今の新快速は国鉄と比べて便利になったのう

**大阪万博良かったのう** · 2021/09/16(木) 11:59:52.35

昔はブルーライナー言うて急行系の新快速が日中だけ走っておって、企業戦士のワシには通勤時間に走ってなくて乗れんかった。

京都から遅い快速に乗り、大阪で各駅停車に乗り換えて麒麟へ通勤したわい。　急行線を走る快速もあったけどの、本数少なくて神足とか茨木に停まるし非冷房に当たると地獄じゃったワイ。

東京出張でも朝晩は中央線特別快速がなくての、乗れんかった。

ところが今の新快速は企業戦士の通勤に使えてええのう。
朝七時過ぎに京都行けば新快速の発車案内がぎょうさんあるわい。
12両とか、6両やないんか？

国鉄の民営化は大成功じゃったのう

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 16:08:38.08

宇都宮切れ痔イボ痔ろう持ち土民の>>1、

却って不便になった部分もあるだろ。

で、肛門科へ診察には行ったのか？

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 19:19:51.23

鉄懐板でやれ

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 20:48:10.71

阪国人は臭かったのう

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 08:19:29.77

>>1
ナマポ老害乙

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 13:44:15.28

？

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 22:49:50.07

豊橋ー名古屋ー岐阜
国鉄時代は８両　６０分ヘッド　
急行型　１６５系　修学旅行一般化改造電車使用
快速　浜松ー豊橋各駅停車で運転
８０系準急東海停車駅に準じる　
大垣ー豊橋快速　後ろ４両　飯田線急行も存在

**名無し野電車区** · 2021/09/26(日) 13:22:35.45

南草津停車は許せない

**名無し野電車区** · 2021/09/28(火) 13:40:12.10

快速の東大宮停車は許されへん

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 11:32:49.54

たしかに