水戸線・水郡線・磐越東線 Part23
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それぞれ起点と終点で、東北本線と常磐線に接続するという共通点を持つ
水戸線、水郡線、磐越東線のマイナーな3線を語れ!
荒らしは徹底放置&完全スルー。基本的にage進行で。
次スレは>>980を目処に、宣言をしてから立ててください。
※前スレ
水戸線・水郡線・磐越東線 Part22
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1586177847/ 水郡線復旧記念感謝号の今回のイベント関係,あまり声もかかることなくモチベーションもなく興味もあまり持てず…ほそぼそとこれからも水郡線をとり続けるか…いっそ鉄道写真から身を引くか悩むところでもあります…
https://twitter.com/tyupichan/status/1506896256248864768
煙たがられていることにいい加減気づけよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ハッピーイエロートレイン
キハE130-7にて運行開始。
本日から数年間の間、皆様に幸せを運びます 今日からハッピーイエロートレインが
キハE130-7にて運転開始 磐越東線の車両はいつ置き換わるのだろう。
JRも赤字で想像できないね。
まだぜんぜん使えるとは思うが。 水郡線と磐越東線はJRから分離すべき
あとは地域に委ねよ その二つより分離すべきものが沢山あるから
それらが分離された後にしてくれ >>56
それはそうだろうけど、分離なんて同時にやっていいだろう うむ京葉線はJRから切り離せ
経済的に合理的ではない!
北総線を見習え! ついにずっと前に事故遭遇してた
キハE131-6/132-6ペアは運用復帰したっぽい? 【過去10年で初】ホームに取り残された車掌 1.4キロ離れた隣駅まで徒歩で…
https://youtu.be/WqJ8Ak34SWE でも反対方向だったら大変だったよな。
静駅から瓜連駅までは1.4キロだが、常陸大宮駅だと5.3キロ。
仮に下り列車で同じことが起きたら1時間以上かかっただろう。 >>67
> でも反対方向だったら大変だったよな。
> 静駅から瓜連駅までは1.4キロだが、常陸大宮駅だと5.3キロ。
> 仮に下り列車で同じことが起きたら1時間以上かかっただろう。 通学時間帯減便しても日光線ほど叩かれなかったな
岩瀬ー結城 通学時間帯は混雑も乗り切れるから。 >>67
むしろ水郡線に1.4キロという駅間があることに驚き まあ、5両だからな
4両から減らなかっただけまだいいよな 7月10日の磐越東線で人身事故は起きていません
実際は物に接触しただけ ヒント
JR糞東日本、廃線チャンス!ニヤリ
福島県喜多方市によりますと、大雨の影響で、阿賀川の支流の濁川にかかっているJR磐越西線の橋の一部が崩落したということです。
現場はJR喜多方駅の西、およそ1キロの住宅や農地が広がっている地域で、喜多方市が現在、現場の確認にあたっているということです。
NHKが午前9時前に撮影した映像には、橋が途中で折れ一部が川に崩落している様子が写っています。
JR磐越西線は、4日は始発から野沢駅と会津若松駅の間の上下線で運転を見合わせています。
NHK 2022年8月4日 9時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220804/k10013751951000.html 福島側にGV何両取り残されているのだろう?給油・給水・汚水処理は郡山でどうにかなるかなるんだっけ?
あと場合によっては会津若松~喜多方は架線剥がすの延期して電車運用復活させる手もあると思う。 西線は大震災のときガソリン輸送したのとを考えると国が管理するしかないな 【交通】8億円の赤字区間をどう立て直すか…課題も JR磐越西線の喜多方ー野沢間で代行バスの運行始まる [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660370718/ 福原駅の棒線化って中線だけの撤去?
それとも駅舎側の線路だけ残して、他は全撤去? 米坂線が絶望的で陸羽西線が廃線睨んだ運休中の中、磐越西線の重要性は高まる
喜多方~馬下は復旧ではなく災害に強い抜本的な新線の建設で時短をし、新潟~福島仙台の最速ルートを確立すべきと思うの キハE130のホーンが八戸線みたいならいいのになー
あとは外国みたいなホーンでもいいw 外国みたいなホーンと書いてもどんな音なのかわからない いつも通る道、撮り鉄どんどん増えてて通りにくいし路駐もやばい増えたんだけど、これってどこに苦情言えばいいの? 【栃木】30年ぶりにエンジン始動 JR時代の真岡線気動車 27日にSLフェスタ開催
https://nordot.app/968701077436596224 とりあえずイベント列車運行なのでageておく
上菅谷~常陸鴻巣がすごかったみたいだねえ
大子の道の駅のレストランは40分まち
自分らが出る13:30ごろにはご飯もの終了
旅館の女将のアップルパイは入手断念
一般客もめちゃ多い
常陸大子駅でさとやま弁当を売ってたけど
大量に用意してたのかかなりだぶついてるっぽかった
入れ替えを見に行った時には玉屋旅館には列なし
(春の全通記念の時は玉屋旅館前の道路に人があふれてた) 18こじきっぷで乗ってるジジババ酒盛りすんじゃねえようぜえな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています