刑宣告に等しいな

142名無し野電車区2020/12/23(水) 12:51:14.26ID:4CpOUHYc
>>141
今後、大宮駅周辺が著しく発展する可能性は低いものの、「死刑宣告」はさすがに大げさかと。
もともと大宮以北の住民は買い物するなら都内に行っていたし、大宮の街で買い物するのは大宮駅徒歩圏内かバスで大宮駅に出ていた住民くらいなものだったし。新幹線が集結する強みはまだまだ発揮できるので、「腐っても大宮」といった表現が適当か。
むしろ大宮以北、特に快速通過駅に至っては20分間隔が当たり前となり、駅の求心力は相当低下するだろう。
団塊世代の完全引退及び止まらない少子化で、コロナが無くとも沿線人口の減少と街の衰退が確実と言われていたなかで、今度のダイヤ改悪はその引き金となるだろう。

143名無し野電車区2020/12/23(水) 13:00:25.82ID:PI07/EoT
栃木にひきこもるかっぺはさすがだなあ
あまりにも世間知らず、あまりにも無知過ぎる
旧大宮商圏が大宮駅周辺住民だけで埼玉県内最大の商圏を形成できるわけないだろ(笑)

144名無し野電車区2020/12/23(水) 13:03:15.31ID:ajeyosd0
>>141
久喜商圏なんてないと前スレで否定されたのにガイジ乙

145名無し野電車区2020/12/23(水) 13:04:16.02ID:PI07/EoT
埼玉県内の多くの地域(近郊整備地帯)は、駅に求心力があるのではなく、駅周辺を住宅地として整備しているだけだ
東京圏外の小山宇都宮とはまちづくりの根本が違う

146名無し野電車区2020/12/23(水) 13:06:14.92ID:PI07/EoT
>>144
相変わらず栃木のかっぺは現実を知らないようだな(笑)

埼玉県広域消費動向調査
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0801/syohidoko.html

147名無し野電車区2020/12/23(水) 13:07:36.04ID:vnB2gHZk
>>144
あるんだよw死にかけてるけどな

2 埼玉県の主要商圏
埼玉県の主要商圏は、広域型商圏都市を中心都市として形成される商圏が5(久喜商圏、 東松山商圏、熊谷商圏、深谷商圏、旧秩父商圏)と、準広域型商圏都市を中心都市として形 成される商圏が11(旧大宮商圏、川口商圏、上尾商圏、春日部商圏、越谷商圏、川越商圏、 坂戸商圏、大井商圏、入間商圏、旧飯能商圏、本庄商圏)の、合計16である。
また、隣接する東京都や他県の影響がみられることから、それぞれ東京商圏、他県商圏と して、主要商圏とともに状況を述べる。
(1)商圏内人口
16の主要商圏の規模を商圏内の人口でみると、旧大宮(111万5千人)が最も多く、 川越(63万3千人)、熊谷(61万8千人)、川口(61万2千人)、久喜(44万1千 人)と続いている。
前回から10%以上増加しているのは、熊谷(71.8%増)、入間(70.7%増)、 旧大宮(24.6%増)、越谷(20.7%増)の4つである。また、10%以上減少し ているのは、久喜(13.4%減)、川口(12%減)の2つである。
(2)吸引人口
16の主要商圏の規模を商圏内の吸引人口でみると、旧大宮(54万6千人)が最も多 く、川口(44万5千人)、川越(29万6千人)、越谷(26万4千人)と続いている。
前回から10%以上増加しているのは、熊谷(33.1%増)、入間(32.4%増)、 大井(26.3%増)、旧飯能(15.6%増)、旧大宮(12.2%増)の5つである。 また、10%以上減少しているのは、深谷(11.3%減)、本庄(10.9%減)の2 つである。
(3)商圏範囲
商圏を形成する市町村数で商圏範囲をみると、熊谷(17)が最も多く、久喜(11)、 深谷(10)、東松山(10)と続いている。
前回から多く増加したのは、熊谷(7増)、旧大宮(2増)の2つである。

148名無し野電車区2020/12/23(水) 13:12:17.02ID:0dXpshZj
>>147
つまり久喜商圏は先細りということ?

149名無し野電車区2020/12/23(水) 13:14:06.46ID:PI07/EoT
>>147
その引用はいったい何十年前の話だ?
最新の報告書は平成27年版だろ(笑)

150名無し野電車区2020/12/23(水) 13:16:05.58ID:IyjESK0m
>>140
アクティじゃない、「アクティー」だ。よく覚えておけ

151名無し野電車区2020/12/23(水) 13:18:38.72ID:vnB2gHZk
>>148
これを良く読んで久喜の偉大さを理解して欲しい

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0801/documents/437228.pdf

152名無し野電車区2020/12/23(水) 13:20:43.91ID:PI07/EoT
>>151
それも最新版ではないな
最新版は
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0801/documents/hokoku.pdf

ガイジは最新版が探せないのか?

153名無し野電車区2020/12/23(水) 13:26:31.64ID:IyjESK0m
 特別  | 上野東京ライン
  快速 |   [JU]東北本線直通
次は[JU13]グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜

154名無し野電車区2020/12/23(水) 13:26:38.94ID:zraBIw/F
久喜ガイジが暇なニートであることはよくわかった

155名無し野電車区2020/12/23(水) 13:32:25.12ID:zraBIw/F
そこまでならレス見る人多いから単独スレ立てで、もっと書き込みしてくれ

156名無し野電車区2020/12/23(水) 14:15:18.51ID:P3XA3LS6
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

157名無し野電車区2020/12/23(水) 14:36:27.69ID:DBEhbCJG
いずれにせよ電車の運行頻度どうこうより、
結局はクルマ利用前提のショッピングモールに駅前が負けたということ

158名無し野電車区2020/12/23(水) 14:38:29.68ID:nQ4sosRA
同じ穴の狢

159名無し野電車区2020/12/23(水) 15:05:28.52ID:dcgXg0j5
栃木でググると最新の情報が結果に表示されないらしい

160名無し野電車区2020/12/23(水) 15:11:28.83ID:dcgXg0j5
人口減少・高齢化・老朽化・陳腐化による「大宮の集客力低下」という悩みがあって大宮GCS化構想を作ったことをガイジは知らないらしい

161名無し野電車区2020/12/23(水) 15:16:16.57ID:dcgXg0j5
>>157
埼玉東部の自称中核・春日部は、野田線の利便性向上で大宮に吸い取られ、マイカー前提の越谷レイクタウンと庄和地区のイオンにも吸い取られて大変だ

162名無し野電車区2020/12/23(水) 15:19:30.27ID:dcgXg0j5
春日部が再度輝くための春日部駅高架化

163名無し野電車区2020/12/23(水) 15:30:54.99ID:zxU4H7DQ
春日部の高架化より東武百貨店久喜店建設のほうが経済効果がたかいんだがw

164名無し野電車区2020/12/23(水) 15:52:24.03ID:3dticqhW
快速の停車駅いじってまで日中減便するんだ、仮にコロナが落ち着いても今の状態に戻す気はないだろうな。

165名無し野電車区2020/12/23(水) 16:34:16.24ID:rMgKQzh/
コロナ克服後の日中帯は
大宮地区(〜古河) 10分間隔
宇都宮地区(野木〜) 2〜3本/時
快速ラビットは日中帯の運転取りやめ
公共交通はネットワークだから他線区や他社線と乗り換えをしやすくすることで利用が増える

166名無し野電車区2020/12/23(水) 16:34:42.35ID:rMgKQzh/
さらに、新幹線那須電留基地3倍拡張でなすの増発
東京・上野・大宮⇔小山・宇都宮・那須塩原と栃木県内新幹線駅相互間は新幹線利用を促進

167名無し野電車区2020/12/23(水) 16:36:31.79ID:rMgKQzh/
東京圏外の小山・宇都宮周辺がますます便利に!

168名無し野電車区2020/12/23(水) 16:47:19.66ID:NQgioeKz
>>160
ハコだけ造った所で大宮以北の人口減少が止められない事には変わりないだろ

169名無し野電車区2020/12/23(水) 17:00:00.78ID:onXorsXp
>>165
大宮古河間10ヘッドは輸送力過剰で無駄
今回のダイヤ改正で減便の答えが出ている
今後は快速廃止でさらに減便
久喜地区の高齢化、過疎化もあり輸送力適正化で20分ヘッド化の未来しか見えない

170名無し野電車区2020/12/23(水) 17:22:48.75ID:KD5wvn07
>>163, 168, 169
君らトチギーノでしょ
「大宮以北」とか「久喜」とかを過剰に意識してるところが「私はトチギの田舎モンです」と言っているようなものです
牛の匂いがするトチギーノ感丸出しです
恥ずかしいから気をつけないと

171名無し野電車区2020/12/23(水) 17:26:17.46ID:KD5wvn07
都市の発展は後背地の発展に依存します
都市単独では発展しないのです
後背地とは、その都市の経済的影響力の及ぶ範囲、通学・通勤、買物など社会的機能の及ぶ範囲

172名無し野電車区2020/12/23(水) 17:30:41.32ID:IyjESK0m
>>165
それな。久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル(VARIE久喜、LUMINE久喜)新設
・JR駅ナカ新設(GCS久喜GRANSTA、ecute久喜)
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4 伊勢崎線
◆JR
1〜4 京浜東北線
5〜12 東北本線
 (一部、武蔵野線、高崎線直通)
13〜17 埼京線(りんかい線・相鉄線直通)
18〜23 東北・山形・秋田・北海道新幹線
(一部北陸・上越新幹線方面)
◆埼玉高速
1〜4 埼玉高速久喜ルート(本線)

173名無し野電車区2020/12/23(水) 17:33:55.48ID:dcz+fK6K
大宮だけで沿線の人口減少分をカバー出来るのか?

174名無し野電車区2020/12/23(水) 17:39:23.12ID:OoTLztSr
久喜の引きこもり君の栃木コンプレックスを強く感じる
南関東(の最果て)なのに風景が北関東と一緒なのが恥ずかしいんでしょ?

175名無し野電車区2020/12/23(水) 17:56:39.39ID:P3XA3LS6
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

176名無し野電車区2020/12/23(水) 18:39:38.79ID:MhMqtYjP
緑豊かな田園高級都市久喜に注目が集まっている
世田谷区の次は久喜だ

177名無し野電車区2020/12/23(水) 19:10:50.64ID:TBGRFcox
大宮からバス20分なんて物件が普通にある
第2産業や新大宮BP近くの
大宮から20分なら新白岡駅前のほうが便利なのに
(でも久喜はない)

178名無し野電車区2020/12/23(水) 19:12:29.14ID:TBGRFcox
ただ東大宮でも住所が上尾市瓦葺になると市場価値が段落ちする
場所によっては駅歩5分で瓦葺になるのに
やっぱりさいたま市アドレスにこだわる向きもあるんだな

179名無し野電車区2020/12/23(水) 19:14:58.20ID:3dticqhW
菖蒲辺りからバス使ってまで都内通う人がいるのが不思議で仕方ない。小山からより時間かかるだろうに。

180名無し野電車区2020/12/23(水) 19:34:47.29ID:yt5252AR
>>179
そんな人はほとんどいないから安心しろ
バスは市内移動県内移動の人がメイン
あのバスの利用者は菖蒲の人とは限らず菖蒲以外の人の方が多いかもしれない
もちろんコロナ前は黒字路線
朝日バスは積み残し多発の久喜駅西口-菖蒲仲橋のためにわざわざ大型車を新車で購入(2016年〜)

181名無し野電車区2020/12/23(水) 19:39:08.19ID:zxU4H7DQ
理想的な宇都宮線のダイヤ
https://i.imgur.com/980Kwmr.jpg

182名無し野電車区2020/12/23(水) 19:41:34.13ID:GhvA8ZK5
今後は、ダイヤ「改正」とは言わず、ダイヤ「改悪」とは言わないまでも、ダイヤ「改訂」と言ってほしいね。
今後もJR東日本は利用客減少に対応するため、「ご利用実態に合わせてダイヤを見直します」と称して、減便、減車を推し進めるだろう。
通勤ラッシュが緩和されるから「人口減少も悪いことではない」などと言われていたが、ラッシュ時の詰め込み輸送がなければ成り立たないビジネスモデルを無視した机上の空論だったね。

183名無し野電車区2020/12/23(水) 20:00:20.20ID:TBGRFcox
近年は縮小均衡ばかりで、「選ばれる路線」を目指す攻めの姿勢がないね

184名無し野電車区2020/12/23(水) 20:24:19.18ID:GhvA8ZK5
せっかく湘南新宿ラインや上野東京ライン開業で都心部への利便性が飛躍的に向上し、超高齢社会及び崖崩れ等の災害多発時代を迎え、横浜や多摩地区のような起伏が少ない地形が見直され、おまけに「翔んで埼玉」(笑)で注目を浴びたのに。
コロナ禍を奇貨として縮小経営に転じたJR東日本。
人口減少で内需が縮小していく中、新規の国内投資を控え、外国に投資するか内部留保を厚くすることは理に適っているが、独占企業であるJRが守りに入るのは時期尚早であり、あまりにも消極経営に過ぎるのではないか。

185名無し野電車区2020/12/23(水) 21:03:22.47ID:brCD3pKd
地方民なんだけど、今度18きっぷで快速ラビットを使って川崎〜宇都宮まで乗りたいと思っています
平日朝の混雑具合ってどれくらいなんですか?

グリーン車も視野にはいれています

186名無し野電車区2020/12/23(水) 21:04:41.72ID:ibpW2KnF
>>182 >>183
JR東は少なくとも十数年以上前から輸送力適正化を宣言して実行している。
宇都宮線スレでもコロナ前から「ご利用状況に合わせた輸送力適正化」とか「ダウンサイジング」とか、常軌を逸した宇都宮地区の過剰な輸送力を揶揄する書き込みはしばしばあった。

187名無し野電車区2020/12/23(水) 21:10:03.50ID:ZZu5ByZ4
簡単に運賃の値上げが出来ないから薄利多売でやっていくしか無かったが、
コロナの影響で完全に崩れたし、もうなりふり構っていられなくなったな

188名無し野電車区2020/12/23(水) 21:18:41.31ID:TBGRFcox
>>185
品川・新橋・東京で客が入れ替わるからそこで座れる可能性は高い

189名無し野電車区2020/12/23(水) 21:18:41.45ID:ibpW2KnF
古河〜小金井でさえ上下合わせてたった26本しか減らない。
その一方で利用が見込める黒字区間の古河以南でさえ減便する。
こんなやり方で2期連続赤字が避けられるとは思えないな。

190名無し野電車区2020/12/23(水) 22:33:55.43ID:dqhktHtS
>>186
約1名がIDコロコロしながら書いてるだけだけどな

191名無し野電車区2020/12/23(水) 23:06:46.92ID:v/nusFZh
約1名にしか見えないとは病院へ行った方がいいな

192名無し野電車区2020/12/23(水) 23:41:09.73ID:OSJr3T0S
>>189
コロナ前からさいたま市内(土呂・東大宮)以外は利用者減少の一途のくせに、よく言うわ。
仮に蓮田が折り返し可能だったら、今の古河発着は蓮田発着になってても可笑しくないレベルだぞ。

193名無し野電車区2020/12/24(木) 00:31:52.04ID:9jWRXjtT
>>192
年によって増減があるから期間の取り方で結果は違うものになるな
まあ2000年と2019年で比較すると蓮田・白岡・東鷲宮・古河・野木は2桁パーセントの大幅減だけどな
生活圏をガン無視した蓮田折り返しは今後も非常時以外はないな
蓮田駅利用者(蓮田市民だけが蓮田駅を利用するわけではない)が不便になるだけだし
実際に蓮田市民の中には宇都宮線の利便性向上のために久喜や古河での折り返し運転を要望をするぐらいだからね
蓮田への快速系全列車停車はSR蓮田延伸に対するJRの深謀遠慮だろう
蓮田市は生産年齢人口比率も高齢者比率も埼玉県内の市でワースト4位、民営事業所数は埼玉県内の市でワースト2位(1位は白岡市)という残念な地域だからSRが来たら共倒れになるからJRだけで充分と思わせる作戦なのだろう
埼玉のおこぼれで生きてきた栃木の鉄道は今後ますます苦しくなるな

194名無し野電車区2020/12/24(木) 00:43:13.43ID:9jWRXjtT
はしご付き消防車すら買えない蓮田市は
万が一の時は近隣消防相互応援協定を活用してさいたま市消防局、上尾市消防本部、埼玉東部消防組合消防局(@久喜市)に要請するんだとさ

195名無し野電車区2020/12/24(木) 00:54:58.81ID:v7XajG8z
2000年→2019年の乗車人員を
自治体別に検証してみましょう。

土呂:+5,571人
東大宮:+5,572人
(計:+11,143人) さいたま市
-------------------------------------------------
蓮田:▲1,960人 蓮田市
--------------------------------------------------
白岡:▲1,938人
新白岡:+2,377人
(計:+439人) 白岡市
--------------------------------------------------
久喜:▲990人
東鷲宮:▲1,987人
栗橋:+332人
(計:▲2,645人) 久喜市←
--------------------------------------------------
古河:▲3,539人 古河市←
--------------------------------------------------
野木:▲1,698人 野木町
--------------------------------------------------
間々田:▲212人
小山:+161人
(計:▲51人) 小山市
--------------------------------------------------
小金井:+97人
自治医大:▲160人
石橋:同数
(計:▲63人) 下野市
--------------------------------------------------
雀宮:+1,252人
宇都宮:+1429人
(計:+2,681人) 宇都宮市

まるで沿線の代表気取りの久喜様、古河様ですが、実は沿線でも利用者減少が激しい区間なのでしたw

196名無し野電車区2020/12/24(木) 02:32:36.95ID:p1uPXCx1
宇都宮市は鶴田と岡本のデータを加えないとフェアじゃなくね?

197名無し野電車区2020/12/24(木) 03:07:30.11ID:H21rPb04
>>196
それはいいね
岡本駅は700人の増加、鶴田駅は変化なしだから宇都宮が純増になるから

198名無し野電車区2020/12/24(木) 03:09:58.54ID:omeadrZK
>>193
SR蓮田延伸に対するJRの深謀遠慮

本気でそう思っているのか?
蓮田どころか岩槻延伸ですら採算性なしとして凍結状態なのに。
万が一蓮田まで延伸されたとしても、浦和美園以南では追い越し設備がなく時間がかかりすぎるし、なによりあの超高額な運賃では到底JRに太刀打ちできない。
SR延伸は、今後も選挙の際に実現性ゼロだが頭の弱い有権者を釣ることができる便利な公約として利用され続けるだけだろう。

199名無し野電車区2020/12/24(木) 05:04:06.06ID:Z7h4u/Q3
栃木区間は並走する東武線が快速廃止などで
JRの競合路線ではなくなったからな。
というか栗橋以北は都内直通路線ですらなくなった。
このことにより、東武離れが加速して、宇都宮線利用に切り替えてる人も多いんだろう。
しかし、競合路線が消えたことでJRはなんの躊躇もなく新幹線誘導を断行することができるようになった。
今後、在来線の速達性等も含めた利便性は下がっていくのは間違いないだろう。
ちなみに古河は、東武の南栗橋という駅の存在が効いている。
古河駅よりも南栗橋駅の方が近い古河市民もたくさんいるので、JRは古河駅に関してはサービスを著しく下げることは出来ないと考えている。

200名無し野電車区2020/12/24(木) 05:17:06.05ID:Z7h4u/Q3
あと、古河(茨城)止まりを増やすことで、
プライドが刺激された栃木県民は、
我々には新幹線があるんだ!っていう
新幹線利用を誇示するような行動に
簡単に走るだろうし、
それもJRに読まれてるんだよね。

201名無し野電車区2020/12/24(木) 05:31:50.60ID:fp1tKfO8
>>200
妄想もここまで来ると重症だな
宇都宮駅の在来線と新幹線の利用状況でも見てこいよ

202名無し野電車区2020/12/24(木) 06:09:56.73ID:Z7h4u/Q3
埼玉である久喜を境に本数格差つけられるならまだしも、
茨城の古河で格差つけられるのは、
栃木県民にとっては猛烈に悔しいんですよ。
で、その悔しさやそれを晴らしたいという気持ちを利用して、
うまーく新幹線へ誘導するんです。
栃木県民が古河や久喜にたいして唯一誇示できるのは
"新幹線利用"ですからね。

203名無し野電車区2020/12/24(木) 06:54:02.57ID:lSB2TurX
>>202
ハイハイ、朝のお薬忘れずに飲みましょうね。
昨夜お薬飲み忘れちゃったみたいですね。
お薬は欠かさずに飲まないとダメですよ。

204名無し野電車区2020/12/24(木) 07:21:47.13ID:Cojf08uo
e235入れるカネがあったら、白岡・古河折返し設備充実にあててもらいたい

205名無し野電車区2020/12/24(木) 07:44:02.00ID:7UoErIzv
現実を見ろよハゲ

2019年度の駅乗車人員(区間毎の比率)
土呂〜古河 160,448人(76.79%)
野木〜雀宮 48,494人*(23.21%)
土呂〜雀宮 208,942人*(100.00%)

*...小山の駅乗車人員には新幹線・両毛線・水戸線の分を含む

参考までに
土呂・東大宮 49,392人
蓮田・白岡・新白岡 40,612人
久喜・東鷲宮・栗橋 57,394人

206名無し野電車区2020/12/24(木) 07:58:15.45ID:l4BOSrZI
>>205
現実はこうだ。
2000年→2019年の乗車人員を
自治体別に検証してみましょう。

土呂:+5,571人
東大宮:+5,572人
(計:+11,143人) さいたま市
-------------------------------------------------
蓮田:▲1,960人 蓮田市
--------------------------------------------------
白岡:▲1,938人
新白岡:+2,377人
(計:+439人) 白岡市
--------------------------------------------------
久喜:▲990人
東鷲宮:▲1,987人
栗橋:+332人
(計:▲2,645人) 久喜市←
--------------------------------------------------
古河:▲3,539人 古河市←
--------------------------------------------------
野木:▲1,698人 野木町
--------------------------------------------------
間々田:▲212人
小山:+161人
(計:▲51人) 小山市
--------------------------------------------------
小金井:+97人
自治医大:▲160人
石橋:同数
(計:▲63人) 下野市
--------------------------------------------------
雀宮:+1,252人
宇都宮:+1429人
(計:+2,681人) 宇都宮市

※久喜、栗橋は東武線からの乗り換え客を含む数字。東武線の利用者は増えており、純粋な利用者は更に減少しているだろう。

207名無し野電車区2020/12/24(木) 08:02:50.63ID:7UoErIzv
>>195, 196, 197
お前の会社では絶対値しか見ないのか
変化率(%)も出せよハゲ
それになんで大宮〜宇都宮の利用者状況を見るのに大宮を含めないで宇都宮と岡本と鶴田は含めるんだ?

208名無し野電車区2020/12/24(木) 08:03:41.63ID:7UoErIzv
>>206
お前の会社では絶対値しか見ないのか
変化率(%)も出せよハゲ

209名無し野電車区2020/12/24(木) 08:47:58.88ID:g6uivUrS
>>208
自分で計算しろハゲ

210名無し野電車区2020/12/24(木) 08:51:09.05ID:AFwddyPr
宇都宮線乗客ハゲだらけ

211名無し野電車区2020/12/24(木) 09:07:01.03ID:l4BOSrZI
>>208
都合が悪くなると誤魔化す、糞久喜市民であった。

212名無し野電車区2020/12/24(木) 09:09:51.60ID:l4BOSrZI
変化率とか意味あるか?だったら収益率

213名無し野電車区2020/12/24(木) 09:21:21.10ID:73lHD8JR
もういい加減にやめたらどうだ
IDコロコロ変えて何役やってるんだ?
蓮田在住しもつかれさん
コピペ荒らしもやってるしな
巣に戻ってここには来るな

214名無し野電車区2020/12/24(木) 09:23:15.06ID:l4BOSrZI
>>213
自己紹介ご苦労様

215名無し野電車区2020/12/24(木) 09:41:29.74ID:KA2D0rit
>>213
さよなら久喜ガイジさん
もう宇都宮線スレに来ないでね

216名無し野電車区2020/12/24(木) 09:46:00.41ID:NX6VbKZV
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

217名無し野電車区2020/12/24(木) 09:56:33.66ID:lSB2TurX
>>216
シチサン馬鹿さんおはよう
お薬飲んだ?
久喜ガイジさんは昨夜飲み忘れたみたいだからあなたも忘れないようにね

218名無し野電車区2020/12/24(木) 10:33:21.70ID:FJu7/M9f
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル(VARIE久喜、LUMINE久喜)新設
・JR駅ナカ新設(GCS久喜GRANSTA、ecute久喜)
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4 伊勢崎線
◆JR
1〜4 京浜東北線
5〜12 東北本線
 (一部、武蔵野線、高崎線直通)
13〜17 埼京線(りんかい線・相鉄線直通)
18〜23 東北・山形・秋田・北海道新幹線
(一部北陸・上越新幹線方面)
◆埼玉高速
1〜4 埼玉高速久喜ルート(本線)

219名無し野電車区2020/12/24(木) 10:36:13.99ID:17FRb68f
大宮−宇都宮間の場合、途中の駅の乗車人員は駅によって雲泥の差だからその期間の増減数(絶対値)だけ見ても意味はない
まあ増減率だけ見ても意味はないが
栃木県民がJR宇都宮線の駅別の乗車人員比較を行うとなぜか次のような特徴がある

「宇都宮を含める」
・・・大宮を含めないのと同様に宇都宮は除くべきだな

「久喜栗橋は東武線乗り換え客が云々」
・・・乗り換え客もその路線の利用者でありその駅の乗車人員に当然含まれるしそんなことは当たり前のことだ

「小山宇都宮の乗車人員はすべて在来線埼玉東京方面の客」
・・・東京圏外の栃木では県内移動と新幹線がほとんどで在来線による埼玉東京方面との往来は少数派だな(もし多数派なら栃木も東京圏に分類されているはずだ)

「県庁所在地(の代表駅)と埼玉の住宅都市(の代表駅)を比較したがる」
・・・常軌を逸した比較であり、新幹線も停車する県庁所在地の代表駅が埼玉の住宅都市の代表駅と同程度の乗車人員しかいないことを恥ずべきなのにそのような認識はない

220名無し野電車区2020/12/24(木) 10:58:30.69ID:H21rPb04
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル(VARIE久喜、LUMINE久喜)新設
・JR駅ナカ新設(GCS久喜GRANSTA、ecute久喜)
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4 伊勢崎線
◆JR
1〜4 京浜東北線
5〜12 東北本線
 (一部、武蔵野線、高崎線直通)
13〜17 埼京線(りんかい線・相鉄線直通)
18〜23 東北・山形・秋田・北海道新幹線
(一部北陸・上越新幹線方面)
◆埼玉高速
1〜4 埼玉高速久喜ルート(本線)

221名無し野電車区2020/12/24(木) 14:06:59.27ID:xCSanxNY
クスリ飲めや!

222名無し野電車区2020/12/24(木) 16:31:20.12ID:aVHMSvWx
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル(VARIE久喜、LUMINE久喜)新設
・JR駅ナカ新設(GCS久喜GRANSTA、ecute久喜)
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4 伊勢崎線
◆JR
1〜4 京浜東北線
5〜12 東北本線
 (一部、武蔵野線、高崎線直通)
13〜17 埼京線(りんかい線・相鉄線直通)
18〜23 東北・山形・秋田・北海道新幹線
(一部北陸・上越新幹線方面)
◆埼玉高速
1〜4 埼玉高速久喜ルート(本線)

223名無し野電車区2020/12/24(木) 17:25:02.77ID:0vTlWuFs
下り最終列車
【2021/03/12(金) まで】
東京23:23 -E電- 上野23:38 - 宇都宮1:25
【2021/03/13(土) から】
東京23:32 -直通- 上野23:38 - 小金井1:03

東京始発=終電繰り下げ9分と同等の効果あり=で便利になるねw

224名無し野電車区2020/12/24(木) 17:28:49.57ID:0vTlWuFs
東京駅 新幹線と乗り換え標準時分
上野東京ライン 10分
上野発在来線各列車 40分

225名無し野電車区2020/12/24(木) 18:36:08.63ID:WVe09ZDw
宇都宮は宇都宮線で東京方面に向かう客以外に宇都宮を目的とする通勤通学客や主に東京との往来の新幹線客もいる
それを合わせて埼玉県の一地方都市久喜と同じくらいの利用客しかいないのが笑える

226名無し野電車区2020/12/24(木) 19:03:26.08ID:sGrHgWLl
>>225
地方は県庁所在地でもその程度
たとえ新幹線があったとしても
地方都市と首都圏近郊は別物

227名無し野電車区2020/12/24(木) 19:05:35.04ID:McyH3Znp
>>225
はいはい、宇都宮駅の営業収益越えてから言ってくださいね(笑)

228名無し野電車区2020/12/24(木) 19:12:09.30ID:cNCc1631
>>140
アクティーだよ
どこの時刻表ニュースサイトだよw

229名無し野電車区2020/12/24(木) 19:14:20.42ID:cNCc1631
>>198
そこでメトロが買い取り

230名無し野電車区2020/12/24(木) 19:23:20.24ID:WtUpRDED
>>225
久喜駅の利用者は客単価の悪い非効率的な客
宇都宮駅の利用者は客単価の高い効率的な客

231名無し野電車区2020/12/24(木) 19:29:58.19ID:sGrHgWLl
>>230
そうですね、より単価を上げるべく新幹線に誘導しましょう
方法は東海に聞けばいいんですかね

232名無し野電車区2020/12/24(木) 19:32:25.12ID:NE6AEw/r
新幹線利用の13,233人は

233名無し野電車区2020/12/24(木) 19:43:48.63ID:RHIX0P4A
古河の凋落が著しいな
原因は何?

234名無し野電車区2020/12/24(木) 19:44:35.90ID:5ZGKd+yQ
上野駅。今、目の前で19:33発の高崎行き10両編成が超満員で発車していった。ダイヤが乱れているわけではないのにこの混雑ぶり。あれではクラスター発の温床となることは確実だろう。
運転本数削減による合理化を全否定するつもりはないが、ラッシュ時の10両編成の廃止と運転間隔の平準化は、経営効率化と利用者満足を同時に達成できる施策だから、是非とも実現していただきたい。

235名無し野電車区2020/12/24(木) 20:47:41.69ID:weBi0f8W
>>227 >>230
ならば宇都宮は在来線を減便しておk!

>>229
メトロが買い取るとしたら旧営団が工事を受託した赤羽岩淵から鳩ヶ谷(仮称鳩ヶ谷中央)まで、地下高速鉄道整備事業費補助金の対象区間だけ

236名無し野電車区2020/12/24(木) 20:55:01.33ID:weBi0f8W
>>233
宇都宮線(土呂〜古河基準)は初電が遅く終電が早いから

237名無し野電車区2020/12/25(金) 07:03:37.50ID:aXFIVWsF
宇都宮線の快速の停車駅の理想
大宮
東大宮
新白岡
古河
野木
間々田
小山

238名無し野電車区2020/12/25(金) 07:47:31.25ID:W2gzGWWV
上野東京ライン宇都宮線直通快速の理想の停車駅

来宮〜鴨宮〜二宮〜大宮〜北大宮〜東大宮〜東鷲宮〜雀宮〜宇都宮

239名無し野電車区2020/12/25(金) 08:06:07.57ID:qEM9mx8W
>>231
久喜駅に新幹線を停車するようにすれば良い。

大宮は通過で問題ない

240名無し野電車区2020/12/25(金) 08:10:31.89ID:tDsyglP9
>>235の下
いや、そんなスキーム関係なく全部買えばいいのさ。

241名無し野電車区2020/12/25(金) 09:41:40.80ID:Wv6UiLrl
以上、久喜ガイジの今朝の妄想をお伝えしました。

242名無し野電車区2020/12/25(金) 10:20:28.80ID:PYIsiZaf
クリスマスなのに朝から一人妄想するしかないなんて、自宅警備員さんは可哀想です。

243名無し野電車区2020/12/25(金) 10:32:11.63ID:mCST8D90
>>240
東京メトロには、東京7号線の埼玉県内区間を買収する理由がありません。

東京地下鉄株式会社(東京メトロ) 株主構成
財務大臣 53.42%
東京都 46.58%
(2020年3月31日現在)

東西線の千葉県内区間を建設した当時とは、現在と株主構成と社会的経済的環境が異なります。
有楽町線・副都心線が和光市駅まで営業しているのは、車両基地を和光市内に確保したことが原因です。

244名無し野電車区2020/12/25(金) 11:32:46.72ID:5z316vE8
はすぴぃ釣れるかな?

245名無し野電車区2020/12/25(金) 11:34:52.97ID:HUviexpV
>>230
宇都宮地区は常住人口が少なく交流人口を含めても鉄道利用者は少ない。
投下資本利益率(事業ごとに投じた資本で得た利益の割合、投資効率を測ることが可能、本当の収益力を判断する指標)は大宮地区など東京圏内各地区よりかなり低い値になる。
と考える方が自然だな(笑)

246名無し野電車区2020/12/25(金) 11:58:02.52ID:loiT0Tcx
>>245
そうだね。乗客数が増えてる駅には投資して減少している駅は委託化を進めていくのが正しい。
古河は運転扱いがあるから難しいかもしれないけど、栗橋、久喜をはじめ減少している駅は深夜早朝無人化&委託化で大宮駅管理の委託駅にするのが正しい選択

247名無し野電車区2020/12/25(金) 12:19:50.08ID:nSkiPXQL
委託化候補駅
蓮田
白岡
久喜
東鷲宮
野木
間々田

248名無し野電車区2020/12/25(金) 12:24:49.51ID:JddOlgnA
来春のダイヤ改正で下り終電は発車時刻そのままで東京−上野間延伸&小金井−宇都宮間廃止だけど宇都宮マンセーマンは敗北宣言しないの?
終電繰り上げは上野−宇都宮の全区間だ(寝過ごし救済で下り終電は宇都宮行だ)と信じていたのは世間知らずの栃木のかっぺさんだけでしたね?

249名無し野電車区2020/12/25(金) 12:33:50.54ID:nSkiPXQL
>>248
信じていたのはお前だけだと思うぞ

250名無し野電車区2020/12/25(金) 12:34:56.25ID:JddOlgnA
>>246
環境の変化で小山駅はリストラだよ
遺失物取り扱いと車内点検と駅構内巡回はCSPへ委託
新幹線乗り換え改札口はJESSへ委託
それぞれ来年春からだよ

251名無し野電車区2020/12/25(金) 12:59:11.22ID:tDsyglP9
>>243
これまでのスキームにこだわる旧世代の人だという事がよくわかりました。

252名無し野電車区2020/12/25(金) 13:03:24.47ID:GijKR2v4
いつの間にか土呂〜大宮間上り列車の盆栽踏切前後の徐行運転が解除されていた。大宮、赤羽、上野到着時でも徐行による遅れを回復出来ずに乗り換え列車に間に合わないことがあったから、ひとまずホッとした。

253名無し野電車区2020/12/25(金) 13:18:02.65ID:Nn6SzulW
>>246
良いことじゃないか。サービス低下するわけではないし。
このまま土呂から小山まで全部委託化で問題なし

254名無し野電車区2020/12/25(金) 13:29:08.37ID:PSqAnaeQ
>>253
古河駅と宇都宮地区(宇都宮駅を含む全駅)を宇都宮ステーション開発へ委託
高架橋の幅が広い古河駅の東京方に20m*4〜5両=80〜100m分の引き上げ線を新設
宇都宮運輸区(仮称)新設に伴う2022年3月のダイヤ改正で宇都宮線は輸送体系の抜本的な見直しを実施
主に朝の送り込み列車と主に夜の返却列車以外は古河駅で(ry

255名無し野電車区2020/12/25(金) 13:39:43.75ID:PSqAnaeQ
この決定(>>254)に対して街の声は
埼玉
「嬉しいです。今まで栃木と一緒にされて嫌でした。」
「輸送障害発生時に影響範囲が小さくなるので良いこと。」
栃木
「電車に乗らないからわかりません。」
「東京往復は新幹線なので特に影響はありません。」
「在来線で東京へ行くのは高校生大学生ぐらいかな。」

256名無し野電車区2020/12/25(金) 13:43:03.02ID:PSqAnaeQ
国鉄時代から続く非効率な「利用者の感覚からすると当たり前でないこと」が、ついに改められます

257名無し野電車区2020/12/25(金) 13:43:17.99ID:aa/8fT68
>>252
あの徐行で運転士の腕の差がよくわかった
上手いヤツは本当にガンガン飛ばす

258名無し野電車区2020/12/25(金) 14:42:35.52ID:xGhBB3q6
>>253
JESS事業エリアマップ 2020.12.1現在
https://www.je-ss.co.jp/pdf/jess_service_area.pdf

259名無し野電車区2020/12/25(金) 14:50:34.51ID:qEM9mx8W
 特別快速  |JU| 上野東京ライン
Special Rapid |13|   [JU]東北本線直通
次はグランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜


まもなく終点グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜です。
東北本線 大宮・東京・新宿方面、新幹線、京浜東北線、埼京線、東武伊勢崎線、埼玉高速鉄道線はお乗り換えです。
The next station is GRAND CENTRAL STATION OF KUKI(JU-13) Terminal.
Please change here for the Tohōku Line for Ōmiya,Tokyō and Shinjuku. or the Shinkansen the Keihin-Tōhoku Line the Saikyō Line the Tōbu Isesaki Line and the Saitama-Kōsokutetsudō Line.

260名無し野電車区2020/12/25(金) 14:54:32.09ID:AULkV0k9
久喜ガイジはお薬切れて昨夜から暴走中
措置入院させればよいのに

261名無し野電車区2020/12/25(金) 15:30:17.88ID:YOipNdtt
いつになったら
とほーく線になってるの気付くのだろうか

262名無し野電車区2020/12/25(金) 15:33:13.45ID:wFm7IM2R
2021年3月のJRダイヤ改正は、“小山市民のカンチガイ”と“宇都宮市民のカンチガイ”の終わりの始まり(笑)

263名無し野電車区2020/12/25(金) 15:33:27.72ID:wFm7IM2R
おこぼれ《浅草発着の日光鬼怒川方面快速列車》を自分達のための列車だとカンチガイしていた栃木市民・壬生町民と同じ運命(笑)

264名無し野電車区2020/12/25(金) 15:36:07.21ID:wFm7IM2R
浅草⇔新栃木の区間急行(旧準急)でさえ、栗橋・新古河・柳生・板倉東洋大前・藤岡向けの列車だったのに

265名無し野電車区2020/12/25(金) 15:50:23.82ID:5sPSuwJA
>>264
クリボッチ乙。

266名無し野電車区2020/12/25(金) 16:35:03.17ID:nSkiPXQL
久喜ガイジのいないわっちょいありのスレに移行しましょう。
久喜ガイジは現在、クリボッチのせいで病気が悪化しており、妄想を垂れ流しています。
触るな危険ですのでよろしくお願い申し上げます。

267名無し野電車区2020/12/25(金) 16:43:17.78ID:phlWT4eF
むしろ何故いつまでも例の引きこもりを構ってるのかが謎

268名無し野電車区2020/12/25(金) 17:18:28.72ID:MBarKtaO
久喜をNGワードに入れれば解決!

269名無し野電車区2020/12/25(金) 17:50:31.92ID:eB401Nc6
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル(VARIE久喜、LUMINE久喜)新設
・JR駅ナカ新設(GCS久喜GRANSTA、ecute久喜)
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4 伊勢崎線
◆JR
1〜4 京浜東北線
5〜12 東北本線
 (一部、武蔵野線、高崎線直通)
13〜17 埼京線(りんかい線・相鉄線直通)
18〜23 東北・山形・秋田・北海道新幹線
(一部北陸・上越新幹線方面)
◆埼玉高速
1〜4 埼玉高速久喜ルート(本線)

270名無し野電車区2020/12/25(金) 18:22:35.32ID:YOipNdtt
バブル真っ青の立ち退きと土壌汚染を引き起こすのか
久喜のパヨクが怒り狂いそうだ

271名無し野電車区2020/12/25(金) 20:47:04.82ID:X7BxwxpZ
きょうの夕方下りSS乱れはスペーシア新宿駅車両点検
あの車両も古いしな
乗車率も悲惨だしもうそろそろ考え直してもいいんじゃないか

272名無し野電車区2020/12/25(金) 20:50:15.88ID:kxvHqCC5
来年の春、東北本線福島〜仙台間では、日中時間帯の列車が白石駅で分離され、快速「仙台シティラビット」が廃止となる。
その勢いで再来年の春、東北本線東京〜宇都宮間でも、日中時間帯の列車が古河駅で分離され、快速「ラビット」が廃止となったりして。

273名無し野電車区2020/12/25(金) 20:52:08.38ID:kxvHqCC5
東京都市圏を中心に、一部時間帯の運転間隔を均等化するなど、わかりやすいダイヤにリニ ューアルします。あわせて、輸送障害発生時の影響範囲を小さくし、早く平常ダイヤに戻せる ようにすることで、列車運行の安定性も向上させます。

274名無し野電車区2020/12/25(金) 20:53:36.40ID:kxvHqCC5
これに伴い、快速「ラビット」を各駅停車とし、通過となっている各駅の利便性を向上しま す。

275名無し野電車区2020/12/25(金) 21:16:22.84ID:15VPVrRo
>>271
東武線直通(特急)は、東京側の始発駅・終着駅を「品川駅」とし新たに「渋谷駅」と「久喜駅」に停車して利便性を向上します(キリッ

276名無し野電車区2020/12/25(金) 21:20:23.22ID:yV70Gb0h
>>271
このスレでまともな話題をしても>>275みたいなガイジで返されるだけだぞ
まともな久喜市民が不憫だ
ガイジは高島の空自でくたばれ

277名無し野電車区2020/12/25(金) 21:34:39.04ID:15VPVrRo
ヒント:成田エクスプレス

278名無し野電車区2020/12/25(金) 21:36:29.79ID:yV70Gb0h
流石ガイジ
なんのヒントにもなってない
頭がおかしくなければできないレスだ

279名無し野電車区2020/12/25(金) 21:41:27.11ID:15VPVrRo
成田エクスプレスは、千葉駅、四街道駅、佐倉駅、成田駅にも停車

280名無し野電車区2020/12/25(金) 21:42:52.63ID:X7BxwxpZ
>>277
大宮NEXは出入庫兼ねてるからガラガラでもいいけど
(サフィールもあっていい)
それを宇都宮線に入れたところで使わないと思うよ

281名無し野電車区2020/12/25(金) 21:44:56.48ID:yV70Gb0h
>>279
東京駅18時以降のNEXだな
で?
楽しいかい?
ガイジやってて

282名無し野電車区2020/12/25(金) 21:48:11.66ID:X7BxwxpZ
>>281
ああそういう意味か
スペーシア7号を通勤ライナー的に使えと

283名無し野電車区2020/12/25(金) 21:50:44.99ID:15VPVrRo
>>280, 281
279は、東武線直通(特急)も今の停車駅で空席が埋まらないなら停車駅を増やして客を拾えば良いということの例として成田エクスプレスを挙げた
浅草発着の「けごん」「きぬ」も、もともとはとうきょうスカイツリー(業平橋)・北千住・春日部・栃木(新栃木)・新鹿沼は通過だった

284名無し野電車区2020/12/25(金) 21:57:09.64ID:15VPVrRo
>>282
まずは
上り新宿10:18着 スペーシアきぬがわ2号
下り新宿17:32発 スペーシアきぬがわ7号
から始めれば良いかと
指定席特急料金(通年)1,050円で

285名無し野電車区2020/12/25(金) 22:03:27.96ID:X7BxwxpZ
>>284
それはちょっと高いな
自由席でいいから普通グリーン並みじゃないと
自由席は東武が嫌がるかもしれんが

286名無し野電車区2020/12/25(金) 22:07:19.49ID:15VPVrRo
>>285
スペーシアの座席は「特急グリーン車」並み

287名無し野電車区2020/12/25(金) 22:07:35.14ID:yV70Gb0h
>>283
伝わる訳ねーだろ
言い訳レベルだそれは

288名無し野電車区2020/12/25(金) 22:08:28.00ID:15VPVrRo
>>287
お前がガイジだからだ(笑)

289名無し野電車区2020/12/25(金) 22:09:41.36ID:yV70Gb0h
>>288
答えに窮したらオウム返しかw
まんまだな

290名無し野電車区2020/12/25(金) 22:24:16.88ID:15VPVrRo
次に全列車停車として
久喜〜東武日光・鬼怒川温泉のJR区間の特急料金は330円+東武区間の特急料金1,150円=1,480円(通年)とすれば
東武線直通(特急)の空席は埋まるかもしれない

291名無し野電車区2020/12/25(金) 22:31:52.90ID:15VPVrRo
土呂〜新白岡間の各駅と東武線直通(特急)との乗り換えは久喜で同一ホームだから高齢者や子ども連れでも便利

292名無し野電車区2020/12/26(土) 00:18:21.25ID:zRZvnP8G
>>280
【特急あずさ3号・富士回遊3号】
千葉6:38発−船橋6:53発−錦糸町7:08発−新宿(7:26着)7:30発ー松本10:23着・河口湖9:21着
【特急あずさ50号】
松本17:20発−新宿(20:08着)20:10発−錦糸町20:28発−船橋20:39発−千葉20:52着
新宿で乗客がほとんど入れ替わるらしい

大宮N’EXの2往復も古河まで延長(浦和・大宮・東大宮・蓮田・久喜停車)すれば、毎日の通勤をより充実した時間にしたい人々が利用するのでは?

293名無し野電車区2020/12/26(土) 00:40:29.02ID:JfyHQ4RR
E259系はどこの所属で
成田エクスプレス全運用のうち
大宮始発は何本でしょうか?

294名無し野電車区2020/12/26(土) 07:08:31.76ID:53Ucs6Xn
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル(VARIE久喜、LUMINE久喜)新設
・JR駅ナカ新設(GCS久喜GRANSTA、ecute久喜)
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4 伊勢崎線
◆JR
1〜4 京浜東北線
5〜12 東北本線
 (一部、武蔵野線、高崎線直通、東武直通特急)
13〜17 埼京線(りんかい線・相鉄線直通)
18〜23 東北・山形・秋田・北海道新幹線
(一部北陸・上越新幹線方面)
◆埼玉高速
1〜4 埼玉高速久喜ルート(本線)

295名無し野電車区2020/12/26(土) 07:21:18.47ID:X2ISX5IX
>>293
きのうの>>280を書いた者です
NEXは鎌倉だった…
すっかり東大宮にいるものという思い込みでやらかしちゃいました
それをもとに想像広げた方もいたので、悪いことしちゃったな

296名無し野電車区2020/12/26(土) 09:16:34.40ID:HPQOIwRc
成田空港から渋谷・新宿・池袋経由のN’EX40号大宮1917着とN’EX46号大宮2049着は翌朝まで東大宮にいるのでは?
で、翌朝に東大宮からN’EX5号大宮0620発とN’EX15号大宮0909として池袋・新宿・渋谷経由で成田空港へ
大宮〜古河間片道34.4kmを延長のうえ「えきねっとトクだ値35(料金券のみ)」を設定し
渋谷・新宿・池袋・浦和・大宮・〈東大宮〉・〈蓮田〉・〈久喜〉・〈栗橋〉・〈古河〉で利用可とするのはダメなんですかねぇ
〈駅名〉の空港行列車は乗車のみ空港発列車は降車のみの設定で

297名無し野電車区2020/12/26(土) 09:19:34.46ID:0a0NZny8
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

298名無し野電車区2020/12/26(土) 09:41:03.65ID:Ux481HmI
くだらないコピペ

299名無し野電車区2020/12/26(土) 10:02:22.20ID:yF76XALG
>>287
>>288
一人猿芝居その1
>>297
>>298
一人猿芝居その2

300名無し野電車区2020/12/26(土) 11:27:20.31ID:Y1PyHRmm
JR宇都宮線を良くするプロジェクト(仮)からのお知らせです。

ご利用状況をふまえて、下り最終列車は東京−上野間(3.6km)の延伸と小金井−宇都宮間(21.4km)の廃止が行われます。

【現行】上野23:38発−大宮0:08発−小金井1:04着−宇都宮1:25着

【改正】東京23:32発−上野23:38発−大宮0:08発−小金井1:03着

※この改正で夜間の列車間合いは拡大しません。
※大宮では引き続き湘南新宿ライン高崎線直通(北行)と相互接続します。

301名無し野電車区2020/12/26(土) 11:27:26.90ID:EHHn2nnj
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある
レベルの低いトチギーノとは違う

・久喜駅ビル(VARIE久喜、LUMINE久喜)新設
・JR駅ナカ新設(GCS久喜GRANSTA、ecute久喜)
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4 伊勢崎線
◆JR
1〜4 京浜東北線
5〜12 東北本線
 (一部、武蔵野線、高崎線直通)
13〜17 埼京線(りんかい線・相鉄線直通)
18〜23 東北・山形・秋田・北海道新幹線
(一部北陸・上越新幹線方面)
◆埼玉高速
1〜4 埼玉高速久喜ルート(本線)

302名無し野電車区2020/12/26(土) 11:45:25.82ID:Y1PyHRmm
改正後の京浜東北線大宮行最終(東京0:00発→大宮0:51着)に接続する大宮駅東口1:00発の深夜急行バス〔ミッドナイトアロー蓮田・久喜〕は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で運転再開の見込みは立っていません。

303名無し野電車区2020/12/26(土) 11:46:23.92ID:H5vhC1Uo
宇都宮線の終電は
上野23:14発
宇都宮1:4着
まで早めても影響は少ない

304名無し野電車区2020/12/26(土) 11:49:06.33ID:Y1PyHRmm
>>301
“宇都宮=トチギーノのくびき”の終わりの始まりが、そんなに悔しいのですか?
ここで久喜誉め殺しを繰り返して気分が晴れますか?

305名無し野電車区2020/12/26(土) 11:52:04.00ID:Y1PyHRmm
>>303
再来年の改正で下り小金井−宇都宮間はご利用状況をふまえてさらに30分程度繰り上がりますよ。

306名無し野電車区2020/12/26(土) 11:57:06.16ID:Y1PyHRmm
自治医大−宇都宮間の下り最終列車
現 行:上野23:38発−宇都宮1:25着
来 年:上野23:14発−宇都宮0:59着
再来年:上野22:46発−宇都宮0:29着

307名無し野電車区2020/12/26(土) 12:08:08.13ID:Y1PyHRmm
自治医大−宇都宮間の最終形は
東京22:44発−東北新幹線なすの−小山23:26着/23:33発−通勤快速(上野22:22発)−宇都宮23:59着

308名無し野電車区2020/12/26(土) 12:10:16.48ID:Y1PyHRmm
通勤快速は快速ラビット

309名無し野電車区2020/12/26(土) 12:25:18.39ID:1nSAyuzD
JRは鉄道ファンの意見を無視するとは良い度胸してるよな

俺ら鉄道ファンを敵に回すとどうなるのか、全く理解していない

310名無し野電車区2020/12/26(土) 12:52:45.02ID:FG7qQG+S
【悲報】久喜ガイジさん22年春の古河以北減便は無理だと察知し23年春に望みを託し出す

311名無し野電車区2020/12/26(土) 13:50:38.74ID:0a0NZny8
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

312名無し野電車区2020/12/26(土) 14:55:54.76ID:JNo1Q9cH
池沼の呟き

313名無し野電車区2020/12/26(土) 15:01:15.40ID:skzKDeLQ
日経報道(>>80)が事実なら、もっとも影響の大きい古河〜小金井間は上下合計で26本(11.98%)の削減
古河以南は日中帯を中心に上下合計12〜14本(約5%)程度と思われる
小金井〜宇都宮はどれだけ削減があるかわからない

314名無し野電車区2020/12/26(土) 15:03:39.23ID:skzKDeLQ
高崎線でも日中帯の減便があることからして古河以北減便=栃木切り捨てのダイヤ改正であることはまぎれもない事実だな

315名無し野電車区2020/12/26(土) 15:05:41.45ID:skzKDeLQ
再来年の宇都宮運輸区(仮称)新設に合わせたダイヤ改正で、古河〜宇都宮は更なる輸送力適正化=栃木切り捨てが行われるだろう

316名無し野電車区2020/12/26(土) 15:08:24.15ID:skzKDeLQ
未曾有の赤字で「腐ったみかんの方程式」が実行される

317名無し野電車区2020/12/26(土) 16:43:27.96ID:qG23609S
1970年代の時刻表みてたら大宮以北って日中毎時1本だったんだな
15両に詰め込めば毎時2本で足りるだろ
思いっきり減便来たりしてw

318名無し野電車区2020/12/26(土) 16:48:01.41ID:CzFWncb2
東大宮の次は栗橋が快速停車駅になるかな
下手すると栗橋から各駅停車の快速

319名無し野電車区2020/12/26(土) 17:26:22.14ID:V0LyDWDI
>>310
まちB小山市スレで煽ってた
ここ見てマネしてるやつは確実にいる

320名無し野電車区2020/12/26(土) 17:26:22.60ID:X2ISX5IX
東大宮はずっと「蓮田より乗降客数多いのにおかしい」と請願し続けてたから今回がある
少なくとも隣接快速停車駅を上回る実績積まないと聞き入れらないと思う

321名無し野電車区2020/12/26(土) 17:44:39.06ID:kqVXNAbJ
せめて家の大掃除くらいは手伝えよ

322名無し野電車区2020/12/26(土) 17:53:47.75ID:hDWri2cu
この時刻表から特急を除いたものに減便されるのが適正化か?
https://i.imgur.com/ckd1Ylx.jpg

>>238
賛成

324名無し野電車区2020/12/26(土) 18:37:33.90ID:Kp7AdP1J
>>317 >>322
古河〜宇都宮間はそうだな

>>320
「蓮田より乗降客数多いのにおかしい」が認めてもらえるまで、30年かかったな

325名無し野電車区2020/12/26(土) 18:48:31.69ID:SrvKUMlq
>>322
宇都宮線の需要でもとももそんなもんだろ
国鉄民営化の時に増発されたのでみんな勘違いしてるだけ。
多分この本数にされてもほとんどの人は諦めがつく。
今すぐにではないけどね。
団塊世代が消えたあとくらいにはこのダイヤでも運び切れちゃうだろうな。

326名無し野電車区2020/12/26(土) 18:49:38.96ID:Kp7AdP1J
>>318
ご利用状況に合わせると
湘南新宿ライン宇都宮線内快速(大宮〜小山間)は全区間を普通列車として運転
快速ラビットは夜間帯の下りのみの運転

327名無し野電車区2020/12/26(土) 18:51:58.15ID:Kp7AdP1J
>>325
古河〜宇都宮間はそうだな
コロナ禍で団塊の世代とその上の世代は現時点ですでに電車に乗っていない

328名無し野電車区2020/12/26(土) 18:57:18.14ID:C/WvkGOF
>>327
古河以南も例外なく減便で問題ないでしょう
15両有れば運び切れちゃう

329名無し野電車区2020/12/26(土) 19:03:35.18ID:X2ISX5IX
旧国電区間や私鉄のように短編成高頻度運行にはならないのかな
昔は特急スジ縫って数少ない普通をねじ込んでたから長大編成にならざるを得なかったが

330名無し野電車区2020/12/26(土) 19:16:53.26ID:pHiBMONM
>>322
この頃の朝の通勤時間帯と夕方の帰宅時間帯を見てみたい

331名無し野電車区2020/12/26(土) 20:28:29.15ID:0COWrj4m
>>328
住民の通勤・通学・購買活動の範囲が栃木と埼玉では大きく違う
ひきこもりで電車に乗る機会や他人と接触する機会がないなら、せめて役所が公表している各種データを見て、
「栃木と埼玉は大きく違う」という現実を知ろうな

栃木県
http://www.pref.tochigi.lg.jp/h08/jyuuran/mp.html
各都市計画区域の「都市計画区域の整備、開発及び保全の方針」8ページ【通勤・通学及び購買動向】を見ような

基礎自治体による行政基盤の構築に関する研究会<第2回> 事務局提出資料
https://www.soumu.go.jp/main_content/000575730.pdf
スライド番号4「東京23区・横浜市・川崎市・相模原市・さいたま市・千葉市の通勤・通学10%圏」を見ような

平成27年度 埼玉県広域消費動向調査報告書
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0801/27koikisyohidoko.html
報告書117ページ以降の「主要商圏の構造」を見ような

第12回 大都市交通センサス調査(概要版)
https://www.mlit.go.jp/common/001178977.pdf
8ページ「図 路線別・区間別輸送量(首都圏、終日)」を見ような

332名無し野電車区2020/12/26(土) 20:34:53.55ID:UhLYmjUX
>>331
コロナ前の資料じゃ役に立たん
コロナでリモートワークが進んだあとのことを考えないと
ちなみに資料出しまくるやつは自分の都合のいい資料ばかりだしまくる、これ豆な

333名無し野電車区2020/12/26(土) 20:43:46.99ID:pHiBMONM

334名無し野電車区2020/12/26(土) 20:53:21.22ID:0COWrj4m
>>332
役所が公表している各種データを否定するなら、ひきこもってないで平日の通勤通学時間帯に電車に乗って現実を見ろ
朝夕夜間は少し人が減っただけで東京圏では相変わらずのラッシュだ
夜遅い時間帯の利用者が昔より大幅に少ないだけ(コロナ前からな)

335名無し野電車区2020/12/26(土) 20:56:35.28ID:1gC0vFGC
東大宮 快速停車は駅がボロ過ぎるから、ホームの人を早く捌きたいんでしょ?

朝ホームに整理員いるのなんて珍しいし。
大宮とかならわかるけど、東大宮だし。

336名無し野電車区2020/12/26(土) 21:01:32.27ID:0COWrj4m
>>335
昔いた「押し屋」じゃなくて今いるのは「雑踏警備」だろうけどな

337名無し野電車区2020/12/26(土) 21:12:26.50ID:X2ISX5IX
朝に東大宮にいる乗客補助の仕事は「4列に並んでください」
下り側の通路がつまらないように
ダイヤ乱れたらロープ張って規制しての阿鼻叫喚業務だけれど
夜はホーム係員はいないが、下り電車降りてエスカレーターに乗るのにあそこまで並ぶ駅はなかなかない

338名無し野電車区2020/12/26(土) 21:25:14.10ID:ODcL3K0y
都営大江戸線の運転士15人が感染 通常の7割に減便へ

https://news.yahoo.co.jp/articles/81c6d1a37e3158da97b60edb479cbf27334da19f

339名無し野電車区2020/12/26(土) 21:39:46.68ID:0COWrj4m
>>337
2階改札内コンコースを再度拡張して、今のエスカレーターよりさらに大宮方に階段を増設すべきだよな
JR東の予算で

340名無し野電車区2020/12/26(土) 21:45:19.71ID:jrIYkSj5
>>333
21:36が上野発の終電だったんだな
後は大宮発か

341名無し野電車区2020/12/26(土) 21:56:27.47ID:O6cJzZqo
関係ない話だが今日夢で上野に停車するスペーシアの夢を見たんだが、羽田空港線と直通運転するようになったらやるかね?

342名無し野電車区2020/12/26(土) 21:58:33.95ID:RXI9q2DT
>>341
その前に100系スペーシアが廃車されてるでしょ

343名無し野電車区2020/12/26(土) 22:05:06.48ID:O6cJzZqo
>>342
あ、そっか。
だとするとリバティか

344名無し野電車区2020/12/26(土) 22:10:31.84ID:0COWrj4m
>>340
中距離電車の輸送量とは関係なく上野-大宮の線路容量の関係でな
中距離電車より長距離の特急・急行が優先だった時代

345名無し野電車区2020/12/26(土) 22:53:02.09ID:X2ISX5IX
>>338
三田線・浅草線からの応援がきかないほど大江戸線の運転は特殊なんだな
e231,e233ウテシはいくらでもいるだろうけど

346名無し野電車区2020/12/26(土) 23:02:07.74ID:OgftmVDn
そもそも線区の訓練しなきゃ乗務出来ないし

347名無し野電車区2020/12/26(土) 23:25:13.97ID:8CPgJ+Ro
>>341
東武に日比谷線直通特急新設の前兆じゃない?
中途半端な遜色特急THライナーは廃止で。

348名無し野電車区2020/12/26(土) 23:32:04.52ID:0a0NZny8
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

349名無し野電車区2020/12/27(日) 03:30:51.98ID:Ab7IjnOF
>>348
あなたも333の時代に生きていれば活躍できたのに残念ですね

350名無し野電車区2020/12/27(日) 14:13:17.86ID:6I/io7RU
>>309
鉄道ファンはキモい

351名無し野電車区2020/12/27(日) 14:24:10.48ID:gvbfL8Lr
JR東日本大宮支社では、
お 客 さ ま が よ り 便 利 に
ご利用いただけるよう、2021年3月13日(土)にダイヤ改正を実施いたします。
最終的な列車時刻は、2021年2月25日発売予定の「JR時刻表3月号」でご確認ください。

352名無し野電車区2020/12/27(日) 16:12:08.99ID:X+9qPbrM
お客様が便利になるために久喜駅を改良しましょう。

久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル(VARIE久喜、LUMINE久喜)新設
・JR駅ナカ新設(GCS久喜GRANSTA、ecute久喜)
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4 伊勢崎線
◆JR
1〜4 京浜東北線
5〜12 東北本線
 (一部、武蔵野線、高崎線直通)
13〜17 埼京線(りんかい線・相鉄線直通)
18〜23 東北・山形・秋田・北海道新幹線
(一部北陸・上越新幹線方面)
◆埼玉高速
1〜4 埼玉高速久喜ルート(本線)

353名無し野電車区2020/12/27(日) 16:18:03.53ID:E0a5ancA
>>352
かわいそう

354名無し野電車区2020/12/27(日) 16:29:25.85ID:zdCWzYc/
>>352
 特別快速  |JU| 上野東京ライン
Special Rapid |13|    [JU]東北本線直通
次はグランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜


まもなく終点グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜です。
東北本線 大宮・東京・新宿方面、新幹線、京浜東北線、埼京線、東武伊勢崎線、埼玉高速鉄道線はお乗り換えです。
The next station is GRAND CENTRAL STATION OF KUKI(JU-13) Terminal.
Please change here for the Tōhoku Line for Ōmiya,Tokyō and Shinjuku. or the Shinkansen the Keihin-Tōhoku Line the Saikyō Line the Tōbu Isesaki Line and the Saitama-Kōsokutetsudō Line.

355名無し野電車区2020/12/27(日) 16:35:14.47ID:gvbfL8Lr
“宇都宮=トチギーノのくびき”の終わりの始まりにイラつく栃木県民さんですか?

356名無し野電車区2020/12/27(日) 17:02:35.49ID:G4iuc5vp
>>352
やってもいいけどお前一人で赤字回収しろよ

357名無し野電車区2020/12/27(日) 17:12:03.13ID:DPgoM7Io
“宇都宮=トチギーノのくびき”の終わりの始まりにイラつく栃木県民さんに専用スレをたててあげませう。
【下野餃子鉄道】元宇都宮線【古河〜黒磯】
これでどうですか?

358名無し野電車区2020/12/27(日) 18:57:54.44ID:zdCWzYc/
>>355
それな。
もうコロナは終息したんだから電車の利用者は増えないとおかしいんだよなw

トチギケンミンさん哀れwww

359名無し野電車区2020/12/27(日) 19:55:32.51ID:HAoL99Hr
>>358
コロナ終息したんなら部屋から出ろよ久喜ガイジ

360名無し野電車区2020/12/27(日) 20:06:34.70ID:fev8KUwG
>>358
なら浜町で飲みまくってお金落としてやれよ
大津もやばいだろ?

361名無し野電車区2020/12/27(日) 20:42:57.19ID:W3cny/cx
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

362名無し野電車区2020/12/27(日) 20:43:18.86ID:fev8KUwG
>>309
お前は鉄道ファンじゃなくて鉄道オタという害悪でしかない人間以下の存在だ

363名無し野電車区2020/12/27(日) 22:05:35.59ID:Ll8+L3eL
              /'´\
       /´ ̄``>-ァ' /:::::: ヽ
        l   /  / /::::::::::: ヽ _
        _|  /   i 〈::/ ̄``ヾ<``
      / l. '      /      ヽ.\ +
     l、  ヽ      レ,    ヾ、  !|ヽ|
     lヽ  |        \     |l ,イリ ′
      \_,ゝ.___.. -`ァ‐i)"ヽ ==- _     ,. '⌒⌒ヽ
.        _レvv ,、,、_,-一Z'L. イ       ̄ ==- _   '⌒ヽ
     ┌-く >'  」ニ┐ ,、_〉、〉「         ,.-、′       )
     | , 、ヽ_/   | 〈.   〉ヽ        ( (汚物久喜市民⌒ (  ノ ) ヽ
i⌒i.  /   Y_jニ、 ヽ.レ┘_f_.ノ        ゝ_  ゝ '  '   _ ノ
|  l. く ,  イ ヽヽ_ヽ、Lニ-'<._            ̄"""""゙ ̄
ヽ `ー√ / |  、  下丁`ヽ. \ノ、_
 `ーtヘヘ._」_,.-セ_ノ | !    ,.ゝ/ソ
    `tゝニヽ、_,、_,.-‐、_'ニ-1ァ′
      フヾエァ‐i-t‐'T_Zニ-l‐^「
    /`ー/ ` ̄  ̄´    !一'^!-、_
   /⌒  l、        /    〉 ´ )
.  /   ヽ〈          {.__, -‐'
  {.___ ノ       三三三
  三三三    三三三三三
 三三三三三三三三三
三三三三三三三
三三三三三

364名無し野電車区2020/12/27(日) 23:10:39.51ID:0VDwrV8I
2021年春のダイヤ改正内容が不満なら
JR東日本大宮支社へ言いましょう

365名無し野電車区2020/12/27(日) 23:50:33.48ID:OncjNeJ0
一般人から見れば鉄道ファンも鉄道オタもキモい

>>363
久喜市民は束式鐵道使えよ

367名無し野電車区2020/12/28(月) 10:46:20.45ID:WNXKprM9
「JR東日本大宮支社では、お客さまがより便利にご利用いただけるよう」云々は記者発表資料の文言そのままじゃないか

https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20201218_o01.pdf

栃木のかっぺのイライラと久喜への八つ当たりは一体何なの???

368名無し野電車区2020/12/28(月) 10:49:14.06ID:aWW1sBrZ
>>367
イライラしてんのお前だけだよ

369名無し野電車区2020/12/28(月) 10:51:10.83ID:wP1SXBYV
小金井以北第三セクター宇都宮餃子鉄道

370名無し野電車区2020/12/28(月) 10:55:09.61ID:WNXKprM9
快速系種別の停車駅統一で東大宮と蓮田には全列車が停車するようになるし
古河折り返し列車が増えることで輸送障害発生時の影響範囲が小さくなるし
上野東京ラインの運転時間帯拡大で下り最終が新たに東京駅始発になるし・・・
今より便利になるじゃないか

371名無し野電車区2020/12/28(月) 10:56:23.46ID:WNXKprM9
>>368
俺は栃木じゃない(久喜でもないが)

372名無し野電車区2020/12/28(月) 12:14:50.02ID:O4Z/3trq
ダ埼玉のかっぺとトチギのかっぺの不毛な争いw

373名無し野電車区2020/12/28(月) 13:14:50.83ID:YeqL+wva
「ご利用状況に合わせて」
埼玉:ちゃんと電車を走らせろ
栃木:減便するな
JR:古河で系統分離します

374名無し野電車区2020/12/28(月) 16:29:12.35ID:UpcX5/01

375名無し野電車区2020/12/28(月) 16:57:16.23ID:jasXazmq
平均通過人員* の比較
大宮 - 川越 > 相鉄線直通 > 古河 - 宇都宮
* ... ご利用されるお客さまの1日1kmあたりの人数

376名無し野電車区2020/12/28(月) 17:46:48.84ID:jasXazmq
平均通過人員* の比較
大宮 - 熊谷 > 大宮- 古河 > 大船 - 逗子
* ... ご利用されるお客さまの1日1kmあたりの人数

377名無し野電車区2020/12/28(月) 18:52:29.05ID:vYSdO0DF
終電時刻で若干高崎線優遇かなと思う以外、
ほぼ高崎線と同格に扱ってもらえてるのはありがたい
大宮の次の上尾・蓮田ですでに人口違うわけで、
向こうのほうがそりゃ乗客多いはずなのに

378名無し野電車区2020/12/28(月) 19:16:46.00ID:zLWQI5wn
東京からの営業キロと運賃
◎東海道線方面◎
茅ヶ崎 58.6km 990円
平 塚 63.8km 1,166円
二 宮 73.1km 1,340円(きっぷ)
◎横須賀線方面(品鶴線経由)◎
逗 子 57.8km 935円
横須賀 65.3km 1,100円
久里浜 73.3km 1,265円
◎高崎線方面(尾久経由)◎
吹 上 57.8km 990円
熊 谷 64.9km 1,166円
深 谷 76.3km 1,340円(きっぷ)
◎宇都宮線方面(尾久経由)◎
栗 橋 57.4km 990円
古 河 64.9km 1,166円
間々田 73.5km 1,340円(きっぷ)

379名無し野電車区2020/12/28(月) 19:38:51.29ID:zLWQI5wn
>>377
2019年度 駅乗車人員
宇都宮線 土呂〜栗橋 147,398人
高崎線 宮原〜吹上 161,968人

> 大宮の次の上尾・蓮田ですでに人口違うわけで

近くに他の鉄道路線があるかないかによる差だね
宇都宮線の場合、近くを埼玉新都市交通(ニューシャトル)と東武鉄道(野田線、伊勢崎線、日光線)が通っている
なお、上尾市でも原市地区は東大宮を利用

> 向こうのほうがそりゃ乗客多いはずなのに

埼玉県内区間の長さが違うからね
宇都宮線は栗橋(吹上相当)まで
高崎線は神保原(自治医大相当)まで
栃木県民と埼玉県民は生活圏が重ならない

380名無し野電車区2020/12/28(月) 19:43:16.99ID:OqcJTvt2
>>377
終電時刻で若干と言うか俺はだいぶ高崎線が優遇されてるな、と思ったけどなぁ

381名無し野電車区2020/12/28(月) 20:37:16.33ID:meuB0iCL
高崎線の終電が優遇というより
宇都宮線終電 東京駅23:38発
高崎線終電 上野駅23:48発
として
上野駅で宇都宮線終電から高崎線終電へ同じホームで乗り継げて
大宮駅で湘南新宿ライン高崎線直通から別のホームで宇都宮線終電へ乗り継げればそれで良いと思う
大宮駅で宇都宮線終電から湘南新宿ライン高崎線直通へ「も」乗り継げるという謎ダイヤはもうやめて欲しい
東武野田線の最終が土休日ダイヤに限り今でも大宮駅0:17発(岩槻行)だからなのだろうけど・・・

382名無し野電車区2020/12/28(月) 21:32:56.15ID:tlXVAKXN
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

383名無し野電車区2020/12/29(火) 03:50:20.85ID:MPSKdOE1
東武線民も混じる宇都宮線に比べて高崎線は沿線生え抜きの客だけであの利用者数。
あそこは定期客の利用距離が長いから一人あたりの客単価が他路線に比べて高いんだよ。
都内までのバカ高運賃払ってくれる高崎線民はJRからしたら良い金蔓だよ。

384名無し野電車区2020/12/29(火) 08:38:16.54ID:H9zLR9GU
>>383
だから宇都宮線より本数(といっても特急+普通数本)や15両編成が多いことには納得がいく。

385名無し野電車区2020/12/29(火) 09:15:26.85ID:NDAQQ0ir
高崎線は
上尾、桶川、鴻巣、北本、深谷と魅力ある都市が続くけど、宇都宮線は大宮を出たら次は古河まで魅力ある都市がないからねぇ

386名無し野電車区2020/12/29(火) 09:21:29.38ID:ppb0hEt5
プッ

387名無し野電車区2020/12/29(火) 09:24:48.99ID:KgZzK5/0
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

388名無し野電車区2020/12/29(火) 09:25:46.05ID:CY3FN7Pn
蓮田、久喜は?

389名無し野電車区2020/12/29(火) 09:32:57.87ID:t8V9IYQa
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

390名無し野電車区2020/12/29(火) 09:34:59.41ID:75SjRmwQ
今日も一人猿芝居をやってる蓮田在住しもつかれです

391名無し野電車区2020/12/29(火) 11:21:21.12ID:DIt8MPws
>>383
生え抜きって・・・
東京50キロ圏内である大宮〜栗橋と大宮〜吹上の差は、鉄道網が稠密化されているか否かの差でしょ
東京50キロ超圏である栗橋〜自治医大と吹上〜神保原の差は、埼玉県内か否かの差でしょ

392名無し野電車区2020/12/29(火) 11:27:09.69ID:DIt8MPws
【宇都宮線】大宮〜26.9キロ〜栗橋〜33.5キロ〜自治医大
【高崎線】大宮〜27.3キロ〜吹上〜32.4キロ〜神保原

393名無し野電車区2020/12/29(火) 11:30:33.46ID:DIt8MPws
宇都宮線の大宮〜古河の近辺には、ニューシャトル、東武野田線、東武伊勢崎線、東武日光線があるけど、高崎線には1本もないから

394名無し野電車区2020/12/29(火) 12:19:40.65ID:sIgrQwpi
ご利用状況に合わせる2021年3月改正は“宇都宮=トチギーノのくびき”の終わりの始まり?!
さらに2022年3月には宇都宮運輸区(仮称)新設に合わせてダイヤを全面リニューアル?!

395名無し野電車区2020/12/29(火) 12:34:04.91ID:Ly7Q+mMb
>>383
熊谷駅利用者には太田市民もいるし、同様に本庄駅利用者には伊勢崎市民もいるんだが。バス路線がある時点で察してほしいが。

396名無し野電車区2020/12/29(火) 13:33:48.31ID:aCmqUNg+
栃木の引きこもりは無知蒙昧だからそんなことは知らないんだよ

397名無し野電車区2020/12/29(火) 13:39:32.72ID:aCmqUNg+
古河〜宇都宮を減便して籠原〜本庄を増発し
小金井〜宇都宮を10両以下して小金井・籠原以南を全部15両にすれば
利用者にとっては便利になるしJRにとっては増収になる

398名無し野電車区2020/12/29(火) 13:55:15.61ID:+16wrj7U
利用者が増加に転じない限り何本増やしてもJRは増収にならないぞ

399名無し野電車区2020/12/29(火) 14:54:24.62ID:JtyhxJ6K
深谷は便利な籠原へ逸走?
本庄は新幹線の本庄早稲田へ逸走?
久喜栗橋周辺は東武線との競争激化?
難しい話だね

400名無し野電車区2020/12/29(火) 15:17:30.42ID:7OKfJleH
いま宇都宮線スレが熱い

401名無し野電車区2020/12/29(火) 15:45:14.33ID:XF5wGkFn
久喜市内の駅利用者数
東武線 2009年度 2019年度 増減数 増減率
久 喜 49,492 51,656 2,164 4.37%
鷲 宮 7,421 6,723 -698 -9.41%
栗 橋 10,880 11,628 748 6.88%
南栗橋 7,803 8,843 1,040 13.33%
 計  75,596 78,850 3,254 4.30%
JR線 2009年度 2019年度 増減数 増減率
久 喜 72,954 70,694 -2,260 -3.10%
東鷲宮 22,496 19,500 -2,996 -13.32%
栗 橋 24,582 24,594 12 0.05%
 計  120,032 114,788 -5,244 -4.37%
*JR東日本の駅は「乗車客数」のみの公表であるため「乗車客数」を2倍して利用者数を算出
*南栗橋と東鷲宮は夜間人口増加地域

402名無し野電車区2020/12/29(火) 16:40:29.47ID:whTk4j99
うぜぇから久喜市民みんなコロナにかかっちまえよ

403名無し野電車区2020/12/29(火) 19:19:47.11ID:u4V/ntxW
宇都宮運輸区(仮称)新設に合わせて
「対抗輸送機関との競争力強化」
「鉄道ネットワークの拡充」
「輸送体系のブラッシュアップ」
「宇都宮地区のさらなる輸送力適正化」
を図るためダイヤ改正を行う予定
(実施日:2022年3月(予定))

404名無し野電車区2020/12/29(火) 20:36:13.97ID:KgZzK5/0
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●○▲▽◆□▲☆■

405名無し野電車区2020/12/29(火) 20:44:28.34ID:bDZsRNgh
くだらないコピペ

406名無し野電車区2020/12/29(火) 21:35:51.19ID:4IHHVYB3
>>395
高崎線がそれだけ広範囲から直乗りの客集めてるって事だろ。
単に高崎線しか頼りの鉄路が無いからだけど。
籠原駅周辺が最近区画整備されて駐車場だらけになったの知ってる?
でも止まってる車は群馬ナンバーが多い。
太田市伊勢崎市民やらの群馬民が自家用車で直接籠原まで乗り付けてきてんだよ。

407名無し野電車区2020/12/29(火) 22:48:05.30ID:1tZDTVCR
>>406
桐生とか一部足利の奴らも籠原まで車で来て都内方面まで行ってる
東武よりも便利なんだとさ
初めてその話を聞いたときに足利の人がなんで籠原?って思ったけど小金井よりも籠原の方が近いらしい

408名無し野電車区2020/12/30(水) 00:18:01.55ID:YpNbmeq2
>>402
この荒らしは久喜市民どころか埼玉県民ですらないぞ。
「JR宇都宮線が衰退すれば、東武日光線の快速が復活する」
と信じてやまないキチガイ滋賀県民だぞ。

409名無し野電車区2020/12/30(水) 00:21:47.00ID:4j7I4NUj
クルマでJR宇都宮線の駅まで行くのは
西側はせいぜい佐野市まで
東側はせいぜい結城市まで
筑西市や下妻市はTX守谷駅だろう
宇都宮基準で運行時間帯を決めているJR宇都宮線は、上り初電が遅く下り終電が早いことが選ばれない原因
もし、
上り初電:古河4:57発 ⇒ 東京6:04着
下り終電:東京23:53発 ⇒ 古河0:59着
というダイヤであれば、
栃木県南と茨城県西のパークアンドライド拠点として便利な古河駅が選ばれて、JR宇都宮線が利用されるだろう
北関東3県は高度クルマ社会だから

410名無し野電車区2020/12/30(水) 00:35:38.47ID:4j7I4NUj
今のダイヤでは、JR宇都宮線は完敗
【TX】
上り初電:守谷5:04発 ⇒ 秋葉原5:39着
下り終電:秋葉原0:18発 ⇒ 守谷0:58着
※来春から終電は10分程度繰り上げ予定
【JR宇都宮線】
上り初電:古河5:18発 ⇒ 東京6:25着
下り終電:上野23:38発 ⇒ 古河0:42着
※来春から終電は東京23:32発になる

411名無し野電車区2020/12/30(水) 01:41:06.20ID:HMwDltze
前橋の東側の人も籠原まで行くよ。

412名無し野電車区2020/12/30(水) 02:01:31.72ID:DBl3nV4P
駅前駐車場と言えば 小金井

413名無し野電車区2020/12/30(水) 04:41:03.93ID:N8LAp4FC
>>410
古河が選ばれないのは、そういうことじゃないだろ。まず、本数が守谷は古河の2倍。
所要時間は半分。
運賃も土休日回数券などを使えば半分ぐらいだ。
まったく比較にならないよ。
しかも守谷は駅の真ん前に294が通ってるので、
駅前駐車場のアクセスもいい。
城下町で駅前ごちゃごちゃの古河とは違ってスムーズ。

414名無し野電車区2020/12/30(水) 07:19:47.14ID:Wi9cZNwc
特別快速  |JU| 上野東京ライン
Special Rapid |13|   [JU]東北本線直通
次は終点グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜

----------
まもなく終点グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜です。
東北本線 大宮・東京・新宿方面、新幹線、京浜東北線、埼京線、東武伊勢崎線、埼玉高速鉄道線はお乗り換えです。
The next station is GRAND CENTRAL STATION OF KUKI(JU-13) Terminal.
Please change here for the Tōhoku Line for Ōmiya,Tokyō and Shinjuku. or the Shinkansen the Keihin-Tōhoku Line the Saikyō Line the Tōbu Isesaki Line and the Saitama-Kōsokutetsudō Line.

415名無し野電車区2020/12/30(水) 07:59:28.41ID:A907yBRt
古河の東側はごちゃごちゃしてないな
十間道路がまっすぐ三和まで通ってる
TXの有効本数(上りは着席優先、下りは先着優先)はJR古河とさほど変わらない
運賃は目的地によって変わる
全員が秋葉原を目的地としているわけではない
筑西市や下妻市の人は以前はJR宇都宮線利用だった
選ばれなくなったのは、JR宇都宮線の運行時間の短さと汽車ダイヤと列車運行の不安定さ
JRは南北直通サービス(UTとSS)を主流にするなら、北側は古河で系統分離することを基本にして「都市型の輸送体系」を構築すべき
結局のところ、毎時1本あるかないかの気まぐれ中電快速は「誰得?」なんだよな

416名無し野電車区2020/12/30(水) 09:23:59.62ID:qIseLWfC
2021年3月改正から快速系は夜間下り@久喜を除いて上り下りとも大宮で緩急接続だろうからますます誰得度が増す
大宮⇔久喜(18.6km)の普通列車は上り下りとも最速19分
次々回の改正では快速系の古河以南普通列車化による通過各駅の利便性向上が望まれる
快速系の快速運転は快速人気が異常に高い栃木県内だけで良い

417名無し野電車区2020/12/30(水) 10:13:09.81ID:3q3nLWXS
>>416
快速系の人気は古河、久喜のほうが高い
久喜で大量に乗り込んでくる
埼玉県県民に人気の快速

418名無し野電車区2020/12/30(水) 10:19:02.97ID:aqr6Hr1c
もしも山手線に「快速」ができたらどうなる? 6万票アンケートで決定した停車駅がこちら

https://article.yahoo.co.jp/detail/056f0851a31ea4a20de6ec99c7d4e196dce15f19

419名無し野電車区2020/12/30(水) 12:07:50.59ID:kJZ4czv8
>>417
上りの快速系は古河で100%緩急接続する
古河で快速系へ乗り込む人には野木と間々田の人も当然含まれる
久喜で快速系へ乗り込む人はたまたま来た電車が快速系だったというだけ
湘南新宿ラインを選んで乗る人はいるが快速系だからという理由でわざわざ選んで乗る電車を決める人はいない
快速系が来たらその電車には乗らずにホームで約5分後に来る次の電車を待つ人も結構いる
日常利用の埼玉県民は、たまのおのぼり利用の栃木のかっぺとは行動様式が全然違う

420名無し野電車区2020/12/30(水) 12:10:37.00ID:kJZ4czv8
宇都宮線の快速系の車内で、新品の靴と新品のダメージジーンズを履いている人は例外なく栃木のかっぺ

421名無し野電車区2020/12/30(水) 13:06:51.76ID:FOLt0Hc3
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

422名無し野電車区2020/12/30(水) 14:03:26.25ID:w4Q3q6rG
>>419
久喜駅利用したことないガイジ乙
快速きたらみんな快速乗ってるわ!
久喜市民になりすまして久喜のイメージ落とすのやめろよ!
反論があるならワッチョイスレに来い!!
こられねーだろガイジが

423名無し野電車区2020/12/30(水) 14:13:20.34ID:etmkX3cp
久喜から上り方面の快速通過駅まで行く人は快速には乗らないだろ
久喜からの全員が大宮以遠を目指して電車に乗るわけじゃないし

424名無し野電車区2020/12/30(水) 14:15:42.63ID:etmkX3cp
東大宮は快速通過だし、蓮田は通勤快速通過だし、さいたま新都心には停まらない列車もあるし

425名無し野電車区2020/12/30(水) 14:24:38.91ID:oM2e3lIW
ガイジをいちいち構うなよ
久喜にきたこともないやつなんだから

426名無し野電車区2020/12/30(水) 15:12:26.48ID:etmkX3cp
休日のおのぼりでしか電車に乗らない自称栃木じゃないガイジは実態がわからないのかな?
何年か前のダイヤ改正で夕方の上り通勤快速上野行のうち1本が湘南新宿ライン快速になりもう1本が普通になった理由はわからないだろうな(笑)

427名無し野電車区2020/12/30(水) 18:08:46.22ID:PzCC6oeu
ガイジとガイジ連呼の一人猿芝居はもうやめな
コピペ貼りもお前の仕業
一体何役やってるんだ蓮田在住しもつかれ

428名無し野電車区2020/12/30(水) 19:48:26.45ID:q36lQKW6
2021年3月、下り最終の東京始発化と小金井-宇都宮間の廃止・・・“宇都宮=トチギーノのくびき”の終わりの始まり
2022年3月、宇都宮運輸区(仮称)の新設・・・“宇都宮=トチギーノのくびき”の終わりの加速化
202x年3月、○○運輸区と○○電留線の新設・・・大宮地区が“宇都宮=トチギーノのくびき”から脱却

J R 東 の 輸 送 力 適 正 化 施 策 に イ ラ つ く 栃 木 と ほ く そ 笑 む 埼 玉 ( 笑 )

429名無し野電車区2020/12/30(水) 19:58:27.75ID:2Q/mkxOi
快速の東大宮停車は、今となっては利便性の向上というよりは普通列車削減の穴埋めという性格であり、遅きに失した感がある。
他方、成田臨、氏家雛巡り号、足利藤まつり号などの臨時列車はいまだに東大宮より乗降客数の少ない蓮田に停車、東大宮は通過、という状態が続いている。
東大宮にこれら臨時列車を停車させて、駅構内のポスターやネット上で大々的に宣伝すれば、このようなご時世でも観光需要を掘り起こすことが出来、JRの増収にも確実に寄与するだろう。

430名無し野電車区2020/12/30(水) 20:09:00.21ID:zifEAnpm
東大宮駅構内には3月から快速停車の掲示もないしな
せっかくの自駅の商品力向上なのに

431名無し野電車区2020/12/30(水) 21:00:26.78ID:2I8YVpEH
東大宮は直営駅ではなくJESSへの委託駅だから

432ちゅーぷる2020/12/31(木) 01:08:31.94ID:uO1W5QOl
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる


武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L

MGL:むーぐる

433名無し野電車区2020/12/31(木) 02:38:37.71ID:Zk2UGg0H
宇都宮線って元々の名称は東北本線だったらしいけど、わざわざ一部区間を宇都宮線って名前に変えた理由ってなんですか?

434名無し野電車区2020/12/31(木) 04:50:16.49ID:EWzIt6UL
かつて走ったミステリー列車・銀河鉄道999の停車駅を教えてください。

435名無し野電車区2020/12/31(木) 07:07:38.94ID:AVh8Ujsm
ご利用の少ない古河〜宇都宮間は運転本数を見直します。

436名無し野電車区2020/12/31(木) 07:15:53.83ID:jtZ4tBx0
東大宮停めても良いけど、所要時間は維持して欲しいな

437名無し野電車区2020/12/31(木) 07:50:22.77ID:ElKo4BQa
>>429
このようなご時世に観光需要は人の移動を招いて危険である。
コロナが収束するまで、鉄道での移動は控えていただきたい。

438名無し野電車区2020/12/31(木) 07:55:38.44ID:gizOOI4b
利用客数からして蓮田停車東大宮通過はおかしいと思ってた

439名無し野電車区2020/12/31(木) 09:46:04.77ID:87qSGJ05
>>436
速達性がない誰得快速(>>82)なんだよ

440名無し野電車区2020/12/31(木) 10:06:33.96ID:Q6k7AWeh
>>439
高崎線より線形が良く、以前は特急列車が120km運転していた実績があるのに、いまだに最高速度110kmで、しかも殆どの快速は流して走っている。
常磐線はつくばエクスプレスという競争相手に対抗するため普通列車でも最高速度は130kmである一方、競争相手が存在しない高崎線や、競争相手が弱すぎる宇都宮線は、相変わらずの殿様商売を続けて現在に至っている。

441名無し野電車区2020/12/31(木) 10:30:25.16ID:7LWyPoUv
久喜死ねよ

442名無し野電車区2020/12/31(木) 10:34:54.05ID:oavb+eye
土休日ダイヤ(下り)
大 宮−久 喜
07:13-07:27 快速ラビット 14分
08:26-08:40 快速ラビット 14分
09:57-10:12 湘南新宿ライン快速 15分
11:09-11:24 湘南新宿ライン快速 15分
11:41−11:57 湘南新宿ライン快速 16分
12:41-12:55 湘南新宿ライン快速 14分
13:41-13:58 湘南新宿ライン快速 17分
14:41-14:57 湘南新宿ライン快速 16分
15:42-15:57 湘南新宿ライン快速 15分
16:41-16:57 湘南新宿ライン快速 16分
17:40-17:54 湘南新宿ライン快速 14分
18:54-19:08 快速ラビット 14分
19:53-20:07 快速ラビット 14分
20:52-21:06 快速ラビット 14分
21:55-22:10 快速ラビット 15分
22:45-23:02 快速ラビット 17分

08:59-09:18 普通列車〈最速〉 19分
09:37-09:56 普通列車〈最速〉 19分
16:21-16:40 普通列車〈最速〉 19分
21:21-21:40 普通列車〈最速〉 19分
22:17-22:36 普通列車〈最速〉 19分

大宮駅構内掲出 所要時間案内
のりかえ、待合せ時間は含まれません。
電車により多少時間は異なります。
通勤快速 15分
快速ラビット 15分
普通 22分

443名無し野電車区2020/12/31(木) 10:41:53.10ID:AUcIdbFZ
久喜ニートガイジ提供
僕の考えた僕のための宇都宮線スレ
になってるぞ
年明けから本スレに移行しようぜ

444名無し野電車区2020/12/31(木) 10:52:21.44ID:oavb+eye
土休日ダイヤ(下り)
久 喜−大宮
09:25-09:41 湘南新宿ライン快速 16分
10:26-10:41 湘南新宿ライン快速 15分
11:27-11:42 湘南新宿ライン快速 15分
12:25-12:41 湘南新宿ライン快速 16分
13:27-13:42 湘南新宿ライン快速 15分
14:23-14:39 湘南新宿ライン快速 16分
15:26-15:41 湘南新宿ライン快速 15分
16:23-16:38 湘南新宿ライン快速 15分
17:27-17:43 湘南新宿ライン快速 16分
19:31-19:45 快速ラビット 14分
20:32-20:50 快速ラビット 18分
21:26-21:41 快速ラビット 15分

18:59-19:18 普通列車〈最速〉 19分

大宮駅構内掲出 所要時間案内
のりかえ、待合せ時間は含まれません。
電車により多少時間は異なります。
通勤快速 15分
快速ラビット 15分
普通 22分

445名無し野電車区2020/12/31(木) 10:54:51.34ID:oavb+eye
栃木ガイジが思うほど宇都宮線の快速に速達性は無いな

446名無し野電車区2020/12/31(木) 10:59:45.32ID:oavb+eye
快速列車(快速ラビット、湘南新宿ライン快速、通勤快速)を廃止して普通列車を大宮-久喜間19分で走れば、どれだけの人が便利になるか栃木ニートガイジは考えたことあるのかな

447名無し野電車区2020/12/31(木) 11:02:17.01ID:sQA7CBJB
大掃除は終わったか久喜ガイジ
必死だけど

448名無し野電車区2020/12/31(木) 11:15:15.69ID:qG4P+0gg
一人猿芝居を指摘されてはすぴぃが発狂してしてしまった

449名無し野電車区2020/12/31(木) 11:32:24.06ID:vWyExQr4
線路で死んだパートナーのそばを離れない白鳥、列車が1時間運行停止に(独)

https://article.yahoo.co.jp/detail/c237086fdf12c955413dacb7fa20346363079897

450名無し野電車区2020/12/31(木) 15:30:49.71ID:oJufZjnT
東京都の新たな感染者1300人超える 過去最多

https://news.yahoo.co.jp/articles/1d67f9ead3c50f2bbb075193eb966e07e7d70ff0

コロナは終息したっていってたよね
久喜ガイジ
どういうことかな?

451名無し野電車区2020/12/31(木) 21:25:54.57ID:LyIDf051
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

452名無し野電車区2020/12/31(木) 23:44:10.48ID:qtfXl1Rq
くだらないコピペ

453名無し野電車区2020/12/31(木) 23:48:02.66ID:v3QOjXlV
来年は大宮以北廃止だな

454名無し野電車区2021/01/01(金) 01:16:57.75ID:VStxJWHK
去年の大晦日臨時乗っといてよかったわ

455名無し野電車区2021/01/01(金) 09:45:25.67ID:LdVWdEFA
あけましておめでとうございます!
長い間“宇都宮=トチギーノのくびき”に苦しめられてきた埼玉県民にとって
今年は憎き“宇都宮=トチギーノのくびき”の終わりの始まりとなる記念すべき年です!

>>453
もしかして2021年3月ダイヤ改正にイラつく栃木県民ですか?

456名無し野電車区2021/01/01(金) 10:23:48.42ID:CZ+appaV
小金井〜宇都宮間は現行とほとんど運行本数的には変わらないらしいね
大幅に変化があるのは古河〜小金井間の日中〜夕方にかけて

457名無し野電車区2021/01/01(金) 11:00:34.02ID:w8XhEf/P
ある意味 古河は始発が増えて座れてラッキー?

458名無し野電車区2021/01/01(金) 12:06:01.84ID:ENT8KnLQ
朝の通勤時間帯で古河から乗って座れない電車など1本たりとも存在しないけどなw

459名無し野電車区2021/01/01(金) 15:05:30.14ID:pdV/CSFr
埼玉県民が望んでるのは古河始発じゃなくて久喜分断だけどな

460名無し野電車区2021/01/01(金) 15:29:42.36ID:KefyYleQ
我々埼玉県民にとっては始発が古河でも小金井でも宇都宮でもどうでもいい
困るのは上りでかんぴょう県民が座席に荷物を置いていることだ
かんぴょう県内でガラガラだったんだろうけど混んできても荷物をどかさない奴が多いんだよ
この辺の頑固な性格はさすがかんぴょう県が南東北だけあるわな

461名無し野電車区2021/01/01(金) 16:23:38.88ID:XuMqtsip
東北線(中電) 古河駅での折返し運転を拡大します
宇都宮地区の新型車両(ワンマン運転対応のE131系xxxx番台)投入に合わせて、ご利用の少ない古河以北へ直通する普通列車を朝夕夜間のxx本を除き、古河折返しとします。
これに伴い、快速列車(快速ラビット、湘南新宿ライン快速)を古河以南は各駅停車とし、通過となっている各駅の利便性を向上します。

462名無し野電車区2021/01/01(金) 16:31:46.38ID:XuMqtsip
東北線(中電)快速列車の通過駅
快速ラビット・・・尾久、野木、間々田
湘南新宿ライン快速・・・さいたま新都心、野木、間々田

463名無し野電車区2021/01/01(金) 16:39:01.58ID:BboTkSWF
いいからさっさとコロナって死ねよ臭い玉

464名無し野電車区2021/01/01(金) 16:55:42.01ID:XuMqtsip
東北線(中電) 土休日ダイヤに特別快速列車を新設します
宇都宮地区における土休日のご利用状況に合わせて、朝上りに特別快速「おはようとちぎ」2本、夕方下りに特別快速「おかえりとちぎ」1本、夜間下りに特別快速「おやすみとちぎ」1本を、渋谷−宇都宮間に新設します。
特別快速列車の停車駅は、渋谷、新宿、池袋、野木から宇都宮までの各駅です。
E231/233系15両編成(グリーン車を含む全車自由席)での運転とします。

465!omi2021/01/01(金) 17:13:05.03ID:yfVUtOfZ
いい提案だ。快速がなくなれば久喜、白岡、蓮田の中線を撤去し、棒線化できる。固定資産が減り財務改善につながる。

466名無し野電車区2021/01/01(金) 18:16:38.15ID:YVtXJmoF
設備・人員の主な削減対象は、利用状況と環境変化に合わせて、大宮支社では宇都宮地区とせざるを得ない
東武線直通(特急)の追い越しと輸送障害発生時のバッファのために、大宮地区の設備(蓮田・白岡・久喜・東鷲宮・栗橋・古河)は、今後も維持され必要に応じて拡張される
栃木ニートガイジには悔しいだろうがこれが現実

467 【1等大違い】 【141円】 2021/01/01(金) 20:48:39.57ID:YxUyYUKb
宇都宮線が発展しますように

468名無し野電車区2021/01/01(金) 22:06:41.78ID:VAFYS2RF
そうだな
最多満足は埼玉満足だ(笑)

469名無し野電車区2021/01/01(金) 23:43:42.06ID:JCO8+N+Z
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

470名無し野電車区2021/01/01(金) 23:46:26.71ID:Eei3j3o/
東武スレでも久喜市民は煙たがれてるんだな

471名無し野電車区2021/01/02(土) 01:16:56.03ID:bUei2gX/
×久喜市民
○宇都宮線分断工作員のガイジ

472 【1等大違い】 【250円】 2021/01/02(土) 04:32:28.91ID:QMY01qoM
久喜市民とは無関係の引きこもりニートだってウワサだぞ
統合失調症の重度な患者だという説も

473名無し野電車区2021/01/02(土) 05:15:43.08ID:bz2GI3ya
今年の成田臨は運休か・・
来月の氏家雛巡り号は運転されるのだろうか
・・運転されても、キモヲタ満載だろうけどw

474名無し野電車区2021/01/02(土) 13:26:32.65ID:QFvo5Tci
東京都と、東京都と生活圏を共にする埼玉県は、政府に緊急事態宣言の発令を求めるようだね
栃木県は(ry

475名無し野電車区2021/01/02(土) 13:43:41.24ID:OGHK5OOF
>>474
栃木は東京との行き来がないんだろう
古河で系統分断しても問題ないということだな

476名無し野電車区2021/01/02(土) 14:10:17.51ID:skHVZ0gM
>>474
>>475
ヤバい状況なのが嬉しいのか?

477!omi2021/01/02(土) 14:12:50.28ID:vm/bMnMC
>>474
>>475
埼玉は終息したって言ってた久喜ガイジ、また人の命を軽く見て発言
問題発言の多さにびっくり!!

478名無し野電車区2021/01/02(土) 14:14:09.98ID:mzLnPY9N
久喜土民は息するな
酸素の無駄遣いだ

479名無し野電車区2021/01/02(土) 15:07:25.93ID:NC3IKQzw
>>464
これだけいいと思ってしまった自分がいる…
むしろこれを古河、大宮、上野、東京、羽田空港へ接続する快速としてやればいいと思う

480名無し野電車区2021/01/02(土) 15:07:37.39ID:xQL7U0w5
緊急事態宣言の要請は東京都と首都圏3県
2021/1/2 13:51 (JST)
2021/1/2 14:27 (JST) updated
©一般社団法人共同通信社
新型コロナウイルス特別措置法に基づく緊急事態宣言の発令を2日に政府へ要請するのは、東京都のほか、埼玉、千葉、神奈川の首都圏3県の見通しとなった。関係者が明らかにした。
https://this.kiji.is/717963983291449344?c=39546741839462401

481名無し野電車区2021/01/02(土) 15:10:59.12ID:xQL7U0w5
ち = 千葉の “ち”
か = 神奈川の “か”
さ = 埼玉の “さ”
と = 東京(×栃木)の “と”

NHKが『ちかさと』と名付けた
3,000万人以上が暮らす大都市圏に
なぜか栃木は含まれていない

482名無し野電車区2021/01/02(土) 15:11:56.75ID:ZTODwo72
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽○▲▽◆□▲☆■

483名無し野電車区2021/01/02(土) 15:18:56.25ID:R9DYJAuX
以上、1月2日特別投稿「ガイジたちの雄叫び」をお送りしました。

484名無し野電車区2021/01/02(土) 15:19:20.56ID:xQL7U0w5
平成27年10月1日現在の国勢調査の結果

◆ 東京都の昼間人口は1,592万人、常住人口1,352万人、昼夜間人口比率は117.8

◆ 東京都への流入人口は291万人、神奈川・埼玉・千葉で93.6%を占める

◆ 東京都の昼間就業者は801万人、昼間通学者は168万人で、平成22年から減少

東京都への流入人口は 2,906,056人

うち神奈川県から 1,068,505人
うち埼玉県から 936,100人
うち千葉県から 716,881人
うち茨城県から 67,282人
うち栃木県から 17,301人 ←激レアさん
うち群馬県から 13,614人 ←激レアさん

―――――――――――――――――――
神奈川県、埼玉県、千葉県の3県で93.6%
―――――――――――――――――――

485名無し野電車区2021/01/02(土) 15:33:23.07ID:mzLnPY9N
>>481
宇都宮局はローカル編成だからだよ馬鹿野郎

486名無し野電車区2021/01/02(土) 15:50:40.12ID:G2Xk8nJh
>>483
一人猿芝居ご苦労さん

487名無し野電車区2021/01/02(土) 16:17:23.40ID:+JQTg+cW
>>485
栃木のNHK総合テレビが宇都宮局のローカル編成なのは、栃木の生活圏が東京圏1都3県とは別だからです。
話し言葉も違いますしね。
栃木県民の多くは、テレビのリモコンで「字幕」ボタンを押して、共通語を使用する全国ネットのテレビ番組を字幕放送で観ていると聞きました。

488!omi2021/01/02(土) 16:21:23.46ID:aiABT6K6
埼玉の田舎民がいばるな
千葉も埼玉も栃木も一緒

5いっしょ3ちゃんねる(ごいっしょさんちゃんねる)は、2011年6月1日より展開されている[1][2]、関東地方の全国独立放送協議会所属の5局で構成される「関東独立5局会」[3]による、5局協力体制の呼称。テレビ埼玉事務局よりプレスリリースが公表され、明らかになった[3]。

489名無し野電車区2021/01/02(土) 16:33:33.83ID:mzLnPY9N
>>487
馬鹿は黙ってろ

490名無し野電車区2021/01/02(土) 17:34:16.76ID:HCH7UWWG
>>487
アーハハハハハ 
字幕で標準語かよ イーヒヒヒヒヒ
正月早々 面白い事言い過ぎだよ  
餅が,餅が喉に詰まりそうだ 苦しいよー アーハハハハ

491名無し野電車区2021/01/02(土) 18:04:49.68ID:NS4KYN+Y
東は船橋まで西は立川まで北はさいたままで南は横浜まで北東は柏までだな

492名無し野電車区2021/01/02(土) 19:28:40.74ID:t0Znwj+5
こぉのおでれすけ野郎がー

493名無し野電車区2021/01/02(土) 20:19:10.69ID:ZTODwo72
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

494名無し野電車区2021/01/02(土) 20:35:58.01ID:8wldsM5c
>>491
無産階級のおのぼりかっぺさん向け不動産屋物件が豊富なエリアだねw

495ちゅーぷる2021/01/03(日) 02:07:25.18ID:zCSdx480
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
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TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
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♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
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♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
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武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
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496名無し野電車区2021/01/03(日) 08:01:38.59ID:8WIZcZdN
満員電車が発生源のクラスターも既に起こっている可能性が高い。
宇都宮線(高崎線)も、いい加減に時刻表(各駅配布のポケット時刻表を含む)に10両編成・15両編成の別を表示するようにすべき。
混雑する10両編成の列車を避けやすくなり、混雑の平準化が図られるとともに、「密」による感染リスクを少しでも低下させることが可能となる。

497名無し野電車区2021/01/03(日) 08:38:41.95ID:u7d6xcwE
JR東日本「わかりやすく全列車を10両編成にします」

498名無し野電車区2021/01/03(日) 08:40:22.70ID:O55NqCA4
Yahooの乗換案内なら何両編成が出るじゃん

499名無し野電車区2021/01/03(日) 08:48:53.83ID:8WIZcZdN
>>497
あーれー!

500名無し野電車区2021/01/03(日) 09:08:55.85ID:TnTsaX78
初夢で
「大宮駅の改良工事を行い、宇都宮線と高崎線が相互に乗り換えしやすくなります」
というポスターが駅に掲示されている夢を見た

3番線 宇都宮線からの上野東京ライン
4番線 高崎線からの湘南新宿ライン
6番線 宇都宮線からの湘南新宿ライン
7番線 高崎線からの上野東京ライン

8番線 上野東京ラインからの高崎線
9番線 湘南新宿ラインからの宇都宮線
11番線 上野東京ラインからの宇都宮線
12番線 湘南新宿ラインからの高崎線

に改良されたら便利なんだけど

501名無し野電車区2021/01/03(日) 09:25:34.13ID:uS+Ujdhj
環境の変化により、大宮駅では、 3 番線、4 番線、8 番線、9 番線で行っている出発指示合図を廃止するなど、ホーム立ち番社員を見直します。

502名無し野電車区2021/01/03(日) 09:28:09.47ID:uS+Ujdhj
通常時は自動放送を基本とするとともに、輸送障害発生時は駅総体で対応することとします。
お客さまのご理解とご協力をお願いします。

JR東日本 大宮駅

503名無し野電車区2021/01/03(日) 09:33:14.84ID:uS+Ujdhj
>>497
古河〜小金井・宇都宮間の列車削減と小金井〜宇都宮間の車両削減の代わりに、古河・籠原以南は全列車を15両にするな

504名無し野電車区2021/01/03(日) 10:09:09.26ID:MdL43Sr0
>>500
籠原小金井以南1時間4本
以北2本
になるころにはそうなるんじゃない?

利便性が向上します(キリッ)ってできるでしょうw.

505名無し野電車区2021/01/03(日) 10:09:59.70ID:MdL43Sr0
あと『全車15両で運転します』(キリッ

506名無し野電車区2021/01/03(日) 10:13:14.20ID:D5W+1JYF
>>501
他のホームではやってないのに、なんであそこだけやってるんだろうね

507名無し野電車区2021/01/03(日) 11:05:06.11ID:YFC5Ku+r
6番先端にキチガイが集まるから対応用

508ちゅーぷる2021/01/03(日) 11:09:54.00ID:zCSdx480
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる


武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L

MGL:むーぐる

509名無し野電車区2021/01/03(日) 11:18:26.12ID:+OjFfoi+
>>501
中の奴か?w
組合に提案されてたね

510名無し野電車区2021/01/03(日) 12:27:12.76ID:ORo62XlQ
>>504
マジレスすると、11番線の反対側に柵を設置したことからもわかるとおり、工期が長くなる上に費用便益比が極めて悪い大宮駅の大幅な配線変更は有り得ない。
日中の運行本数は、少なくともUT6本とSS4本も計10本を2方面に振り分けるから最低でも宇高5本ずつになる。
あとは、新幹線ネットワークの補完として都市開発区域(古河・小山・熊谷・深谷・本庄)との間で在来線の速達運転を継続するかしないか、
大宮駅に乗り入れる各線の相互の乗り換え利便性を重視して近郊整備地帯(蓮田・久喜・上尾・桶川・鴻巣)での等間隔ダイヤ(普通10分間隔)をやるかやらないかだけ。
ポストコロナのニューノーマルなら、増収にもなる後者の方法を選ぶでしょう。

511名無し野電車区2021/01/03(日) 12:39:38.77ID:F9qhRAgJ
>>510
それは大宮駅の機能を久喜に移転するため
久喜は日本の首都になるレベルのチカラがある。

・久喜駅ビル(VARIE久喜、LUMINE久喜)新設
・JR駅ナカ新設(GCS久喜GRANSTA、ecute久喜)
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4 伊勢崎線
◆JR
1〜4 京浜東北線
5〜12 東北本線
 (一部、武蔵野線、高崎線直通)
13〜17 埼京線(りんかい線・相鉄線直通)
18〜23 東北・山形・秋田・北海道新幹線
(一部北陸・上越新幹線方面)
◆埼玉高速
1〜4 埼玉高速久喜ルート(本線)

512名無し野電車区2021/01/03(日) 13:15:44.89ID:Eu906xQp
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●◇◎○▲▽◆□▲☆■

513名無し野電車区2021/01/03(日) 13:31:18.63ID:ljXLxelN
>>510
「近郊整備地帯(蓮田・久喜・上尾・桶川・鴻巣)での等間隔ダイヤ(普通10分間隔)」

今度の3月のダイヤ改悪では、日中はUT3本/時、SS1本(快速停車駅は+1本)の4本(5本)が確定なんでしょ?
これから沿線人口も経済も右肩下がりが永遠に続きそうな情勢下で、一旦毎時4本(5本)に削減された本数が毎時6本に増発されることは考えにくいけど。
通勤時の快速を廃止して「特急スワローとちぎ」を新設することは十分あり得るけど(笑)

514名無し野電車区2021/01/03(日) 13:31:23.24ID:ORo62XlQ
>>511
マジレスすると、東京圏の都市鉄道ネットワークの整備については、政府による審議会の答申等に沿う形で計画的に進められています。
東武伊勢崎線11号線直通化への対応→東武久喜の駅舎改修・ホーム増設など(2005年度)
バリアフリー新法等への対応→JR久喜の駅舎改修(2011年度)・下りホーム等改修(2012年度)
JR久喜については、改修工事を行なってからまだ10年も経っていません。
なお、今後の予定としては羽田空港アクセス線関連として「久喜駅での東武伊勢崎線と東北本線の相互直通運転化等の工夫」があり、関係する自治体が熱心に要望活動を行なっています。

515名無し野電車区2021/01/03(日) 13:38:23.05ID:ORo62XlQ
>>513
大宮駅を介した埼葛北部(宇都宮線)・北足立北部(高崎線)と北足立南部(京浜東北線・埼京線)との間の往来を活性化しなければ、JRの関連事業(ルミネ、エキュート)が成り立たないでしょう。

516名無し野電車区2021/01/03(日) 13:43:36.52ID:TnTsaX78
>>513
昼間の池袋行ができる前に、大宮↔小金井を走る普通列車が毎時1本あったよね
115系4両編成の大宮7番線始発小金井行というのもあった

廃止される昼間の上野行を、次々回改正でとりあえず大宮行(7番線到着で高崎線からの列車に接続)で復活しないかな

ゴミプレハブE231系をE235系で置き換えろや

518名無し野電車区2021/01/03(日) 14:16:57.24ID:SHh9uoFz
231継続使用で構わないからグリーンのヨーダンパどうにかしてくれよ

519我ら古河市民のブログ2021/01/03(日) 14:38:06.37ID:xkqNNyw3
上り混み始めたな。
グリーン車なんか満席だし席を向かい合わせにして酒盛りしてるぞ。
栃木県民って日本語通じないのか?こうゆう連中が東京でコロナまき散らすんだろ。

520名無し野電車区2021/01/03(日) 15:04:48.27ID:KA8C9mtZ
>>519
上りなら栃木県民じゃないんじゃ?
出身はそうかもしれないけど

521名無し野電車区2021/01/03(日) 15:07:10.98ID:GNA67avp
>>519
常磐線では日常の光景だぞ

522名無し野電車区2021/01/03(日) 15:31:47.35ID:pj2DGWeK
>>513
小山宇都宮那須塩原方面は新幹線があるし「特急スワローとちぎ」は車両がないからなあ
新しくできるとしたら東武線直通の「特急H’EX新宿りょうもう(仮)」?

523名無し野電車区2021/01/03(日) 18:07:03.52ID:liU/y3r1
>>521
常磐民は普通グリーン料金とほぼ変わらない
特急指定席に乗ってるよ。

524名無し野電車区2021/01/03(日) 19:47:06.17ID:ogh8mnYf
>>519
きょうグリーン乗ったら新幹線みたいに向かい合わせにするなみたいな放送入った

525名無し野電車区2021/01/03(日) 21:12:52.73ID:Gv0cOGWp
―――――――――――――――――
2020年12月22日のニュースリリース
―――――――――――――――――
JR東日本大宮支社では、宇都宮線さいたま新都心〜栗橋間の駅で働く社員により結成された「宇都宮線ウォークラリープロジェクト」の社員が中心となり、「宇都宮線ウォークラリーin埼玉」を開催します。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20201222_o01.pdf

―――――――――――――――――
2020年12月25日のニュースリリース
―――――――――――――――――
JR東日本大宮支社では、栃木県をはじめとした地域の皆さまと連携し、2021年1月1日(金) 〜3月31日(水)まで、「2021冬のとちぎ観光キャンペーン」を開催します。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20201225_o01.pdf

―――――――――――――――――

_人人人人人人人人人人人人人人_
> 大宮支社、古河駅をハブる <
 ̄YYYYYYYYYYYYYY ̄

526名無し野電車区2021/01/04(月) 00:17:25.22ID:09CIo5HO
朝にJR上野駅の宇都宮線の車内にいる汚いオッサンいなくなれ!

●朝にJR上野駅の宇都宮線の車内にいる汚いオッサン(2007/1/4)
・早朝から些細なことで一般乗客に罵声を浴びせる、非人道的な人間。
・荒らくれの風貌からまともな人生を送っていないとしか思えない。
・朝から酒飲んでそう。
・首都圏の深夜・早朝に徘徊している奴は性格に問題があるやつばかりって言うけれどこいつが代表格。

527名無し野電車区2021/01/04(月) 01:37:28.01ID:0Thjrjyg
JR日光線のスレがないからここで聞くわ
日光線で5両対応している駅って宇都宮、日光以外である?

528名無し野電車区2021/01/04(月) 02:32:23.01ID:fHHrik/v
退避できる駅はは7B同士できるよ
ホームは知らん

529名無し野電車区2021/01/04(月) 07:10:19.73ID:srwRJUyW
107の6両
115の7両
走ってましたよ、JR日光線

530名無し野電車区2021/01/04(月) 10:09:30.56ID:rr90FWXH
可哀想だから古賀駅は水戸支社編入させよう

531名無し野電車区2021/01/04(月) 10:45:09.15ID:dp1QYrGY
>>530
九州送りか。

532名無し野電車区2021/01/04(月) 10:51:45.69ID:0DcXhCUB
一時期は251系10両編成の特急「ビュー日光」ってのもあったな

533名無し野電車区2021/01/04(月) 11:13:42.34ID:VX21mEX7
政府は今週中にも東京、埼玉、千葉、神奈川の1都3県を対象に緊急事態宣言を出す方向で調整中とのこと

あ れ れ ? 栃 木 は ?

534名無し野電車区2021/01/04(月) 11:34:40.58ID:rr90FWXH
>>533
古河を忘れてやるな

535名無し野電車区2021/01/04(月) 11:37:25.54ID:69KRDvNn
>>533
自慢できるものじゃないだろ……大丈夫か?

536名無し野電車区2021/01/04(月) 11:39:36.20ID:K6RNwsve
>>533
浜大津でシコってろ

537名無し野電車区2021/01/04(月) 11:40:11.69ID:2qkHa4Jm
感染拡大防止のため古河で系統分離
これは栃木側から要請すべきこと

538名無し野電車区2021/01/04(月) 11:40:39.38ID:I88ZTbad
ち = 千葉の “ち”
か = 神奈川の “か”
さ = 埼玉の “さ”
と = 東京(×栃木)の “と”

NHKが『ちかさと』と名付けた
3,000万人以上が暮らす大都市圏(東京圏)に
なぜか栃木が含まれていないのは
NHK宇都宮放送局がローカル編成だからではなく
そもそも栃木の生活は(かっぺがどんなにシコっても)東京圏1都3県とは(ry

539名無し野電車区2021/01/04(月) 11:41:11.53ID:BFV0Ex2x
緊急事態宣言が出るからダ埼玉人出禁な
解ったか?

540名無し野電車区2021/01/04(月) 11:46:28.92ID:I88ZTbad
栃木はどんなにシコってもかっぺ
埼玉(武蔵国)は栃木(下野国)とは違う

541名無し野電車区2021/01/04(月) 12:05:07.61ID:hrJAf+u+
>>535
栃木県はなぜ国へ緊急事態宣言の発出を要請しないのか、ということでは?

542名無し野電車区2021/01/04(月) 12:07:00.35ID:K6RNwsve
>>538
>>540
ネタ切れか
同じ書き込みの繰り返し
それとその話題はまちBBSでやれ

543名無し野電車区2021/01/04(月) 12:07:43.45ID:K6RNwsve
>>541
必要ないから

544名無し野電車区2021/01/04(月) 12:15:41.92ID:g72f7Ai+
引きこもり君、埼玉でも栃木でもないどころか滋賀作とか生きてて恥ずかしくないの?

545名無し野電車区2021/01/04(月) 12:19:48.72ID:B42d/xZy
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

546名無し野電車区2021/01/04(月) 12:41:48.84ID:W/4/28NQ
>>540
そうだよ
天下の三戒壇があったのは、京、筑紫、下野だけ

547名無し野電車区2021/01/04(月) 17:02:17.78ID:sAbgonsz
「しこる」は栃木では違う意味で使うんだね
このスレの「栃木異質論」は正しいな

548名無し野電車区2021/01/04(月) 20:23:07.40ID:0Thjrjyg
>>529
さんがつ、それって各駅で止まった?

5495292021/01/04(月) 23:26:35.44ID:pCwtrcK7
昔々の話
上野一番電車AM5時01分日光行き
115の7両が日光行き
折り返し
日光7時25分発宇都宮行きが通学電車
鹿沼・鹿沼東・鹿沼農(当時)・宇都宮・宇都宮市内私立高校でカオスになる。ヤバい電車でした。

550ちゅーぷる2021/01/05(火) 00:08:39.74ID:7STFxnvv
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる


武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L

MGL:むーぐる

551名無し野電車区2021/01/05(火) 00:15:26.56ID:DxJzXZ5N
日経報道によると「鉄道事業者に対し春に予定されている終電時間の繰り上げを、早期に実施するよう1都3県で要請する見通し」らしい。
1都3県を対象とする緊急事態宣言の発出により、JR宇都宮線下り最終の小金井 - 宇都宮間は、3月改正を待たずして区間運休→そのまま廃止になるかもな。
東京圏外(古河 - 宇都宮間)は、乗務員の都合(長距離夜行鈍行時代からの惰性)で運転しているだけだから、利用者への影響はまったく無いだろうが...

552名無し野電車区2021/01/05(火) 00:42:25.41ID:UnoQsptm
キチガイ滋賀作がいくら喚こうが、宇都宮線の古河分断は進行しない。
当然、東武日光線に客が逸走することもありえない。

553名無し野電車区2021/01/05(火) 08:39:31.92ID:r+011TJH
JR東日本は都などからの要請があれば終電時刻の繰り上げ時期の前倒しについて可能かどうかも含めて検討するらしい

554名無し野電車区2021/01/05(火) 09:34:44.18ID:42RYQCOY
>>553

最終は古河止まりだろうな。
21時頃が目安って言ってるから湘新かな?

555名無し野電車区2021/01/05(火) 10:05:35.75ID:HTAK1SIv
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

556名無し野電車区2021/01/05(火) 11:22:19.85ID:jsSo4Q/h
>>552
古河−宇都宮間の輸送力過剰状態が今後も続けられるとまだ思ってる?
利用状況に合わせるなら大宮場面4本のうち古河以遠に行くのは1本程度の比率で充分なレベルなのに

2019年度の駅乗車人員(区間毎の比率)
土呂〜古河 160,448人(76.79%)
野木〜雀宮 48,494人*(23.21%)
土呂〜雀宮 208,942人*(100.00%)

*...小山の駅乗車人員には新幹線・両毛線・水戸線の分を含む

参考までに
土呂・東大宮 49,392人
蓮田・白岡・新白岡 40,612人
久喜・東鷲宮・栗橋 57,394人

557ちゅーぷる2021/01/05(火) 11:25:07.04ID:MOhkqvuM
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる


武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L

MGL:むーぐる

558名無し野電車区2021/01/05(火) 12:05:37.84ID:m3mPKqwz
ガイジも正月休みしてたの?
平日昼間から分断工作
粘着係数だけは高そうだねw

5595292021/01/05(火) 12:08:10.74ID:BFzxPQV7
宇都宮線でガーガー言ってたら、日光線烏山線は即効廃止を叫ばないと釣り合わないなぁ。

560名無し野電車区2021/01/05(火) 12:10:42.67ID:uuxjsNDd
古河で系統分断しても、
小山区出入りがあるから

561名無し野電車区2021/01/05(火) 12:21:38.38ID:sZQPS3bR
日光線とか烏山線とかって何両編成で1日何本ある?
利用状況に合わせた車両編成と運行本数でしょ
古河〜宇都宮と違ってちゃんと朝のラッシュもあるしね
あ、ひきこもりはそんなこと知らないかw

562名無し野電車区2021/01/05(火) 12:23:28.73ID:/XxAmaIR
滋賀作がなんか言ってる

563名無し野電車区2021/01/05(火) 12:23:38.16ID:sZQPS3bR
>>560
古河〜宇都宮の将来の姿は>>461でしょ

564名無し野電車区2021/01/05(火) 12:24:43.65ID:rZYMla/s
だから死ねよグズ

565名無し野電車区2021/01/05(火) 12:29:06.85ID:+QcryFLK
祝!滋賀作久喜ガイジが1人で久喜車両センターを建設、用地買収も全て言い値で!
久喜市民が都内にタワマンを買って引っ越すチャンス
ガイジに感謝しましょう。

566名無し野電車区2021/01/05(火) 12:33:51.62ID:rZYMla/s
クソガキID:sZQPS3bRはオナニーのし過ぎで死にました
南無三

567名無し野電車区2021/01/05(火) 13:15:50.09ID:GLoBWwCQ
>>565
2020.12.18のニュースリリースにある

〇夕通勤時間帯の宇都宮線は、古河〜宇都宮駅間で毎時1〜2本程度運転本数を見直します。

と同じことを朝通勤時間帯でも実施すれば良いだけでは?
尾久と東大宮の留置線を現時点で夜間に目一杯使っているなら無理だけどさ
あと新幹線の保守基地はもともと東鷲宮にある必然性はまったくないのだから
新幹線那須電留基地の3倍拡張に伴う新幹線設備の統合に合わせて
新幹線の鷲宮保守基地を在来線の留置線へ転用することもできるわけだし・・・
いずれ宇都宮地区の205系は置き換えの時期が来るから結局は>>461のようになるのでは?

568名無し野電車区2021/01/05(火) 14:23:41.61ID:9oWlZKI3
新快速オタの滋賀作は、宇都宮線の古河分断による衰退を妄想しているガイジです。
エサを与えないで下さい。

569名無し野電車区2021/01/05(火) 14:25:54.37ID:BFzxPQV7
那須塩原、留置線周辺の用地に変化なし。

年末に見てきた。

570名無し野電車区2021/01/05(火) 14:27:21.25ID:HE6thdba
自分で投稿して自分でレスする滋賀作ガイジは放置してIPありスレに移行しましょう
快適で安全な5ch空間の実現のために。

571名無し野電車区2021/01/05(火) 16:01:37.98ID:KgUsZjjb
産経ニュース

那須塩原の新幹線基地、3倍に拡張 JR東、34年の完成目指す 栃木

2017.1.26 19:01

 JR東日本などが那須塩原市下厚崎にある小山新幹線車両センター那須電留基地(那須塩原地区新幹線車両基地)をほぼ3倍に拡張する機能増強を計画していることが25日、関係者への取材で分かった。新たに用地を取得し、現在の8ヘクタールから22ヘクタールに拡張する見通し。月内に地権者に対する説明会を予定している。

 同基地は、JR那須塩原駅の北東2キロにあり、東北新幹線の同駅始発列車や終着列車を検査し、夜間に留置する。留置線は設置当初は4線だったが、平成22年の東北新幹線の新青森延伸に合わせて4線を増やし、現在は8線ある。

 関係者によると、今回の計画は、北海道新幹線開業により、留置車両の増加が見込まれることが背景にあり、新たに14ヘクタールの用地を確保して計22ヘクタールの広さに拡張する予定。拡張工事は32年着工、34年完成を目指している。金沢新幹線の車両も留置する計画もあるという。

 同市には昨年12月、JR東日本関係者が計画について説明している。

 また、同社と独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構は拡張計画で用地取得の対象となる地権者に対し今月上旬、説明会の開催を通知。近く開かれる説明会では、同基地の機能増強計画についての概要を説明し、測量や地質調査のため私有地へ立ち入ることへの理解と協力を求める見通しだ。

 機能増強計画を担当するJR東日本上信越工事事務所(群馬県高崎市)は「計画中の段階で具体的な内容は差し控えたい」としている。(伊沢利幸)

https://www.sankei.com/smp/region/news/170126/rgn1701260042-s1.html

572名無し野電車区2021/01/05(火) 17:25:21.03ID:S6s2UCjM
>>568
古河分断による衰退?
腐ったミカンの方程式だろ
箱(JR宇都宮線)の中に一つの腐ったミカン(宇都宮地区:野木〜)があり
他のミカン(大宮地区:さいたま新都心〜古河)に腐敗が広まらないように
腐ったミカン(宇都宮地区:野木〜)は早く取り除かなければならない
さいたま新都心と大宮の繁栄のためにはな

573名無し野電車区2021/01/05(火) 17:46:42.69ID:8171mx3L
>>572
スレの中に腐ったミカンが一つでもあると他のレスも腐ってしまう。
だからお前をこのスレから取り除かなければならない

574名無し野電車区2021/01/05(火) 17:48:21.81ID:HUZVZVds
>>572
大宮の繁栄w

札幌・東京・横浜・名古屋・大阪・博多以外の都市は遅かれ早かれ消滅する運命なのに……

延命の間違いでは?

575名無し野電車区2021/01/05(火) 18:41:39.50ID:61kIAvpz
>>573 >>574
栃木のかっぺは死んでいいぞwww

576名無し野電車区2021/01/05(火) 18:52:35.30ID:61kIAvpz
栃木の在来線は埼玉のおこぼれ
小山車両センターの設置経緯を考えろ
栃木の新幹線は東北のおこぼれ
小山新幹線車両センターと那須電留基地の設置経緯を考えろ
おこぼれを当然の権利と勘違いするな

577名無し野電車区2021/01/05(火) 19:10:43.89ID:naL1awxx
滋賀の新快速だって京都のおこぼれでは?

578名無し野電車区2021/01/05(火) 20:15:07.00ID:8171mx3L
>>576
腐ったミカン滋賀作ガイジはスレに書き込みするなよ
消えろカス

579名無し野電車区2021/01/05(火) 20:30:31.30ID:RjQdFV9f
埼玉都民からしたらさいたま市まで
つまり宇都宮線は東大宮までだな

580名無し野電車区2021/01/05(火) 20:49:52.91ID:jKQaFLdO
小山車セは全部更地区画整理して下野グリーンタウンとする
自治医大の医者に法外な値段で売る

そんなに小金井行きがいやなら埼玉県に代替地を提供し、職員の検討費用、
研修設備他含んだ全額をJRに支払うこと

>>571
乙!

582名無し野電車区2021/01/05(火) 21:40:17.10ID:GC9WbS/H
栃木のひきこもりかっぺの主張(妄言)は後日ことごとく砕け散ってるよな
過去の施策の延長で未来の施策を考えればわかるだろうに・・・

583名無し野電車区2021/01/05(火) 21:42:08.71ID:GC9WbS/H
ちなみに他社は日光・鬼怒川地区を守るために新栃木地区と東野交通を切り捨てたな

584名無し野電車区2021/01/05(火) 21:45:14.26ID:zbKcU6So
久喜ガイジは余程ガイジと言われるのが悔しいようで
ひとりで栃木ガイジだの栃木のひきこもりと喚いてます

585名無し野電車区2021/01/05(火) 21:50:44.56ID:GC9WbS/H
乗務員基地再編、小山駅リストラ、終電繰り上げ、列車削減・・・
リークのたびに栃木ガイジだの栃木のひきこもりだのが必死に否定したのにな

586名無し野電車区2021/01/05(火) 22:00:46.79ID:zbKcU6So
最終電車の古河止まり、久喜分断、東鷲宮への電留線設置、久喜総合車両センター…はどうしたんだろうね?

587名無し野電車区2021/01/05(火) 22:45:58.33ID:lcg7TpiI
宇都宮地区の切り捨てがどんどん進むといずれはそうなるのでは?(大笑)

588名無し野電車区2021/01/05(火) 22:51:13.83ID:zbKcU6So
こいつ等をあと数年とかぬかしてましたね

589名無し野電車区2021/01/06(水) 00:06:04.85ID:HN+apLIh
COVID-19の流行と2021年3月ダイヤ改正は古河 - 宇都宮間の終わりの始まりw

590名無し野電車区2021/01/06(水) 07:07:56.33ID:TaGfqmHD
昨夜も腐ったミカンの滋賀作久喜ガイジが妄言をIDを変えて投稿してます。こいつは志村です。
腐ってないみなさんはIPありのスレに移動してください。
腐ったミカンと一緒にいると腐ってしまいますので引っ越しましょう。

591名無し野電車区2021/01/06(水) 08:51:29.85ID:rs4W6F4R
IPありだと議論に参加し難い人達もいるんじゃ?
今まで通り分けていいと思うが

592名無し野電車区2021/01/06(水) 10:26:15.98ID:ak0BMoA/
高崎支社の熊谷地区(〜籠原)が大宮支社管轄で大宮支社の宇都宮地区(野木〜)が高崎支社管轄だったら
宇都宮線の古河までと高崎線の籠原までは川越線の川越までと同様にホームドア整備の対象になっていただろうな

593名無し野電車区2021/01/06(水) 11:09:04.38ID:x5JP///I
IPありで困るのってどんな場合なんだろう
他人を批判する人?悪口を言う人?
普通の議論ならIPありでも困ることはないと思うんな

594名無し野電車区2021/01/06(水) 11:55:46.11ID:oLqgSmcW
まずは、利用者の多い駅(東大宮、久喜、上尾、熊谷)のホームドア整備計画を!
次に、利用者の多い区間(古河、熊谷まで)の残りの駅にホームドア整備計画を!

595名無し野電車区2021/01/06(水) 12:20:42.73ID:7hmcSGHd
駅ナンバリングもそう
大宮地区と熊谷地区は黒字区間にもかかわらず冷遇
腐ったみかんの方程式を実行して埼玉の足を引っ張る宇都宮地区を排除して欲しい

596名無し野電車区2021/01/06(水) 12:23:40.82ID:2pcFpWf/
宇都宮線も高崎線もインバウンド需要ないから駅ナンバリングなくても大丈夫

597名無し野電車区2021/01/06(水) 12:57:49.53ID:x5JP///I
滋賀作ガイジの口に猿轡を噛ませましょう

598名無し野電車区2021/01/06(水) 13:12:44.73ID:fKkGumJq
>>596
JR東日本は駅ナンバリングを導入する目的を「訪日外国人旅行者の方をはじめ、すべてのお客さまによりわかりやすく、安心して鉄道をご利用いただくため」と発表しているが...

599名無し野電車区2021/01/06(水) 13:13:48.56ID:rs4W6F4R
古河分断するなら
>>580 の言うとおり小山車両センターは古河に移設だな

法外な値段とか言ってるのは頭おかしいけどな

それに、車体に記す文字も宮ヤマより宮コガの方が分かりやすいし、なにより茨城県の発展にも寄与できる。

600名無し野電車区2021/01/06(水) 13:15:12.68ID:fKkGumJq
大宮支社内の京浜東北線や武蔵野線や埼京線でインバウンド客を見かけたことはなく外国人乗客は出稼ぎ労働者ぐらい
宇都宮線と大差ない

601名無し野電車区2021/01/06(水) 13:18:27.20ID:HKoafC2T
>>599
古河の電略はコカ
あと古河に車両センター設置できる土地が駅周辺にあるか?

602名無し野電車区2021/01/06(水) 15:19:02.00ID:cY8HFYCh
利用客考えたら蓮田車両センターだな。

603名無し野電車区2021/01/06(水) 15:23:06.50ID:Jp3RpQ7j
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

604名無し野電車区2021/01/06(水) 16:13:47.43ID:k//+NyDE
>>602
蓮田市に必要なものは「車両センター」でも「スマートインターのフル化」でもなく「はしご車」です。

[蓮田市消防本部の見解]
はしご車を必要とする際は、さいたま市消防局や埼玉東部消防組合消防局(久喜市)に囲まれた大変恵まれた環境に蓮田市は位置してございますので、迅速な対応が図られると考えています。

しもつかれの知らない蓮田市の現実(笑)

605名無し野電車区2021/01/06(水) 16:45:27.54ID:cY8HFYCh
>>604
古河だと十分な資金があり誘致できるとでも?

606名無し野電車区2021/01/06(水) 17:42:09.23ID:olfGH2CL
はすぴぃの声

JR宇都宮線の始発時間を早め、終着時間を遅くする。久喜や古河からの始発電車、終着駅の要請。東北線の夜行列車等の減少により考えられる。

「蓮田市都市計画マスタープラン策定のための市民意識調査 集計結果」(令和2年1月 蓮田市)52ページ 自由意見 130

607名無し野電車区2021/01/06(水) 17:46:13.87ID:olfGH2CL
埼玉県内の沿線住民=沿線自治体の声

さいたま市、蓮田市、白岡市及び久喜市で構成する「JR宇都宮線整備促進連絡協議会」では、始発列車及び最終列車を古河駅発着とすることによる始発列車時刻の繰り上げ及び最終列車時刻の繰り下げを要望している。

608ちゅーぷる2021/01/06(水) 18:43:37.33ID:W1AzgW97
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる


武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L

MGL:むーぐる

609名無し野電車区2021/01/06(水) 18:51:54.00ID:89hI+bGG
最近、朝ラッシュ時の遅延が少なくなって助かる。土呂〜大宮間の徐行運転も解除されたし、毎冬恒例の濃霧による遅延も年明け以降なし。
とは言え、栗橋以遠の濃霧による遅延は今後も不可避だろうし、久喜・古河以遠の空気輸送も放置できるわけがない。
全時間帯で輸送力過剰の古河以遠のダイヤを見直し、小金井・宇都宮行きを白岡、古河行きへの区間短縮を推進するとともに、東鷲宮に留置線を設置するなど、車両及び乗務員運用の合理化を進めることが不可欠だ。

610名無し野電車区2021/01/06(水) 18:56:05.70ID:+daJJiHw
>>524
去年からずーっと言われてるが。

611名無し野電車区2021/01/06(水) 19:18:53.76ID:4wtSgnVy
>>609


それな。そのためにも久喜駅の改良が必要になる


・久喜駅ビル(VARIE久喜、LUMINE久喜)新設
・JR駅ナカ新設(GCS久喜GRANSTA、ecute久喜)
・久喜総合車両センター新設
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
上記は急務。

グランド・セントラル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武
1〜4 伊勢崎線
◆JR
1〜4 京浜東北線
5〜12 東北本線
 (一部、武蔵野線、高崎線直通)
13〜17 埼京線(りんかい線・相鉄線直通)
18〜23 東北・山形・秋田・北海道新幹線
(一部北陸・上越新幹線方面)
◆埼玉高速
1〜4 埼玉高速久喜ルート(本線)

612名無し野電車区2021/01/06(水) 19:21:52.49ID:3VtPprVa
沿線自治体の個別要望でも蓮田折り返し列車新設とか白岡折り返し列車新設とかは今まで一度もないな
埼葛北部(久喜市、蓮田市、幸手市、白岡市、宮代町、杉戸町)住民の人流、特に高校生・大学生の通学範囲や商業施設・工業団地等への通勤範囲を考えたら有り得ないことだからね

613名無し野電車区2021/01/06(水) 19:42:32.91ID:VNg5uRCY
>>594
ホームの狭い東大宮はホームドアあると確かに安全
ただドアでセットバックされると階段・エスカレーター脇を車椅子通過できるかどうか微妙
あと将来特急型を使用した通勤ライナーに対応できないという問題もあるが

614名無し野電車区2021/01/06(水) 21:09:16.98ID:/NxfkdmU
将来の特急型を使用した通勤ライナーはちょっと考えられないな

おはようライナー土浦・ホームライナー土浦 1998年廃止
ホームライナー古河 2014年廃止
ホームライナー鴻巣 2014年廃止
おはようライナー逗子・ホームライナー逗子 2015年廃止
ホームライナー千葉 2019年廃止
中央ライナー 2019年廃止
青梅ライナー 2019年廃止
湘南ライナー 2021年廃止
おはようライナー新宿・ホームライナー小田原 2021年廃止

615名無し野電車区2021/01/06(水) 22:43:45.85ID:Xet4rgGb
2/6(土)運転の臨時快速「氏家雛めぐり号」は発売見合わせとのこと

616名無し野電車区2021/01/06(水) 22:49:47.83ID:Xet4rgGb
報道によるとJR東日本は3月から実施予定の終電の繰り上げについて開始時期を前倒しする検討に入るとのこと
宇都宮線下り最終は東京駅始発になるので実質9分繰り下がって便利になるw

617名無し野電車区2021/01/06(水) 23:14:22.13ID:XFYkyG3n
上野発終電案

高久〜白河
22:50発東京始発なすの281号那須塩原行き
→終点で宇都宮始発普通白河行き終電接続

蒲須坂〜黒磯
22:38発沼津始発特快黒磯行き終電(普通なら22:14発)
22:50発東京始発なすの281号那須塩原行き
→小山で沼津始発特快黒磯行き接続

岡本〜氏家
22:41発当駅始発普通氏家行き最終
23:10発東京始発なすの283号小山行き
→終点で上野始発普通氏家行き最終接続

自治医大〜宇都宮
23:34発沼津始発快速宇都宮行き最終(普通なら23:14東京始発)

野木〜小金井
23:38発東京始発普通小金井行き最終

土呂〜古河
23:58発熱海始発普通古河行き最終

尾久・浦和〜大宮
0:28発熱海始発普通大宮行き最終

鶯谷〜南浦和
0:32発大船始発南浦和行き最終

618ちゅーぷる2021/01/07(木) 00:04:18.71ID:2LmlM6h7
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる


武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L

MGL:むーぐる

619名無し野電車区2021/01/07(木) 00:49:47.07ID:SvBnV0n2
>>617
【1982年11月改正】
東北新幹線の大宮本開業に伴う夜行列車削減により、下り最終列車が上野23:38発(改正前との比較で大宮発は10分繰り下げ)になりました。

【2016年3月改正】
下り最終列車の大宮発2分繰り下げにより、大宮で湘南新宿ライン高崎線直通(渋谷23:27発 - 新宿23:33発 - 池袋23:40発)との接続が可能となりました。

【2019年3月改正】
ご利用の少なかった黒磯23:00発白河行は、廃止になりました。

【2021年3月改正】
上野23:38発宇都宮行は、東京23:32発小金井行になります。
ご利用状況に合わせた東京-上野間の延長と、ご利用の少ない小金井-宇都宮間の廃止が行われます。

620名無し野電車区2021/01/07(木) 06:58:29.39ID:3/0ZwrX1
>>615
臨時快速「氏家雛めぐり号」

コロナがなくても、どうせ例年通り祭り見に行く人には殆ど利用されず、鉄オタ専用列車になるのは確実だから、運転中止でいいよ

621名無し野電車区2021/01/07(木) 08:45:21.42ID:q4lJqiUm
やっぱそうだよね
快速快速言っているのはオタかコジキかヒキコモリガイジだけだよなあ
東京⇔栃木は新幹線+自動車での移動が一般的だし
中距離電車は東京⇔埼玉か埼玉⇔埼玉がほとんどだから
1時間に1本あるかないかの気まぐれ快速より普通列車を充実させた方が便利だし

622名無し野電車区2021/01/07(木) 10:10:14.25ID:liySfytY
>>621
なんか勘違いしてない?
俺は臨時快速の話をしてるんだが。

623名無し野電車区2021/01/07(木) 11:09:34.28ID:NSPtVo/f
定期快速も臨時快速も同じだろw

624名無し野電車区2021/01/07(木) 11:12:58.61ID:1ewwmlAA
>>623
同じなわけないだろ
臨時快速にはオタが乗るって話をしてるのに
普通の快速にオタが乗るっていうのか?
お前は各駅停車でセルフ車掌でもやってろw

625名無し野電車区2021/01/07(木) 12:06:39.67ID:EqXFC7kR
埼玉新聞 2021年1月7日(木)
<新型コロナ>新幹線の利用者66%減 JR東、帰省控えや外出自粛要請で減少 近距離の利用者も
 JR東日本大宮支社は6日、年末年始期間(2020年12月25日〜21年1月5日)の管内利用状況を発表した。東北新幹線(大宮―宇都宮間)、上越新幹線(大宮―高崎間、北陸新幹線含む)の利用者合計は前年同期比66%減の108万5千人。同支社は「新型コロナウイルス感染拡大に伴う帰省控えや外出自粛要請などにより、利用が大きく減少した」とみている。
 路線別では東北新幹線は67%減の53万1千人、上越新幹線が64%減の55万4千人と大幅に下回った。
 同支社管内の近距離券利用者数は、34%減の392万5千人だった。主要駅別では大宮が38%減の63万4千人、浦和は33%減の24万1千人、さいたま新都心が37%減の16万1千人。同支社は「大みそか深夜からの終夜運転を取りやめた影響も出た」とした。
 また、JR東日本高崎支社は同日、年末年始期間の管内の新幹線と特急列車の利用客が56万8千人で、前年(157万1千人)の36・1%だったと発表した。
 主な観光地の降車人員は水上地区で49・9%、草津地区で40・8%だった。
 高崎支社によると、年末年始の輸送人員を発表するようになった2005年度以来、対前年比の減少率が最も高かったという。
https://www.saitama-np.co.jp/news/2021/01/07/09_.html

626名無し野電車区2021/01/07(木) 12:32:26.81ID:N+WY8Q7+
緊急事態宣言で三越伊勢丹は閉店を夜7時に繰り上げるそうだ
なんだか宇都宮東武みたいだな
え? 宇都宮東武は通常時でも夜6時30分閉店だって?!

627名無し野電車区2021/01/07(木) 12:42:43.78ID:110uCn2Z
20時以降不要不急の外出自粛を言われなくても、
すでに実践中だから

628名無し野電車区2021/01/07(木) 12:44:54.05ID:N+WY8Q7+
宇都宮は夜が早いから宇都宮行きの終電は上野22:20の通勤快速(宇都宮到着23:59)でOKだな
小山で新幹線の最終から乗り継げるしな

629名無し野電車区2021/01/07(木) 12:45:38.49ID:GCFZ7vMW
13568278
az3359

630名無し野電車区2021/01/07(木) 13:12:28.12ID:QonBjEAf
東日本もこのくらいのダイヤにすべき

https://www.navitime.co.jp/diagram/timetable?node=00005712&lineId=00000085&updown=1&trainType=新快速

631名無し野電車区2021/01/07(木) 17:17:41.44ID:kun2kCy8
現在、栃木のかっぺの皆様には不要不急の外出自粛を要請しているところですが、特に、東京圏1都3県(東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県)への往来及び夜間(20時以降)の外出については、その必要性について検討していただき、特段の注意をお願いいたします。
なお、ど田舎栃木の大都会である宇都宮市は、独自の「緊急事態宣言」を発表しました。

632名無し野電車区2021/01/07(木) 17:54:44.04ID:gGBluGYB
51513652
az5521

633名無し野電車区2021/01/07(木) 18:55:39.01ID:Y4OwRJEx
風で遅れてるけど回復運転してほしいなあ

634名無し野電車区2021/01/07(木) 19:43:31.26ID:a/So44cz
>>633
「このままの遅れでまいりますと…」

635名無し野電車区2021/01/07(木) 20:48:20.48ID:Ln6HLHAl
安全性と輸送品質を低下させている5支社に跨がる無理な南北直通サービス(UT&SS)に抗議する順法闘争です

636名無し野電車区2021/01/07(木) 21:27:52.22ID:jPvtxv6V
>>634
15年程前は、「ただ今、約15分ほど遅れております。お客様におかれましては、降車駅に近づきましたら、ドアの方にお進みいただき、回復運転にご協力をお願いいたします。」というアナウンスがあった記憶が。
今は、年寄りが車内で転倒事故を起こしたら責任を問われかねないので、そのようなアナウンスは禁句となっているが。事なかれ主義の典型例。

637名無し野電車区2021/01/07(木) 22:03:13.09ID:WBfSwUHI
東海道線からの黒磯行き最終は東京を約10分遅れ着で打ち切り、上野から定刻で発車
こりゃトツグ県民が帰れないって暴れるだろうな

638名無し野電車区2021/01/07(木) 23:33:45.83ID:Q+DAKgHQ
そんな激レアさんはほぼいないとは思うが東京から小山・宇都宮まで新幹線に乗れば間に合う
栗橋乗り換え東武日光線合戦場〜新鹿沼の人は北千住から新栃木まで特急リバティけごんに乗れば間に合う
追加費用を誰が負担するのかはわからないが交渉次第でJR負担?

639名無し野電車区2021/01/08(金) 00:24:51.91ID:l++pqvyN
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◎○▲▽◆□▲☆■

640名無し野電車区2021/01/08(金) 00:58:52.46ID:mLIKg84n
取り巻く環境の変化と線区のご利用状況と宇都宮運輸区(仮称)新設に合わせて2022年3月にも古河−宇都宮間ダウ〇サイジ〇グのダイヤ改正が(ry

641名無し野電車区2021/01/08(金) 04:50:11.08ID:oHjJ2nwn
596321
az9145

642名無し野電車区2021/01/08(金) 06:42:16.98ID:pvZOBRVK
1都3県の要請受け、来週にも3月のダイヤ改正前倒しへ
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4168688.html

643名無し野電車区2021/01/08(金) 06:51:51.44ID:pvZOBRVK
1都3県の要請ですが、
終電早くなるのは栃木県内です

644名無し野電車区2021/01/08(金) 07:27:11.42ID:+OX+55cw
421356
az7362

645名無し野電車区2021/01/08(金) 08:44:41.48ID:Z1USFgP9
_人人人人人人人_
> まさかの密 <
 ̄YYYYYYY ̄

646名無し野電車区2021/01/08(金) 11:05:20.86ID:toxrM1PL
東京圏外の小金井宇都宮まで無駄に直通してるからダイヤ平復まで異常に時間がかかるんだよな
出入庫以外はさっさと古河で折り返せよ

647名無し野電車区2021/01/08(金) 11:07:23.02ID:CDIn22ky
362951
az6581

648名無し野電車区2021/01/08(金) 11:42:05.64ID:n+eyHb4m
この数字なに?

649名無し野電車区2021/01/08(金) 11:48:01.81ID:Jv1Pxveq
>>595
埼玉県にとってJR自体がガンだからな

650名無し野電車区2021/01/08(金) 11:51:48.14ID:57zU/f9q
876512
az3363

651名無し野電車区2021/01/08(金) 12:00:59.00ID:9zdJufQt
ご利用状況に合わせて宇都宮地区をリストラしよう

652名無し野電車区2021/01/08(金) 12:21:54.41ID:JG2ThXar
256318
az3641

653名無し野電車区2021/01/08(金) 12:49:21.06ID:AuE4DMXz
★★★緊急事態宣言が発令されました★★★

JR東日本の撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。

654名無し野電車区2021/01/08(金) 16:16:09.76ID:Fx2yI1b6
宇都宮市が独自に緊急事態宣言を出してるので、古河以北は間引きと終電繰り上げをやって、その代わりに古河以南では初電繰り上げと早朝・夕夜間の臨時増発をやって欲しい。
ご利用状況に合わせて。

655名無し野電車区2021/01/08(金) 16:22:12.56ID:qx6JXRKv
643215
az4612

656名無し野電車区2021/01/08(金) 16:24:29.58ID:8+fQz82u
>>654
全区間減便が適切だろうな。

657名無し野電車区2021/01/08(金) 18:03:58.29ID:3tQCrIe+
栃木と東京埼玉を同一視する引きこもりかっぺの妄言

658名無し野電車区2021/01/08(金) 18:34:25.82ID:vVOhGvfO
付属編成は小金井以北(特に宇都宮-黒磯間)での運用を廃止し古河以南の全列車を15両編成とすべき

659名無し野電車区2021/01/08(金) 18:53:56.69ID:al1enYyd
395271
az5862

660名無し野電車区2021/01/08(金) 19:21:13.25ID:99pb1SGu
NHK 栃木NEWS WEB
栃木県が「緊急事態宣言」要請へ
01月08日 19時05分
栃木県内で新型コロナウイルスの感染者が急増していることを受け、県は8日、政府に対し、栃木県への緊急事態宣言の発出を要請するため、協議を行うことを決めました。

県内では7日までの直近1週間の新規感染者が601人と、過去最高になっていて県は8日、対策本部会議を開きました。
この中で、7日うまでの直近1週間の人口10万人あたりの感染者数が29.9人となり、政府の分科会が示す感染状況のステージで、最も深刻な「ステージ4」の指標を超えていることなどが報告されました。
このため栃木県は、政府に対して栃木県への緊急事態宣言の発出を要請するため、国と協議を行うことを決めました。
県は、隣接する茨城県や群馬県に要請についての県の考え方を伝えるとともに、早ければ数日中にも、国に正式に要請を行うことにしています。
また会議では、県内でのイベントの開催要件を厳格化することや、県内全域の飲食店や映画館、デパートなどの営業時間を午後8時まで短縮するよう働きかけることなどを決めました。
会議後の記者会見で福田知事は「県全体としてステージ4に入ったことや全県的な感染者の増加を受けて、要請に向けた調整を決定した。宣言の対象になることで、より強制力のある指示もできるので、それによって県民の皆様の行動の変容を期待したい」と話しました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/utsunomiya/20210108/1090008604.html

661名無し野電車区2021/01/08(金) 19:25:16.22ID:99pb1SGu
「県は、隣接する茨城県や群馬県に要請についての県の考え方を伝える」ということからわかるとおり
トツグの仲間はイバラッキーとグンマーであって東京都や埼玉県ではないしトツグと埼玉は隣接もしていない
このスレのトツグ県民は現実を直視すべきだ

662名無し野電車区2021/01/08(金) 19:31:07.48ID:ausPCXQg
もうさ埼玉は栗橋折り返し
栃木は野木折り返しにしようぜ

663名無し野電車区2021/01/08(金) 19:38:34.38ID:99pb1SGu
JR東日本大宮支社の地区割りは古河までが大宮地区で野木からが宇都宮地区なので
折り返し設備が整っている古河で系統分離することが望ましい

664名無し野電車区2021/01/08(金) 19:41:40.52ID:99pb1SGu
東京〜古河 ⇒ 東北線(中電)
※上野東京ラインと湘南新宿ラインは古河まで
古河〜宇都宮〜新白河 ⇒ 宇都宮線

665名無し野電車区2021/01/08(金) 20:01:41.40ID:JdtQf7vF
不動産広告では新松戸や南柏を「千代田線」と称することが多いしな

666名無し野電車区2021/01/08(金) 20:04:59.05ID:ausPCXQg
新松戸って乗り換え無しで東京駅まで行かれるな

667名無し野電車区2021/01/08(金) 20:14:43.62ID:Ek6OMQu/
465315
az7984

668名無し野電車区2021/01/08(金) 20:24:33.38ID:+zmKktbx
大都会宇都宮への無料速達サービスとして古河〜新白河にE531系3000番台5両編成による快速「宇都宮シティラビット」が必要

669名無し野電車区2021/01/08(金) 20:47:24.48ID:JdtQf7vF
>>668
205メンヘラ顔じゃダメなん?

670名無し野電車区2021/01/08(金) 20:58:17.13ID:Ek6OMQu/
158963
az8096

671名無し野電車区2021/01/08(金) 23:27:14.89ID:1hHnshZr
>>668
130km出してくれますか?

672名無し野電車区2021/01/09(土) 00:31:26.83ID:/faLGK4p
東京〜久喜……久喜ドリームライン
久喜〜小金井……茨城古河線
小金井〜黒磯……東北本線w

これでいいだろ

673名無し野電車区2021/01/09(土) 03:05:12.74ID:niIeqdYy
滋賀作いいかげんにしろや

674名無し野電車区2021/01/09(土) 03:51:13.66ID:xn7LiH5D
489513
az7036

675名無し野電車区2021/01/09(土) 06:11:45.58ID:5DbysOtx
この電車は、宇都宮線、快速、宇都宮シティラビット、古河行きです。
停車駅は、西那須野までの各駅と、矢板、氏家、宝積寺、〈大都会〉宇都宮、石橋、小山と〈終点〉古河です。
セミクロスシートは3号車と4号車と5号車です。

676名無し野電車区2021/01/09(土) 06:15:34.46ID:5DbysOtx
グリーン車は付けておりません。
乗車券を車内でお買い求めの場合、駅での発売額と異なりますので、ご了承ください。

677名無し野電車区2021/01/09(土) 07:00:31.69ID:hOxaoDKB
195321
az6723

678名無し野電車区2021/01/09(土) 07:22:13.18ID:/3gfQFBE
滋賀作ガイジはセルフ車掌するのか
やっぱりガイジだわな

679名無し野電車区2021/01/09(土) 07:39:51.74ID:7c9QQX9P
>>45
東鷲宮の駅前団地は高齢化が極限まで達してる
しかし代替わりが上手くいけばワンチャンある
→今の感覚からいって都心から遠すぎるので、代替わりは上手くいかないと思う。

沼を埋めた場所ゆえ分譲には向かないが、安価な家賃の駅近として貴重
→そんな地盤の悪い場所は、賃貸でも願い下げ。少しでも建物が傾けば住めなくなるし、地震で倒壊して圧死するリスクも高くなる。そういえば、東日本大震災のとき、液状化した久喜の住民が自治体相手取って訴訟を起こしてたけど、結果はどうなった?

遠距離通勤を嫌う若い層に駅近の便利さをアピールできるかがポイント
→そもそも遠距離通勤を嫌う若い層は東鷲宮なんぞ眼中にないと思う。駅近といっても駅前に何もない、ただ電車に乗るだけの駅なら尚更。

680名無し野電車区2021/01/09(土) 08:37:37.18ID:DIM/bEXy
★★★緊急事態宣言が発令されました★★★

宇都宮線の撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。

681名無し野電車区2021/01/09(土) 09:03:10.83ID:TorshszI
首都圏1都3県の緊急事態宣言発出に続いて、近畿の大阪府と京都府と兵庫県、中京の愛知県も国へ発出を要請するのはわかるんだけど、栃木県も要請したってのは笑うよな。
いちごでライバル関係にある福岡県を意識したのか、何かと一括りにされる北関東3県を意識したのか・・・
もしかして、栃木のかっぺの恥ずかしいカンチガイ『栃木県と似たような埼玉県』がすでに緊急事態宣言の対象地域だから?
大都市圏の埼玉県と比較したら、地方圏の栃木県は人口あたりの医師数も看護師数も病床数も道路網もかなり充実してるし商業施設も飲食店も通勤電車もガラガラなのに(笑)

682名無し野電車区2021/01/09(土) 09:11:15.79ID:M+SRfByS
365216
az4782

683名無し野電車区2021/01/09(土) 09:13:54.39ID:mOe/pWCp
>>681
人口10万人あたりの感染者数は全国3位らしいぞ栃木
ニュースもろくにみてないとはさすがガイジだな

684名無し野電車区2021/01/09(土) 09:33:13.17ID:dFuslZnH
>>681>>683
宇都宮線と関係ないことは別の板にいけよ
683もガイジに構うなよ
こいつは滋賀のど田舎で栃木に嫉妬してる引きこもりニートだぞ

685ちゅーぷる2021/01/09(土) 09:55:34.07ID:p1jqv1kK
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる


武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L

MGL:むーぐる

686名無し野電車区2021/01/09(土) 11:22:14.73ID:nJPKmmz6
>>683
それ全国ニュース?
下野新聞とかローカルメディアのニュースだと・・・
とちぎテレビのアイドル仁科美咲は全国デビューしたから知ってるけど

687名無し野電車区2021/01/09(土) 11:43:12.57ID:SRE1xwLG
この電車は、
上野東京ライン東海道線直通、特別快速アクティーラビット号、沼津行きです。
停車駅は、
宇都宮までの各駅と、
石橋、小金井、小山、古河、久喜、蓮田、大宮、赤羽、上野、東京、品川、川崎、
横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原、真鶴と
真鶴から沼津までの各駅です。

688名無し野電車区2021/01/09(土) 12:26:55.45ID:fm+t1Jga
現実は小山までの各駅と古河、久喜、蓮田、東大宮、大宮、浦和、赤羽、終点上野の順

689名無し野電車区2021/01/09(土) 12:35:28.38ID:GQO4ThbL
>>686
フジテレビのニュースでやってたな
滋賀作ガイジのところはフジテレビの系列局も入らないんだろう

690名無し野電車区2021/01/09(土) 12:37:58.61ID:9296WWWY
快速アクティーは平日夜間下りのみの運転となり、通勤快速を統合する快速ラビットは新規に東大宮への停車を開始する。
時代の流れは、快速系の普通列車化による通過駅の利便性向上と運転間隔の均等化、並びに利用状況に合わせた輸送力適正化。
今後は、輸送障害発生時の影響範囲を小さくして列車運行の安定性を向上させるため、東京圏輸送とローカル輸送(宇都宮地区)の分離もますます進むだろう。
乞食を甘やかす時代は終わった。

691名無し野電車区2021/01/09(土) 12:54:20.27ID:Desc71ii
216834
az0821

692名無し野電車区2021/01/09(土) 13:05:21.73ID:CrAjP5Lh
昨日、出張で久喜駅に初めて降りたんだけどびっくりしたw
衰退が激しくて2040年には利用者いなくなるんじゃないかって思えたよ。
あの駅前なに?
人はいないし、駅ビルにろくなテナントない。

693名無し野電車区2021/01/09(土) 13:15:48.78ID:Y8ouYHkW
>>692
20年近く前はサリアって駅ビルにダイエーがあったのよ。

694名無し野電車区2021/01/09(土) 13:55:52.01ID:DUkxntj0
大宮〜北本:北本線
大宮〜久喜:東北本線
川越〜東松山:西北本線

695名無し野電車区2021/01/09(土) 14:23:53.74ID:Fcym5wiE
>>693
忠実屋も知らないモグリは黙ってろ

696名無し野電車区2021/01/09(土) 14:24:29.67ID:h1eQffhU
日中帯上り快速と普通列車の緩急接続
ダイヤ改正で古河から大宮に変わるらしいよ
快速の1本前の普通列車乗っても大宮まで先行

697名無し野電車区2021/01/09(土) 14:26:03.81ID:tsi7qV5u
812379
az9641

698名無し野電車区2021/01/09(土) 14:54:36.04ID:BPpMJnVY
>>692 >>693
また、栃木ガイジ憧れの街・久喜の話ですか(笑)
小山駅西口再開発ビル「ロブレ」は、累積赤字は24億7千万円、債務超過は11億5千万円、さらに小山市が運転資金として毎年11億円超を貸し付け。
一方、久喜駅西口の再開発ビルは、「久喜駅桧家ビル」という名の純民間経営(純民間所有)のビル。
ここ最近は、栃木を始め地方都市の駅前で再開発が進んでいるが、それは駅前の土地にまったく価値がなく、多額の税金を投入する官製の再開発事業に対して、地権者がホイホイ土地を手放すから。
駅前に限らず土地に価値がある埼玉の場合は、地権者の意見調整に手間取り、官主導・民間主導を問わず、あちこちにある新規開発・再開発の話が実を結ぶまでには本当に時間がかかる。
現実には、ほとんどが実を結ばないで現在に至っている(笑)
白岡中学校の北側地区のように地権者の抵抗とコロナ禍で中止になった話がごく一部あるけどな。

699名無し野電車区2021/01/09(土) 14:56:21.25ID:BPpMJnVY
>>696
日中帯下りも緩急接続は久喜から大宮に変更じゃないの?

700名無し野電車区2021/01/09(土) 15:19:40.86ID:qCjUmFGC
463512
az2741

701名無し野電車区2021/01/09(土) 15:25:31.37ID:rTP+BXr8
>>698
あのしょぼいビルは民間だったんだw
駅ビルにまともな店が入ってないんだから久喜も衰退してるのよくわかった。
デパートとかもなさそうだったし、2040年には消滅している自治体の一つなんだろうなw

702名無し野電車区2021/01/09(土) 15:28:23.66ID:pXFozrXm
>>692
あの駅ビルは長らくテナントが入らずしばらく廃墟になってたんだぞ

703名無し野電車区2021/01/09(土) 15:32:59.16ID:mkFb5JBc
>>702
え?ガイジのいってることと違うやん
やっぱりガイジは久喜の実情をしらないネットで調べただけの滋賀作なのか?

704名無し野電車区2021/01/09(土) 15:36:09.78ID:Y8ouYHkW
>>695
忠実屋はダイエーグループだったよな。
俺が一時住む直前でダイエーになった。

705名無し野電車区2021/01/09(土) 15:36:38.78ID:9alyuNe+
>>698
下野新聞のホームページからの無断転載乙
著作権侵害で通報しておいたわ

706名無し野電車区2021/01/09(土) 15:53:16.41ID:BPpMJnVY
>>701
小山駅前のロブレはイズミヤが撤退するとき、小山市へ無料で権利を譲渡したのは衝撃的だったな。
小山駅前のビルでは経済的な価値が1円もないことが証明されちゃった(笑)
あと、小山駅ビルVALはいつから廃墟?
小山ステーション開発の事実上の倒産と耐震工事を名目に10年以上前から2階はずっと閉鎖だよな。
東口駅前のイトーヨーカドーはいつ撤退?
ヤマダ電機も時間の問題だよね。

>>702
あのビルは当時は区分所有で、大口の区分所有者だったダイエー「だけ」が営業していなかった。
ちなみにビルの管理費は滞納していなかったんだよな。
ダイエーを支援していた産業再生機構の意向で閉店→区分所有権の売却。

707名無し野電車区2021/01/09(土) 16:19:40.52ID:oKA9hrUD
>>706
俺は小山なんかしらねーからw
久喜をの実情を書かれて何ムキになってんだよw
久喜は土浦とおんなじでなにねーところだからかw
久喜はマジでやばいよ
開発しないと街が死んじゃうけど、行政もなにもできねーんだろうな
やはり消滅自治体の道しかないか

708名無し野電車区2021/01/09(土) 16:23:44.17ID:BPpMJnVY
>>707
俺は久喜なんか知らねーから
仕事の関係で商業施設の事情を知ってるだけだ

709名無し野電車区2021/01/09(土) 16:31:52.72ID:rIXRzZOz
何この流れ・・・
ガイジの1人芝居?

710名無し野電車区2021/01/09(土) 16:45:06.40ID:c1/3SVLl
>>699
上りは湘新快速が上東普通に追い付くってことか

下りはホームが同じにできればいいが、できないんだよな
乗り換えて早く行けるならいいけど

711名無し野電車区2021/01/09(土) 17:38:07.51ID:o6WzZ5zP
赤羽駅 平日 日中 下り 発車時刻
05 UT 普通 東北線
06 SS 快速 高崎線
15 UT 普通 高崎線
18 −− 普通 東北線 → 廃止?
25 SS 快速 東北線
25 UT 普通 高崎線 → 東北線?*
35 UT 普通 東北線 → 高崎線?*
35 SS 特快 高崎線
40 −− 普通 高崎線 → 廃止?
45 UT 普通 東北線
55 SS 普通 東北線
55 UT 普通 高崎線

*印は大宮駅に3分停車して快速系からは乗り換え可能とするのかも

712名無し野電車区2021/01/09(土) 17:39:24.78ID:2AGx8WTI
>>708
栃木ガイジとか使うのは久喜ガイジくらいだが

713名無し野電車区2021/01/09(土) 17:43:35.23ID:fm+t1Jga
さいたま市川口市から見たら久喜なんて栃木と変わらん(笑)

714名無し野電車区2021/01/09(土) 18:07:30.25ID:58Chtckr
そうそう久喜も栃木も目くそ鼻くその世界
まあ、栃木は旅行の目的地になるけど、久喜は目的地にからない
なんせ観光資源とは無意味のただの大宮の衛星都市

715名無し野電車区2021/01/09(土) 18:17:29.63ID:/UUxuvX/
埼玉県知事が終電繰り上げの前倒しを要請だって

厳密には1都3県の知事だけどね
この状況で始発の繰り上げなんて100%あり得ないだろ

716名無し野電車区2021/01/09(土) 18:23:34.44ID:Ba1piHVH
825 名無し野電車区 sage 2021/01/06(水) 18:20:33.93 ID:xkDJgqGj
大宮発下り予想(上段高崎線、下段宇都宮線)
11U普高、21S普籠、31U普籠、51S特高、53U普高
01U普金、11S普宇、21U普金、41S快宇、43U普金

大宮着上り予想(上段高崎線、下段宇都宮線)
01U普熱、21U普平、26S特小、41U普平、56S快平
09U普小、11S快逗、31U普熱、41S普逗、51U普熱


上り北本、下り鴻巣、下り久喜、上り古河の緩急接続は廃止
宇都宮線上り湘新、普通と快速のスジ入れ替え

717名無し野電車区2021/01/09(土) 18:25:44.30ID:/UUxuvX/
15分間隔+快速にすりゃいいのに

718名無し野電車区2021/01/09(土) 18:31:29.50ID:/+E8uPTt
東海道線の10分パターンが優先されるので却下

719名無し野電車区2021/01/09(土) 18:38:44.54ID:/UUxuvX/
常磐線(緑)もいい加減G車導入して取手以南と横浜方面で直通させればいいのに

720名無し野電車区2021/01/09(土) 18:51:12.64ID:hq+rmonH
>>713 >>714
川口市(一部を除く)も、さいたま市も、久喜市も、首都東京の近郊整備地帯=首都東京の衛星都市だ
東京の隣で東京を補完する埼玉を、ど田舎の栃木と変わらないところと信じて疑わないのは、無知蒙昧な栃木のかっぺの恥ずかしい勘違い(笑)
しかも栃木と埼玉は隣接すらしていないことに気づいていないとは呆れる
まさに栃木ガイジだな

721名無し野電車区2021/01/09(土) 18:56:42.40ID:hq+rmonH
>>719
常磐線はグリーン車の利用率が低いらしいから
ラッシュ時でも松戸、柏、我孫子、取手で普通車に必ず座れる
(我孫子と取手は快速でも)

722名無し野電車区2021/01/09(土) 19:02:28.23ID:sy9Pmvg2
>>720
栃木と久喜は誰がみても同じ田舎w
百貨店すらないw
大宮に養ってもらってるコジキ都市

723名無し野電車区2021/01/09(土) 19:03:26.64ID:/faLGK4p
>>707
土浦と久喜を同じにしないで欲しいんだけど。

久喜にアトレあるの?w

724名無し野電車区2021/01/09(土) 19:09:04.53ID:/7x486Ot
>>713
川口とかこのスレと関係ないから

725名無し野電車区2021/01/09(土) 19:09:21.26ID:T93geg0L
>>721
なんか感覚的に常磐線のグリーン車っていつも空いてるような気がしてたけどやっぱりそうなのか
実際に走ってる列車のグリーン車見た感じだと高崎線、宇都宮線、常磐線の順という感じがする

726名無し野電車区2021/01/09(土) 19:10:59.87ID:7Ekq/0Mp
>>720
久喜なんて栃木に毛が生えた程度の糞田舎をさいたま市や川口市と同列にしないでください

727名無し野電車区2021/01/09(土) 19:11:00.51ID:dnVWZP1r
>>722
無知蒙昧な栃木のかっぺの恥ずかしい勘違い

728名無し野電車区2021/01/09(土) 19:11:50.33ID:dnVWZP1r
>>726
法令上、近郊整備地帯で同じ

729名無し野電車区2021/01/09(土) 19:11:53.60ID:/7x486Ot
常磐線民は特急があるから
どうせエクストラチャージ払うなら着席ついでに速達も欲しい

730名無し野電車区2021/01/09(土) 19:13:29.54ID:uwb2QPpI
>>728
見た目上栃木と一緒w

731名無し野電車区2021/01/09(土) 19:14:47.72ID:zpA7uSxJ
仮に久喜界隈が埼玉から独立して久喜県となったとしたら茨栃群と同じカテゴリに入るだろうしね
間違っても「ちかさと"く"」とはならないだろう
所詮所属県が埼玉だから辛うじて栃木と差別化されてるだけのクソ田舎

732名無し野電車区2021/01/09(土) 19:20:15.16ID:JQwx9jiS
道州制が導入されたら北関東になるんだろう

733名無し野電車区2021/01/09(土) 19:26:02.72ID:OROPKAqv
>>729
というか宇都宮線にだけ特急がないんだが
高崎線にも東海道線にも中央線にも千葉方面にも特急あるのに
特急欲しいな

734名無し野電車区2021/01/09(土) 19:32:13.21ID:YWKyAjnK
>>732
そうなっても「元埼玉県域」であることを理由に古河や栃木とは違うと言い続けるだろうね

735名無し野電車区2021/01/09(土) 19:35:21.02ID:T93geg0L
>>732
別にどっちでもいいんだけど普通に考えたら利根川が境界線になるんじゃねーの?

736名無し野電車区2021/01/09(土) 19:38:32.06ID:fm+t1Jga
利用客数は宇都宮>久喜だからなあ

737名無し野電車区2021/01/09(土) 19:42:41.72ID:YWKyAjnK
>>736
そうなんだけどさすがに県庁所在地と比べるのはどうかと思う

738名無し野電車区2021/01/09(土) 19:57:05.17ID:nPz3+DCJ
>>733
つ 日光・きぬがわ

739名無し野電車区2021/01/09(土) 20:00:42.23ID:OROPKAqv
>>738
純粋なJRの特急が欲しいな

740名無し野電車区2021/01/09(土) 20:02:58.82ID:liWmPRl4
宇都宮から東京方面だと新幹線使う割合が結構高いから

741名無し野電車区2021/01/09(土) 20:04:34.16ID:/faLGK4p
>>733
新幹線あるじゃん。あれも特急券必要でしょ?常磐線は新幹線がないから特急走らせてるだけでもし常磐新幹線(東京〜仙台)が出来たら在来特急なんて即廃止よ

観光であれば那須は新幹線で行けるし、日光・鬼怒川方面やあしかがフラワーパークなら東武特急使えばいいでしょw

ちなみに一口で宇都宮線に特急が欲しいじゃなくて、どの区間で、どういった理由で特急が欲しいの?
それとも単純に発車標や時刻表に「特急」の文字が欲しいだけ?

742名無し野電車区2021/01/09(土) 20:13:05.86ID:OROPKAqv
>>741
個人的には高崎線のスワローあかぎとか東海道線の湘南ライナー、中央線・青梅線のはちおうじ、おうめ(旧中央ライナー・青梅ライナー)みたいなやつだね

743名無し野電車区2021/01/09(土) 20:17:20.11ID:m9b2qHJ/
ラッシュ時の快速を廃止して特急スワローとちぎの設定を提案したい。
利用客にとっては特急型車両の座り心地の良い快適な車両かつ座席指定でゆったり快適。
JRにとっても人口減少による右肩下がりの時代にありながら、グリーン料金のみの収入だったのを、より高額な指定席特急料金を得ることができ、正に一石二鳥。

744名無し野電車区2021/01/09(土) 20:24:48.60ID:T93geg0L
そういえば高崎線で走ってる651系がボロくなってきたからE259系N'EXを高崎線に置き換えるって話聞いたけどあれはマジなの?
新型コロナで使い道無くなったしな

745名無し野電車区2021/01/09(土) 20:47:50.31ID:dnVWZP1r
>>730
無知蒙昧な栃木のかっぺの恥ずかしい勘違い
人口密度が違いすぎる

>>731
埼玉の県名が郡名から来ていることを知らないのか、さすがガイジだね
埼玉郡の範囲は、
北部:行田、加須、羽生
南部:菖蒲、鷲宮、久喜、岩槻、粕壁、越ヶ谷、大沢
の周辺なんだよ

746名無し野電車区2021/01/09(土) 20:51:17.54ID:dnVWZP1r
>>743
仮に設定されたとしても、需要からすると古河までの特急「利根」だろうね
小山と宇都宮は新幹線が充分な輸送力を提供しているから

747名無し野電車区2021/01/09(土) 20:55:43.20ID:ZMqvATpL
>>745

埼玉県庁によれば、埼玉県北部とは、熊谷市、本庄市、深谷市、美里町、神川町、上里町、寄居町とされています。 Yahoo!天気情報では、これらに加え行田市、加須市、東松山市、羽生市、鴻巣市、久喜市も含まれている模様。
Yahooに抗議でもしたら?

748名無し野電車区2021/01/09(土) 20:56:44.74ID:ZMqvATpL

749名無し野電車区2021/01/09(土) 20:58:23.78ID:dnVWZP1r
>>747
え?
だから何なの?
天気予報の区分は気象庁で決めているだけでしょ
郡の範囲とも生活圏とも関係なく

750名無し野電車区2021/01/09(土) 20:59:49.98ID:dnVWZP1r
>>748
だから何なの?
>>745は県名の由来の埼玉郡の範囲を示しただけなのにガイジは日本語が読めないののか?

751名無し野電車区2021/01/09(土) 21:05:27.55ID:NXusTA63
宇都宮線の話題に関係なくね?
ガイジは都合が悪くなるとすぐに宇都宮線かは話をそらす?
久喜市スレで一人で妄想して戦ってこいよ。
ここから出ていけ!

752名無し野電車区2021/01/09(土) 21:13:36.52ID:8yEK/tZl
>>747 >>748
で、宇都宮市は天気予報では「栃木県北部」?「栃木県南部」?
日常生活圏では「県央」とか「河内」だよね?
Yahooに抗議でもしたら?

>>751
宇都宮線と無関係な久喜の話が大好きなのは栃木のかっぺくんだな

753名無し野電車区2021/01/09(土) 21:15:22.60ID:8yEK/tZl
ガイジ=栃木のかっぺくん
久喜が大好きな栃木ガイジwww

754名無し野電車区2021/01/09(土) 21:20:44.21ID:2AGx8WTI
ID変えても意味無く2連投で久喜ガイジとわかるな

755名無し野電車区2021/01/09(土) 21:25:52.87ID:8yEK/tZl
千代田区とか中央区とかは天気予報では「23区『西部』」
栃木に引きこもるガイジには関係ない話

756名無し野電車区2021/01/09(土) 21:28:08.65ID:2AGx8WTI
>>755
スレ違い

757名無し野電車区2021/01/09(土) 21:29:32.25ID:8yEK/tZl
誰にでも久喜ガイジ認定する奴は何が不満なんだ?

758名無し野電車区2021/01/09(土) 21:31:09.47ID:BDnt5jor
荒らすな

759名無し野電車区2021/01/09(土) 21:31:26.27ID:8yEK/tZl
>>756
お前がな

760名無し野電車区2021/01/09(土) 21:33:31.02ID:2AGx8WTI
>>759
お前もだ

761名無し野電車区2021/01/09(土) 22:14:22.40ID:7XMZW+Zy
>>736
>>737
たぶんそのうちまた順位が入れ替わる
2017年のプレDCにはじまり、2018年のDC、そして2019 年のアフターDCまで、JRグループの大型観光キャンペーンで一時的にかさ上げがあっただけ
コロナで宇都宮の店はどんどん閉店しているし
企業が持つ宇都宮レベルの拠点は今後整理されるだろうし
いつになるかわからないがコロナが収束した後の企業の出張需要は以前のレベルには戻らないだろうし
国内旅行需要が多少回復したとしても実は肉の使用量が少ない不味い餃子しかない宇都宮は観光客からはスルーされるだろうし
宇都宮パセオに新しくできたフードホールには良い店もあるが広く知られるまで経営が持つかどうかわからないし

762名無し野電車区2021/01/09(土) 23:14:19.94ID:wvD5/Ozr
じゃあ正しくはこうだね
>>745
仮に久喜界隈以外が埼玉から独立して大宮県とかになったとしたら埼玉県として残った久喜界隈は茨栃群と同じカテゴリに入るだろうしね
そうなれば「ちかおと」などに改名されるだろう
間違っても「ちかおと"さ"」とはならないだろう
所詮所属県が大宮や浦和と同じ県だから辛うじて栃木と差別化されてるだけのクソ田舎

763名無し野電車区2021/01/09(土) 23:21:59.21ID:fh6k/SLp
自分の住んでる街から北へ乗車しない有数の路線
高崎線ですら免許で鴻巣までは行く

764名無し野電車区2021/01/09(土) 23:29:35.04ID:18bE49/H
>>763
違反しなけりゃ鴻巣まで行く?

765名無し野電車区2021/01/10(日) 00:38:05.35ID:GFKDD14r
>>764
免許取る時と初回は行くでしょ

766名無し野電車区2021/01/10(日) 00:47:31.17ID:k2gufYyl
>>762
その仮定がおかしいじゃん
あたま大丈夫?
郡域で言えば北埼玉郡+南埼玉郡+北葛飾郡+北足立郡=(初代)埼玉県、廃藩置県の直後の県域で言えば忍県+岩槻県+大宮県=(初代)埼玉県なんだから
後に武蔵国の(初代)埼玉県と同じく武蔵国の入間県(今の埼玉県西部と埼玉県北部)が合併して現在の埼玉県が誕生しているのよ
今の茨城・栃木・群馬にグループ化されることは最初からないの
だって、今の茨城・栃木・群馬と、今の埼玉県東部+埼玉県南部=(初代)埼玉県は、人の繋がりも価値観も文化も違うんだからさ
教科書に出ている日本3大農業用水のうちの2つ(見沼代用水と葛西用水)の受益範囲を知らないのか?
実は、さらに言うと今の埼玉県東部と埼玉県北部も違うんだよ
戦国時代ぐらいかあったらしい中条堤な
大水の時に今の埼玉県北部を犠牲にして今の埼玉県東部と今の東京23区東部が助かる仕組みだったんだよ
この非人道的な仕組みは明治の末期に崩壊したんだけど、似たような仕組みが昭和の高度成長期に復活したんだよ
当時の建設省が作った利根大堰な

767名無し野電車区2021/01/10(日) 00:55:06.68ID:k2gufYyl
よって、埼玉県内の政治的な対立(意識の差)は、東部+南部、西部、北部の3つのグループに分かれる
長い間、県知事は東部から選出されていた

768名無し野電車区2021/01/10(日) 01:10:36.26ID:k2gufYyl
>>763
東大宮・蓮田⇔春日部・せんげん台は久喜経由が一般的
高校・大学の通学では普通に使うルート
ちなみに埼玉県で4つめの高等女学校は中学校のあった粕壁ではなく久喜にできた(蓮田の有力者が久喜を激推ししたから)
埼玉県東部の農業高校は杉戸、工業高校は久喜と春日部にあるので、蓮田・白岡の生徒は久喜経由で通学

769名無し野電車区2021/01/10(日) 02:34:56.47ID:GFKDD14r
>>766
歴史的な繋がりの深さと実際の都道府県が一致しない例なんていくらでもあるだろ?
実際葛飾郡なんか元は全域下総国だったのが東京千葉埼玉茨城の1都3県に分割されて現在に至るわけで
それにそもそもどこまでが東京周辺地域に当たるかって話なのに埼玉県内同士や埼玉と茨栃群の歴史的な繋がりなんてどうでもいい話なんだよ
要は埼玉南部と埼玉北部が別々の県になることがあれば北部は間違いなく"ちかさと"のような枠組みからは外れるってことだ

770名無し野電車区2021/01/10(日) 02:42:32.24ID:GFKDD14r
>>768
蓮田は知らんが東大宮〜久喜なら時間も距離も大宮経由のほうが短いぞ
乗車券は久喜経由のほうが10円安いが定期券(6ヶ月)になると大宮経由のほうがそこそこ安くなる
よって久喜経由の沿線に頻繁に行く用事がないのであれば久喜経由を選ぶメリットなんてまずないね

771名無し野電車区2021/01/10(日) 07:00:01.50ID:aNsnhvF2
子供部屋おじさんなんか相手にするなよ(笑)

772名無し野電車区2021/01/10(日) 08:30:23.29ID:Kh20sehv
なにこの宇都宮線と関係ない長文

773名無し野電車区2021/01/10(日) 08:58:30.45ID:AkRn9q1I

774名無し野電車区2021/01/10(日) 09:27:13.82ID:++EYcvAk
>>770
それは君が余所者だからそう思うだけw
東大宮からせんげん台の私立中学・私立高校・県立大学への通学は、自分が初めての人(唯一の人)というわけではないのだから、他の人がどうしているか周りの人や学校の先生(埼玉の私立入試は「事前の個別相談」が必須)や駅窓口の人(以前は東大宮にもみどりの窓口があった)に聞く
通学定期は金額(絶対値)が安いので毎日の通学で使うルートは少し高くても乗り換えが楽で早い方を選ぶ
東大宮からせんげん台なら乗り換え1回の久喜経由が一般的
JRのホームのすぐ横に東武のホームがあって乗り換え専用改札口もある
久喜〜せんげん台は急行・区間急行(2006年以前の種別なら準急)が使える
通学定期代を安くしたいなら東大宮からチャリで大和田(急行通過駅)まで行くから乗り換えが面倒で時間がかかる大宮経由は選ばれない
大宮の乗り換えはぐるっと回らないといけない(新幹線ができる前は今の中央改札口を通らない近道の乗り換えルートもあったが・・・)
春日部の乗り換えは階段と通路が狭く目の前の電車には間に合わない

775名無し野電車区2021/01/10(日) 09:35:32.52ID:ozriLiku
>>743
それやるんだったら東武日光線系統の特急全部新宿まで入れれば良くね?
特急走らせても主なターゲットは久喜古河だから
久喜は追加停車、古河は久喜普通乗り換えで十分だろ。

776名無し野電車区2021/01/10(日) 09:43:19.51ID:ccAnOuL0
ダイヤ改正前倒しなら来週から東大宮に快速停車か?

777名無し野電車区2021/01/10(日) 09:45:42.49ID:PSAMvQCj
>>747
滑川、嵐山、小川は?

778名無し野電車区2021/01/10(日) 09:56:28.29ID:Wjzvgg8J
IDコロコロ変えての一人猿芝居はもういい加減にやめろよな
蓮田在住しもつかれ
ついでにコピペ貼りもな

779名無し野電車区2021/01/10(日) 10:07:34.23ID:g3/cQa+W
く埼玉郡だかだ埼玉郡だか知らねーけどよ!

もうめんどくせぇから久喜土民は東北本線の線路上に仲良く頭並べて、大好きE231に轢殺してもらえよ



な?

780名無し野電車区2021/01/10(日) 10:21:20.42ID:PZi7Vtzu
>>711
さっさと大宮駅のホームを改造して対面乗り換え可能にしとけばよかったのに

781名無し野電車区2021/01/10(日) 11:08:48.61ID:CDiFWBvI
お前らケンカするなよ
ケンカするなら古河以南と以北でスレ分けたら?
以南は東北線埼玉区間、以北はかんぴょう線で

782名無し野電車区2021/01/10(日) 11:09:30.54ID:Nt/SxW04
さあこれから高校生活だってときに「久喜乗り換え」とか
大宮で遊びたいだろ、普通

783名無し野電車区2021/01/10(日) 11:13:15.42ID:ZoAvtpRf
近所の高校生は大宮経由だけどな

784名無し野電車区2021/01/10(日) 11:39:59.39ID:RlXIrboa
一人芝居を頑なに続けるガイジ
宇都宮線という単語を使いたくないから東北線、東北本線の単語を延々と使ってるのを見ればすぐわかる。

785名無し野電車区2021/01/10(日) 11:40:33.35ID:LjOW1YmT
>>777
そこは埼玉北西部
熊谷あたりと一緒

786名無し野電車区2021/01/10(日) 11:49:09.79ID:WPIhRLVS
>>769
> 実際葛飾郡なんか元は全域下総国だったのが東京千葉埼玉茨城の1都3県に分割されて現在に至るわけで

もともと下総国だった葛西(後の北葛城郡と南葛飾郡)が武蔵国に編入されたのはいつだっけ?
葛飾郡の一部が千葉県ではなくて茨城県になった理由は何だっけ?
埼玉県の南埼玉郡と北葛飾郡が埼葛地域として一括りにされる理由はどうしてだっけ?

> それにそもそもどこまでが東京周辺地域に当たるかって話なのに埼玉県内同士や埼玉と茨栃群の歴史的な繋がりなんてどうでもいい話なんだよ

首都圏整備法の政策区域図
https://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/vision/s-plan/s-planmap.pdf
埼玉県域には「既成市街地」と「近郊整備地帯」の指定地域があるのはなぜ?

東京圏における今後の都市鉄道のあり方について
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000261.html
答申本文のまえがきに「東京圏(東京都心部を中心とする概ね半径50kmの範囲をいう。以下同じ )」とあるのはなぜ?
有料高速道路の大都市近郊区間(対距離料金の単価が「地方」の1.2倍の区間)は東北道は加須ICまでなのでほぼ同じ範囲

東京都市圏パーソントリップ調査の調査範囲は
東京都市圏(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県南部)
https://www.tokyo-pt.jp/person/01

基礎自治体による行政基盤の構築に関する研究会<第2回> 事務局提出資料
https://www.soumu.go.jp/main_content/000575730.pdf
スライド番号4「東京23区・横浜市・川崎市・相模原市・さいたま市・千葉市の通勤・通学10%圏」を確認しましょう

> 要は埼玉南部と埼玉北部が別々の県になることがあれば北部は間違いなく"ちかさと"のような枠組みからは外れるってことだ

埼玉150年の歩み
https://saitama150th.jp/saitama150_ayumi/
これの1871年の説明と図を見て勉強しよう!!!

787名無し野電車区2021/01/10(日) 11:57:19.57ID:PSAMvQCj
>>785
東松山がそこならそうなるよね。

788名無し野電車区2021/01/10(日) 12:59:19.32ID:TTGRhSON
>>732
東京〜栗橋…南関東州
(南古河)〜古河〜貝田…北関東州
では

789名無し野電車区2021/01/10(日) 13:11:35.93ID:m1mKkbxX
>>788
>>773
だとそうはならないみたい

790名無し野電車区2021/01/10(日) 13:19:42.03ID:Z220tMo1
>>698
>>701
ロブレビルは核テナントのイズミヤ小山店が閉店してしまったからしょうがない。
あとロブレビルは駅ビルじゃないからねw
小山駅ビルはVAL小山だよ。

791名無し野電車区2021/01/10(日) 13:22:53.22ID:s0GwFQec
【埼玉】送り仮名が足りなくない? 道路で見られる「危い」の正体 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610251886/

792名無し野電車区2021/01/10(日) 13:55:00.95ID:kCOwcyqL
>>788
貝田ってどこだよ
福島の貝田か?

793名無し野電車区2021/01/10(日) 14:28:53.81ID:d51Fqcr7
>>732
選挙の区分かなにかで埼玉県は北関東扱いのはず

東京より上は北関東、下は南関東で分かりやすいんじゃない?

794名無し野電車区2021/01/10(日) 14:30:37.07ID:s0GwFQec
>>793
衆議院の比例北関東ブロックで埼玉は北関東ブロック

795名無し野電車区2021/01/10(日) 14:34:30.95ID:kCOwcyqL
衆議院の比例は埼玉を北関東に入れないと南関東に人口が偏り過ぎるからというのもある

796名無し野電車区2021/01/10(日) 14:40:02.47ID:TTGRhSON
>>789
>>773だとTX線がズタズタになる

自案だとTXは
分割編入前 秋葉原〜柏たなか…南関東州 守谷〜つくば…北関東州
分割編入後 全線…南関東州

>>792
>福島の貝田か?
そう

797名無し野電車区2021/01/10(日) 15:02:24.74ID:kCOwcyqL
>>796
どういう理由で福島まで北関東州に入るんだよ
いわき辺りなら100歩譲ってまだ分かるが

798名無し野電車区2021/01/10(日) 15:10:04.97ID:J7+A3OxN
国勢調査人口2015年
茨城県民 2,916,976人(20.64%)
栃木県民 1,974,255人(13.96%)
群馬県民 1,973,115人(13.96%)
埼玉県民 7,266,534人(51.42%)
合  計 14,130,880人(100%)

埼玉県民だけで過半数を占めるということは、その他の3県民は黙って埼玉県民の意思に従わざるを得ないということ

799名無し野電車区2021/01/10(日) 15:13:25.12ID:CafY+TsD
つまり埼玉は千葉に敵わないと

800名無し野電車区2021/01/10(日) 15:25:20.62ID:2vemWYCW
>>783
トツグの?w

801名無し野電車区2021/01/10(日) 15:25:28.66ID:vmm4NHrb
イエイエ チバラギ人はダサい玉人にはとてもとても敵いません 何しろチバラギくんだりですので
トチギーやグンマーは足下に組み伏せますので宜しくお願い致します 

802名無し野電車区2021/01/10(日) 15:34:11.53ID:JWWMhaGs
>>780
大宮10番→9番のポイントを南にずらして宇都宮線のSSを可能な限り9番に放り込めるようにするだけでもだいぶ違うのにな
ホーム改造とどっちが安く済むのかな

803名無し野電車区2021/01/10(日) 15:40:00.10ID:RlXIrboa
>>799
なんせ吹奏楽連盟を分けるときに千葉と一緒になると全国大会出場枠を千葉にとられると反対をして、東関東吹奏楽連盟と西関東吹奏楽連盟に分けたくらいだからね。
千葉には敵いません

804名無し野電車区2021/01/10(日) 16:07:46.16ID:TTGRhSON
>>797
埼玉が東京主導の南関東に入る

茨城・栃木は福島を、群馬は新潟を誘致
(北関東3県+越では福島不利で激怒だろうし)

北関東磐越5県で北関東、東北は5県に

805名無し野電車区2021/01/10(日) 16:41:38.88ID:2vemWYCW
>>802
下りの貨物列車がない時間帯って深夜の3時間30分ぐらいしかないぞ

806名無し野電車区2021/01/10(日) 18:06:31.16ID:GUsbvnC3
栃木群馬と北埼玉と西茨城は東京に行く予行練習を大宮でやるらしい

807名無し野電車区2021/01/10(日) 18:10:09.19ID:Xn1WwVhk
>>806
俺は熊谷生まれだけど予行練習は赤羽だったぞ

808名無し野電車区2021/01/10(日) 18:14:34.94ID:kCOwcyqL
千葉県民の予行練習は錦糸町でやるってマツコが言ってた

809名無し野電車区2021/01/10(日) 18:24:11.07ID:GUsbvnC3
茨城県常磐線沿線民は柏が予行練習の場だぞ

810名無し野電車区2021/01/10(日) 18:35:49.08ID:zW2chcW2
>>774は実際に調査でもしたのだろうか?

811名無し野電車区2021/01/10(日) 18:40:42.76ID:zW2chcW2
>>800
東大宮蓮田から通う高校生の話をしてるのにお前バカか?
あ、バカじゃなくてガイジか…

812名無し野電車区2021/01/10(日) 18:42:18.27ID:zW2chcW2
>>804
実際にそんなパターン提示されてねーだろ
ガイジ妄想国家の道州制の話なんて誰も興味ねーよ

813名無し野電車区2021/01/10(日) 18:44:44.97ID:GUsbvnC3
久喜より大宮利用できた方が便利だと思う土呂〜新白岡民はいると思うよ

814名無し野電車区2021/01/10(日) 18:48:05.62ID:Xn1WwVhk
>>809
常磐線沿線民の予行練習の場所が急にランクダウンしてワロタ
同じ埼玉県でも所沢とか東上線沿線民とかはいきなり池袋なんだろうな

815名無し野電車区2021/01/10(日) 18:51:51.48ID:GUsbvnC3
てか上尾・蓮田あたりはいきなり池袋でしょ

816名無し野電車区2021/01/10(日) 18:55:43.21ID:TTGRhSON
常磐線・TX沿線民の予行練習の場所は北千住に変化いていそう。
(TX開通で柏中心部通らない茨城県民が発生したため)

817名無し野電車区2021/01/10(日) 19:02:04.16ID:bHGp12Hw
やはり自宅より北へ乗車する者はいなかった

818名無し野電車区2021/01/10(日) 19:04:58.97ID:GUsbvnC3
浦和・大宮民、松戸・柏民、市川・船橋民は予行練習無しで都内行くよ

819名無し野電車区2021/01/10(日) 19:33:56.03ID:JWWMhaGs
>>805
一時的に川口から本線使わせてなんとか時間捻出できんか
8番から東北方面も行けるはずだし…

820名無し野電車区2021/01/10(日) 20:03:33.21ID:StJ4KnYe
★★★緊急事態宣言が発令されました★★★

宇都宮線の撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。

821名無し野電車区2021/01/10(日) 20:41:18.54ID:OnzJFPNI
>>819
東北旅客線(特に浦和駅付近)は、貨物列車の走行を想定していないのでは?
あと、武蔵野線大宮支線は、東北貨物線とだけつながっているのでは?

822名無し野電車区2021/01/10(日) 20:58:17.51ID:JWWMhaGs
>>821
あー武蔵野線のこと完全に忘れてたわそれじゃ無理か
東北旅客線は浦和駅高架化後も北斗星とか走ってたみたいだし貨物列車も行ける気はするが
武蔵野線の出入口が与野だからどっちにしろ無理そうだなすまんすまん

823名無し野電車区2021/01/10(日) 22:34:17.30ID:62FiEc9L
>>810
ラッシュ時の大宮と春日部の乗り換えが経路検索アプリどおりかを実際に経験した上で
栄東(東大宮)とか春日部共栄(中高:春日部、大学:北春日部)とか獨協埼玉(せんげん台)とか越谷北高(せんげん台)とか埼玉県立大(せんげん台)とかに電話して聞けば?w

>>813
少なくとも土呂なら大宮公園だし新白岡なら和戸だろ
まだわからないのか

824名無し野電車区2021/01/11(月) 01:41:16.38ID:9lZ1CNoe
自分の住む市町村がどのグループに属するのか、小中学生は学校行事で繰り返し刷り込まれているので知っている。
蓮田は春日部・久喜と同じ地区だ(浦和・大宮・上尾と同じ地区ではない)ということも当然知っている。

埼玉県
┣南部┳━さいたま市
┃  ┣━北足立南部
┃  ┗━北足立北部※1
┣西部┳━朝霞地区4市※2
┃  ┣━入間
┃  ┗━比企
┣北部┳━大里
┃  ┣━児玉
┃  ┗━秩父
┗東部┳━北埼
   ┃ ┗━行田・加須・羽生
   ┗━埼葛
     ┣━春日部
     ┣━越谷・八潮
     ┣*久喜・幸手
     ┣*蓮田・白岡・宮代・杉戸
     ┗━三郷・吉川・松伏

※1・・・県北部の場合あり
※2・・・県南部の場合あり
*・・・平成の大合併以前は「久喜・蓮田・菖蒲・白岡・宮代」と「幸手・杉戸・栗橋・庄和・鷲宮」にグループ化されていた

825名無し野電車区2021/01/11(月) 05:47:49.38ID:6IA/h/V5
「都会だ」「田舎だ」って、お前らいい歳こいて中学生の頃からちっとも成長していないね(笑)

826名無し野電車区2021/01/11(月) 08:39:50.01ID:UTUb2I8c
実質大宮以北は北関東と大して変わらんだろ。蓮田と取手(茨城県)はほぼ同じ距離だしな。

827名無し野電車区2021/01/11(月) 09:19:23.44ID:OXdYa3tz
>>826
蓮田、上尾あたりはまだ南関東っぽさの方が強い感じするけどな
久喜、熊谷あたりまで行くと北関東っぽさが強くなる気がする
宇都宮線はその先は北関東の茨城県に入り、高崎線はまだその先も埼玉県が続く訳だが籠原駅を過ぎて深谷、本庄になると完全に雰囲気が北関東

828名無し野電車区2021/01/11(月) 09:23:51.13ID:OXdYa3tz
あと東武東上線の沿線の場合は東松山駅までは住宅地が延々と続いていて南関東の雰囲気が強いと思う
それより北に行くと急に北関東っぽくなる

829名無し野電車区2021/01/11(月) 09:44:25.40ID:vCqVyeSz
>>827 >>828
お薬飲むかGoogleマップで航空写真見ろw

830名無し野電車区2021/01/11(月) 09:52:57.46ID:INm4TVRA
久喜の話題はこちらへ

埼玉県久喜市 Part25
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1606815950/

831名無し野電車区2021/01/11(月) 10:23:12.65ID:+YPcW952
トツグケンミンが憧れる街だな

832名無し野電車区2021/01/11(月) 11:04:42.30ID:TBRJZPU7
高崎線は宮原で高崎支社の駅表示になるから既に北関東のイメージ

833名無し野電車区2021/01/11(月) 11:52:12.07ID:c6D1XA9H
大宮から北なんて田舎のイメージしかないw
行く予定も思いつかない
まあ鴻巣は免許センターあるから行くかもだけど宇都宮線方面はわざわざ行く価値がない北関東のど田舎のイメージしかないw

834名無し野電車区2021/01/11(月) 11:55:58.30ID:ysHnpw/p
>>832そのイメージは多分間違ってない。というか大宮過ぎてから急激に田畑になるからね。

835名無し野電車区2021/01/11(月) 14:01:33.89ID:rbV6E/gE
>>834
大宮すぎて宮原、上尾あたりに田畑なんてあるか?
川越線も西大宮あたりになると畑が目につくようになるけど日進までは住宅地しかない
少なくても桶川までは住宅地じゃね?
上尾駅なんか宇都宮とか高崎より利用客多いし

836名無し野電車区2021/01/11(月) 14:20:26.28ID:cuGp31Tw
「田畑があると田舎」と言って蔑むとはガキだな

田畑が無くなってコンクリート敷き詰めた住宅がギッシリ。ヒートアイランド現象で夏は最高気温35℃以上がザラ。熱帯夜連続何十日なんてことも当たり前。

837名無し野電車区2021/01/11(月) 14:37:18.58ID:Cpjoqv7g
上尾・北本・桶川・伊奈町はJA埼玉北部エリアで、支店数は10ヶ所程度あり、直売店も5ヶ所程度ある
立派な農協経済圏が形成されているようです

838名無し野電車区2021/01/11(月) 15:29:37.82ID:BBWYpKyJ
埼玉で農地が少ないのは蕨とか戸田とか山林が多い秩父の町村ぐらいで、残りのほとんどの自治体は農地だらけだよ
県の面積の35%が山林で10%が道路水路、残りの55%のうち宅地と農地とその他が概ね1/3ずつなんだから

839名無し野電車区2021/01/11(月) 15:51:50.96ID:ysHnpw/p
>>835
宮原と上尾って宇都宮線だっけ?笑

840名無し野電車区2021/01/11(月) 15:53:57.91ID:/kdP/UOq
久喜も農地結構あるんだよね
全国平均より高くていい感じ

http://www.machimura.maff.go.jp/machi/contents/11/232/index.html

841名無し野電車区2021/01/11(月) 16:18:34.09ID:SeBt8w7S
モラージュ菖蒲は春日部、大宮、熊谷ナンバーが入り乱れて駐車してるな

842名無し野電車区2021/01/11(月) 16:56:17.07ID:0cJJdJNV
>>841
みんな宇都宮線使わないんだね
減便は妥当だろうな

843名無し野電車区2021/01/11(月) 17:09:55.06ID:TNxC+trw
モラージュ菖蒲がどこにあるのか知らないな

844名無し野電車区2021/01/11(月) 17:22:05.20ID:9CZhCnD7
はすぴぃが発狂して今日も終わる

845名無し野電車区2021/01/11(月) 18:14:01.62ID:SeBt8w7S
モラージュ菖蒲は宇都宮線なら久喜からバス、高崎線なら桶川からバスが出てる

846名無し野電車区2021/01/11(月) 21:08:15.33ID:U3ZU9HXr
トツグケンミンが憧れる街・東京近郊のGarden CITY 久喜の話題で盛り上がるねw

847名無し野電車区2021/01/11(月) 21:38:42.28ID:U3ZU9HXr
>>841
群馬、つくばナンバーも

>>843
トツグケンミン?

>>845
(蓮田市都市整備部長)
バス利用者の増加と、蓮田市の北部地域にお住まいの方の利便性向上の観点から、モラージュ菖蒲までのバス路線の延伸についてバス事業者に検討をお願いしているところでございます。

848名無し野電車区2021/01/11(月) 21:53:27.52ID:TNxC+trw
>>847
モラージュは車で行く所

849名無し野電車区2021/01/11(月) 22:19:17.12ID:SPyfbmJM
ダイヤ改正前倒しは難しいことから、
終電の回送・運休で対応
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4171290.html

850名無し野電車区2021/01/11(月) 23:09:55.43ID:U3ZU9HXr
>>848
蓮田市北部の八幡神社前〜菖蒲車庫(HS0x系統)と白岡市西部の根金・下大崎〜菖蒲仲橋(HS3x系統)はバスの本数が少なく、また、大規模な商業施設が集積する久喜市の菖蒲北部(モラージュ菖蒲、フォレオ菖蒲、ヤオコー久喜菖蒲&ホームセンタームサシ久喜菖蒲)を経由していないため、経路の変更と増便をして欲しいという地域住民の要望

東武グループ 朝日自動車 菖蒲営業所 路線図
https://www.asahibus.jp/data/pdf/syobu.pdf

大規模な商業施設は、買い物客の来場だけでなく、テナントの従業員(社員・パート・アルバイト)に対しても公共交通を使った通勤を推奨
モラージュ菖蒲は、バス会社への助成金だけでなく、駐輪場さえ960台分も用意

851名無し野電車区2021/01/11(月) 23:17:55.32ID:U3ZU9HXr
>>849
JR宇都宮線は、下り最終の小金井〜宇都宮が区間運休だな
もしかしたら夕夜間の古河〜宇都宮でも区間運休がある?
東武の特急しもつけ(浅草〜東武宇都宮)が、運休したまま復活せずに2020年6月改正で廃止になったことを思い出す

852名無し野電車区2021/01/11(月) 23:23:38.48ID:U3ZU9HXr
誰得快速の東大宮停車と遜色通勤快速の東大宮・蓮田停車の前倒しはないのかな

853名無し野電車区2021/01/12(火) 01:03:59.60ID:hzap8qBt
烏山線沿線でオススメの観光地はありますか?
EV-E301系電車に乗ってみたい

854名無し野電車区2021/01/12(火) 01:18:44.03ID:0MyUR6UK
大したものは無いけど龍門の滝と烏山の山あげ祭りくらいしか

855名無し野電車区2021/01/12(火) 08:05:47.00ID:GPj1EzF8
下野(しもずけ)花岡駅(いき)とキリンビール栃木(とつぐ)工場跡(あど)は大化けすっから

856名無し野電車区2021/01/12(火) 08:27:34.45ID:m8pmx6sp
栄東入試のため東大宮徐行
あとは16(土)と18(月)
大宮での京浜乗り換えは1本遅れると考えて吉

857名無し野電車区2021/01/12(火) 11:46:14.39ID:ky+0rMP/
>>855
山形弁が混ざるのなぜ?

858名無し野電車区2021/01/12(火) 12:03:38.33ID:rzmGkLNL
滋賀の引きこもりからしたら東日本は全部同じだと思ってるんじゃないの?知らんけど

859名無し野電車区2021/01/12(火) 13:02:00.40ID:/CBJbAfA
>>855
新潟弁も混じってるよね

860名無し野電車区2021/01/12(火) 13:16:56.37ID:vOgxNY4H
>>856
何それ?東大宮駅ホームが狭いから、ホーム進入時と発車時に最後部車両がホーム先端を通過するまで25q運転するとか?毎年恒例なの?
駅開設時の利用客数予測が実際とこれだけ差があって、しかも改良不能なのは、東急田園都市線の渋谷と並んで東大宮は全国トップクラスだろう。

861名無し野電車区2021/01/12(火) 13:45:23.61ID:720ov76F
東大宮駅(仮称砂駅)の開業は1964年(昭和39年)だけどな
小山車両センター(旧称小山電車区)より古い

862名無し野電車区2021/01/12(火) 15:00:02.96ID:ix/iyS8o
>>713 >>714
『かわしん』は川口市に本店を置き、
川口市、戸田市、蕨市、さいたま市、上尾市、桶川市など中央部に29店舗
春日部市、越谷市、久喜市、宮代町の東武日光・伊勢崎・野田線沿いの
東部地区に10店舗
和光市、志木市、富士見市、ふじみ野市の東武東上線沿いの西部地区に6店舗
合計45店舗を配置しております。
https://www.shinkin.co.jp/ksb/tenpo/index.html

863名無し野電車区2021/01/12(火) 15:06:29.73ID:ix/iyS8o
ちなみに川口信用金庫のライバル青木信用金庫の営業地区はこれです。
http://www.shinkin.co.jp/aoshin/03_info/01_branch/map.html

864名無し野電車区2021/01/12(火) 15:10:52.11ID:ix/iyS8o
つまり、埼葛北部の久喜市と北足立北部の鴻巣市までは、同じ地域、同じ文化圏、同じ経済圏ということです。

865名無し野電車区2021/01/12(火) 15:20:59.20ID:ix/iyS8o
埼玉りそな銀行、武蔵野銀行に次ぐ県内地盤の金融機関3位の埼玉縣信用金庫(本店:熊谷市)の店舗一覧はこれです。
https://www.saishin.co.jp/2020_topics/mini20_5.pdf

866名無し野電車区2021/01/12(火) 15:48:03.66ID:VGCgxqLQ
以上、滋賀作久喜ガイジがネットで調べたことの発表でした。
こんなこと書かれても北関東の田舎と同じ風景なのは変わらんw

867名無し野電車区2021/01/12(火) 15:51:16.04ID:m8pmx6sp
>>860
25km/hか知らんがそれをやってる
エスカレーター停止までは年中行事だが、徐行は初めてな気がする

868名無し野電車区2021/01/12(火) 16:17:48.78ID:mIasOwbS
>>866
リアル社会(少なくとも地域金融の世界)では川口市から久喜市鴻巣市までが同じ地域として扱われているということがそんなに悔しいのか?
そもそも、北関東の栃木は東京圏の埼玉とは隣接すらしてないだろ(>>660
いい加減に目を覚ませ
「栃木と似たような埼玉」は子供部屋に引き篭もる栃木のかっぺの妄想オ○ニー

>>867
朝通帯の上り宇都宮線は大宮で数分時間調整する糞ダイヤだから東大宮で徐行しても大宮発はそのままにできることに気づいたのかもな

869名無し野電車区2021/01/12(火) 17:44:38.72ID:VGCgxqLQ
そうすると足利銀行がある白岡は栃木・茨城と同じということだな

870名無し野電車区2021/01/12(火) 17:52:46.01ID:7cPERt6g
>>869
おいおいそれを言ったらさいたま、大宮、岩槻にも支店があるぞ

871名無し野電車区2021/01/12(火) 18:06:38.00ID:zwT0+B3x
横浜銀行は、前橋、高崎(群馬初の銀行)、桐生に支店があるな
神奈川と同じなのか
そんなわけないだろ
生糸の生産と輸出の関係な
生産は群馬、輸出は横浜、銀行経営陣には群馬出身者が多数含まれていた

872名無し野電車区2021/01/12(火) 18:07:10.17ID:tN8bkTEf
>>869
東京にもあるんだが。。

873名無し野電車区2021/01/12(火) 18:11:15.35ID:zwT0+B3x
>>869
足利銀行はいつから信用金庫になったのかな?
地方銀行(株式会社=営利法人)と信用金庫(地区内の会員の出資による協同組織の非営利法人)の違いもわからないのかな?

874名無し野電車区2021/01/12(火) 19:11:04.72ID:XJceX7gC
>>873
お前横浜銀行ひいあいに出しといて何言ってるの?
ID同じだぞ
滋賀作志村のガイジ野郎が

875名無し野電車区2021/01/12(火) 19:20:29.42ID:m8pmx6sp

876名無し野電車区2021/01/12(火) 19:40:02.30ID:pIXw8VcP
宇都宮線は影響ないな
誰も乗ってない小金井から宇都宮まで実態に合わせて回送扱いにするだけだもん
だったら古河から(ry

877名無し野電車区2021/01/12(火) 20:10:04.81ID:/rezfn3D
>>860 >>867
毎年入試徐行やっている
恒例行事

878名無し野電車区2021/01/12(火) 20:13:46.36ID:By6GUjAd
>>868
大宮で時間調整なしに直ぐに発車する列車もある(1523E:大宮6:09着、同6:10発)。そんな列車は上野、東京、品川まで遅れを引きずることになる。

879名無し野電車区2021/01/12(火) 20:46:27.09ID:OiYxZ+W6
>>867
何年か前に駅長?が変わってからだな
正直大げさすぎる
普通の日の方が混んでいる

880名無し野電車区2021/01/12(火) 20:56:42.96ID:Ao7kAQ/a
>>878
それ早朝だよね
大宮到着時点では立ち客多数だけど、混雑で遅れることはないでしょw
遅れるとしたら濃霧か強風ぐらいじゃん

881名無し野電車区2021/01/12(火) 20:58:42.74ID:Ao7kAQ/a
>>879
JR直営駅からJESS委託駅になってからじゃない?

882名無し野電車区2021/01/12(火) 21:26:58.56ID:6ItzMTv+
栃木が緊急事態宣言を国へ要請したのは『栃木と似たような埼玉』への一方的な対抗心と1日6万円のボーナス目当てのような気がしてならない

883名無し野電車区2021/01/12(火) 21:33:25.85ID:z8+XKOlq
栃木も緊急事態宣言して首都圏の仲間入りだ!

884名無し野電車区2021/01/12(火) 21:36:21.80ID:d1LSh8jU
>>879
大宮支社の腕章付けたスーツ組も何人かいたな
栄東と芝工は貴重なラッシュ逆行客だからかな

885名無し野電車区2021/01/12(火) 22:10:24.50ID:SlIsUDGk
古賀だけ緊急事態宣言から逃れられるわけだな

886名無し野電車区2021/01/12(火) 22:20:02.05ID:57zr4N4N
>>885
福岡は緊急事態宣言発令対象地域だが?

887名無し野電車区2021/01/12(火) 22:26:40.72ID:hB1BMUGK
「栃木の大都会」宇都宮市の人口密度は、「栃木と変わらん」久喜市周辺4市2町のどの市町よりも、低い。

人口密度の比較
北葛飾郡杉戸町 > 宇都宮市

888名無し野電車区2021/01/12(火) 22:27:20.65ID:hB1BMUGK
「栃木の大都会」宇都宮市のDIDの人口密度は、「栃木と変わらん」久喜市に4か所あるDIDのどの地区の人口密度よりも、低い。

DID人口密度の比較
久喜市菖蒲地区(旧南埼玉郡菖蒲町) > 宇都宮市

889名無し野電車区2021/01/12(火) 22:35:15.42ID:hB1BMUGK
「栃木の大都会」宇都宮市
人口約52万人 面積約416平方km

「栃木と変わらん」埼葛北部4市2町
人口約40万人 面積約214平方km

890名無し野電車区2021/01/12(火) 22:36:28.36ID:57zr4N4N
ID:hB1BMUGK
だから?

891名無し野電車区2021/01/12(火) 22:37:46.25ID:hB1BMUGK
宇都宮市の半分ぐらいの面積に宇都宮市の8割ぐらいの人口がいるのに
なぜ「栃木と変わらん」と思うのか?

892名無し野電車区2021/01/12(火) 22:51:46.85ID:57zr4N4N
ID:hB1BMUGK
それが宇都宮線となんの因果関係があんの?

893ちゅーぷる2021/01/13(水) 00:09:08.83ID:di/DV6jl
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる


武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L

MGL:むーぐる

894名無し野電車区2021/01/13(水) 01:39:30.15ID:OWotBZOD
宇都宮の人口密度は山も含めてでしょ?

895名無し野電車区2021/01/13(水) 03:17:18.20ID:z+DU3yjr
ここでも聞くけど、宇都宮線新白河まで直流化延伸?してくれないかな…
東京ならともかく新白河から宇都宮まで新幹線なんて使う気がないと思うわ

896名無し野電車区2021/01/13(水) 05:37:03.62ID:RRIOMy9c
>>895
JR東日本に言ったほうがいいと思うよ

897名無し野電車区2021/01/13(水) 06:51:08.00ID:tMp8MCPS
白岡分断という手もあったな。
白岡〜白河は白白線で。

898名無し野電車区2021/01/13(水) 07:08:16.74ID:RRIOMy9c
>>897
白岡〜白河→白白南線
白河〜白石→白白北線

899名無し野電車区2021/01/13(水) 07:24:14.65ID:u6sghaGt
>>894
DIDの意味はわかる?
DID=人口集中地区のこと
人口集中地区の人口密度は>>888

900名無し野電車区2021/01/13(水) 07:35:13.76ID:SINN8PIy
今朝は間々田〜古河間の濃霧の影響で上り列車は3分〜8分の遅れ。10両編成は言うに及ばず、15両編成でも乗車位置によってはクラスター発生リスクの高い「密」な状況が生じている。
コロナ下でさえこの有様なのに、通常時だったら高崎線をも巻き込んで大宮以南はノロノロ運転、超激混み、入場制限、喧嘩の発生等、大混乱に陥るのは必至。
波動用車両の減少により余裕が生じている東大宮操車場及び尾久操車場の活用や、東鷲宮等に留置線を整備するなどして、宇都宮線の都心直通列車は原則古河、久喜、白岡発着とし、古河以北直通列車は必要最低限にまで削減してほしい。

901名無し野電車区2021/01/13(水) 07:37:57.54ID:u6sghaGt
>>895
西郷バスストップ(無料駐車場あり)〜JR高速バス〜王子駅・バスタ新宿

902名無し野電車区2021/01/13(水) 07:56:35.01ID:u6sghaGt
>>900
本気でやるなら
久喜・・・下り1番線を折り返し可能に改良
東鷲宮・・・新幹線保守基地を在来線留置線に転用
栗橋・・・中線を折り返し可能に改良
古河・・・渡り線(古河折り返し)廃止、委託駅化
とすれば、維持費が下がり利用状況にも合う

903名無し野電車区2021/01/13(水) 09:25:28.56ID:58GZuyuW
蓮田在住しもつかれの尽力により
栃木県が緊急事態宣言発令対象地域に

904名無し野電車区2021/01/13(水) 09:45:00.58ID:jjAV4gSx
★★★緊急事態宣言が発令されました★★★

宇都宮線の撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。

905名無し野電車区2021/01/13(水) 10:24:03.79ID:c8c8MIuU
>>900
お前は喧嘩を仕掛けるの得意だろう

906名無し野電車区2021/01/13(水) 10:25:42.77ID:Q/f9E6kH
三大都市圏
東京圏:東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県
中京圏:愛知県・岐阜県・三重県
近畿圏:京都府・大阪府・兵庫県

これらに福北圏(福岡県とその周辺)を加えると四大都市圏

さらに札幌圏(北海道)を加えると五大都市圏

あれれ?
東京都の隣の埼玉県の隣ではない栃木県はドコに分類サレテマスカ?

907名無し野電車区2021/01/13(水) 10:37:17.86ID:+bplsqD/
俺は小金井駅利用者だが、
現実的に考えて、黒磯・烏山〜小金井分断〜東京方面しかないだろう。古河止まりは現状に+1本ぐらい追加で。

朝夕の通勤通学時間帯のみ宇都宮まで延伸だな。

908名無し野電車区2021/01/13(水) 11:15:29.44ID:0axq9/Ig
宇都宮線の終電は、1月20日には変更なしの模様
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210113_ho01.pdf

909名無し野電車区2021/01/13(水) 11:23:54.54ID:FTST8f9C
>>907
ガイジ乙
烏山線何両かしらないんだね

910名無し野電車区2021/01/13(水) 11:52:17.02ID:ptuTGqdm
>>908
茨城・栃木・群馬・山梨は「緊急事態宣言発令中の首都圏1都3県」じゃないからか?

911名無し野電車区2021/01/13(水) 12:13:03.82ID:S0ky/NOH
古河なら時間気にせず飲めるな

912名無し野電車区2021/01/13(水) 12:14:38.82ID:+NTgoqiG
ガイジは今朝の久喜駅での出来事を知らんだろ
酷かったぞ

913名無し野電車区2021/01/13(水) 12:25:04.56ID:cGBTFwI2
久喜を二面四線にすればいい。
工事中は全列車通過でいいよ。

914名無し野電車区2021/01/13(水) 12:26:50.81ID:nSGbB3z/
>>908
「11路線」って書いてあるのに10路線しか書いてないのはなんで?

915名無し野電車区2021/01/13(水) 12:29:49.04ID:+bplsqD/
>>909
日中なんて2両で十分だろw
クロスシートは気になるがw

916名無し野電車区2021/01/13(水) 12:41:02.16ID:81Ds7+Ad?2BP(5000)

東京都・埼玉県・栃木県の緊急事態コンボで宇都宮線は古河駅以外全滅です

917名無し野電車区2021/01/13(水) 13:04:12.49ID:7icbEEZU
>>914
終電繰り上げの11線区?
1.山手線
2.京浜東北・根岸線
3.中央線(中央特快・快速・各駅停車)
4.総武線(各駅停車)
5.常磐線(快速)
6.埼京線(赤羽線)
7.川越線
8.東海道線
9.横須賀線
10.武蔵野線
11.京葉線

918名無し野電車区2021/01/13(水) 13:21:25.01ID:hSapPtxf
なんかJR東海パクって車掌が急に英語のアナウンスしだしたけど下手くそなら無理にやんなくていいよw

919名無し野電車区2021/01/13(水) 13:24:28.59ID:lSPuNKCn
高崎線の英語上手い車掌がYouTubeで話題になったからかな

920名無し野電車区2021/01/13(水) 13:46:38.69ID:D4bzQr3S
>>915
烏山線クロスシートじゃないけどw

921名無し野電車区2021/01/13(水) 15:27:13.45ID:+bplsqD/
>>920
ほんとだw外からしか見たことないから分からんかったw

オールロングシートなら、尚更2両で十分だな!

922名無し野電車区2021/01/13(水) 17:59:28.77ID:GQnfStCj
>>907
烏山線のアキュムを小金井まで運転しても鉄ヲタしか喜ばねーよ

923名無し野電車区2021/01/13(水) 18:00:32.80ID:GQnfStCj
久喜ガイジは栃木の女にでも振られたのか?

924名無し野電車区2021/01/13(水) 18:03:54.53ID:S0ky/NOH
久喜市の車ナンバー事情

@春日部
A大宮
B熊谷
Cつくば、とちぎ、群馬など

925名無し野電車区2021/01/13(水) 18:04:46.46ID:lSPuNKCn
春日部ナンバーなんて東武線のエリアだな

926名無し野電車区2021/01/13(水) 18:05:03.60ID:+bplsqD/
>>922
ワンマン運転を合理化できるぞ?

927名無し野電車区2021/01/13(水) 18:09:41.08ID:+bplsqD/
利用者少ないから久喜分断の意見も分かるが、じゃあ車両センターや小金井運転区の建物どうするのって話ですよ


久喜市民は喜んで強制退去に応じますJRに土地の無償譲渡しますとかするんなら全然構わないけど

928名無し野電車区2021/01/13(水) 18:26:43.43ID:S0ky/NOH
久喜より小金井だな
新宿まで25分で着く

929名無し野電車区2021/01/13(水) 18:28:54.65ID:RRIOMy9c
>>928
新宿まで25分で着く?
武蔵小金井かな

930名無し野電車区2021/01/13(水) 18:45:19.39ID:3IGpZmye
>>928
中央線がスゴいのは小金井から立川・八王子といった逆方向への流動がちゃんとあること

931名無し野電車区2021/01/13(水) 18:52:18.42ID:aLfxhHQo
>>926
ワンマン運転を合理化したら無人運転か?
ガイジは日本語もまともに理解できないのかよ

932名無し野電車区2021/01/13(水) 18:53:06.10ID:fRGWBmr+
−−−−−−−−−−−−−−−−
202x年3月ダイヤ改正
古河駅での折返し運転を拡大します
−−−−−−−−−−−−−−−−
宇都宮地区の新型車両(ワンマン運転対応のE131系xxxx番台)投入に合わせて、ご利用の少ない古河以北へ直通する普通列車を朝夕夜間のxx本を除き、古河折返しとします。
これに伴い、輸送障害発生時の影響範囲が小さくなり、列車運行の安定性が向上します。
なお、快速列車(快速ラビット、湘南新宿ライン快速)の運転を取りやめ普通列車とすることで、通過となっている各駅の利便性を向上します。

*東京・上野・大宮〜小山・宇都宮・那須塩原間と栃木県内相互間は、便利で快適な東北新幹線(なすの・やまびこ)を是非ご利用ください。

933名無し野電車区2021/01/13(水) 18:54:07.52ID:dwWJdlHR
その点宇都宮線は久喜・古河への需要が大変少ないのが難点

934名無し野電車区2021/01/13(水) 18:54:32.43ID:TPkpF6i2
>>927
IDかぶってるぞ
1人芝居楽しい
これがお前のオ○ニーか?w

935名無し野電車区2021/01/13(水) 18:56:28.34ID:az0hi2Xu
>>932
去年の久喜ガイジ
−−−−−−−−−−−−−−−−
2021年3月ダイヤ改正
古河駅での折返し運転を拡大します
−−−−−−−−−−−−−−−−

今年の久喜ガイジ
−−−−−−−−−−−−−−−−
2022年3月ダイヤ改正
古河駅での折返し運転を拡大します
−−−−−−−−−−−−−−−−

来年の久喜ガイジ
−−−−−−−−−−−−−−−−
2023年3月ダイヤ改正
古河駅での折返し運転を拡大します
−−−−−−−−−−−−−−−−

100年後の久喜ガイジ
−−−−−−−−−−−−−−−−
2123年3月ダイヤ改正
古河駅での折返し運転を拡大します
−−−−−−−−−−−−−−−−

936名無し野電車区2021/01/13(水) 18:57:12.74ID:fRGWBmr+
>>930
当たり前だ
古河の以北と以南とで生活圏が分かれている宇都宮線は例外だ

937名無し野電車区2021/01/13(水) 19:00:46.72ID:fRGWBmr+
>>935
栃木切り捨て3月改正は「古河駅での折返し運転を拡大」ではないのかね???

938名無し野電車区2021/01/13(水) 19:01:35.95ID:dwWJdlHR
>>937
お爺ちゃんそれ小金井だよ

939名無し野電車区2021/01/13(水) 19:03:11.15ID:az0hi2Xu
今年の3月改正はむしろ古河折り返しの縮小じゃね?知らんけど

940名無し野電車区2021/01/13(水) 19:04:14.96ID:kGShKgDm
>>933
久喜、古河に魅力ある施設がないから
観光名所もないし

941名無し野電車区2021/01/13(水) 19:07:16.40ID:ZX5drGZv
俺久喜に住んでるけど宇都宮線で小山のシネマハーヴェストにたまに映画見に行くぞ

942名無し野電車区2021/01/13(水) 19:08:43.08ID:S0ky/NOH
古河は緊急事態宣言対象外だぞ

943名無し野電車区2021/01/13(水) 19:33:55.56ID:kGShKgDm
>>941
なんで大都市の久喜から小山に?
映画館の2.3箇所くらい久喜にあるんでしょ

944名無し野電車区2021/01/13(水) 19:46:52.63ID:S0ky/NOH
>>943
さいたま市ならともかく久喜のどこが大都市なんだよ

945名無し野電車区2021/01/13(水) 20:12:22.73ID:ZX5drGZv
>>943
それこそ車でモラージュまで行かないとだからだよ
映画見た後は出来るだけ運転したくないんだ

946名無し野電車区2021/01/13(水) 20:13:04.02ID:HrxpZ0aw
また、栃木ガイジ憧れの街・久喜の話ですか(笑)

947名無し野電車区2021/01/13(水) 20:15:45.88ID:HrxpZ0aw
久喜市民が映画を見る場所はほとんど都内ですよ

948名無し野電車区2021/01/13(水) 20:19:05.41ID:BL3qc9kD
それは交通費の無駄遣いだ

949名無し野電車区2021/01/13(水) 20:20:53.66ID:bQ5JpHeU
と、映画館に行ったこともない久喜のこどおじガイジが申しております

950名無し野電車区2021/01/13(水) 20:24:37.83ID:RODCsQ/o
栃木の方はわからないけれど、
駅近の映画館といったら新都心のMOVIXしかない
大宮のハタシネマを知る者もすっかり少なくなった

951名無し野電車区2021/01/13(水) 20:25:42.99ID:RODCsQ/o
あと浦和のユナイテッドか
ミニシアター系は埼玉は不毛の地
(川越に1軒だけある)

952名無し野電車区2021/01/13(水) 20:38:11.20ID:oy6O7L12
1.この電車は、
上野東京ライン東海道線直通、特別快速アクティーラビット号、沼津行きです。
停車駅は、
宇都宮までの各駅と、
石橋、小金井、小山、古河、久喜、蓮田、大宮、赤羽、上野、東京、品川、川崎、
横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原、真鶴と
真鶴から沼津までの各駅です。
(中略)
次は那須塩原、那須塩原です。

2.この電車は、
上野東京ライン羽田空港線直通、特別快速ラビット号、羽田空港行きです。
停車駅は、
宇都宮までの各駅と、
石橋、小金井、小山、古河、久喜、蓮田、大宮、赤羽、上野、東京、羽田空港です。
(中略)
次は那須塩原、那須塩原です。

953名無し野電車区2021/01/13(水) 20:41:34.88ID:HrxpZ0aw
>>948
定期券(通勤・通学)がありますから。

954名無し野電車区2021/01/13(水) 20:51:13.16ID:ReAkXknP
つまり都心に住めなくて中途半端な久喜から通ってるのか
この御時世に

955名無し野電車区2021/01/13(水) 20:54:48.95ID:HrxpZ0aw
>>950 >>951
埼玉県内のイオンシネマのうち、浦和美園と越谷レイクタウンは一応駅前で、他は駅から路線バスがありますよ。
こうのすシネマはズバリ鴻巣駅前、シネプレックス幸手は幸手駅徒歩15分、109シネマズ菖蒲は久喜駅からだと路線バス15分ですね。
結局、久喜からだと都内が便利ですね。

956名無し野電車区2021/01/13(水) 20:57:54.02ID:HrxpZ0aw
>>954
憧れの久喜に住めないしもつかれさんですか?
それとも自称大宮までの人ですか?
自称栃木じゃない人ですか?

957名無し野電車区2021/01/13(水) 21:10:51.31ID:HrxpZ0aw
みんなが都内へ行くから久喜にあった2つの映画館が潰れて、大宮駅周辺にも映画館がたくさんあったのに結局全部潰れましたね。

958名無し野電車区2021/01/13(水) 21:22:08.64ID:9zXnNtzr
>>957
東京に行くからというより、クルマ移動が生活の中心になったからでは

959名無し野電車区2021/01/13(水) 21:58:15.44ID:A+QdVKEP
>>956
栃木県民が久喜に住むメリットなんてなんもないじゃん
職場が都内なら都内に住むし、久喜はただの通過地点に過ぎないよ

960名無し野電車区2021/01/13(水) 22:04:59.88ID:HJBPJvAs
どうして自分と異なる意見の持ち主は全員久喜に嫉妬する栃木県民だとしか考えられないのだろうか

961名無し野電車区2021/01/13(水) 22:34:09.05ID:krGA+kLh
自分と異なる意見の持ち主は全員久喜ガイジwww

962名無し野電車区2021/01/13(水) 22:51:43.22ID:HJBPJvAs
よっぽど悔しかったんだねw

963名無し野電車区2021/01/13(水) 22:52:58.46ID:7Hg8JHwu
久喜市民が新都心や浦和を通り越して都内まで映画を観に行くのは県北を栃木扱いするさいたま市に金落としたくないからだろ?

964名無し野電車区2021/01/13(水) 22:57:47.94ID:Fmrk+p8o
>>961
叶いもしない古河分断を宇都宮線スレで何年も唱え続けているのは久喜市民の君じゃないの?

965名無し野電車区2021/01/13(水) 23:33:18.26ID:TU9S0NcP
新都心と浦和の映画館って言われても旧大宮商圏の地域(北足立北部・埼葛北部)はそっちの方はそもそもアウトオブ眼中なんだよね
浦和は最近まで停まらない電車があったし新都心は今でも停まらない電車があるし・・・
浦和・川口・蕨・戸田の人が大宮を知らずアウトオブ眼中なのと同じなんだよね
これ、埼玉県民の常識な(笑)

966名無し野電車区2021/01/14(木) 00:07:18.49ID:kBkFGoyO
ここはウソつき見栄っ張りの隠れしもつかれをあぶりだすスレだなwww

967名無し野電車区2021/01/14(木) 00:11:56.61ID:48xslp4X
久喜って片道一時間もかけないと映画も観れないような僻地なの?

968名無し野電車区2021/01/14(木) 00:40:06.00ID:48xslp4X
俺栃木県民じゃないからわからないんだけど栃木県に住んでても通える埼玉の県立高校ってどこかあるの?
https://i.imgur.com/uP8jU3v.jpg
https://i.imgur.com/ttiPsim.jpg

969名無し野電車区2021/01/14(木) 00:59:38.56ID:cjB1wFt8
_人人人人人人人_
> 馬鹿丸出し <
 ̄YYYYYYY ̄

970名無し野電車区2021/01/14(木) 01:15:21.96ID:48xslp4X
>>969
質問に答えてよ

まさか答えられないの?

971名無し野電車区2021/01/14(木) 02:54:52.32ID:Vt/Sh34w
ふどーか

972名無し野電車区2021/01/14(木) 04:14:51.12ID:s7I7LPLy

973名無し野電車区2021/01/14(木) 06:38:29.89ID:ZwuRAL47
>>972
94の次は95だろ

974名無し野電車区2021/01/14(木) 06:50:26.75ID:aZuhFdhC

975名無し野電車区2021/01/14(木) 07:57:22.05ID:rHn04Zem
栃木県の旧下都賀学区(栃木市、小山市など)の「隣接県の隣接学区」
○ 埼玉県の旧第7学区(行田市、加須市、羽生市、鴻巣市〈旧川里町の地域〉)
○ 茨城県の旧第5学区(県西地区)
○ 群馬県の旧東部第1学区(太田市〈旧藪塚本町を除く〉、館林市、邑楽郡)

一家転住その他特別な事情のある場合には「隣接県の隣接学区」外でも出願可とされる

976名無し野電車区2021/01/14(木) 08:03:36.29ID:rHn04Zem
栃木県の旧下都賀学区(栃木市、小山市など)と埼玉県の旧第8学区北部(さいたま市岩槻区、春日部市、久喜市、蓮田市、幸手市、白岡市、宮代町、杉戸町)は、地理的に一切隣接しておらず、「隣接県の隣接学区」に該当しない

977名無し野電車区2021/01/14(木) 08:12:12.97ID:dCsLg82a
将来的に
この列車は特急うつのみや(ラビット)です。
停車駅は赤羽、川口、浦和、大宮、東大宮、蓮田、久喜、古河、小山から先の各駅です

978名無し野電車区2021/01/14(木) 08:13:23.97ID:5RKjZtDb
>>972
過疎スレ誘導乙

979名無し野電車区2021/01/14(木) 08:14:12.47ID:5RKjZtDb
次の本スレはこっち
>>974

980名無し野電車区2021/01/14(木) 08:46:43.76ID:KIgem5Dd
茨城西部(主に古河市、境町、五霞町あたり?)だと埼玉の県立高校が人気だよね
春日部(男子校)、春日部女子(女子校)、久喜(女子校)、栗橋北彩、不動岡、鷲宮、久喜北陽(総合学科)あたりが多いね

ソースは
https://www.pref.saitama.lg.jp/f2203/nyugaku2020.html
第6〜9表参照

ひきこもりしもつかれの知らない世界(笑)

981名無し野電車区2021/01/14(木) 09:00:52.40ID:+FFoe3/c
>>977
車両がないじゃん
仮に車両が用意できるとしても新宿〜古河の特急「利根」だよ
栃木方面は東北新幹線と東武相直特急があるから

982名無し野電車区2021/01/14(木) 09:38:21.32ID:SDGRahds
古河はいいよな
栃木高校にも通えるし

983名無し野電車区2021/01/14(木) 10:00:26.05ID:/mKM58C1
ガイジのいない快適な環境はこちら
次スレ
JR宇都宮線 Part94
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1608370168

984名無し野電車区2021/01/14(木) 10:28:47.47ID:zG3lheyU
【嘘を嘘と】「日本の2ちゃん文化がドナルド・トランプを大統領に就かせた」米国で議論に ★3 [みつを★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610585233/

985名無し野電車区2021/01/14(木) 12:04:12.80ID:wD+H9j4E
>>982
それはかなり昔の話
もうだいぶ前から積極的に選ぶ人はいない
一部の人は中高一貫の古河中等教育学校に行く
春日部久喜加須方面の方が言葉が訛ってないし明るくて学力レベルが高いイメージがある
古河から栃木方面は通学が不便だからね
五霞は昔はほとんどが茨城の高校への進学だったが今はほとんどが埼玉の高校へ進学
境も優秀な人は春日部

986ちゅーぷる2021/01/14(木) 12:19:55.63ID:6x3qTUKC
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる


武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L

MGL:むーぐる

987名無し野電車区2021/01/14(木) 14:23:44.75ID:RDudj1dU
腐ったミカン
栃木のかっぺ
トツギガイジ
なぜか敗北感

988名無し野電車区2021/01/14(木) 14:40:42.66ID:U1K9CedE
春日部住んでると、だいたいの映画見れるから便利

もう蓮田にもどりたくねw(実家が蓮田)

989名無し野電車区2021/01/14(木) 16:57:02.13ID:kH2oYdBS
長年の更地にようやく完成したララガーデン春日部にはユナイテッド・シネマが入ってるね
リブレ京成には6〜7年で逃げられて三井不動はヤオコーに出店を頼み込んだんだよな
そのヤオコーも当初数年は赤字に苦しんだらしいよ
そこでヤオコーは店舗の在り方をいろいろと考えて、なんとか黒字化を達成したんだけど
そしたら、アトレ浦和にとどめを刺されて撤退する大丸浦和パルコ店(開店以来一度も黒字化せず)跡への出店をJフロントから頼み込まれたらしい
埼玉(特に西部)の農村部に強いヤオコーが都市部へ進出したのか、それとも自称都市部の春日部・浦和が実は農村部と同じなのか・・・
はたしてイトーヨーカドーが撤退した加須の片倉パークはどうなる?
またまた救世主はヤオコーか?!

990名無し野電車区2021/01/14(木) 17:08:58.75ID:wfPZN+JN

991名無し野電車区2021/01/14(木) 17:12:45.38ID:5RKjZtDb

992名無し野電車区2021/01/14(木) 17:29:14.97ID:zG3lheyU
1 名前:名無し野電車区 (1級) (ブーイモ MM73-0Oim [202.214.198.101 [上級国民]]) [sage] :2020/12/19(土) 18:29:28.30 ID:IQyUoyjwM
前スレ
JR宇都宮線 Part92
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602026994/
JR宇都宮線 Part93
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1605504218/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

993名無し野電車区2021/01/14(木) 18:16:27.73ID:5EsPlgkA
数年後には快速廃止
特急ラビットが走り出すよ

994名無し野電車区2021/01/14(木) 18:28:52.67ID:5EsPlgkA
その前にラビット栗橋停車とか野木と間々田停車とかあるかもね
その代わり一部小金井行きを古河行きに短縮とかね

995名無し野電車区2021/01/14(木) 18:30:10.98ID:P2WMIf9Y
東京のミニシアター行く以外は電車で映画見に行ってないな
休みの日に電車使うというのは、行った先に駐車場がない、もしくは駐車料金が電車代を上回るとき
駐車場豊富なショッピングモールのシネコンに慣れきってる

996名無し野電車区2021/01/14(木) 18:32:53.13ID:fiyA7uRl
仙台シティラビットは各駅停車化の上、一部の時間帯でパターンダイヤ化されます。
宇都宮線区間も同様でしょう。
東北新幹線がやばい状況ですから。

997名無し野電車区2021/01/14(木) 18:33:02.62ID:P2WMIf9Y
>>989
パルコの地下がヤオコーというのがいかにも浦和
まあ、アトレに成城石井あるし、名より実って感じでいいけどね

998名無し野電車区2021/01/14(木) 18:37:06.37ID:fiyA7uRl
もはや宇都宮地区の輸送力過剰を維持できる経営状況ではありません。
“当社を取り巻く環境の変化”と“もともとご利用の少ない宇都宮地区”は労組も理解しているでしょう。

999名無し野電車区2021/01/14(木) 18:38:47.59ID:5RKjZtDb

1000名無し野電車区2021/01/14(木) 18:39:05.29ID:5RKjZtDb

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