(東武)東上線 Part269
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東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋〜寄居75.0km・越生線：坂戸〜越生10.9km）を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやなと激しく同意はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※前スレ
(東武)東上線 Part268
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620950809/ そんなウンコ杉に毎日通う
煤けた50070型と9000型 出来てからそんなに経ってない割には人入ってないよね >>949->>950
不死身なのに死の街？と突っ込んでほしいんだよ >>957
でも関東近郊の場合、農業やってる人たち結構金回りいいんだよね
大消費地の東京に近いのは鮮度の点で有利だから
高付加価値の農作物を作ってる 俺のウンコ立ちション野菜を育てる。有機100%農業として銀座デパートで高く売れる >>943
北千住はJR常磐線・上野東京ラインが走るようになってから、より重要度増してるからな。 向こうのスレでは伊勢崎線は東上線ゆりテレワークできる職種じゃない人が多いのでは、と分析してる人がいた。 >>964
そんな理由より、東武本社が必死の思いで東上の客を減らす努力を続けた結果だろう。 発メロをpassengersに戻せば5万人くらいは増えるに違いない >>967
東武本社「発メロを東武ワールドスクウェアにしたら10万人位増えてくれるか?」 東急はすごいね
ホームドア設置100%だ
東上線は駅も汚いし
車両は陳腐化してるし
しょーもない人のいない川越以北の列車増やしたり
頭おかしいね >>965
努力しなくても和光市でどんどん逃げられてますがな
副直利用者は東武がどんな嫌がらせをしても戻りませんからなあ >>975
かつてJR常磐線が特別快速を北千住通過させたように、東武東上線も快速や急行を朝夕のみ和光市駅通過させるのもアリ？
その代わり、すべての和光市駅発着の地下鉄を志木市駅発着へ。 >>983
5ちゃんやってる分には問題ないぞ
あとホームページ閲覧 >>985
同じ理由で、阪急神戸線と阪神本線では阪神の方が乗客の減りが
少ないらしいな。 7月4日はアメリカ合衆国の独立記念日ですが、東上線の独立はいつの事に成増か？ >>991
23世紀までには独立するんじゃねーの？ このスレッドは１０００を超えました。
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