JR西の信号機故障に「十分な説明ない」と不満
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真っ暗な線路「灘駅まで歩いてもらいます」…JR信号機故障に「十分な説明ない」と不満も
2021/11/21 15:30
神戸市のJR摩耶駅で19日夜、信号トラブルがあり、帰宅時間帯に西明石―京都駅間の上下線で電車の運転を見合わせた。復旧のめどが周知されないまま、車内に3時間とどまった状況を乗客が証言した。
「信号機の故障です」
兵庫県加古川市の自宅に帰宅するため、大阪駅で新快速に乗車した男性会社員(54)によると、午後8時半過ぎに摩耶駅近くで止まり、こうアナウンスがあった。
立った乗客もいた車内では、「復旧のめどはたっていません」「座席には交代しながら座ってください」という放送が続いた。
午後11時過ぎになり、ようやく「降車に向けて検討している」と案内があり、男性は20日午前0時頃、摩耶駅で降り、家族に電話して迎えを頼んだ。
「いつ、どの駅で止まるかわからず、事前に迎えを頼めなかった」。JRの対応に首をかしげ、「利用者の多い区間。きちんと対応してほしい」と求めた。
一方、上りの快速列車は三ノ宮駅を出発した後、灘駅手前で停車した。
乗客によると、当初は「1時間以内に運転再開します」と放送があったが、動きはなかった。乗客は眠ったり、携帯電話で家族らに連絡したりしていたが、その後も動く様子はなく、いらだつ人も出始めた。
午後11時20分頃、「灘駅まで歩いてもらいます」と指示があり、乗客は線路を歩いて移動した。大阪方面に向かう途中だった神戸市内のアルバイト女性(32)は「外が真っ暗で、どこに止まっているのかわからなかったのに、十分な説明がなかった」と不満を語った。
乗客は、駅を出てからも、帰宅に手間取った。日付が変わると、ほかの公共交通機関は動いておらず、灘駅前では、タクシー乗り場に長い列が出来ていた。
JR側は「タクシーの運賃は後日、返金します」と声をかけていたが、「信用できないから紙に書いて約束してほしい」と詰め寄る乗客もいた。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211120-OYT1T50200/ クソ東なんてタクシー代もくれないのに西は良心的だな >>4
西の良心の例
2018年4月1日、夜間の三石駅(山陽本線)で先行の貨物列車が人身事故。
警察が駆けつけようにも警察署からの距離の遠さが原因なのか、
現場検証が終わるまでには3時間近くかかった。
やがて、運転再開。後続列車が終点の岡山に着いた頃は、
その先の乗り継ぎ線区はすべて終電が出たあとだった。
乗り継ぐ予定だった人は、西口のタクシー乗り場に誘導され、
JRが手配したタクシーに分乗することになった。
乗ったところ、車内で運賃を支払うことはなく、出費はゼロだった。
JR東日本の方針「すべてお客さんの自己負担。」
神戸近辺の方針「お客さんが一旦払い、後日返金。」
岡山近辺の方針「お客さんに面倒はかけない。お金のやり取りは当社とタクシー会社の間で行う。」
こういう違いがあったんだな。 JR電車内に3時間足止め、トイレ紙の提供呼びかける放送も…深夜にようやく誘導
2021/11/20 14:29
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211120-OYT1T50110/
>帰宅途中に列車に長時間閉じ込められた乗客らは疲れ切った様子で、JR西日本の対応への不満を口にした。
>大阪駅から新快速に乗車して兵庫県加古川市の自宅に帰る途中だったという会社員男性(54)は、日付が変わったころにようやく摩耶駅にたどり着き、
>「JRからの状況の説明が足りず、乗客を降ろす判断も遅かったのではないか」とあきれた様子で話した。
>男性らによると、車内は会社員らで混雑し、立ったままの人もいた。トイレは紙切れとなり、
>放送で提供が呼びかけられ、乗客同士でポケットティッシュを融通し合っていたという。
>快速電車から降りて歩き、20日午前0時頃に灘駅に着いた神戸市のアルバイト女性(32)は
>「代わりの交通手段がない時間になって外に出された。乗客をないがしろにする対応だ」と憤っていた 東なら、誘導した駅にタクシー待たせてるんだが
まあ
酉ということで チキンがアンチスレ総揚げしてるw
相当悔しいんだろな
ほんと単純だ事 >>8
阪急タクシーとか阪神タクシーが強い地区やからな。 >>4
>>6
で、チキンがマッチポンプして、酉擁護
もう完全イカレてる
こんな虐待、もし東がやったら、鳴きまくるんだろな >>11
悔しいのは分かったから涙拭けよ馬鹿山塵でてめえ厨のマジキチニートw 豪雪で立往生した山陰本線列車の乗客を手配したタクシーで最寄り駅に送り届ける酉(ソースは犬HK鳥取放送局のローカルニュース)
自治体のマイクロバスで救出するという折角の申し出を断り豪雪で立往生した信越本線プレハブ車の乗客(センター試験を控えた受験生含む)を15時間以上も監禁したクソ東 これでクソ束のほうが乗客ファーストでサービスいい、とは言えないな JR信越線 立ち往生の件だけど
「バスを手配しろ」とか「早く降ろしてやれ」とか「駅に戻れ」とか言ってやつ
新潟県の雪を知らない都会に住んでるやつだろ
雪と田んぼと暗闇に囲まれた無人駅に全員降ろさしたら死者でるぞ
暖房がきいた車両で乗客の安全を確保した方がベター ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています