【あずさ】中央東線総合スレ トタ92【かいじ】
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>>242
東:ビーバー
中:白ライオン
西:ちかちゃん(三島急行) >>243
乗務員室でうんち漏らしちゃったの
清掃消毒で時間かかったらしい 夏はおしりの穴を
ゆるくするわ 御用心
糞がアナルのひだを
くすぐるのよ 御用心
それでも 我慢など
出来なくなる(ブチュッ!ブリュブリュッ!)
悩ましげな 悩ましげな
そよ風吹けば(プ〜ン)
臭いで息が
出来なくなりそう
汚い 汚い
夏はウンコに御用心 >>249
小学生がうんこ大好きなのはいまに始まったことじゃないだろ。 ヒント
小学生並の訳の分からない文章。アホなのかな? 昨日相模線に新車が入ったねw
これぞ支社間格差かw 気が短い人は、電車に乗らないでください。
性格が良くなったら乗車してください。 ク葬祭閣下を許さない
制裁
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.;ヽ, <,、 ドッガーーーン!
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バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
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:、) ヽ(;; _ _)ノ ←>>253船橋在住悪城屋菅内閣全力応援
;、') ヘノ..ノ ('
;、) > (',; >>255
253は、船橋市在住ではございません。
関西出身横浜市青葉区か都筑区か港北区在住です。
最初は、東急のスレにたくさん書き込んでいたからです。
最初は、東急から始まって、副都心線、西武線、東武線、南武線、横浜線、横須賀線、京急線の順だと思います。 そういえば船橋在住の荒らしって良く話題にあがってたけどまさかの葬祭だったのかw
汚物205系いらないといいつつも富士急スレでは205系キボンヌとか真逆な書き込みしてたっけw
お大事にw 関西は、JR西の221系、223系、225系が快適な転クロシートがあったり、京阪のプレミアカー登場前に走っていた、テレビカーがあったり、
阪急京都線に転クロシートがあったり、快適な車両が多いのに、
関東は、JR東の中距離普通快速列車がボックスシートが減って、ロングシートが多くなったり、東武西武京王東急が転クロの状態が有料になったり、休日の新宿から奥多摩直通電車がロングシートであったり、
関東の鉄道車両に不満を持っている事から、関西出身者が横浜に引っ越した者が書き込みしていると思います。 >>259
関西の私鉄は互いに競合関係にあるので裏を返せば輸送力に余裕があるんだわ
関東の私鉄は平面に広がっていて競合関係よりも割と各路線の役割が分かれてるからね
関西の嫌なところは競争相手に力がないとみると
路線改良もせずにほったらかしの阪和線みたいに露骨に手を抜く 昨日八王子でメトロ18000見れたけどパーブルがオシャレで格好いいねw
E235とかE131が稚拙に思えるw >>262
サスティナ車のカラーリングで一番洗練されているのは京王5000 ブラタモリで諏訪湖、松本が取り上げられるそうだ
「あずさ」の乗車率が上がるな 甲府から先長野方面なんて2時間に1本あれば十分だろ 北陸新幹線もタイミングによっては大宮まで出ちゃったほうが早い場合もあるからね E351は振り子式で変に横Gが無く快適に乗れたし
座面も前後のゆとりはあるし厚くてふっかりで安心感があるし
なにより窓ガラスがちゃんと厚くて高級品なので景色が歪まないな。
それに比べて安普請欠陥E353ときたら横Gの嵐でまともに眠れないし
前後も狭くて座席はペラペラのゴミで窓ガラスも安物で景色が歪むしなwww 安普請欠陥E353は相変わらずパンタグラフがアーク溶接みたいになってるなwww
それで火災が起きたらどうするんだろうねwww パンタグラフはE351とは違って直接固定とかガバガバだなwww 8600でも登場時よりはマシだけど横Gが来る時があるな、やっぱり空気ばね車体傾斜は駄目だなwww 安普請欠陥E353の座席はペラペラのゴミクズwww 横Gの嵐ばかりで本当最悪。大事故が起きること間違い無しwww 『ミライのミイラ』
新幹線じゃないもん、スーパーあずさだもん 以前は振り子車両導入したりお得な回数券発行したりと頑張っていたのに最近はやる気を感じさせないねこの路線 遠くないうちに、JR東区間完結のあらゆる回数券も廃止されそうな勢いだな
東海跨ぎは流石に残るんだろうけど >>283
信州特急料金回数券がな
諏訪地区とか町の規模とか流動を考えたら普通列車が1時間に1本では少なすぎるのをうまくカバーしていたのに
首都圏しか見ていないお偉いさんが一方的に廃止してしまうんだからな 夏休みで特急の客増えて来たね。
さっき下ってたのはほぼ満席
これで信州の経済も回り、コロナも周るw そもそも東京とか日本国内だって海外から持ち込まれなきゃコロナが蔓延することなんて無かったんだからな
大事な時期に中国人の入国ウエルカムしたり政府がコロナを軽く見ていたのが発端で
今の地方の人の感染予防という努力も自粛も全部無駄になるだろうな お盆前の3連休時点で、感染者数はあまりに悲惨な状況になってそうだな
しかも第五波のピークはさらに先だろうし 「東京の感染増を受け、オリンピックを継続していいのか」
いや今更遅いわ
2週間後が楽しみだな皮肉 >>293
日本初上陸って食品ロスを起こした直後の某豪華客船経由だったはずだけど見事に
なかった事にされてるよね
乗客の一人が元教員で朝日新聞の政治部記者と連絡を取り合って政府に働きかけた
なんて話も当人の名前すら出てこない
あえて入国という言葉を使うけどあの時に入国をしっかり拒否しておけばまた違った
結果になっていたはず 私も関心はありません。
テレビに背を向けてスマートホンを弄っています。 感染者数が増加とオリンピックは無関係なんじゃない?
只単に検査数が増えてるだけかもね。 テレビないのにさもあるかのような物言いは止しなさい。
機種変した一世代前のワンセグ端末をを必死に覗き込んでるのは知っています。 オリンピックが無関係は政府や役人の言い訳というか逃げでしかない
コロナが世界各地より持ち込まれているんだから増えて当たり前 >>298
儂もiPhoneでdアニメストアとAbemaTV見とる 私は画面の割れたスマートホンで2ちゃんねるとTwitterを交互に拝観しています。 空港はやっぱり、税関職員がやられるのかね?
これは駄目、持ち込めません。
いいじゃねえか少しくらい
とかすったもんだしてたら、
移るよね やっぱり振り子式車両は快適だね、空気ばね車体傾斜は駄目だなwww >>313
iPhone12 ProMaxで我慢しろや ヨドに可愛いフィルムカメラ売ってたな、5000円位の
フィルム売り場にあって買おうかと思ったけど
デジカメの性能が良すぎて手が出ない 反日感情剥き出しの葬祭にはギャラクチーが似合ってますw ここのところピークが空いてて、ピークの前の快速、通特、特快がえらく混んでる。
そんで、その時間はまだ外が涼しいから
どんどん窓が開けられるンダが
これが9時以降の猛暑の時間に大変冷房の効きを悪くしている。
線のとこまでっちゅうのに、全開にしちゃうオヤジもいてどうにもね 冷房の効きを悪くしているだけでなく、エネルギーの無駄遣いですな
近い将来紐育大停電のようなことが東京で起きるんではないかと 国分寺下りの茶髪駅員、ホームから窓開けするのは良いのだが、
開けすぎなんだよ!目安シールの4倍は開けとる! >>320
小田急町田のホーム駅員は窓閉めてるのをよく見るが
たまに客とバトルになってるな
人殺しとか言われてるの見ると、触らぬ神にだなと思う。 風っこ善知鳥を思い出す
64-1000とDD16のプッシュプルの豪華コラボに加えて
富士見で383諏訪しなの送り込み回送と並びで撮影会ができたのが一番良かったな 滑って登れなくて、動輪の上に客集めて重さで食いつかせて登った話好き アクティブサスペンション使っても揺れるとかゴミだなwww 相変わらず空調全然効かねーな、死ねよ安普請欠陥E353 E351の方が低重心だから安定してるな。それに比べ安普請欠陥E353はwww 8600は乗り心地が改善したのに全く改善が見られない安普請欠陥E353要らねwww 不快な横Gや揺れでまともに眠れないな、死ねよ安普請欠陥E353www N102が復活を匂わす書き込みが多いけどマジか?
てっきり解体されてたかと思ってた >>338
2年くらい放置されたけど急に工場内に入れたから何かあるかもしれないけど
軽井沢にあった169系を撤去したからあそこに展示するんじゃないかという噂は聞いた
だけどもう車籍はないしパンタグラフもついてないし 安普請欠陥E353が脱線するのが目に浮かぶなwww 183やE351に勝る車両は登場しないのかね?www やっぱりカーブでの性能は振り子式の方が上だなwww ったくよ、直線にも拘らず激しく揺れるとか何処まで安普請なんだよ死ねよwww 車掌も大変だな、酷い横Gと揺れの中で一人で検札や扉の開閉をしてるとかwww E351は大名普請、安普請欠陥E353は最低最悪の粗悪品www ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています