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JR宇都宮線 Part101
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0954名無し野電車区
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2021/09/12(日) 10:32:26.21ID:5mCFSI+R
那須電留基地３倍拡張後にもなすのが増発されず拡張分の出入庫が全部回送だとするならその方が栃木県民には屈辱だろう
今も昔も小山新幹線車両センター本所出入庫は全部回送だよな？
たしか早朝の小山始発は前日の夜に那須から回送されて来て小山のホームに朝まで留置だよな？
小山・宇都宮・那須塩原の新幹線が便利になることを願わずに顔を真っ赤にして小山新幹線車両センター本所の那須移転を必死に否定するこのスレの栃木県民は頭がおかしい
本当に移転するのかは知らないのだが・・・
0955名無し野電車区
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2021/09/12(日) 13:10:06.77ID:exj/lltQ
屈辱も何も、東京〜大宮の枠が無いんだって。
だから臨時を中心に大宮折り返しの設定が生まれるのにその車両の手配のために大宮那須塩原なすのとか無意味に走らせるわけ？
小山車両基地の廃止なんて一切アナウンスがないのに、あたかも決定事項の様に話すお前は犯罪者。
0956名無し野電車区
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2021/09/12(日) 13:43:15.13ID:UaFmNdUI
新幹線那須塩原車両基地（仮称）
　┃
　┃　回送距離：片道約１３０キロ！
　┃
埼玉のターミナル・大宮駅
　┃
　┃　営業運転
　┃
北海道・東北・上越・北陸の各方面
0958名無し野電車区
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2021/09/12(日) 18:58:30.00ID:exj/lltQ
>>957
それは924に言えよ。
久喜折り返しが欲しいからって発表の無い小山新幹線車両所潰すとか
東鷲宮の保守基地小山に移転するとか新幹線関連のスレ違い妄想を持ち込んでるんだから。
0959名無し野電車区
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2021/09/12(日) 21:25:06.14ID:tuBpIRut
タッチでGo!新幹線
那須へ集え
大宮から那須塩原まで最速41分

（駅のポスターより）
0960名無し野電車区
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2021/09/12(日) 23:10:44.98ID:I/VhGXIy
埼玉の大宮北部から栗橋あたりまでの人が仮に那須方面へ行くとしても電車では行かない
まずは都内〜古河間の電車を最低でも都内〜逗子間並みの利便性にしてからじゃないと誰もＪＲで旅行しようなんて思わない
0961名無し野電車区
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2021/09/13(月) 00:17:07.69ID:DE8gPlEa
埼玉北部なんて生活に車必須の地域だし、那須に行くにしても高速しか選択肢ないだろ。
0963名無し野電車区
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2021/09/13(月) 00:51:41.25ID:wRIXSA7l
>>961
埼玉北部⇔栃木北部（那須）は鉄道も高速道路も遠回り
0964名無し野電車区
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2021/09/13(月) 08:57:46.63ID:GuczGuaf
久喜と柏は東関東州と西関東州の州とに相応しい
柏線から新宿方面に乗り入れるためにも久喜柏ラインが必要

久喜柏ライン快速
停車駅　久喜、大宮、赤羽、池袋、新宿、渋谷、大崎、品川、東京、上野、北千住、柏
久喜柏ライン普通
停車駅　久喜から柏までの松戸を除く各駅

朝夕 10分間隔
日中 15分間隔

15両編成真ん中5両グリーン車(内3両久喜・柏市民用グランクラスシート)

久喜と柏にもJR東日本大飯店を作ることを望む声が全国から集まっている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/70dfaba08ceaf6ab0a6263736883bde6cbaa3a43
0966名無し野電車区
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2021/09/13(月) 10:47:13.25ID:SMpzm9BQ
東京郊外のガーデンシティ久喜
そこは栃木のかっぺの憧れの街
0968名無し野電車区
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2021/09/13(月) 12:40:32.33ID:rsF7FrNm
東北新幹線 はやぶさ123号11:55　東　京　
停車駅：久喜、大宮、上野、東京
---------
山陽新幹線 のぞみ 234号11:57　博　多　
停車駅：久喜、大宮、上野、東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、新山口、小倉、博多
---------
久喜新幹線 く　き 345号12:00鹿児島中央
停車駅：久喜、東京、新横浜、名古屋、新大阪、博多、鹿児島中央
0969名無し野電車区
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2021/09/13(月) 12:47:41.97ID:Vxpbivqy
久喜をNGワードにした方がいいな
0970名無し野電車区
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2021/09/13(月) 16:13:46.33ID:rQfEk0NP
つまり、栃木の排除ですねｗ
0971名無し野電車区
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2021/09/13(月) 18:52:38.21ID:SKjSO8oB
未曾有の赤字で、もはやトツグの乞食客と宇都宮地区の乗務員を甘やかす余裕はなくなった
トツグ斬り捨て、この道しかないッ
0972名無し野電車区
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2021/09/13(月) 22:33:26.00ID:ZMJtOp3M
鶴見線の国道駅で205系が故障したらしいね
あんなユルユルのダイヤで煙出してるようじゃやはり205系はもう限界やなと納得した
まぁ元山手車で一番古いグループだけどさ
黒磯ローカルの中ではY5編成が一番ヤバいよ
２号車のサスペンションがイカれてボヨンボヨン状態で走ってるから
0973名無し野電車区
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2021/09/14(火) 00:35:17.80ID:k8WmpWu9
205-600が故障や車検切れの場合はE231/E233を代車として持ってくるから安心しろ
運が良ければ無料でグリーン車に乗れるかも
0974名無し野電車区
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2021/09/14(火) 01:13:19.82ID:IdSR9eDW
一編成分不足してるぐらいじゃ代走で付属編成が来ることがあっても基本編成は絶対ないぞ
常磐線でも基本編成が代走するのは数年に一回程度なのに
0976名無し野電車区
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2021/09/14(火) 09:42:27.95ID:WfyF2DgZ
宇都宮線の駅だからあえてここで書くけど小山駅の配線どうにかして欲しいわ

今はもう駐輪場とかできちゃってできないとは思うけども貨物線の用地を使ってちょっと西よりにしてそこに両毛線を入らせるスペースを作って欲しい

移動めんどい
0977名無し野電車区
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2021/09/14(火) 10:10:33.56ID:UFMR31yy
無駄にチンタラ折り返さないでさっさと折り返せば9番線だけでいけるやろ
0978名無し野電車区
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2021/09/14(火) 11:58:14.79ID:fpg+upC+
今の小山駅は新幹線（東京方面）と両毛線（栃木・佐野・足利方面）の乗り換えが超便利
乗り換えがあまりにも便利すぎるためか、乗り換えのついでにDila小山やVal小山へ立ち寄る人は一人もいない模様
宇都宮駅も同じような状況だが...
0979名無し野電車区
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2021/09/15(水) 11:40:50.48ID:Nuw3uahM
とちぎ（東京圏外）の排除で「選ばれる路線」へ！！！
0981名無し野電車区
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2021/09/15(水) 21:44:50.87ID:MCE0HFVT
東京圏（1都3県+茨城南部）と「蛮族が棲む化外之地トツグ」の境界は古河〜野木間にある
0982名無し野電車区
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2021/09/15(水) 23:02:18.43ID:16wcVzkP
バカがまた現れたな。蓮田のくせに。しもつかれさん
0983名無し野電車区
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2021/09/16(木) 01:25:46.17ID:JNhi4LC1
岩槻と菖蒲の間にある蓮田
久喜の隣の白岡、宮代、幸手
0984名無し野電車区
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2021/09/16(木) 04:11:39.23ID:7z8RIu5s
始発駅
宇都宮 ４本（上野行１本、古河行３本）
小金井 ３本（上野行３本）
古河　 ６本（ＵＴＬ３本、ＳＳＬ３本）
久喜　 ４本（ＵＴＬ３本、ＳＳＬ１本）

近い将来、宇都宮線の上り朝通帯ピーク１時間はこうなるだろうな
0986名無し野電車区
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2021/09/16(木) 10:46:26.99ID:p3KZrw02
行き先
宇都宮 ３本（古河発３本）
小金井 ０本
古河　 ６本（ＵＴＬ３本、ＳＳＬ３本）
久喜　 ０本

近い将来、宇都宮線の日中下り１時間あたりはこうなるだろうな
0987名無し野電車区
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2021/09/16(木) 10:57:20.70ID:8kLorphr
第三セクター宇都宮餃子鉄道にお任せください
0988名無し野電車区
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2021/09/16(木) 11:04:33.70ID:uOdddmIh
そもそも久喜始発の前提条件？である鷲宮の基地移転なんてどこにも書いてないんだけど
滋賀作くんってどうして久喜といい柏といいマニアックな街が好きなんだろうね
0989名無し野電車区
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2021/09/16(木) 12:14:21.22ID:FY8fJqMU
行き先
宇都宮 ４本（上野発１本、古河発３本）
小金井 ２本（普通２本）
古河　 ６本（普通５本、快速１本）
久喜　 ０本

近い将来、宇都宮線の下り夕通帯１時間あたりはこうなるだろうな
0990名無し野電車区
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2021/09/16(木) 13:11:16.83ID:2xwUpSd5
高崎〜新前橋間は2017年3月ダイヤ改正でバッサリ斬ったよね
もしかして古河〜宇都宮間は次のダイヤ改正で・・・

平均通過人員（人／日）
　　区　間　　2016年度　2020年度
高崎〜新前橋間　38,717　　26,841
古河〜宇都宮間　46,343　　29,720
0991名無し野電車区
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2021/09/16(木) 16:00:01.87ID:u/Jc0Dx8
高崎〜新前橋と古河〜宇都宮、距離がまるで違うのに比べる馬鹿(笑)
0992名無し野電車区
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2021/09/16(木) 16:29:06.61ID:fzRn28N/
そのダイヤ改正って5本/hが3本/hになったやつじゃね？
上越と両毛で重複してたから削ったやつ
0993名無し野電車区
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2021/09/16(木) 16:34:02.37ID:DpqUmQJt
「平均通過人員」は
当該区間をご利用されるお客さまの
１　日　１　ｋ　ｍ　あ　た　り　の
人数を表しています。
0994名無し野電車区
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2021/09/16(木) 17:27:33.59ID:fzRn28N/
距離長いほうが過疎区間が存在する可能性が高く、
それにも関わらず宇都宮線のほうが通過人員（輸送密度）が高いってことじゃね？
0995名無し野電車区
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2021/09/16(木) 18:46:23.96ID:cTu5oxrE
新幹線那須塩原車両基地（仮称）は、2022年度中に完成するでしょう。
2023年3月ダイヤ改正では、新幹線の東京〜那須塩原間を増発するとともに、在来線の古河〜宇都宮間をダウンサイジングするでしょう。
輸送サービスのレベルアップです（笑）
0996名無し野電車区
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2021/09/16(木) 18:47:33.68ID:fzRn28N/
新幹線増発でお金ないから古河以南も減るでｗ
0998名無し野電車区
垢版 |
2021/09/16(木) 19:32:21.02ID:mB2Cqwq8
>>996
新幹線は出入庫を営業運転するだけだろ

新幹線那須電留基地の３倍拡張
　　⬇　　　⬇　　　⬇
新幹線東京〜那須塩原間の増発
　　⬇　　　⬇　　　⬇
東京圏⇔栃木県内は新幹線へ移行
　　⬇　　　⬇　　　⬇
古河〜宇都宮間の輸送力適正化
　　⬇　　　⬇　　　⬇
都内〜古河間の増発（競争力強化）
　　　⬇　　　⬇　　　⬇
輸送体系の再編による経費削減と増収
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